KR0152767B1 - Control circuit for capstan - Google Patents

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KR0152767B1 KR1019900007971A KR900007971A KR0152767B1 KR 0152767 B1 KR0152767 B1 KR 0152767B1 KR 1019900007971 A KR1019900007971 A KR 1019900007971A KR 900007971 A KR900007971 A KR 900007971A KR 0152767 B1 KR0152767 B1 KR 0152767B1
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Abstract

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Description

캡스턴 모터 제어회로Capstan motor control circuit

제1도는 종래의 캡스턴 모터 제어회로도.1 is a conventional capstan motor control circuit diagram.

제2도는 종래 회로에 따른 각부 파형도.2 is a waveform diagram of each part according to a conventional circuit.

제3도는 본 발명에 따른 캡스턴 모터 제어회로도.3 is a capstan motor control circuit diagram according to the present invention.

제4도는 캡스턴모터의 위상과 위상검출전압의 상관 특성도.4 is a correlation characteristic diagram of a phase of a capstan motor and a phase detection voltage.

제5도는 캡스턴모터의 검출주파수와 속도제어전압의 상관특성도.5 is a correlation characteristic diagram of a detection frequency and a speed control voltage of a capstan motor.

제6도는 본 발명 회로에 따른 각부 파형도.Figure 6 is a waveform diagram of each part according to the circuit of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

가 : 위상비교기 나 : 분주기A: Phase comparator B: Divider

다 : 주파수/전압변환기 라 : 증폭기C) frequency / voltage converter d: amplifier

마 : 주파수검출장치 바 : 캡스턴 모터E: Frequency detector bar: Capstan motor

사 : 혼합기 아 : 부궤환회로4: Mixer A: Negative feedback circuit

자 : 모터구동회로 1 : 전압리미트회로Ruler: Motor drive circuit 1: Voltage limit circuit

2 : 구동전원 절환회로 3 : 고속판별기2: driving power switching circuit 3: high speed discriminator

4 : 감속판별기 5 : 미분회로4: deceleration discriminator 5: differential circuit

Q1-Q3, Q10, Q11 : 트랜지스터 D1-D3, D10, D11 : 다이오드Q1-Q3, Q10, Q11: Transistors D1-D3, D10, D11: Diode

ZD1 : 제너다이오드 C1, C10 : 콘덴서ZD1: Zener Diodes C1, C10: Condenser

R1-R7, R10-R15 : 저항 IC1, IC2 : 연산증폭기R1-R7, R10-R15: Resistor IC1, IC2: Operational Amplifier

본 발명은 VCR 또는 캠코더에서 테이프의 주행을 시키는 캡스턴 모터의 과도응답시 즉 기동초기, 고속재생초기와 끝 등의 속도 변동시 캡스턴 모터의 응답시간(정상 상태까지의 안정시간)이 짧아지도록 응답 특성을 개선하는데 적당하도록 한 캡스턴 모터제어 회로에 관한 것이다.The present invention is characterized in that the response time of the capstan motor (stable time to steady state) is shortened during transient response of the capstan motor which drives the tape in the VCR or camcorder, that is, when the speed fluctuations such as start-up, high-speed playback initiation and end. The present invention relates to a capstan motor control circuit, which is suitable for improving the efficiency of the circuit.

종래의 VCR에서 재생시 또는 변속시에 예를들어 고속 재생정지 등의 기능이 있다. 이 때 고속 재생은 테이프의 주행을 정속재생보다 7배속 또는 125배속 등의 고속재생에 대응되도록 모터의 회전속도를 증가시켜야 하며 이때는 모터의 구동토오크(Torque)를 증대시키기 위해서 모터의 전압을 정속 재생시보다 증가시키는 회로가 필요하였으며 이렇게 함으로써 고속재생 화면을 안정하게 볼 수 있고 고속재생의 초기에 응답이 빠르게 될 수 있었다.In a conventional VCR, for example, at the time of reproduction or shifting, there is a function such as high speed reproduction stop. In this case, the high speed playback should increase the rotation speed of the motor to correspond to the high speed playback such as 7 times or 125 times faster than the constant speed playback. In this case, the motor voltage should be constant speed playback to increase the motor's driving torque. Increasing circuitry was required, so that the high-speed playback screen could be seen stably and the response could be quick at the beginning of the high-speed playback.

