KR0152337B1

KR0152337B1 - Back-lighting device to car door switch

Info

Publication number: KR0152337B1
Application number: KR1019950044033A
Authority: KR
Inventors: 김용희
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-11-28
Filing date: 1995-11-28
Publication date: 1998-12-15
Also published as: KR970027601A

Abstract

본 발명은 자동차의 도어 스위치에 관한 것으로, 특히 원 터치의 구동에 따라 액츄에이터의 동작을 통하여 자동차의 도어를 자동으로 개폐하여 주는 도어 스위치에 백 라이팅을 제공하여 야간의 도어 개폐에 편리성을 제공하도록 한 자동차 도어 스위치의 백 라이팅장치에 관한 것이다.The present invention relates to a door switch of a vehicle, and in particular, to provide convenience in opening and closing the door at night by providing back lighting to the door switch that automatically opens and closes the door of the vehicle through the operation of the actuator according to the driving of one touch. A vehicle door switch relates to a back lighting device.

본 발명은 원 터치의 구동에 따라 액츄에이터의 동작을 통해 도어를 개폐시키는 원 터치식 도어 스위치에 백 라이팅을 제공하여 주변의 조명이 열악한 환경에서도 원 터치식 도어 스위치를 용이하게 찾을 수 있게 하므로 자동차 도어를 편리하게 개폐할 수 있게 된다.The present invention provides a back lighting to the one-touch door switch that opens and closes the door through the operation of the actuator according to the operation of the one touch, so that the one-touch door switch can be easily found even in an environment with poor lighting. It can be opened and closed conveniently.

Description

Back lighting device of car door switch

제1도는 본 발명에 따른 자동차 도어 스위치의 백 라이팅장치 구성도.1 is a block diagram of a backlight device for a vehicle door switch according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : ECU 20 : 앤드 게이트10: ECU 20: end gate

30 : 릴레이 31 : 내부코일30: relay 31: internal coil

32 : 내부 스위치 40 : LED32: internal switch 40: LED

50 : 제1인버터 60 : 제2인버터50: first inverter 60: second inverter

종래의 자동차에서 원터치의 구동을 통하여 도어를 개폐시키는 도어 스위치에는 운전자에게 도어 스위치의 위치를 인지시켜 주는 장치가 마련되어 있지 않다.In a conventional vehicle, a door switch that opens and closes a door through one-touch driving is not provided with a device for allowing a driver to recognize a position of the door switch.

따라서, 주변의 조명이 열악한 야간에 운전자가 도어를 개폐시키기 위해서는 손전등과 같은 별도의 조명기구를 이용하여 도어 스위치의 위치를 확인하거나 운전자의 감각에 따라 도어 스위치가 위치되어 있는 주변을 손으로 탐색하여 도어 스위치를 찾아야 하는 번거로운 문제점이 있었다.Therefore, in order to open and close the door at night when the surrounding lighting is poor, check the position of the door switch by using a separate lighting device such as a flashlight, or search the surrounding area where the door switch is located according to the driver's sense. There was a cumbersome problem of finding a door switch.

본 발명은 전술한 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 원 터치의 구동에 따른 액츄에이터의 동작으로 도어를 자동으로 개폐시키는 도어 스위치에 백 라이팅을 제공하여 주변의 조명이 열악한 야간에도 도어를 편리하게 개폐할 수 있도록 함에 있다.The present invention has been made in view of the above-described problems, the object of which is to provide a back light to the door switch that automatically opens and closes the door by the operation of the actuator according to the operation of the one-touch convenience for the door at night with poor ambient lighting It is to be able to open and close it easily.

