KR0139199Y1 - Structure of combination of control box of a vertical automatic blind - Google Patents
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Abstract
본 고안은 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스 결합구조에 관한 것으로, 리프를 개폐시키고 회전 각도를 조절하기 위하여 동력을 발생시키고 전달하는 콘트롤 박스를 블라인드 개폐용 모터와 블라인드 각도 조절용 모터 및 제어부가 내장된 구동부와, 상기 구동부의 동력을 안내봉 및 리프로 전달하기 위한 동력전달부로 분리 형성하여, 상기 구동부를 레일의 전면 일측부에 결합하고, 그 레일 및 구동부의 일측단부에 동력전달부를 결합함으로써 콘트롤 박스의 분리 및 조립 동작을 보다 용이하게 하고, 따라서 블라인드의 시공, 교체 및 보수시 작업 능률을 보다 향상시키도록 한 것이다.The present invention relates to a control box coupling structure of a vertical automatic blind, the control box for generating and transmitting power to open and close the leaf and adjust the rotation angle, the blind opening and closing motor, the blind angle adjustment motor and a drive unit with a built-in control unit And, by separating the power transmission unit for transmitting the power of the drive unit to the guide rod and the leaf, by coupling the drive unit to one side of the front side of the rail, and the power transmission unit to one side end of the rail and the drive unit of the control box It is to facilitate the separation and assembly operation, thus improving the work efficiency during the construction, replacement and repair of the blind.
Description
제1도는 본 고안에 의한 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스 결합구조를 설명하기 위한 분해 사시도.1 is an exploded perspective view for explaining a control box coupling structure of a vertical automatic blind according to the present invention.
제2도의 (a) 및 (b)는 본 고안에 의한 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스를 구성하는 구동부 박스의 조립 과정을 순차적으로 보인 측면도.(A) and (b) of Figure 2 is a side view showing the assembly process of the drive box constituting the control box of the vertical automatic blind according to the present invention in sequence.
제3도는 본 고안에 의한 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스를 구성하는 구동부 박스와 동력전달부 박스의 조립 과정을 보인 측면도.Figure 3 is a side view showing the assembly process of the drive box and the power transmission box constituting the control box of the vertical automatic blind according to the present invention.
제4도의 (a) 및 (b)는 제3도에 도시한 구동부 박스와 동력전달부 박스의 결합 과정을 순차적으로 보인 사시도.(A) and (b) of FIG. 4 are perspective views sequentially illustrating a coupling process between the drive box and the power transmission box shown in FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 레일 2 : 안내봉1: rail 2: guide rod
4 : 제1고정돌부 5 : 제2고정홈4: first fixing protrusion 5: second fixing groove
6,6',7,7' : 안내돌부 10 : 구동부 박스6,6 ', 7,7': guide protrusion 10: drive box
11 : 블라인드 개폐용 모터 12 : 블라인드 각도 조절용 모터11: blind opening and closing motor 12: blind angle adjustment motor
13,14 : 회전축 15,16 : 걸림편13,14: rotating shaft 15,16: locking piece
18 : 제1고정홈 19 : 제2고정돌부18: the first fixing groove 19: the second fixing protrusion
20 : 동력전달부 박스 21 : 측판20: power transmission box 21: side plate
22 : 와이어 풀리 22a,23a : 축22: wire pulley 22a, 23a: shaft
23 : 구동기어 24,25 : 결합구23: drive gear 24,25: coupling sphere
24a,25a : 결합홈 27,28 : 고정돌기24a, 25a: Coupling groove 27,28: Fixing protrusion
29,30 : 고정편29,30: fixed piece
본 고안은 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스 결합구조에 관한 것으로, 특히 콘트롤 박스를 용이하게 분리 및 조절할 수 있도록 하여 블라인드의 시공, 교체 및 보수시 작업 능률을 보다 향상시킬 수 있게 한 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스 결합구조에 관한 것이다.The present invention relates to a control box coupling structure of vertical automatic blinds. In particular, the vertical automatic blinds can be easily removed and adjusted to improve work efficiency during construction, replacement and maintenance of the blinds. It relates to a control box coupling structure.
일반적으로 사용되고 있는 수직형 자동 블라인드는 다수개의 블라인드 리프(blind leaf)(이하, '리프'가 약칭함)가 설치되는 레일에 각 리프의 개폐 및 회전 각도를 자동으로 조절하기 위한 구동부가 내장된 콘트롤 박스를 구비하고 있다.Normally used vertical automatic blind is a control with a built-in driving unit for automatically adjusting the opening and closing angle of each leaf on a rail on which a plurality of blind leaves (hereinafter referred to as 'leaf') are installed. A box is provided.
