KR100208488B1 - Alarm device for fuel charging in hydrogen engines - Google Patents
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Abstract
본 발명의 목적은 수소연료의 충전시점을 지시하는 정보를 다양화하여 외부조건에 관계없이 연료 소모량이 일정치에 도달한 적절한 시점에서 연료보충시기의 경보가 가능한 수소연료엔진 차량의 연료충전 경보장치를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to diversify the information indicating the time of charging the hydrogen fuel, the fuel charge warning device of the hydrogen fuel engine vehicle capable of alarming the fuel replenishment at a suitable time when the fuel consumption reaches a certain value regardless of external conditions To provide.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은The present invention for achieving the above object
수소저장탱크로부터 엔진에 수소연료를 공급하는 연료라인내의 압력과 온도를 측정하는 압력 및 온도센서와, 그 압력 및 온도센서로부터의 검출정보를 기초하여 충전경고등을 온·오프 제어하는 전자제어장치를 구비하는 연료충전 경보장치에 있어서,A pressure and temperature sensor for measuring the pressure and temperature in the fuel line for supplying hydrogen fuel to the engine from the hydrogen storage tank, and an electronic control device for controlling the charging warning light on and off based on detection information from the pressure and temperature sensor. In the fuel charge alarm device provided,
상기 연료라인의 도중에 급송되는 연료압에 의해 회전하도록 설치되는 터빈블레이드와;A turbine blade installed to rotate by the fuel pressure supplied in the middle of the fuel line;
상기 터빈블레이드의 회전수를 측정하는 터빈미터와;A turbine meter for measuring the rotation speed of the turbine blades;
상기 터빈미터로부터 검출된 터빈블레이드의 회전수의 누계 적산이 일정치에 도달하면 연료의 보충이 필요한 것으로 판단하여 상기 충전 경고등을 점등시키도록 제어하는 전자제어장치;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.And an electronic controller configured to control to turn on the charging warning light when it is determined that the cumulative accumulation of the rotational speed of the turbine blade detected from the turbine meter reaches a predetermined value and needs to be supplemented with fuel. .
Description
본 발명은 수소연료 엔진차량의 연료충전 경보장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel charge warning device for a hydrogen fueled engine vehicle.
수소를 연료로 사용하는 엔진의 수소공급 체계는 도 2 에 도시하는 것과같이 수소저장탱크(1)에 저장된 수소연료가 연료라인(2)을 따라 서지탱크(3a)로 들어간 후 엔진(3)에서 연소토록 되어 있으며 연료라인(2)에는 수소저장탱크(1)와 서지탱크(3a)의 입구부에 각기 솔레노이드 밸브(10)(11)가 설치되어 연료공급의 개시와 차단 및 공급되는 연료량을 전자제어장치(6)의 제어에 따른 개폐량 조정에 의해 조정하고 있다.As shown in FIG. 2, the hydrogen supply system of an engine using hydrogen as a fuel includes hydrogen fuel stored in the hydrogen storage tank 1 entering the surge tank 3a along the fuel line 2 and then in the engine 3. In the fuel line 2, solenoid valves 10 and 11 are installed at the inlets of the hydrogen storage tank 1 and the surge tank 3a, respectively. The opening and closing amount adjustment according to the control of the control apparatus 6 is adjusted.
그런데 수소저장탱크(1)내의 수소연료가 고갈되면 연료를 충전하여야 하기 때문에 통상 연료라인(2)내의 수소압력을 검출하는 압력센서(4)와 수소의 온도를 검출하는 온도센서(5)의 정보에 의해 전자제어장치(6)가 충전경고등(9)을 켜서 연료의 보충시기가 되었음을 운전자에게 알려주고 있다.However, since the fuel must be filled when the hydrogen fuel in the hydrogen storage tank 1 is exhausted, the information of the pressure sensor 4 for detecting hydrogen pressure in the fuel line 2 and the temperature sensor 5 for detecting the temperature of hydrogen are usually used. By the electronic controller 6 turns on the charging warning light (9) to inform the driver that it is time to replenish the fuel.
