KR100204282B1 - Warning sound device - Google Patents

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Abstract

본 발명은 핸드 브레이크 작동시 경고음 출력장치에 관한 것으로, 특히 핸드 브레이크를 작동후 출발시 핸드 브레이크를 해제하지 않고 운행함으로써 발생하는 리어 드럼 및 브레이크 패드 파열을 막기 위한 것으로, 솔레노이드 수단과 래치 수단과 타이머 수단 및 경고음 발생수단을 핸드 브레이크 스위칭 수단에 추가 구성하여 핸드 브레이크를 해제하지 않은 상태에서 차량을 운행하게 되면 경고음을 발생토록 한 것을 특징으로 하는 핸드 브레이크 작동시 경고음 출력장치에 관한 것으로, 차량의 속도를 감지하는 센싱수단인 속도센서(11)에 솔레노이드 스위치(12)를 연결하고, 상기 솔레노이드(12) 타단에는 속도센서(11)의 펄스를 감지하는 래치(13)를 설치하며, 상기 래치(13)의 최초 출력파형에 동기하여 일정시간 전원을 접속시키는 타이머(14)를 래치(13)와 병렬로 설치하고, 솔레노이드 스위치(12)의 온오프를 유도하는 솔레노이드 코일(15)을 상기 타이머(14) 및 스피커(16)에 공통접속시키며, 스피커(16)는 핸드 브레이크 스위치단(17)을 통해 접지되도록 구성한 것이 특징이다.The present invention relates to a warning sound output device during the operation of the hand brake, in particular to prevent the rear drum and brake pad rupture caused by running without releasing the hand brake when starting the hand brake, solenoid means, latch means and timer Means and warning sound generating means further configured in the hand brake switching means to operate the vehicle without the release of the hand brake to sound a warning sound output device when operating the hand brake, characterized in that the vehicle speed The solenoid switch 12 is connected to the speed sensor 11, which is a sensing means for detecting a pressure, and a latch 13 for detecting a pulse of the speed sensor 11 is installed at the other end of the solenoid 12, and the latch 13 is provided. Latches the timer 14 for connecting the power supply for a predetermined time in synchronization with the initial output waveform And a solenoid coil 15 for inducing on / off of the solenoid switch 12 in common with the timer 14 and the speaker 16, and the speaker 16 is connected to the hand brake switch stage. Characterized in that it is configured to ground through (17).

Description

핸드 브레이크 작동시 경고음 출력장치Warning sound output device when hand brake is operated

본 발명은 핸드 브레이크 작동시 경고음 출력장치에 관한 것으로, 특히 핸드 브레이크를 작동후 출발시 핸드 브레이크를 해제하지 않고 운행함으로써 발생하는 리어 드럼 및 브레이크 패드 파열을 막기 위한 것으로, 솔레노이드 수단과 래치 수단과 타이머 수단 및 경고음 발생수단을 핸드 브레이크 스위칭 수단에 추가 구성하여 핸드 브레이크를 해제하지 않은 상태에서 차량을 운행하게 되면 경고음을 발생토록 한 것을 특징으로 하는 핸드 브레이크 작동시 경고음 출력장치에 관한 것이다.The present invention relates to a warning sound output device during the operation of the hand brake, in particular to prevent the rear drum and brake pad rupture caused by running without releasing the hand brake when starting the hand brake, solenoid means, latch means and timer Means and a warning sound generating means is further configured to the hand brake switching means to operate the vehicle without the release of the hand brake relates to a warning sound output device during the hand brake operation, characterized in that to generate a warning sound.

일반적으로 차량을 운행중 핸드 브레이크를 작동시키면 차량 내부의 인스트루먼트 패널에 핸드 브레이크 작동램프가 점등되도록 회로 구성이 이루어지고 있다.In general, when the hand brake is operated while the vehicle is being driven, a circuit configuration is made such that the hand brake operation lamp is turned on in the instrument panel inside the vehicle.

이는 핸드 브레이크의 작동상태를 램프를 통해 표시하는 이유는 핸드 브레이크를 작동한 상태에서 차량을 주행시키는 것을 막고자 함이다.The reason for displaying the operating state of the hand brake through the lamp is to prevent the vehicle from being driven while the hand brake is operated.

