KR100224256B1 - A noise reducing apparatus of a blower motor - Google Patents

A noise reducing apparatus of a blower motor Download PDF

Info

Publication number
KR100224256B1
KR100224256B1 KR1019970033323A KR19970033323A KR100224256B1 KR 100224256 B1 KR100224256 B1 KR 100224256B1 KR 1019970033323 A KR1019970033323 A KR 1019970033323A KR 19970033323 A KR19970033323 A KR 19970033323A KR 100224256 B1 KR100224256 B1 KR 100224256B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
noise
blower motor
blower
current
signal
Prior art date
Application number
KR1019970033323A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR19990010520A (en
Inventor
배한
Original Assignee
정몽규
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정몽규, 현대자동차주식회사 filed Critical 정몽규
Priority to KR1019970033323A priority Critical patent/KR100224256B1/en
Publication of KR19990010520A publication Critical patent/KR19990010520A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100224256B1 publication Critical patent/KR100224256B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00821Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
    • B60H1/00828Ventilators, e.g. speed control
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00421Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning
    • B60H1/00428Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning electric
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H2001/006Noise reduction
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/88Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses

Abstract

본 발명은 블로어 모터의 노이즈 감소 장치에 관한 것으로서, 종래 자동차의 환풍장치는 블로어 모터가 고속으로 회전될 경우 발생되는 소음을 해결하지 못하여 승차감을 저해하고 상품성을 저하하는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 선택된 블로어 스위치(10)의 신호와 블로어 모터(50)로부터 발생되는 소음의 신호를 소음 측정기(20)로부터 입력하는 컨트롤러(40)를 설치하고, 설정된 로직에 따라 블로어 스위치(10)가 4단에 선택된 상태에서 소음 측정기(20)의 신호가 일정 소음을 초과하게 되면 블로어 모터(50)에 인가되는 전류를 전류 감소기(46)로부터 출력되는 전류에 의해 제어되게 함으로서, 감량되는 전류가 블로어 모터(50)의 회전을 저속 제어하여 발생 소음을 저감할 수 있게 구성하는 것임.The present invention relates to a noise reduction device of a blower motor, and a conventional ventilation device of a vehicle does not solve the noise generated when the blower motor is rotated at a high speed, thereby reducing the riding comfort and degrading the merchandise. The controller 40 which inputs the signal of the selected blower switch 10 and the signal of the noise generated from the blower motor 50 from the noise measuring instrument 20 is installed, and the blower switch 10 is provided in four stages according to the set logic. When the signal of the noise measuring device 20 in the selected state exceeds a certain noise, the current applied to the blower motor 50 is controlled by the current output from the current reducer 46, so that the current to be reduced is reduced by the blower motor ( It is configured to reduce the generated noise by controlling the rotation of 50) at low speed.

Description

블로어 모터의 노이즈 감소 장치Noise reduction device of blower motor

본 발명은 블로어 모터의 노이즈 감소 장치에 관한 것으로서, 상세하게는 차실의 환기를 위해 블로어를 고속으로 작동할 경우 증대되는 소음에 의해 승차감을 저해함에 따라 블로어가 4단으로 고속 회전될 경우 측정된 소음이 일정치 이상이 되면 자동으로 모터의 회전속도가 감속되게 하여 발생되는 소음이 저감될 수 있게 한 블로어 모터의 노이즈 감소 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a noise reduction device of a blower motor, and in particular, noise measured when the blower is rotated at four speeds as the blower is inhibited by the noise that is increased when the blower is operated at high speed for ventilation of the vehicle. It is related with the noise reduction apparatus of a blower motor which made it possible to reduce the noise which generate | occur | produces when the rotation speed of a motor is automatically reduced more than this fixed value.

일반적으로 자동차에 설치된 블로어 모터는 에어컨의 송풍기를 이르는 용어로서, 상기 블로어 모터는 대개 차실의 환기를 위해 조작하게 되는 블로어 스위치를 통해 회전 속도 및 환풍되는 공기의 량이 조절될 수 있게 되어 있으며, 환풍되는 공기는 온도 조절 스위치를 통해 히터와 에어컨으로부터 유입되는 공기의 온도를 자동으로 조절하여 차실로 유입하게 되며, 모드 절환 스위치를 통해 차실의 환풍 모드를 조절할 수 있게 되어 있다.In general, a blower motor installed in an automobile refers to a blower of an air conditioner, and the blower motor is capable of controlling the rotation speed and the amount of air to be vented through a blower switch which is usually operated for ventilation of a vehicle compartment. The air is automatically introduced into the cabin by adjusting the temperature of the air flowing from the heater and the air conditioner through the temperature control switch, and the ventilation mode of the cabin is controlled through the mode switching switch.

