KR0154040B1 - Magnetic levitation control device and its method for a car seat - Google Patents
Magnetic levitation control device and its method for a car seatInfo
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Abstract
초전도 자기장치의 원리를 이용하여 동작하는 자동차 시트의 상태를 제어하기 위해 탑승자의 체형에 따라 이미 설정되어 있는 데이타를 이용하여 자동차 시트의 부상위치를 설정할 수 있도록 하는 자동차의 자기 부상 시트 제어장치 및 그 방법을 제공하기 위하여, 탑승자의 탑승여부를 판단하기 위해 자동차의 시트에 작용하는 하중의 크기를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 하중 감지수단과; 탑승자의 체형의 형태를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 체형 감지수단과; 자동차 시트의 위치를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 위치 감지수단과; 탑승자에 의해 선택된 번호를 감지하여 동작상태에 해당하는 신호가 입력되는 번호 입력수단과; 상기 하중 감지수단과 체형 감지수단과 위치 감지수단과 번호 입력수단에 연결되어, 탑승자에 의해 번호가 선택되면, 선택된 번호에 해당하는 메모리의 번지수에 데이타가 존재하는지를 판단하여 선택된 번지에 데이타가 존재할 경우 이를 판독하여 자동차 시트의 부상위치를 설정하여 자동차 시트를 부상시키고, 선택된 번지에 데이타가 존재하지 않을 경우에 탑승자의 체형에 맞는 자동차 시트의 부상위치를 설정한 후 선택된 번호의 번지수를 설정 데이타를 저장하고 설정 위치로 자동차 시트가 부상될 수 있는 제어신호를 출력하는 동작 제어수단과; 상기 동작 제어수단과 연결되어, 인가되는 제어신호에 따라 자계를 발생시켜 자동차 시트를 설정위치로 부상시키고 유지될 수 있도록 하는 자기 발생수단으로 이루어져 있다.Magnetically injured seat control device of a car that enables to set the injured position of the car seat using data already set according to the occupant's body in order to control the state of the car seat operating using the principle of the superconducting magnetic device and its To provide a method, load sensing means for detecting the magnitude of the load acting on the seat of the vehicle to determine whether the occupant of the occupant and outputs a corresponding signal; Body type detection means for detecting the shape of the passenger's body type and outputs a corresponding signal; Position sensing means for sensing the position of the vehicle seat and outputting a corresponding signal; Number input means for detecting a number selected by the occupant and inputting a signal corresponding to an operation state; Connected to the load sensing means, the body sensing means, the position sensing means, and the number input means, when a number is selected by the occupant, it is determined whether the data exists in the address of the memory corresponding to the selected number, and the data exists at the selected address. In this case, the car seat is injured by setting the injured position of the car seat by reading it, and when the data is not present in the selected address, the injured position of the car seat that matches the body type of the occupant is set and the address number of the selected number is set. An operation control means for storing the control signal and outputting a control signal capable of injuring the vehicle seat to a set position; It is connected to the operation control means, and generates a magnetic field in accordance with the applied control signal is made of a magnetic generating means for allowing the vehicle seat to rise and maintain the set position.
Description
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 자동차 시트의 자기 부상 제어장치의 블럭도,1 is a block diagram of a magnetic levitation control device for an automobile seat according to an embodiment of the present invention;
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 자동차 시트의 자기 부상 제어방법의 동작 순서도이다.2 is an operation flowchart of the magnetic levitation control method of the vehicle seat according to the embodiment of the present invention.
이 발명은 자동차 시트의 자기 부상 제어장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 특히, 탑승자에 의한 해당 신호가 인가되면 이미 설정된 데이타를 이용하여 설정 자세로 자동차의 시트가 위치할 수 있도록 하는 자동차 시트의 자기 부상 제어장치 및 그 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a magnetic levitation control apparatus and a method of an automobile seat. In particular, the magnetic levitation of a vehicle seat enables the seat of the vehicle to be positioned in a set posture by using already set data when a corresponding signal is applied by the occupant. It relates to a control device and a method thereof.
