KR0167949B1 - Automatic folding circuit of side mirror for an automobile - Google Patents

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KR0167949B1 KR1019950063093A KR19950063093A KR0167949B1 KR 0167949 B1 KR0167949 B1 KR 0167949B1 KR 1019950063093 A KR1019950063093 A KR 1019950063093A KR 19950063093 A KR19950063093 A KR 19950063093A KR 0167949 B1 KR0167949 B1 KR 0167949B1
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Abstract

본 발명은 운전석 시트에 사람이 앉아 시동을 걸면 사이드 미러가 펴지고, 시동을 끈 상태에서 운전석 시트에 사람이 없으면 사이드 미러가 접히도록 한 차량의 사이드 미러 자동 접이 회로에 관한 것으로, 운전석 시트밑에 설치된 스트레인 게이지(VR1)와, 상기 스트레인 게이지(VR1)의 출력전압과 기준전압을 비교하여 해당신호를 출력시키는 비교기(COM)와, 상기 비교기(COM)의 출력과 시동키(lG1)신호를 입력받아 이를 논리곱하는 제1, 제2앤드게이트(A1)(A2)와, 상기 제2앤드게이트(A2)의 양입력단에 접속되어 입력되는 신호를 반전시키는 제1, 제2인버터(l1)(l2)와, 상기 제1, 제2앤드게이트(A1)(A2)의 출력에 따라 구동되는 제1,제2릴레이(RY1)(RY2)와, 상기 제1,제2릴레이(RY1)(RY2)의 구동에 따라 동작되어 사이드 미러를 접거나 펴도록 하는 모터(M1)(M2)로 이루어진다.The present invention relates to a side mirror automatic folding circuit of a vehicle in which a side mirror is opened when a person sits in a driver's seat and starts, and the side mirror is folded when there is no person in the driver's seat while the engine is turned off. The comparator COM1 compares the output voltage of the strain gauge VR1 with the reference voltage and outputs a corresponding signal, and receives the output of the comparator COM and the start key lG1 signal. First and second AND gates A1 and A2 to be ANDed, and first and second inverters l1 and l2 connected to both input terminals of the second and gate A2 to invert an input signal. And driving the first and second relays RY1 and RY2 driven according to the outputs of the first and second gates A1 and A2, and the first and second relays RY1 and RY2. In accordance with the operation is made of a motor (M1) (M2) to fold or unfold the side mirror.

Description

차량의 사이드 미러 자동 접이 회로Side mirror auto folding circuit of vehicle

제1도는 본 발명에 따른 차량의 사이드 미러 자동 접이 회로도.1 is a circuit diagram of a side mirror automatic folding of a vehicle according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

VR1 : 스트레인 게이지 COM : 비교기VR1: Strain Gauge COM: Comparator

A1,A2 : 앤드게이트 RY1,RY2 : 릴레이A1, A2: AND gate RY1, RY2: relay

l1,l2 : 인버터 B1,B2 : 버퍼l1, l2: Inverter B1, B2: Buffer

M1,M2 : 모터M1, M2: Motor

본 발명은 차량에 관한 것으로, 특히 운전석 시트에 사람이 앉아 시동을 걸면 사이드 미러가 펴지고, 시동을 끈 상태에서 운전석 시트에 사람이 없으면 사이드 미러가 접히도록 한 차량의 사이드 미러 자동 접이 회로에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle, and more particularly, to a side mirror automatic folding circuit of a vehicle in which a side mirror is opened when a person starts to sit in a driver's seat, and the side mirror is folded when no driver is in the driver's seat with the engine turned off. .

일반적으로 차량의 전방 양사이드에는 사이드 미러가 부착되어 있어 운행시 좌우측 후방에서 주행해 오는 차량을 용이하게 관찰할 수 있도록 이루어져 있다.In general, both sides of the front of the vehicle is attached to the side mirror is made to easily observe the vehicle traveling from the left and right rear when driving.

그러나, 이와같은 사이드 미러가 운행시에는 많은 도움을 주지만, 주차시에는 다른 차량에 의해 접촉되어 손상되기 쉬우며, 지나가는 사람에 의해서도 손상될 수 있는 문제가 있다.However, such a side mirror helps a lot when driving, but there is a problem that it is easy to be damaged by contact with other vehicles during parking, and may be damaged by a passing person.

최근에는 이와같은 사이드 미러의 문제점을 보완하기 위한 수단으로 주차시에는 사이드 미러를 사람이 수동적으로 힘을 가하여 접을 수 있도록 하고 있으며, 운행시에는 다시 사이드 미러에 힘을 가하여 원래의 위치로 펼수 있도록 하고 있다.Recently, as a means of supplementing the problem of the side mirrors, the side mirrors can be folded by a manual force when parking, while the driving force is applied to the side mirrors again so that they can be unfolded to their original positions. have.

그러나, 이와같은 종래의 수동 접이식 사이드 미러에 있어서는, 주차시 사이드 미러를 접어 놓았다가 운행시 다시 펴야함에도 불구하고 운전자의 부주의로 사이드 미러를 접은채 운행하기 쉬우며, 운행중 사이드 미러를 펴는 것은 사고를 유발할 수 있는 요인이 될 수 있다.However, in such a conventional manual folding side mirror, it is easy to operate with the side mirror folded inadvertently, even though the side mirror must be folded and unfolded during parking, and the side mirror is unfolded while driving. It can be a trigger.

본 발명은 이와같은 종래의 결점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 운전석 시트에 사람이 앉아 시동을 걸면 사이드 미러가 자동적으로 펴지도록 하는 차량의 사이드 미러 자동 접이 회로를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such a conventional drawback, and an object of the present invention is to provide a side mirror automatic folding circuit of a vehicle such that the side mirror is automatically opened when a person sits on the driver's seat and starts the car.

이와같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 운전석 시트밑에 설치된 스트레인 게이지와, 상기 스트레인 게이지의 출력전압과 기준전압을 비교하여 해당신호를 출력시키는 비교기와, 상기 비교기의 출력과 시동키 신호를 입력받아 이를 논리곱하는 제 1앤드게이트 및 제 2앤드게이트와, 상기 제 2앤드게이트 양입력단에 접속되어 입력되는 신호를 반전시키는 제 1인버터 및 제 2인버터와, 상기 제 1인버터 및 제 2앤드게이트의 출력에 따라 구동되는 제 1릴레이 및 제 2릴레이와, 상기 제 1릴레이 및 제 2릴레이의 구동에 따라 동작되어 사이드 미러를 접거나 펴도록 하는 모터를 구비하여 구성함을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a strain gauge installed under the driver's seat, a comparator for comparing the output voltage and the reference voltage of the strain gauge and outputting a corresponding signal, and receiving the output and the start key signal of the comparator. The first and second AND gates to be ANDed, the first and second inverters connected to both input terminals of the second and gate to invert the input signal, and the outputs of the first and second and gates. And a motor configured to be operated according to the driving of the first relay and the second relay, and to fold or unfold the side mirror.

이하, 본 발명 차량의 사이드 미러 자동 접이 회로의 실시예를 첨부된 도면을 참고로 하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of a side mirror automatic folding circuit of a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 발명의 회로도로, 운전석 시트밑에 설치된 스트레인 게이지(VR1)와, 상기 스트레인 게이지(VR1)의 출력전압과 기준전압을 비교하여 해당신호를 출력시키는 비교기(COM)와, 상기 비교기(COM)의 출력과 시동키(lG1)신호를 입력받아 이를 논리곱하는 제1앤드게이트(A1) 및 제2앤드게이트(A2)와, 상기 제2앤드게이트(A2)의 양입력단에 접속되어 입력되는 신호를 반전시키는 제1, 제2인버터(l1)(l2)와, 상기 제1, 제2앤드게이트(A1)(A2)의 출력에 따라 구동되는 제1,제2릴레이(RY1)(RY2)와, 상기 제1,제2릴레이(RY1)(RY2)의 구동에 따라 동작되어 사이드 미러를 접거나 펴도록 하는 모터(M1)(M2)로 구성된 것으로, 도면중 미설명 부호 R1-R3는 저항, Vi는 입력전압, Vo는 출력전압이다.1 is a circuit diagram of the present invention, a strain gauge VR1 installed under a driver's seat, a comparator COM for outputting a corresponding signal by comparing an output voltage and a reference voltage of the strain gauge VR1, and the comparator COM. The first and second gates A1 and A2 and the output signal of the output signal and the start key lG1 are logically multiplied, and are connected to both input terminals of the second and gate A2. First and second inverters (l1) (l2) for inverting the first and second relays (RY1) and (RY2) driven according to the outputs of the first and second and second gates (A1) and (A2); And motors M1 and M2 operated according to the driving of the first and second relays RY1 and RY2 to fold or unfold the side mirrors. Vi is the input voltage and Vo is the output voltage.

이와같이 구성된 본 발명은 먼저 운전자가 시트에 앉으면 스트레인 게이지(VR1)의 저항값이 커져 비교기(COM)의 출력이 하이레벨이 된다.According to the present invention configured as described above, when the driver first sits on the seat, the resistance value of the strain gauge VR1 becomes large so that the output of the comparator COM becomes a high level.

또한, 운전석 시트에 앉은 운전자가 시동키(lG1)를 돌려 시동을 걸면 하이레벨이 출력되어 제 1앤드게이트(A1)의 출력은 하이레벨이 되는 반면에 제 1인버터(l1) 및 제 1인버터(l2)에 의해 제 2앤드게이트(A2)의 출력은 로우레벨이 된다.In addition, when the driver sitting on the driver's seat turns the ignition key lG1 to start the vehicle, a high level is output, and the output of the first and gate A1 becomes a high level, while the first inverter l1 and the first inverter ( The output of the second and gate A2 becomes low level by l2).

따라서, 제 1릴레이(RY1)가 온 상태로 접점동작됨과 동시에 제 2릴레이(RY2)는 오프상태로 접점동작 되는데 즉, 상기 제 1릴레이(RY1)의 접점은 a에 붙고, 상기 제 2릴레이(RY2)는 초기상태인 c접점에 그대로 위치하여 결국 제 1모터(M1) 및 제 2모터(M2)가 정회전하며, 이에 따라 사이드 미러가 펴지게 되는 것이다.Therefore, while the first relay RY1 is in contact with the on state and the second relay RY2 is in contact with the off state, that is, the contact of the first relay RY1 is attached to a, and the second relay ( RY2 is located at the initial contact c as it is, and the first motor M1 and the second motor M2 rotate forward, and the side mirror is unfolded accordingly.

한편, 운전자가 시동을 끄고 시트에서 내려오면, 이때에는 스트레인 게이지(VR1)의 저항값이 작아져 비교기(COM)의 출력이 로우레벨이 된다.On the other hand, when the driver turns off the start and descends from the seat, the resistance value of the strain gauge VR1 becomes small at this time, so that the output of the comparator COM is at a low level.

따라서, 이 비교기(COM)의 출력이 로우레벨이고 운전자가 시동키를 꺼서 시동키(lG1)로부터 로우레벨이 출력되므로 제 1앤드게이트(A1)는 로우레벨, 제 2앤드게이트(A2)는 제 1인버터(l1) 및 제 2인버터(l2)에 의해 하이레벨을 각각 출력한다.Therefore, since the output of the comparator COM is at a low level and the driver turns off the ignition key to output a low level from the ignition key lG1, the first end gate A1 is at a low level and the second end gate A2 is at a first level. The high level is output by the first inverter l1 and the second inverter l2, respectively.

따라서, 이때에는 상기 제 1릴레이(RY1)가 오프되는 한편 제 2릴레이(RY2)는 온되어 제 1릴레이(RY1)의 접점은 b에, 상기 제 2리레이(RY2)의 접점은 d에 각각 접속되므로 제 1모터(M1) 및 제 2모터(M2)가 역구동하여 사이드 미러가 자동적으로 접혀지게 되는 것이다.Therefore, at this time, the first relay RY1 is turned off while the second relay RY2 is turned on so that the contact point of the first relay RY1 is at b and the contact point of the second relay RY2 is at d, respectively. Since the first motor M1 and the second motor M2 are driven back, the side mirrors are automatically folded.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명은 운전자가 시트에 앉아 시동을 걸면 자동적으로 사이드 미러가 펴지고 시동을 끄고 차에서 나오면 자동적으로 사이드 미러가 접히는 효과가 있다.As described above, the present invention has an effect that the side mirror is automatically opened when the driver starts to sit on the seat and the side mirror is automatically folded when the driver turns off and exits the car.

Claims (1)

운전석 시트밑에 설치된 스트레인 게이지(VR1)와, 상기 스트레인 게이지(VR1)의 출력전압과 기준전압을 비교하여 해당신호를 출력시키는 비교기(COM)와, 상기 비교기(COM)의 출력과 시동키(lG1)신호를 입력받아 이를 논리곱하는 제1, 제2앤드게이트(A1)(A2)와, 상기 제2앤드게이트(A2)의 양입력단에 접속되어 입력되는 신호를 반전시키는 제1, 제2인버터(l1)(l2)와, 상기 제1, 제2앤드게이트(A1)(A2)의 출력에 따라 구동되는 제1,제2릴레이(RY1)(RY2)와, 상기 제1,제2릴레이(RY1)(RY2)의 구동에 따라 동작되어 사이드 미러를 접거나 펴도록 하는 모터(M1)(M2)를 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 사이드 미러 자동 접이 회로.The strain gauge VR1 installed under the driver's seat, the comparator COM for comparing the output voltage and the reference voltage of the strain gauge VR1 and outputting a corresponding signal, the output of the comparator COM and the start key lG1. The first and second inverters A1 and A2 that receive and logically multiply the signals, and the first and second inverters that are connected to both input terminals of the second and gate A2 and invert the input signal. ), the first and second relays RY1 and RY2 driven according to the outputs of the first and second and gates A1 and A2, and the first and second relays RY1. And a motor (M1) (M2) which is operated in accordance with the driving of (RY2) to fold or unfold the side mirror.
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