그러나 이러한 회로구성은 단지 고속재생의 초기응답에 대응될 수 있고 고속재생에서 정속재생으로 캡스턴 모터의 전원전압(VM)을 저하시키고 속도제어제를 정속상태로 하여도 캡스턴 모터의 질량이 크기 때문에 응답이 느려지는 문제점이 있었고 또한 종래의 회로 구성은 캡스턴 모터의 구동모드 변경시 즉 정지에서 정속 재생초기, 정속재생에서 정지화면 재생 등의 순간에는 응답을 빠르게 대응할 수 없었다.However, this circuit configuration can only correspond to the initial response of high speed regeneration, and the capstan motor has a large mass even when the speed control agent is in constant speed because the power supply voltage (V M ) of the capstan motor is reduced by the constant speed regeneration in the high speed regeneration. There was a problem that the response was slowed down, and the conventional circuit configuration was unable to respond quickly to the change of the driving mode of the capstan motor, i.e., at the moment of stopping from the beginning of the constant speed reproduction and from the constant speed reproduction.

종래의 캡스턴 모터 제어회로의 구성 및 동작상태를 제1도와 제2도 및 제4도와 제5도에 의하여 상세히 설명하면, 캡스턴 모터(바)는 제어전압(Vc)에 의해 동작하는 모터의 구동회로(자)의 동작에 따라 회전하며 캡스턴 모터(바)가 회전함에 따라 회전에 비례하여 속도검출을 행하는 주파수 검출장치(마)가 연결되고 주파수 검출장치(마)의 검출주파수 신호(fc)(제2도의 H파형)는 증폭기(라)에 의하여 증폭되어 주파수/전압변환기(다)로 입력되고 또 증폭기(라)의 출력은 분주기(나)에 입력되어 1/N 분주된 출력신호(fN)(제2도의 B파형)를 얻어내며 이분주기(나)의 출력은 제2도 A파형과 같은 기준신호(ㄱ)와 위상비교를 하는 위상비교기(가)로 입력된다. 주파수/전압변환기(다)는 속도제어전압(Vf)(제2도 D파형)을 출력하고 위상비교기(가)는 위상제어전압(Vo)(제2도의 C파형)을 출력한다. 이들의 신호 즉 주파수/전압변환기(다)의 출력인 속도제어전압(Vf) 위상비교기(가)의 출력 위상제어전압(Vo)은 각각 혼합기 (사)의 +입력단자와 -입력단자에 입력되며 이 때 혼합기 (사)는 연산증폭기용 IC로 구성되어 있다. 한편 혼합기(사)출력(Vc)(제 2도 E파형)은 부궤한회로(아)에 의해 이득이 제한되어 캡스턴 모터제어회로가 안정 영역에서 동작할 수 있도록하여 주며, 제어전압(Vc)은 모터 구동회로(자)에 입력되고 모터구동회로(자)는 캡스턴모터(바)에 연결되고 또 위상비교기(가)의 출력(Vo)은 저항(R1, R2) 다이오드(D1, D2) 콘덴서(C1)로 구성된 전압리미트회로(1)가 연결되고 모터구동회로(자)에는 트랜지스터(Q1-Q3) 다이오드(D3) 제너다이오드(ZD1) 저항(R3-R7)으로 구성되며 고속재생 하이신호(ㄷ)에 의해 동작제어되는 구동전원 절환회로(2)가 연결되어 캡스턴 모터 제어회로를 구성하고 있다.The configuration and operation of the conventional capstan motor control circuit will be described in detail with reference to FIGS. 1, 2, 4, and 5, and the capstan motor (bar) is a drive circuit of a motor operated by a control voltage (Vc). Rotation according to the operation of (i), and the frequency detecting device (e) which detects the speed in proportion to the rotation as the capstan motor (bar) rotates is connected, and the detection frequency signal (fc) of the frequency detecting device (e) 2 degrees H waveform) is amplified by the amplifier (d) and input to the frequency / voltage converter (d), and the output of the amplifier (d) is input to the divider (b) and the output signal divided by 1 / N (f N). (B waveform of FIG. 2) is obtained, and the output of the dividing period (b) is inputted to a phase comparator which performs a phase comparison with the reference signal a similar to the waveform of FIG. The frequency / voltage converter c outputs the speed control voltage Vf (Fig. 2 D waveform) and the phase comparator outputs the phase control voltage Vo (C waveform in Fig. 2). These signals, that is, the output phase control voltage (Vo) of the speed control voltage (Vf) phase comparator (A), which are the outputs of the frequency / voltage converter (C), are respectively input to the + input terminal and the-input terminal of the mixer (G). At this time, the mixer is composed of an operational amplifier IC. On the other hand, the mixer output (Vc) (Fig. 2 E waveform) has limited gain by the negative feedback circuit (H) so that the capstan motor control circuit can operate in the stable region, and the control voltage (Vc) The motor driving circuit (child) is input to the motor driving circuit (child) is connected to the capstan motor (bar), and the output (Vo) of the phase comparator (a) is a resistor (R1, R2) diode (D1, D2) capacitor ( The voltage limit circuit 1 composed of C1 is connected, and the motor driving circuit is composed of transistors Q1-Q3, diode D3, zener diode ZD1 resistor R3-R7, and high-speed reproduction high signal (c). The driving power switching circuit 2, which is controlled by operation), is connected to form a capstan motor control circuit.

