KR0140759Y1

KR0140759Y1 - Device for mounting rear seat of a passenger car

Info

Publication number: KR0140759Y1
Application number: KR2019940014855U
Authority: KR
Inventors: 이판석
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1994-06-23
Filing date: 1994-06-23
Publication date: 1999-04-01
Also published as: KR960001112U

Abstract

승용차의 리어시이트를 간편하고 용이하게 떼어 붙일 수 있게 하고자, 2장의 판(4)(14) 사이로 코일스프링(18)을 개재시켜서 대향 배치시키되, 일측의 회동판(4)에는 스프링홈(8)을 형성함과 아울러 래치(20와 노브(12)를 설치하고, 타측의 고정판(14)에는 스프링홈(20)을 형성해서 이들 홈(8)(20)에 의해 코일스프링(18)이 개재되게 하여 상기한 회동판(4)에 코일스프링(18)의 탄성력이 작용되게 하는 한편, 상기한 고정판(14)을 시이트체(A)의 프레임에 용접 연결함으로써, 작업자가 노브(12)를 회동시킴에 따라 래치(2)는 차체(C)에 뚫려진 슬로트(24)와 일치되도록 조정되어, 이를 관통함에 따라 장착이 이루어지게 한 체결장치.In order to be able to easily and easily detach the rear seat of the passenger car, the two plates (4, 14) between the coil springs (18) are placed facing each other, the spring plate (8) on one side of the rotating plate (4) In addition, the latch 20 and the knob 12 are provided, and the other fixing plate 14 is formed with a spring groove 20 so that the coil spring 18 is interposed by the grooves 8 and 20. By the elastic force of the coil spring (18) is applied to the rotating plate (4), while the fixed plate 14 is welded to the frame of the sheet body (A), the operator rotates the knob 12 According to the latch (2) is adjusted to match the slot (24) drilled in the vehicle body (C), the fastening device to be mounted as it passes through.

Description

Passenger car rear seat fastening device

제1도는 본 고안의 일실시예에 관련된 주요부 구조를 나타내는 분해 사시도.1 is an exploded perspective view showing the main part structure according to an embodiment of the present invention.

제2도는 본 고안이 적용된 시이트의 장착예를 묘사하는 사시도.2 is a perspective view illustrating a mounting example of the sheet to which the present invention is applied.

제3도는 제1도의 래치를 회동시킴에 따른 체결작용을 설명하기 위한 평면도.3 is a plan view for explaining the fastening action by rotating the latch of FIG.

제4도는 종래의 리어 시이트 장착방법을 예시하는 사시도.4 is a perspective view illustrating a conventional rear sheet mounting method.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2 : 래치 4 : 회동판2: latch 4: rotating plate

8, 20 : 스프링홈 10 : 아암8, 20: spring groove 10: arm

12 : 노브 16 : 연결축12: Knob 16: Connecting shaft

14 : 고정판 18 : 코일스프링14: fixed plate 18: coil spring

22 : 와이어 A : 시이트체22: wire A: sheet body

본 고안은 승용차의 장착을 간편히 행할 수 있게 하는 승용차 리어시이트 체결장치에 관한 것이다.The present invention relates to a passenger car rear seat fastening device which can easily mount a passenger car.

승용차의 시이트는 장착되는 위치에 따라, 프론트시이트와 리어시이트로 구분된다.The seat of a passenger car is divided into a front seat and a rear seat according to the position to be mounted.

프론트시이트는 다리가 달린 프레임상에 장착되어서 차체에 상기한 프레임의 다리를 볼트로 체결함으로써 장착이 완료되는 것이나, 리어시이트는 제4도에 도시한 바와 같이 시이트체(A)의 내부 골격을 이루는 프레임에 클립(B)을 일체로 형성하고, 이 클립(B)이 시이트체(A)의 밑면 앞쪽으로 돌출 연장되게 함으로써, 이것을 차체(C)에 뚫려진 볼트공(D)과 일치시키고 볼트(E)로 체결하는 방법에 따라 장착시키고 있다.The front seat is mounted on a frame with legs, and mounting is completed by bolting the legs of the frame to the vehicle body, but the rear seat forms an inner skeleton of the seat body A as shown in FIG. The clip B is integrally formed in the frame, and the clip B protrudes forward of the bottom surface of the sheet body A so that it matches the bolt hole D drilled in the vehicle body C and the bolt ( E) It is attached by the method of fastening.

