KR0153113B1 - A cooling system of a coolant - Google Patents
A cooling system of a coolantInfo
- Publication number
- KR0153113B1 KR0153113B1 KR1019960031397A KR19960031397A KR0153113B1 KR 0153113 B1 KR0153113 B1 KR 0153113B1 KR 1019960031397 A KR1019960031397 A KR 1019960031397A KR 19960031397 A KR19960031397 A KR 19960031397A KR 0153113 B1 KR0153113 B1 KR 0153113B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- terminal
- voltage
- resistor
- output
- cooling water
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
- F01P7/026—Thermostatic control
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01K—MEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01K7/00—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements
- G01K7/16—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements
- G01K7/18—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements the element being a linear resistance, e.g. platinum resistance thermometer
- G01K7/183—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements the element being a linear resistance, e.g. platinum resistance thermometer characterised by the use of the resistive element
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/14—Indicating devices; Other safety devices
- F01P11/16—Indicating devices; Other safety devices concerning coolant temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P2070/00—Details
- F01P2070/10—Details using electrical or electromechanical means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
Abstract
이 발명은 냉각수 냉각 장치에 관한 것으로서, 양극 전압을 공급하는 양극 전원 공급 수단과; 음극 전압을 공급하는 음극 전원 공급 수단과; 상기 양극 전원 공급 수단으로부터 입력되는 양극 전압을 단속하여 엔진으로 출력하는 제1출력 전압과 상기 제1출력 전압과 분리되어 있는 제2출력 전압을 출력하는 전원 단속 수단과; 상기 전원 단속수단으로부터 제2출력 전압을 공급받고, 상기 음극 전원 공급수단으로부터 음극 전압을 공급받아서 작동되어 냉각수의 온도 변화에 선형적으로 비례하여 변화하는 구동 전압을 출력하고, 냉각수의 온도가 일정 온도 이상일 때 표시 전압을 출력하는 선형 구동 제어 수단과; 상기 선형 구동 제어 수단으로부터 출력되는 구동 전압을 입력받아서 냉각팬을 구동하여 냉각수를 냉각시키는 냉각 수단과; 상기 선형 구동제어 수단으로부터 출력되는 표시 전압을 입력받아서 냉각팬이 고속으로 가동되고 있다는 것을 나타내는 고속 작동 표시 수단으로 이루어지는데, 온도 변화에 대한 선형적 저항 변화 특성을 갖는 온도 센서를 이용하여 냉각수의 온도 변화에 따라서 솔레노이드에 인가되는 전류도 선형적으로 인가되도록 함으로써 냉각 장치에 무리가 가지 않도록 하여 냉각 장치의 안전성을 제공한다.The present invention relates to a cooling water cooling device, comprising: positive power supply means for supplying a positive voltage; Negative power supply means for supplying a negative voltage; Power interrupting means for interrupting the positive voltage input from the positive power supply means and outputting a first output voltage to the engine and a second output voltage separated from the first output voltage; The second output voltage is supplied from the power interrupting means, the cathode voltage is supplied from the cathode power supply means, and is operated to output a driving voltage that changes linearly in proportion to the temperature change of the cooling water, and the temperature of the cooling water is constant. Linear drive control means for outputting a display voltage when abnormal; Cooling means for receiving a driving voltage output from the linear driving control means to drive a cooling fan to cool the cooling water; It consists of a high-speed operation display means for indicating that the cooling fan is running at a high speed by receiving the display voltage output from the linear drive control means, the temperature of the coolant using a temperature sensor having a linear resistance change characteristic against temperature changes The current applied to the solenoid is also linearly applied in accordance with the change so that the cooling device is not overwhelmed and the safety of the cooling device is provided.
Description
제1도는 종래 냉각수 냉각 장치의 회로도이고,1 is a circuit diagram of a conventional cooling water cooling device,
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 냉각수 냉각 장치의 회로도이다.2 is a circuit diagram of a cooling water cooling apparatus according to an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
20 : 양극 버스바 30 : 음극 버스바20: positive busbar 30: negative busbar
40 : 전원 스위치부 50 : 릴레이부40: power switch unit 50: relay unit
60 : 솔레노이드 밸브 70 : 고속 작동 표시부60: solenoid valve 70: high speed operation indicator
TX : 선형 온도 센서 OP1 : 제1연산 증폭기TX: Linear Temperature Sensor OP1: First Operational Amplifier
OP2 : 제2연산 증폭기OP2: second operational amplifier
이 발명은 냉각수 냉각 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면 대량의 방열을 필요로 하는 대용량 동력 장치의 엔진 냉각 장치에서 유압 모터를 이용한 냉각수 냉각 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a cooling water cooling device, and more particularly, to a cooling water cooling device using a hydraulic motor in an engine cooling device of a large-capacity power unit that requires a large amount of heat dissipation.