자기부상열차에 이용되고 있는 초전도 자기장치는 어느 설정된 조건에 의해 작용하는 저항의 값을 0으로 변화시키고 이때 발생하는 전류의 값이 ∞로 작용할 수 있도록 하여 무저항상태에서 열차가 운행될 수 있도록 하는 원리이다.The superconducting magnetic device used in the magnetic levitation train changes the value of the resistance acting by any set condition to 0 and allows the train to operate in the non-resistance state by allowing the current generated at this time to act as ∞. to be.
그러므로 자기장이 발생하여 전자의 이동으로 전류가 흐르게 될 때, 상기와 같이 전기저항이 0인 초전도 상태이므로 초전도 현상에 의해 전자석이 된 물체는 영구적으로 전자석 상태를 유지한다.Therefore, when a magnetic field is generated and the current flows due to the movement of electrons, as described above, since the electrical resistance is 0, the object becomes an electromagnet permanently by the superconducting phenomenon.
그리고 이때 발생하는 초전도 물체의 자기장과 자성체의 사이에 거대한 반발력이 작용하므로 자기 부상현상이 발생한다.In addition, a magnetic resonant phenomenon occurs because a huge repulsive force is applied between the magnetic field and the magnetic body of the superconducting object generated at this time.
그러므로 상기와 같은 초전도 현상의 원리를 이용하여 적은 전류의 공급만으로 매우 빠른 속도로 주행하는 자기 부상열차가 실현 가능하다.Therefore, using the principle of the superconducting phenomenon as described above, it is possible to realize a magnetic levitation train running at a very high speed with only a small current supply.
일반적으로 자동차가 주행될 때, 해당 장치의 동작으로 인한 동작 소음과 충격이 발생하여 차체로 전달되고, 주행도로의 여건에 따른 충격도 차체로 전달되어 승차감을 저하시킨다.In general, when the vehicle is driven, the operation noise and the impact caused by the operation of the device is generated and transmitted to the vehicle body, the impact according to the conditions of the driving road is also transmitted to the vehicle body to reduce the ride comfort.
또한 자동차가 주행할 때, 엔진이나 변속장치 등의 동작이나 자동차 주행도로의 사정에 의해 발생하는 진동이나 충격 및 소음 등의 현상으로 차체에 많은 충격이 전달된다.In addition, when the vehicle travels, a lot of shock is transmitted to the vehicle body due to the phenomenon such as vibration, shock, and noise generated by the operation of the engine, the transmission, or the like or the circumstances of the vehicle driving road.
그러므로 상기와 같이 차체로 전달되는 충격을 완화시키기 위해 현가장치와 같은 충격 흡수장치가 장착되어 있으나 완전히 충격을 완화시킬 수 없으므로 자동차의 승차감을 감소시키는 문제가 발생한다.Therefore, a shock absorbing device such as a suspension device is mounted to alleviate the shock transmitted to the vehicle body as described above. However, since the shock cannot be alleviated completely, a problem of reducing the riding comfort of the vehicle occurs.
그러므로 이 발명의 목적은, 위에서 언급한 바와같은 초전도 자기장치의 원리를 이용하여 동작하는 자동차 시트의 상태를 제어하기 위해 탑승자의 체형에 따라 이미 설정되어 있는 데이타를 이용하여 자동차 시트의 부상위치를 설정할 수 있도록 하는 자동차의 자기 부상 시트 제어장치 및 그 방법을 제공하기 위한 것이다.Therefore, an object of the present invention is to set the floating position of the car seat using data already set according to the body type of the occupant to control the state of the car seat operating by using the principle of the superconducting magnetic device as mentioned above. An object of the present invention is to provide a magnetic levitation seat control apparatus and a method thereof.