그러나 상기한 수소압력 및 온도정보에 기초한 연료충전 경보장치는 제공되는 정보가 압력과 온도에 한정되어지고 이는 외기의 상황 및 차량 운행에 따라 달라질 수 있어 최적의 시점을 택한 경보는 어려운 것이었다.However, in the fuel charging alarm system based on the hydrogen pressure and temperature information, the information provided is limited to the pressure and the temperature, which may vary depending on the outdoor air condition and the vehicle operation, so it is difficult to select the optimal time point.
이에 본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 제안된 것으로서 그의 목적으로 하는바는 수소연료의 충전시점을 지시하는 정보를 다양화하여 외부조건에 관계없이 연료 소모량이 일정치에 도달한 적절한 시점에서 연료보충시기의 경보가 가능한 수소연료엔진 차량의 연료충전 경보장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been proposed in view of the above problems, and its purpose is to diversify the information indicating the point of charging of hydrogen fuel to supplement fuel at an appropriate time when the fuel consumption reaches a certain value regardless of external conditions. The present invention provides a fuel charge warning device for a hydrogen fuel engine vehicle capable of timely alarming.
본 발명의 상기한 목적을 달성하기 위한 연료충전 경보장치는Fuel charge alarm device for achieving the above object of the present invention
수소저장탱크로부터 엔진에 수소연료를 공급하는 연료라인내의 압력과 온도를 측정하는 압력 및 온도센서와, 그 압력 및 온도센서로부터의 검출정보를 기초하여 충전경고등을 온·오프 제어하는 전자제어장치를 구비하는 연료충전 경보장치에 있어서,A pressure and temperature sensor for measuring the pressure and temperature in the fuel line for supplying hydrogen fuel to the engine from the hydrogen storage tank, and an electronic control device for controlling the charging warning light on and off based on detection information from the pressure and temperature sensor. In the fuel charge alarm device provided,
상기 연료라인의 도중에 급송되는 연료압에 의해 회전하도록 설치되는 터빈블레이드와;A turbine blade installed to rotate by the fuel pressure supplied in the middle of the fuel line;
상기 터빈블레이드의 회전수를 측정하는 터빈미터와;A turbine meter for measuring the rotation speed of the turbine blades;
상기 터빈미터로부터 검출된 터빈블레이드의 회전수의 누계 적산이 일정치에 도달하면 연료의 보충이 필요한 것으로 판단하여 상기 충전 경고등을 점등시키도록 제어하는 전자제어장치;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.And an electronic controller configured to control to turn on the charging warning light when it is determined that the cumulative accumulation of the rotational speed of the turbine blade detected from the turbine meter reaches a predetermined value and needs to be supplemented with fuel. .
도 1 은 본 발명에 의한 수소연료 엔진차량의 연료충전 경보장치를 나타내는 도면1 is a view showing a fuel charge alarm device for a hydrogen fueled engine vehicle according to the present invention;
도 2 는 종래 수소연료 엔진차량의 연료충전 경보장치를 나타내는 도면2 is a view showing a fuel charge warning device of a conventional hydrogen fueled engine vehicle
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing
1 : 수소저장탱크 2 : 연료라인1: hydrogen storage tank 2: fuel line
3 : 엔진 4 : 압력센서3: engine 4: pressure sensor
5 : 온도센서 6 : 전자제어장치5: temperature sensor 6: electronic controller
7 : 터빈블레이드 8 : 터빈미터7: turbine blade 8: turbine meter
9 : 충전경고등 10,11 : 솔레노이드 밸브9: Charge warning light 10,11: Solenoid valve
이하 본 발명의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1 은 본 발명에 의한 수소연료 엔진차량의 연료충전 경보장치를 나타내는 도면으로 도면중 부호 1은 수소연료를 저장하는 수소저장탱크이다.1 is a view showing a fuel charge warning device for a hydrogen fueled engine vehicle according to the present invention, wherein 1 is a hydrogen storage tank for storing hydrogen fuel.
