KR0153316B1 - Warning device related to window opening of a car - Google Patents

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KR0153316B1 KR1019950019310A KR19950019310A KR0153316B1 KR 0153316 B1 KR0153316 B1 KR 0153316B1 KR 1019950019310 A KR1019950019310 A KR 1019950019310A KR 19950019310 A KR19950019310 A KR 19950019310A KR 0153316 B1 KR0153316 B1 KR 0153316B1
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Abstract

본 발명은 자동차의 윈도우(Window) 오픈에 따른 경보장치에 관한 것으로, 특히 이그니션(Ignition) 스위치 오프후 윈도우(특히 리어 윈도우)가 열려 있을 경우 자동으로 경보를 해주도록 한 자동차의 윈도우 오픈에 따른 경보장치에 관한 것이다.The present invention relates to an alarm device according to the opening of a window of an automobile, and in particular, an alarm according to the opening of a window of an automobile to automatically alarm when a window (particularly a rear window) is opened after an ignition switch-off. Relates to a device.

이러한 본 발명은 변형에 의한 저항값 변화로 윈도우의 열림 또는 닫힘상태를 검출하는 윈도우 검출수단과, 이그니션 스위치 오프후 윈도우 검출수단에서 출력되는 신호가 윈도우 열림상태이면 벨을 울려 윈도우의 열림상태를 경보해주는 경보 모듈로 이루어진다.The present invention is a window detection means for detecting the open or closed state of the window due to the change in resistance value due to deformation, and if the signal output from the window detection means after the ignition switch off the window ringing state to alarm the opening state of the window It consists of an alarm module.

Description

자동차의 윈도우 오픈에 따른 경보장치Alarm device according to window opening of car

제1도는 본 발명에 의한 자동차의 윈도우 오픈에 따른 경보 장치 구성도.1 is a block diagram of the alarm system according to the window opening of the vehicle according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 윈도우 검출부 2 : 경보 모듈1: window detection unit 2: alarm module

4 : 시트 벨트 스위치 5 : 도어 접촉 스위치4: seat belt switch 5: door contact switch

본 발명은 자동차의 윈도우(Window) 오픈(Open)에 따른 경보 장치에 관한 것으로, 특히 이그니션(Ignition) 스위치 오프후 윈도우(특히 리어 윈도우)가 열려있을 경우 자동으로 경보를 해주도록 한 자동차의 윈도우 오픈에 따른 경보장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an alarm device according to a window opening of an automobile. In particular, the window opening of an automobile which automatically alarms when a window (particularly a rear window) is opened after an ignition switch is turned off. It relates to an alarm device according to.

통상, 자동차는 이그니션 스위치를 오프하게 되면 모든 동작이 일시에 정지된다.Normally, when the ignition switch is turned off, all automobiles are temporarily stopped.

따라서 이러한 통상적인 자동차는 이그니션을 오프한 후에는 모든 동작이 정지되므로, 만약 윈도우가 열린 상태에서 이그니션을 오프하고 운전자가 차밖으로 나온 후 윈도우가 열린 것을 발견하게 되면, 차량내로 진입하여 재차 이그니션을 온시키고 창문을 닫은 후 이그니션을 오프해야 되는 번거로움이 있었다.Therefore, such a typical vehicle stops all movements after the ignition is turned off, so if the ignition is turned off while the window is open and the driver finds that the window is opened after exiting the vehicle, the vehicle enters the vehicle and turns on the ignition again. There was a hassle to turn off the ignition after closing the window.

따라서 본 발명은 상기와 같은 통상적인 자동차의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 이그니션(Ignition)오프후 윈도우(특히 리어 윈도우)가 열려 있으면 자동으로 경보를 해주도록 한 자동차의 윈도우 오픈에 따른 경보장치를 제공하는 데 있다.Therefore, the present invention is to solve the problems of the conventional vehicle as described above, the object of the present invention is to open the window of the vehicle to automatically alert when the window (particularly the rear window) is open after the ignition (Ignition) off It is to provide a warning device according to.

이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적 수단은 도어 상단중 윈도우가 완전히 닫히는 곳에 설치되어 변형에 의해 저항값이 변화되는 스트레인 게이지를 구비하여 윈도우 열림 또는 닫힘상태를 검출하는 윈도우 검출수단과, 이그니션 오프후 상기 윈도우 검출수단에서 얻어지는 검출신호가 윈도우 열림상태 신호이면 벨을 울려 윈도우의 열림상태를 경보해주는 경보 모듈로 이루어진다.Technical means for achieving the object of the present invention is the window detection means for detecting the open or closed state of the window is provided with a strain gauge that is installed where the window of the top of the door is completely closed, the resistance value is changed by deformation, and the ignition off Then, if the detection signal obtained from the window detection means is a window open state signal, it is made of an alarm module that alerts the open state of the window by ringing the bell.

