KR0167511B1 - Load limiter mounted in buckle anchor for a vehicle's seat belt - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 시트에 구비되는 시트벨트의 파단식 로드리미터에 관한것으로, 일반적으로 차량의 탑승자를 좀더 안전하게 보호할 수 있도록 하고자하는 경우에 상기 시트벨트(3)를 이루는 버클어세이(8)의 일측 소정부위에 충격감쇄기능을 갖는 파단식 로드리미터가 구비되어 있지 않음으로 인해 차량의 급정거 또는 정면 충돌시 탑승자의 안전이 제대로 보장될 수 없게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 시트(1)에 구비되는 시트벨트(3)의 버클어세이(8)측 앵커부(7)의 일측에 소정의 파단식 로드리미터(9)가 구비되되, 상기 파단식 로드리미터(9)는 상기 버클어세이(8)의 일측에 고정되는 절곡식 회동링크(10)와, 상기 절곡식 회동링크(10)의 상하양측에 각각 연결되는 노치식 충격흡수부재(11)와, 상기 각각의 노치식 충격흡수부재(11)의 일단을 내측의 상하 소정부위에 각각 고정시키게 되는 중공형 하우징부(12)로 이루어짐으로써 차량에 탑승한 탑승자의 신체에 과도하게 걸리는 하중과 급감속에 의한 충격을 좀더 현저히 완화시킬 수 있게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a breakable load limiter of a seat belt provided in a seat of a vehicle, and generally a buckle assay (8) constituting the seat belt (3) when it is desired to more safely protect the occupant of the vehicle. In order to solve the problem that the safety of the occupant cannot be properly ensured in case of sudden stop or frontal collision of the vehicle due to the failure of the load limiter having a shock reduction function at one side of the seat, the seat of the vehicle 1 A predetermined breaking load limiter 9 is provided at one side of the buckle assembly 8 side anchor portion 7 of the seat belt 3 provided in the seat belt 3, and the breaking load limiter 9 is the buckle assay. (8) the bending pivot link 10 fixed to one side, the notch shock absorbing member 11 connected to the upper and lower sides of the bending pivot link 10, respectively, the respective notched shock absorbing members One end of the inner 11 Up and down it has the effect that makes it possible to more significantly reduce the impact of in the hollow housing part 12 takes the load and excessive plunge yirueojim the body of a passenger aboard the vehicle as to be thereby fixed to the predetermined portion.
Description
제1도는 일반적으로 차량의 시트에 구비되는 시트벨트어세이를 나타내는 개략사시도.1 is a schematic perspective view showing a seat belt assembly generally provided in a vehicle seat.
제2도는 본 발명에 의한 차량용 시트벨트의 파단식 로드리미터를 나타내는 개략 부분확대 단면사시도이다.2 is a schematic partially enlarged cross-sectional perspective view showing a broken road limiter of a vehicle seat belt according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 시트 3 : 시트벨트1: Seat 3: Seat Belt
7 : 앵커부 8 : 버클어세이7 anchor part 8 buckle assembly
9 : 파단식 로드리미터 10 : 절곡식 회동링크9: Breaking Road Limiter 10: Bending Rotating Link
11 : 노치식 충격흡수부재 12 : 중공형 하우징부11: notched shock absorbing member 12: hollow housing part
13 : 수직부 14 : 장방향 개구부13: vertical part 14: longitudinal opening part
본 발명은 차량의 시트에 구비되는 시트벨트의 파단식 로드리미터에 관한것으로, 특히 상기 시트벨트를 이루는 버클어세이의 일측 소정부위에 파단식 로드리미터를 구비하여 차량의 급정거 또는 정면 충돌시 상기 시트벨트를 착용한 탑승자가 좀더 안전하게 보호될 수 있게 하도록 한 차량용 시트벨트의 파단식 로드리미터에 관한 것이다.The present invention relates to a breakable load limiter of a seat belt provided in a seat of a vehicle, and in particular, a breakage load limiter is provided at a predetermined portion of one side of a buckle assay constituting the seat belt, so that the seat is suddenly stopped or crashed in front of the vehicle. A breakable road limiter for a vehicle seat belt that allows a passenger wearing a belt to be more securely protected.
