KR0167497B1 - Saving circuit of car-phone battery using car battery - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 카폰에 관한 것으로서, 일반적으로 차량용 카폰 장치는 이동중인 차량에서 전화를 사용할 수 있도록 해주는 장치로서, 차량의 사용에 있어서 편의를 제공하는 장치의 하나로서, 종래의 차량용 카폰 장치에서는 전화번호기억 기능 등과 같은 카폰의 부대기능을 사용하는 경우에 카폰 자체에 내장된 밧데리 소모율이 매우 높아서 카폰의 효율을 떨어트리는 문제점이 있었다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a car car, and generally, a car car device is a device that allows a user to use a telephone in a moving vehicle, and is one of the devices that provide convenience in the use of a vehicle. In case of using the car phone's side functions such as memory function, the battery consumption rate of the car phone itself is very high, thereby reducing the car phone's efficiency.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 차량에 구비되는 카폰 장치에 있어서, 카폰 밧데리의 전원을 카폰 회로에 공급하는 회로 부분에 차량의 밧데리를 공급할 수 있도록 하는 회로부분을 추가한 차량 밧데리를 이용한 카폰 밧데리 절약 회로를 제공하므로써, 카폰의 부대기능 사용시에는 자동적으로 상기 차량 밧데리 공급 회로가 작동하여 카폰에 내장된 밧데리 전원 대신에 차량의 밧데리가 공급되도록 하여 카폰 밧데리가 절약되도록 하는 효과가 있다.The present invention provides a car phone device provided in a vehicle in order to solve the above problems, using a vehicle battery that adds a circuit portion for supplying the battery of the vehicle to the circuit portion for supplying the power of the car phone battery to the car phone circuit By providing a car phone battery saving circuit, the car battery supply circuit is automatically operated when using the car phone's auxiliary function so that the car battery is supplied instead of the battery power built into the car phone, thereby saving the car phone battery.
Description
제1도는 일반적인 카폰의 블럭도 회로도.1 is a block diagram circuit diagram of a general car phone.
제2도는 본 발명에 의한 차량 밧데리를 이용한 카폰 밧데리 절약 회로의 블럭 회로도이다.2 is a block circuit diagram of a car phone battery saving circuit using a vehicle battery according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 후크스위치 2 : 크리스탈 발진기1 hook switch 2 crystal oscillator
3 : 다이얼 IC 4 : 키패드3: dial IC 4: keypad
41 : 버튼 5 : 카폰 밧데리41: button 5: car phone battery
6 : 다이오드 7 : 저항6: diode 7: resistor
8 : 릴레이 1 9 : 전압분배기8: relay 1 9: voltage divider
10 : 릴레이 2 11 : 차량 밧데리10: relay 2 11: vehicle battery
본 발명은 차량용 카폰에 관한 것으로서, 특히 차량에 탑재된 카폰에서 전화번호기억 기능 등과 같은 카폰의 부대기능을 사용하는 경우 차량의 밧데리 전원을 사용할 수 있도록 하므로써 카폰 자체에 내방된 밧데리를 절약하게 하기 위한 차량 밧데리를 이용한 카폰 밧데리 절약 회로에 관한 것이다.The present invention relates to a car car, in particular, in order to save the battery in the car itself by making use of the battery power of the car when using the car's auxiliary functions such as phone number memory function in the car mounted on the car It relates to a car phone battery saving circuit using a vehicle battery.
일반적으로, 차량용 카폰 장치는 이동중인 차량에서 전화를 사용할 수 있도록 해주는 장치로서, 차량의 사용에 있어서 편의를 제공하는 장치의 하나이다.In general, a car car device is a device that allows the use of the telephone in a moving vehicle, one of the devices that provide convenience in the use of the vehicle.
그러나, 종래의 차량용 카폰 장치에서는 전화번호기억 기능 등과 같은 카폰의 부대기능을 사용하는 경우에 카폰 자체에 내장된 밧데리 소모율이 매우 높아서 카폰의 효율을 떨어트리는 문제점이 있었다.However, in the conventional car car device, there is a problem in that the battery consumption of the car phone itself is very high when using the car phone's side functions such as a phone number memory function, thereby reducing the efficiency of the car phone.
