KR100212751B1 - Anti-dazzling apparatus of an automobile - Google Patents
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Abstract
차량의 전방에서 조사되는 광량이 일정량 이상으로 운전자의 시야 범위 내에 들어오는 것을 다른 방향으로 분산시켜 운전자의 눈부심을 방지하여 안전 운행을 가능케 하기 위하여;To disperse the amount of light irradiated from the front of the vehicle within a range of the driver's field of vision in a different direction to prevent the glare of the driver to enable safe driving;
차량의 전방에 장착되어 운전자에서 전방 시계를 제공하는 윈드 쉴드 글라스 영역 중에서 운전자의 시야 범위 내에 제공되는 액정과;A liquid crystal provided within a driver's field of view from a windshield glass region mounted at the front of the vehicle and providing a forward field of view from the driver;
상기 액정이 제공되는 윈드 쉴드 글라스의 일측면에 부착되어 차량의 전방에서 조사되는 광량을 감지하는 광량 감지센서와;A light amount detecting sensor attached to one side of the windshield glass provided with the liquid crystal to sense an amount of light irradiated from the front of the vehicle;
상기 광량 감지센서의 감지 신호가 인가되며, 윈드 글라스 상에서의 운전자 시계 범위가 내장된 제어기와;A controller to which the detection signal of the light quantity sensor is applied and which has a driver's field of view on the windshield;
상기 제어기에 내장된 시계 범위 내에 일정량 이상의 광량이 조사될 때, 제어기의 제어신호에 의하여 작동되어 액정에 전원을 공급하여 전방에서 조사되는 광량을 다른 곳으로 분산되게 하는 스위치를 포함하는 차량의 눈부심 방지장치.When a certain amount of light is irradiated within a range of the clock built into the controller, the vehicle is prevented from glare by including a switch that is operated by a control signal of the controller to supply power to the liquid crystal to disperse the amount of light emitted from the front to another location. Device.
Description
제1도는 본 발명에 관련하는 차량의 눈부심 방지장치가 적용되는 차량의 사시도.1 is a perspective view of a vehicle to which the anti-glare device of the vehicle according to the present invention is applied.
제2도는 제1도의 A-A선에 따른 단면도이다.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
[산업상의 이용분야][Industrial use]
본 발명은 차량의 눈부심 방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 야간 주행시 전방 차량의 라이트에서 조사되는 강한 빛에 의하여 운전자가 느끼는 눈부심을 방지하는 차량의 눈부심 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for preventing glare of a vehicle, and more particularly, to an apparatus for preventing glare of a vehicle by a strong light emitted from a light of a front vehicle during a night driving.
[종래기술][Private Technology]
일반적으로 차량의 전방에는 운전자의 전방 시계를 제공하는 윈드 쉴드 글라스가 장착된다.Typically, the front of the vehicle is equipped with a windshield glass that provides the driver's front field of view.
이 윈드 쉴드 글라스는 운전자에게 전방 시계를 제공하기 위하여 투명체로 형성되기 때문에, 차량의 전방에서 조사되는 강한 광량을 통과시켜 운전자 및 승차자에게 그대로 조사한다.Since the windshield glass is formed of a transparent body to provide the driver with a forward vision, the windshield glass passes through a strong amount of light irradiated from the front of the vehicle and irradiates the driver and the rider as it is.
특히, 야간 주행시 전방에서 주행해 오는 차량이 상향 등을 켠 상태로 주행해오게 되면, 운전자는 눈부심의 정도를 지나서 잠시 전방이 보이지 않는 상태에 이르게 된다.In particular, when the vehicle driving from the front at night driving with the upward light turned on, the driver is in a state where the front is not visible for a while after the degree of glare.
[본 발명이 해결하려는 문제점][Problem to solve by the present invention]
그러나 종래에는 전방에서 조사되는 광량을 분산시켜 운전자의 눈부심이 방지되게 하는 차량의 눈부심 방지장치가 없기 때문에, 차량의 전방에서 조사되는 광량이 윈드 쉴드 글라스를 통과하여 운전자의 시각 범위 내에 그대로 투과되므로 운전자의 안전 운행을 저해시키는 단점이 있다.However, in the related art, since there is no vehicle anti-glare device that disperses the amount of light irradiated from the front to prevent the glare of the driver, the amount of light irradiated from the front of the vehicle passes through the windshield glass and is transmitted as it is within the driver's visual range. There is a disadvantage of impairing the safe operation of the.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 전방에서 조사되는 광량이 일정량 이상으로 운전자의 시야 범위 내에 들어오는 것을 다른 방향으로 분산시켜 운전자의 눈부심을 방지하여 안전 운행을 가능케 하는 차량의 눈부심 방지장치를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention has been invented to solve the above problems, the object of the present invention is to prevent the glare of the driver by dispersing in a different direction that the amount of light irradiated from the front of the vehicle is within a certain range of the driver's field of view It is to provide a vehicle anti-glare device that enables safe driving.