상기한 목적을 달성하기 위한 이 발명의 구성은, 탑승자의 탑승여부를 판단하기 위해 자동차의 시트에 작용하는 하중의 크기를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 하중 감지수단과; 탑승자의 체형의 형태를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 체형 감지수단과; 자동차 시트의 위치를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 위치 감지수단과; 탑승자에 의해 선택된 번호를 감지하여 동작상태에 해당하는 신호가 입력되는 번호 입력수단과; 상기 하중 감지수단과 체형 감지수단과 위치 감지수단과 번호 입력수단에 연결되어, 탑승자에 의해 번호가 선택되면, 선택된 번호에 해당하는 메모리의 번지수에 데이타가 존재하는지를 판단하여 선택된 번지에 데이타가 존재할 경우 이를 판독하여 자동차 시트의 부상위치를 설정하여 자동차 시트를 부상시키고, 선택된 번지에 데이타가 존재하지 않을 경우에 탑승자의 체형에 맞는 자동차 시트의 부상위치를 설정한 후 선택된 번호의 번지수에 설정 데이타를 저장하고 설정 위치로 자동차 시트가 부상될 수 있는 제어신호를 출력하는 동작 제어수단과; 상기 동작 제어수단과 연결되어, 인가되는 제어신호에 따라 자계를 발생시켜 자동차 시트를 설정위치로 부상시키고 유지될 수 있도록 하는 자기 발생수단으로 이루어져 있다.The configuration of the present invention for achieving the above object, the load detection means for detecting the magnitude of the load acting on the seat of the vehicle to determine whether the occupant of the occupant and outputs a corresponding signal; Body type detection means for detecting the shape of the passenger's body type and outputs a corresponding signal; Position sensing means for sensing the position of the vehicle seat and outputting a corresponding signal; Number input means for detecting a number selected by the occupant and inputting a signal corresponding to an operation state; Connected to the load sensing means, the body sensing means, the position sensing means, and the number input means, when a number is selected by the occupant, it is determined whether the data exists in the address of the memory corresponding to the selected number, and the data exists at the selected address. In this case, the car seat is injured by setting the injured position of the car seat by reading it, and when there is no data at the selected address, the injured position of the car seat that matches the passenger's body type is set, and then the setting data is set in the address number of the selected number. An operation control means for storing the control signal and outputting a control signal capable of injuring the vehicle seat to a set position; It is connected to the operation control means, and generates a magnetic field in accordance with the applied control signal is made of a magnetic generating means for allowing the vehicle seat to rise and maintain the set position.
상기한 목적을 달성하기 위한 이 발명의 또 다른 구성은, 하중 감지신호를 이용하여 자동차 시트에 탑승자가 존재하는지를 판단하는 단계와; 탑승자가 존재할 경우 번호 입력신호를 이용하여 선택된 번호가 존재하는지를 판단하는 단계와; 선택된 번호가 존재할 경우, 선택된 번호에 해당하는 번지수에 데이타가 저장되어 있는지를 판단하고, 데이타가 존재할 경우에 저장되어 있는 데이타를 판독하여 자동차 시트의 위치를 설정하고, 설정된 위치로 자동차 시트가 이동할 수 있도록 해당 제어신호를 출력하는 단계와; 선택된 번호의 해당 번지수에 데이타가 저장되어 있지 않을 경우에 체형 감지신호를 이용하여 탑승자의 체형을 감지하여, 설정 데이타를 이용하여 자동차 시트의 위치 데이타를 설정한 후, 해당 번지에 저장하는 단계와; 설정된 위치로 부상할 수 있도록 해당 제어신호를 출력한 후, 설정위치로 이동하면 현 상태를 유지할 수 있는 제어신호를 출력하는 단계로 이루어져 있다.Another aspect of the present invention for achieving the above object is the step of determining whether the occupant is present in the car seat using the load detection signal; Determining whether a selected number exists by using a number input signal when the occupant exists; If the selected number exists, it is determined whether data is stored in the address number corresponding to the selected number, and if the data exists, the stored seat is read and the position of the car seat is set, and the car seat is moved to the set position. Outputting a corresponding control signal to enable the control signal to be outputted; If data is not stored in the corresponding address of the selected number, detecting the passenger's body shape using the body shape detection signal, setting the position data of the car seat using the setting data, and storing the data in the corresponding address; ; After outputting the control signal to rise to the set position, and moving to the set position consists of outputting a control signal that can maintain the current state.
