KR100204970B1 - Automatic clearance adjusting system of a parking brake - Google Patents

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KR100204970B1 KR1019970034176A KR19970034176A KR100204970B1 KR 100204970 B1 KR100204970 B1 KR 100204970B1 KR 1019970034176 A KR1019970034176 A KR 1019970034176A KR 19970034176 A KR19970034176 A KR 19970034176A KR 100204970 B1 KR100204970 B1 KR 100204970B1
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Abstract

조립작업시의 공정을 간단히 하여 작업성을 향상시킬 수 있는 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치를 제공할 목적으로;To provide a parking brake clearance automatic adjustment device that can improve the workability by simplifying the process during assembly work;

브레이크 케이블이 결합되어 있는 래칫와 상기의 래칫을 탄지하는 래칫 스프링과 상기의 래칫의 원주면에 형성된 톱니에 결합하여 래칫의 역회전을 방지하는 멈춤쇠로 구성된 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치에 있어서,In the parking brake clearance automatic control device consisting of a ratchet to which the brake cable is coupled, a ratchet spring holding the ratchet and a detent coupled to the teeth formed on the circumferential surface of the ratchet to prevent reverse rotation of the ratchet.

상기 래칫의 일측에 삽입홈을 형성하고 브레이크 케이블의 끝단에 상기의 삽입홈에 대응하는 결합체를 형성하여 상기의 삽입홈에 삽입결합 하며,The insertion groove is formed on one side of the ratchet and the coupling body corresponding to the insertion groove is formed at the end of the brake cable and inserted into the insertion groove.

상기 래칫의 일측에 걸림턱을 형성하고 멈춤쇠에 상기의 걸림턱에 대응하는 고정턱을 형성함을 특징으로 하는 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치를 제공한다.It provides a parking brake gap automatic adjustment device, characterized in that to form a locking jaw on one side of the ratchet and to form a fixing jaw corresponding to the locking jaw in the detent.

Description

주차 브레이크 유격 자동 조절 장치Parking brake gap adjuster

본 발명은 주차 브레이크 유격 자동 조절장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 조립작업시의 공정을 간단히 하여 작업성을 향상시킬 수 있는 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake clearance automatic adjustment device, and more particularly to a parking brake clearance automatic adjustment device that can improve the workability by simplifying the process during the assembly operation.

예컨대 차량에는 차량의 주차 상태를 유지하기 위한 주차브레이크가 장착되어 있다.For example, the vehicle is equipped with a parking brake for maintaining the parking state of the vehicle.

상기의 주차 브레이크는 스틱형과 플로어형으로 대분 되는데 본 발명은 레버기구를 이용한 플로어형에 관한 것이다.The parking brake is divided into a stick type and a floor type. The present invention relates to a floor type using a lever mechanism.

상기의 플로어형 주차 브레이크는 브레이크 레버의 끝단에 원형의 가동부를 형성하고 상기의 가동부의 외주연에 브레이크 케이블을 장착한 후 상기의 구동부의 중심부를 차량의 플로어에 회전 가능토록 힌지 고정하여 상기의 브레이크 레버를 들어올림으로서 원형 가동부 원주면에 설치되어 있는 브레이크 케이블을 당겨 주차브레이크를 작동하도록 구성되어 있다.The floor-type parking brake has a circular movable part formed at the end of the brake lever, attaches a brake cable to the outer periphery of the movable part, and hinges the central part of the driving part to the floor of the vehicle so as to be rotatable. By lifting the lever, it is configured to pull the brake cable installed on the circumferential surface of the circular movable portion to operate the parking brake.

따라서 이러한 주차 브레이크의 작동 시는 브레이크 케이블이 인장압력을 받게 됨으로 시간이 지나면 브레이크 케이블이 인장되게 된다.Therefore, when the parking brake is operated, the brake cable is subjected to tensile pressure, so that the brake cable is tensioned over time.

