KR0139729Y1

KR0139729Y1 - Engine mount for a car

Info

Publication number: KR0139729Y1
Application number: KR2019960054959U
Authority: KR
Inventors: 김종필
Original assignee: 박병재; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-12-24
Filing date: 1996-12-24
Publication date: 1999-04-01
Also published as: KR19980041863U

Abstract

엔진에서 발생하는 진동 및 충격이 차체에 전달되는 것을 최대로 억제하여 승차감 향상을 도모하기 위하여, 차체의 일측에 고정되며 내부에 수납공간이 형성되는 바라켓과, 상기한 브라켓의 수납공간에 삽입되며 수납공간이 형성되며 엔진의 진동을 흡수하는 진동 흡수재로 이루어지는 진동흡수부재와, 상기한 진동흡수 부재의 수납공간에 삽입되어 체결부재에 의하여 고정되며 일측은 엔진에 고정되는 엔진 마운팅 브라켓으로 이루어지는 자동차용 엔진 마운트를 제공한다.In order to prevent the vibration and shock generated from the engine to be transmitted to the vehicle body to the maximum, and to improve the riding comfort, the barquette is fixed to one side of the vehicle body and has a storage space formed therein, and is inserted into the storage space of the bracket. A vibration absorbing member made of a vibration absorbing member for forming a storage space and absorbing vibration of the engine, and inserted into the storage space of the vibration absorbing member and fixed by a fastening member, and one side of the vehicle includes an engine mounting bracket fixed to the engine. Provide an engine mount.

Description

Automotive Engine Mounts

본 고안은 자동차용 엔진 마운트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엔진의 진동을 흡수하여 승차감 향상을 도모하는 자동차용 엔진 마운트에 관한 것이다.The present invention relates to an engine mount for an automobile, and more particularly, to an engine mount for an automobile, which absorbs vibration of the engine to improve ride comfort.

일반적으로 자동차는 외관을 이루는 바디와, 상기한 바디를 제외한 부분으로서 동력 발생장치, 동력전달장치, 조향장치, 제동장치, 그리고 현가장치 등을 포함하는 새시로 나누어진다. 상기한 새시의 동력 전달 장치는 엔진을 포함하는데, 상기한 엔진은 흡기 장치를 통하여 혼합기를 연소실 내로 흡입하여 이를 연소시킴으로서 구동력을 발생시키고 연소시에 발생한 배기가스는 배기장치를 통하여 외부로 배출시킨다. 상기한 엔진은 엔진룸에 배치되며 바디와 엔진 마운트에 의하여 고정 되고 있다.In general, an automobile is divided into a body forming an exterior and a chassis including a power generating device, a power transmission device, a steering device, a braking device, and a suspension device except for the above-described body. The chassis power transmission device includes an engine, which generates a driving force by inhaling the mixer into the combustion chamber through the intake apparatus and combusts the exhaust gas, and exhaust gas generated during combustion is discharged to the outside through the exhaust device. The engine is arranged in the engine room and is fixed by the body and the engine mount.

제3도는 종래의 엔진 마운트를 도시한 사시도로서, 엔진(101)과, 차체(103)와, 상기한 엔진(101)을 차체에 연결 고정하는 엔진 마운트(105)를 도시하고 있다. 상기한 엔진 마운트(105)는 일측은 브라켓(107)에 의해 엔진(101)에 고정되고 일측은 차체(103)에 고정되는 구조로 이루어지고 있다. 그리고 엔진마운트(105)는 브라켓(109)과 일체를 이루는 엔진 지지부와, 상기한 엔진 지지부의 가운데 부분에 배치되는 충격흡수부로 이루어지고 있다. 상기한 충격 흡수부는 러버 재질로 이루어져 엔진의 작동시 발생하는 진동을 흡수하는 구조로 이루어지고 있다.3 is a perspective view showing a conventional engine mount, showing an engine 101, a vehicle body 103, and an engine mount 105 for fixing and fixing the engine 101 to the vehicle body. The engine mount 105 has a structure in which one side is fixed to the engine 101 by a bracket 107 and one side is fixed to the vehicle body 103. The engine mount 105 is composed of an engine support unit integral with the bracket 109 and an impact absorbing unit disposed at the center portion of the engine support unit. The shock absorbing part is made of a rubber material and has a structure for absorbing vibration generated when the engine is operated.

