KR0173759B1 - Passenger airbag folding method - Google Patents
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Abstract
본 발명은 조수석 에어백쿠션의 접는 방법에 관한 것으로서, 조수석 에어백쿠션이 탑승자의 가슴부의를 향해 팽창되도록 하여 탑승자가 안면부의 타박상이나 목뼈골절상등과같은 부상을 당하지 않도록하기 위한 것으로, 사각형상을 된 전면은 충돌부위가 불룩한 만곡면을 이루고, 편평한 상부면은 연결된 상기의 전면으로부터 후부의 고정부까지 점차적으로 좁아지는 사다리꼴 형상을 이루며, 하부면의 상기 전면부와 연결된 앞쪽의 면은 아래로 돌출된 만곡면을 이루는 한편, 좌우의 양측면은 중앙부위가 불룩한 만곡면을 이루며, 일측에는 소정의 크기를 갖는 벤트홀이 각각 형성된 조수석에어백에 있어서, 상기 조수석 에어백쿠션의 전면이 상하로 분리되어 밀착되도록 중앙부를 안쪽으로 밀어 넣은후 상하를 포개어 접고, 저면이 위를 향하도록 뒤집어 놓은후, 먼저 좌측면을 고정부와 같은 폭이 되도록 안으로 접고나서 우측면을 안으로 접은 다음 단부로부터 동그랗게 말아서 접는 것으로 구성한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of folding a front passenger's seat airbag cushion so that a passenger's airbag cushion is inflated toward a chest of a passenger so that an occupant is not injured such as a bruise, The flat top surface of which has a trapezoidal shape that gradually narrows from the front surface to the rear fixed portion, and the front surface of the bottom surface connected to the front surface is curved surface And a vent hole having a predetermined size is formed at one side of the vent hole. The front passenger seat airbag cushion is characterized in that the front portion of the passenger-side airbag cushion is divided into upper and lower portions so as to be closely contacted, , Then fold it up and down and fold it back After folding, the left side is folded inward to have the same width as the fixing portion, then the right side is folded inward, and then the folded portion is rolled from the end.
Description
본 발명은 조수석 에어백쿠션의 접는 방법에 관한 것으로, 보다 자세하게는 조수석에어백의 작동시 팽창되는 에어백쿠션이 탑승자의 가슴부위에 먼저 닿도록하기 위하여 조수석의 에어백쿠션을 저면이 위를 향하도록 뒤집은 후 롤 형태로 말아서 접은 일명 ㅿ-folding방식의 조수석에어백의 접는 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a folding method of a passenger seat airbag cushion, and more particularly, to a method of folding an airbag cushion of a passenger seat so that the airbag cushion, Folding type airbag folding and folding method.
종래의 조수석 에어백쿠션을 접는 방법은 제1도에 도시한 바와 같이 에어백쿠션(1)을 전면부(11)로부터 상·하로 번갈아가며 지그재그형상으로 포개어 접은 일명Σ-folding방식으로 되어있다.The conventional method of folding the passenger's seat airbag cushion is a so-called Σ-folding method in which the airbag cushion 1 is folded in a zigzag shape alternately up and down from the front portion 11 as shown in FIG.
상기와 같은 방식으로 접혀진 조수석 에어백쿠션은 조수석 에어백의 작동시 내부에 충진되는 가스의 압력에 의해 상기 에어백쿠션의 접혀진 선단부가 에어백커버의 도어를 전개시키며 탑승자의 안면부를 향해서 직선적으로 팽창된다.In the passenger-side airbag cushion folded in the above-described manner, the folded front end portion of the airbag cushion deploys on the door of the airbag cover by the pressure of the gas filled in the passenger-seat airbag during operation of the passenger-side airbag, and is linearly expanded toward the passenger's face.
종래의 Σ-folding방식으로 접은 조수석 에어백쿠션은 에어백의 작동시 상기 설명한 바와같이 에어백쿠션의 전면부가 탑승자의 안면부를 향해서 직선적으로 팽창되기 때문에 충돌되는 상기 탑승자의 안면부는 타박상이나 마찰로 인한 화상을 입게 되고, 더욱이 안경을 착용한 경우에는 눈을 다치는 문제점이 발생된다. 또한 안전밸트 미착용시에 발생한 사고에서는 도리어 에어백에 의해 탑승자가 목뼈골절상등의 중상을 입는 문제점도 발생된다.In the passenger seat airbag cushion folded in the conventional Σ-folding method, when the airbag is operated, the front portion of the airbag cushion is linearly expanded toward the front of the occupant, so that the frontal portion of the occupant is collided Further, when wearing glasses, there is a problem of injuring the eyes. In addition, in an accident occurring when the safety belt is not attached, there is a problem that the passenger is seriously injured by the airbag such as a neck fracture.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 조수석 에어백쿠션이 탑승자의 가슴부의를 향해 팽창되도록 하여 탑승자가 안면부의 타박상이나 목뼈골절상등과같은 부상을 당하지 않도록 하기 위한 새로운 형태의 조수석 에어백의 접는 방법을 제공하고자 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a new type of passenger-seat airbag for preventing passenger's airbag cushion from being inflated toward the inside of a chest of a passenger so that the passenger is not injured, In order to provide a folding method.
이러한, 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 사각형상으로 된 전면은 충돌부위가 불룩한 만곡면을 이루고, 편평한 상부면은 연결된 상기의 전면으로부터 후부의 고정부까지 점차적으로 좁아지는 사다리꼴 형상을 이루며, 하부면의 상기 전면부와 연결된 앞쪽의 면은 아래로 돌출된 만곡면을 이루는 한편, 좌우의 양측면은 중앙부위가 불룩한 만곡면을 이루며, 일측에는 소정의 크기를 갖는 벤트홀이 각각 형성된 조수석에어백에 있어서, 상기 조수석 에어백쿠션의 전면이 상하로 분리되어 밀착되도록 중앙부를 안쪽으로 밀어넣고 상하를 포개어 접고, 저면이 위를 향하도록 뒤집어 놓은후, 먼저 좌측면을 고정부와 같은 폭이 되도록 안으로 접고나서 우측면을 안으로 접은 다음 단부로부터 동그랗게 말아서 접는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a folding device having a rectangular front surface having a curved surface with a bulging portion, a flat upper surface having a trapezoidal shape gradually narrowing from the front surface to the rear fixing portion, Wherein the airbag has a curved surface protruding downward on both sides of the front surface and a vent hole having a predetermined size on one side of the airbag, The front side of the front passenger seat airbag cushion is vertically separated so that the front side thereof is closely contacted with the front side of the front passenger seat and the center portion is pushed inwardly and the front side and the rear side are folded up and folded backward with the bottom face facing upward, Is folded inward, and then rolled from an end portion thereof in a round shape.
제1도는 종래 조수석 에어백쿠션의 접혀진 상태를 나타내는 사시도,FIG. 1 is a perspective view showing a folded state of a conventional passenger-seat airbag cushion,
제2도는 본 발명에 따른 조수석 에어백쿠션의 접는 방법에서 전면부가 접혀지는 것을 나타내는 순서도,FIG. 2 is a flow chart showing how the front part is folded in the folding method of the passenger-side airbag cushion according to the present invention,
제3도는 본 발명에 따른 조수석 에어백쿠션의 접는 방법에서 양측면부가 접혀지는 것을 나타내는 순서도,FIG. 3 is a flow chart showing that both side portions are folded in the folding method of the passenger-side airbag cushion according to the present invention,
제4도는 본 발명에 따른 조수석 에어백쿠션의 접는 방법에서 단부로부터 말아서 접혀지는 것을 나타내는 순서도이다.FIG. 4 is a flow chart showing how the airbag cushion according to the present invention is rolled from the end in the folding method of the airbag cushion according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS
1 : 조수석 에어백쿠션 2 : 전면1: Passenger's seat airbag cushion 2: Front
3 : 상부면 4 : 저면3: upper surface 4: lower surface
5 : 좌측면 6 : 우측면5: left side 6: right side
7 : 고정부 9 : 단부7: Fixing portion 9: End portion
제1도 내지 제3도는 본 발명에 따른 조수석에어백의 에어백쿠션을 순서에 의해 접는 것을 나타낸 작업순서도로서, 이에 도시한 바와 같이 먼저 에어백쿠션(10)의 전면이 상하면으로 분리되어 포개어 지도록 상기 에어백의 안으로 삽입하데 상부면의 앞단부선과 하부면의 앞단부선이 서로 맞닿도록 상하로 포개어 접고, 저면(20)이 위를 향하도록 뒤집어 놓은후, 상기 에어백쿠션(10)의 고정부(35)와 같은 폭이 되도록 먼저 좌측면(30)을 안으로 접고나서 우측면(25)을 안으로 접으며, 상기 양쪽면이 안으로 접혀진 에어백쿠션(10)을 단부(40)로부터 동그랗게 말아서 접는 것으로 이루어진다.1 through 3 illustrate an operation flow of folding an airbag cushion of a front passenger seat airbag according to the present invention in order. First, as shown in FIG. 1, the front side of the airbag cushion 10 is folded The front side edge line of the upper surface of the insert hood and the front side edge line of the lower surface are in contact with each other so as to be in contact with each other and then folded upside down so that the bottom surface 20 faces upwards and then the same as the fixing portion 35 of the airbag cushion 10 Folding the left side face 30 inward and then folding the right side face 25 inward and then folding the airbag cushion 10 folded inwardly from the end 40 in a rounded manner.
상기의 접혀진 조수석 에어백쿠션은 상면이 위를 향하도록 뒤집어서 에어백 컨테이너 속에 탑재된다.The folded passenger seat airbag cushion is mounted in the airbag container with its top surface facing upwards.
이와 같이 접혀진 ㅿ-folding방식의 본 발명은 조수석 에어백의 작동시 아래로 말아져있는 조수석 에어백쿠션이 내부에 충진되는 가스에 의해 먼저 에어백 도어를 전개시키며 탑승자의 가슴부 쪽을 향해 풀어지고, 이어서 우측면부가 펼쳐지며, 바로 좌측면부와 상하로 포개진 전면이 연이어 펼쳐지면서 팽창된다.According to the folding-folding method of the present invention, the passenger-side airbag cushion, which is rolled down when the passenger-side airbag is operated, is first unfolded toward the passenger's chest by deploying the airbag door by the gas filled therein, And the front surface of the left side and the front side of the upper side are expanded and expanded.
본 발명은 조수석에어백의 에어백쿠션이 탑승자의 가슴부위를 향해서 팽창되므로 안면부나 목뼈등을 다칠 염려가 없으며, 신체와의 접촉면적이 증가되므로 충돌하중이 널리 분포되어 탑승자가 받는 충격이 감소되는 효과가 있다.Since the airbag cushion of the passenger's seat airbag inflates toward the chest area of the passenger's seat, there is no fear of injuring the face portion or the neckbone, and the contact area with the body is increased, so that the impact load is widely distributed, have.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960042205A KR0173759B1 (en) | 1996-09-24 | 1996-09-24 | Passenger airbag folding method |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960042205A KR0173759B1 (en) | 1996-09-24 | 1996-09-24 | Passenger airbag folding method |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980022909A KR19980022909A (en) | 1998-07-06 |
KR0173759B1 true KR0173759B1 (en) | 1999-02-18 |
Family
ID=19475214
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960042205A KR0173759B1 (en) | 1996-09-24 | 1996-09-24 | Passenger airbag folding method |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR0173759B1 (en) |
-
1996
- 1996-09-24 KR KR1019960042205A patent/KR0173759B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19980022909A (en) | 1998-07-06 |
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