한편 위상비교기(가)는 제4도에 나타낸 바와같이 기준위상(ㄱ)에 대하여 모터의 위상(FN)이 빠르면 위상제어전압(Vo)이 감소하고, 기준위상보다 느리면 위상제어전압(Vo)이 증가하는 특성을 가진다.On the other hand, as shown in FIG. 4, the phase comparator A decreases the phase control voltage Vo when the motor phase F N is fast with respect to the reference phase a, and when it is slower than the reference phase, the phase control voltage Vo. This has an increasing characteristic.

또 주교수/전압변환기(다)는 제5도에 나타낸 바와같이 모터의 회전속도가 증가하면 검출 주파수도 비례하여 증가하고 이에 따라 검출 주파수신호(fc)가 목표주파수보다 높으면 속도제어전압(Vf)은 증가하고 검출주파수 신호(fc)가 목표주파수보다 낮으면 속도제어 전압(Vf)이 낮아지는 특성을 가지고 있다. 이와같이 위상제어전압(Vo)과 속도제어전압(Vf)은 캡스턴 모터(바)의 회전속도와 위상을 목표로 하는 속도 및 기준위상에 일치하도록 제어한다. 이를 좀더 상세히 설명하면, 목표속도보다 캡스턴 모터(바)의 속도가 어떤 원인에 의해서 낮아지면 검출주파수 (fc)가 낮아지고 따라서 속도제어전압(Vf)은 저하하여 혼합기(사)의 -입력단자 전압이 낮아지므로 혼합기(사)의 출력인 제어전압(Vc)은 증가하여 모터구동회로(자)의 구동전류 출력이 증가되고 캡스턴 모터(바)는 빠르게 회전되도록 제어하며, 한편 캡스턴 모터(바)의 위상(fN)이 기준위상(ㄱ)보다 빠르면 위상제어전압(Vo)이 낮아지고 혼합기(사)의 +단자 전압이 낮아지므로 제어전압(Vc)은 감소하여 캡스턴 모터(바)의 회전속도를 저하시켜서 회전 위상이 기준위상과 일치되도록 제어하며, 이 때 위상제어전압(Vc)은 위상비교기(가)의 검출이득이 제4도에서와 같이 0V에서 Vcc까지 과도하게 변화하므로 위상제어전압을 저항(R1, R2) 다이오드(D1, D2) 콘덴서(C1)로 구성된 전압리미트회로(1)에 의해 제한하고 있다.In addition, as shown in FIG. 5, the main professor / voltage converter (c) increases the detection frequency proportionally as the rotational speed of the motor increases, and accordingly, if the detection frequency signal fc is higher than the target frequency, the speed control voltage Vf Is increased and the speed control voltage Vf is lowered when the detection frequency signal fc is lower than the target frequency. In this way, the phase control voltage Vo and the speed control voltage Vf are controlled so as to coincide with the rotational speed and phase of the capstan motor bar and the reference phase. In more detail, if the speed of the capstan motor (bar) is lowered by some cause than the target speed, the detection frequency (fc) is lowered, and thus the speed control voltage (Vf) is lowered, and thus the -input terminal voltage of the mixer (g). Since the control voltage Vc, which is the output of the mixer, increases, the driving current output of the motor driving circuit increases, and the capstan motor (bar) is controlled to rotate rapidly, while the capstan motor (bar) If the phase (f N ) is faster than the reference phase (a), the phase control voltage (Vo) is lowered and the + terminal voltage of the mixer (g) is lowered. Therefore, the control voltage (Vc) is decreased to increase the rotational speed of the capstan motor (bar). The rotational phase is controlled so as to match the reference phase, and the phase control voltage (Vc) resists the phase control voltage because the detection gain of the phase comparator changes from 0V to Vcc as shown in FIG. (R1, R2) diode (D1, D2) cone Is limited by the standing (C1) limits the voltage circuit 1 consisting of.

즉 위상비교기(가)의 위상제어전압(Vo)은 저항(R1, R2)의 분배전압 Vcc/2와 다이오드(D1, D2)의 전압강하 0.6V에 의해 Vo=Vcc/2±0.6[V] 이내로 제한(리미트)되어 혼합기(사)의 +입력단자에 가해지며 제어회로가 안정하게 동작하도록 하고 있다.In other words, the phase control voltage Vo of the phase comparator A is equal to Vo = Vcc / 2 ± 0.6 [V] by the voltage Vcc / 2 of the resistors R1 and R2 and the voltage drop 0.6V of the diodes D1 and D2. It is limited (limit) within and is applied to the + input terminal of the mixer, and the control circuit is operated stably.

한편 종래의 캡스턴 제어회로에서의 고속재생시 응답특성을 개선하기 위해 고속재생신호(ㄷ)가 제2도 F파형에서와 같이 하이상태로 변화하면 t1의 과도기간 동안에는 목표치보다 모터 회전속도가 낮아있으므로 속도제어 전압(Vf)이 급격히 저하하고(제2도·D파형) 위상제어전압(Vo)는 증가(제2도 C파형)한다.On the other hand, if the high speed regeneration signal (c) is changed to a high state as shown in FIG. 2 F waveform to improve the response characteristics during the high speed regeneration in the conventional capstan control circuit, the motor rotation speed is lower than the target value during the transient period of t1. The speed control voltage Vf drops rapidly (FIG. 2, D waveform), and the phase control voltage Vo increases (C waveform of FIG. 2).

따라서 혼합기(사)에서 출력되는 위상제어전압(Vc)도 증가 (제2도 E파형)하여 모터속도를 고속상태로 증가시키며 이때 고속재생신호(c)는 분주기(나) 및 주파수/전압변환기(다)에 입력되어 목표치를 고속재생속도로 변경하다. 한편 이와같은 고속재생시 모터의 구동토오크를 충분히 증가시키기 위해 모터구동전압(VM)을 선택적으로 변경하기 위한 구동전원 절환회로(2)를 사용하는데 고속재생 하이신호는 저항(R3, R4)을 통해 트랜지스터(Q2)를 온시키고 트랜지스터(Q2)가 온되면 저항(R6)을 통해 트랜지스터(Q1)의 베이스에 로우전위가 걸려 트랜지스터(Q1)가 온되어 트랜지스터(Q1)의 에미터-콜렉터 간을 도통시켜서 B+모터전압(ㄹ)이 구동회로(자)에 가해지며 고속재생시에는 구동회로의 전압(VM)이 증가되도록 하고 있다.Therefore, the phase control voltage (Vc) output from the mixer (G) is also increased (Fig. 2, E waveform) to increase the motor speed at high speed. At this time, the high speed regeneration signal (c) is divided into frequency divider (B) and frequency / voltage converter. The target value is entered in (C) to change the high speed playback speed. On the other hand, in order to sufficiently increase the driving torque of the motor during such high speed regeneration, a driving power switching circuit 2 for selectively changing the motor driving voltage V M is used. The high speed regeneration high signal generates a resistance (R3, R4). When the transistor Q2 is turned on and the transistor Q2 is turned on, a low potential is applied to the base of the transistor Q1 through the resistor R6 so that the transistor Q1 is turned on so that the emitter-collector of the transistor Q1 is turned on. B + motor voltage (d) is applied to the driving circuit (I), and the voltage (V M ) of the driving circuit is increased during high speed regeneration.

제2도에 모터 구동회로 전압(VM)(제2도 G파형)의 변화상태를 VM1과 VM2로 구분하여 나타냈다. VM1은 구동전원 절환회로(2)의 제너다이오드(ZD1)에 의해 정해지는 전압이며 트랜지스터(Q3) 저항(R7) 제너다이오드(ZD1) 다이오드(D1)에 의해 정속재생시 구동전원으로 공급되고 있다.In FIG. 2, the change state of the motor driving circuit voltage V M (FIG. 2 G waveform) is divided into V M1 and V M2 . V M1 is a voltage determined by the zener diode ZD1 of the drive power switching circuit 2 and is supplied to the drive power during constant speed regeneration by the transistor Q3 resistor R7 and the zener diode ZD1 diode D1. .