이와 같이 이루어지는 자동차용 엔진마운트는, 엔진을 차체에서 일정한 거리를 유지하여 지지함과 동시에 엔진에서 발생하는 소음을 흡수하게 된다. 상기한 엔진의 충격 흡수는 엔진에서 발생되는 진동이 마운트 브라켓(107)에 전달되고 이와 동시에 충격 흡수부로 전달된다. 상기한 충격 흡수부는 러버 재질로 이루어져 충격을 완화시키게 된다.The engine mount for automobiles thus formed supports and maintains the engine at a constant distance from the vehicle body and at the same time absorbs noise generated by the engine. The shock absorption of the engine is transmitted to the mount bracket 107 and the vibration generated in the engine is transmitted to the shock absorbing unit at the same time. The shock absorbing portion is made of a rubber material to mitigate the impact.

상기한 종래의 자동차용 엔진 마운트는, 러버 재질의 충격 흡수부가 존재 하지만 엔진에서 발생되는 충격 및 진동을 충부하게 흡수하지 못하는 단점이 있게 된다. 따라서 차체를 통하여 승차자에게 엔진의 진동이 다량 전달되어 승차감이 좋지 않게 되는 문제점이 있게 된다.The conventional engine mount for a vehicle has a disadvantage in that a rubber shock absorber exists but does not sufficiently absorb shock and vibration generated from the engine. Therefore, a large amount of vibration of the engine is transmitted to the occupant through the vehicle body, resulting in a poor riding comfort.

상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 엔진에서 발생하는 진동 및 충격이 차체에 전달되는 것을 최대로 억제하여 승차감 향상을 도모하는 자동차용 엔진 마운트를 제공하는데 있다.In order to solve the problems of the prior art described above, an object of the present invention is to provide an engine mount for a vehicle to minimize the transmission of vibration and shock generated in the engine to the vehicle body to improve the ride comfort.

상기한 본 고안의 목적을 실현하기 위하여, 차체의 일측에 고정되며 내부에 수납공간이 형성되는 브라켓과, 상기한 브라켓의 수납공간에 삽입되며 수납공간이 형성되며 엔진의 진동을 흡수하는 진동 흡수재로 이루어지는 진동흡수부재와, 상기 한 진동흡수 부재의 수납공간에 삽입되어 체결부재에 의하여 고정되며 일측은 엔진에 고정되는 엔진 마운팅 브라켓으로 이루어지는 자동차용 엔진 마운트를 제공한다.In order to realize the object of the present invention, a bracket is fixed to one side of the vehicle body and a storage space is formed therein, and a vibration absorbing material inserted into the storage space of the bracket and the storage space is formed and absorbs vibration of the engine. It is provided with a vibration absorbing member and the engine mounting bracket is inserted into the storage space of the vibration absorbing member is fixed by a fastening member and one side is an engine mounting bracket fixed to the engine.

제1도는 본 고안에 따른 실시예를 도시한 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing an embodiment according to the present invention.

제2도는 제1도에 결합도.2 is a coupling to FIG.

제3도는 종래의 자동차용 마운트를 도시한 사시도이다.3 is a perspective view showing a conventional vehicle mount.

이하, 본 고안에 따른 가장 바람직한 실시예를 도면을 첨부하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the drawings the most preferred embodiment according to the present invention will be described in more detail.

제1도는 본 고안에 따른 엔진 마운트를 결합한 상태의 사이도이고, 제2도는 제1도의 엔진 마운트를 분해 도시한 사시도로서, 차체(1)에 고정되는 고정 브라킷(3)과, 진동 흡수부재(5) 그리고 엔진 마운팅 브라켓(7)을 도시하고 있다.1 is an exploded view showing the engine mount according to the present invention in a coupled state, and FIG. 2 is an exploded perspective view of the engine mount of FIG. 1, with a fixing bracket 3 fixed to the vehicle body 1 and a vibration absorbing member ( 5) And the engine mounting bracket 7 is shown.

