KR0174409B1 - 차량의 연료측정기 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 연료측정기에 관한 것으로서, 특히 연료탱크(1)내에 광파이버(11)(13)로 광을 송출하는 광송신기(10)와, 상기 광송신기(10)에서 송출된 광을 수신하는 광수신기(20)와, 상기 광수신기(20)에서 수신된 광을 전기적인 신호로 변환하는 신호처리부(30)와, 상기 신호처리부(30)에서 변환된 신호를 표시하는 클러스터(40)로 구성된다. 따라서, 광파이버를 이용하여 발광소자에서 빛을 조사하게 되면, 상기 발광소자의 빛을 수광하는 소자에 의해 차량의 연료잔량을 측정하므로 연료탱크내의 연료를 정확하게 표시하거나 연료가 없는 상태를 정확하게 나타내는 등 운전자에게 차량의 품위를 향상시키는 유용한 발명인 것이다.
Description
제1도는 본 발명에 따른 차량의 연료측정기의 구성을 도시한 블록도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 연료탱크 10 : 광송신기
11 : 제1광파이버 12 : 미러
13 : 제2광파이버 20 : 광수신기
30 : 신호처리부 40 : 클러스터
본 발명은 차량의 연료측정기에 관한 것으로서, 특히 광파이버를 이용하여 발광소자에서 빛을 조사하게 되면, 상기 발광소자의 빛을 수광하는 소자에 의해 차량의 연료잔량을 측정하는 연료측정기에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 연료잔량을 표시하는 장치는 차량의 인스트러먼트 패널에 연료게이지로 구성되고, 이는 운전자가 차량의 연료표시장치에 표시된 연료의 부족램프 또는 연료게이지에 연료잔량을 표시하면 운전자는 연료를 주입한 후, 일정기간 동안 주행하는 동안에 차량의 인스트러먼트 패널으로 연료의 잔량을 램프와 연료게이지에 이를 표시하여 운전자에게 차량의 연료잔량을 인식할 수 있는 연료계가 성형되어 운전자에게 연료량을 알려주는 장치인 것이다.
종래의 연료표시장치는 차량의 연료탱크내에 뜨개를 이용하여 상기 뜨개에 의해 연료의 잔량을 표시하는 것으로서, 이는 뜨개의 높낮이에 의해 접점압의 강·약에 따라 차량의 연료량을 표시하게 되는 것이다.
이러한 종래의 연료 검출장치는 바이메탈식과, 코링을 이용하여 이를 측정하는 것으로서, 상기 뜨개의 접점압의 강·약에 의해 측정을 하게 되는데 있어 상기 측정방법은 연료탱크의 연료잔량을 정확하게 측정할 수 없게 되는 것이다.
이에 본 발명은 상기한 문제를 고려하여 안출된 것으로서, 그 목적은 광파이버를 이용하여 발광소자에서 빛을 조사하게 되면, 상기 발광소자의 빛을 수광하는 소자에 의해 차량의 연료잔량을 측정하는 연료측정기를 제공함에 있다.
이러한 본 발명의 목적은 연료탱크내에 광파이버로 광을 송출하는 광송신기와, 상기 광송신기에서 송출된 광을 수신하는 광수신기와, 상기 광수신기에서 수신된 광을 전기적인 신호로 변환하는 신호처리부와, 상기 신호처리부에서 변환된 신호를 표시하는 클러스터를 형성하여 달성될 수 있다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
제1도에 도시된 바와 같이 차량의 연료잔량을 검출하는 장치에 있어서, 상기 차량의 연료탱크(1)내에 제1광파이버(11)내로 광을 조사하는 광송신기(10)를 통하여 광을 송출하게 되고, 상기 차량의 연료탱크(1)의 바닥면에 형성된 미러(12)를 통하여 반사된 광이 상기 제2광파이버(13)를 통하여 외부로 유입되면, 이를 상기 광수신기(20)에서 이를 검출하게 된다.
상기 광수신기(20)에서 검출된 신호를 신호처리부(30)에서 전기적인 신호로 변환하고, 상기 신호처리부(30)에서 변환된 신호를 클러스터(40)를 통하여 검출된 신호에 표시하게 되는 것이다.
이와 같은 구성을 갖는 본 발명의 차량의 연료측정기 작용 및 제효과를 상세히 살펴보면 다음과 같다.
제1도에 나타낸 바와 같이 차량의 연료잔량을 검출하는 장치에 있어서, 상기 차량의 연료탱크(1)로 상기 광송신기(10)에서 제1광파이버(11)로 광을 조사하게 되면, 제1광파이버(11)를 통과한 광은 연료탱크(1)내에 설치된 미러(12)를 통해 반사되어 제2광파이버(13)에 입사된다. 그리고 제2광파이버(13)를 통과한 광은 광수신기(20)에 전달된다.
따라서, 광수신기(20)는 수신된 광을 신호처리부(30)로 전달하게 되며, 신호처리부(30)에서는 입력된 광을 전기적인 신호로 변환하여 클러스터(40)로 전달하게 된다. 따라서 클러스터에 의해 운전석에 설치된 램프나 게이지 등에 의해 운전자가 차량의 연료의 잔량을 용이하게 식별하게 되는 것이다.
상술하면, 연료탱크(1)내에 연료가 일정이상의 량을 유지하게 되면, 제1광파이버(11)로 유입되는 광은 연료에 의해 빛이 난반사된다. 따라서 연료에 의해 제1광파이버(11)로부터 입력되는 광은 연료라는 매질에 의해 난반사되면서 제2광파이버(13)로 광을 반사시키게 된다.
반면, 연료탱크(1)에 연료가 일정 이하일 경우, 즉 미러(12) 부분에 연료가 없을 경우에는 제1광파이버(11)로 유입되는 광은 연료에 의해 난반사되지 않고 미러(12)를 통해 제2광파이버(13)로 광을 반사시키게 된다.
따라서, 광수신기(20)는 연료가 있을 경우와 연료가 없는 경우에 에베네센트 결합량이 달라지는 것을 인식하게 된다. 즉, 연료량의 차이에 따라 각각 다른 광신호를 전달받게 되는 것이다.
반면, 신호처리부(30)는 광수신기(20)로부터 전달받은 연료량에 관한 신호를 전기적 신호로 변화시켜 클러스터(40)로 보내게 되며, 클러스터(40)는 최종적으로 별도의 인디케이터나 램프를 통해 현재 차량의 연료량, 예를들면 연료가 없는 것을 표시하는 경고등을 점등시키게 되는 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이 차량의 연료측정기는 광파이버를 이용하여 차량의 연료탱크내의 연료를 정확하게 표시하거나 연료가 없는 상태를 정확하게 나타내므로, 운전자에게 차량의 품위를 향상시키게 되고, 또한 신뢰성을 향상시키는 매우 유용한 발명인 것이다.
Claims (2)
- 차량의 연료잔량을 검출하는 장치에 있어서, 연료탱크(1)내에 광파이버(11)(13)로 광을 송출하는 광송신기(10)와, 상기 광송신기(10)에서 송출된 광을 수신하는 광수신기(20)와, 상기 광수신기(20)에서 수신된 광을 전기적인 신호로 변환하는 신호처리부(30)와, 상기 신호처리부(30)에서 변환된 신호를 표시하는 클러스터(40)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 연료측정기.
- 제1항에 있어서, 상기 연료탱크(1)내에 광파이버(11)(13)을 구성한 것을 특징으로 하는 차량의 연료측정기.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950062916A KR0174409B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량의 연료측정기 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950062916A KR0174409B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량의 연료측정기 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970036202A KR970036202A (ko) | 1997-07-22 |
| KR0174409B1 true KR0174409B1 (ko) | 1999-02-18 |
Family
ID=19446390
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950062916A KR0174409B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량의 연료측정기 |
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| KR (1) | KR0174409B1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR20190083713A (ko) | 2018-01-05 | 2019-07-15 | (주) 솔리티 | 지문인식모듈을 구비한 슬림형 디지털 도어록 |
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| KR100870928B1 (ko) * | 2007-08-17 | 2008-11-28 | 지엠대우오토앤테크놀로지주식회사 | 차량의 인스트러먼트 패널 |
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1995
- 1995-12-29 KR KR1019950062916A patent/KR0174409B1/ko not_active IP Right Cessation
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| KR970036202A (ko) | 1997-07-22 |
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