일반적으로 차량에서의 냉각 장치는 동력 발생을 위한 엔진의 연소과정에서 발생하는 다량의 열을 신속히 방열시킴으로서 엔진의 기능을 안정되게 유지시키고 동력 장치의 효율을 최적으로 유지시키는 장치이다.In general, a cooling device in a vehicle is a device that maintains the function of the engine and maintains the efficiency of the power unit optimally by rapidly dissipating a large amount of heat generated during combustion of the engine for power generation.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 종래의 냉각수 냉각 장치에 대하여 설명한다.Hereinafter, a conventional cooling water cooling apparatus will be described with reference to the accompanying drawings.
제1도는 종래 냉각수 냉각 장치의 회로도이다.1 is a circuit diagram of a conventional cooling water cooling device.
제1도에 도시되어 있듯이, 종래 냉각수 냉각 장치의 구성은,As shown in FIG. 1, the configuration of a conventional cooling water cooling device is
양극 전원 전압을 공급하는 양극 버스바(busbar)(1)와; 음극 전원 전압을 공급하는 음극 버스바(3)와; 일측 단자가 음극 버스바(3)에 연결되어 있는 제1온도 센서 스위치(5)와; 입력 단자(a)와 제어 단자(b)가 양극 버스바(1)에 연결되고, 제어 단자(c)가 제1온도 센서 스위치(5)의 타측 단자에 연결되어 있는 제1릴레이(7)와; 일측 단자가 음극 버스바(3)에 연결되어 있는 제2온도 센서 스위치(9)와; 제1릴레이(7)의 출력 단자(d)에 일측 단자가 연결되어 있는 제1저항(R1)과; 입력 단자(e)가 제1저항(R1)의 타측 단자에 연결되어 있고 제어단자(f)가 제1릴레이(7)의 출력 단자(d)에 연결되어 있고, 제어단자(g)가 제2온도 센서 스위치(9)의 타측 단자가 연결되어 있는 제2릴레이(11)와; 입력 단자(i)가 제1저항(R1)의 타측 단자에 연결되어 있는(calibration) 스위치(13)와; 일측 단자가 전압 제어 스위치(13)의 출력단자(j)에 연결되어 있고, 타측 단자가 전압 조정 스위치(13)의 출력단자(k)에 연결되어 있는 제2저항(R2)과; 일측 단자가 전압 조정 스위치(13)의 출력 단자(k)에 연결되어 있고, 타측 단자가 전압 조정 스위치(13)의 출력 단자(1)에 연결되어 있는 제3저항(R3)과; 일측 단자가 전압 조정 스위치(13)의 출력 단자(1)에 연결되어 있고, 타측 단자가 제2릴레이(11)의 출력 단자(h)에 연결되어 있는 제4 저항(R4)과; 일측 단자가 음극 버스바(3)에 연결되어 있고, 타측 단자가 제4 저항(R4)의 타측 단자에 연결되어 있는 솔레노이드 밸브(15)를 포함한다.A positive busbar 1 for supplying a positive power supply voltage; A negative bus bar 3 for supplying a negative power supply voltage; A first temperature sensor switch 5 having one terminal connected to the negative bus bar 3; An input terminal (a) and a control terminal (b) connected to the positive bus bar (1), and the control terminal (c) connected to the other terminal of the first temperature sensor switch (5) and the first relay (7) ; A second temperature sensor switch 9 having one terminal connected to the negative bus bar 3; A first resistor R1 having one terminal connected to the output terminal d of the first relay 7; The input terminal e is connected to the other terminal of the first resistor R1, the control terminal f is connected to the output terminal d of the first relay 7, and the control terminal g is connected to the second terminal. A second relay 11 to which the other terminal of the temperature sensor switch 9 is connected; A switch 13 whose input terminal i is connected to the other terminal of the first resistor R1; A second resistor R2 having one terminal connected to the output terminal j of the voltage control switch 13 and the other terminal connected to the output terminal k of the voltage adjusting switch 13; A third resistor R3 having one terminal connected to the output terminal k of the voltage adjusting switch 13 and the other terminal connected to the output terminal 1 of the voltage adjusting switch 13; A fourth resistor R4 having one terminal connected to the output terminal 1 of the voltage adjusting switch 13 and the other terminal connected to the output terminal h of the second relay 11; One terminal is connected to the negative bus bar 3, the other terminal includes a solenoid valve 15 is connected to the other terminal of the fourth resistor (R4).
이와 같은 종래 냉각수 냉각 장치의 동작은 다음과 같다.The operation of the conventional cooling water cooling device is as follows.
먼저, 엔진 냉각 장치의 냉각수의 온도가 냉각 장치의 작동을 필요로 하는 일정 온도 이상으로 상승하면 제1온도 센서 스위치(5)가 이를 검출하여 작동되어 스위치가 온(on) 상태로 된다.First, when the temperature of the cooling water of the engine cooling device rises above a predetermined temperature that requires the operation of the cooling device, the first temperature sensor switch 5 detects and operates the switch so that the switch is turned on.