상기한 고정 브라켓(3)은 엔진룸의 차체(1) 일측에 볼트(9) 등의 체결부재에 의하여 체결이 이루어지고 그 내부에는 수납공간이 형성되고 있다. 상기 진동흡수부재(5)는 역시 수납공간을 가지며 고정브라켓(3)의 수납공간에 배치될 수 있는 구조로 이루어지고 있다. 상기 진동흡수부재(5)는 엔진(11)의 진동 및 충격을 차체를 통하여 운전자에 직접 전달되는 것을 방지하기 위하여 이 진동 및 충격을 흡수할 수 있도록 러버 재질로 이루어지고 있다. 그리고 상기 엔진 마운팅 브라켓(7)은 진동 흡수부재(5)의 수납공간에 일단에 배치되며 타단은 엔진(11)에 볼트 등의 체결부재에 의하여 고정되는 구조로 이루어지고 있다. 상기 엔진 마운팅 브라켓(7)은 엔진(11)과 진동 흡수부재(5)를 통하여 고정브라켓(3)에 고정하기 위한 엔진 지지부(13)와, 상기한 엔진 지지부(13)의 내부에 러버 재질로 이루어져 엔진(11)의 진동을 흡수하여 감쇄시키는 진동 흡수부(15)로 이루어지고 있다. 그리고 상기 고정 브라켓(3), 진동 흡수부재(5) 및 엔진 마운팅 브라켓(7)은 볼트(9) 및 너트(10)에 의하여 고정 결합되는 데, 이는 각각의 중심부를 관통하는 체결공(17)을 형성하여 이 체결공(17)에 볼트부재(9)로 체결함으로서 이루어지게 된다.The fixing bracket 3 is fastened by a fastening member such as a bolt 9 to one side of the vehicle body 1 of the engine room, and a storage space is formed therein. The vibration absorbing member 5 also has a storage space and has a structure that can be disposed in the storage space of the fixing bracket (3). The vibration absorbing member 5 is made of a rubber material to absorb the vibration and shock in order to prevent the vibration and shock of the engine 11 from being directly transmitted to the driver through the vehicle body. The engine mounting bracket 7 is disposed at one end of the vibration absorbing member 5 in the receiving space, and the other end of the engine mounting bracket 7 is fixed to the engine 11 by fastening members such as bolts. The engine mounting bracket 7 includes an engine support 13 for fixing to the fixing bracket 3 through the engine 11 and the vibration absorbing member 5, and a rubber material inside the engine support 13. It consists of a vibration absorbing portion 15 to absorb and attenuate the vibration of the engine (11). The fixing bracket 3, the vibration absorbing member 5, and the engine mounting bracket 7 are fixedly coupled by bolts 9 and nuts 10, which are fastening holes 17 passing through respective centers. It is made by fastening with the bolt member 9 to form the fastening hole (17).

한편 상기한 진동흡수부재(5)는 본 고안에 따른 실시예에서는 러버 재질로 이루어지고 있는 것을 설명하고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며 엔진에서 발생하는 진동을 효과적으로 흡수할 수 있는 재질은 어느 것이나 가능하다.On the other hand, the vibration absorbing member 5 is described in the embodiment according to the present invention is made of a rubber material, but is not limited to this, any material that can effectively absorb the vibration generated by the engine can be any. .

이와같이 이루어지는 자동차용 엔진 마운트는, 엔진(11)에서 발생한 진동 및 충격이 엔진 마운팅 브라켓(7)으로 전달된다. 그러면 엔진 마운팅 브라켓(7)의 진동흡수부(15)에서 이 진동 및 충격을 흡수하고 엔진 마운팅 브라켓(7)에서 흡수되지 않은 잔여 진동 및 충격은 진동흡수부재(5)에 전달된다. 상기한 진동흡수부재(5)는 엔진 마운팅 브라켓(7)으로부터 전달받은 엔진의 잔여 진동 및 충격을 재차 흡수하게 된다.In the engine mount for automobiles thus formed, vibrations and shocks generated by the engine 11 are transmitted to the engine mounting bracket 7. Then, the vibration absorbing part 15 of the engine mounting bracket 7 absorbs this vibration and shock, and the residual vibration and shock not absorbed by the engine mounting bracket 7 is transmitted to the vibration absorbing member 5. The vibration absorbing member 5 absorbs the residual vibration and shock of the engine received from the engine mounting bracket 7 again.

상기한 본 고안에 따른 자동차용 엔진 마운트는, 엔진을 지지함과 동시에 엔진에서 발생하는 진동 및 충격을 2중으로 흡수함으로서 미세한 진동까지도 흡수가 이루어지게 된다. 따라서 승차자에게 엔진에서 발생하는 진동 및 충격을 최대한으로 억제시킴으로서 승차감을 향상시킬 수 있게 된다.The engine mount for a vehicle according to the present invention, while supporting the engine, absorbs vibrations and shocks generated by the engine at the same time, thereby absorbing even minute vibrations. Therefore, it is possible to improve riding comfort by suppressing vibration and shock generated in the engine to the rider to the maximum.

Claims

A vibration absorbing member comprising a bracket fixed to one side of the vehicle body and having a storage space formed therein, a vibration absorbing member inserted into the storage space of the bracket and having a storage space formed therein and absorbing vibration of the engine, and the vibration absorbing member described above. Is inserted into the storage space of the automobile engine mount consisting of an engine mounting bracket that is fixed by the fastening member and fixed to the engine.

The engine mount of claim 1, wherein the vibration absorbing member is made of a rubber material.