[문제점을 해소하기 위한 수단][Means to solve the problem]
이를 실현하기 위하여 본 발명에 따른 차량의 눈부심 방지장치는, 차량의 전방에 장착되어 운전자에서 전방 시계를 제공하는 윈드 쉴드 글라스 영역 중에서 운전자의 시야 범위 내에 제공되는 액정과; 상기 액정이 제공되는 윈드 쉴드 글라스의 일측면에 부착되어 차량의 전방에서 조사되는 광량을 감지하는 광량 감지센서와; 상기 광량 감지센서의 감지 신호가 인가되며, 윈드 글라스 상에서의 운전자 시계 범위가 내장된 제어기와; 상기 제어기에 내장된 시계 범위 내에 일정량 이상의 광량이 조사될 때, 제어기의 제어신호에 의하여 작동되어 액정에 전원을 공급하여 전방에서 조사되는 광량을 다른 곳으로 분산되게 하는 스위치; 를 포함한다.In order to realize this, an apparatus for preventing glare of a vehicle according to the present invention includes: a liquid crystal provided within a driver's field of view in a windshield glass region mounted at the front of the vehicle and providing a front view from the driver; A light amount detecting sensor attached to one side of the windshield glass provided with the liquid crystal to sense an amount of light irradiated from the front of the vehicle; A controller to which the detection signal of the light quantity sensor is applied and which has a driver's field of view on the windshield; When a predetermined amount of light is irradiated within the field of view embedded in the controller, the switch is operated by a control signal of the controller to supply power to the liquid crystal to distribute the amount of light emitted from the front to other places; It includes.
상기 광량 감지센서는 전방에서 조사되는 광량이 전방 상하에서 조사되는 광량을 감지하기 위하여 운전석의 전방에 위치하는 윈드 쉴드 글라스의 상하단에 장착된다.The light amount sensor is mounted on the upper and lower ends of the wind shield glass located in front of the driver's seat in order to detect the amount of light irradiated from the front up and down.
[작용][Action]
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 눈부심 방지장치는 광량 감지센서가 전방에서 조사되는 광량을 감지하여 제어기에 인가시키게 되고, 이 제어기가 일정량 이상의 광량이 조사된 것을 인식하게 되면 운전자의 시계 범위 내에 광량이 조사되는 것으로 판단하여 스위치를 작동시키게 되면, 액정의 유전 이방성에 의하여 전방에서 조사되는 빛은 운전자에게 전달되지 않고 다른 곳으로 분산되게 한다.As described above, the vehicle's anti-glare device according to the present invention detects the amount of light irradiated from the front and applies it to the controller. When the controller recognizes that a predetermined amount of light is irradiated, it is within the driver's field of view. When the switch is operated by determining that the amount of light is irradiated, the light irradiated from the front due to the dielectric anisotropy of the liquid crystal is not transmitted to the driver, but is dispersed to another place.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
[실시예]EXAMPLE
제1도는 본 발명에 관련하는 차량의 눈부심 방지장치가 적용되는 차량의 사시도로서, 도면 부호1을 윈드 쉴드 글라스(1)라 지칭한다.1 is a perspective view of a vehicle to which an anti-glare device of a vehicle according to the present invention is applied, and reference numeral 1 is referred to as a windshield glass 1.
이 윈드 쉴드 글라스(1)는 운전자와 승차자에게 전방 시계를 제공하며, 운전자의 시계 범위(a)에는 유전 이방성을 갖는 액정(3)이 윈드 쉴드 글라스(1) 사이에 제공된다.This wind shield glass 1 provides the driver and the rider with a forward field of view, and in the driver's field of view a, a liquid crystal 3 having dielectric anisotropy is provided between the wind shield glass 1.
그리고 이 윈드 쉴드 글라스(1)의 운전석 측방에는 차량의 전방에서 조사되는 광량을 감지하는 광량 감지센서(5)가 장착된다.And the light amount sensor 5 for detecting the amount of light irradiated from the front of the vehicle is mounted on the driver's seat side of the wind shield glass (1).
이 광량 감지센서(5)는 전방에서 조사되는 광량이 윈드 쉴드 글라스(1) 전방 상하에서 조사되는 광량을 감지하기 위하여 운전석의 전방에 위치하는 윈드 쉴드 글라스(1)의 상ㆍ하단에 각각 장착되는 제1,2 광량 감지센서(7,9)로 구성된다.The light quantity detecting sensor 5 is mounted on the upper and lower ends of the wind shield glass 1 located in front of the driver's seat to detect the amount of light irradiated from the front and the front of the wind shield glass 1, respectively. The first and second light quantity detecting sensors 7 and 9 are configured.