제1온도 센서 스위치(5)가 온되면 제1릴레이(7)의 제어 단자(b,c)를 통해 제1릴리이(7)의 계자(field) 전류가 흐르게 되고, 이로 인하여 제1릴레이(7)의 양측 단자가 온되어 입력 단자(a)와 출력 단자(d)가 연결된다.When the first temperature sensor switch 5 is turned on, a field current of the first relay 7 flows through the control terminals b and c of the first relay 7, thereby causing the first relay 7 to flow. ), Both terminals are turned on to connect the input terminal (a) and the output terminal (d).
이 때, 전압 조정 스위치(13)의 접점은 생산 단계의 조정을 거쳐 출력단자(j,k,l)중 하나에 연결되어 있는데, 접점이 출력 단자(j)에 연결되어 있으면 입력 단자(i)와 출력 단자(j)를 통한 전류는 제2저항(R2), 제3저항(R3), 제4저항(R4)을 통해 솔레노이드 밸브(15)로 입력된다.At this time, the contact of the voltage adjusting switch 13 is connected to one of the output terminals (j, k, l) through the adjustment of the production stage, and if the contact is connected to the output terminal (j), the input terminal (i) The current through the output terminal j is input to the solenoid valve 15 through the second resistor R2, the third resistor R3, and the fourth resistor R4.
만약, 접점이 출력 단자(k)에 연결되어 있으면 입력 단자(i)와 출력단자(k)를 통한 전류는 제2저항(R3), 제4저항(R4)을 통해 솔레노이드 밸브(15)로 입력되는데, 이 때 제2저항(R2)을 거치지 않기 때문에 접점이 출력 단자(j)에 연결되어 있을 때보다 높은 전류가 솔레노이드 밸브(15)가 인가되어 솔레노이드 밸브를 더 개방시켜 유압팬(도시되지 않음) 가동 속도를 증대시킨다.If the contact point is connected to the output terminal k, the current through the input terminal i and the output terminal k is input to the solenoid valve 15 through the second resistor R3 and the fourth resistor R4. At this time, since the current does not pass through the second resistor R2, the solenoid valve 15 is applied with a higher current than when the contact point is connected to the output terminal j to open the solenoid valve to open the hydraulic fan (not shown). Increase speed of operation
또한, 접점이 출력 단자(1)에 연결되어 있으면 입력 단자(i)와 출력 단자(1)를 통한 전류는 제4제항(R4)만을 통해 솔레노이드 밸브(15)로 입력되기 때문에 접점이 다른 출력 단자(j,k)에 연결되어 있을 때보다 높은 전류가 솔레노이드 밸브(15)로 인가되어 솔레노이드 밸브를 더욱 개방시켜 냉각팬 가동 속도를 조금 더 증대시키게 된다.In addition, if the contact is connected to the output terminal 1, the current through the input terminal i and the output terminal 1 is input to the solenoid valve 15 through only the fourth term R4, so that the contact is different output terminal Higher current is applied to the solenoid valve 15 than when it is connected to (j, k) to further open the solenoid valve to slightly increase the cooling fan operating speed.
여기에서 제2저항(R2), 제3저항(R3)은 제4저항(R4)에 비해 상대적으로 낮은 저항값을 사용하며, 전압 조정 스위치(13)의 조작에 의하여 솔레노이드 밸브(15), 저항 등의 오차를 조정한다.Here, the second resistor R2 and the third resistor R3 use a resistance value that is relatively lower than that of the fourth resistor R4, and the solenoid valve 15 and the resistor are operated by the voltage regulating switch 13. Adjust the error, etc.
이상의 작동에 의하여 냉각팬은 로우 모드(low mode)로 작동하게 된다.By the above operation, the cooling fan operates in a low mode.
이 조건에서 냉각수 온도가 계속 더 상승하게 되어 일정 온도보다 더 상승하게 되면 제2온도 센서 스위치(9)가 온되게 되며 냉각 장치는 하이모드(high mode)작동을 한다.Under this condition, if the coolant temperature continues to rise further and rises above a certain temperature, the second temperature sensor switch 9 is turned on and the cooling device operates in high mode.