그러나, 종래 기술에 의하여 수직형 자동 블라인드에 콘트롤 박스를 고정함에 있어서는 레일의 소정 부위에 콘트롤 박스를 나사못 등의 고정수단을 이용하여 고정하거나, 또는 서랍식으로 억지 끼워 맞춤으로 고정하여야 하므로 수직형 자동 블라인드의 시공 작업이 용이하지 못 할 뿐만 아니라, 수직형 자동 블라인드의 시공 후 새로운 리프로 교체하거나, 또는 오동작 및 부품의 손상으로 보수할 경우에는 레일로부터 구동부 전체를 완전히 분리시킨 후 다시 작업을 하여야 함으로써 작업 능률의 저하되는 문제점이 있었다.However, in fixing the control box to the vertical automatic blind according to the prior art, the vertical automatic blind because the control box must be fixed to a predetermined portion of the rail using a fixing means such as a screw or by a pull-in fitting. Not only does the construction work not easy, but also the new leaf after the construction of the vertical automatic blinds, or in case of repairing due to malfunction or damage of parts, it is necessary to completely separate the driving part from the rail and work again. There was a problem of deterioration of efficiency.
본 고안의 주 목적은 콘트롤 박스를 용이하게 분리 및 조립할 수 있도록 한 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스 결합구조를 제공함에 있다.The main object of the present invention is to provide a control box coupling structure of a vertical automatic blind, which allows the control box to be easily separated and assembled.
본 고안의 다른 목적은 블라인드의 시공, 교체 및 보수시 작업 능률을 보다 향상시킬 수 있도록 한 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스 결합구조를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a control box coupling structure of a vertical automatic blind to improve the work efficiency during construction, replacement and maintenance of the blind.
상기와 같은 본 고안의 목적은 실내 벽체에 고정된 레일의 내부에 다수개의 리프가 지지되는 안내봉이 회전 가능하도록 결합되고, 콘트롤 박스에 내장되는 구동부의 동력이 안내봉 및 리프로 전달되도록 구성된 수직형 자동 블라인드에 있어서, 상기 콘트롤 박스를 블라인드 개폐용 모터와 블라인드 각도 조절용 모터 및 제어부가 내장된 구동부 박스와, 상기 구동부의 동력을 안내봉 및 리프로 전달하기 위한 동력전달부 박스로 분리 형성하여, 상기 구동부 박스를 레일의 전면 일측연부에 결합하고, 그 레일 및 구동부 박스의 일측단부에 동력전달부 박스를 결합하여서 된 것을 특징으로 하는 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스 결합구조에 의해 달성될 수가 있다.The purpose of the present invention as described above is coupled to the guide rod rotatably supported in the interior of the rail fixed to the interior wall rotatable, vertical power configured to transmit the power of the drive unit built in the control box to the guide rod and leaf In the automatic blinds, the control box is formed by separating the control box into a drive box with a blind opening and closing motor, a motor for adjusting the blind angle, and a control unit, and a power transmission box for transmitting the power of the drive unit to the guide rod and the leaf. It can be achieved by the control box coupling structure of the vertical automatic blind, characterized in that the drive box is coupled to the front side edge of the rail, and the power transmission box is coupled to one side end of the rail and the drive box.
상기 레일의 전면 하측연부 및 상측연부에는 제1고정돌부 및 제2고정홈이 각각 형성되고, 상기 구동부 박스의 하측연부 및 상측연부 제1고정홈 및 제2고정돌부가 각각 형성되어, 상기 제1고정돌부 및 제2고정홈에 제1고정홈 및 제2고정돌부가 각각 결합된다.A first fixing protrusion and a second fixing groove are formed in the front lower edge and the upper edge of the rail, respectively, and the lower edge and the upper edge of the driving unit box are formed with the first fixing groove and the second fixing protrusion, respectively. The first fixing groove and the second fixing protrusion are coupled to the fixing protrusion and the second fixing groove, respectively.
상기 동력전달부 박스의 측판 상부 양측에는 고정돌기가 각각 형성되고, 그 하부 양측에 고정편이 각각 형성되며, 상기 레일의 양측벽 내측면 상,하부에 소정의 간격을 두고 안내돌부가 각각 형성되어, 상기 고정돌기가 레일의 상측 양 모서리 부위로 결합됨과 아울러, 고정편이 안내돌부의 사이에 각각 결합된다.Fixing protrusions are formed on both sides of the upper side of the side plate of the power transmission unit box, respectively, fixing pieces are formed on both lower sides thereof, and guide protrusions are formed at predetermined intervals on upper and lower sides of both side walls of the rail, respectively. The fixing protrusions are coupled to both upper corner portions of the rail, and the fixing pieces are respectively coupled between the guide protrusions.