또한, 최근에 출현되는 고급 차종이나 특정 차량에서는 간단한 수개의 버튼을 통해 환풍되는 공기의 량과 온도 및 환풍 모드를 셋팅하게 되면 차실의 외부 온도와 차량의 운행 상태 및 차실의 환경에 따라 차실의 공기가 통합적으로 자동/관리되는 시스템을 이용하고 있는 실정에 있다.In addition, in a recent luxury vehicle or a specific vehicle, if the amount of air to be ventilated, the temperature and the ventilation mode are set through a few simple buttons, the air in the cabin depends on the outside temperature of the cabin, the driving condition of the vehicle and the environment of the cabin. Is using integrated automated / managed systems.

그러나, 상기한 종래 자동차의 환풍장치는 블로어 모터가 고속으로 회전될 경우 발생되는 소음을 해결하지 못하여 차실로 유입되는 소음에 의해 승차감을 저해하고 상품성을 저하시키게 되는 문제점이 있었다.However, the above-described conventional ventilation device of a vehicle does not solve the noise generated when the blower motor is rotated at a high speed, there is a problem that the ride feeling is hampered by the noise flowing into the cabin and the merchandise is degraded.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 블로어 스위치가 4단 이상으로 선택되어 블로어 모터가 고속으로 회전하게 될 경우 발생되는 소음이 일정량 이상이 되면 자동으로 블로어 모터의 회전속도를 감속될 수 있게 하여 소음이 증대되지 않게 하는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in order to solve the problems described above, when the blower switch is selected in four or more stages when the blower motor rotates at a high speed is automatically generated when the noise generated by a predetermined amount or more automatically rotates the blower motor It is an object of the present invention to provide a device that allows the speed to be reduced so that the noise is not increased.

도 1 은 본 발명에 의한 노이즈 감소 장치의 개략적인 제어 블럭도.1 is a schematic control block diagram of a noise reduction apparatus according to the present invention;

도 2 는 본 발명의 장치를 제어하기 위한 개략적인 제어 순서도.2 is a schematic control flowchart for controlling the apparatus of the present invention.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 **** Explanation of symbols on the main parts of the drawing **

10 : 블로어 스위치 (4 단) 20 : 소음 측정기10: blower switch (stage 4) 20: noise meter

30 : 설정된 비교 소음값(65db) 40 : 컨트롤러30: set comparison noise value (65db) 40: controller

42 : 낸드 게이트 44 : 비교기42: NAND gate 44: comparator

46 : 전류 감소기 50 : 블로어 모터46: current reducer 50: blower motor

60 : 배터리60: battery

따라서, 본 발명은 선택된 블로어 스위치(10)의 신호와 블로어 모터(50)로부터 발생되는 소음을 측정하는 소음 측정기(20)의 신호를 컨트롤러(40)에 입력하게 하고, 설정된 로직에 따라 블로어 스위치(10)가 4단에 선택된 후 소음 측정기(20)의 신호가 일정 소음을 초과하게 되면 컨트롤러(40)는 블로어 모터(50)에 인가되는 전류를 차단함과 동시에 전류 감소기(46)로부터 저하된 전류가 블로어 모터(50)에 인가되어 전원을 공급할 수 있게 함으로서, 감속 회전되는 블로어 모터(50)가 발생 소음을 자동으로 저감할 수 있게 구성하는 것을 그 특징으로 한다.Accordingly, the present invention allows the controller 40 to input the signal of the selected blower switch 10 and the signal of the noise measuring device 20 that measures the noise generated from the blower motor 50, and according to the set logic, the blower switch ( After 10) is selected in the fourth stage, when the signal of the noise measuring device 20 exceeds a predetermined noise, the controller 40 cuts off the current applied to the blower motor 50 and at the same time is lowered from the current reducer 46. The current is applied to the blower motor 50 to supply power, so that the blower motor 50 which is decelerated and rotated can automatically reduce the generated noise.

상기한 목적을 실현하기 위한 본 발명의 구성에 대하여 예시한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the drawings illustrating the configuration of the present invention for achieving the above object is as follows.

