KR0146584B1 - Outside handle for vehicle door - Google Patents

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KR0146584B1
KR0146584B1 KR1019950012513A KR19950012513A KR0146584B1 KR 0146584 B1 KR0146584 B1 KR 0146584B1 KR 1019950012513 A KR1019950012513 A KR 1019950012513A KR 19950012513 A KR19950012513 A KR 19950012513A KR 0146584 B1 KR0146584 B1 KR 0146584B1
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김효동
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김태구
대우자동차주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B1/00Knobs or handles for wings; Knobs, handles, or press buttons for locks or latches on wings

Abstract

본 발명은 자동차도어의 아웃사이드 핸들에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차도어의 아웃사이드 핸들을 도난이 방지되고 이물질의 유입되지 않는 구조로 변경한 것이다.The present invention relates to an outside handle of an automobile door, and more particularly, to change the outside handle of the automobile door to a structure which prevents theft and does not introduce foreign substances.

전면에는 손잡이가 형성되고 손잡이 하부의 양측에는 회전 브라켓트가 설치된 자동차도어의 아웃사이드 핸들에 있어서, 상기 아웃사이드 핸들의 손잡이 양측에 이물질의 유입이 방지됨과 동시에 일정한 위치에서 회전되지 않도록 대략 중간부분에 걸림턱이 형성된 호올차단용 회전브라켓트가 설치되어 있는 아웃사이드를 형성함으로써 부품비용의 절감과 작업자의 작업공정을 줄이어 작업성을 향상시킬 수가 있게 됨은 물론 도어의 내부로 먼지와 같은 이물질이 유입되는 것을 방지하게 되는 유용한 발명인 것이다.In the outside handle of the car door is formed in the front handle and the rotating bracket is installed on both sides of the lower portion of the handle, the foreign material is prevented from entering the both sides of the handle of the outside handle and caught in about the middle part so as not to rotate in a certain position. By forming the outside where the jaw-shaped rotating bracket is installed, it is possible to reduce the cost of parts and reduce the worker's work process and improve workability. It is a useful invention to be prevented.

Description

자동차도어의 아웃사이드 핸들Outside handle of car door

제1도는 본 발명인 자동차도어의 아웃사이드 핸들을 나타낸 배면사시도.1 is a rear perspective view showing the outside handle of the present invention car door.

제2도는 본 발명에 따른 작동상태를 나타낸 측면도이다.2 is a side view showing an operating state according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

50 : 아웃사이드 핸들 52 : 손잡이50: outside handle 52: handle

54a,54b : 걸림턱 56a,56b : 호올차단용 회전브라켓트54a, 54b: locking jaw 56a, 56b: rotation blocking bracket

58 : 축지지 브라켓트 60 : 축58: shaft support bracket 60: shaft

62a,62b : 호올62a, 62b: Hool

본 발명은 자동차도어의 아웃사이드 핸들에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차도어의 아웃사이드 핸들을 도난이 방지되고 이물질의 유입되지 않는 구조로 변경한 것이다.The present invention relates to an outside handle of an automobile door, and more particularly, to change the outside handle of the automobile door to a structure which prevents theft and does not introduce foreign substances.

종래에는 자동차도어의 아웃사이드 핸들의 전면에는 손잡이가 형성되어 있고 손잡이에는 한 쌍의 회전 브라켓트가 설치되어 있는데, 상기 손잡이가 하부에 위치되어 있을 때는 회전 브라켓트로 인하여 호올이 차단되지만 자동차의 도어를 열기 위하여 운전자나 승객이 아웃사이드 핸들의 손잡이를 상부로 당기게 되면 호올이 형성하게 된다.Conventionally, a handle is formed on the front of the outside handle of the automobile door and a pair of rotating brackets are installed on the handle. When the handle is located at the bottom, the door is blocked by the rotating bracket, but the door of the automobile is opened. In order for the driver or passenger to pull the handle of the outside handle upwards, a hool is formed.