이와 같은 장착방법은 리어시이트를 떼고 붙일 때마다 볼트(E)를 풀고 죄어야 하는 번거로움이 있다.This mounting method is cumbersome to loosen and tighten the bolt (E) every time the rear sheet is removed and attached.

한편, 클립을 이용하여 시이트체를 장착하는 방법도 있으나, 이 방법은 장착이 간편하게 되는 이점은 있지만, 시이트체를 분리하려면 클립을 해체하기 위한 특수공구가 필요하다는 문제점이 있다.On the other hand, there is also a method for mounting the sheet body using a clip, but this method has the advantage that the mounting is easy, but there is a problem that a special tool for dismantling the clip is required to remove the sheet body.

승용차 사용자는 대개 시이트 커버를 선호하는 경향이 있고, 이 시이트 커버는 세탁시외에도 계절에 따라 교환되기도 하는 것이기 때문에, 리어시이트의 해체작업은 간편하고 용이하게 할 수 있는 구조로 되는 것이 바람직하다.Passenger car users tend to prefer the sheet cover, and since the sheet cover may be changed depending on the season as well as during washing, it is desirable to have a structure that can easily and easily dismantle the rear seat.

본 고안의 목적은 승용차의 리어시이트를 간편하고 용이하게 떼고 붙일 수 있도록 구조적으로 개선시킨 승용차의 리어시이트 체결장치를 제공함에 있다.An object of the present invention is to provide a rear seat fastening device for a passenger car structurally improved to detach and attach the rear seat of a passenger car easily and easily.

상기의 목적에 따라, 본 고안은 2장의 판 사이로 스프링을 개재시켜서 대향 배치시키되, 일측의 회동판에 스프링의 탄성력이 작용하게 설치함과 아울러 상기한 회동판에는 래치와 노브를 설치하고, 타측의 고정판은 리어시이트의 프레임에 용접 연결함으로써, 작업자가 노브를 회동시킴에 따라 래치가 차체에 뚫려진 슬로트와 일치하여 이를 관통함에 따라 장착이 이루어지게 한체결용 장치를 제안한다.In accordance with the above object, the present invention is arranged between the two plates through the springs to face each other, while the elastic force of the spring acts on one of the rotating plate, and the rotating plate is provided with a latch and a knob, The stationary plate is welded to the frame of the rear seat, so that as the operator rotates the knob, the latching unit coincides with the slot drilled in the vehicle body and proposes the fastening device to be mounted.

이하 본 고안의 바람직한 실시에를 첨부도면에 따라 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 고안에 관련된 장치의 주요부 구조를 나타내기 위한 분해사시도로서, 도면중 부호(2)는 래치를 지칭한다.1 is an exploded perspective view for showing the structure of the main part of the apparatus according to the present invention, in which reference numeral 2 designates a latch.

상기한 래치(2)는 회동판(4)의 대략 중심부에 화살형상으로 고정 부착된다.The latch 2 is fixedly attached to the center of the pivot plate 4 in an arrow shape.

회동판(4)은 중심에 축공(6)을 보유하고, 또한 외주 일측에는 스프링홈(8)과 아암(10)이 각각 소정위치에 일체로 형성되어 있다.The rotating plate 4 has a shaft hole 6 at its center, and a spring groove 8 and an arm 10 are integrally formed at predetermined positions on one side of the outer circumference thereof.

아암(10)은 회동판(4)의 축방향에 따르도록 절곡 연장되고, 여기에는 노브(12)가 일체로 연결된다.The arm 10 is bent and extended along the axial direction of the pivoting plate 4, to which the knob 12 is integrally connected.

상술한 회동판(4)에 대향하여 고정판(14)이 나란히 연결축(16)에 의해 동축상으로 배치되며, 이 때 상기한 연결축(16)의 주위에는 코일스프링(18)이 개재된다.The fixed plate 14 is arranged coaxially by the connecting shaft 16 side by side opposite to the rotating plate 4 described above, and at this time, the coil spring 18 is interposed around the connecting shaft 16.

코일스프링(18)은 그 일단부가 회동판(4)의 스프링홈(8)에 끼워지고, 또 반대측 타단부는 고정판(14)의 스프링홈(20)에 끼워지도록 개재된 다음, 연결축(16)을 코오킹가공함에 따라 양 회동판(4)과 고정판(14)은 일체로 된다.The coil spring 18 is interposed so that one end thereof is fitted into the spring groove 8 of the rotating plate 4, and the other end thereof is fitted into the spring groove 20 of the fixing plate 14, and then the connecting shaft 16 is connected. As a result of the coking process, both of the rotating plate 4 and the fixed plate 14 are integrated.