이와같이 종래의 구성에서는 t1구간에서는 구동전원의 변경으로 응답시간 t1을 감소시킬 수 있으나 고속재생에서 정속재생으로의 변경순간에는 전술한 바와 같이 캡스턴 모터의 질량이 크기 때문에 구동전원의 감소 제어전압의 저하에 대해서도 응답시간(to)이 적어지지 않는 문제점이 있었고 이러한 문제는 재생화면의 안정시간이 길어지는 불편함을 갖게되며 또한 모터의 질량을 증가시킬 수 없었는데 캡스턴 모터의 질량 감소는 저속회전을 하는 모터의 회전뷸균일 또는 와우, 플러터(WOW, Fultter)를 감소시키지 못하는 단점이 있었다.As described above, in the conventional configuration, the response time t1 can be reduced by changing the driving power in the t1 section. However, as described above, the capstan motor has a large mass as described above in the instant of changing from the fast playback to the constant speed playback. Also, there was a problem that the response time (to) was not decreased, and this problem caused the inconvenience that the settling time of the playback screen was long, and the mass of the motor could not be increased. Rotation of uniformity or wow, there was a disadvantage that can not reduce the flutter (WOW, Fultter).

본 발명은 이러한 단점을 해결하고 또한 캡스턴모터의 모드 변경시 즉 정지→정속 재생 구동순간, 정속↔고속재생, 정속↔정지화면의 변환시에 응답특성을 개선하며 특히 각각의 모드 변경순간을 자동적으로 검출하여 각각의 모터 회전속도 대응상태에 따라 적절하게 동작할 수 있도록 안출된 것이다.The present invention solves these shortcomings and also improves the response characteristics when changing the mode of the capstan motor, that is, when the mode is changed from stop to constant regeneration driving, constant ↔ high speed regeneration, and constant ↔ stop screen. Therefore, it is designed to operate properly according to each motor rotation speed corresponding state.