그리고 이와 같이 브레이크 케이블이 인장됨에 따라 주차 브레이크 작동시 유격이 커지게 되어 브레이크의 체별이 불완전하게 됨으로 차량을 언덕 등에 주차할 시 안전사고의 원인이 된다.As the brake cable is tensioned as described above, the clearance increases when the parking brake is operated, which causes the breakage of the brake to be incomplete, thereby causing a safety accident when the vehicle is parked on a hill.

따라서 이와 같은 사고를 방지하기 위하여 일반적으로 주차브레이크에는 브레이크 케이블의 유격을 조정하는 장치가 장착되어 있다.Therefore, in order to prevent such an accident, the parking brake is generally equipped with a device for adjusting the play of the brake cable.

상기의 주차브레이크 유격 조정장치는 사용자가 조정하는 수동식과 스프링의 탄성을 이용한 자동식으로 대분 되는데 본 발명은 스프링을 이용하여 브레이크 케이블의 장력을 조정하는 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치에 관계하는 것이다.The parking brake clearance adjustment device is largely divided into a manual type and an automatic type using elasticity of the spring. The present invention relates to a parking brake clearance automatic adjustment device for adjusting tension of a brake cable using a spring.

도 4는 상기의 주차 브레이크 유격 자동 조절장치를 도시한 것으로서 상기의 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치는 원주면에 브레이크 케이블(102)이 장착되어 있는 래칫(104)과, 브레이크 케이블(102)이 인장을 하였을 경우 래칫(104)을 화살표 방향으로 회전시키는 래칫 스프링(106)과, 상기의 래칫(104)의 일측에 결합된 멈춤쇠(108)로 구성되어 있다.4 illustrates the above-described automatic parking brake clearance adjustment device, wherein the automatic parking brake clearance adjustment device includes a ratchet 104 having a brake cable 102 mounted on a circumferential surface thereof, and a brake cable 102 tensioning. In this case, the ratchet spring 106 rotates the ratchet 104 in the direction of the arrow, and a detent 108 coupled to one side of the ratchet 104.

상기의 브레이크 케이블(102)은 래칫(104)의 원주면에 부설되어 있는 케이블 가이드 브라켓(110)에 나사 결합되어 있는 것으로서, 래칫(104)의 회전에 따라 케이블 가이드 브라켓(110)에 안내되어 래칫(104)의 원주면을 따라 감겨서 미 도시한 브레이크를 구동하는 이퀄라이져(112)를 당기는 것이다.The brake cable 102 is screwed to the cable guide bracket 110 attached to the circumferential surface of the ratchet 104, and is guided to the cable guide bracket 110 according to the rotation of the ratchet 104 to ratchet. The equalizer 112 is pulled up along the circumferential surface of 104 to drive a brake, not shown.

또한 상기의 래칫(104)은 주차브레이크 레버(114)와 함께 래칫 플레이트(116)에 상호 자유롭게 회전 운동 할 수 있도록 힌지핀(118)으로 결합되는 것으로서, 일측에는 톱니가 형성되어 있다.In addition, the ratchet 104 is coupled to the hinge pin 118 so as to be freely rotatable to the ratchet plate 116 with the parking brake lever 114, the teeth are formed on one side.

그리고 상기의 래칫(104)의 일측에는 래칫(104)의 원주면에 결합되어 있는 브레이크 케이블(102)이 인장될 경우 래칫(104)을 화살표 방향으로 회전시켜 주차 브레이크의 유격을 일정하게 유지하는 래칫 스프링(106)이 장착되어 있다.And when the brake cable 102 coupled to the circumferential surface of the ratchet 104 is tensioned on one side of the ratchet 104, the ratchet 104 rotates in the direction of the arrow to maintain a constant play of the parking brake. The spring 106 is mounted.

상기의 래칫 스프링(106)은 조립당시 일정한 힘으로 압축되어 래칫(104)을 탄지하는 것이다.The ratchet spring 106 is compressed by a constant force at the time of assembly to support the ratchet 104.