상기 구동부 박스의 블라인드 개폐용 모터 및 블라인드 각도 조절용 모터의 회전축에 걸림편이 직경 방향으로 돌출되도록 고정되고, 상기 동력전달부 박스의 내측면으로 돌출되는 와이어 풀리 및 구동기어의 축에 수개의 결합홈이 형성된 결합구가 각각 고정되어, 상기 회전축의 걸림핀과 결합구의 결합홈이 각각 결합된다.The engaging piece is fixed to the rotating shaft of the blind opening and closing motor and the blind angle adjustment motor of the drive unit box to protrude in the radial direction, and a plurality of coupling grooves on the shaft of the wire pulley and the drive gear projecting to the inner surface of the power transmission box. The formed coupler is fixed, respectively, the engaging pin of the rotary shaft and the coupling groove of the coupler are respectively coupled.
이하, 본 고안에 의한 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스 결합구조를 첨부 도면에 도시한 실시례에 따라서 상세히 설명한다.Hereinafter, the control box coupling structure of the vertical automatic blind according to the present invention will be described in detail according to the embodiment shown in the accompanying drawings.
제1도는 본 고안에 의한 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스 결합구조를 설명하기 위한 분해 사시도이고, 제2도의 (a) 및 (b)는 본 고안에 의한 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스를 구성하는 구동부 박스의 조립 과정을 순차적으로 보인 측면도이며, 제3도는 본 고안에 의한 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스를 구성하는 구동부 박스와 동력전달부 박스의 조립 과정을 보인 측면도이고, 제4도의 (a) 및 (b)는 제3도에 도시한 구동부 박스와 동력전달부 박스의 결합 과정을 순차적으로 보인 사시도이다.1 is an exploded perspective view illustrating a control box coupling structure of a vertical automatic blind according to the present invention, Figure 2 (a) and (b) is a drive unit constituting a control box of a vertical automatic blind according to the present invention Figure 3 is a side view showing the assembly process of the box sequentially, Figure 3 is a side view showing the assembly process of the drive box and the power transmission box constituting the control box of the vertical automatic blind according to the present invention, Figure 4 (a) and (b) is a perspective view sequentially showing the coupling process of the drive box and the power transmission box shown in FIG.
이에 도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 콘트롤 박스가 적용되는 수직형 자동 블라인드는, 실내 벽체의 상부에 소정의 길이를 갖는 레일(1)이 고정되고, 그 레일(1)의 내부에는 다수개의 리프가 결합되는 안내봉(2)이 회전 가능하도록 설치되어, 콘트롤 박스에 내장된 블라인드 개폐용 모터(11) 및 블라인드 각도 조절용 모터(12)의 동력이 안내봉(2) 및 각 리프로 전달됨으로써 리프의 좌,우 개폐 동작 및 회전 동작에 의하여 채광량을 조절하도록 구성되어 있다.As shown in the figure, a vertical automatic blind to which a control box according to the present invention is applied is fixed to a rail 1 having a predetermined length on an upper portion of an interior wall, and a plurality of leaf inside the rail 1. Is coupled to the guide rod 2 is rotatable, the power of the blind opening and closing motor 11 and the blind angle adjustment motor 12 built in the control box is transmitted to the guide rod 2 and each leaf, It is configured to adjust the amount of light by the left and right opening and closing operation and rotation of the.
상기와 같은 수직형 자동 블라인드에 설치되는 콘트롤 박스는, 블라인드 개폐용 모터(11)와 블라인드 각도 조절용 모터(12) 및 제어부(도시하지 않음)가 내장된 구동부 박스(10)와, 상기 구동부 박스(10)의 동력을 안내봉(2) 및 리프로 전달하기 위한 동력전달부 박스(20)의 조립으로 구성된 것을 특징으로 한다.The control box installed in the vertical automatic blind as described above includes a drive box 10 having a blind opening / closing motor 11, a blind angle adjusting motor 12, and a controller (not shown), and the drive box ( It is characterized in that the assembly of the power transmission box 20 for transmitting the power of 10) to the guide rod (2) and the leaf.
상기 구동부 박스(10)의 블라인드 개폐용 모터(11) 및 블라인드 각도 조절용 모터(12)의 회전축(13)(14)에는 걸림핀(15)(16)이 직경 방향으로 관통되어 있으며, 도면에 도시되지 않은 제어부는, 수직형 자동 블라인드를 리모콘으로 개폐 또는 회전하도록 하는 기능과, 리프의 초기 위치를 세팅하는 기능과, 그리고 다른 곳에 설치되는 수직형 자동 블라인드를 동시에 작동시키도록 하는 기능 등과 같이 수직형 자동 블라인드의 사용을 보다 간편 용이하도록 하는 여러 기능을 포함하고 있다.The locking pins 15 and 16 penetrate radially through the rotation shafts 13 and 14 of the blind opening / closing motor 11 and the blind angle adjusting motor 12 of the drive unit box 10, as shown in the drawing. The uncontrolled control unit is a vertical type such as a function of opening and closing the vertical automatic blind with a remote controller, setting an initial position of the leaf, and simultaneously operating a vertical automatic blind installed elsewhere. It includes several features to make the use of automatic blinds easier and easier.