이와 같이 제2온도 센서 스위치(9)가 온되면 제2릴레이(11)의 제어 단자(f,g)를 통해 제2릴레이(11)의 계자 전류가 흐르게 되고, 이로 인하여 제2릴레이의 양측 단자가 온되어 입력 단자(e)와 출력 단자(h)가 연결된다. 그러면 전류는 조정 스위치(13)를 통하지 않고, 즉 제2저항(R2), 제3저항(R3), 제4저항(R4)에 의해 제어되지 않고 직접 솔레노이드 밸브(15)로 입력되기 때문에 솔레노이드 밸브(15)를 완전히 열리게 하여 냉각 장치의 냉각팬을 하이 모드(high mode)로 작동시키게 된다.As such, when the second temperature sensor switch 9 is turned on, the field current of the second relay 11 flows through the control terminals f and g of the second relay 11, thereby causing both terminals of the second relay to flow. The input terminal (e) and the output terminal (h) is connected by turning on. The solenoid valve is then inputted directly to the solenoid valve 15 without being controlled by the second resistor R2, the third resistor R3, and the fourth resistor R4, not through the adjustment switch 13. By fully opening (15), the cooling fan of the cooling device is operated in the high mode.
여기에서, 제1저항(R1), 제2저항(R2), 제3저항(R3), 제4저항(R4)의 저항값은 솔레노이드 밸브(15)에 인가시키고자 하는 전류 및 오차 보증 정도에 따라서 결정한다.Here, the resistance values of the first resistor R1, the second resistor R2, the third resistor R3, and the fourth resistor R4 correspond to the current and error guarantee degree to be applied to the solenoid valve 15. So decide.
이와 같이 솔레노이드 밸브(15)에 전압이 인가되어 냉각팬을 가동시키고, 이로 인하여 냉각수의 온도가 낮아지게 되면 제2온도 센서 스위치(9) 및 제1온도 센서 스위치(5)가 단계적으로 오프되어 솔레노이드 밸브(15)로 인가되는 전류를 끊게 된다.As such, when the voltage is applied to the solenoid valve 15 to operate the cooling fan, when the temperature of the coolant is lowered, the second temperature sensor switch 9 and the first temperature sensor switch 5 are gradually turned off to the solenoid. The current applied to the valve 15 is cut off.
그러나 상기한 종래의 기술은 냉각수의 온도에 따라서 솔레노이드 밸브에 인가되는 전류가 특정 저항값의 변화에 따라 단계적으로 인가되어 이로 인하여 유압 시스템의 흐름이 급속히 제어되기 때문에 냉각 장치에 상당한 무리를 주게 된다.However, the above-described conventional technique imposes a considerable burden on the cooling device because the current applied to the solenoid valve in accordance with the temperature of the coolant is applied step by step according to the change of the specific resistance value, thereby rapidly controlling the flow of the hydraulic system.
따라서 이 발명의 목적은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 온도 변화에 대한 선형적 저항 변화 특성을 갖는 온도 센서를 이용하여 냉각수의 온도 변화에 따라서 솔레노이드에 인가되는 전류의 크기도 선형적으로 증되도록 함으로써 냉각 장치에 무리가 가지 않도록 하여 냉각 장치의 안전성을 확보하는 냉각수 냉각 장치를 제공하기 위한 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above-described problems, and the magnitude of the current applied to the solenoid according to the temperature change of the coolant is also linearly changed by using a temperature sensor having a linear resistance change characteristic against temperature change. It is to provide a cooling water cooling device that ensures the safety of the cooling device by preventing the cooling device from being excessively increased.
상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 구성은,As a means for achieving the above object, the configuration of the present invention,
양극 전압을 공급하는 양극 전원 공급 수단과;Positive power supply means for supplying a positive voltage;
음극 전압을 공급하는 음극 전원 공급 수단과;Negative power supply means for supplying a negative voltage;
상기 양극 전원 공급 수단으로부터 입력되는 양극 전압을 단속하여 엔진으로 출력하는 제1출력 전압과 상기 제1출력 전압과 분리되어 있는 제2출력 전압을 출력하는 전원 단속 수단과;Power interrupting means for interrupting the positive voltage input from the positive power supply means and outputting a first output voltage to the engine and a second output voltage separated from the first output voltage;
상기 전원 단속 수단으로부터 제2출력 전압을 공급받고, 상기 음극전원 공급 수단으로부터 음극 전압을 공급받아서 작동되어 냉각수의 온도 변화에 선형적으로 비례하여 변화하는 구동 전류를 출력하고, 냉각수의 온도가 일정 온도 이상일 때 표시 전압을 출력하는 선형 구동 제어 수단과;The second output voltage is supplied from the power interrupting means, the cathode voltage is supplied from the cathode power supply means, and is operated to output a driving current that varies linearly with the temperature change of the cooling water, and the temperature of the cooling water is constant. Linear drive control means for outputting a display voltage when abnormal;
상기 선형 구동 제어 수단으로부터 출력되는 구동 전류를 입력받아서 냉각팬을 구동하여 냉각수를 냉각시키는 냉각 수단과Cooling means for receiving a drive current output from the linear drive control means to drive a cooling fan to cool the cooling water;
상기 선형 구동 제어 수단으로부터 출력되는 표시 전압을 입력받아서 냉각팬이 고속으로 가동되고 있다는 것을 나타내는 고속 작동 표시 수단을 포함한다.And high speed operation display means for indicating that the cooling fan is running at high speed by receiving the display voltage output from the linear drive control means.
