KR0184205B1 - Induction motor of rotor fixing device - Google Patents
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Abstract
본 발명은 유도전동기의 회전자 고정장치에 관한 것으로서, 전동기의 부하측 즉, 회전자축의 일단에 형성된 나사부에 부품을 결합시킬 때 회전자축이 회전하는 것을 방지하기 위해 회전자축이 압입되어 있는 회전자어셈블리를 고정지그로 고정시키도록 하여 회전자축의 제작공수를 줄여 제조원가 절감 및 생산성을 향상시킬뿐만 아니라 베어링부에 스크랩의 유입을 방지하여 베어링 소음을 저감하도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotor fixing device of an induction motor, wherein a rotor shaft is press-fitted in order to prevent the rotor shaft from rotating when the component is coupled to the load side of the motor, that is, a screw formed at one end of the rotor shaft. It is to reduce the manufacturing cost of the rotor shaft to improve the production cost and productivity, and to prevent the inflow of scrap into the bearing part to reduce the bearing noise.
이와 같은 본 발명의 목적은 전동기의 회전자축에 부품을 결합시킬때 회전자축이 회전하는 것을 방지하기 위하여 엔드링에 구멍을 구성하고, 상기 구멍에 삽입결합되는 돌기가 형성된 고정지그를 구성함으로써 상기의 목적을 이룰 수 있도록 하였다.The object of the present invention is to form a hole in the end ring to prevent the rotor shaft from rotating when the component is coupled to the rotor shaft of the electric motor, and by forming a fixing jig formed with a projection to be inserted into the hole To achieve the purpose.
Description
제1도는 종래 유도전동기의 조립측면도.1 is an assembly side view of a conventional induction motor.
제2도는 종래 유도전동기의 사시도.2 is a perspective view of a conventional induction motor.
제3도는 종래 유도전동기의 회전자어셈블리 구조사시도.3 is a perspective view of a rotor assembly structure of a conventional induction motor.
제4도는 본 발명 유도전동기의 사시도.4 is a perspective view of the induction motor of the present invention.
제5도는 본 발명 유도전동기의 회전자어셈블리 구조사시도.Figure 5 is a structural perspective view of the rotor assembly of the induction motor of the present invention.
제6도는 본 발명 유도전동기의 회전자 고정지그의 구조도.6 is a structural diagram of a rotor fixing jig of the induction motor of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
101 : 전동기 102 : 프레임101: electric motor 102: frame
103 : 제1브래킷 104 : 제2브래킷103: first bracket 104: second bracket
105 : 회전자어셈블리 106 : 회전자코어105: rotor assembly 106: rotor core
107 : 엔드링 108 : 날개107: end ring 108: wing
109 : 베어링 110 : 회전자축109: bearing 110: rotor shaft
111 : 앤드링 돌기 112 : 통풍구111: end projection 112: ventilation holes
113 : 리브 114 : 구멍113: rib 114: hole
115 : 고정지그 116 : 손잡이115: fixing jig 116: handle
117 : 연결대 118 : 아암117: connecting rod 118: arm
119 : 돌기119: projection
본 발명은 유도전동기의 회전자 고정장치에 관한 것으로서, 특히 전동기의 부하측 즉, 회전자축의 일단에 형성된 나사부에 부품을 결합시킬 때 회전자어셈블리를 고정지그로 고정시켜 회전자어셈블리에 압입된 회전자축이 회전하는 것을 방지하도록 하여전동기의 제작공수를 줄이고 베어링 소음을 저감하도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotor fixing device of an induction motor, and in particular, when a part is coupled to a screw part formed on a load side of a motor, that is, on one end of a rotor shaft, the rotor assembly is fixed with a fixing jig and the rotor shaft is pressed into the rotor assembly. This prevents the rotation of the motor to reduce the manufacturing time of the motor and to reduce the bearing noise.