그리고 상기의 래칫(104)과 래칫 스프링(106)의 결합방법에는 여러 가지 방법이 있으나 본 실시예에서는 상기의 힌지(118)를 래칫(104)에 고정하고 상기의 래칫 스프링(106)의 내측 암을 힌지(118)에 고정하며 래칫 스프링(106)의 외측 암을 주차 브레이크 레버(114)에 결합된 고정핀(120)에 결합하였다.The ratchet 104 and the ratchet spring 106 are combined in various ways, but in this embodiment, the hinge 118 is fixed to the ratchet 104 and the inner arm of the ratchet spring 106 is fixed. Is fixed to the hinge 118 and the outer arm of the ratchet spring 106 is coupled to the fixing pin 120 coupled to the parking brake lever 114.

또한 상기의 래칫(104)에 형성된 톱니에는 상기의 래칫 스프링(106)에 의해 회전된 래칫(104)을 반대방향으로 회전하지 못하도록 고정하는 멈춤쇠(108)가 결합되어 있다.In addition, the teeth formed in the ratchet 104 is coupled to the detent 108 for fixing the ratchet 104 rotated by the ratchet spring 106 to prevent rotation in the opposite direction.

상기의 멈춤쇠(108)는 일측이 주차브레이크 레버(114)에 힌지(122)로 결합되어 있으며 스프링(124)에 의해 톱니에 결합되도록 탄지되어 있는 것으로서, 도 5에 도시한 바와 같이 래칫 스프링(106)에 의해 래칫(104)이 회전할 때에는 멈춤쇠(108)를 점선의 위치로 밀어 올린 후 회전을 끝낼 당시 멈춤쇠(108)가 안착된 톱니에 멈춤쇠(108)가 결합하여 래칫(104)이 반대방향으로 회전하는 것을 막는 것이다.The detent 108 is one side is coupled to the parking brake lever 114 by a hinge 122 and is supported to be coupled to the teeth by a spring 124, as shown in Figure 5 ratchet spring ( When the ratchet 104 is rotated by 106, the detent 108 is pushed up to the position of the dotted line, and when the end of the rotation, the detent 108 is engaged with the detent 108 to which the detent 108 rests. ) To prevent it from rotating in the opposite direction.

또한 상기의 멈춤쇠(108)는 주차브레이크 레버(114)와 힌지핀(118)으로 연결되어 자유롭게 회전하는 래칫(104)을 주차 브레이크 레버(114)의 운동에 따라 회전시키는 역할을 수행한다.In addition, the detent 108 is connected to the parking brake lever 114 and the hinge pin 118 to rotate the freely rotating ratchet 104 in accordance with the movement of the parking brake lever 114.

이에 따라 주차브레이크 레버(114)를 조작하면 래칫(104)에 형성되어 있는 톱니에 결합되어 있는 멈춤쇠(108)가 래칫(104)을 회전시켜 래칫(104)의 원주면에 결합되어 있는 브레이크 케이블(102)을 당김으로 주차브레이크를 작동시킬 수 있는 것이다.Accordingly, when the parking brake lever 114 is manipulated, the detent 108 coupled to the teeth formed on the ratchet 104 rotates the ratchet 104 to engage the brake cable coupled to the circumferential surface of the ratchet 104. The parking brake can be operated by pulling (102).

이에 따라 브레이크 케이블(102)이 인장하여 브레이크 케이블(102)에 작용하는 브레이크의 반발력이 작아지면 래칫 스프링(106)이 브레이크 케이블(102)에 작용하는 반발력과 래칫 스프링(106)의 탄성이 평형을 이룰 때까지 래칫(104)을 화살표 방향으로 회전시켜 일정한 유격을 유지하고 이때 회전한 래칫(104)을 멈춤쇠(108)가 고정함으로서 주차브레이크가 브레이크 케이블(102)의 인장에도 불구하고 일정한 유격을 유지할 수 있는 것이다.Accordingly, when the brake cable 102 is tensioned and the repulsive force of the brake acting on the brake cable 102 is reduced, the resilience of the ratchet spring 106 acting on the brake cable 102 and the elasticity of the ratchet spring 106 are balanced. Rotating the ratchet 104 in the direction of the arrow until it achieves a constant play until the detent 108 is fixed to the rotated ratchet 104 at this time, so that the parking brake has a constant play despite the tension of the brake cable 102 It is sustainable.