이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있는 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 냉각수 냉각 장치의 회로도이다.2 is a circuit diagram of a cooling water cooling apparatus according to an embodiment of the present invention.
제2도에 도시되어 있듯이, 이 발명의 실시예에 따른 냉각수 냉각 장치의 구성은,As shown in Figure 2, the configuration of the cooling water cooling apparatus according to the embodiment of the present invention,
양극 전원 전압을 공급하는 양극 버스바(20)와; 음극 전원 전압을 공급하는 음극 버스바(30)와, 두 개의 입력단자가 모두 양극 버스바(20)에 연결되어 있는 전원 스위치부(40)와; 전원 스위치부(40)의 출력 단자(a)에 양극 단자가 연결되어 있고, 전원 스위치부(40)의 출력단자(b)로부터 양극 전압을 공급받고, 음극 버스바(30)로부터 음극 전압을 공급받아서 작동되어 냉각수의 온도 변화에 선형적으로 비례하여 변화하는 구동 전압을 출력하고, 냉각수의 온도가 일정 온도 이상일 때 솔레노이드 구동 전류를 출력하는 선형 구동 제어부(50)와; 선형 구동 제어부(50)로부터 출력되는 구동 전압을 입력받아서 냉각팬을 구동하여 냉각수를 냉각시키는 솔레노이드 밸브(15)와 선형 구동 제어부(50)로부터 출력되는 표시 전압을 입력받아서 냉각팬이 고속으로 가동되고 있다는 것을 나타내는 고속 작동 표시부(70)를 포함한다.A positive bus bar 20 for supplying a positive power supply voltage; A negative bus bar 30 for supplying a negative power supply voltage, and a power switch unit 40 having two input terminals connected to the positive bus bar 20; The positive terminal is connected to the output terminal (a) of the power switch unit 40, the positive voltage is supplied from the output terminal (b) of the power switch unit 40, and the negative voltage is supplied from the negative bus bar 30. A linear driving control unit 50 which is operated to receive and output a driving voltage which varies linearly in proportion to the temperature change of the cooling water, and outputs a solenoid driving current when the temperature of the cooling water is higher than a predetermined temperature; The cooling fan is operated at a high speed by receiving the driving voltage output from the linear drive control unit 50 and driving the cooling fan to receive the display voltage output from the solenoid valve 15 and the linear drive control unit 50. And a high speed operation indicator 70 to indicate that there is.
이 발명의 실시예에 따른 상기 선형 구동 제어부(50)는 전원스위치부(40)의 출력 단자(b)에 일측 단자가 연결되어 있는 제1저항(R1)과; 음극 단자가 제1저항(R1)의 타측 단자에 연결되어 있고, 양극 단자가 음극 버스바(30)에 연결되어 있는 제너 다이오드(ZD)와; 전원 스위치부(40)의 출력 단자(b)에 일측 단자가 연결되어 있는 제2저항(R2)과; 제2저항(R2)의 타측 단자에 일측 단자가 연결되어 있는 가변 저항(VR)과; 가변 저항(VR)의 타측 단자에 일측 단자가 연결되어 있는 선형 온도 센서(TX)와; 입력 단자(c)와 제어 단자(d)가 전원 스위치부(40)의 출력 단자(b)에 연결되어 있는 릴레이부(80)와; 양극 단자가 릴레이부(80)의 제어 단자(f)에 연결되어 있는 다이오드(D1)와; 선형 온도 센서(TX)의 일측 단자에 일측 단자가 각각 연결되어 있는 제3저항(R3), 제5저항(R5)과, 제너 다이오드(ZD)의 음극 단자에 일측 단자가 각각 연결되어 있는 제4저항(R4), 제6저항(R6)과; 비반전 단자가 제3저항(R3)이 타측 단자에 연결되어 있고, 반전 단자가 제4저항(R4)의 타측 단자에 연결되어 있고, 출력 단자가 다이오드(D1)의 음극 단자에 연결되어 있는 제1연산 증폭기(OP1)와; 비반전 단자가 제5저항(R5)의 타측 단자에 연결되어 있고, 반전 단자가 제6저항(R6)의 타측 단자에 연결되어 있는 제2연산 증폭기(OP2)를 포함한다.The linear drive controller 50 according to the embodiment of the present invention includes a first resistor (R1) having one terminal connected to the output terminal (b) of the power switch unit 40; A zener diode ZD having a negative terminal connected to the other terminal of the first resistor R1 and having a positive terminal connected to the negative bus bar 30; A second resistor R2 having one terminal connected to the output terminal b of the power switch unit 40; A variable resistor VR having one terminal connected to the other terminal of the second resistor R2; A linear temperature sensor TX having one terminal connected to the other terminal of the variable resistor VR; A relay unit 80 having an input terminal c and a control terminal d connected to an output terminal b of the power switch unit 40; A diode D1 having a positive terminal connected to the control terminal f of the relay unit 80; A fourth resistor R3 and a fifth resistor R5 having one terminal connected to one terminal of the linear temperature sensor TX, and a fourth terminal having one terminal connected to the negative terminal of the zener diode ZD, respectively. A resistor R4 and a sixth resistor R6; The non-inverting terminal is connected to the other terminal of the third resistor R3, the inverting terminal is connected to the other terminal of the fourth resistor R4, and the output terminal is connected to the negative terminal of the diode D1. A single operational amplifier OP1; The non-inverting terminal includes a second operational amplifier OP2 connected to the other terminal of the fifth resistor R5 and the inverting terminal connected to the other terminal of the sixth resistor R6.