이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량에 구비되는 카폰 장치에 있어서, 카폰의 내장 밧데리 전원을 카폰 회로에 공급하는 회로 부분에 차량의 밧데리를 공급할 수 있도록 하는 회로부분을 추가하여 카폰에서 카폰의 부대기능 사용시에는 자동적으로 상기 차량 밧데리 공급 회로가 작동하여 카폰에 내장된 밧데리 전원 대신에 차량의 밧데리가 공급되도록 하여 카폰 밧데리가 절약되도록 하는 차량 밧데리를 이용한 카폰 밧데리 절약 회로를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, in the car phone device provided in the vehicle, the circuit portion for supplying the battery of the vehicle to the circuit portion for supplying the car battery built-in battery power to the car phone circuit In addition, the car battery supply circuit automatically operates the vehicle battery supply circuit when the car phone is used in the car function so that the car battery is supplied instead of the battery power built in the car phone. The purpose is to provide.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 사용자가 카폰을 사용하기 위하여 카폰의 송수화기를 들면 온되는 후크스위치와, 상기 후크스위치와 연결되어 사용자가 카폰의 부대기능을 사용하기 위하여 키패드의 부대기능 사용 의사를 카폰에 전달하기 위하여 누르는 버튼스위치 역할을 하는 키패드(4)상의 STD 버튼을 누르고 키패드의 필요한 버튼을 누르면 해당 버튼에 상응하는 펄스신호를 생성시키는 크리스탈 발진기와, 상기 키패드의 버튼이 눌리면 구동되는 다이얼 IC와, 상기 다이얼 IC와 연결되어 사용자가 필요한 번호를 누르도록 숫자나 기호가 각인된 버튼을 소정 개수 만큼 수용하고 있는 키패드와, 상기 다이얼 IC에 전원을 공급하는 카폰 밧데리와, 상기 카폰 밧데리의 출력측에 연결되어 상기 카폰 밧데리에서 출력되는 전압이 일정하게 공급되도록 하는 다이오드와, 상기 다이오드의 순방향측에 연결되어 상기 카폰 밧데리에서 공급되는 전압이 규정치 보다 높게 공급되는 것을 막기 위하여 전압강하를 일으키는 저항과, 상기 저항과 후크스위치 사이에 연결되어 상기 다이얼 IC가 구동되면 작동되어 카폰 밧데리 대신에 차량 밧데리가 카폰 회로에 공급되도록 스위치를 절환시키는 릴레이 1과, 상기 릴레이 1과 차량 밧데리 사이에 연결되어 전압을 분압하여 3V의 직류 전원을 카폰 회로에 공급하는 전압분배기와, 상기 릴레이 1과 다이얼 IC 사이에 연결되어 상기 릴레이 1이 구동되면 같이 구동되어 다이얼 IC에 차량 밧데리의 전원을 공급시키도록 상기 후크스위치 단과 상기 릴레이 1단을 절환시키는 릴레이 2와, 상기 릴레이 2가 릴레이 1측의 단자로 절환되면 카폰 회로에 전원을 공급하는 차량 밧데리로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the hook switch is turned on by the user to lift the handset of the car to use the car phone, the hook function is connected to the hook switch to the user of the auxiliary function of the car phone A crystal oscillator that presses the STD button on the keypad (4), which acts as a button switch to transmit the intention to the car, and generates a pulse signal corresponding to the button when the required button on the keypad is pressed. A dial IC connected to the dial IC, a keypad for accommodating a predetermined number of buttons engraved with a number or a symbol so as to press a number required by the dial IC, a car phone battery for supplying power to the dial IC, and a car phone battery. Connected to the output side of the car phone battery output voltage is constant A diode for supplying a voltage, a resistor connected to the forward side of the diode to cause a voltage drop to prevent the voltage supplied from the car phone battery from being higher than a specified value, and a connection between the resistor and the hook switch to connect the dial IC. Relay 1, which is operated when driven to switch the vehicle battery to supply the car phone circuit instead of the car phone battery, and a voltage divider connected between the relay 1 and the vehicle battery to divide the voltage to supply 3V DC power to the car phone circuit. And a relay 2 connected between the relay 1 and the dial IC and driven together when the relay 1 is driven to switch the hook switch stage and the relay 1 stage to supply power of the vehicle battery to the dial IC, and the relay 2 Is supplied to the terminal on the relay 1 side to supply power to the car phone circuit. Characterized in that the vehicle battery.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 예시 도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 일반적인 카폰의 블럭도 회로도이다.1 is a block diagram circuit diagram of a general car phone.
