KR0171292B1 - Valve device of a reciprocating compressor - Google Patents
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Abstract
흡입머플러(20)와, 토출머플러(21)과, 상기 흡입머플러와 연통된 흡입안내구(51)와 토출머플러와 연통된 토출안내구(53)가 설치된 헤드(50)와, 전기의 헤드에 설치되고 피스톤(7)의 왕복운동에 의해 발생되는 압력차에 의해 상, 하운동을 하여 흡입 토출을 이루는 밸브(60)로 구성되고 상기 밸브(60)는 헤드(50)내에서 상하왕복운동하는 밸브본체(61)와 밸브본체의 상,하부분에 설치된 밸브스프링(63)과 흡입과정에서 밸브스프링과 압력차에 의해 밸브가 하강하면서 헤드의 흡입안내구(51)와 연통되는 흡입구(65)가 토출과정에서는 밸브스프링과 압력차에 의해 밸브가 상승하면서 헤드의 토출안내구(53)와 연통되는 토출구(40)를 구비하는 왕복동식 압축기의 밸브장치.The head 50 provided with the suction muffler 20, the discharge muffler 21, the suction guide 51 in communication with the suction muffler, and the discharge guide 53 in communication with the discharge muffler, and the electric head. It is installed and consists of a valve (60) for the suction and discharge by moving up and down by the pressure difference generated by the reciprocating motion of the piston (7), the valve 60 is the up and down reciprocating motion in the head (50) The valve body 61 and the valve springs 63 installed at the upper and lower portions of the valve body 61 and the suction port 65 communicating with the suction guide 51 of the head while the valve descends due to the valve spring and the pressure difference in the suction process. In the discharging process, the valve device of the reciprocating compressor having a discharge port 40 in communication with the discharge guide port 53 of the head while the valve is raised by the valve spring and the pressure difference.
Description
제1도는 종래의 압축기의 종단면도.1 is a longitudinal sectional view of a conventional compressor.
제2도는 종래의 압축기의 압축기구부의 종단면도.2 is a longitudinal sectional view of a compression mechanism of a conventional compressor.
제3도는 종래의 압축기의 밸브장치 구조도.3 is a structure diagram of a valve device of a conventional compressor.
제4도는 본고안에 따른 압축기의 밸브장치구조도.4 is a structural diagram of a valve device of a compressor according to the present invention.
제5도는 본고안에 따른 압축기의 밸브장치의 흡입과정을 나타낸 도면.5 is a view showing a suction process of the valve device of the compressor according to the present invention.
제6도는 본고안에 따른 압축기의 밸브장치의 토출과정을 나타낸 도면.6 is a view showing a discharge process of the valve device of the compressor according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
7 : 피스톤 20 : 흡입머플러7: piston 20: suction muffler
21 : 토출머플러 40 : 헤드카바21: discharge muffler 40: head cover
50 : 헤드 51 : 흡입안내구50: head 51: suction guide
53 : 토출안내구 55 : 흡입머플러측흡입안내구53: discharge guide 55: suction muffler suction guide
60 : 밸브 62 : 밸브본체60 valve 62 valve body
63 : 스프링 65 : 흡입구63: spring 65: inlet
67 : 토출구67 outlet
본 발명은 왕복동식 압축기의 밸브장치에 관한 것으로, 특히 밸브의 개폐에 따른 소음을 저감하도록 한 왕복동식 압축기의 밸브장치에 관한 것이다.The present invention relates to a valve device of the reciprocating compressor, and more particularly to a valve device of the reciprocating compressor to reduce the noise caused by opening and closing the valve.
종래 밀폐형압축기는 제1도에 도시된 바와 같이, 하부밀폐용기(1A)와 상부밀폐용기(1B)로 이루어진 밀폐용기(1)내에, 압축요소와 전동요소를 지지하는 지지스프링(S)이 설치되어 있고, 상기 지지스프링(S)에는 전기의 압축요소와 전동요소가 설치되어 전기 밀폐용기(1)와 분리되어 있다.As shown in FIG. 1, a conventional hermetic compressor is provided with a support spring S for supporting a compression element and an electric element in a hermetic container 1 composed of a lower hermetic container 1A and an upper hermetic container 1B. The support spring (S) is provided with an electrical compression element and a transmission element is separated from the electrical hermetic container (1).
전기의 전동요소는, 프레임(3)에 고정자(2A)가 볼트로 체결되어 있고, 전기 프레임(3)의 중앙에는 회전축(4)이 삽입되어 설치되고, 전기 회전축(4)의 하부에 회전자(2B)가 압입설치되어 전기 고정자(2A)와 함께 유도전동기(2)를 형성하는 구조로 구성된다.As for the electric transmission element, the stator 2A is fastened to the frame 3 with the bolt, the rotation shaft 4 is inserted in the center of the electric frame 3, and the rotor is installed in the lower part of the electric rotation shaft 4. 2B is press-installed to form the induction motor 2 together with the electric stator 2A.
제2도는 종래의 압축요소인 압축기구부를 나타낸 것으로, 전기의 압축요소는, 전술한 회전축(4)의 상부에 전기 회전축(4) 중심과 편심되어 형성된 편심부(5)가 일체로 설치되어 있고, 전기 편심부(5)의 외주로 슬라이더(13)가 피스톤(7)에 삽입된 상태로 설치되어 있으며, 전기 피스톤(7)의 일단에는 실린더(6)가 설치되고, 전기 실린더(6)는 전술한 프레임(3)에 볼트로 체결되어 있다. 글고 전기 실린더(6)의 전면에는 흡입밸브(8), 헤드(9), 토출밸브(10), 패킹카바(11) 및 헤드카바(12)가 차례로 위치하여 볼트에 의해 전기 실린더(6)에 체결되어 있는 구조로 되어 있으며, 전기 헤드카바(12)는 제2도와 같이 헤드카바(12A)과 헤드카바2(12B)로 구성되고, 전기 헤드카바1(12A)에는 흡입 냉매유로구1,2(24A,24B) 및 토출냉매유로구1,2(25A,25B)가 형성되어 있으며, 전기 헤드카바1(12A)의 일단에는 흡입머플러(20)가, 또 다른 일단에는 토출머플러(21)가 각각 설치되고, 상기 두 개의 머플러(20,21) 일단에는 각각 흡입파이프(19) 및 토출파이프(22)가 설치되어 전기 헤드카바(12)와 함께 브래이징로내에서 일체형으로 용접되는 구조로 구성된다.2 shows a compression mechanism of a conventional compression element, wherein the electric compression element is integrally provided with an eccentric portion 5 formed eccentrically with the center of the electric rotation shaft 4 above the rotation shaft 4. In the outer circumference of the electric eccentric portion 5, the slider 13 is installed with the piston 7 inserted, one end of the electric piston 7 is provided with a cylinder 6, the electric cylinder 6 is It is fastened to the frame 3 mentioned above with the bolt. On the front of the electric cylinder 6, the intake valve 8, the head 9, the discharge valve 10, the packing cover 11 and the head cover 12 are located in this order. The electric head cover 12 is composed of the head cover 12A and the head cover 2 (12B) as shown in FIG. 2, and the electric head cover 1 (12A) has suction refrigerant flow paths 1 and 2 as shown in FIG. 24A and 24B and the discharge refrigerant flow paths 1 and 2 (25A and 25B) are formed, one end of the electric head cover 1 (12A) and one suction muffler 20 and another discharge muffler 21 at one end. Each of the two mufflers 20 and 21 is installed at one end thereof, and a suction pipe 19 and a discharge pipe 22 are respectively installed to be integrally welded together in the brazing furnace together with the electric head cover 12. do.
전기 헤드(9)에는 각각 흡입구(15)와 토출구(17)가 형성되고 있고, 전기 흡입구(15)를 개폐하는 역할을 하는 흡입밸브(8)가 전기헤드(9)와 전기 실린더(6)사이에 설치되고, 흡입밸브(8)와 전기 실린더(6) 및 전기 피스톤(7)에 의해 압축실(16)이 형성된다. 그리고 헤드(9)에 형성되어 있는 토출구(17)를 개폐하는 역할을 하는 토출밸브(10)가 전기 헤드(9)와 전기 헤드카바(12)사이에 설치되고, 전기 토출밸브(10)와 전기 헤드카바(12)사이에 패킹카바(11)가 설치되어 누설을 방지하는 역할을 하고 있다.Each of the electric head 9 is provided with an inlet 15 and an outlet 17, and a suction valve 8, which opens and closes the electric suction port 15, is provided between the electric head 9 and the electric cylinder 6. The compression chamber 16 is formed by the suction valve 8, the electric cylinder 6, and the electric piston 7. And a discharge valve 10 which serves to open and close the discharge port 17 formed in the head 9 is provided between the electric head 9 and the electric head cover 12, the electric discharge valve 10 and the electric A packing cover 11 is installed between the head covers 12 to prevent leakage.
그리고 헤드카바(12)는 전기 헤드카바1(12A)가 헤드카바2(12B)로 이루어지는 공간을 양분하는 구조로 되어 있으며, 이와 샅이 양분된 두 개의 공간중에서 전기 헤드(9)에 형성되어 있는 전기 흡입구(15)측에 위치한 공간을 흡입플래늄(14)이라 칭하는 전기 헤드(9)에 형성되어 있는 전기 토출구(17)측에 위치한 공간을 토출플래늄(18)이라고 칭한다.The head cover 12 has a structure in which the electric head cover 1 (12A) divides the space formed by the head cover 2 (12B), and is formed in the electric head 9 in two spaces in which the head cover 1 is divided into two. The space located at the electrical discharge port 17 side formed in the electrical head 9, which is referred to as the suction flannium 14, is the space located on the electrical suction port 15 side, and is called the discharge platen 18.
이상과 같은 구조로 이루어진 종래의 밀폐형압축기의 작동과정을 설명한다.The operation process of the conventional hermetic compressor having the structure as described above will be described.
고정자(2A)와 회전자(2B)로 구성된 유도전동기에(2)에 전원이 인가되면, 전기 회전자(2B)와 전기 고정자(2A)사이에 유도전류가 발생하여 전기 회전자(2B)가 회전하게 되고, 회전자(2B)의 회전에 따라 전기 회전자(2b)에 압입된 회전축(4)이 회전하게 된다. 이 회전축(4)의 회전에 따라 전기 회전축(4)에 설치된 전기 편심부(5)의 외주로 설치되어 있는 전기 슬라이드(13)의 움직임에 연동되어 전기 슬라이더(13)를 삽입하고 있는 전기 피스톤(7)이 실린더(6)내에 형성된 전기 압축실(16)내를 왕복운동하게 된다.When power is applied to the induction motor 2 composed of the stator 2A and the rotor 2B, an induction current is generated between the electric rotor 2B and the electric stator 2A so that the electric rotor 2B As the rotor 2B rotates, the rotary shaft 4 pushed into the electric rotor 2b rotates. The electric piston which inserts the electric slider 13 in association with the movement of the electric slide 13 provided in the outer periphery of the electric eccentric part 5 provided in the electric rotating shaft 4 according to the rotation of this rotating shaft 4 ( 7) reciprocates in the electric compression chamber 16 formed in the cylinder 6.
전술한 바와 같이 전기 피스톤(7)이 전기 실린더(6)내를 왕복운동하는데 있어서, 전기 피스톤(7)이 전기 실린더(6)내를 후진운동하는 경우[이때를 흡입행정이라한다.], 밀폐용기(1)에 설치된 흡입관(도시생략)를 통하여 저온저압의 냉매가스가 전기 밀폐용기(1)내로 흡입되고, 밀폐용기(1)에 흡입된 저온저압의 냉매가스는 전기 헤드카바1(12A)에 설치되어 있는 전기 흡입머플러(20)의 흡입파이프(19)를 통하여 전기 흡입머플러(20)내로 흡입된 후, 전기의 헤드카바1(12A)에 형성된 흡입유로구1(24A)을 통하여 흡입플래늄(14)으로 흡입된 후, 전기 헤드카바1(12A)에 형성되어 있는 흡입유로구2(24B)를 통하여 전기 헤드(9)에 형성되어 있는 전기 흡입구(15)로 안내되어 전기 흡입밸브(8)를 열고 압축실(16)내로 흡입된다. 이와 같이 흡입된 저온저압의 냉매가스는, 전기 피스톤(7)이 전기 실린더(6)내에서 후진운동을 끝내고[흡입행정완료] 전진운동을 시작하면[이때를 압축행정이라 한다], 전기의 흡입밸브(8)를 닫고, 전기 압축실(16)내에서 고온고압의 냉매가스로 압축된다. 전기 압축실(16)내에서 고온고압으로 압축된 냉매가스가 일정압력에 도달하면[압축행정완료], 헤드(9)에 형성되어 있는 전기 토출구(17)를 통하여 토출구(17)를 막고 있는 전기 토출밸브(10)를 열고 전기 헤드카바(12A)에 설치된 토출유로구1(25A)을 통하여 전기 토출프래늄(18)으로 토출된다.As described above, when the electric piston 7 reciprocates in the electric cylinder 6, when the electric piston 7 moves backward in the electric cylinder 6 (this is called a suction stroke), it is sealed. The low-temperature low-pressure refrigerant gas is sucked into the electrically sealed container 1 through a suction pipe (not shown) provided in the container 1, and the low-temperature low-pressure refrigerant gas sucked into the sealed container 1 is the electric head cover 1 (12A). After being sucked into the electric suction muffler 20 through the suction pipe 19 of the electric suction muffler 20 installed in the suction suction port 20, the suction flag is provided through the suction flow path port 1 (24A) formed in the electric head cover 1 (12A). After being sucked into the chromium 14, it is guided to the electric suction port 15 formed in the electric head 9 through the suction flow path 2 24B formed in the electric head cover 1 12A, and the electric suction valve ( 8) is opened and sucked into the compression chamber 16. The low-temperature low-pressure refrigerant gas sucked in this way, when the electric piston (7) finishes the backward movement (completed suction stroke) in the electric cylinder (6) and starts the forward movement (this is called a compression stroke), the suction of electricity The valve 8 is closed and compressed into a refrigerant gas of high temperature and high pressure in the electric compression chamber 16. When the refrigerant gas compressed at a high temperature and high pressure in the electrical compression chamber 16 reaches a predetermined pressure (compression stroke completion), the electricity blocking the discharge port 17 through the electric discharge port 17 formed in the head 9 is established. The discharge valve 10 is opened and discharged to the electric discharge pranium 18 through the discharge flow path opening 25A provided in the electric head cover 12A.
[이때를 토출행정이라 한다] 전기 토출플래늄(18)으로 토출된 고온고압의 냉매가스는 전기 헤드카바(12A)에 설치된 토출유로구2(25B)를 거쳐서 전기 헤드카바1(12A)의 일단에 설치되어 있는 토출머플러(21)내로 토출된후, 전기 토출머플러(21)에 설치된 토출파이프(22)를 통하여 루프파이프(23)를 거친후, 전기의 밀폐용기(1)에 설치되어 있는 토출관(도시생략)을 통하여 냉매사이클의 응축기로 보내어 진다.This is referred to as a discharge stroke. The high temperature and high pressure refrigerant gas discharged to the electric discharge plate 18 is connected to one end of the electric head cover 1 (12A) via a discharge flow path 2 (25B) provided in the electric head cover 12A. Discharged into the discharge muffler 21 installed in the discharge chamber 21 and then passed through the loop pipe 23 through the discharge pipe 22 provided in the electrical discharge muffler 21, and then discharged in the sealed container 1 of electricity. It is sent to the condenser of the refrigerant cycle through a pipe (not shown).
종래 기술의 문제점을 제3도를 참조하여 설명하면 피스톤(7)의 왕복운동에 따라서 흡입과정시에는 흡입플레늄(14)을 통과한 흡입냉매는 토출밸브의 흡입구(30)를 통과해 헤드의 흡입포트(31)를 지나 흡입밸브(8)를 밀고 실린더(6)로 유입된다.Referring to FIG. 3, the problem of the related art is that the suction refrigerant passing through the suction plenium 14 passes through the suction port 30 of the discharge valve during the suction process according to the reciprocating motion of the piston 7. The suction valve 8 is pushed past the suction port 31 and flows into the cylinder 6.
압축과정시에는 압축된 압축냉매가 흡입밸브의 토출구(32)를 통과해서 헤드의 토출포트(33)를 지나 토출밸브(10)를 밀고 토출플레늄(18)으로 빠져 나간다. 이때 흡입밸브는 닫힌다. 마찬가지로 흡입과정시에는 토출밸브가 닫힌다.During the compression process, the compressed compressed refrigerant passes through the discharge port 32 of the suction valve, pushes the discharge valve 10 through the discharge port 33 of the head, and exits to the discharge pranium 18. At this time, the suction valve is closed. Likewise, the discharge valve is closed during the suction process.
이러한 과정중 흡입, 토출밸브의 개폐가 분당 3600회가 발생되는데 이때의 개폐 충격에 의해 높은 소음이 발생되는 문제가 있다.In this process, the opening and closing of the suction and discharge valves are generated 3600 times per minute, and there is a problem in that high noise is generated by the opening and closing shock at this time.
따라서 본 발명은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 밸브의 개폐에 따른 소음을 방지할 수 있는 왕복동식 압축기의 밸브장치를 제공함을 목적으로 한다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a valve device of a reciprocating compressor capable of preventing noise caused by opening and closing of a valve.
상기 목적을 달성하기 위하여, 흡입머플러와, 토출머플러와, 상기 흡입머플러와 토출머플러에 각각 연통되는 흡입안내구와 토출안내구를 갖는 헤드와, 흡입행정시 상기헤드의 흡입안내구와 연통되는 흡입구와 토출행정시 상기헤드의 토출안내구와 연통되는 토출구를 갖고 흡입, 토출행정에 따라 상하왕복운동하는 밸브로 구성된 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기의 밸브장치가 제공된다.In order to achieve the above object, a head having a suction muffler, a discharge muffler, a suction guide port and a discharge guide port communicated with the suction muffler and the discharge muffler, respectively, a suction port and a discharge port communicating with the suction guide port of the head during the suction stroke Provided is a valve device of a reciprocating compressor, characterized in that the valve has a discharge port communicating with the discharge guide of the head during the stroke and configured to move up and down according to suction and discharge stroke.
이하, 첨부도면에 의거하여 본 발명을 상세히 설명된다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명에 따른 압축기의 밸브장치는 제4도에 도시된 바와 같이 흡입머플러 측부의 흡입안내구(55)를 갖는 흡입머플러(20)와, 토출머플러(21)과, 상기 흡입머플러측의 흡입안내구(55)와 연통된 흡입안내구(51)와 토출머플러와 연통된 토출안내구(53)가 설치된 헤드(50)와, 전기의 헤드에 설치되고 피스톤(7)의 왕복운동에의해 발생되는 압력차에 의해 상,하운동을 하여 흡입 토출을 이루는 밸브(60)로 구성되어 있다.The valve device of the compressor according to the present invention has a suction muffler 20 having a suction guide port 55 at the suction muffler side, a discharge muffler 21, and a suction guide at the suction muffler side as shown in FIG. A head 50 provided with a suction guide 51 communicating with a sphere 55 and a discharge guide 53 communicating with a discharge muffler; It consists of the valve 60 which makes a suction discharge by moving up and down by a pressure difference.
상기 밸브(60)는 헤드(50)내에서 상하왕복운동하는 밸브본체(61)와 밸브본체의 상,하부분에 설치된 밸브스프링(63)과 흡입과정에서 밸브스프링과 압력차에의해 밸브가 하강하면서 헤드의 흡입안내구(51)와 연통되는 흡입구(65)과 토출과정에서는 밸브스프링과 압력차에의해 밸브가 상승하면서 헤드의 토출안내구(53)와 연통되는 토출구(40)를 구비하고 있다. 밸브장치(60) 흡입머플러(20), 토출머플러(21), 헤드(50)는 헤드카바(40)내에 설치되어 있다.The valve 60 is lowered by the valve spring 61 and the valve spring 63 installed at the upper and lower portions of the valve body 61 and the valve spring 61 and the pressure difference in the suction process. At the same time, the suction port 65 communicates with the suction guide port 51 of the head and the discharge port 40 communicates with the discharge guide port 53 of the head while the valve is raised by the valve spring and the pressure difference. . The valve device 60, the suction muffler 20, the discharge muffler 21, and the head 50 are provided in the head cover 40.
본발명의 압축기의 흡입 토출과정을 제5도 및 제6도에 의거하여 설명하면,Referring to the suction discharge process of the compressor of the present invention based on 5 and 6,
먼저 흡입과정에서는 피스톤(7)의 하강에 의해 스프링(63)이 압축되면서 밸브(60)가 하강하여 헤드(50)의 흡입안내구(51)와 밸브의 흡입구(65)가 연통된다. 저온저압의 냉매가스는 흡입머플러(20)의 흡입안내구(55), 헤드의 흡입안내구(51), 밸브의 흡입구(65)를 통하여 압축실로 흡입된다. 이때 밸브의 개폐에 따른 충격소음은 발생하지 않고 밸브의 토출구와 헤드의 토출안내구는 서로 연통하지 않아서 압축실의 냉매가스의 토출은 방지된다.First, in the suction process, as the spring 63 is compressed by the lowering of the piston 7, the valve 60 is lowered so that the suction guide port 51 of the head 50 communicates with the suction port 65 of the valve. The low temperature low pressure refrigerant gas is sucked into the compression chamber through the suction guide port 55 of the suction muffler 20, the suction guide port 51 of the head, and the suction port 65 of the valve. At this time, the impact noise due to the opening and closing of the valve does not occur and the discharge port of the valve and the discharge guide of the head do not communicate with each other, so that the discharge of the refrigerant gas in the compression chamber is prevented.
이어서 토출과정에서는 피스톤의 상승에 의해 스프링(63)이 압축되면서 밸브(60)가 상승하여 헤드의 토출안내구(53)와 밸브의 토출수(67)가 연통된다. 압축실에서 고온고압으로 압축된 냉매가스는 밸브의 토출구(67), 헤드의 토출안내구(53)를 통하여 토출머플러(21)로 토출된다. 이때 밸브의 개폐에 따른 충격소음은 발생하지 않고 밸브의 흡입구와 헤드의 흡입안내구는 서로 연통되지 않아서 압축실로 냉매가스의 흡입은 방지된다.Subsequently, in the discharging process, as the spring 63 is compressed by the rising of the piston, the valve 60 is raised to communicate with the discharge guide port 53 of the head and the discharge water 67 of the valve. The refrigerant gas compressed at a high temperature and high pressure in the compression chamber is discharged to the discharge muffler 21 through the discharge port 67 of the valve and the discharge guide port 53 of the head. At this time, the impact noise due to the opening and closing of the valve does not occur and the suction port of the valve and the suction guide of the head do not communicate with each other, so that the suction of the refrigerant gas into the compression chamber is prevented.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 밸브의 상승 하강에 의해 냉매가스의 흡입토출을 구현함으로서 밸브의 개폐에 따른 충격소음을 방지할 수 있다.As described above, according to the present invention, by implementing the suction discharge of the refrigerant gas by the rising and falling of the valve it is possible to prevent the impact noise caused by the opening and closing of the valve.
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| KR1019950036374A KR0171292B1 (en) | 1995-10-20 | 1995-10-20 | Valve device of a reciprocating compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0171292B1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101463831B1 (en) * | 2008-12-12 | 2014-11-20 | 엘지전자 주식회사 | Reciprocating compressor |
-
1995
- 1995-10-20 KR KR1019950036374A patent/KR0171292B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970021744A (en) | 1997-05-28 |
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