이 제1,2 광량 감지센서(7,9)는 상기 액정(3)에 인가되는 전원을 제어하는 제어기(11)의 입력단에 연결된다.The first and second light quantity detecting sensors 7 and 9 are connected to an input terminal of a controller 11 for controlling a power applied to the liquid crystal 3.
상기 제어기(11)의 제어로 유전 이방성을 갖는 액정(3)은 제2도에 도시된 바와 같이, 윈드 쉴드 글라스(1)의 앞판(13)과 뒷판(15) 사이의 운전자 시야 범위(a)에 제공된다.As shown in FIG. 2, the liquid crystal 3 having dielectric anisotropy under the control of the controller 11 has a driver viewing range a between the front plate 13 and the rear plate 15 of the windshield glass 1. Is provided.
그리고 이 액정(3)에는 전원(17)이 스위치(19)의 제어를 받으며 인가되고, 이 스위치(19)는 광량 감지센서(5)의 감지 신호를 받는 제어기(11)에 의하여 제어되도록 제어기(11)의 출력단에 연결된다.A power source 17 is applied to the liquid crystal 3 under the control of the switch 19, and the switch 19 is controlled by the controller 11 receiving the detection signal of the light quantity sensor 5. 11) is connected to the output terminal.
이 제어기(11)는 윈드 쉴드 글라스(1) 상에서의 운전자의 시계 범위(a)가 내장되어 있다.The controller 11 incorporates the driver's field of view a on the windshield glass 1.
상술한 바와 같이 구성된 차량의 눈부심 방지장치를 장착한 차량으로 야간 주행을 할 때, 전방에서 빛이 조사되면 제1,2 광량 감지센서(7,9)가 감지한 감지 신호를 각각 제어기(11)의 입력단에 인가시킨다.When driving at night with a vehicle equipped with an anti-glare device configured as described above, if light is irradiated from the front, the controller 11 respectively detects the detection signals detected by the first and second light amount detection sensors 7 and 9. To the input of.
그러면 제어기(11)는 제1,2 광량 감지센서(7,9)가 감지한 감지 신호 중 하나가 일정량 이상의 광량이라고 판단되면, 스위치(19)를 온으로 제어하여 액정(3)에 전원(17)을 인가시킨다.Then, when the controller 11 determines that one of the detection signals detected by the first and second light amount sensors 7 and 9 is a certain amount of light or more, the controller 11 controls the switch 19 to be turned on to supply power to the liquid crystal 3. ) Is applied.
따라서 액정(3)은 유전 이방성에 의하여 전방에서 조사되는 빛을 운전자가 위치하지 않는 방향으로 분산시켜 운전자의 눈부심을 방지시킨다.Therefore, the liquid crystal 3 disperses the light radiated from the front by the dielectric anisotropy in a direction in which the driver is not located, thereby preventing the driver's glare.
반대로, 제1,2 광량 감지센서(7,9)에서 감지하여 제어기(11)에 인가되는 2개의 감지 신호 모두가 일정량 이하라고 판단되면, 제어기(11)는 스위치(19)를 오프로 제어하여 액정(3)에 공급되는 전원(17)을 차단시킨다.On the contrary, when it is determined that the two sensing signals sensed by the first and second light quantity detecting sensors 7 and 9 and applied to the controller 11 are less than a predetermined amount, the controller 11 controls the switch 19 to be turned off. The power supply 17 supplied to the liquid crystal 3 is cut off.
그러면 액정(3)은 유전 이방성을 상실하게 되므로, 운전자는 선명한 전방 시계를 얻을 수 있고, 안전 운행을 가능케 한다.The liquid crystal 3 then loses the dielectric anisotropy, so that the driver can obtain a clear forward field of view and enable safe driving.
[발명의 효과][Effects of the Invention]
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 눈부심 방지장치는 윈드 쉴드 글라스에 광량 감지센서를 장착하고, 이 광량 감지센서를 제어기에 연결시키고, 윈드 쉴드 글라스의 운전자 시계 범위 내에 액정을 형성시켜서; 전방에서 조사되는 빛의 광량이 일정량 이상일 때에는 제어기가 액정에 인가되는 전원을 스위치로 제어하여 액정에 유전 이방성으로 전방으로부터 조사되는 광량을 다른 곳으로 분산시키게 하므로; 운전자의 눈부심을 방지하여 운전자의 안전 운행을 가능케 한다.As described above, an anti-glare device of a vehicle according to the present invention includes: mounting a light amount sensor on a windshield glass, connecting the light amount sensor to a controller, and forming a liquid crystal within a driver's field of view of the wind shield glass; When the amount of light irradiated from the front is a certain amount or more, the controller controls the power applied to the liquid crystal with a switch so that the amount of light irradiated from the front with dielectric anisotropy to the liquid crystal is dispersed elsewhere; Prevents the driver's glare and enables the driver to drive safely.
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