여기서는, 사용자가 카폰을 사용하기 위하여 카폰의 송수화기(도면 미표시)를 들면 온되는 후크스위치(1)와, 상기 후크스위치(1)와 연결되어 사용자가 카폰의 부대기능을 사영하기 위하여 키패드(4)의 부대기능 사용 의사를 카폰에 전달하기 위하여 누르는 버튼스위치 역할을 하는 키패드(4)상의 STD 버튼(41)을 누르고 키패드(4)의 필요한 버튼(41)을 누르면 해당 버튼(41)에 상응하는 펄스신호를 생성시키는 크리스탈 발진기(2)와, 상기 키패드(4)의 버튼(41)이 눌리면 구동되는 다이얼 IC(3)와, 상기 다이얼 IC(3)와 연결되어 사용자가 필요한 번호를 누르도록 숫자나 기호가 각인된 버튼(41)을 소정 개수 만큼 수용하고 있는 키패드(4)와, 상기 다이얼 IC(3)에 전원을 공급하는 카폰 밧데리(5)와, 상기 카폰 밧데리(5)의 출력측에 연결되어 상기 카폰 밧데리(5)에서 출력되는 전압이 일정하게 공급되도록 하는 다이오드(6)와, 상기 다이오드(6)의 순방향측에 연결되어 상기 카폰 밧데리(5)에서 공급되는 전압이 규정치 보다 높게 공급되는 것을 막기 위하여 전압강하를 일으키는 저항(7)으로 이루어져 있다.Here, the hook switch (1) is turned on when the user picks up the handset (not shown) of the car phone to use the car phone, and the keypad (4) is connected to the hook switch 1 to the user to project the accompanying functions of the car phone Press the STD button 41 on the keypad 4, which acts as a button switch, to transmit the intention of using the auxiliary function to the car phone, and when the required button 41 on the keypad 4 is pressed, a pulse corresponding to the corresponding button 41 is pressed. A crystal oscillator 2 for generating a signal, a dial IC 3 driven when a button 41 of the keypad 4 is pressed, and a dial IC 3 connected to the dial IC 3 so that a user presses a number required. A keypad 4 having a predetermined number of buttons 41 stamped therein, a car phone battery 5 for supplying power to the dial IC 3, and an output side of the car phone battery 5; Output from the car phone battery (5) Is a diode (6) for constant voltage supply and a resistor connected to the forward side of the diode (6) to cause a voltage drop to prevent the voltage supplied from the car phone battery (5) from being supplied higher than a specified value ( 7)
위와 같이 구성되는 일반적인 카폰 밧데리 전원 공급 회로에서는, 사용자가 카폰을 사용하기 위하여 송수화기를 들면 상기 후크스위치(1)가 온되고, 이후 카폰 내장기능을 사용하기 위하여 키패드(4)의 STD 버튼(41)을 누르고 다른 필요한 버튼(41)을 누르면 상기 크리스탈 발진기(2)가 펄스를 발생시켜서 다이얼 IC(3)를 통하여 카폰의 본 회로(도면 미표시)에 전달하게 된다.In a general car phone battery power supply circuit configured as described above, when the user lifts the handset to use the car phone, the hook switch 1 is turned on, and then the STD button 41 of the keypad 4 is used to use the car phone built-in function. Pressing and pressing another necessary button 41 causes the crystal oscillator 2 to generate a pulse and transmit it to the car phone's main circuit (not shown) via the dial IC 3.
한편, 상기 다이얼 IC(2)가 구동되면 카폰 밧데리(5) 전원이 다이오드(6)와 저항(7)을 거쳐 상기 다이얼 IC(2)의 VDD단자를 통하여 상기 다이얼 IC(2)에 공급되게 된다.On the other hand, when the dial IC 2 is driven, the car phone battery 5 power is supplied to the dial IC 2 through the V DD terminal of the dial IC 2 via the diode 6 and the resistor 7. do.
그러므로써, 카폰의 부대기능을 사용하는 경우에는 카폰의 회로기판에 납땜되어 있는 카폰 밧데리(5)를 사용하게 되어 상기 카폰 밧데리(5)의 전원 소모율이 높게 된다.Therefore, in the case of using the car phone auxiliary function, the car phone battery 5 soldered to the car circuit board is used, so that the power consumption rate of the car phone battery 5 becomes high.
한편, 제2도는 본 발명에 의한 차량 밧데리(11)를 이용한 카폰 밧데리 절약 회로의 블럭 회로도이다.2 is a block circuit diagram of a car phone battery saving circuit using the vehicle battery 11 according to the present invention.
여기서는, 사용자가 카폰을 사용하기 위하여 카폰의 송수화기를 들면 온되는 후크스위치(1)와, 상기 후크스위치(1)와 연결되어 사용자가 카폰의 부대기능을 사용하기 위하여 키패드(4)의 부대기능 사용 의사를 카폰에 전달하기 위하여 누르는 버튼스위치 역할을 하는 키패드(4)상의 STD 버튼(41)을 누르고 키패드(4)의 필요한 버튼(41)을 누르면 해당 버튼(41)에 상응하는 펄스신호를 생성시키는 크리스탈 발진기(2)와, 상기 키패드(4)의 버튼(41)이 눌리면 구동되는 다이얼 IC(3)와, 상기 다이얼 IC(3)와 연결되어 사용자가 필요한 번호를 누르도록 숫자나 기호가 각인된 버튼(41)을 소정 개수 만큼 수용하고 있는 키패드(4)와, 상기 다이얼 IC(3)에 전원을 공급하는 카폰 밧데리(5)와, 상기 카폰 밧데리(5)의 출력측에 연결되어 상기 카폰 밧데리(5)에서 출력되는 전압이 일정하게 공급되도록 하는 다이오드(6)와, 상기 다이오드(6)의 순방향측에 연결되어 상기 카폰 밧데리(5)에서 공급되는 전압이 규정치 보다 높게 공급되는 것을 막기 위하여 전압강하를 일으키는 저항(7)과, 상기 저항(7)과 후크스위치(1) 사이에 연결되어 상기 다이얼 IC(3)가 구동되면 작동되어 카폰 밧데리(5) 대신에 차량 밧데리(11)가 카폰 회로에 공급되도록 스위치를 절환시키는 릴레이 1(8)과, 상기 릴레이 1(8)과 차량 밧데리(11) 사이에 연결되어 전압을 분압하여 3V의 직류 전원을 카폰 회로에 공급하는 전압분배기(9)와, 상기 릴레이 1(8)과 다이얼 IC(3) 사이에 연결되어 상기 릴레이 1(8)이 구동되면 같이 구동되어 다이얼 IC(3)에 차량 밧데리(11)의 전원을 공급시키도록 상기 후크스위치(1)단과 상기 릴레이 1(8)단을 절환시키는 릴레이 2(10)와, 상기 릴레이 2(10)가 릴레이 1(8)측의 단자로 절환되면 카폰 회로에 전원을 공급하는 차량 밧데리(11)로 이루어졌다.Here, the hook switch (1) is turned on to lift the handset of the car in order to use the car phone, and the hook function is connected to the hook switch (1), the user uses the auxiliary function of the keypad (4) to use the auxiliary function of the car phone Pressing the STD button 41 on the keypad 4, which acts as a button switch to deliver a doctor to the car, and pressing the required button 41 on the keypad 4 generates a pulse signal corresponding to the button 41. Numerals or symbols are engraved to be connected to the crystal oscillator 2, the dial IC 3 which is driven when the button 41 of the keypad 4 is pressed, and the dial IC 3 so that the user presses the required number. A keypad 4 which accommodates a predetermined number of buttons 41, a car phone battery 5 for supplying power to the dial IC 3, and an output side of the car phone battery 5 are connected to the car phone battery ( 5) the voltage output from A diode (6) to be supplied regularly, a resistor (7) connected to the forward side of the diode (6) to cause a voltage drop to prevent the voltage supplied from the car phone battery (5) from being supplied higher than a specified value; A relay 1 connected between the resistor 7 and the hook switch 1 and operated when the dial IC 3 is driven to switch the switch so that the vehicle battery 11 is supplied to the car phone circuit instead of the car phone battery 5. (8), a voltage divider (9) connected between the relay 1 (8) and the vehicle battery (11) to divide the voltage to supply a 3V DC power supply to the car phone circuit, and the relay (1) and the dial. When the relay 1 (8) is connected between the IC (3) is driven together is driven together to supply the power of the vehicle battery 11 to the dial IC (3) the hook switch (1) stage and the relay 1 (8) Relay 2 (10) for switching the stage and the relay 2 (10) When switched to the terminal on the relay 1 (8) side, the vehicle battery 11 was configured to supply power to the car phone circuit.
이와 같은 본 발명의 작용 및 효과는 다음과 같다.Such action and effect of the present invention is as follows.
제2도에서와 같이 구성되는 본 발명에 의한 차량 밧데리를 이용한 카폰 밧데리 절약 회로는, 사용자가 전화번호 기억 등과 같은 카폰의 부대기능을 사용하기 위하여 송수화기(도면 미표시)를 들면 번저, 후크스위치(1)가 온되고 이어서 키패드(4)의 SRD 버튼(41)을 누르고 필요한 버튼(41)을 누르면 상기 크리스탈 발진기(2)가 발진하여 해당 버튼(41)에 상응하는 펄스를 발생시키는 한편, 카폰 밧데리(5)의 전원이 다이오드(6)와 저항(7)을 거쳐 릴레이 1(8)을 구동시킨다.Car phone battery saving circuit using the vehicle battery according to the present invention configured as shown in Figure 2, the user picks up the handset (not shown) in order to use the car phone's auxiliary functions such as phone number memory, etc. Is turned on and then the SRD button 41 of the keypad 4 is pressed and the required button 41 is pressed, the crystal oscillator 2 oscillates to generate a pulse corresponding to the button 41, while the car phone battery ( Power supply 5 drives relay 1 (8) via diode (6) and resistor (7).
그러면, 릴레이 1(8)이 카폰 밧데리(5)의 출력단이 후크스위치(1) 단자에 연결되어 있던 전원 공급 선로를 릴레이 2(10)측으로 절환시키고, 릴레이 2(10)에서는 상기 릴레이 1(8)이 구동될 때 동시에 작동되어 다이얼 IC(3)의 VDD단자가 후크스위치(1)측과 연결된 전원공급 선로를 릴레이 1(8)측으로 절환시킨다.Then, the relay 1 (8) switches the power supply line that the output terminal of the car phone battery 5 is connected to the hook switch 1 terminal to the relay 2 (10) side, and the relay 1 (8) in the relay 2 (10) ) Is activated simultaneously when the V DD terminal of the dial IC 3 switches the power supply line connected to the hook switch 1 side to the relay 1 (8) side.
그러므로써, 카폰 밧데리(5) 전원이 공급되지 않고 차량 밧데리(11)의 전원이 카폰 회로에 공급되는데, 이때 전압분배기(9)가 차량 밧데리(11)에서 공급되는 전압을 3V의 직류전압으로 분압시켜서 다이얼 IC(3)의 VDD단에 공급하게 하여 카폰 밧데리(5)의 전원을 절약하게 하는 효과가 있다.Therefore, the power of the vehicle battery 11 is supplied to the car phone circuit without supplying the car phone battery 5 power, wherein the voltage divider 9 divides the voltage supplied from the vehicle battery 11 into a DC voltage of 3V. It is effective to save the power of the car phone battery 5 by supplying it to the V DD stage of the dial IC 3.
Claims (1)
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| KR1019950062446A KR0167497B1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Saving circuit of car-phone battery using car battery |
Applications Claiming Priority (1)
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1995
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