제3도에서 본 발명의 구성을 보면, 제어전압(Vc)에 의해 동작되는 모터구동회로(자)의 동작에 따라 회전하는 캡스턴모터(바)와, 캡스턴모터(바)가 회전함에 따라 회전에 비례하여 속도검출을 행하는 주파수검출장치(마)와, 주파수검출장치(마)의 검출주파수신호(fc)를 증폭하는 증폭기(라)와, 증폭기(라)의 출력을 받아 주파수/전압 변환하는 주파수/전압 변환기(다)와, 증폭기(라)의 출력을 받아 1/N 분주하는 분주기(나)와, 분주기(나)의 출력을 받아 위상비교를 하는 위상비교기(가)와, 위상비교기(가)의 출력(Vo)과 주파수/전압변환기(다)의 출력(Vf)을 입력받는 혼합기(사)와, 상기 혼합기(사)출력의 이득을 제한하는 부궤환회로(아)와, 상기 혼합기(사)의 출력을 받아 캡스턴모터(바)를 구동하는 모터구동회로(자)와, 상기 위상비교기(가)의 출력인 위상제어 전압의 변화를 제한하는 전압리미트회로(1)와, 트랜지스터(Q1-Q3) 제너다이오드(ZD1)저항(R1-R7)로 구성되어 모터구동전압(VM)을 선택적으로 변경하는 구동전원절환회로(2)로 구성되는 모터제어회로에 있어서, 상기 위상변조기(가)에서의 위상제어전압(Vo)과 주파수/전압 변환기(라)의 속도제어전압(Vf)의 각 신호를 모터의 회전 토오크 증가상태 및 감소상태를 판별하는 고속판별기(3)와 감속판별기(4)에 입력하고 고속판별기(3)의 출력(V1)은 구동전원 절환회로(2)의 저항(R3, R4) 트랜지스터(Q2) 및 저항(R6, R5) 트랜지스터(Q1)에 의한 구동전원 증가회로를 동작시키고 감속판별기(4)의 출력(V2)은 콘덴서(C10) 저항(R12)의 미분회로(5)를 통해 인가되는 기준신호(ㄱ)에 의해 동작하는 트랜지스터(Q10)의 콜렉터와 트랜지스터(Q10)에 의해 동작제어되는 트랜지스터(Q11)의 베이스에 저항(R13)을 통해 공통 연결되어 모터구동회로(자)에 입력되는 정/역신호(ㄴ)의 상태를 변경시킴으로써 감속시 역방향 토오크를 발생시키도록 하므로 응답이 빠른 감속 특성을 얻도록 동작한다.Referring to the configuration of the present invention in FIG. 3, the capstan motor (bar) and the capstan motor (bar) rotate in accordance with the operation of the motor driving circuit (operator) operated by the control voltage (Vc). Frequency detecting device (E) which performs speed detection proportionally, amplifier (A) for amplifying detection frequency signal (fc) of frequency detecting device (E), and frequency for frequency / voltage conversion by receiving output of amplifier (D). A voltage comparator (C), a divider (1) that receives the output of the amplifier (D) and divides it by 1 / N, a phase comparator (A) that receives the output of the divider (B), and compares the phases; A mixer (a) which receives the output Vo of (a) and the output Vf of the frequency / voltage converter (c), a negative feedback circuit (a) which limits the gain of the mixer (g) output, and Motor control circuit for driving the capstan motor (bar) in response to the output of the mixer, and before the phase control that is the output of the phase comparator (a) Of the voltage limit circuit for limiting a change (1), a transistor (Q1-Q3), a Zener diode (ZD1) resistance is composed of (R1-R7) the drive power supply switching circuit for selectively changing the motor drive voltage (V M) ( In the motor control circuit composed of 2), the rotational torque increase state of the motor is transmitted to each signal of the phase control voltage Vo in the phase modulator a and the speed control voltage Vf of the frequency / voltage converter d. And the high speed discriminator 3 and the speed reducer 4 for determining the reduced state, and the output V1 of the high speed discriminator 3 is a resistor (R3, R4) transistor of the driving power switching circuit 2 ( Q2) and the driving power increasing circuit by the resistors R6 and R5 transistor Q1 are operated, and the output V2 of the deceleration discriminator 4 is passed through the differential circuit 5 of the capacitor C10 resistor R12. The collector of the transistor Q10 operated by the applied reference signal a and the base of the transistor Q11 operated by the transistor Q10. By it is commonly connected through a resistor (R13) to change the state of the forward / reverse signal (b) inputted to the (i) the motor driving circuit to generate a reverse torque during deceleration it is operated so as to obtain the response is rapid deceleration characteristics.

본 발명의 구체적 동작상태를 제3도 및 제6도에 의해 상세히 설명하면, 정속 재생상태에서 VCR의 기능선택에 의해 고속 재생 하이(제6도의 ㄷ)신호가 입력되면 캡스턴모터 제어계는 분주기(4)와 주파수/전압변환기(다)가 고속재생 상태로 변환되고 제6도에서와 같이 제3도 주파수/전압 변환기(다)에서의 속도제어전압(Vf)(제6도 F파형)은 t1의 구간 동안에 전압이 급격히 저하하며, 위상제어전압(Vo)(제6도 E파형)은 △Vo만큼(약 0.6V)상승한다. 속도제어전압(Vf)은 고속 판별기(3)의 연산증폭기(IC1)의 -단자 입력과 다이오드(D11)를 통하여 감속 판별기(4)의 연산 증폭기(IC2)의 +단자 입력에 접속되고 여기서 연산증폭기(IC2)의 +단자 입력과 접지사이에 접속된 저항(R11)은 분배저항이다.The detailed operation of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 and 6, when the high-speed playback high signal (c) of FIG. 4) and the frequency / voltage converter (C) are converted to the high speed regeneration state, and the speed control voltage Vf (FIG. 6F waveform) in the third frequency / voltage converter C as shown in FIG. 6 is t1. During the interval of, the voltage drops rapidly, and the phase control voltage Vo (Fig. 6 E waveform) rises by ΔVo (about 0.6V). The speed control voltage Vf is connected to the + terminal input of the operational amplifier IC2 of the deceleration discriminator 4 through the-terminal input of the operational amplifier IC1 of the high speed discriminator 3 and the diode D11. The resistor R11 connected between the + terminal input of the operational amplifier IC2 and the ground is a distribution resistor.