예시된 도 1 과 같이 블로어 스위치(10)의 4단 신호와 소음 측정기(20)로부터 검출된 블로어 모터(50)의 소음 신호를 컨트롤러(40)에 입력하며, 컨트롤러(40)는 소음 측정기(20)로부터 검출된 소음을 설정된 비교 소음값(65db)(30)과 비교하게 하여 설정된 로직에 따라 제어 신호를 출력할 수 있게 한다.As illustrated in FIG. 1, the four stage signal of the blower switch 10 and the noise signal of the blower motor 50 detected from the noise measurer 20 are input to the controller 40, and the controller 40 receives the noise measurer 20. By comparing the noise detected from the () with the set comparison noise value (65db) (30) it is possible to output a control signal in accordance with the set logic.

따라서, 상기한 컨트롤러(40)는 소음 측정기(20)로부터 검출된 측정 소음을 비교기(44)를 통해 설정된 비교 소음값(65db)(30)과 비교하여 이를 초과하는 경우를 판별하게 하며, 블로어 스위치(10)가 4단에 선택되어 있지 않을 경우나 측정된 소음이 일정치 이하일 경우를 판별하게 하여, 판단된 신호에 따라 블로어 모터(50)에 인가되는 전류가 해당 출력단자를 통해 구분되어 출력될 수 있게 한다.Therefore, the controller 40 compares the measured noise detected from the noise measurer 20 with the comparison noise values 65db and 30 set through the comparator 44 to determine a case in which the noise is exceeded, and the blower switch. When (10) is not selected in the fourth stage or the measured noise is a certain value or less, to determine whether the current applied to the blower motor 50 in accordance with the determined signal to be output through the output terminal To be able.

또한, 상기 컨트롤러(40)로부터 소음 측정기(20)의 소음이 일정치를 초과된 상태로 판단될 경우는 해당 단자를 통해 판단된 신호가 출력될 수 있게 하며, 출력되는 신호는 전류 감소기(46)에 인가되어 전류 감소기(46)가 블로어 모터(50)에 인가되는 전류값을 하향 조절하게 함으로서 블로어 모터(50)의 회전 속도가 일정 속도를 초과하지 않게 한다.In addition, when it is determined that the noise of the noise measuring device 20 exceeds a predetermined value from the controller 40, a signal determined through the corresponding terminal may be output, and the output signal may be a current reducer 46. ) So that the current reducer 46 adjusts the current value applied to the blower motor 50 so that the rotational speed of the blower motor 50 does not exceed a certain speed.

상기한 본 발명의 구성에 대한 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect on the configuration of the present invention described above are as follows.

블로어 스위치(10)의 신호와 소음 측정기(20)의 신호를 입력하는 컨트롤러(40)는 블로어 스위치(10)가 4단에 선택되고 소음 측정기(20)로부터 측정된 소음이 설정된 일정치를 초과하는 경우를 판별하여 블로어 모터(50)의 회전 속도를 제어하기 위하여 해당 단자를 통해 제어 신호를 출력하게 되는 작용을 한다.The controller 40 which inputs the signal of the blower switch 10 and the signal of the noise measurer 20 has a blower switch 10 selected in four stages and the noise measured from the noise measurer 20 exceeds a predetermined value. In order to determine the case and to control the rotational speed of the blower motor 50 serves to output a control signal through the corresponding terminal.

따라서, 상기 컨트롤러(40)의 해당 단자를 통해 출력되는 신호는 블로어 스위치(10)가 4단에 선택되어 있지 않거나 측정된 소음이 일정치를 초과하지 않을 경우에는 블로어 모터(50)가 블로어 스위치(10)로부터 인가되는 전류에 의해 제어될 수 있게 하고, 소음 측정기(20)로부터 측정 소음이 일정치를 초과할 경우는 블로어 모터(50)가 전류 감소기(46)로부터 인가되는 전류에 의해 제어되게 하여 회전속도가 저하되는 블로어 모터(50)에 의해 소음이 저감될 수 있게 하는 작용을 한다.Therefore, when the blower switch 10 is not selected at the fourth stage or the measured noise does not exceed a predetermined value, the blower motor 50 may change the signal output through the corresponding terminal of the controller 40. 10) so that the blower motor 50 is controlled by the current applied from the current reducer 46 when the measured noise from the noise measuring instrument 20 exceeds a predetermined value. The noise is reduced by the blower motor 50, the rotational speed is lowered.