수소저장탱크(1)내의 연료는 연료라인(2)을 따라 엔진(3)에 공급되며 연료라인(2)의 도중에는 공급되는 연료의 압력과 온도를 검출하기 위한 압력센서(4)와 온도센서(5)가 설치되며 이들 정보는 전자제어장치(6)에 인가된다.The fuel in the hydrogen storage tank 1 is supplied to the engine 3 along the fuel line 2, and a pressure sensor 4 and a temperature sensor for detecting the pressure and temperature of the fuel supplied in the middle of the fuel line 2. 5) is installed and this information is applied to the electronic control apparatus 6.
또한 연료라인(2)의 도중에는 공급되는 연료압에 의해 회전하는 터빈 블레이드(7)와 터빈 블레이드(7)의 회전수를 검출하기 위한 터빈 미터(8)가 설치되어 있으며 터빈 미터(8)로부터 검출된 터빈 블레이드(7)의 회전수 정보는 전자제어장치(6)에 인가된다.In addition, the turbine blade 7 and the turbine meter 8 for detecting the rotation speed of the turbine blade 7 are provided in the middle of the fuel line 2, and the turbine meter 8 detects from the turbine meter 8 The rotation speed information of the turbine blade 7 thus obtained is applied to the electronic controller 6.
상기 전자제어장치(6)는 연료라인(2)내의 압력과 온도가 설정치에 다다른 것으로 검출되면 충전경고등(9)을 점등시켜 운전자에게 수소연료 충전시점이 되었음을 알려주도록 제어하게 되는 것은 종래와 동일하며 여기에 덧붙여 터빈미터(8)로부터 블레이드(7)의 회전수의 누계를 적산하여 연료의 소모량이 일정치에 도달하게되면(즉 연료 충전량 대비 소모량이 일정치 이상일 때) 마찬가지로 그 정보에 의해 충전경고등(9)을 점등하도록 제어하게 된다.When the electronic controller 6 detects that the pressure and temperature in the fuel line 2 have reached the set value, the charging warning light 9 is turned on to control the driver to inform the driver that the hydrogen fuel has been charged. In addition, when the cumulative number of revolutions of the blade 7 is accumulated from the turbine meter 8 and the fuel consumption reaches a certain value (that is, when the consumption amount is higher than the fuel charge amount), the charging is performed accordingly. Control to turn on the warning light (9).
여기서 미설명 부호 10과 11은 솔레노이드 밸브이다.Where reference numerals 10 and 11 are solenoid valves.
이상과 같은 본 발명은 수소연료의 보충시기를 운전자에게 알려주는 데 있어 수소연료의 압력과 온도 정보 뿐 아니라 물리적 힘, 즉 저장탱크내에 들어 있는 수소연료의 급송압력을 이용하여 회전하는 터빈블레이드를 설치하고 터빈블레이드의 회전수의 누계를 적산하여 이로부터 연료 소모량을 계산한 후 이를 충전 경고등의 점등정보로 사용하므로써 다양한 정보에 의해 외기 영향을 최소화하여 정확한 시기에 연료충전을 지시할 수 있게 되는 것이다.In the present invention as described above, in order to inform the driver of the hydrogen fuel replenishment time, the turbine blade is rotated using not only the pressure and temperature information of the hydrogen fuel but also the physical force, that is, the feeding pressure of the hydrogen fuel contained in the storage tank. By calculating the fuel consumption from the cumulative total of the rotational speed of the turbine blade and using it as lighting information of the charging warning lamp, it is possible to instruct fuel charging at a precise time by minimizing the influence of outside air by various information.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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| KR1019960064771A KR100208488B1 (en) | 1996-12-12 | 1996-12-12 | Alarm device for fuel charging in hydrogen engines |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019960064771A KR100208488B1 (en) | 1996-12-12 | 1996-12-12 | Alarm device for fuel charging in hydrogen engines |
Publications (2)
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1996
- 1996-12-12 KR KR1019960064771A patent/KR100208488B1/en not_active IP Right Cessation
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