이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 이 발명의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described embodiments of the present invention;
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 자동차 시트의 자기 부상 제어장치의 블럭도, 제2도는 이 발명의 실시예에 따른 자동차 시트의 자기 부상 제어방법의 동작 순서도이다.1 is a block diagram of a magnetic levitation control apparatus for an automobile seat according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an operation flowchart of the magnetic levitation control method for an automobile seat according to an embodiment of the present invention.
제1도를 참고로 하여 이 발명의 구성을 살펴보면, 탑승자의 탑승여부를 판단하기 위해 자동차의 시트에 작용하는 하중의 크기를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 하중 감지부(11)와, 탑승자 체형의 형태를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 체형 감지부(12)와, 자동차 시트의 위치를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 위치 감지부(13)와, 탑승자에 의해 선택된 번호에 해당하는 신호가 입력되는 번호 입력부(14)와, 상기 하중 감지부(11)와 체형 감지부(12)와 위치 감지부(13)와 번호 입력부(14)에 연결되어 탑승자의 체형에 따라 자동차 시트의 위치를 설정하고 선택된 번호에 해당하는 데이타를 판독하여 판독된 데이타의 상태에 맞게 자동차 시트의 위치를 부상시킬 수 있는 제어신호를 출력하는 동작 제어부(2)와, 상기 동작 제어부(2)와 연결되어 인가되는 신호에 따라 자계의 발생정도가 가변되어 자동차 시트의 위치를 해당 위치로 부상시키는 자기 발생장치(3)로 이루어져 있다.Looking at the configuration of the present invention with reference to Figure 1, the load sensing unit 11 for detecting the magnitude of the load acting on the seat of the car to output the corresponding signal to determine whether the occupant of the occupant, and the passenger body Body shape detection unit 12 for detecting the shape of the output and a corresponding signal, position detection unit 13 for detecting the position of the car seat and outputs a corresponding signal and a signal corresponding to the number selected by the occupant It is connected to the number input unit 14, the load detection unit 11, the body type detection unit 12, the position detection unit 13 and the number input unit 14 to be input to set the position of the car seat according to the body type of the occupant And an operation control unit 2 for reading out data corresponding to the selected number and outputting a control signal capable of causing the position of the car seat to be in line with the read data state, and being connected to and applied to the operation control unit 2. Is the degree of generation of the magnetic field in accordance with the signal is variable consists of a self-generating apparatus (3) injuries of the position of the car seat to that position.
상기와 같이 이루어져 있는 이 발명의 동작은 다음과 같다.The operation of the present invention made as described above is as follows.
먼저, 동작에 필요한 전원이 공급되어 동작 제어부(2)의 동작이 시작되면(10), 동작 제어부(2)는 하중 감지부(11)에서 인가되는 신호를 판독하여(20) 자동차 시트에 탑승자가 존재하는지를 판단한다(30).First, when the power required for the operation is supplied and the operation of the operation control unit 2 starts (10), the operation control unit 2 reads a signal applied from the load sensing unit 11 (20) and the occupant in the car seat It is determined whether there exists (30).
상기 하중 감지부(11)는 자동차 시트에 작용하는 하중의 크기를 감지하여 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 장치이므로 동작 제어부(2)는 하중 감지부(11)에서 감지된 하중의 크기가 설정크기 이상일 경우엔, 자동차 시트에 탑승자가 탑승하고 있는 상태로 판단한다.Since the load detector 11 detects the magnitude of the load acting on the car seat and outputs a corresponding electric signal, the motion controller 2 has a set size of the load detected by the load detector 11. In the case of abnormality, it is determined that the occupant is in the car seat.
그러므로 감지된 하중의 크기가 설정크기보다 작아 동작 제어부(2)가 탑승자가 존재하지 않은 상태로 판단할 경우, 동작 제어부(2)는 하중 감지부(11)의 인가신호를 계속 판독하여(20), 탑승자가 존재하는지를 판단한다.Therefore, when the sensed load is smaller than the set size and the motion controller 2 determines that the occupant is not present, the motion controller 2 continuously reads the application signal of the load detector 11 (20). To determine if the occupant is present.