이 발명의 실3시예에 따른 상기 선형 온도 센서(TX)는 냉각수의 온도가 상승함에 따라 저항값이 선형적으로 감소하는 것을 특징으로 한다.The linear temperature sensor TX according to an exemplary embodiment of the present invention is characterized in that the resistance value decreases linearly as the temperature of the cooling water rises.
상기한 구성에 의한, 이 발명의 실시예에 따른 냉각수 냉각 장치의 작용은 다음과 같다.The operation of the cooling water cooling device according to the embodiment of the present invention by the above configuration is as follows.
먼저, 전원 스위치부(40)가 온되면 엔진이 점화되고, 또한 냉각수 냉각 장치도 작동을 시작하게 된다.First, when the power switch unit 40 is turned on, the engine is ignited, and the cooling water cooling device also starts to operate.
전원 스위치부(40)가 온되면 제1저항(R1)과 제너 다이오드(ZD)를 통해 전류가 흐르게 되고, 제너 다이오드(ZD)에 의한 정전압이 제1연산증폭기(OP1)와 제2연산 증폭기(OP2)의 반전 단자에 기준 전압으로 일력된다.When the power switch unit 40 is turned on, current flows through the first resistor R1 and the zener diode ZD, and the constant voltage by the zener diode ZD is applied to the first operational amplifier OP1 and the second operational amplifier. The inverting terminal of OP2) is the reference voltage.
냉각수의 온도가 일정 온도 이하이면 선형 온도 센서(TX)의 저항값이 높아서 제1연산 증폭기(OP1)의 비반전 단자로 입력되는 전압도 반전 단자로 인가되는 기준 전압보다 높게 인가되어 제1연산 증폭기(OP1)의 출력은 하이(high)가 된다.When the temperature of the cooling water is lower than or equal to the predetermined temperature, the resistance value of the linear temperature sensor TX is high, and thus the voltage input to the non-inverting terminal of the first operational amplifier OP1 is also applied higher than the reference voltage applied to the inverting terminal. The output of (OP1) goes high.
제1연산 증폭기(OP1)의 출력이 하이가 되면 다이오드(D1)를 통하여 전류가 흐르지 않게 되어 릴레이부(50)의 스위치가 오프되어 있고, 결국 솔레노이드 밸브(60)로 전압이 공급되지 않게 되어 냉각팬(도시되지 않음)이 가동되지 않는다.When the output of the first operational amplifier OP1 becomes high, current does not flow through the diode D1, and the relay unit 50 is switched off, and thus, voltage is not supplied to the solenoid valve 60 so that cooling is performed. The fan (not shown) is not running.
그러나, 냉각수의 온도가 상승하게 되면 선형 온도 센서(TX)의 저항값이 낮아지고, 이 센서(TX) 양단의 전압도 낮아져서 제1연산 증폭기(OP1)의 비반전 단자로 인가되는전압이 낮아지게 된다.However, when the temperature of the cooling water increases, the resistance value of the linear temperature sensor TX is lowered, and the voltage across the sensor TX is also lowered so that the voltage applied to the non-inverting terminal of the first operational amplifier OP1 is lowered. do.
비반전 단자로 인가되는 전압이 반전 단자로 인가되는 기준 전압보다 낮아지게 되면, 즉 냉각수의 온도가 일정 온도 이상이 되면 제1연산증폭기(OP1)의 출력이 로우(low)가 되고, 이로 인하여 다이오드(D1)을 통하여 전류가 흐르게 된다.When the voltage applied to the non-inverting terminal becomes lower than the reference voltage applied to the inverting terminal, that is, when the temperature of the cooling water is higher than a predetermined temperature, the output of the first operational amplifier OP1 becomes low, thereby causing a diode. Current flows through (D1).