한편, 상술한 고정판(14)은 리어시이트의 프레임을 구성하는 와이어(22)의 소정부위로 용접 연결된다.On the other hand, the above-mentioned fixing plate 14 is welded to a predetermined portion of the wire 22 constituting the frame of the rear sheet.

이와 같이 함에 따라, 본 고안이 적용된 시이트체(A)는 제2도의 도시와 같이 차체(C)로 장착된다.In this way, the sheet body A to which the present invention is applied is mounted as the vehicle body C as shown in FIG.

차체(C)에는 볼트공 대신에 래치(2)의 외곽에 일치하는 형태의 슬로트(24)가 부여되어야 한다.The vehicle body C should be provided with a slot 24 of a type corresponding to the outside of the latch 2 instead of the bolt hole.

본 고안이 적용된 시이트체(A)는 차체(C)의 장착부위에 놓여진 다음, 작업자가 노브(12)를 천천히 회동시키면서 시이트체(A)를 내리 누르면, 상기한 노브(12)의 회동에 따라 래치(2)가 서서히 회전하여 슬로트(24)에 일치하게 되는 즉시로 래치(2)는 슬로트(24)를 관통하게 된다.The sheet body A to which the present invention is applied is placed on the mounting portion of the vehicle body C, and then the operator pushes down the sheet body A while slowly rotating the knob 12, according to the rotation of the knob 12 described above. As soon as the latch 2 rotates slowly to match the slot 24, the latch 2 penetrates the slot 24.

래치(2)가 슬로트2(24)를 관통하였을 때, 작업자는 노브(12)로부터 손을 떼어 이를 해방시키기만 하면, 노브(12)의 회동 조작에 의해 코일스프링(18)으로 비축된 탄성에너지가 작용해서 제3도의 1점 쇄선으로 도시한 바와 같이 래치(2)는 슬로트(24)와 어긋나는 상태로 전환되어 시이트체(A)의 체결이 종료된다.When the latch 2 penetrates the slot 2 24, the operator simply releases the knob 12 from the knob 12 to release it, and the elasticity is stored in the coil spring 18 by the rotation operation of the knob 12. As the energy is applied, as shown by the dashed-dotted line in FIG. 3, the latch 2 is switched to a state in which it is shifted from the slot 24 so that the fastening of the sheet body A is completed.

다음에, 시이트체(A)를 분리해내고자 하는 경우에도 작업자는 노브(12)를 천천히 선회시키면서 시이트체(A)를 들어 올리면, 래치(2)가 슬로트(24)에 일치하게 되는 순간에 시이트체(A)는 손쉽게 차체(C)로부터 떨어지게 된다.Next, even when the sheet body A is to be removed, the operator lifts the sheet body A while slowly turning the knob 12, and at the moment when the latch 2 coincides with the slot 24, The sheet body A is easily separated from the vehicle body C. FIG.

이상과 같이 본 고안은 종래의 볼트나 클립에 의존하는 방법에 비하여, 훨씬 간편하고 용이하게 시이트체를 떼고 붙일 수 있으므로 자가 운전자라도 수월하게 시이트 커버를 교환할 수 있게 하는 실용적 효과를 얻게 한다.As described above, the present invention provides a practical effect that the sheet cover can be easily replaced even by the self-operator, since the sheet body can be detached and attached much more easily and easily than the method of relying on a conventional bolt or clip.

Claims

The latch 2 is fixedly attached to the center portion, the pivot plate 4 having the spring groove 8 and the arm 10 integrally formed at predetermined positions on the outer circumferential edge thereof, and integrally connected to the arm 10 described above. A fixed plate 14 arranged coaxially with the knob 12 and the connecting shaft 16 so as to face the above-mentioned rotating plate 4, the spring groove 20 being formed at the outer circumferential edge thereof, and one end of the rotating plate. The coil is inserted into the spring groove 8 of (4), and the other end of the coil is fitted into the spring groove 20 of the fixing plate 14 so that the elastic force is interposed between the rotating plate 4 and the fixing plate 14. Passenger car rear seat fastening device, characterized in that consisting of a spring (18).