종래 유도전동기의 회전자 고정장치와 그 주변부의 구성은 제1도 내지 제3도에서와 같이 전동기(1)의 외관인 프레임(2)과, 상기 전동기(1)의 부하측에 형성된 제1브래킷(3)과, 상기 전동기(1)의 무부하측에 형성된 제2브래킷(4)과, 상기 전동기(1)에 전원이 인가되면 고정자의 자력에 의해 회전하는 회전자어셈블리(5)와, 상기 회전자어셈블리(5)에 형성된 회전자코어(6)와, 상기 회전자어셈블리(5)의 양측에 형성된 엔드링(7)과, 상기 엔드링(7)에 형성된 날개(8)와, 상기 회전자어셈블리(5)에 압입되어 회전자어셈블리(5)와 같이 회전하는 회전자축(10)과, 상기 회전자축(10)의 일단 즉, 전동기(1) 부하측에 형성된 나사부(11)와, 상기 회전자축(10)의 타단 즉, 전동기(1)의 무부하측에 형성된 홈(12)과, 상기 회전자축(10)이 원활하게 회전하도록 형성된 베어링(9)으로 구성하였다.The rotor fixing device of the conventional induction motor and its periphery are composed of a frame 2, which is an exterior of the electric motor 1, and a first bracket formed on the load side of the electric motor 1, as shown in FIGS. 3), the second bracket 4 formed on the no-load side of the electric motor 1, the rotor assembly 5 which rotates by the magnetic force of the stator when power is applied to the electric motor 1, and the rotor Rotor core 6 formed on the assembly 5, end rings 7 formed on both sides of the rotor assembly 5, wings 8 formed on the end ring 7, and the rotor assembly A rotor shaft 10 press-fitted into the rotor 5 and rotating like the rotor assembly 5, one end of the rotor shaft 10, that is, a screw portion 11 formed on the load side of the motor 1, and the rotor shaft ( 10, that is, the groove 12 formed on the no-load side of the electric motor 1, and the bearing 9 formed so that the rotor shaft 10 rotates smoothly. It was.
이와 같은 구성을 가지는 종래 유도전동기의 회전자 고정장치의 동작설명과 이에따른 문제점을 다음에서 설명한다.The operation of the rotor fixing device of the conventional induction motor having such a configuration and the following problems will be described below.
제1도 내지 제3도에서 도시한 바와같이 프레임(2)과 전동기(1)의 부하측, 무부하측에 결합된 제1, 제2브래킷(3)(4)에 의해 외관이 형성된 전동기(1)에 전원이 인가되면 고정자와 회전자어셈블리(5)사이에 유도전류가 발생하여 회전자어셈블리(5)가 회전하게 되고, 회전자어셈블리(5)의 회전에 따라 회전자어셈블리(5)에 압입된 회전자축(10)이 회전하게 된다.As shown in FIGS. 1 to 3, the motor 1 having an appearance formed by the first and second brackets 3 and 4 coupled to the load side and the no load side of the frame 2 and the motor 1. When power is applied to the rotor assembly, the induced current is generated between the stator and the rotor assembly 5 so that the rotor assembly 5 rotates, and the rotor assembly 5 is press-fitted to the rotor assembly 5 according to the rotation of the rotor assembly 5. The rotor shaft 10 is rotated.
상기 회전자어셈블리(5)는 제3도에서와 같이 약 0.5t정도의 두께인 박판의 철판이 적층된 회전자코어(6)와 상기 회전자코어(6)의 양측에 수개의 날개(8)를 포함하는 엔드링(7)이 형성되어 있으며, 상기 엔드링(7)은 용융된 알루미늄을 회전자코어(6)에 다이캐스팅 작업으로 성형하였다.The rotor assembly 5 has a rotor core 6 in which a thin steel plate of about 0.5 tons thickness is stacked as shown in FIG. 3 and several blades 8 on both sides of the rotor core 6. An end ring 7 is formed, and the end ring 7 is formed by die-casting the molten aluminum to the rotor core 6.
상기 회전자어셈블리(5)에 압입된 회전자축(10)의 일단 즉, 전동기(1)의 부하측에 나사부(11)를 형성하고 상기 회전자축(10)의 타단 끝단면에 즉, 전동기(1)의 무부하측에 ㅡ자형 홈(12)을 형성하며, 상기 회전자축(10)은 양단부에 형성된 베어링(9)에 의해 원활하게 회전하게 된다.One end of the rotor shaft 10 press-fitted into the rotor assembly 5, that is, the threaded portion 11 is formed on the load side of the motor 1 and the other end surface of the rotor shaft 10, that is, the motor (1) A-shaped groove 12 is formed at the no-load side of the rotor shaft 10 to be smoothly rotated by the bearings 9 formed at both ends.