이와같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 도어를 자동으로 개폐시키기 위해 액츄에이터에 측에 구동신호를 인가하는 원 터치식 도어 스위치를 구비한 자동차에 있어서, 도어의 잠금접점을 통해 인가되는 신호를 반전시키는 제1반전수단과, 이그니션 스위치의 잠금접점을 통해 인가되는 신호를 반전시키는 제2반전수단과, 상기 도어의 잠김신호와 이그니션 스위치의 잠김신호를 검출하면 내부의 카운터 수단을 구동하여 설정된 소정시간동안 소정 레벨의 신호를 출력하는 ECU와, 상기 제1반전수단과 제2반전수단및 ECU로 부터 인가되는 신호를 논리곱연산하는 연산수단과, 상기 연산수단으로 부터 인가되는 신호에 따라 스위칭 동작되는 릴레이및, 상기 릴레이의 스위칭 동작에 따라 점등및 소등되어 상기 원 터치식 도어 스위치에 백 라이팅을 제공하는 발광수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어 스위치의 백 라이팅장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, in a vehicle having a one-touch door switch for applying a drive signal to the actuator side to automatically open and close the door, inverting the signal applied through the lock contact of the door A first reversing means for reversing a signal applied through a lock contact of the ignition switch, a second reversing means for reversing a signal applied through a lock contact of the ignition switch, and a predetermined time set by driving an internal counter means when detecting a lock signal of the door and a lock signal of the ignition switch. An ECU which outputs a signal of a predetermined level, an operation means for performing an AND operation on the signals applied from the first and second inverting means and the ECU, and a switching operation according to the signal applied from the computing means. The relay and the lamp is turned on and off according to the switching operation of the relay to provide backlighting to the one-touch door switch. Provides a backlighting apparatus for a vehicle door switch comprising a light emitting means.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 발명에 따른 자동차 도어 스위치의 백 라이팅장치 구성도로 도면에서 알수있는 바와같이 ECU(10)와, 앤드 게이트(20), 릴레이(30), LED(40), 제1인버터(50)및, 제2인버터(60)로 이루어 지는데, ECU(10)는 자동차 운행에 대한 전반적인 동작을 제어하며, 원 터치 도어 스위치에 백 라이팅을 제공하기 위한 소정의 시간을 카운팅하여 백 라이팅의 지속을 소정시간 유지한다. 제1인버터(50)는 도어 닫힘을 검출하는 스위치의 접점을 통하여 인가되는 신호를 반전시킨다. 제2인버터(60)는 이그니션 스위치의 접점이 엔진 시동을 오프시키는 접점상태에서 이그니션 키가 탈거된후 인가되는 신호를 반전시킨다. 앤드 게이트(20)는 제1인버터(50)와 제2인버터(60)및 ECU(10)로 부터 인가되는 신호를 논리곱연산하여 소정의 제어신호를 출력한다. 릴리이(30)는 앤드 게이트(20)로 부터 하이 레벨의 제어신호가 인가될시 기전력을 발생시키는 내부코일(31)과, 내부코일(31)에 기전력이 발생될시 접점이 스위칭되는 내부 스위치(32)로 이루어 진다. LED(40)는 릴레이(30)의 내부 스위치(32)접점이 연결될시 접점을 통하여 인가되는 배터리(BA)의 전원에 의해 점등되어 도어 스위치에 백 라이팅을 제공한다.1 is a configuration diagram of a backlight device for an automobile door switch according to the present invention, as shown in the drawing, an ECU 10, an end gate 20, a relay 30, an LED 40, and a first inverter 50. And, the second inverter 60, the ECU 10 controls the overall operation for driving the car, counting a predetermined time for providing a backlight to the one-touch door switch predetermined the duration of the backlighting Keep up the time. The first inverter 50 inverts the signal applied through the contact of the switch for detecting the closing of the door. The second inverter 60 inverts the signal applied after the ignition key is removed in the contact state of the ignition switch to turn off the engine. The AND gate 20 performs an AND operation on the signals applied from the first inverter 50, the second inverter 60, and the ECU 10, and outputs a predetermined control signal. The lily 30 has an internal coil 31 for generating electromotive force when a high level control signal is applied from the AND gate 20, and an internal switch for switching contacts when electromotive force is generated in the internal coil 31 ( 32). The LED 40 is turned on by the power of the battery BA applied through the contact when the internal switch 32 contact of the relay 30 is connected to provide the backlighting to the door switch.

전술한 바와같은 기능을 구비하여 이루어 지는 본 발명에 따른 자동차 도어 스위치의 백 라이팅 장치는 다음과 같이 동작한다.Backlighting device of the vehicle door switch according to the present invention having the function as described above operates as follows.

소정의 목적지로 운행을 마친 운전자가 이그니션 스위치를 통하여 엔진의 시동을 정지시키고 이그니션 스위치에서 이그니션 키를 탈거한후 하차하여 중앙잠금제어를 통하여 도어를 잠그게 되면 이그니션 스위치의 접점을 통해 인가되는 로우 레벨의 신호는 제2인버터(60)에 의해 하이 레벨의 신호로 반전된후 앤드 게이트(20)의 일측에 인가되고, 도어의 중앙잠금에 따라 도어 스위치의 접점을 통해 인가되는 로우 레벨의 신호는 제1인버터(50)를 통하여 하이 레벨의 신호로 반전된후 앤드 게이트(20)의 다른 일측에 인가된다. 이때, ECU(10)는 이그니션 스위치의 접점을 통해 인가되는 신호와 도어 스위치의 접점을 통해 인가되는 신호를 검출한후 설정된 소정의 시간동안 하이 레벨의 신호를 출력하여 앤드 게이트(20)의 또 다른 일측에 인가한다. 앤드 게이트(20)는 제1인버터(50)와 제2인버터(60)및 ECU(10)로 부터 인가되는 하이 레벨의 신호를 논리곱연산한후 하이 레벨의 신호를 릴레이(30)의 내부코일(31)측에 인가한다. 그에따라, 릴레이(30)의 내부코일(31)은 앤드 게이트(20)로 부터 인가되는 하이 레벨의 제어신호에 의해 기전력을 발생하므로 해당 기전력에 의해 내부 스위치(32)의 접점이 연결되어 배터리(BA)의 전원을 LED(40)측으로 인가한다. 따라서 LED(40)는 배터리(BA)로 부터 인가되는 전원에 의해 점등되어 도어의 외측 소정위치에 설치되어 있는 원 터치 도어 스위치에 백 라이팅을 제공하여 원 터치 도어 스위치의 위치를 운전자에게 지시한다.When the driver who finishes driving to the designated destination stops the engine starting through the ignition switch, removes the ignition key from the ignition switch and gets off, and locks the door through the central lock control, the low level applied through the contact of the ignition switch Signal is inverted to a high level signal by the second inverter 60 and applied to one side of the AND gate 20, and a low level signal applied through the contact of the door switch according to the center lock of the door is After the inverter 50 is inverted to a high level signal, it is applied to the other side of the AND gate 20. At this time, the ECU 10 detects a signal applied through the contact of the ignition switch and a signal applied through the contact of the door switch, and then outputs a high level signal for a predetermined period of time to generate another signal of the AND gate 20. Apply to one side. The AND gate 20 performs an AND operation on the high level signal applied from the first inverter 50, the second inverter 60, and the ECU 10, and then supplies the high level signal to the internal coil of the relay 30. It is applied to the (31) side. Accordingly, since the internal coil 31 of the relay 30 generates electromotive force by a high level control signal applied from the AND gate 20, the contacts of the internal switch 32 are connected by the electromotive force to connect the battery ( The power of BA) is applied to the LED 40 side. Therefore, the LED 40 is turned on by the power applied from the battery BA, and provides backlighting to the one touch door switch installed at a predetermined position outside the door to instruct the driver of the position of the one touch door switch.

이후, ECU(10)는 내부의 카운터 수단을 통해 설정된 소정의 지연시간이 경과하면 로우 레벨의 신호를 출력하여 앤드 게이트(20)측에 인가하므로 앤드 게이트(20)는 제1인버터(50)로 부터 인가되는 하이 레벨의 신호와 제2인버터(60)로 부터 인가되는 하이 레벨의 신호및, ECU(10)로 부터 인가되는 로우 레벨의 신호를 논리 곱연산한후 로우 레벨의 신호를 출력하여 릴레이(30)의 내부코일(31)측에 인가하므로 릴레이(30)의 내부코일(31)은 인가되는 로우 레벨의 신호에 의해 기전력이 상실되어 내부 스위치(32) 접점이 오프된다. 따라서, 원 터치 도어 스위치를 백 라이팅으로 조명하는 LED(40)가 소등상태를 유지한다.After that, when the predetermined delay time set by the internal counter means passes, the ECU 10 outputs a low level signal to the AND gate 20 side, so that the AND gate 20 passes through the first inverter 50. The high level signal applied from the second inverter 60, the high level signal applied from the second inverter 60, and the low level signal applied from the ECU 10, and then a low level signal is output. Since the internal coil 31 is applied to the internal coil 31 side of the 30, the internal coil 31 of the relay 30 loses electromotive force due to a low level signal applied to the internal switch 32, thereby turning off the internal switch 32. Thus, the LED 40 illuminating the one-touch door switch with backlighting remains off.

이상에서 설명한 바와같이, 본 발명은 원 터치의 구동에 따라 액츄에이터의 동작을 통해 도어를 개폐시키는 원 터치식 도어 스위치에 백 라이팅을 제공하여 주변의 조명이 열악한 환경에서도 원 터치식 도어 스위치를 용이하게 찾을 수 있게 하므로 자동차 도어를 편리하게 개폐할 수 있게된다.As described above, the present invention provides a back lighting to the one-touch door switch that opens and closes the door through the operation of the actuator according to the driving of the one touch to facilitate the one-touch door switch even in an environment with poor lighting. This makes it easy to open and close the car door.

Claims

1. A vehicle having a one-touch door switch for applying a drive signal to an actuator to automatically open and close a door, the vehicle comprising: first reversing means for inverting a signal applied through a lock contact of a door; A second inverting means for inverting a signal applied through a contact point, an ECU for driving an internal counter means and outputting a signal of a predetermined level for a predetermined time when detecting a lock signal of the door and a lock signal of an ignition switch; Arithmetic means for performing an AND operation on the signals applied from the first and second inverting means, the second inverting means and the ECU, a relay which is switched according to a signal applied from the calculating means, and lights in accordance with the switching operation of the relay. And a light emitting means that is turned off to provide backlighting to the one-touch door switch. Back lighting device of the car door switch.