릴레이부(50)의 제어 단자(d,f)와 다이오드(D1)를 통해 전류가 흐르면 릴레이부(50)의 스위치가 온되어 제2저항(R2) 양단의 전압이 솔레노이드 밸브(60)로 인가되게 된다.When current flows through the control terminals d and f of the relay unit 50 and the diode D1, the relay unit 50 is switched on to apply the voltage across the second resistor R2 to the solenoid valve 60. Will be.
솔레노이드 밸브(60)로 전압이 인가되면 냉각팬이 가동되어 냉각수를 냉각시키고, 냉각수의 온도가 일정 온도 이하가 되면 선형 온도 센서(TX)의 저항값이 증가하고 이로 인하여 릴레이부(50)의 스위치가 오프되고 솔레노이드 밸브(15)로 인가되는 전압이 끊어져서 냉각팬이 가동이 중지된다.When voltage is applied to the solenoid valve 60, the cooling fan is operated to cool the cooling water, and when the temperature of the cooling water is lower than the predetermined temperature, the resistance value of the linear temperature sensor TX increases, thereby switching the relay unit 50. Is turned off and the voltage applied to the solenoid valve 15 is cut off so that the cooling fan is stopped.
한편, 냉각팬이 가동 중인데도 냉각수의 온도가 더 오르게 되면 선형 온도 센서(TX)의 저항값이 온도 변화에 선형적으로 비례하여 감소하고, 이로 인하여 선형 온도 센서(TX) 양단의 전압도 비례하여 작아진다.On the other hand, if the temperature of the cooling water rises even while the cooling fan is running, the resistance of the linear temperature sensor TX decreases linearly with temperature change, and thus the voltage across the linear temperature sensor TX Becomes smaller.
이 때, 제1연산 증폭기(OP1)는 비반전 단자로 인가도는 전압이 기준 전압보다 작기만 하면 무조건 로우 신호를 출력하므로 결국 냉각수의 온도가 일정 온도 이상이면 제1연산 증폭기(OP1)는 로우 신호를 출력하고 릴레이부(50)이 스위치는 항상 온되어 있게 된다.At this time, the first operational amplifier OP1 is a non-inverting terminal, and outputs a low signal unconditionally as long as the voltage applied to the non-inverting terminal is smaller than the reference voltage. The signal is output and the relay unit 50 is always switched on.
즉, 냉각수의 온도가 일정 온도 이상이 되면 솔레노이드 밸브(60)로 전압이 인가되는 것은 당연하고, 냉각수의 온도가 계속 증가하게 되면 선형 온도 센서(TX)의 저항값도 선형적으로 비례하여 감소하고, 이 센서(TX) 양단의 전압도 선형적으로 비례하여 감소하기 때문에 결국 제2저항(R2) 양단의 전압도 선형적으로 비례하여 증가하여 솔레노이드 밸브(60)로 인가되는 전류가 선형적으로 비례하여 증가하게 된다.That is, when the temperature of the cooling water is above a certain temperature, it is natural that the voltage is applied to the solenoid valve 60. When the temperature of the cooling water continues to increase, the resistance value of the linear temperature sensor TX also decreases linearly. Since the voltage across the sensor TX also decreases linearly, the voltage across the second resistor R2 also increases linearly in proportion, so that the current applied to the solenoid valve 60 is linearly proportional. To increase.
이와 같이 냉각수의 온도 변화에 따라 솔레노이드 밸브(60)로 인가되는 전압도 선형적으로 비례하여 변하게 되어 냉각팬의 가동도 냉각수의 온도 변화에 따라 선형적으로 비례하여 변하게 된다.As such, the voltage applied to the solenoid valve 60 changes linearly according to the temperature change of the cooling water, and the operation of the cooling fan also changes linearly in proportion to the temperature change of the cooling water.
다음에, 제너 다이오드(ZD)와 제6저항(R6)을 통해 제2연산 증폭기(OP2)의 반전 단자로 기준 전압이 인가되고, 선형 온도 센서(TX)와 제5저항(R5)를 통해 제2연산 증폭기(OP2)의 비반전 단자로 비교 전압이 인가된다.Next, a reference voltage is applied to the inverting terminal of the second operational amplifier OP2 through the zener diode ZD and the sixth resistor R6, and is applied through the linear temperature sensor TX and the fifth resistor R5. The comparison voltage is applied to the non-inverting terminal of the binary operational amplifier OP2.
이 때, 제5저항(R5)과 제6저항(R6)의 저항값을 조절하여 제2연산 증폭기(OP2)가 제1연산 증폭기(OP1)의 기준 전압보다 더 낮은 기준 전압을 갖고 비교되도록 한다.In this case, the resistance values of the fifth resistor R5 and the sixth resistor R6 are adjusted to compare the second operational amplifier OP2 with a reference voltage lower than that of the first operational amplifier OP1. .