한편 위상제어기(가)로부터의 위상제어전압(Vo)은 감속판별기(4)의 연산증폭기(IC2)의 -단자 입력과 다이오드(D10)를 통하여 고속판별기(3)의 연산증폭기(IC1)의 +단자 입력에 접속되고 여기서 연산증폭기(IC1)의 +단자와 접지사이에 접속된 저항(R10)은 분배저항이다.On the other hand, the phase control voltage Vo from the phase controller A is applied to the operational amplifier IC1 of the high speed discriminator 3 through the negative terminal input of the operational amplifier IC2 of the speed reducer 4 and the diode D10. The resistor R10 connected between the + terminal input of and the + terminal of the operational amplifier IC1 and the ground is a distribution resistor.

전술한 바와 같이 고속재생 상태의 변환시 즉 t1구간에는 위상제어전압(Vo)은 +0.6V상승하고 속도제어전압(Vf)은 급격히 저하한 상태이므로 연산증폭기(IC1)의 출력신호(V1)는 하이상태(제6도의 G파형)로 되며, 연산증폭기(IC2)의 출력신호(V2)는 로우상태(제6도의 I파형)가 된다.As described above, the phase control voltage Vo rises + 0.6V and the speed control voltage Vf drops sharply during the t1 period conversion, i.e., in the t1 section, so the output signal V1 of the operational amplifier IC1 is high. A state (G waveform of FIG. 6) is obtained, and the output signal V2 of the operational amplifier IC2 is in a low state (I waveform of FIG. 6).

또한 t1구간 이후의 고속재생 구간에는 속도제어전압(Vf)가 △Vf만큼 저하하여 모터의 제어전압(Vc)을 증가시킨채로 구동하므로 연산증폭기(IC1)의 출력신호(V1)(제6도 G파형)과 연산증폭기(IC2)의 출력신호(V2)(제6도 (Ⅰ)파형)는 제6도에서와 같이 유지된다.In addition, in the high speed regeneration section after the t1 section, the speed control voltage Vf decreases by ΔVf and is driven while increasing the control voltage Vc of the motor, so that the output signal V1 of the operational amplifier IC1 (Fig. 6G) Waveform) and the output signal V2 (Fig. 6 (I) waveform) of the operational amplifier IC2 are maintained as in FIG.

또한 고속 재생상태에서 정속 재생상태로 환원될 경우의 동작 상태를 살펴보면, 제6도(C)와 같이 고속 재생 하이신호가 로우상태로 되어서 캡스턴 제어회로부를 정속상태로 변경시키므로 제3도의 주파수/전압변환기(다)의 출력신호(Vf)는 급격히 증가상태로 되며 이때부터 캡스턴 모터(바)는 감속 구동이 된다.Also, when the operation state is reduced from the high speed regeneration state to the constant speed regeneration state, as shown in FIG. 6C, the high speed regeneration high signal is turned low to change the capstan control circuit to the constant speed state. The output signal Vf of the converter c is rapidly increased, and the capstan motor bar is decelerated from this time.

즉 제6도에서 t2구간에 속도제어전압(Vf)은 증가하고(제6도 F파형) 위상제어전압(Vo)는 약 -0.6V감소(제6도 E파형)한다.That is, in Fig. 6, the speed control voltage Vf is increased (Fig. 6F waveform) and the phase control voltage Vo is decreased approximately -0.6V (Fig. 6E waveform) in the period t2.

이에 따라 속도제어전압(Vf)과 위상제어전압(Vo)의 전압을 판별하는 고속판별기(3)와 감속판결기(4)는 Vf전압이 Vo전압보다 크므로 고속판별기(3)의 연산증폭기(IC1)의 출력(V1)은 로우가 되고(제6도(G)파형), 감속판별기(4)의 연산증폭기(IC2)출력(V2)은 하이상태(제6도 (Ⅰ)파형)가 된다.Accordingly, the high speed discriminator 3 and the deceleration determiner 4 for discriminating the voltages of the speed control voltage Vf and the phase control voltage Vo are calculated because the Vf voltage is greater than the Vo voltage. The output V1 of the amplifier IC1 goes low (Fig. 6 (G) waveform), and the operational amplifier IC2 output V2 of the deceleration discriminator 4 is in a high state (Fig. 6 (I) waveform). )

이때 기준신호(ㄱ)(제6도 (A)파형)는 콘덴서(C10) 저항(R12)으로 구성된 미분회로(5)에 의해서 제6도(H)와 같은 미분펄스(V3)로 되어 저항(R15)를 통해 트랜지스터(Q10)의 베이스로 인가되며, 감속 판별기(4)의 연산증폭기(IC2)출력(V2)이 하이일 때 저항(R10)과 트랜지스터(Q10)의 동작에 의해 제6도(ㄴ)파형과 같은 신호(V4)가 트랜지스터(Q11)의 베이스에 인가되고 이 신호는 트랜지스터(Q11)를 온, 오프시켜서 정/역신호(ㄴ)가 저항(R14)를 통하여 구동회로(자)에 인가되는 신호(V5)를 스위칭하여 t3기간동안 역방향 구동상태로 함으로써 캡스턴 모터(바)의 감속시간을 현저히 감소시킨다. 즉 제2도에 도시된 종래 감속구간 t0의 시간을 감소시켜 제6도와 같이 감속구간 t2를 얻는다. 다시말해서 고속회전 상태의 정방향 캡스턴모터(바)를 감속구간에 모터구동회로(자)로 인가되는 신호(V5)의 역방향 구동펄스(V4)(제6도 (ㄴ)파형)를 생성시켜 감속시간(t2)을 짧게함으로써 응답성을 크게 향상시킨다. 그리고 또한 본 발명회로는 전술한 고속재생모드외에도 속도제어전압(Vf)와 위상제어전압(Vo)의 각각의 전압을 다이오드(D10, D11)에 의해 검출레벨을 설정하여 고속응답, 감속응답에 각각 자동적으로 대응할 수 있도록 했으므로 정지→정속재생 변화시, 정속재생→정지화면 재생 등의 순간적인 속도 변경시에 빠른 응답특성을 갖는 효과가 있다.At this time, the reference signal (a) (Fig. 6 (A) waveform) is a differential pulse (V3) as shown in Fig. 6 (H) by a differential circuit 5 composed of a capacitor (C10) resistor (R12). R15 is applied to the base of the transistor Q10, and when the operational amplifier IC2 output V2 of the deceleration discriminator 4 is high, the operation of the resistor R10 and the transistor Q10 is performed. (B) A signal V4 such as a waveform is applied to the base of the transistor Q11, and this signal turns on and off the transistor Q11 so that the forward / reverse signal b passes through the resistor R14. ), The deceleration time of the capstan motor (bar) is remarkably reduced by switching the signal V5 applied to) to the reverse driving state for the period t3. That is, the deceleration section t2 is obtained as shown in FIG. 6 by reducing the time of the conventional deceleration section t0 shown in FIG. In other words, the forward capstan motor (bar) in the high-speed rotation state generates the reverse drive pulse V4 (Fig. 6 (b) waveform) of the signal V5 applied to the motor drive circuit (i) in the deceleration section. By shortening t2, responsiveness is greatly improved. In addition to the above-described high speed regeneration mode, the circuit of the present invention sets the detection level of each of the speed control voltage Vf and the phase control voltage Vo by the diodes D10 and D11 to respond to the high speed response and the deceleration response, respectively. Since it is possible to respond automatically, it has the effect of having a quick response characteristic at the moment of changing the speed such as stop → constant speed playback, constant speed → stop screen playback.

Claims (1)

캡스턴모터를 구동하는 모터구동회로에 입력되는 모터구동전압(VM)을 속도 제어전압(Vf)과 위상제어전압(Vo)에 따라 제어하는 고속판별기와, 상기 속도제어전압(Vf)과 위상제어전압(Vo)에 따라 감속을 위한 신호를 출력하는 감속판별기와, 외부로부터 입력되는 기준신호를 미분하는 미분회로와, 상기 미분회로의 출력과 상기 감속판별기의 출력에 따라 외부로부터 상기 모터구동회로에 입력되는 정/역신호의 상태를 변경시켜 주는 방향변환부를 구비한 것을 특징으로 하는 캡스턴모터 제어회로.A high speed discriminator for controlling the motor driving voltage V M input to the motor driving circuit driving the capstan motor according to the speed control voltage Vf and the phase control voltage Vo, and the speed control voltage Vf and phase control A deceleration discriminator for outputting a signal for deceleration according to the voltage Vo, a differential circuit for differentiating a reference signal input from the outside, and a motor driving circuit from the outside according to the output of the differential circuit and the output of the deceleration discriminator Capstan motor control circuit comprising a direction changer for changing the state of the forward / reverse signal input to.
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