KR0161980B1 - 성형에 의한 강성 변형 지지체와 연성 장식 덮개의 조립 방법과 이의 설치를 위한 금형 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

성형에 의한 강성 변형 지지체와 연성 장식 덮개의 조립 방법과 이의 설치를 위한 금형

제1도는 자동차문 내측의 실내장식 부품을 제조하기 위하여 종래 사용된 통상의 압착 열성형 금형의 단면도.

제2~4도는 다른 단계의 성형에서 나타나는 동일한 실내 장식 부품을 압착 열성 형하는 본 발명에 따른 금형의 단면도.

본 발명은 실내 장식 부품을 형성하도록 성형에 의하여 강성 변형 지지체와 연성 장식 덮개를 조립하는 방법과, 이 방법을 실시하는데 특히 적합한 금형에 관한 것이다.

특히 미국특허 제4,243,456호와 제4,328,067호에는 자동차문 내측용 실내장식 부품과 같은 실내장식 부품을 제조하는 것이 알려져 있으며, 이는 직물 또는 인조 가죽과 같은 연성 장식 소재에 의하여 커버되는, 금속 또는 플라스틱 지지체와 같은 성형된 강성 지지체로 구성된다. 일반적으로, 지지체와 덮개의 접착 또는 용접에 의한 결합은, 경제적인 이유때문에 드로우잉 또는 열성형에 의하여 지지체가 형성되게 동시에 행한다.

통상 사용되는 방법에 의하면, 예열되거나 접착제 예비 피복된 평지지체와 프레임의 주변부에서 유지되는 장식소재를 프레스판 사이에 주입하고 프레스를 밀폐하여 동시에 성형하고 조립한다.

예를들어 자동차문 내측용 실내장식 부품과 같은 실내장식 부품을 이와 같은 방법에 따라 제조하면, 평지지체는 예를들어 팔걸이를 형성시키기 위하여 어떠한 부분에서 크게 변형되어야하며, 따라서, 성형하는동안, 장식 덮개의 해당부분은 변형 부분에 인접한 구역에 영향을 주는 실제적인 인장력과/ 또는 신장력을 받는다. 장식 덮개가 인접부분에서 받는 이러한 신장력과 인장력은 마무리된 제품의 미관에 대하여 특히, 이들이 예를들어 줄무늬 직물, 결무늬 인조가죽등인 경우와 같은 장식무늬를 가질때, 나쁜 영향을 미치게 된다. 이러한경우에, 장식 모양은 문 내측의 실내장식시에 팔걸이 위에 위치하는 부품과 같은 매우 명확하고 약간 변형된 부분에서 교란이 일어나고, 이러한 교란은 매우 비미관적인 결과를 가져옴을 알 수 있다.

본 발명의 목적은 이와같은 결점을 피할 수 있는 방법을 제공하는데 있다.

따라서 본 발명은 장식덮개가 외양을 보호하는, 최소한 하나의 크게 변형된 부분과 최소한 하나의 약간 변형된 인접 부분을 갖는, 자동차문 내부용 실내 장식 부품과 같은 실내장식 부품을 형성하도록 성형에 의하여 강성 변형 지지체와 연성 장식 덮개를 조립하는 방법에 관한 것으로, 이는 첫째단계에서, 약간 변형되는 부분만을 성형하고, 둘째단계에서, 이와같은 약간 변형된 부분을 이 둘째 단계를 행하는 동안 적절하게 유지하면서, 다른 부분을 성형함을 특징으로한다.

크게 변형된 부분은 변형의 평균 깊이가 지지체 두께의 10배 이상인 부분을 나타냄을 알 수있고 약간 변형된 부분은 변형의 평균 깊이가 지지체 두께의 10배 이하인 부분을 나타냄을 알 수 있다.

실내 장식 부품의 이 단계 성형은 냉-드로우잉에 의하여 또는 진공 또는 압착 열성형에 의하여 행하며, 이는 후자의 성형방법이 바람직하다.

이점을 가져오는 방법으로는, 약간 변형되는 부분의 성형은 0.1-10바아의 압력하에서 행하고 다른 부분의 성형은 0.5-20바아의 압력하에 행하는 것이다.

본 발명에 따른 방법에서, 첫째 단계에서 생성되는 약간 변형된 부분은 미관에 영향을 주지 않는 장식 덮개에서만 무시할 정도의 인장력이 일어나고, 인접부분을 연속하여 더 깊게 성형하는 동안, 장식 덮개는 약간 변형된 부분에 대하여 적절하게 유지되므로, 이 덮개가 인접한 변형에 의하여 이점에서 교란이 일어날 수 없다.

본 발명에 따른 방법에 사용된 강성 변형 지지체는 강철 또는 알루미늄 박판과같은 금속 박판 또는 플라스틱 시이트이고, 바람직한 지지체는 미국 특허 제4,228,116호에 서술된 바와 같은 섬유충전제를 높은 비율로 함유하는 폴리올레핀 시이트로 구성되는 것이다. 이러한 경우, 실내 장식 부품은 지지체가 170℃-220℃의 온도로 된 후에 압착 열성형에 의하여 성형하는 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 방법에 사용된 연성 장식 덮개는 천연 또는 합성 섬유로 된 직물, 편직물이나 부직물 또는 인조가죽 시이트와 같은 플라스틱 시이트이다. 그러나, 본 발명에 따른 방법, 특히 제조되는 실내장식 부품의 분명한 부분에서 변형되지 않아야 하는 줄무늬 또는 결무늬와 같은 장식 모양을 갖는 장식덮개에 특히 적합함을 알 수 있다. 결무늬 인조가죽과 같은 장식 덮개를 사용하면, 약간 변형된 부분의 저압성형으로 이부분에서 나타나는 결무늬를 확실하게 보호할 수 있다.

더우기 본 발명에 따른 방법은 덮개가 약간 변형된 부분에 위치할 때 분리선에 의하여 최소한 두개의 다른물질로 구성되는 장식 덮개에 사용할 수 있다. 사실상, 이러한 경우에, 본 방법은 분리선을 확실하게 위치시킬 수 있을 뿐만아니라 이 선에 바로 인접한 구역에서 장식덮개의 어떠한 변형도 방지할 수 있다.

본 발명에 따른 방법은 특히 자동차문 내부용 실내 장식 부품을 제조하는데 적합하며, 어떠한 다른 실내장식 부품, 더우기 자동차 뒤창 선반용 부품을 제조하는데 유리하게 사용할 수 있음을 알 수 있다.

또한, 본 발명은 압착 열성형법을 사용할 때 본 발명에 따른 방법을 실시하는데 특히 적합한 금형에 관한 것이다.

본 발명에 따라서, 금형은 서로에 대하여 치환될 수 있는 두개의 압착 반쪽-금형으로 이루어지고 이중 하나는 제조되는 실내장식 부품의 숫 압흔부를 갖고 다른 하나는 암 압흔부를 가지며, 약간 변형되는 실내장식 부품의 부분에 해당하는 압흔 부분은 금형이 완전히 밀페되기전에 나머지 압흔부에 적합하게 하우징에서 이동할 수 있는 가동요소로 구성됨을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 금형을 사용할 때, 미리 금형 온도로 되게 한 지지체와 두 반쪽-금형 사이의 프레임에 유지되는 장식 덮개를 공급하고, 첫째 단계에서 약간 변형된 부분을 형성하도록 가동시킨 다음, 둘재 단계에서 약간 변형된 부분을 가동요소에 의하여 적절하게 유지하면서 금형을 완전하게 닫는다.

가동요소의 이동은 압력-조절가능한 수압식 또는 공기식 잭과 같은 제어 부재에 의하여 또는 선택적으로 조절가능한 스프링에 의하여 일어날 수 있다.

자동 금형 설비로, 금형의 완전밀폐를 일으키는 제어 부재에 적절한 시간으로 제어부재를 프로그램할 수 있다.

특히 간단한 구조로는 각 반쪽-금형에 설치된 가동요소가 각 반쪽-금형의 성형 위치에 다시 말해서, 금형이 개방될 때 예를들어 스프링 수단에 의하여 압흔부에서 이들의 하우징으로부터 이들이 압출되는 위치에 유지되는 것이다. 따라서, 금형을 밀폐하는 과정에서 성형 주기중, 먼저 압흔을 넘어서 돌출하는 이들 요소는 제조되는 실내장식 부품의 약간 변형된 부분을 형성시킨 다음 금형의 완전한 밀폐에 의하여 다른 부분을 형성하는 동안 증가된 압력에서 적절하게 이 부분을 유지한다.

성형후, 금형을 개방하면 가동소재는 다시 스프링에 의하여 이들의 하우징에서 압출되고, 따라서, 성형된 실내장식 부품이 금형의 압흔부로 압출되고, 그러므로서 이부분이 금형에서 쉽게 추출될 수 있는 것이다.

더우기, 본 발명에 따른 금형에는 성형된 부품의 개방이 이루어지도록 펀치와 같은 통상의 부속 장치 또는 금형이 완전히 밀페된 후 성형된 부분의 주변을 절단할 수 있는 수단이 장치됨을 알 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 방법과 금형을 첨부된 도면을 참고로하여 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 범위를 형성하지 않는, 제1도에 도시된 통상의 금형 수단으로 자동차문 내부용장식 부품을 압착 열성형하여 제조하는데 있어, 성형 온도로 미리 이루어진 강성 변형 지지체(3)와 지지에 프레임(5)의 주변에서 통상유지되는 연성 장식 덮개(4)를 개방된 반족-금형(1)과 (2)사이에 배열하고 금형을 밀페시켜서 지지체와 덮개를 성형 조립한다.

그러나, 제1도에서 볼 수 있는 바와 같이, 성형되는 실내장식 부품은 크게 변형되는 팔걸이의 형성에 해당하는, 최소한 하나의 부분(6)을 가져야만 하고 이 부분(6)은 약간 변형되고 팔걸이위에 위치하는 실내장식 부품에 해당하는 부분(7)에 인접하고, 특히 이 후자 부분은 차량에 설치한 후에 명확하게 볼 수 있다.

현재 성형하는 동안, 장식 덮개는 부분(6)에서 크게 인장되고 이러한 인장은 역시약간 변형되는 인접 부분(7)의 구역에서 영향을 미치고 가시적으로 비미관적인 결과를 가져오는 장식 덮개의 변형을 일으킨다.

본 발명에 의하여 이러한 결점은 제2도 내지 제4도에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 압착 열성형 금형을 사용하므로서 극복된다.

이들 도면에서 볼 수 있는 바와 같이, 금형은 두 반쪽-금형(1)과 (2), 제조되는 실내장식 부품의 형상을 재생시키는 수(8)와 압(9)압흔부로 구성된다.

본 발명에 따라서, 제조되는 실내 장식 부품의 약간 변형된 부분(7)에 해당하는 압흔부는 반쪽-금형(1)과 (2)에 설치된 하우징(12)과 (13)에서 미끄러질 수 있는 모방 가동 요소(10)와 (11)로 구성된다.

더우기, 금형이 개방될 때, 이들 가동 요소(10)와 (11)은 스프링(14)와 (15)와 같은 수단에 의하여 하우징(12)와 (13)으로부터 돌출되므로서 이들의 모방부는 제2도에 도시된 바와 같이 압흔부(8)과 (9)를 넘어서 돌출된다.

서술한 바와 같은 금형으로 실내장식 부품을 제조하기 위하여는, 제2도에 도시된 바와 같이, 미리 성형 온도를 갖게 한 강성 변형 지지체(3)와 두 반쪽-금형(1)과 (2)사이에서 지지체 프레임(5)에 의하여 주변에서 유지되는 연성 장식 덮개(4)를 배열하고, 반쪽-금형(1)과 (2)를 함께 동반하여 금형을 점진적으로 밀폐시키는 것이 꼭 필요하다.

제3도에 도시된 바와 같이, 이와같이 밀폐하는동안 가동요소(10)과 (11)은 먼저 지지체와 장식 덮개와 접촉하게 되고 따라서 약간 변형된 부분(7)을 형성시키는 반면에 이 장식덮개에서 무시할 정도의 인장력을 일으킨다. 다음 이러한 형상 부분이 가동요소(10)과 (11)에 의하여 확고하게 유지되는 동안에, 금형은 완전하게 밀폐되고(제4도) 수 및 암압흔부(8)과 (9)는 제조되는 실내 장식 부품의 나머지를 형성시킨다.

이와같은 최종 운동에서, 약간 변형된 부분을 적절하게 유지하는 요소(10)과 (11)은 스프링(14)와 (15)의 작용과는 반대로 하우징(12)와 (13)으로 점차적으로 수축되므로서 이들의 히일이 하우징의 기저에 설치된 스톱(17)과 접촉할 때 이들의 모방부는 최종적으로 압흔부(8)과 (9)와 수평으로 위치하게 된다.

그러므로, 실내장식 부품이 최종형성되는 동안, 지지체와 장식 덮개는 약간 변형된 부분(7)의 구역에서 서로 확고하게 유지되고 따라서 장식 덮개는 동일한 장식 덮개가 이부분의 외측에서 받는 실제 인장력에 의하여 이 점에서 교란될 수 없음을 알 수 있다.

금형이 완전하게 밀폐되면, 성형된 실내장식 부품은, 예를들어 주의하여 배열된 가동 칼날(16)의 수단에 의하여 이의 주변이 절단된다.

실내 장식 부품이 성형되고 냉각된후, 금형은 반쪽-금형(1)과 (2)가 분리되므로서 개방된다. 이러한 운동에서, 가동요소(10)과 (11)은 다시 스프링(14)와 (15)의 작용으로 하우징(12)와 (13)으로부터 돌출되고 따라서 이들은 반쪽-금형 (1)과 (2)의 압흔부(8)과 (9)로부터 성형된 부품을 추출시키고, 이로서 이러한 부품을 금형으로부터 쉽게 철수시키는 것이 가능하다.

일단 금형이 개방되면, 새로운 성형 주기가 시작되고, 가동요소(10)과 (11)은 스프링(14)와 (15)의 작용에 의하여 이들의 하우징으로부터 돌출된다.

또한, 서술된 금형에서, 스프링(14)와 (15)는 조정 가능한 행정과 작동압력을 갖는 공기식 또는 수압식 잭으로 대치할 수 있다.

Claims (9)

1. 장식덮개가 이의 외양을 보존해야 하는 최소한 하나의 크게 변형된 부분과 최소한 하나의 약간 변형된 부분을 갖는, 자동차문 내부용 실내장식 부품과 같은 실내장식 부품이 형성되도록 성형에 의하여 강성변형 지지체와 연성 장식덮개를 조립하는 방법에서, 첫번째단계에서, 약간 변형된 부분만을 0.1~10 바아의 압력하에 성형하고, 두번째 단계에서, 약간 변형된 부분을 이 두번째 단계를 행하는 동안에 적절하게 유지하면서 다른 부분을 0.5~20 바아의 압력하에 성형함을 특징으로 하는 상기 조립방법.
2. 제1항에 있어서, 성형을 암수다이 사이에서 압착 열성형으로 행함을 특징으로 하는 조립방법.
3. 제1항에 있어서, 강성 지지체가 셀루로오즈 섬유 충전제를 함유하는 폴리올레핀 시이트로 구성되고, 상기 시이트를 이의 성형에 있어서 170~220℃의 온도로 되게함을 특징으로 하는 조립방법.
4. 제1항에 있어서, 장식덮개가 장식모양을 갖는 직물임을 특징으로 하는 조립방법.
5. 제1항에 있어서, 장식덮개가 결무늬의 인조 가죽임을 특징으로 하는 조립방법.
6. 서로 대치할 수 있는 두 압착 반쪽-금형으로 이루어지고 이중 하나는 제조될 실내장식 부품의 수 압흔부를 다른 하나는 암 압흔부를 갖는, 제1항 내지 제6항중 어느 한 방법을 실시하기 위한 금형에 있어서, 약간 변형된 실내장식 부품의 부분에 해당하는 압흔부분이 금형을 완전히 밀폐하기 전에 나머지 압흔부에 적합하게 하우징에서 이동할 수 있는 가동요소로 구성됨을 특징으로 하는 상기 금형.
7. 제6항에 있어서, 가동요소의 이동이 압력-조정 가능한 수압식 또는 공기식 잭과 같은 제어부재에 의하여 일어남을 특징으로 하는 금형.
8. 제6항에 있어서, 가동요소의 이동이 조정가능한 스프링에 의하여 제어됨을 특징으로 하는 금형.
9. 제6항내지 제8항중 어느 한 항에 있어서, 밀폐후 실내장식 부품의 주변을 절단할 수 있는 수단이 장치됨을 특징으로 하는 금형.

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