상기와 같이 형성된 회전자어셈블리(5)를 전동기(1)의 프레임(2)에 삽입시켜 제1, 제2브래킷(3)(4)을 결합시키면 제2도와 같은 전동기(1)가 형성되며, 상기 전동기(1)의 외부로 돌출된 회전자축(10)의 나사부(11)에 부품 즉, 암나사를 갖는 펌프임펠러 또는 팬등을 결합고정시킨다.When the rotor assembly 5 formed as described above is inserted into the frame 2 of the electric motor 1 and the first and second brackets 3 and 4 are combined, the electric motor 1 as shown in FIG. 2 is formed. The screw part 11 of the rotor shaft 10 protruding to the outside of the electric motor 1 is fastened with a component, that is, a pump impeller or a fan having a female screw.
이때 나사부(11)에 부품을 결합고정시킬 때 회전자어셈블리(5)가 회전하여 회전자축(10)이 회전하는 것을 방지하기 위해 회전자축(10)의 타단 끝단면에 형성된 홈(12)에 ㅡ자형의 드라이버와 같은 구조의 지그를 삽입시켜 회전자어셈블리(5)를 구속고정시키므로서 나사부(11)에 나사를 조이는 것과 같은 방식으로 부품을 돌려 회전자축(10)의 나사부(11)에 부품을 상호결합고정시킨다.At this time, the rotor assembly 5 is rotated when the part is fixed to the screw portion 11 to prevent the rotor shaft 10 from rotating in the groove 12 formed on the other end surface of the rotor shaft 10- Insert the jig having the same structure as the screwdriver to fix the rotor assembly 5, and then turn the part in the same way as tightening the screw to the threaded portion 11, thereby turning the part to the threaded portion 11 of the rotor shaft 10. Secure the mutual coupling.
그러나 이러한 종래 유도전동기의 회전자 고정장치는 전동기의 부하측 즉, 회전자축의 나사부에 부품을 결합고정시킬때 회전자축이 회전하는 것을 방지하기 위해서 회전자축을 제작할때 회전자축의 타단 끝단면에 ㅡ자형의 홈을 형성하여야 하므로서 홈을 제작하는 별도의 공정이 필요해서 제작공수가 늘어나 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.However, the rotor fixing device of such a conventional induction motor is ㅡ shaped at the other end of the rotor shaft when the rotor shaft is manufactured to prevent the rotor shaft from rotating when the parts are fastened to the load side of the motor, that is, the screw portion of the rotor shaft. Since the groove must be formed, a separate process for manufacturing the groove is required, thus increasing the number of manufacturing processes and reducing the productivity.
또한 회전자축에 부품을 결합고정시킬 때 홈부위가 파손되거나 이로인한 스크랩(scrap)이 베어링부에 유입되어 베어링 소음이 발생되는 문제점도 있었다.In addition, there is a problem that the groove noise is broken when the parts are fixed to the rotor shaft or the scrap is introduced into the bearing portion, so that the bearing noise occurs.
따라서 본 발명은 전동기의 회전자축에 부품을 결합시킬때 회전자축이 회전하는 것을 방지하기 위하여 엔드링에 구멍을 구성하고, 이 구멍에 삽입결합되는 돌기가 형성된 고정지그를 구성함으로써 전동기의 부하측 즉, 회전자축의 나사부에 부품을 결합시 회전자어셈블리를 고정지그로 고정시켜 회전자어셈블리에 압입된 회전자축이 회전하는 것을 방지하여 전동기의 제작공수를 줄여 제조원가 절감 및 생산성을 향상시킬뿐만 아니라 베어링부에 스크랩의 유입되는 것을 방지하여 베어링 소음을 저감하도록 한 것이다.Therefore, the present invention constitutes a hole in the end ring in order to prevent the rotor shaft from rotating when the component is coupled to the rotor shaft of the motor, and by forming a fixing jig formed with projections inserted into the hole, that is, the load side of the motor When the parts are combined with the screw part of the rotor shaft, the rotor assembly is fixed with the fixing jig to prevent the rotor shaft pressed into the rotor assembly from rotating, which reduces manufacturing cost of the motor and improves manufacturing cost and productivity. It prevents the introduction of scrap to reduce the bearing noise.