그러나 하중 감지부(11)에서 감지된 하중의 크기에 의해 자동차 시트에 탑승자가 존재할 경우에, 동작 제어부(2)는 번호 입력부(13)에서 인가되는 신호를 판독하여(40), 설정되어 있는 번호중에서 선택된 번호가 있는지를 판단한다(50).However, when the occupant is present in the vehicle seat by the magnitude of the load detected by the load sensing unit 11, the operation control unit 2 reads a signal applied from the number input unit 13 (40), the set number It is determined whether there is a selected number (50).
따라서 여러개의 번호중에서 하나의 번호가 선택되어 해당하는 신호가 입력될 때, 동작 제어부(2)는 선택된 번호의 해당 메모리 번지수에 이미 데이타가 존재하는지를 판단한다(60).Therefore, when one of the numbers is selected and the corresponding signal is input, the operation controller 2 determines whether data already exists in the corresponding memory address of the selected number (60).
따라서 만약, 선택된 신호의 번지수에 데이타가 이미 존재할 경우에, 동작 제어부(2)는 탑승자의 체형에 따른 자동차 시트의 고정위치를 설정하기 위한 데이타가 이미 저장되어 있는 상태로 판단한다.Therefore, if the data already exists in the address number of the selected signal, the operation control unit 2 determines that the data for setting the fixed position of the car seat according to the occupant's body is already stored.
그러므로 동작 제어부(2)는 선택된 번호에 해당하는 번지수에 이미 저장되어 있는 데이타를 판독하여(70) 자동차 시트를 자기 발생장치(3)를 동작시켜 이미 설정위치로 자동차 시트가 부상할 수 있도록 동작 제어부(2)는 이미 저장되어 있는 데이타에 해당하는 제어신호를 초전도 물질인 자기 발생장치(3)로 출력한다(80).Therefore, the operation control unit 2 reads the data already stored in the address number corresponding to the selected number (70) and operates the car seat to operate the magnetic generator 3 so that the car seat can be injured to the already set position. The controller 2 outputs a control signal corresponding to the data already stored to the magnetic generating device 3, which is a superconducting material (80).
따라서 자동차의 시트는 자기 발생장치(3)의 이동위치와 발생하는 자기의 영향으로 차체에서 분리되어 해당 위치로 이동 및 부상하게 된다.Therefore, the seat of the vehicle is separated from the vehicle body due to the movement position of the magnetic generating device 3 and the generated magnetism to move and float to the corresponding position.
상기와 같이 인가되는 제어신호에 따라 자동차의 시트가 부상하면, 동작 제어부(2)는 위치 감지부(13)에서 인가되는 신호를 판독하여(90) 자동차 시트의 부상위치가 이미 설정된 위치로 부상하였는지를 판단한다(100).When the seat of the car is injured according to the control signal applied as described above, the operation control unit 2 reads the signal applied from the position detecting unit 13 to determine whether the injured position of the car seat has been raised to the already set position. Determine (100).
그러므로 자동차의 시트가 이미 저장되어 있는 데이타에 의해 설정된 위치로 이동되면, 동작 제어부(2)는 현 상태로 자동차의 시트가 유지될 수 있도록 자동차 시트의 자기장의 분포와 세기 등을 항상 일정하게 유지시켜(110) 주행중에 자동차 시트의 위치가 가변되지 않도록 한다.Therefore, when the seat of the car is moved to the position set by the data already stored, the operation control unit 2 always maintains a constant distribution and strength of the magnetic field of the car seat so that the seat of the car can be maintained in the current state. (110) The position of the car seat is not changed while driving.
그러나 자동차 시트의 위치가 설정위치로 이동되지 않을 경우에, 동작 제어부(2)는 판독된 데이타에 해당하는 제어신호를 자기 부상장치(3)로 출력하여(80) 설정위치로 이동될 수 있도록 한다.However, when the position of the car seat is not moved to the setting position, the operation control unit 2 outputs a control signal corresponding to the read data to the magnetically levitated device 3 (80) to be moved to the setting position. .