일반적으로, 제1도에 도시된 바와 같이 차량용 시트(1)의 소정부위에는 소정길이의 웨브(Web)(2)를 갖는 시트벨트(3)가 구비되는바 상기 시트벨트(3)는 대별하여 상기 웨브(2)를 감고 풀어주는 리트랙터(4)와, 상기 리트랙터(4)로부터 인출되는 웨브(2)의 높이를 적당히 조절할 수 있게 하는 어드저스터(Adjuster)(5)와, 상기 어드저스터(5)를 통해 당겨지는 웨브(2)의 길이를 조절할 수 있게 하는 텅어세이(6)와, 상기 텅어세이(6)에 상응하여 차량용 시트(1)의 일측 소정부위에 고정되는 앵커부(7)측 버클어세이(8)로 이루어져 차량의 급정거시 상기 시트벨트(3)를 착용한 탑승자가 차량의 시트(1)로부터 튀어나가게 되는 것을 방지하는 기능을 담당하게 된다.In general, as shown in FIG. 1, a seat belt 3 having a web 2 having a predetermined length is provided at a predetermined portion of the vehicle seat 1, and the seat belt 3 is roughly divided. A retractor 4 for winding and releasing the web 2, an adjuster 5 for adjusting the height of the web 2 withdrawn from the retractor 4, and the adjuster Tongue 6 to adjust the length of the web (2) pulled through the (5), and anchor portion 7 fixed to one side of the vehicle seat (1) corresponding to the tongue (6) Side buckle assay (8) is responsible for preventing the occupant wearing the seat belt (3) to jump out of the seat (1) of the vehicle during a sudden stop of the vehicle.
그러나, 일반적으로 차량의 탐숭자를 좀 더 안전하게 보호할 수 있도록 하고자 하는 경우에 상기 시트벨트(3)를 이루는 버클어세이(8)의 일측 소정부위에 충격감쇄기능을 갖는 파단시 로드리미터가 구비되어 있지 않음으로 인해 차량의 급정거 또는 정면 충돌시 탑승자의 안전이 재대로 보장될 수 없게 되는 문제점이 있었다.However, in general, in the case where it is desired to be able to more securely protect the pedestrians of the vehicle, a load limiter is provided at a predetermined portion of one side of the buckle assay 8 constituting the seat belt 3 having an impact damping function. There is a problem that the safety of the occupants can not be guaranteed in case of sudden stop or frontal collision of the vehicle.
이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량에 탑승한 탑승자의 신체에 과도하게 걸리는 하중과 급감속에 의한 충격을 완화시킬 수 있게 하도록 한 차량용 시트벨트의 파단식 로드리미터를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in order to solve the above problems, the breakage load limiter of the vehicle seat belt to be able to mitigate the impact of excessive load and rapid deceleration on the body of the occupant in the vehicle The purpose is to provide.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 시트에 구비되는 시트벨트의 버클어세이측 앵커부의 일측에 소정의 파단식 로드리미터가 구비되되, 상기 파단식 로드리미터는 상기 버클어세이의 일측에 고정되는 절곡식 회동링크와, 상기 절곡식 회동링크의 상하양측에 각각 연결되는 노치식 충격흡수부재와, 상기 각각의 노치시 충격흡수부재의 일단을 내측의 상하 소정부위에 각각 고정시키게 되는 중공형 하우징부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is provided with a predetermined breaking load limiter on one side of the buckle assembly side anchor portion of the seat belt provided in the seat of the vehicle, the breaking load limiter is one side of the buckle assay A bent rotary link fixed to the notch, a notch shock absorbing member connected to each of the upper and lower sides of the bent rotary link, and a hollow for fixing one end of each of the notched impact absorbing members to the upper and lower predetermined portions, respectively It is characterized by consisting of a type housing portion.
이하, 본 발명의 바랍직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제2도에 도시된 바와 같이, 차량의 시트(1)에 구비되는 시트벨트(3)의 버클어세이(8)측 앵커부(7)에 있어서,As shown in FIG. 2, in the buckle assembly 8 side anchor portion 7 of the seat belt 3 provided in the seat 1 of the vehicle,
상기 앵커부(7)의 일측에 소정의 파단식 로드리미터(9)가 구비되되, 상기 파단식 로드리미터(9)는 상기 버클어세이(8)의 일측에 고정되는 절곡식 회동링크(10)와, 상기 절곡식 회동링크(10)의 상하양측에 각각 연결되는 노치식 충격흡수부재(11)와, 상기 각각의 노치식 충격흡수부재(11)의 일단을 내측의 상하 소정부위에 각각 고정시키게 되는 중공형 하우징부(12)로 이루어지는 구조로 되어 있다.A predetermined breaking load limiter 9 is provided at one side of the anchor portion 7, and the breaking load limiter 9 is a bending pivot link 10 fixed to one side of the buckle assay 8. And, to fix the notched impact absorbing member 11 and the one end of each notch impact absorbing member 11 connected to the upper and lower sides of the bent rotary link 10, respectively, on the upper and lower predetermined portions, respectively. The hollow housing part 12 is made into a structure.
특히, 상기 중공형 하우징부(12)는 상기 버클어세이(8)측 절곡식 회동링크(10)를 이루는 수직부(13)에 상용하여 상측 소정부위에 장방형개구부(14)가 구비되는 구조로 되어 있다.In particular, the hollow housing part 12 has a structure in which the rectangular opening part 14 is provided at a predetermined portion on the upper side by being compatible with the vertical part 13 constituting the bent pivot link 10 of the buckle assay 8 side. It is.
