KR0157590B1 - 트라이폿등속조인트의 조립법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트라이폿등속조인트의 조립법에 관한 것으로서, 하우징(1) 내부의 3개의 그루우브(2,3,4), 스파이더(5)의 반경방향으로 연장된 3개의 포트부(12,13,14), 로울러(22,23,24), 니이들(32,33,34)와 2차로울러(42,43,44)를 상기 로울러(22,23,24) 외방에 더 구비하는 트라이폿등속조인트의 조립법에 있어서; 2차로울러(42,43,44)와 로울러(22,23,24)를 2개의 타원 혹은 브이블럭 형태의 지그(50)로 눌러서 내경이 타원이 되도록 한 후, 2차로울러(42,43,44)의 내경의 장반경부(W) 사이로 로울러(22,23,24)를 타원 혹은 브이블럭 형태의 지그(51)로 눌러서 로울러(22,23,24)도 타원형이 되도록하여 단반경부(V)가 2차로울러(42,43,44)의 장반경부(W) 사이로 순간적으로 인입시켜 조립함으로서, 별도의 조립장비없이 간단한 지그로서 조립이 가능하게 하여 조립비용을 절감케 하고 생산성도 제고할 수 있게 하는 것을 목적으로 한다.

Description

트라이폿등속조인트의 조립법

제1도는 종래의 트라이폿등속조인트의 구성을 도시하는 각 부품의 분해도이다.

제2도는 종래의 트라이폿등속조인트의 작동을 설명하는 설명도.

제3도는 회전각에 대한 축력의 그래프도.

제4도는 본 발명의 트라이폿등속조인트의 구성을 도시하는 부품분해도 및 설명도.

제5도는 본 발명의 트라이폿등속조인트의 조립법을 도시하는 설명도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 하우징 2,3,4 : 그루브

5 : 스파이더 12,13,14 : 포트부

22,23,24 : 로울러 32,33,34 : 니이들

본 발명은 트라이폿(Tri-pot)등속조인트의 조립법에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 전륜 구동형 차량의 구동축구성 부품인 등속 죠인트에서 새로운 구성을 가지는 등속조인트에 적합한 조립법에 관한 것이다.

트라이포트형 등속죠인트는 전륜구동차량의 트랜스미션 차동장치부에 조립되어, 현가장치에서 발생하는 각도와 길이변화를 흡수하면서 구동력을 전달하는 기능부품으로서, 제1도에 도시한 바와 같이 트라이포트형의 하우징(1) 내부에 축방향으로 3개의 그루브(2,3,4)가 형성되어 있고, 그 내부에 삽입되는 스파이더(5)의 반경방향으로 연장된 3개의 포트부(12,13,14)에 로울러(22,23,24)를 삽입하여 조립하고, 상기 로울러(22,23,24)와 그루우브(2,3,4)사이에 베어링인 니이들(32,33,34)을 개재하여 회전을 쉽게하고, 또한 축방향으로 움직이는 힘을 적게 하면서 반경방향으로도 로울러(22,23,24)가 작동각에 따라 약간의 움직임이 가능하도록 여유를 두고 니이들(32,33,34)과 로울러(22,23,24)가 이탈하지 않도록 스토퍼링(40)과 스토퍼(41)가 조립된 스파이더 어셈블리를 조립하여 임의의 변위가 작동각을 가질 수 있게 한다.

그러나, 상기와 같은 종래의 구성의 트라이폿등속조인트의 조립법은 제2도에 도시된 바와 같이, 임의의 작동각(A)이 발생할 경우에 하우징(1)의 축방향으로 로울러(22,23,24)가 구름운동과 미끄러짐운동을 하면서, 스파이더(5) 중심과는 니이들(32,33,34)을 매개체로 길이변화(△L = L - L')가 발생하므로 미끄러짐이 일어난다.

또한 이 미끄러짐은 스파이더(5)의 분기한 포트부(12,13,14)에 서로 다른 방향과 크기의 마찰력이 유기되어 힘의 불균형이 발생하며 최종적으로 축방향 힘(축력)에 영향을 준다.

이러한 관계가 제3도에 그래프도로서 도시되며 조인트회전각에 대하여 스파이더에 가해지는 힘의 변위를 보여준다. 상기한 힘의 불균형과 변위에 따른 힘의 변화는 부재간의 마찰에 의한 발열 및 진동의 원인이 되며 축방향으로 원활하게 움직이려는 운동에 저해요인이 되는 문제점을 가진다. 본 발명자는 기히 선원으로서 상기의 문제점을 해결하기 위하여 제4도와 같은 구성의 트라이폿조인트를 개시하였다.

상기의 선원의 구성은 제4도에 본 발명의 트라이폿등속조인트의 조립법의 구성을 도시하는 부품분해도 및 설명도로서 개시되었고, 상기의 그루우브(2,3,4)에 삽입되는 포트부(12,13,14)에 끼움되는 로울러(22,23,24)와 니이들(32,33,34)을 구비하면서, 로울러(22,23,24) 외방에 부가적인 2차로울러(42,43,44)를 하나 더 가지고 상기 로울러(22,23,24)가 2차로울러(42,43,44)내에 삽입되어 유동하게 된다. 이 2차로울러(42,43,44)를 구비함으로서 마찰력을 분산시키고, 축방향의 움직임을 이중 로울러의 외측의 2차로울러(42,43,44)가 담당하게 하고, 작동각에 따른 스파이더(5)중심과의 길이변화를 로울러(22,23,24)가 담당하게 하여, 종래의 트라이폿죠인트의 문제점을 최소화한다. 상기에서 2차로울러(42,43,44)내에는 로울러(22,23,24)가 작동하는 영역인 원통부(60) 가지는 것이 바람직하고, 상기 원통부(60)를 부여하여 로울러(22,23,24)가 2차로울러(42,43,44)내에서 축의 반경방향으로 움직일 수 있도록 함으로서, 작동각에 따른 스파이더(5) 중심과의 길이변화에 따른 미끄러짐(마찰력)을 줄일 수 있다.

본 발명은 상기와 같이 선원에서 제안된 트라이폿등속조인트에 적합한 조립법을 제공하는 것을 목적으로 한다.

이하의 부수된 도면과 함께 본 발명의 트라이폿등속조인트의 조립법을 더욱 상세하게 설명한다.

제5도는 본 발명의 트라이폿등속조인트의 조립법을 도시하는 설명도이다.

도면에서 2차로울러(42,43,44)와 로울러(22,23,24)를 2개의 타원 혹은 브이블럭 형태의 지그(50)로 눌러서 2차로울러의 내경이 타원이 되도록 한 후, 2차로울러(42,43,44)의 내경의 장반경부(W) 사이로 로울러(22,23,24)를 타원 혹은 브이블럭 형태의 지그(51)로 눌러서 로울러(22,23,24)도 타원형이 되도록하여 단반경부(V)가 2차로울러(42,43,44)의 장반경부(W) 사이로 순간적으로 조립한다. 따라서 상기 지그(50,51)의 내경곡률은 2차로울러(42,43,44)의 외경곡률보다 약간 적은 것이 바람직하다.

또한, 2차로울러(42,43,44)를 예열하여 팽창시키고 로울러(22,23,24)를 냉각시켜 수축시킨 상태로 실시하면 조립이 더욱 용이해질 것이다.

이상과 같은 본 발명의 트라이포트 죠인트의 조립법은 별도의 조립장비없이 간단한 지그로서 조립이 가능하게 하여 조립비용을 절감케 하고 생산성도 제고할 수 있는 유용한 발명인 것이다.

Claims (1)

1. 하우징(1) 내부의 3개의 그루우브(2,3,4), 스파이더(5)의 반경방향으로 연장된 3개의 포트부(12,13,14), 로울러(22,23,24), 니이들(32,33,34)과 2차로울러(42,43,44)를 상기 로울러(22,23,24) 외방에 더 구비하는 트라이폿등속조인트의 조립법에 있어서; 상기 2차로울러(42,43,44)와 로울러(22,23,24)를 2개의 타원 혹은 브이블럭 형태의 내경형상을 가지는 지그(50)로 눌러서 내경이 타원이 되도록 한 후, 상기 2차로울러(43,43,44)의 내경의 장반경부(W) 사이로 로울러(22,23,24)를 함입하여 상기 로울러를 수용하는 형상의 지그(51)로 눌러서 로울러(22,23,24)도 타원형이 되도록하여, 단반경부(V)가 2차로울러(42,43,44)의 장반경부(W) 사이로 순차적으로 인입시켜 조립하되, 상기 2차로울러(42,43,44)와 로울러(22,23,24)를 상호 조립함에 있어서는 상기 2차로울러(42,43,44)를 예열팽창시켜 로울러(22,23,24)를 조립하여 냉각수축시키는 것을 특징으로 하는 트라이폿등속조인트의 조립법.