또한 상기의 주차 브레이크 유격 자동 조절장치의 조립당시 브레이크 케이블(102)의 결합나사(126)를 조절함으로 주차브레이크의 기본 유격을 조절할 수 있도록 되어 있는 것이다.In addition, by adjusting the coupling screw 126 of the brake cable 102 at the time of assembly of the automatic parking brake clearance adjustment device is to adjust the basic clearance of the parking brake.

그리고 이후에는 상기에서 설명한 바와 같은 작용으로 인해 주차 브레이크의 유격을 자동으로 조절할 수 있는 것이다.After that, the play of the parking brake can be automatically adjusted due to the operation as described above.

그러나 상기와 같은 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치는 래칫에 결합된 케이블 가이드 브라켓에 브레이크 케이블을 나사 결합하여야 하고, 래칫 스프링을 조립하기 위하여 래칫스프링을 압축하여 조립하여야 함으로 래칫을 별도의 공구로 고정해야 하며, 또한 브레이크 케이블에 이퀄라이져를 결합한 후 브레이크 케이블을 고정하는 결합나사를 조절하여 기본 유격을 조정해야 함으로 공정이 복잡해지는 문제점이 있다.However, the above-mentioned automatic parking brake clearance adjustment device must screw the brake cable to the cable guide bracket coupled to the ratchet, and the ratchet spring must be compressed and assembled to assemble the ratchet spring. Therefore, the ratchet must be fixed by a separate tool. In addition, there is a problem in that the process is complicated by adjusting the basic play by adjusting the coupling screw that fixes the brake cable after coupling the equalizer to the brake cable.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 인출된 것으로서, 본 발명의 목적은 조립작업시의 공정을 간단히 하여 작업성을 향상시킬 수 있는 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention has been drawn to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a parking brake clearance automatic adjustment device that can improve the workability by simplifying the process during assembly work.

이를 실현하기 위하여 본 발명은 원주면에 브레이크 케이블이 결합되어 있는 래칫과 상기의 래칫을 탄지하는 래칫 스프링과 상기의 래칫의 원주면에 형성된 톱니에 결합하여 래칫의 역회전을 방지하는 멈춤쇠로 구성된 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치에 있어서,In order to realize this, the present invention is a parking ratchet consisting of a ratchet having a brake cable coupled to the circumferential surface, a ratchet spring holding the ratchet and a detent coupled to the teeth formed on the circumferential surface of the ratchet to prevent reverse rotation of the ratchet. In the brake clearance automatic adjustment device,

상기 래칫의 일측에 삽입홈을 형성하고 브레이크 케이블의 끝단에 상기의 삽입홈에 대응하는 결합체를 형성하여 상기의 삽입홈에 삽입결합 하며,The insertion groove is formed on one side of the ratchet and the coupling body corresponding to the insertion groove is formed at the end of the brake cable and inserted into the insertion groove.

상기 래칫의 일측에 걸림턱을 형성하고 멈춤쇠에 상기의 걸림턱에 대응하는 고정턱을 형성함을 특징으로 하는 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치를 제공한다.It provides a parking brake gap automatic adjustment device, characterized in that to form a locking jaw on one side of the ratchet and to form a fixing jaw corresponding to the locking jaw in the detent.

도 1은 본 발명에 의한 실시예를 설명하기 위한 주차브레이크의 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of a parking brake for explaining an embodiment according to the present invention.

도 2는 본 발명의 실시예를 도시한 사시도.2 is a perspective view showing an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명에 의한 실시예작동을 설명하기 위한 작동 상태도.Figure 3 is an operating state diagram for explaining the operation of the embodiment according to the present invention.