이러한 구조에서는 자동차도어의 잠긴 상태에서도 아웃사이드 핸들의 손잡이는 작동가능하므로 외부침입자가 손잡이를 상부로 회전시킨 채 상기 우측 호올을 통하여 드라이버나 철선 또는 다른 공구를 이용하여 아웃사이드 핸들의 후방부에 설치된 와이어를 이동시키어 도어를 열게 되는 폐단이 발생되어 이를 해결하기 위하여 손잡이를 상부로 당김과 동시에 호올이 브라켓트에 의해 가려지도록 설치하였다.In this structure, the handle of the outside handle can be operated even in the locked state of the car door, so that the outside intruder is installed at the rear portion of the outside handle using a screwdriver or a wire or other tool through the right hole while the handle is rotated upward. A closed end was generated to move the wire to open the door, and in order to solve this problem, the handle was pulled upward and installed so that the hool was covered by the bracket.

그런데, 상기 브라켓트를 별도로 설치해야 하므로 부품비용과 작업자의 작업공정이 추가하게 되므로 작업성이 저하되었다.However, since the bracket must be separately installed, the work cost is reduced because the parts cost and the worker's work process are added.

또한, 손잡이를 상부로 올리게 되면 상기 아웃사이드 핸들 좌측의 호올을 통하여 먼지와 같은 이물질이 들어가게 되는 문제점이 발생되었다.In addition, when the handle is raised to the top, there is a problem that foreign matter such as dust enters through the hool on the left side of the outside handle.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 창안한 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차도어 아웃사이드 핸들의 손잡이 양측에 호올차단용 회전브라켓트를 설치하여 부품비용의 절감과 작업자의 작업공정을 줄이어 작업성을 향상시키는데 있고, 또한 도어의 내부로 먼지와 같은 이물질이 유입되는 것을 방지하는데 있다.The present invention was conceived in view of the above problems, and an object of the present invention is to install a rotating bracket for holing on both sides of the handle of the car door outside handle to reduce the cost of parts and reduce the work process of the operator workability To prevent the inflow of foreign matter such as dust into the interior of the door.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 전면에는 손잡이가 형성되고, 손잡이 하무의 양측에는 회전 브라켓트가 설치된 자동차도어의 아웃사이드 핸들에 있어서, 상기 아웃사이드 핸들의 손잡이 양측에 이물질의 유입이 방지됨과 동시에 일정한 위치에서 회전되지 않도록 대략 중간부분에 걸림턱이 형성된 호올차단용 회전브라켓트가 설치되어 있는 것에 있다.Features of the present invention for achieving the above object, the handle is formed on the front surface, both sides of the handle lower in the outside handle of the automobile door is installed, the inflow of foreign matter to both sides of the handle of the outside handle This is prevented and at the same time the rotational bracket for the hool blocking bracket is formed in the middle of the locking jaw is formed so as not to rotate at a certain position.

이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다. 도면중, 제1도는 본 발명인 자동차도어의 아웃사이드 핸들을 나타낸 배면사시도이고, 제2도는 본 발명에 따른 작동상태를 나타낸 측단면도이다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. 1 is a rear perspective view showing an outside handle of an automobile door of the present invention, Figure 2 is a side cross-sectional view showing an operating state according to the present invention.

아웃사이드 핸들(50)의 손잡이(52) 양측하부에 걸림턱(54a), (54b)이 형성된 호올차단용 회전브라켓트(56a), (56b)를 설치하되 호올차단용 회전브라켓트(56a), (56b)의 상부는 종래와 동일하게 축지지 브라켓트(58)를 기점으로 설치된 축(60)이 관통되도록 설치한다.Install the outer blocking rotary brackets 56a and 56b having the locking jaws 54a and 54b formed at both lower sides of the handle 52 of the outer handle 50, but the rotating brackets 56a and 56 for the outer blocking 50 are provided. 56b) is installed so that the shaft 60 is installed through the shaft support bracket 58 in the same manner as before.

이와 같이 구성된 상태에서, 자동차도어가 잠긴상태에서 외부침입자가 손잡이(52)를 상부로 올리게 되면 양측의 호올차단용 회전브라켓트(56a), (56b)가 축(60)을 기점으로 상부로 회전하게 되면 일정한 위치에서 돌출된 걸림턱(54a), (54b)이 아웃사이드 핸들(50)의 하부에 걸리게 되어 원래의 기능인 외부 침입자가 드라이버나 다른 공구를 이용하여 호올(62a)으로 삽입되지 못하게 하는 기능을 충분히 수행하게 된다. 따라서 부품비용을 절감할 수가 있음은 물론 작업공정수를 줄일 수가 있게 되어 작업성을 훨씬 향상시킬 수가 있게 된다.In such a configuration, when the external intruder raises the handle 52 to the upper position in the locked state of the automobile door, the rotary brackets 56a and 56b for both sides are rotated upward from the shaft 60. If the engaging projection 54a, 54b protruding from a certain position is caught on the lower portion of the outside handle 50, the original intruder function to prevent the intruder from being inserted into the hole 62a using a screwdriver or other tools. Will be enough. Therefore, not only can the component cost be reduced, but also the number of work steps can be reduced, thereby improving workability.