그러나 상기의 번호 입력 판단단계(50)에서 선택된 번호가 없을 경우에, 동작제어부(2)는 설정된 시간동안 계속해서 번호 입력부(14)의 신호를 판독하여 선택된 번호가 있는지를 판단한다(40,50,120).However, when there is no number selected in the number input determination step 50, the operation control unit 2 continuously reads the signal of the number input unit 14 for a set time to determine whether there is a selected number (40, 50, 120). ).
그러므로 설정된 시간안에 번호 입력부(14)를 통해 선택된 번호에 해당하는 신호가 입력될 때, 동작 제어부(2)는 해당 번지에 데이타가 존재하는지를 판단한다(60).Therefore, when a signal corresponding to the number selected through the number input unit 14 is input within the set time, the operation control unit 2 determines whether data exists at the corresponding address (60).
그러나 설정된 시간안에 번호가 선택되지 않을 경우엔, 동작 제어부(2)는 하중 감지부(11)에서 인가되는 신호를 판독한다(20).However, if the number is not selected within the set time, the operation control unit 2 reads the signal applied from the load sensing unit 11 (20).
그리고 설정된 시간내에 번호 입력부(14)를 통해 선택된 번호에 해당하는 신호가 입력될 경우, 동작 제어부(2)는 선택된 번호에 해당하는 번지수에 데이타가 이미 저장되어 있는지를 판단한다.When a signal corresponding to the selected number is input through the number input unit 14 within the set time, the operation control unit 2 determines whether data is already stored at the address corresponding to the selected number.
그러므로 설정시간내에 번호가 선택되어 메모리의 해당 번지에 데이타가 이미 존재할 경우에, 동작 제어부(2)는 상기한 동작과 동일하게 이미 저장되어 있는 데이타를 이용하여 자동차 시트를 설정위치로 부상시킨 후(70∼110), 하중 감지신호를 판독하여(20) 자동차 시트에 탑승자가 존재하는지를 판단한다(30).Therefore, when a number is selected within the setting time and data already exists at the corresponding address in the memory, the operation control unit 2 raises the car seat to the setting position using the data already stored in the same manner as the above-described operation ( 70 to 110, the load detection signal is read (20) to determine whether an occupant is present in the car seat (30).
그러나 선택된 번호에 해당하는 메모리의 번지수에 데이타가 저장되어 있지 않을 경우에, 동작 제어부(2)는 탑승자의 체형을 입체적으로 감지하기 위해 체형 감지부(12)에서 인가되는 신호를 판독하여(130) 탑승자의 체형을 판단한다.However, when data is not stored in the address of the memory corresponding to the selected number, the operation control unit 2 reads a signal applied from the body type detecting unit 12 in order to detect the passenger's body in three dimensions (130). ) Determine the passenger's body type.
상기 체형 감지부(12)는 현재 자동차 시트에 앉아있는 탑승자의 신장상태, 앉은 자세, 및 체형의 모습 등을 입체적으로 촬영하여 발생되는 데이타를 이용하여 감지하므로, 동작 제어부(2)는 체형 감지부(12)의 동작으로 발생되는 데이타를 이용하여 탑승자의 체형을 정확히 판단할 수 있다.The body detecting unit 12 detects the height of the occupant currently sitting on the car seat, sitting posture, and body shape by using data generated by three-dimensionally photographing, so that the operation control unit 2 detects the body type. The body shape of the occupant can be accurately determined using the data generated by the operation of (12).
그러므로 동작 제어부(2)는 이미 설정되어 있는 데이타를 이용하여 판단된 탑승자의 체형에 가장 적합한 자동차 시트의 부상위치를 설정하고 그에 따른 해당 데이타를 설정한 후(140), 선택된 번호에 해당하는 번지수에 설정된 해당 데이타를 저장한다(150).Therefore, the operation control unit 2 sets the injured position of the car seat best suited to the determined passenger's body shape using the data already set and sets the corresponding data (140), and then the address number corresponding to the selected number. Store the corresponding data set in step 150.