도 4는 본 발명에 대한 종래의 기술을 설명하기 위한 분해 사시도.Figure 4 is an exploded perspective view for explaining the prior art of the present invention.

도 5는 종래의 기술의 작동을 설명하기 위한 작동 상태도 이다.5 is an operation state diagram for explaining the operation of the prior art.

이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, preferred embodiments of the present invention that can specifically realize the above object will be described with reference to the drawings.

도 1과 도 2는 본 발명에 의한 실시예를 도시한 것으로서, 본 발명에 의한 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치는 원주면에 브레이크 케이블(2)이 장착되어 있는 래칫(4)과, 브레이크 케이블(2)이 인장을 하였을 경우 래칫(4)을 화살표 방향으로 회전시키는 래칫 스프링(6)과, 상기의 래칫(4)의 일측에 결합된 멈춤쇠(8)로 구성되어 있다.1 and 2 show an embodiment according to the present invention, the automatic parking brake clearance adjustment device according to the present invention is a ratchet (4) having a brake cable (2) is mounted on the circumference and the brake cable (2) ) Is composed of a ratchet spring (6) for rotating the ratchet (4) in the direction of the arrow when tensioned, and a detent (8) coupled to one side of the ratchet (4).

상기의 브레이크 케이블(2)은 래칫(4)의 회전에 따라 래칫(4)의 원주면에 결합되어 있는 케이블 가이드 브라켓(10)에 안내되어 래칫(4)의 원주면을 따라 감겨서 미 도시한 브레이크를 구동하는 이퀄라이져(12)를 당기는 것이다.The brake cable 2 is guided to the cable guide bracket 10 coupled to the circumferential surface of the ratchet 4 as the ratchet 4 rotates and wound along the circumferential surface of the ratchet 4. The equalizer 12 which drives the brake is pulled out.

또한 상기의 래칫(2)은 주차브레이크 레버(14)와 함께 래칫 플레이트(16)에 상호 자유롭게 회전 운동 할 수 있도록 힌지핀(18)으로 결합되는 것으로서, 일측에는 톱니가 형성되어 있다.In addition, the ratchet 2 is coupled to the hinge brake 18 so as to be freely rotatable to the ratchet plate 16 together with the parking brake lever 14, the teeth are formed on one side.

그리고 상기의 래칫(4)의 일측에는 래칫(4)의 원주면에 결합되어 있는 브레이크 케이블(2)이 인장될 경우 래칫(4)을 화살표 방향으로 회전시켜 주차 브레이크의 유격을 일정하게 유지하는 래칫 스프링(6)이 장착되어 있다.And when the brake cable 2 coupled to the circumferential surface of the ratchet 4 is tensioned on one side of the ratchet 4, the ratchet 4 rotates the ratchet 4 in the direction of the arrow to maintain a constant play of the parking brake. The spring 6 is attached.

상기의 래칫 스프링(6)은 조립당시 일정한 힘으로 압축되어 래칫(4)을 탄지하는 것이다.The ratchet spring 6 is compressed by a constant force at the time of assembly to support the ratchet 4.

그리고 상기의 래칫(4)과 래칫 스프링(6)의 결합방법에는 여러 가지 방법이 있으나 본 실시예에서는 상기의 힌지(18)를 래칫(4)에 고정하고 상기의 래칫 스프링(6)의 내측 암을 힌지(18)에 고정하며 래칫 스프링(6)의 외측 암을 주차 브레이크 레버(14)에 결합된 고정핀(20)에 결합하였다.The ratchet 4 and the ratchet spring 6 are combined in various ways, but in the present embodiment, the hinge 18 is fixed to the ratchet 4 and the inner arm of the ratchet spring 6 is fixed. Is fixed to the hinge 18 and the outer arm of the ratchet spring 6 is coupled to a fixing pin 20 coupled to the parking brake lever 14.

또한 상기의 래칫(4)에 형성된 톱니에는 상기의 래칫 스프링(6)에 의해 회전된 래칫(4)을 반대방향으로 회전하지 못하도록 고정하는 멈춤쇠(8)가 결합되어 있다.In addition, the teeth formed in the ratchet 4 are coupled to the detent 8 for fixing the ratchet 4 rotated by the ratchet spring 6 so as not to rotate in the opposite direction.

상기의 멈춤쇠(8)는 일측이 주차브레이크 레버(14)에 힌지(22)로 결합되어 있으며 스프링(24)에 의해 톱니에 결합되도록 탄지되어 있는 것으로서, 래칫 스프링(6)에 의해 래칫(4)이 회전할 때에는 멈춤쇠(8)를 점선의 위치로 밀어 올린 후 회전을 끝낼 당시 멈춤쇠(8)가 안착된 톱니에 멈춤쇠(8)가 결합하여 래칫(4)이 반대방향으로 회전하는 것을 막는 것이다.The detent 8 is one side is coupled to the parking brake lever 14 by the hinge 22 and is supported to be coupled to the teeth by the spring 24, the ratchet 4 by the ratchet spring 6 When the) rotates, push the detent (8) to the position of the dotted line, and when the end of the rotation, the detent (8) is coupled to the tooth on which the detent (8) is seated so that the ratchet (4) rotates in the opposite direction. To prevent it.

또한 상기의 멈춤쇠(8)는 주차브레이크 레버(14)와 힌지핀(18)으로 연결되어 자유롭게 회전하는 래칫(4)을 주차 브레이크 레버(14)의 운동에 따라 회전시키는 역할을 수행한다.In addition, the detent 8 is connected to the parking brake lever 14 and the hinge pin 18 to rotate the freely rotating ratchet (4) in accordance with the movement of the parking brake lever (14).

이에 따라 주차브레이크 레버(14)를 조작하면 래칫(4)에 형성되어 있는 톱니에 결합되어 있는 멈춤쇠(8)가 래칫(4)을 회전시켜 래칫(4)의 원주면에 결합되어 있는 브레이크 케이블(2)을 당김으로 주차브레이크를 작동시킬 수 있는 것이다.Accordingly, when the parking brake lever 14 is operated, the detent 8 coupled to the teeth formed on the ratchet 4 rotates the ratchet 4 so that the brake cable is coupled to the circumferential surface of the ratchet 4. By pulling (2), parking brake can be operated.

이에 따라 브레이크 케이블(2)이 인장하여 브레이크 케이블(2)에 작용하는 브레이크의 반발력이 작아지면 래칫 스프링(6)이 브레이크 케이블(2)에 작용하는 반발력과 래칫 스프링(6)의 탄성이 평형을 이룰 때까지 래칫(4)을 화살표 방향으로 회전시켜 일정한 유격을 유지하고 이때 회전한 래칫(4)을 멈춤쇠(8)가 고정함으로서 주차브레이크가 브레이크 케이블(2)의 인장에도 불구하고 일정한 유격을 유지할 수 있는 것이다.Accordingly, when the brake cable 2 is tensioned and the repulsive force of the brake acting on the brake cable 2 decreases, the resilience force of the ratchet spring 6 acting on the brake cable 2 and the elasticity of the ratchet spring 6 are balanced. Rotating the ratchet 4 in the direction of the arrow until it achieves a constant play and the detent 8 holds the rotated ratchet 4 at this time so that the parking brake maintains a constant play despite the tension of the brake cable 2. It is sustainable.

상기와 같은 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치에 있어서 본 발명은 상기 래칫(4)의 일측에 삽입홈(26)을 형성하였다.In the automatic parking brake clearance adjustment device as described above, the present invention forms an insertion groove 26 on one side of the ratchet 4.

그리고 브레이크 케이블(2)의 끝단에 상기의 삽입홈(26)에 대응하는 결합체(28)를 형성하여 상호 삽입 결합하였다.And the end of the brake cable (2) to form a coupling body corresponding to the insertion groove 26 is inserted into each other.