본 발명 유도전동기의 회전자 고정장치와 그 주변부의 구성은 제4도 내지 제6도에서와 같이 전동기(101)의 외관인 프레임(102)과, 상기 전동기(101)의 무부하측에 형성된 제1브래킷(103)과, 상기 제1브래킷(103)에 형성된 리브(113)와, 상기 전동기(101)의 부하측에 형성된 제2브래킷(104)과, 상기 전동기(101)에 전원이 인가되면 고정자의 자력에 의해 회전하는 회전자어셈블리(105)와, 상기 회전자어셈블리(105)에 형성된 회전자코어(106)와, 상기 회전자어셈블리(105)의 양측에 형성된 엔드링(107)과, 상기 엔드링(107)에 형성된 날개(108)와, 상기 회전자어셈블리(105)에 압입되어 회전자어셈블리(105)와 같이 회전하는 회전자축(110)과, 상기 회전자축(110)의 일단 즉, 전동기(101)의 부하측 끝단면에 나사부를 형성하고, 상기 회전자축(110)이 원활하게 회전하도록 형성된 베어링(109)과, 상기 전동기(101)에 회전자어셈블리(105)의 회전에 의해 발생하는 바람이 토출되도록 형성된 통풍구(112)와, 상기 엔드링(107)을 보강하기 위해 두껍게 형성된 엔드링돌기(111)와, 상기 엔드링돌기(111)상에 대향되게 형성된 구멍(114)과, 상기 회전자축(110)의 나사부에 부품이 원활하게 결합고정될 수 있게 회전자어셈블리(105)의 회전을 방지하는 고정지그(115)와, 상기 고정지그(115)에 형성되어 엔드링(107)의 구멍(114)에 삽입결합되는 돌기(119)와, 상기 돌기(119)와 결합되어 엔드링(107)의 날개(108)와 일치되게 형성되는 제1브래킷(103)의 리브(113)사이에 삽입되어 회전자어셈블리(105)의 회전을 방지하도록 고정지그(115)에 형성된 아암(118)과, 상기 아암(118)을 연결지지하도록 고정지그(115)에 형성된 연결대(117)와, 상기 고정지그(115)에 형성되어 연결대(117)의 소정위치에 결합되는 손잡이(116)로 구성한다.The rotor fixing device and its peripheral portion of the induction motor of the present invention is the frame 102, which is the exterior of the electric motor 101 as shown in Figs. 4 to 6, and the first load formed on the no-load side of the electric motor 101. When power is applied to the bracket 103, the ribs 113 formed on the first bracket 103, the second bracket 104 formed on the load side of the motor 101, and the motor 101, Rotor assembly 105 rotated by magnetic force, rotor core 106 formed on the rotor assembly 105, end rings 107 formed on both sides of the rotor assembly 105, and the end Wing 108 formed in the ring 107, the rotor shaft 110 is pressed into the rotor assembly 105 and rotates together with the rotor assembly 105, one end of the rotor shaft 110, that is, the electric motor A bearing 109 is formed on the load end surface of the 101 and the rotor shaft 110 is smoothly rotated. ), A vent hole 112 formed to discharge wind generated by the rotation of the rotor assembly 105 on the electric motor 101, and an end ring protrusion 111 formed to thicken the end ring 107. And, the hole 114 is formed on the end ring projection 111 and the fixing to prevent the rotation of the rotor assembly 105 so that the components can be smoothly coupled to the screw portion of the rotor shaft 110 A jig 115, a protrusion 119 formed in the fixing jig 115 and inserted into the hole 114 of the end ring 107, and a wing of the end ring 107 coupled with the protrusion 119. An arm 118 formed in the fixing jig 115 to be inserted between the ribs 113 of the first bracket 103 formed to coincide with the 108 to prevent rotation of the rotor assembly 105, and the arm ( 118 is formed on the fixing jig 115 to support the connection 118, and the predetermined position of the connecting table 117 formed on the fixing jig 115 It constitutes a handle 116 coupled to.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용, 효과를 제4도 내지 제6도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.The operation and effects of the present invention configured as described above will be described with reference to FIGS. 4 to 6.