이러한 핸드 브레이크 램프 회로단은 도 1에 나타낸 바와 같이, 차량의 엔진을 작동시키는 스위칭 키인 이그니션 스위치(1)와, 상기 이그니션 스위치(1)의 기구적인 작동을 전자적인 작동으로 전환시키는 시동릴레이(2)와, 상기 시동릴레이(2)의 동작에 의해서 배터리(3)의 주전 원을 접점 시키는 배터리 릴레이(4)와, 상기 배터리 릴레이(4)를 통한 배터리의 전원을 공급받아 엔진동작을 위한 시동을 거는 시동모터(5)와, 상기 시동모터(5)의 동작으로 엔진이 회전하면 이에 상응하여 회전하는 알터네이터(6)와, 상기 배터리(3) 및 알터네이터(6)에 병렬 연결되어 핸드 브레이크 회로단에 전원을 공급하는 핸드 브레이크 램프 릴레이(7)와, 핸드 브레이크 작동을 감지하여 핸드 브레이크 램프를 점등시키는 브레이크 램프 스위치(8)와, 상기 핸드 브레이크 램프 스위치(8)가 온시 점등되는 핸드 브레이크 램프(9)로 이루어진다.As shown in FIG. 1, the hand brake lamp circuit stage includes an ignition switch 1, which is a switching key for operating an engine of the vehicle, and a start relay 2 for switching mechanical operation of the ignition switch 1 to electronic operation. ), A battery relay 4 for contacting the main power source of the battery 3 by the operation of the start relay 2, and a start for engine operation by receiving power from the battery through the battery relay 4. The starter motor 5, the alternator 6 which rotates correspondingly when the engine is rotated by the operation of the starter motor 5, and the battery 3 and the alternator 6 are connected in parallel to the hand brake circuit stage. A hand brake lamp relay (7) for supplying power to the brake, a brake lamp switch (8) for detecting a hand brake operation to turn on the hand brake lamp, and the hand brake lamp switch The tooth 8 consists of a hand brake lamp 9 which lights up when it is turned on.

상기와 같이 구성되는 핸드 브레이크 램프 회로단은, 시동스위치(1)에 의해 엔진이 작동하면 배터리(3)와 함께 알터네이터(6)가 브레이크 릴레이(7)단에 전원을 공급한다.In the hand brake lamp circuit stage configured as described above, when the engine is operated by the start switch 1, the alternator 6 together with the battery 3 supplies power to the brake relay 7 stage.

이후 차량운행중 핸드 브레이크를 작동시키면 핸드 브레이크 스위치(8)가 스위칭되어 핸드 브레이크 램프(9)가 자동으로 점등된다.Thereafter, when the hand brake is operated while the vehicle is in operation, the hand brake switch 8 is switched so that the hand brake lamp 9 is automatically turned on.

따라서 자차의 핸드 브레이크를 작동시키면 다른 전기적인 장치를 수동으로 조작하지 않아도 핸드 브레이크를 작동시킴과 동시에 자동으로 핸드 브레이크 램프(9)가 점등 되기 때문에, 다시 주행시 핸드 브레이크 램프의 점등 상태를 보고 이를 해제토록 유도함으로써 안전사고를 미연에 방지토록 한다.Therefore, if the handbrake of the vehicle is operated, the handbrake lamp 9 is automatically turned on at the same time as the handbrake is operated even if other electric devices are not operated manually. Induce them to prevent safety accidents.

그러나 상기와 같은 핸드 브레이크 점등 시스템은 단순히 시각을 자극한 경고를 행하기 때문에 운전자중 이를 미처 확인하지 않코 차량을 운해하는 경우가 종종 발생하고, 따라서 차량의 리어 드럼과 브레이크가 파열되어 핸드 브레이크의 수명을 떨어지게 할 뿐만 아니라, 안전사고의 위험까지 안고 있는 문제점이 있다.However, such a handbrake lighting system simply gives a warning to stimulate the vision, so that the driver often drives the vehicle without confirming it, and therefore the rear drum and the brake of the vehicle are ruptured and the life of the handbrake is broken. Not only does it drop, but there is a problem that carries the risk of safety accidents.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결코자 하는 것으로, 핸드 브레이크를 해제하지 않은 상태에서 주행을 시도할 때에는 경고음을 발생시켜 운전자가 이를 해결할 수 있도록 적극적으로 유도하는 것을 특징으로 한다.The present invention is to solve the above problems, it is characterized by generating a warning sound when attempting to drive in the state without releasing the hand brake to actively guide the driver to solve this problem.

도 1은 일반적인 브레이크 작동 회로도.1 is a general brake operation circuit diagram.

도 2는 본 발명의 작동 회로도.2 is an operating circuit diagram of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1: 이그니션 스위치 2: 시동릴레이1: ignition switch 2: start-up relay

3: 배터리 4: 배터리 릴레이3: battery 4: battery relay

5: 시동모터 6: 알터네이터5: starting motor 6: alternator

7: 핸드 브레이크 램프 릴레이 8: 핸드 브레이크 램프 스위치7: hand brake lamp relay 8: hand brake lamp switch

9: 핸드 브레이크 램프 11: 차량 스피드 감지센서9: handbrake lamp 11: vehicle speed sensor

12: 솔레노이드 스위치 13: 래치12: Solenoid Switch 13: Latch

14: 타이머 15: 솔레노이드 코일14: timer 15: solenoid coil

16: 스피커 17: 핸드 브레이크 스위치16: speaker 17: handbrake switch

상기의 목적을 달성하기 위한 수단으로,As a means for achieving the above object,

본 발명은 차량의 속도감지 센싱수단에 솔레노이드 스위치를 연결하고, 상기 솔레노이드 타단에는 속도센서의 펄스를 감지하는 래치를 설치하며, 상기 래치의 최초 출력파형에 동기하여 일정시간 전원을 접속시키는 타이머를 래치와 병렬로 설치하고, 솔레노이드 스위치의 온오프를 유도하는 솔레노이드 코일을 상기 타이머 및 스피커에 공통접속시키며, 스피커는 핸드 브레이크 스위치단을 통해 접지되는 구성을 갖는다.The present invention connects a solenoid switch to a speed sensing means of a vehicle, and installs a latch for sensing a pulse of a speed sensor at the other end of the solenoid, and latches a timer for connecting a power supply for a predetermined time in synchronization with the initial output waveform of the latch. It is installed in parallel with and the solenoid coil for inducing the on-off of the solenoid switch is commonly connected to the timer and the speaker, the speaker has a configuration that is grounded through the hand brake switch stage.

이하 도면을 참조로 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the drawings.

도 2는 본 발명의 회로 구성도로써, 차량의 속도를 감지하는 센싱수단인 속도센서(11)에 솔레노이드 스위치(12)를 연결하고, 상기 솔레노이드(12) 타단에는 속도센서(11)의 펄스를 감지하는 래치(13)를 설치하며, 상기 래치(13)의 최초 출력파형에 동기하여 일정시간 전원을 접속시키는 타이머(14)를 래치(13)와 병렬로 설치하고, 솔레노이드 스위치(2)의 온오프를 유도하는 솔레노이드 코일(5)을 상기 타이머(14) 및 스피커(16)에 공통접속시키며, 스피커(16)는 핸드 브레이크 스위치단(17)을 통해 접지되도록 구성한다.FIG. 2 is a circuit diagram of the present invention, in which a solenoid switch 12 is connected to a speed sensor 11 which is a sensing means for detecting a speed of a vehicle, and a pulse of the speed sensor 11 is connected to the other end of the solenoid 12. A latch 13 for sensing is provided, and a timer 14 for connecting a power supply for a predetermined time in synchronization with the initial output waveform of the latch 13 is installed in parallel with the latch 13, and the solenoid switch 2 is turned on. The solenoid coil 5 which induces off is connected to the timer 14 and the speaker 16 in common, and the speaker 16 is configured to be grounded through the hand brake switch stage 17.

상기와 같이 구성하는 본 발명은 크게 래치(13)와 솔레노이드 스위치(12) 및 차량 속도감지센서(11)로 공급되는 회로루프(이를 일차회로루프라 칭한다)와, 타이머(14)와 솔레노이드 코일(15)과 스피커(16) 및 핸드 브레이크 스위치(17)로 공급되는 회로루프(이를 이차회로루프라 칭한다)로 나눌 수 있다.The present invention constituted as described above largely includes a circuit loop (hereinafter referred to as primary circuit loop) supplied to the latch 13, the solenoid switch 12, and the vehicle speed sensor 11, the timer 14, and the solenoid coil ( 15) and a circuit loop (hereinafter referred to as secondary circuit loop) supplied to the speaker 16 and the hand brake switch 17. FIG.

먼저 핸드 브레이크 스위치(17)가 오픈된 경우에는 이차회로루프가 전원공급이 이루어지지 않게되며, 이때에는 속도감지 센서(11)로부터 펄스 데이터가 입력되어도 이차회로의 전원이 끊어지기 때문에 경보음은 발생하지 않는다.First, when the hand brake switch 17 is opened, the secondary circuit loop is not supplied with power. In this case, even though pulse data is input from the speed sensor 11, the secondary circuit power is cut off so that an alarm sounds. I never do that.

또한 속도감지 센서(11)로부터 데이터가 입력되지 않으면 일차회로루프에 전원이 공급되지 않기 때문에 래치(13)가 작동하지 않아 타이머도 작동하지 않게 되며, 이때에는 핸드 브레이크 스위치(17)가 온 된 상태이거나 오픈된 상태 이거나 관계없이 스피커(16)에서 경보음이 발생하지 않는다.In addition, since no power is supplied to the primary circuit loop when no data is input from the speed sensor 11, the latch 13 does not operate and thus the timer does not operate. In this case, the hand brake switch 17 is turned on. No alarm sounds on speaker 16, regardless of whether it is open or open.

한편, 마지막으로 핸드 브레이크 스위치(17)가 온 된 상태에서 속도감지 센서(11)로부터 데이터가 출력된 경우를 살펴보면, 속도감지 센서(11)로부터 입력된 펄스 데이터는 솔레노이드 스위치(12)를 지나 래치(13)에 입력되며 최초 펄스에 의하여 타이머(14)가 온된다.Meanwhile, referring to a case in which data is output from the speed sensor 11 when the hand brake switch 17 is turned on last, pulse data input from the speed sensor 11 is latched past the solenoid switch 12. The timer 14 is input to (13) and turned on by the first pulse.

그러면 솔레노이드 코일(15)에 전원을 인가하여 솔레노이드 스위치(12)를 오프 방향으로 작동시킴으로써 속도감지센서(11)로부터 래치(13)로 전송되는 펄스를 중단시킴과 동시에 핸드 브레이크 스위치(17)로 접지되면서 일정시간동안 스피커(16)를 작동시킨다.Then, power is applied to the solenoid coil 15 to operate the solenoid switch 12 in the off direction to interrupt the pulse transmitted from the speed sensor 11 to the latch 13 and at the same time, ground the hand brake switch 17. While operating the speaker 16 for a predetermined time.

그런데 주행후 일정시간이 지나도 핸드 브레이크를 해제하지 않으면, 즉 타이머(14)가 작동하는 시간만큼 경고음을 출력하였는데도 운전자가 이를 해제하지 않으면, 타이머(14)가 해제되면서 솔레노이드 스위치(17)는 다시 온되어 래치(13)를 통해 펄스를 제공함으로써 이는 다시 타이머(14)를 작동시키게 되어 경고음을 재차 출력한다.However, if the hand brake is not released even after a certain time after driving, that is, if the driver does not release it even though the driver outputs a warning sound as long as the timer 14 operates, the timer 14 is released and the solenoid switch 17 again. By turning on and providing a pulse through the latch 13, it turns on the timer 14 again and outputs a warning sound again.

따라서 본 발명을 이용하게 되면 핸드 브레이크를 해제 할 때까지 경고음을 출력시킴으로써 리어드럼과 브레이크 패드를 보호하고 아울러 안전사고를 예방할 수 있는 효과를 제공한다.Therefore, the present invention provides an effect that protects the rear drum and the brake pad and prevents a safety accident by outputting a warning sound until the hand brake is released.

상술한 바와같이 본 발명은 스피드 센서에 솔레노이드 수단과 래치 수단과 타이머 수단 및 경고음 발생수단을 핸드 브레이크 스위칭 수단에 추가 구성하여 핸드 브레이크를 해제하지 않은 상태에서 차량을 운행하게 되면 경고음을 발생토록 함으로써 리어드럼과 브레이크 패드를 보호할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention further comprises a solenoid means, a latch means, a timer means, and an alarm sound generating means in the speed sensor to the hand brake switching means, so that the vehicle generates a warning sound when the vehicle is operated without releasing the hand brake. The effect is to protect the drum and brake pads.

Claims (1)

차량의 속도를 감지하는 센싱수단인 속도센서(11)에 솔레노이드 스위치(12)를 연결하고, 상기 솔레노이드(12) 타단에는 속도센서(11)의 펄스를 감지하는 래치(13)를 설치하며, 상기 래치(13)의 최초 출력파형에 동기하여 일정시간 전원을 접속시키는 타이머(14)를 래치(13)와 병렬로 설치하고, 솔레노이드 스위치(12)의 온오프를 유도하는 솔레노이드 코일(15)을 상기 타이머(14) 및 스피커(16)에 공통접속시키며, 스피커(16)는 핸드 브레이크 스위치단(17)을 통해 접지되도록 구성함을 특징으로 하는 핸드 브레이크 작동시 경고음 출력장치.The solenoid switch 12 is connected to the speed sensor 11, which is a sensing means for sensing the speed of the vehicle, and a latch 13 for sensing a pulse of the speed sensor 11 is installed at the other end of the solenoid 12. A timer 14 for connecting a power supply for a predetermined time in synchronization with the initial output waveform of the latch 13 is provided in parallel with the latch 13, and the solenoid coil 15 for inducing the on / off of the solenoid switch 12 is described above. A common sound connection to the timer (14) and the speaker (16), the speaker 16 is configured to be grounded through the hand brake switch stage (17).
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