상기의 삽입홈(26)과 결합체(28)는 래칫(4)과 브레이크 케이블(2)의 결합을 손쉽게 하기 위한 것으로서, 상기의 결합체(28)를 삽입홈(26)에 삽입함으로서 간단히 래칫(4)과 브레이크 케이블(2)을 결합할 수 있는 것이다.The insertion groove 26 and the coupling body 28 are for easy coupling of the ratchet 4 and the brake cable 2, and the ratchet 4 is simply inserted by inserting the coupling body 28 into the insertion groove 26. ) And the brake cable (2) can be combined.

또한 상기의 래칫(4)의 일측에 걸림턱(30)을 형성하고 멈춤쇠(8)에 상기의 걸림턱(30)에 대응하는 고정턱(32)을 형성하였다.In addition, the latching jaw 30 is formed on one side of the ratchet 4, and the fixing jaw 32 corresponding to the locking jaw 30 is formed on the detent 8.

상기의 걸림턱(30)과 고정턱(32)은 래칫 스프링(6)을 압축하여 래칫(4)에 결합할 때 발생하는 래칫(4)의 회전을 방지하기 위한 것으로서, 도 3에 도시한 바와 같이 주차 브레이크의 조립시 상호 결합하는 것으로 이에 따라 래칫스프링(6)을 래칫(4)에 결합하여도 래칫(4)이 움직이지 않아 별도의 공구 없이도 손쉽게 래칫스프링(6)을 조립할 수 있는 것이다.The locking jaw 30 and the fixing jaw 32 are for preventing the rotation of the ratchet 4 generated when the ratchet spring 6 is compressed and coupled to the ratchet 4, as shown in FIG. 3. As such, when the parking brake is assembled with each other, the ratchet spring 6 is coupled to the ratchet 4 so that the ratchet 4 does not move, so that the ratchet spring 6 can be easily assembled without a separate tool.

또한 주차 브레이크의 조립과 설치가 끝난 후에는 멈춤쇠(8)의 상부를 화살표 A방향으로 늘러 멈춤쇠(8)가 점선의 위치에 오게 되면 상기의 걸림턱(30)과 고정턱(32)이 분리됨으로 래칫 스프링(6)에 의해 래칫(4)이 화살표 B방향으로 회전하게 되어 래칫(4)에 형성된 톱니와 멈춤쇠(8)가 결합하여 상기에 설명한 작용을 실행하게 되는 것이다.In addition, after assembly and installation of the parking brake, the upper part of the detent 8 is extended in the direction of the arrow A, and when the detent 8 comes to the dotted line position, the locking jaw 30 and the fixing jaw 32 are As a result, the ratchet 4 is rotated in the direction of arrow B by the ratchet spring 6 so that the teeth and the detent 8 formed in the ratchet 4 are combined to perform the above-described operation.

또한 본 실시예에서는 상기의 걸림턱(30)과 고정턱(32)의 분리를 손쉽게 하기 위하여 래칫(4)의 원주면에 홈(34)을 구성하였다.In addition, in the present embodiment, the groove 34 is formed on the circumferential surface of the ratchet 4 in order to facilitate the separation of the locking jaw 30 and the fixing jaw 32.

상기의 홈(34)은 상기의 걸림턱(30)과 고정턱(34)을 결합한 상태에서 멈춤쇠(8)의 상부를 눌렀을 때 멈춤쇠(4)의 상부가 래칫(4)에 접촉하는 부위에 구성하는 것으로서, 이에 따라 멈춤쇠(8)가 래칫(4)의 상부에 접촉하는 것을 방지하여 걸림턱(32)과 고정턱(34)의 분리시 편의를 도모하기 위한 것이다.The groove 34 is a portion where the upper portion of the detent 4 is in contact with the ratchet 4 when the upper portion of the detent 8 is pressed in a state in which the engaging jaw 30 and the fixing jaw 34 are coupled to each other. In this configuration, the detent 8 is prevented from contacting the upper portion of the ratchet 4 so as to facilitate the separation of the latching jaw 32 and the fixing jaw 34.