이와 같이 본 발명의 장치를 이용한 자동차는 블로어 스위치가 4단에 선택된 후 고속 회전하는 블로어 모터에 의해 소음이 일정치를 초과하게 되면 자동으로 블로어 모터의 회전속도가 감속되어 소음을 저감하게 함으로서 승차감 및 차량의 상품성을 증대하게 된다.As described above, the vehicle using the apparatus of the present invention automatically reduces the rotational speed of the blower motor by reducing the noise when the noise exceeds a predetermined value by the blower motor which rotates at a high speed after the blower switch is selected in four stages. The commerciality of the vehicle is increased.

Claims (2)

블로어 모터에 발생하는 소음을 측정하기 위하여 설치되는 소음 측정기와, 상기 소음 측정기의 신호 및 블로어 스위치로부터 신호를 입력하는 컨트롤러와, 상기 컨트롤러의 제어 신호에 따라 블로어 모터에 공급하는 전류를 제한하여 상기 블로어 모터의 속도가 저하될 수 있게 하는 전류 감소기로 구성되어짐을 특징으로 하는 블로어 모터의 노이즈 감소 장치.A noise measurer installed to measure the noise generated in the blower motor, a controller for inputting signals from the noise measurer and a blower switch, and a current limiting current supplied to the blower motor according to a control signal of the controller. A noise reduction device of a blower motor, characterized in that it is composed of a current reducer that allows the speed of the motor to be reduced. 제 1 항에 있어서, 상기 컨트롤러는 소음 측정기로부터 측정된 신호를 설정된 일정 소음값과 비교하게 하며, 블로어 스위치가 4단에 선택되고 발생 소음이 일정치를 초과 할 경우를 판별하게 하며, 블로어 모터에 공급하는 전류를 감소하기 위한 제어 신호를 출력할 수 있게 구성하는 것을 그 특징으로 하는 블로어 모터의 노이즈 감소 장치.The blower motor of claim 1, wherein the controller is configured to compare the signal measured from the noise meter with a predetermined constant noise value, to determine when the blower switch is selected at four stages and the generated noise exceeds a predetermined value. A noise reduction device for a blower motor, characterized in that the control signal for reducing the current to be supplied can be output.
KR1019970033323A 1997-07-16 1997-07-16 A noise reducing apparatus of a blower motor KR100224256B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970033323A KR100224256B1 (en) 1997-07-16 1997-07-16 A noise reducing apparatus of a blower motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970033323A KR100224256B1 (en) 1997-07-16 1997-07-16 A noise reducing apparatus of a blower motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19990010520A KR19990010520A (en) 1999-02-18
KR100224256B1 true KR100224256B1 (en) 1999-10-15

Family

ID=19514802

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019970033323A KR100224256B1 (en) 1997-07-16 1997-07-16 A noise reducing apparatus of a blower motor

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100224256B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20010017896A (en) * 1999-08-16 2001-03-05 배길훈 Auto control system for indoor temperature of vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
KR19990010520A (en) 1999-02-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4462218A (en) Air-conditioning system for motor vehicle compartment and method for controlling the same
JPH0532121A (en) Air-conditioning device for electric automobile
JP2012012016A (en) Air-conditioning system for convertible
JPH0577680A (en) Vehicle power distribution adjusting device
KR100224256B1 (en) A noise reducing apparatus of a blower motor
JP2008529887A (en) Method and apparatus for controlling air flow in an automobile
US6581022B2 (en) Vehicle air conditioning apparatus
JPH03143721A (en) Air conditioning device for vehicle
US5785244A (en) Method and system for automatically controlling an automotive HVAC unit
JPH01190520A (en) Vehicle air-condition control device
JPS604409A (en) Air conditioner for vehicle
KR100219321B1 (en) Control method of air- conditioner for a vehicle
KR19980061964A (en) Car air conditioner control method
JP2000185546A (en) Ventilation control method and system
JP3315561B2 (en) Automotive electronic control unit
JPH0732172Y2 (en) Blower motor controller for automobile air conditioner
KR20210025801A (en) Air conditioning system for automotive vehicles
JPH0213206Y2 (en)
KR100476757B1 (en) A humidity control method for remove miss action in vehicle's air conditioning system
KR19980061955A (en) Car heater control method
KR20050001897A (en) Blower driver in the car
KR19980047321U (en) Thermostat
KR101291286B1 (en) Method for anti - pollution sensor of full auto temperature controller for a vehicle
JPH06179320A (en) Control device for vehicle air-conditioner
JPH0584243B2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20020715

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee