KR100187981B1 - Outside mirror angle change system and method when changing the roadline of a car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차선 변경시 아웃사이드 미러 각도 변경 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 차선 변경시 옆차선의 차량을 확인하여 변경토록 함으로서, 차량간의 접촉사고 등 안전사고를 미연에 방지하도록 하는 것이다.The present invention relates to a system and method for changing the outside mirror angle when changing lanes, and to check and change the vehicle in the side lane when changing lanes, thereby preventing safety accidents such as contact accidents between vehicles.
이와 같은 본 발명은 셋팅된 미러각도 상태에서 턴시그날을 작동시키고 턴시그날의 신호에 의해 동작하는 주작동 유니트와, 상기 주작동 유니트의 작동에 의해 동작하여 스텝핑모터를 구동케하는 아웃사이드 미러 콘트롤러와 상기 아웃사이드 미러콘트롤러에 의해 미러를 일정각도 변화시키는 스텝핑 모터로 구성되어 있음을 특징으로 한다.The present invention provides a main operation unit which operates a turn signal in a set mirror angle state and operates by a signal of a turn signal, and an outside mirror controller which operates by operating the main operation unit to drive a stepping motor. The outside mirror controller is characterized in that it is composed of a stepping motor for changing the mirror by a predetermined angle.
Description
제1도는 본 발명의 시스템 구성도.1 is a system configuration diagram of the present invention.
제2도는 본 발명의 플로우 챠트.2 is a flow chart of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 턴 시그날 2 : 주 작동유니트1: Turn signal 2: Main operation unit
3 : 아웃사이드 미러 콘트롤러 4 : 스텝핑 모터3: outside mirror controller 4: stepping motor
5 : 아웃사이드 미러5: outside mirror
본 발명은 차선 변경시 아웃사이드 미러 각도 변경 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 차선 변경시 옆차선의 차량을 확인하여 변경토록 함으로써, 차량간의 접촉사고 등 안전사고를 미연에 방지하도록 하는 것이다.The present invention relates to a system and method for changing the outside mirror angle when changing lanes, by checking the vehicle in the side lane when changing lanes, to prevent the safety accidents such as contact accidents between the vehicles.
종래 차량 주행 중에 있어서 차선을 변경할 경우에 있어서는 옆차선의 차량이 제대로 확인되지않아 접촉사고 등 안전사고가 많이 있어 왔다.When changing lanes while driving a vehicle in the past, there have been many safety accidents such as contact accidents because vehicles in the side lanes are not properly identified.
즉 종래 차량에 있어서 아웃사이드 미러 각도를 조정함에 있어서는 운전자 또는 승객이 아웃사이드 미러를 상, 하, 좌, 우로 직접 움직여 조정하도록 되어 있어, 주행중 차선을 변경하고자 할 때에는 그 조작이 어렵고, 조작하더라도, 운전에 장해를 주게되므로 오히려 더 큰 사고를 유발케 되는 문제점이 지적되고 있다.That is, in the conventional vehicle, the outside mirror angle is adjusted by the driver or passenger by directly moving the outside mirror up, down, left, and right. When the lane is changed while driving, the operation is difficult. It is pointed out that a problem that causes a greater accident because it impedes driving.
본 발명은 상기와 같은 종래 차량 주행중의 문제점을 해소하기 위하여 창출한 것으로서, 턴시그널(Turn Signal: 좌, 우 방향 지시등)을 작동시켜 미러의 각도를 변경시키도록 하고, 일정시간 후에는 초기 각도 값으로 원위치 시키도록 함으로서, 주행중 차선 변경시 차량 접촉사고 없이 안전 운전을 수행할 수 있도록 하기 위한 것이다.The present invention was created in order to solve the above problems while driving a conventional vehicle, by operating a turn signal (turn signal: left, right direction indicator) to change the angle of the mirror, and after a certain time the initial angle value By returning to the original position, it is to enable safe driving without a vehicle contact accident when changing a lane while driving.
상기와 같은 과제를 달성하기 위한 본 발명은 셋팅된 미러 각도 상태에서 턴시그날을 작동시키고 턴시그날의 신호에 의해 동작하는 주작동 유니트와, 상기 주작동 유니트의 작동에 의해 동작하여 스텝핑모터를 구동케하는 아웃사이드 미러 콘트롤러와 상기 아웃사이드 미러 콘트롤러에 의해 미러를 일정각도 변화시키는 스텝핑 모터로 구성되어 있음을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention operates a turn signal in a set mirror angle state and operates by a signal of a turn signal, and operates by operating the main operation unit to drive a stepping motor. And an outside mirror controller and a stepping motor for changing the mirror by a predetermined angle by the outside mirror controller.