이하, 본 발명을 첨부한 도면 제1도에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to FIG. 1 as follows.

제1도는 본 발명에 의한 자동차의 윈도우 오픈에 따른 경보장치의 구성도이다.1 is a block diagram of an alarm system according to the window opening of the vehicle according to the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 윈도우 오픈에 따른 경보장치는 도어 상단중 윈도우가 완전히 닫히는 곳에 설치되어 변형에 의해 저항값이 변화되는 스트레인게이지(1a)를 구비하여 윈도우의 열림 또는 닫힘 상태에 따른 전압을 출력하는 윈도우 검출부(1)와, 이그니션 오프후 상기 윈도우 검출부(1)에서 출력되는 신호가 윈도우 열림 신호일 경우 벨을 울려 윈도우 열림상태를 경보해주는 경보 모듈(2)로 구성되었다.As shown, the alarm device according to the open window of the present invention has a strain gauge (1a) is installed where the window is completely closed of the upper end of the door and the resistance value is changed by deformation, the voltage according to the open or closed state of the window It consists of a window detection unit (1) for outputting, and an alarm module (2) for alarming the window opening state by ringing when the signal output from the window detection unit (1) after the ignition off the window opening signal.

도면중 미설명 부호 3은 텔/테일 시트벨트(TELL/TALE SEAT BELT)이고, 4는 시트 벨트 스위치이고, 5는 도어 접촉 스위치이다.In the figure, reference numeral 3 denotes a TELL / TALE SEAT BELT, 4 denotes a seat belt switch, and 5 denotes a door contact switch.

이와같이 구성된 본 발명에 의한 윈도우 오프에 따른 경보장치의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the alarm device according to the window off according to the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 자동차도어 상단중 윈도우가 완전히 닫히게 되는 부분에 스트레인 게이지(Strain Gauge : 1a)를 부착하고, 이그니션 스위치를 오프하게 되면 경보 모듈(2)은 윈도우 검출부(1)의 출력값(vo)을 검색하여 미리 세팅된 입력전압(Vi)과 비교한 후 경보 여부를 판단한다.First, a strain gauge (1a) is attached to a part of the upper part of the vehicle door where the window is completely closed, and when the ignition switch is turned off, the alarm module (2) searches for the output value (vo) of the window detector (1). Compare with the preset input voltage (Vi) and determine whether the alarm.

즉, 스트레인 게이지는 길이를 ℓ, 단면적을 α, 체적저항율을 ρ라 할 때 스트레인 게이지의 저항값 R은 = ρ(ℓ/α)가 된다.In other words, when the strain gauge is 1 in length, the cross-sectional area is α, and the volume resistivity is ρ, the resistance value R of the strain gauge is = ρ (ℓ / α).

이때, 스트레인 게이지는 금속 스트레인 게이지 또는 반도체(P형 실리콘)스트레인 게이지를 이용하게 되며, 게이지 팩터 GF = (△R/R)/(△ℓ/ℓ)이다.In this case, the strain gauge uses a metal strain gauge or a semiconductor (P-type silicon) strain gauge, and the gauge factor GF = (ΔR / R) / (Δℓ / ℓ).

상기한 식을 실제로 적용하였을 경우 금속 스트레인 게이지의 팩터는 2가 되고, P형 실리콘 스트레인 게이지는 100이상이 된다.When the above equation is actually applied, the factor of the metal strain gauge becomes 2, and the P-type silicon strain gauge becomes 100 or more.

이러한 스트레인 게이지를 상기 도어의 상단부분에 부착한 상태에서 경보 모듈(2)은 입력되는 이그니션 신호(Ignition)를 검출하여 경보 유무를 판단하게 된다.In the state in which the strain gauge is attached to the upper portion of the door, the alarm module 2 detects an input ignition signal Ignition to determine whether there is an alarm.

즉, 이그니션 신호를 검출한 결과 이그니션 온일 경우에는 정상적인 운전상태이므로 윈도우 검출부(1)의 출력에 무관하게 경보 발생을 중지하게 된다.In other words, when the ignition signal is detected and the ignition is turned on, the alarm is stopped regardless of the output of the window detection unit 1 because it is a normal operation state.

이와는 달리 이그니션 오프 신호가 입력될 경우에는 윈도우 검출부(1)의 출력신호에 따라 경보를 제어하게 된다.On the contrary, when the ignition off signal is input, the alarm is controlled according to the output signal of the window detector 1.