제4도 내지 제6도에서 도시한 바와같이 프레임(102)과 전동기(101)의 무부하측, 부하측에 결합된 제1, 제2브래킷(103)(104)에 의해 외관이 형성된 전동기(101)에 전원이 인가되면 고정자와 회전자어셈블리(105)사이에 유도전류가 발생하여 회전자어셈블리(105)가 회전하고, 상기 회전자어셈블리(105)의 회전에 따라 회전자어셈블리(105)에 압입된 회전자축(110)도 회전한다.As shown in FIGS. 4 to 6, the motor 101 having an external appearance formed by the first and second brackets 103 and 104 coupled to the no-load side and the load side of the frame 102 and the motor 101. When power is applied to the stator and the rotor assembly 105, an induced current is generated, and the rotor assembly 105 rotates, and the rotor assembly 105 is pressed into the rotor assembly 105 according to the rotation of the rotor assembly 105. Rotor shaft 110 also rotates.
상기 회전자어셈블리(105)는 제5도에서와 같이 약 0.5t정도 두께인 박판의 철판이 적층된 회전자코어(106)와 상기 회전자코어(106)의 양측에 수개의 날개(108)를 포함하는 엔드링(107)을 형성하고, 상기 엔드링(107)을 보강하기 위해 회전자축(110)에 대향되게 엔드링(107)의 일부분을 두껍게 형성한 엔드링돌기(111)에 구멍(114)을 형성한다.The rotor assembly 105 has a rotor core 106 in which a thin steel plate of about 0.5 tons thickness is stacked as shown in FIG. 5 and several blades 108 on both sides of the rotor core 106. A hole 114 is formed in the end ring protrusion 111 including a thick portion of the end ring 107 formed to face the rotor shaft 110 so as to form an end ring 107 including the end ring 107. ).
상기 엔드링(107)은 적층된 회전자코어(106)를 다이캐스팅할 때 용융된 알루미늄을 다이캐스팅 금형에 주입하여 다이캐스팅 성형하고, 상기 두껍게 형성된 엔드링돌기(111)에 형성된 구멍(114)도 같이 성형한다.The end ring 107 is formed by injecting molten aluminum into a die casting mold when die casting the laminated rotor core 106, and molding the hole 114 formed in the thickly formed end ring protrusion 111. do.
상기 회전자어셈블리(105)를 전동기(101)의 프레임(102)에 삽입시킨후 제1, 제2브래킷(103)(104)을 결합시켜 제4도와 같은 전동기(101)를 형성하며, 상기 회전자어셈블리(105)에 압입된 회전자축(110)의 양단부에 베어링(109)을 삽입시키므로 회전자어셈블리(105)가 원활하게 회전하고, 회전자어셈블리(105)의 회전에 의해 발생되는 바람은 통풍구(112)를 통해 전동기(101)의 외부로 토출된다.The rotor assembly 105 is inserted into the frame 102 of the motor 101, and then the first and second brackets 103 and 104 are combined to form the motor 101 as shown in FIG. Since the bearings 109 are inserted at both ends of the rotor shaft 110 pressed into the electronic assembly 105, the rotor assembly 105 rotates smoothly, and the wind generated by the rotation of the rotor assembly 105 is vented. It is discharged to the outside of the electric motor 101 through 112.
이때 전동기(101)의 외부로 돌출된 회전자축(110)의 일단 즉, 전동기(101)의 부하측에 형성된 나사부에 부품 즉, 암나사를 갖는 펌프임펠러 또는 팬등을 결합고정시킬 때 회전자어셈블리(105)가 회전되어 회전자축(110)이 회전하는 것을 방지하도록 회전자어셈블리(105)를 고정지그(115)로 고정시킨다.At this time, when assembling and fixing a component, that is, a pump impeller or a fan having a female thread, to one end of the rotor shaft 110 protruding from the outside of the motor 101, that is, the load side of the motor 101, the rotor assembly 105 is fixed. Is rotated to fix the rotor assembly 105 with the fixing jig 115 to prevent the rotor shaft 110 from rotating.
상기 고정지그(115)는 제6도에서와 같이 회전자축(110)에 대향되게 형성된 엔드링돌기(111)에 형성된 구멍(114)에 삽입결합되는 돌기(119)와 상기 돌기(119)에 결합된 아암(118)과 상기 아암(118)을 연결지지하는 연결대(117)를 형성하고, 상기 연결대(117)의 소정위치에 결합된 손잡이(116)로 형성된다.The fixing jig 115 is coupled to the protrusion 119 and the protrusion 119 inserted into the hole 114 formed in the end ring protrusion 111 formed to face the rotor shaft 110 as shown in FIG. The arm 118 and the connecting rod 117 for supporting the arm 118 are formed, and a handle 116 coupled to a predetermined position of the connecting rod 117 is formed.