이에 따라 상기의 래칫(4)에 구성된 삽입홈(26)에 결합체(28)를 삽입하여 브레이크 케이블(2)을 결합하고 상기의 걸림턱(32)과 고정턱(34)을 결합한 후 래칫 스프링(6)을 래칫(4)에 장착하여 조립한 후 주차 브레이크의 설치가 끝나면 멈춤쇠(8)의 상부를 눌러 걸림턱(32)과 고정턱(34)의 결합이 풀리면 래칫 스프링(6)에 의해 래칫(4)이 회전하여 래칫(4)에 형성된 톱니와 멈춤쇠(8)가 결합하여 래칫(4)의 역회전을 방지하게 됨으로 주차 브레이크를 작동시킬 수 있는 것이다.Accordingly, the coupling body 28 is inserted into the insertion groove 26 formed in the ratchet 4 to couple the brake cable 2, and the latching jaw 32 and the fixing jaw 34 are coupled to each other, and then the ratchet spring ( 6) is assembled to the ratchet (4) and after the installation of the parking brake by pressing the upper portion of the detent (8) by loosening the engaging jaw 32 and the fixing jaw (34) by the ratchet spring (6) The ratchet 4 is rotated so that the teeth formed in the ratchet 4 and the detent 8 are coupled to prevent the reverse rotation of the ratchet 4 so that the parking brake can be operated.

그리고 일차 래칫(4)이 회전하여 래칫(4)에 형성된 톱니와 멈춤쇠(8)가 결합한 후에는 상기에서 설명한 바와 같은 주차 브레이크의 작동과 자동적인 유격 조정이 이루어 질 수 있는 것이다.After the first ratchet 4 is rotated and the teeth and the detents 8 formed on the ratchet 4 are combined, the operation of the parking brake as described above and the automatic clearance adjustment can be made.

이상에서와 같이 본 발명에 의하면 조립작업시의 공정을 간단히 하여 작업성을 향상시킬 수 있는 차량의 유격 자동조정 주차 브레이크 장치를 제공할 수 있는 것이다.As described above, according to the present invention, it is possible to provide a vehicle automatic automatic parking brake device capable of improving workability by simplifying a process during assembly work.

Claims (2)

원주면에 브레이크 케이블이 결합되어 있는 래칫과 상기의 래칫을 탄지하는 래칫 스프링과 상기의 래칫의 원주면에 형성된 톱니에 결합하여 래칫의 역회전을 방지하는 멈춤쇠로 구성된 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치에 있어서,In the parking brake play automatic adjustment device consisting of a ratchet having a brake cable coupled to the circumferential surface, a ratchet spring for holding the ratchet, and a pawl coupled to the teeth formed on the circumferential surface of the ratchet to prevent reverse rotation of the ratchet. , 상기 래칫의 일측에 삽입홈을 형성하고 브레이크 케이블의 끝단에 상기의 삽입홈에 대응하는 결합체를 형성하여 상기의 삽입홈에 삽입결합 하며,The insertion groove is formed on one side of the ratchet and the coupling body corresponding to the insertion groove is formed at the end of the brake cable and inserted into the insertion groove. 상기 래칫의 일측에 걸림턱을 형성하고 멈춤쇠에 상기의 걸림턱에 대응하는 고정턱을 형성함을 특징으로 하는 주차 브레이크 유격 자동 조절 장치.And a locking jaw formed on one side of the ratchet and a fixing jaw corresponding to the locking jaw formed on the detent. 청구항 1에 있어서, 래칫의 일측에 멈춤쇠의 상부와 래칫의 접촉을 방지하기 위한 홈을 형성함을 특징으로 하는 장력 자동조정 주차 브레이크.The parking brake according to claim 1, wherein a groove is formed on one side of the ratchet to prevent contact between the upper portion of the detent and the ratchet.
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