위와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과는 다음과 같다.Effects and effects of the present invention configured as described above are as follows.
차량의 시트(1)에 구비되는 시트벨트(3)의 버클어세이(8)측 앵커부(7)의 일측에 소정의 파단식 로드리미터(9)가 구비되되, 상기 파단식 로드리미터(9)는 상기 버클어세이(8)의 일측에 고정되는 절곡식 회동링크(10)와, 상기 절곡식 회동링크(10)의 상하양측에 자각 연결되는 노치식 충격흡수부재(11)와, 상기 각각의 노치식 충격흡수부재(11)의 일단을 내측의 상하 소정부위에 각각 고정시키게 되는 중공형 하우징부(12)로 이루어짐으로써 차량의 정면충돌 또는 급정거시 상기 절곡식 회동링크(10)의 회동중심으로부터 상기 중공형 하우징부(12)의 상하양측에 고정되는 상기 각각의 노치식 충격흡수부재(11)가 길이가 긴 것부터 순차적으로 파단되게 됨에 따라 과도하게 걸리는 물리적 충격이 현저히 완화될 수 있게 된다.A predetermined breaking load limiter 9 is provided on one side of the anchor portion 7 of the buckle assay 8 side of the seat belt 3 provided in the seat 1 of the vehicle, and the breaking load limiter 9 is provided. ) Is a bent rotary link 10 is fixed to one side of the buckle assay (8), and a notch shock absorbing member (11) that is asynchronously connected to the upper and lower sides of the bent rotary link (10), respectively The center of rotation of the bent rotary link 10 during the frontal collision or sudden stop of the vehicle by being made of a hollow housing portion 12 to fix one end of the notch-type shock absorbing member 11 to the upper and lower predetermined portions of the inner side, respectively. Since the respective notched shock absorbing members 11 fixed to the upper and lower sides of the hollow housing part 12 are sequentially broken from long lengths, excessive physical shocks can be remarkably alleviated.
특히, 상기 중공형 하우징부(12)는 상기 버클어세이(8)측 절곡식 회동링크(10)를 이루는 수직부(13)에 상응하여 상측 소정부위에 장방형개구부(14)가 구비됨으로써 상기 중공형 하우징부(12)의 장방형개구부(14)를 통해 상기 버클어세이(8)측 절곡식 회동링크(10)가 자연스럽게 소정의 각도로 회동될 수 있게 된다.In particular, the hollow housing part 12 is provided with a rectangular opening 14 at a predetermined upper portion corresponding to the vertical part 13 constituting the buckle-assembling 8 side bent pivot link 10. Through the rectangular opening 14 of the shaped housing portion 12, the buckle assay 8 side bent rotation link 10 can be naturally rotated at a predetermined angle.
위와 같이 본 발명에 의한 차량용 시트벨트의 파단식 로드리미터는 차량의 시트(1)에 구비되는 시트벨트(3)의 버클어세이(8)측 앵커부(7)의 일측에 소정의 파단식 로드리미터(9)가 구비되되, 상기 파단식 로드리미터(9)는 상기 버클어세이(8)의 일측에 고정되는 절곡식 회동링크(10)와, 상기 절곡식 회동링크(10)의 상하양측에 각각 연결되는 노치식 충격흡수부재(11)와, 상기 각각의 노치식 충격흡수부재(11)의 일단을 내측의 상하 소정부위에 각각 고정시키게 되는 중공형 하우징부(12)로 이루어짐으로써 차량에 탑승한 탑승자의 신체에 과도하게 걸리는 하중과 급감속에 의한 충격을 좀더 현저히 완화시킬 수 있게 되는 효과가 있다.As described above, the broken load limiter of the vehicle seat belt according to the present invention has a predetermined broken load on one side of the buckle assembly 8 side anchor portion 7 of the seat belt 3 provided in the vehicle seat 1. Limiter (9) is provided, the breaking load limiter (9) is a bent rotary link 10 is fixed to one side of the buckle assay (8), and the upper and lower sides of the bent rotary link (10) A notch shock absorbing member 11 connected to each other, and the hollow housing portion 12 which is fixed to one end of each of the notched shock absorbing member 11 in the upper and lower predetermined portions, respectively, boarding the vehicle There is an effect that can more significantly alleviate the impact of excessive load and rapid deceleration on the body of a passenger.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960025521A KR0167511B1 (en) | 1996-06-29 | 1996-06-29 | Load limiter mounted in buckle anchor for a vehicle's seat belt |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019960025521A KR0167511B1 (en) | 1996-06-29 | 1996-06-29 | Load limiter mounted in buckle anchor for a vehicle's seat belt |
Publications (2)
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| KR980001506A KR980001506A (en) | 1998-03-30 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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1996
- 1996-06-29 KR KR1019960025521A patent/KR0167511B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
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| KR980001506A (en) | 1998-03-30 |
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