상기 고정지그(115)의 돌기(119)를 구멍(114)에 삽입결합시킬때에는 제1브래킷(103)의 리브(113)에 엔드링(107)의 날개(108)를 회전자축(110)을 돌려 맞춘후 제1브라켓(103)의 리브(113) 사이에 고정지그(115)의 아암(118)을 삽입하여 구멍(114)에 돌기(119)를 삽입결합시킨다.When inserting the protrusion 119 of the fixing jig 115 into the hole 114, the rotor shaft 110 of the blade 108 of the end ring 107 is connected to the rib 113 of the first bracket 103. After turning, the arm 118 of the fixing jig 115 is inserted between the ribs 113 of the first bracket 103 to insert the protrusion 119 into the hole 114.
상기 엔드링돌기(111)에 형성된 구멍(114)에 고정지그(115)의 돌기(119)가 삽입결합되므로서 회전자어셈블리(105)는 구속고정된다.The rotor assembly 105 is restrained and fixed as the protrusion 119 of the fixing jig 115 is inserted into and coupled to the hole 114 formed in the end ring protrusion 111.
상기 고정지그(115)에 의해 구속고정된 회전자어셈블리(105)에 압입된 회전자축(110)의 나사부에 나사를 조이는 것과 같은 방식으로 부품을 돌려 회전자축(110)에 부품을 상호 결합 고정시킨다.The components are mutually fixed to the rotor shaft 110 by turning the components in the same manner as by screwing the screw portions of the rotor shaft 110 press-fitted into the rotor assembly 105 constrained and fixed by the fixing jig 115. .
이상에서 상세히 설명한 바와같이 고정지그를 이용하여 회전자어셈블리가 회전되는 것을 방지하여 회전자어셈블리에 압입된 회전자축의 일단 즉, 전동기의 부하측에 형성된 나사부에 암나사를 갖는 펌프임펠러 또는 팬등의 부품을 원활하게 상호결합고정시킴으로써 종래 회전자어셈블리의 회전을 방지하기 위해 회전자축의 나사부 끝단면에 형성되는 홈을 가공할 필요가 없어 전동기의 제작공수 즉, 회전자축의 제작공수가 줄어들어 제조원가가 절감될뿐만 아니라 회전자축의 나사부에 부품을 원활하게 결합고정시킬 수 있어 생산성이 향상되는 효과가 있다.As described in detail above, the fixing jig is used to prevent the rotor assembly from rotating so that parts such as a pump impeller or a fan having a female thread on one end of the rotor shaft press-fitted to the rotor assembly, that is, a screw formed on the load side of the motor, can be smoothly removed. In order to prevent the rotation of the conventional rotor assembly, it is not necessary to process the grooves formed on the threaded end of the rotor shaft. Parts can be smoothly coupled and fixed to the screw portion of the rotor shaft, thereby improving productivity.
또한 회전자축의 나사부에 부품을 결합시킬 때 종래 홈부위가 파손되어 발생되는 스크랩(scrap)이 베어링부로 유입되는 원인을 제거함으로써 베어링 소음이 저감되는 효과도 있다.In addition, there is an effect of reducing the noise of the bearing by eliminating the cause that the scrap (scrap) caused by the conventional groove portion is broken into the bearing portion when the component is coupled to the screw portion of the rotor shaft.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960032718A KR0184205B1 (en) | 1996-08-06 | 1996-08-06 | Induction motor of rotor fixing device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960032718A KR0184205B1 (en) | 1996-08-06 | 1996-08-06 | Induction motor of rotor fixing device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980013976A KR19980013976A (en) | 1998-05-15 |
| KR0184205B1 true KR0184205B1 (en) | 1999-05-15 |
Family
ID=19468901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960032718A KR0184205B1 (en) | 1996-08-06 | 1996-08-06 | Induction motor of rotor fixing device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0184205B1 (en) |
-
1996
- 1996-08-06 KR KR1019960032718A patent/KR0184205B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980013976A (en) | 1998-05-15 |
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