또한 본 발명에 의한 방법은 초기 메모리 각도 상태에서 턴시그날을 온시키는 단계와, 상기 단계에 의해 각도폭을 오픈 시키는 단계와, 상기 단계이후 일정시간이 지난 다음 미러의 각도를 초기 각도 값으로 원위치 시키는 단계로 이루어 짐을 특징으로 한다.In addition, the method according to the present invention comprises the steps of turning on the turn signal in the initial memory angular state, opening the angular width by the step, and returning the mirror angle to the initial angular value after a predetermined time after the step. Characterized in steps.
상기와 같은 구성 및 방법을 가지는 본 발명을 제1도 및 제2도에 의하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.The present invention having the above configuration and method will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 2 as follows.
우선 제1도에 있어서는 좌측 미러의 각도 변경 만을 설명하고 있으나, 우측 미러 각도 변경도 마찬가지 동작에 의해 이루어지므로 우측 미러각도 변경에 따른 구성은 생략한다.First, in FIG. 1, only the angle change of the left mirror is described. However, since the right mirror angle change is performed by the same operation, the configuration according to the right mirror angle change is omitted.
턴 시그날(1)과 주작동 유니트(2)를 와이어링으로 좌,우측 각각 연결하고, 좌측 아웃사이드 미러 콘트롤러(3)에는 클럭(CLOCK)을 내장시켜 제2도의 알리고즘을 입력토록 하되 작동전의 초기값은 미리 상기 콘트롤러(3)에 내장시키도록 한다.Connect the turn signal 1 and the main operation unit 2 to the left and right sides by wiring, and the clock signal CLOCK is built into the left outside mirror controller 3 to input the algorithm of FIG. The initial value is built in the controller 3 in advance.
그리고, 콘트롤러(3)의 지령신호에의해 아웃사이드 미러 콘트롤러(3)에 기억된 각도만큼 스텝핑 모터(4)를 구동시켜 아웃사이드 미러(5)의 각도를 변경시키고, 일정시간후(예:2초) 메모리된 초기값으로 미러(5)를 원위치 시키고록 구성하고 있다.Then, the stepping motor 4 is driven by the command signal of the controller 3 by the angle stored in the outside mirror controller 3 to change the angle of the outside mirror 5, and after a predetermined time (e.g., 2 Second) The mirror 5 is set back to its original memorized value.
제2도에 의한 본 발명의 방법을 설명하면, 초기 메모리 각도 상태인 노말 스테이트 상태에서 턴 시그날을 온 시키는 단계(S2)와, 상기 단계에 의해 미러의 각도 폭을 변경시키는 단계(S2)와, 일정시간(예:2초)후 미러를 원위치 시키는 단계(S3)로 하여 본 발명을 수행하도록 한다.Referring to the method of the present invention according to FIG. 2, the step S2 of turning on the turn signal in the normal state which is the initial memory angle state, changing the angle width of the mirror by the step S2, After the predetermined time (for example, 2 seconds) to return to the mirror (S3) to perform the present invention.
이와 같은 본 발명은 주행중 옆차선으로 차선을 변경할 시, 턴 시그날을 조작하게 되며, 좌 또는 우측의 사이드 미러가 기억된 각도만큼 변경되어 후미의 차량 존재 확인을 용이하게 할 수 있게 되므로, 운전자의 번거로운 조작 없이도 차선을 수월하게 변경할 수 있고, 이로 인해 차량과의 접촉사고를 방지할 수 있게 되며, 미러 각도 변경후 일정시간 이후에는 자동적으로 미러가 초기상태로 원위치하게 되므로 운전에 상당한 편의성을 제공하게 되는 것이다.In the present invention, when the lane is changed to the side lane while driving, the turn signal is manipulated, and the left or right side mirror is changed by the stored angle, so that it is easy to check the presence of the vehicle at the rear. It is possible to easily change lanes without manipulating, thereby preventing contact with the vehicle, and after the change of the mirror angle, the mirror automatically returns to its initial state after a certain time, thereby providing considerable convenience for driving. will be.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950067719A KR100187981B1 (en) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | Outside mirror angle change system and method when changing the roadline of a car |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019950067719A KR100187981B1 (en) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | Outside mirror angle change system and method when changing the roadline of a car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR970038094A KR970038094A (en) | 1997-07-24 |
| KR100187981B1 true KR100187981B1 (en) | 1999-06-01 |
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ID=19447830
Family Applications (1)
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| KR1019950067719A KR100187981B1 (en) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | Outside mirror angle change system and method when changing the roadline of a car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100187981B1 (en) |
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1995
- 1995-12-30 KR KR1019950067719A patent/KR100187981B1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970038094A (en) | 1997-07-24 |
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