상기에서 호올차단용 회전브라켓트(56a)의 걸림턱(54a)은 호올(62a)을 차단하는 역할과 호올차단용 회전브라켓트(56a)가 일정한 위치에서 더 이상 회전되지 않도록 하는 이중적인 역할을 하게 된다.The locking jaw (54a) of the rotation blocking bracket (56a) in the above serves to block the hool (62a) and to play a dual role to prevent the rotational blocking bracket (56a) is no longer rotated at a certain position.

한편, 상기 호올차단용 회전브라켓트(56a)와 다른 또 하나의 호올차단용 회전브라켓트(56b)의 형상은 동일하지만 역할은 상이하다. 즉, 손잡이(52)를 상부로 회전시키게 되면 두개의 호올차단용 회전브라켓트(56a), (56b)의 작동상태는 동일하지만 호올차단용 회전브라켓트(56b)는 단지 이물질의 유입을 방지하는 역할만 하지만 다른 호올차단용 회전브라켓트(56a)는 이물질의 유입을 방지함과 아울러 도난방지하는 역할을 동시에 하게 된다. 호올차단용 회전브라켓트(56b)가 도난방지 하는 역할을 하지 못하는 이유는 자동차도어를 해제시키기 위한 와이어(도시 안됐음)가 호올차단용 회전브라켓트(56a)의 근접부위에만 설치되어 있기 때문인 것이다.On the other hand, the shape of the rotatable rotation bracket (56a) and the other rool blocking rotary bracket (56b) is the same but the role is different. That is, when the handle 52 is rotated upward, the operating state of the two rotary blocking rotary brackets 56a and 56b is the same, but the rotary blocking rotary bracket 56b only serves to prevent the inflow of foreign substances. However, the other rotation blocking bracket (56a) to prevent the entry of foreign matter and at the same time serves to prevent theft. The reason why the rotational blocking bracket 56b for preventing theft does not play the role of preventing theft is because a wire (not shown) for releasing the automobile door is installed only in the vicinity of the rotating bracket 56a for blocking the door.

이상에서와 같이 본 발명인 자동차도어의 아웃사이드 핸들에 따르면, 자동차도어 아웃사이드 핸들(50)의 손잡이(52) 양측에 호올차단용 회전브라켓트(56a), (56b)를 설치하여 부품비용의 절감과 작업자의 작업공정을 줄이어 작업성을 향상시킬 수가 있게 됨은 물론 도어의 내부로 먼지와 같은 이물질이 유입되는 것을 방지하게 되는 효과가 있다.According to the outside handle of the present invention car door as described above, by installing the rotary brackets (56a), 56b for blocking the cut on both sides of the handle 52 of the car door outside handle 50, It is possible to improve the workability by reducing the worker's work process, as well as to prevent foreign substances such as dust from entering the door.

Claims (1)

전면에는 손잡이가 형성되고, 손잡이 하부의 양측에는 회전 브라켓트가 설치된 자동차도어의 아웃사이드 핸들에 있어서, 상기 아웃사이드 핸들(50)의 손잡이(52) 양측에 이물질의 유입이 방지됨과 동시에 일정한 위치에서 회전되지 않도록 대략 중간부분에 걸림턱(54a), (54b)이 형성된 호올차단용 회전브라켓트(56a), (56b)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차도어의 아웃사이드 핸들.In the front handle is formed, the outer handle of the car door is installed on both sides of the lower portion of the handle, the rotating bracket, the foreign material is prevented from entering the handle 52, both sides of the outside handle 50 and at the same time rotated in a certain position The outer handle of the automobile door, characterized in that the rotational brackets (56a, 56b), which are formed in the middle of the locking jaw (54a), 54b is formed in the middle portion.
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