따라서 번호 입력부(14)를 통해 번호가 선택될 경우, 이미 해당 번지수에 저장되어 있는 데이타에 따라 자동차 시트의 부상위치가 결정되므로 탑승자의 체형을 일일이 체크할 필요가 없다.Therefore, when the number is selected through the number input unit 14, since the injury position of the car seat is determined according to the data already stored in the address, there is no need to check the body type of the occupant.
따라서 탑승자의 체형에 맞는 데이타가 설정되면, 동작 제어부(2)는 자동차의 시트를 설정위치로 부상시킬 수 있는 제어신호를 자기 발생장치(3)로 출력하여 자계를 발생시킨다(160).Therefore, when data suitable for the body type of the occupant is set, the operation controller 2 outputs a control signal capable of causing the seat of the vehicle to rise to the set position to the magnetic generator 3 to generate a magnetic field (160).
그리고 동작 제어부(2)는 위치 감지부(13)에서 인가되는 신호를 판독하여(170) 자동차 시트의 위치가 설정된 위치로 이동되면(180), 현 상태로 자동차 시트의 위치가 고정될 수 있도록 동일한 자계가 작용하여 자동차 시트를 균형있게 유지시킨 후(190), 처음 단계(20)로 넘어가 자동차 시트에 작용하는 하중의 크기를 감지한다.And the operation control unit 2 reads the signal applied from the position detecting unit 13 (170) and when the position of the car seat is moved to the set position (180), the same state so that the position of the car seat can be fixed in the present state After the magnetic field acts to keep the car seat in balance (190), the process proceeds to the first step 20 to sense the magnitude of the load acting on the car seat.
따라서 상기와 같이 동작하는 이 발명의 효과는 각 탑승자에 따라 설정된 데이타를 고유의 번호를 지정하여 메모리 장치의 해당 번지에 저장하므로 자동차를 자주 이용하는 운전자 등이 탑승할 경우엔 이미 저장되어 있는 데이타를 판독하여 자동차 시트의 부상 위치를 판단할 수 있다.Therefore, the effect of the present invention operating as described above is to store the data set according to each occupant in a specific address of the memory device by assigning a unique number, so that when the driver who frequently uses a car, etc. read the data already stored It is possible to determine the injury position of the car seat.
그러므로 운전자의 체형을 감지하기 위한 다수개의 감지장치의 동작 횟수를 줄일 수 있으므로 잦은 동작으로 인한 고장을 방지할 수 있다.Therefore, it is possible to reduce the number of operations of the plurality of sensing devices for detecting the driver's body shape, thereby preventing failure due to frequent operation.
그리고 자동차 시트가 발생하는 자계에 의해 차체에서 분리되어 차체에서 인가되는 충격을 차단시키므로 탑승자의 승차감을 효과적으로 향상시킬 수 있다.In addition, since the impact generated by the magnetic field generated by the vehicle seat is separated from the vehicle body and blocks the impact applied from the vehicle body, the riding comfort of the occupant can be effectively improved.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019930024449A KR0154040B1 (en) | 1993-11-17 | 1993-11-17 | Magnetic levitation control device and its method for a car seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019930024449A KR0154040B1 (en) | 1993-11-17 | 1993-11-17 | Magnetic levitation control device and its method for a car seat |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR950013817A KR950013817A (en) | 1995-06-15 |
| KR0154040B1 true KR0154040B1 (en) | 1998-10-15 |
Family
ID=19368259
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019930024449A KR0154040B1 (en) | 1993-11-17 | 1993-11-17 | Magnetic levitation control device and its method for a car seat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0154040B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030083143A (en) * | 2002-04-19 | 2003-10-30 | 현대자동차주식회사 | Magnetic surface seat-device for automobile |
-
1993
- 1993-11-17 KR KR1019930024449A patent/KR0154040B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030083143A (en) * | 2002-04-19 | 2003-10-30 | 현대자동차주식회사 | Magnetic surface seat-device for automobile |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR950013817A (en) | 1995-06-15 |
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