즉, 윈도우 검출부(1)는 스트레인 게이지(1a)와 다수개의 저항을 이용한 브릿지 회로이므로 이그니션 스위치가 오프된 후 윈도우가 완전히 올라가지 않았을 경우(윈도우가 스트레인 게이지와 비접촉된 상태)에는 윈도우 검출부(1)의 출력전압 Vo = Vi(입력전압)이므로 경보 모듈(2)은 차임벨을 울려 운전자에게 윈도우가 완전히 닫혀지지 않았음을 경고해주게 된다.That is, since the window detection unit 1 is a bridge circuit using the strain gauge 1a and a plurality of resistors, the window detection unit 1 may be used when the window is not fully raised after the ignition switch is turned off (the window is not in contact with the strain gauge). Since the output voltage of Vo = Vi (input voltage), the alarm module 2 sounds a chime to warn the driver that the window is not completely closed.

아울러 이그니션 스위치가 오프된 후 윈도우가 완전히 닫혀있으면 (윈도우가 스트레인 게이지와 접촉된 상태)윈도우 검출부(1)의 출력전압(Vo)은 입력전압(Vi)보다 작게 되어 경보 모듈(2)은 윈도우가 완전히 올라간 것으로 판단을 하고 경보를 하지 않게 된다.In addition, if the window is completely closed after the ignition switch is turned off (the window is in contact with the strain gauge), the output voltage Vo of the window detection unit 1 is smaller than the input voltage Vi, and the alarm module 2 It will be judged completely up and will not alarm.

다시말해, 윈도우가 스트레인 게이지(1a)를 누르게 되면 윈도우 검출부(1)를 이루는 브릿지 회로의 저항값은 증가하는 방향으로 변하게 되고, 이에 따라 그 출력전압(Vo)이 상대적으로 입력전압(Vi)보다 작아지게 된다.In other words, when the window presses the strain gauge 1a, the resistance value of the bridge circuit forming the window detector 1 changes in the increasing direction, so that the output voltage Vo is relatively higher than the input voltage Vi. It becomes small.

일예로서, 윈도우가 스트레인 게이지(1a)를 눌러 저항 R이 R + △R만큼 변하였을 경우, 제1도와 같이 스트레인 게이지를 이용한 브릿지 회로에서 출력전압(Vo)과 입력전압(Vi)과의 관계식은,For example, when the window is pressed by the strain gauge 1a and the resistance R is changed by R + ΔR, the relationship between the output voltage Vo and the input voltage Vi in the bridge circuit using the strain gauge as shown in FIG. ,

Vo/Vi = 1/4 * △R/R = 1/4 * GF * ε이 되는데, 여기서 ε = △1/1이고, 만일 GF = 2.0이고 ε = 1 * 10-3Vo/Vi는 1/4 * 2(금속 스트레인게이지 팩터) * 1 * 10-3이므로, Vo = 0.5 *10-3Vi가 된다.Vo / Vi = 1/4 * ΔR / R = 1/4 * GF * ε, where ε = Δ1 / 1, if GF = 2.0 and ε = 1 * 10 -3 Vo / Vi is 1 / Since 4 * 2 (metal strain gauge factor) * 1 * 10 -3 , Vo = 0.5 * 10 -3 Vi.

따라서, 윈도우가 스트레인 게이지(1a)를 누르게 되면 출력전압(Vo)이 입력전압(Vi)보다 작게됨을 알 수 있다.Therefore, it can be seen that when the window presses the strain gauge 1a, the output voltage Vo is smaller than the input voltage Vi.

이러한 원리로 윈도우의 열림 또는 닫힘 상태를 검출하여 경보를 하므로서 운전자는 이그니션 오프후 경보가 발생되면 차량 내부에서 윈도우를 완전히 닫고 하차를 하므로서 종래와 같은 불편함을 해소하게 되는 것이다.In this way, the driver detects an open or closed state of the window and alerts the driver, thereby eliminating the inconvenience as in the prior art by completely closing the window in the vehicle and getting off when the alarm occurs after the ignition is turned off.

Claims (1)

도어 상단중 윈도우가 완전히 닫히는 곳에 설치되어 변형에 의해 저항값이 변화되는 스트레인 게이지를 구비하여 윈도우의 열림 또는 닫힘 상태를 검출하는 윈도우 검출수단과, 이그니션 스위치 오프후 상기 윈도우 검출수단에서 검출되어 출력되는 신호가 윈도우 열림상태이면 벨을 울려 윈도우 열림상태를 경보해 주는 경보 모듈을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 오픈에 따른 경보장치.Window detecting means for detecting the open or closed state of the window is provided by the strain gauge that the resistance value is changed by the deformation is installed in the top of the door is completely closed, and is detected and output by the window detection means after the ignition switch off The alarm device according to the window opening of the car, characterized in that configured to include an alarm module to alert the window opening state by ringing the bell when the signal is in the window open state.
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