이것은 냉각수의 온도가 매우 높을 경우 선형 온도 센서(TX)의 저항값이 매우 작아져서 제2연산 증폭기(OP2)의 비반전 단자로 인가되는 전압이 작기 때문에 기준 전압도 매우 작은 전압을 비교할 수 있도록 해야하기 때문이다.This is because when the temperature of the coolant is very high, the resistance of the linear temperature sensor TX becomes very small so that the voltage applied to the non-inverting terminal of the second operational amplifier OP2 is small. Because.
이와 같이 제2연산 증폭기(OP2)는 냉각수의 온도가 매우 높을 때 로우 신호를 출력하고 고속 작동 표시부(70)는 양극 버스바(20)와 제2연산 증폭기(OP2)로부터 전압을 공급받아서 점등되어 현재 냉각수의 온도가 매우 높아서 냉각팬이 고속으로 가동되고 있다는 것을 표시하게 된다.As described above, the second operational amplifier OP2 outputs a low signal when the temperature of the coolant is very high, and the high-speed operation indicator 70 is turned on by receiving a voltage from the positive bus bar 20 and the second operational amplifier OP2. The current temperature of the cooling water is very high, indicating that the cooling fan is running at high speed.
결국, 이 고속 작동 표시부(70)는 운전자로 하여금 냉각수의 온도가 높을 때는 엔진 시동을 끄지 않도록 주의를 환기시켜 준다.As a result, this high-speed operation indicator 70 reminds the driver not to turn off the engine when the temperature of the coolant is high.
이상에서와 같이 이 발명의 실시예에서, 온도 변화에 대한 선형적 저항 변화 특성을 갖는 온도 센서를 이용하여 냉각수의 온도 변화에 따라서 솔레노이드에 인가되는 전압도 선형적으로 인가되도록 함으로써 냉각 장치에 무리가 가지 않도록 하여 냉각 장치의 안전성을 확보하는 냉각수 냉각 장치를 제공할 수 있다.As described above, in the embodiment of the present invention, the temperature applied to the solenoid according to the temperature change of the coolant is also applied linearly to the cooling device by using a temperature sensor having a linear resistance change characteristic against temperature change. It is possible to provide a cooling water cooling device to secure the safety of the cooling device by avoiding going.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960031397A KR0153113B1 (en) | 1996-07-30 | 1996-07-30 | A cooling system of a coolant |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960031397A KR0153113B1 (en) | 1996-07-30 | 1996-07-30 | A cooling system of a coolant |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR980009801A KR980009801A (en) | 1998-04-30 |
| KR0153113B1 true KR0153113B1 (en) | 1998-11-16 |
Family
ID=19468061
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960031397A KR0153113B1 (en) | 1996-07-30 | 1996-07-30 | A cooling system of a coolant |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0153113B1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7955176B2 (en) * | 2002-07-24 | 2011-06-07 | Wms Gaming Inc. | Button panel assembly for a gaming machine |
-
1996
- 1996-07-30 KR KR1019960031397A patent/KR0153113B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR980009801A (en) | 1998-04-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0953450A (en) | Automobile cooling fan control system | |
| US20010013512A1 (en) | Electric heater for a motor vehicle | |
| GB2223636A (en) | Electric motor control and cutoff device | |
| US5877604A (en) | Circuit for operating an electric motor | |
| JPH10136673A (en) | Control circuit for two-speed motor | |
| JPH04233706A (en) | Electromagnetic load drive-circuit device | |
| US4745514A (en) | Load current control device | |
| JPH05292793A (en) | Speed converter of motor for driving electric ventilator and the like | |
| KR0153113B1 (en) | A cooling system of a coolant | |
| JPH0731190A (en) | Drive circuit for fan motor | |
| JP2001505400A (en) | Electric motor drive | |
| KR20030035150A (en) | Device for fan motor working control in vehicle | |
| KR100405565B1 (en) | Device for fan motor working control in vehicle | |
| JP2506739B2 (en) | Electric power steering | |
| KR0121095B1 (en) | Compressor driving control device for preventing the excess cooling of evaporator | |
| US20240001873A1 (en) | Power supply control device, in-vehicle control device, and power supply control method | |
| KR950013089B1 (en) | A method of steering control of vehicle | |
| JPH1115567A (en) | Fan motor driving circuit | |
| KR890005548Y1 (en) | Automatic control device for bus cooling airconditioner by themoster | |
| KR0137157Y1 (en) | Cooling system of an automobile | |
| KR0111180Y1 (en) | Short stabilization circuit of semiconductor device for power control | |
| JP3003455B2 (en) | Overheat detection circuit | |
| KR0129240Y1 (en) | Vehicle motor overcurrent protection and motor rotation control apparatus | |
| JPH08163896A (en) | Motor compressor driver for automobile | |
| JPH11341877A (en) | Electric motor speed controller |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20060623 Year of fee payment: 9 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |