KR0154114B1 - Side mirror of operation circuit in an automobile - Google Patents
Side mirror of operation circuit in an automobileInfo
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Abstract
본 발명은 자동차의 사이드미러(OSRVM : Outside Rear View Mirror) 구동회로에 관한 것으로, 특히 자동차의 OSRVM을 위한 배선을 멀티플렉싱화 하였을때 제어 신호에 의해 모터를 구동하기 위한 회로에 관한 것이다. 본 발명은 자동차의 OSRVM 구동회로에 있어서, 상기 회로는 자동차의 OSRVM을 위한 배선을 멀티플렉싱 하였을 때 제어신호에 의해 모터를 구동하는 회로로서, 디멀티플렉서의 출력 신호 단자에 연결되어 구동되며 상기 회로는 모터에 연결되어 모터 구동 회로로서 사용되며, 상기 회로의 입력으로서 4개의 스위치 단자(S1, S2, S3, S4a)를 갖으며, 출력 트랜지스터(Q1, Q2, Q3, Q4) 상태에 따라서 미러 기능이 결정된다.The present invention relates to an outside rear view mirror (OSRVM) driving circuit of an automobile, and more particularly to a circuit for driving a motor by a control signal when multiplexing wiring for an OSRVM of an automobile. The present invention relates to an OSRVM driving circuit of a motor vehicle, wherein the circuit is a circuit for driving a motor by a control signal when the wiring for the OSRVM of a motor vehicle is multiplexed, and is connected to an output signal terminal of a demultiplexer and driven. It is connected and used as a motor driving circuit, and has four switch terminals S1, S2, S3, S4a as inputs of the circuit, and the mirror function is determined according to the state of the output transistors Q1, Q2, Q3, Q4. .
Description
제1도는 종래의 사이드미러 구동모터를 제어하는 회로도.1 is a circuit diagram for controlling a conventional side mirror driving motor.
제2도는 본 발명에 따른 사이드미러 구동회로를 개략적으로 나타낸 블록도.2 is a block diagram schematically showing a side mirror driving circuit according to the present invention.
제3도는 제2도의 신호분배부를 나타낸 상세 회로도.3 is a detailed circuit diagram showing the signal distribution unit of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
20 : 스위치 21 : 멀티플렉서20: switch 21: multiplexer
22 : 디멀티플레서 23 : 신호분배부22: demultiplexer 23: signal distribution
24 : 상하구동용 모터 25 : 좌우구동용 모터24: up and down drive motor 25: left and right drive motor
본 발명은 자동차의 사이드미러(OSRVM : Outside Rear View Mirror) 구동회로에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 사이드미러를 구동하기 위한 배선을 멀티플렉서 및 디멀티플렉서를 이용하여 멀티플렉싱(multiplexing)화 하였을 때 디멀티플렉서로부터 발생되는 신호가 원활하게 구동모터에 인가될 수 있도록 하는 자동차의 사이드미러 구동회로에 관한 것이다.The present invention relates to an outside rear view mirror (OSRVM) driving circuit of a vehicle, and more particularly, when a multiplexing wire for driving the side mirror of a vehicle is multiplexed using a multiplexer and a demultiplexer. The present invention relates to a side mirror driving circuit of a vehicle which allows a generated signal to be smoothly applied to a driving motor.
자동차의 사이드미러(OSRVM)를 구동하기 위해서는 상기 미러의 구동 모터를 제어해야 하는바, 상기 모터를 제어하기 위한 배선 및 스위치가 제1도에 도시되어 있다. 제1도에서 볼 수 있듯이 사이드미러에 연결되는 상하 및 좌우 구동용 모터를 구동하여 사이드미러를 상하로 또는 좌우로 회전시킬 수 있다. 상기 사이드미러를 조정하기 위한 스위치 상태를 보면, 사이드미러가 정지된 상태에서는 스위치 a, b, c가 모두 오프된 상태이다. 여기서 스위치 a는 상하용 모터에 연결된 단자이며, 스위치 c는 좌우용 모터에 연결된 단자이며, 스위치 b는 접지단자측에 연결되어 있다.In order to drive the side mirror (OSRVM) of the vehicle, it is necessary to control the driving motor of the mirror, and a wiring and a switch for controlling the motor are shown in FIG. 1. As shown in FIG. 1, the side mirror may be rotated up and down or left and right by driving up and down and left and right driving motors connected to the side mirrors. In the switch state for adjusting the side mirror, when the side mirror is stopped, the switches a, b, and c are all turned off. Here, the switch a is a terminal connected to the up and down motor, the switch c is a terminal connected to the left and right motor, the switch b is connected to the ground terminal side.
먼저, 상기 사이드미러를 상향 이동시키기 위해서는 스위치 a 가 전원(B+)단자에 연결되고 스위치 b는 접지단자(GND)에 접속되며, 스위치 c는 오픈된다. 반대로 사이드미러를 하향 이동시키기 위해서는 스위치 a는 접지단자(GND)에 접속시키고 스위치 b를 전원단자(B+)에 연결 시키며, 스위치 c는 오픈시키게 된다.First, in order to move the side mirror upward, switch a is connected to the power supply B + terminal, switch b is connected to the ground terminal GND, and switch c is open. On the contrary, in order to move the side mirror downward, the switch a is connected to the ground terminal GND, the switch b is connected to the power supply terminal B +, and the switch c is opened.
또한, 사이드미러를 좌측으로 이동시키기 위해서는 스위치 a 는 오픈시키고, 스위치 b 는 접지단자(GND)에 접속시키며 스위치 c 가 전원단자(B+)에 연결된다. 반대로 사이드미러를 우측으로 이동시키기 위해서는 스위치 a 는 오픈시키고 스위치 b 는 전원단자(B+)에 연결시키고 스위치 c 는 접지단자(GND)에 접속시키게 된다.In addition, in order to move the side mirror to the left, switch a is opened, switch b is connected to ground terminal GND, and switch c is connected to power supply terminal B +. On the contrary, to move the side mirror to the right, switch a is opened, switch b is connected to power supply terminal B +, and switch c is connected to ground terminal GND.
제1도와 같은 종래의 기술을 이용하여 차량의 운전석 근방에서 사이드미러를 제어하고자 할 경우에는 복잡하고 많은 배선이 필요하게 되어 이를 간편히 하고자 멀티플렉서 및 디멀티플렉서룰 사용하게 된다. 그리하여 사이드미러 조정스위치로부터 상하 및 좌우용 모터까지의 도선을 단선으로 처리하므로 배선의 복잡성을 줄이고 그에 따른 고장 및 고장시 수리의 간편성을 도모한 것이다.When the side mirror is to be controlled in the vicinity of the driver's seat using a conventional technique as shown in FIG. 1, complicated and many wirings are required, and thus multiplexers and demultiplexers are used to simplify this. Therefore, since the conducting wires from the side mirror adjustment switch to the up and down and left and right motors are disconnected, the complexity of the wiring is reduced and consequently the repair is easy in case of failure and failure.
이와 같이 종래 기술에서 사이드미러를 구동시키는 방식은 스위치(a, b, c)를 통해서 직접 사이드미러에 연결된 상하 및 좌우용 모터에 전류를 흘려서 구동시키는 방식이므로 제2도와 같이 스위치(a, b, c)와 상하 및 좌우용 모터의 사이의 와이어에 멀티플렉서(multiplexer)와 디멀티플렉서(demultiplexer)를 이용하여 멀티플렉싱화 했을 때 디멀티플렉서로부터 출력되는 신호를 상하 및 좌우용 모터에 원활하게 분배하여야 할 별도의 신호분배부가 필요하다.As described above, since the method of driving the side mirror in the prior art drives the current through the upper, lower, left and right motors directly connected to the side mirror through the switches a, b, and c, the switches a, b, c) Separate signal distribution to distribute the signal output from the demultiplexer to the upper and lower and left and right motors smoothly when multiplexing using a multiplexer and demultiplexer on the wire between the upper and lower and left and right motors. Wealth is needed.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명이 목적은 자동차의 사이드미러를 구동하기 위한 배선을 멀티플렉서 및 디멀티플렉서를 이용하여 멀티플렉싱(multiplexing)화 하였을 때 디멀티플렉서로부터 발생되는 신호가 원활하게 구동모터에 인가될 수 있도록 하는 자동차의 사이드미러 구동회로를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to smoothly generate a signal from a demultiplexer when multiplexing a wire for driving a side mirror of a vehicle using a multiplexer and a demultiplexer. It is to provide a side mirror driving circuit of a vehicle that can be applied to the drive motor.
본 발명은 자동차의 사이드미러 구동회로에 있어서, 상기 구동회로는 자동차의 사이드미러(OSRVM)를 구동하기 위한 배선을 멀티플렉싱화 하였을 때 디멀티플렉서로 출력되는 제어신호를 분배하여 상하 및 좌우용 모터를 구동하기 위한 신호분배부로서 디멀티플렉서의 출력 신호 단자에 연결되어 구동되며 상기 신호분배부는 모터에 연결되어 모터를 구동하는 회로로서 사용되며, 상기 디멀티플렉서에 접속되는 4개의 스위치 단자(S1, S2, S3, S4)를 갖으며, 출력트랜지스터(Q1, Q2, Q3 Q4)의 도통상태에 따라서 사이드미러의 동작이 결정된다.The present invention provides a side mirror driving circuit of a vehicle, wherein the driving circuit distributes a control signal output to the demultiplexer when multiplexing the wiring for driving the side mirror (OSRVM) of the vehicle to drive the motors for up, down, left and right. Four signal terminals (S1, S2, S3, S4) connected to the output signal terminals of the demultiplexer for driving the motor, and the signal distribution unit is used as a circuit for driving the motor. The operation of the side mirror is determined by the conduction state of the output transistors Q1, Q2, and Q3 Q4.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예에 대해 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
제2도는 본 발명에 따른 사이드미러 구동회로를 개략적으로 나타낸 블록도이고, 제3도는 제2도의 신호분배부를 나타낸 상세 회로도이다.2 is a block diagram schematically showing a side mirror driving circuit according to the present invention, and FIG. 3 is a detailed circuit diagram showing a signal distribution unit of FIG.
제2도 및 제3도를 참조하여 설명하면, 사이드미러에 연결되어 사이드미러를 조정하는 사이드미러 구동용 모터는 스위치 신호가 입력되므로 동작된다. 즉, 차량내에 배치되어 있는 스위치(200는 사이드미러를 상하 또는 좌우로 회전시키기 위하여 사용된다. 상기 스위치(20)에서 스위치 조작이 일어나면 스위치(20)에서 발생되는 신호는 멀티플렉서(21)에 인가되고, 상기 멀티플렉서(21)에 인가된 신호는 멀티플렉싱 즉 다중화되어 디멀티플렉서(22)에 인가된다. 상기 멀티플렉서(21)에서 다중화된 신호는 단일 라인을 따라서 사이드 미러에 근접하여 배치된 디멀티플렉서(22)에 시리얼 데이타로 전달되고, 상기 디멀티플렉서(22)는 다수의 출력선을 통해 신호를 출력시키게 된다. 이 때 상기 디멀티플렉서(22)에 접속되는 다수의 출력선에는 상하구동용 모터(24) 및 좌우구동용 모터(25)를 구동시키는 신호분배부(23)가 접속된다.Referring to FIGS. 2 and 3, the side mirror driving motor connected to the side mirror and adjusting the side mirror is operated because a switch signal is input. That is, the switch 200 disposed in the vehicle is used to rotate the side mirror vertically or horizontally. When a switch operation occurs in the switch 20, a signal generated from the switch 20 is applied to the multiplexer 21. The signal applied to the multiplexer 21 is multiplexed, i.e., multiplexed and applied to the demultiplexer 22. The signal multiplexed at the multiplexer 21 is serially connected to the demultiplexer 22 disposed close to the side mirror along a single line. The demultiplexer 22 outputs a signal through a plurality of output lines, and at this time, a plurality of output lines connected to the demultiplexer 22 include a vertical drive motor 24 and a left and right drive motor. A signal distribution section 23 for driving 25 is connected.
제3도에서 볼 수 있듯이, 사이드미러를 수직 및 수평으로 제어할 수 있도록 2개의 모터 즉, 상하구동용 모터(24) 및 좌우구동용 모터(25)가 각각 양방향으로 배치되어 구동된다. 상기 상하구동용 모터(24)및 좌우구동용 모터(25)는 브리지회로를 응용해서 상하구동용 모터(24) 및 좌우구동용 모터(25)에 양방향으로 전류를 흘릴 수 있도록 하였으며 상하구동용 모터(24) 및 좌우구동용 모터(25)가 동시에 동작할 필요가 없는 관계로 6개의 트랜지스터(Tr)를 이용해서 상호 교대로 동작하도록 하고 있다(표 2 참조). 표 2 와 같이 입력 S1, S2, S3, S4 에 따라 출력 Q1, Q2, Q3, Q4가 기능에 맞도록 동작하고 있다.As shown in FIG. 3, two motors, namely, a vertical driving motor 24 and a left and right driving motor 25 are disposed and driven in both directions so as to control the side mirror vertically and horizontally. The vertical driving motor 24 and the left and right driving motor 25 allow a current to flow in both directions to the up and down driving motor 24 and the left and right driving motor 25 by applying a bridge circuit. Since 24 and the left and right drive motor 25 do not need to operate at the same time, the six transistors Tr are used to alternately operate with each other (see Table 2). As shown in Table 2, the outputs Q1, Q2, Q3, and Q4 operate according to the inputs S1, S2, S3, and S4.
제3도에 도시된 입력 S1, S2, S3, S4는 스위치(20)로부터 발생되는 입력신호를 표시한다. 상기 스위치(20)의 신호에 따라 상하구동용 모터(24) 및 좌우구동용 모터(25)가 각각 구동하는 것을 예를 들어 설명하면 다음과 같다. 스위치(20)로부터 입력된 신호 S1, S2, S3, S4 중에서 S1이 하이상태가 되고 S2, S3, S4가 로우상태이면, 드라이빙 트랜지스터(Q1, Q2, Q3, Q4)중에서 Q1 만이 온이 되어, Q1 과 연결되어 있는 전력 트랜지스터(Q7, Q10)이 온된다. 이 때 전류는 Q7 을 통해 Q1 으로 흘러서 수직모터로 흐른다. 상하구동용 모터(24)를 거쳐서는 Q2로 들어와 Q10 을 통해서 흐르게 된다. 이 경우 상하구동용 모터(24)를 정회전 시켜서 미러를 상향 이동(UP)시키게된다. 다른 동작 즉, 사이드미러를 하향회전, 우측회전, 좌측회전, 정지상태 등은 표 2에서 보는 바와 같이 스위치(20)로부터 입력되는 신호의 상태 및 트랜지스터 상태에 따라 동작함으로써 상하구동용 모터(24) 및 좌우구동용 모터(25)를 동작시키게 된다.The inputs S1, S2, S3, S4 shown in FIG. 3 indicate an input signal generated from the switch 20. As shown in FIG. The driving of the up-and-down driving motor 24 and the left-right driving motor 25 according to the signal of the switch 20 will be described with reference to the following. If S1 is high among the signals S1, S2, S3 and S4 input from the switch 20 and S2, S3 and S4 are low, only Q1 is turned on among the driving transistors Q1, Q2, Q3 and Q4, Power transistors Q7 and Q10 connected to Q1 are turned on. At this time, the current flows through Q7 to Q1 and into the vertical motor. Through the up-and-down driving motor 24, it enters Q2 and flows through Q10. In this case, the up and down driving motor 24 is rotated forward to move the mirror upward. Other operations, that is, the side mirror rotates downward, rightward, leftward, stop, and the like are operated in accordance with the state of the signal input from the switch 20 and the transistor state, as shown in Table 2, so that the up and down driving motor 24 And the left and right driving motor 25 is operated.
이와 같이 본 발명을 실시하므로, 자동차의 사이드미러(OSRVM)를 위한 배선을 멀티플렉싱화 하였을 때 제어 신호에 의해 모터를 구동하는 회로를 제공하게 된다.As described above, the present invention provides a circuit for driving a motor by a control signal when the wiring for the side mirror (OSRVM) of an automobile is multiplexed.
Claims (2)
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