상기 동력전달부 박스(20)는, 블라인드 개폐용 모터(11) 및 블라인드 각도 조절용 모터(12)와 결합되는 측판(21)의 내측면 소정 부위에 와이어 풀리(22) 및 구동기어(23)가 회전 가능하도록 결합되어 있고, 그 와이어 풀리(22) 및 구동기어(23)의 축(22a)(23a)이 측판(21)의 외측으로 각각 돌출되어 있으며, 상기 축(22a)(23a)에는 블라인드 개폐용 모터(11) 및 블라인드 각도 조절용 모터(12)의 각 회전축(13)(14)에 고정된 걸림핀(15)(16)과 결합되는 수개의 결합홈(24a)(25b)이 형성된 결합구(24)(25)가 고정나사 등의 통상적인 고정수단에 의하여 고정되어 있다.The power transmission part box 20 has a wire pulley 22 and a drive gear 23 at predetermined portions of an inner surface of the side plate 21 coupled with the blind opening / closing motor 11 and the blind angle adjusting motor 12. Rotatably coupled, the shafts 22a and 23a of the wire pulley 22 and the drive gear 23 respectively protrude outward of the side plate 21, and are blind to the shafts 22a and 23a. Coupling formed with several coupling grooves 24a and 25b coupled to the engaging pins 15 and 16 fixed to each of the rotation shafts 13 and 14 of the motor 11 for opening and closing and the blind angle adjusting motor 12. The spheres 24 and 25 are fixed by conventional fixing means such as fixing screws.
또한, 상기 측판(21)의 소정 부위에는 구동기어(23)의 동력으로 회전되는 종동기어(26)의 연결축(26a)이 회전 가능하도록 결합되어 있고, 그 연결축(26)에는 안내봉(2)의 일측단부가 삽입되는 축홈(26b)이 형성되어 있다.In addition, the connecting shaft 26a of the driven gear 26 rotated by the power of the drive gear 23 is rotatably coupled to a predetermined portion of the side plate 21, and the connecting rod 26 is provided with a guide rod ( A shaft groove 26b into which one side end of 2) is inserted is formed.
또한, 본 고안에 의한 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스 결합구조는, 레일(1)의 전면 일측연부에 구동부 박스(10)를 결합하고, 그 레일(1) 및 구동부 박스(10의 일측단부에 동력전달부 박스(20)를 결합하여서 된 것이다.In addition, the control box coupling structure of the vertical automatic blind according to the present invention, the drive box 10 is coupled to one side edge of the front surface of the rail (1), the power of the rail 1 and one end of the drive box (10) It is made by combining the delivery box 20.
상기 레일(1)과 구동부 박스(10)의 결합구조를 설명하면, 상기 레일(1)의 전면 하측연부에 소정의 단면 형상을 갖는 받침턱(3)이 레일(1)의 길이 방향으로 형성되어 있고, 그 받침턱(3)의 상면에 제1고정돌부(4)가 같은 방향으로 형성되어 있으며, 상기 구동부 박스(10)의 하측 내면 모서리 부위에는 원호상 단면으로 받침턱(3)과 형합되는 요입부(17)가 길이 방향으로 형성되어 있고, 그 요입부(17)의 일측에는 상기 레일(1)의 고정돌부(4)가 삽입되는 제1고정홈(18)이 형성되어 있다.Referring to the coupling structure of the rail 1 and the drive box 10, a support step (3) having a predetermined cross-sectional shape at the front lower edge of the rail (1) is formed in the longitudinal direction of the rail (1) The first fixing protrusions 4 are formed in the same direction on the upper surface of the supporting jaw 3, and the lower inner corners of the driving unit box 10 are joined to the supporting jaw 3 in an arcuate cross section. The recessed part 17 is formed in the longitudinal direction, and a first fixing groove 18 into which the fixing protrusion 4 of the rail 1 is inserted is formed at one side of the recessed part 17.
또한, 상기 레일(1)의 전면 상측연부에는 소정의 깊이를 갖는 제2고정홈(5)이 레일(1)의 길이 방향으로 형성되어 있고, 상기 구동부 박스(10)의 내측면 상측여부에는 제2고정홈(5)과 결합되는 제2고정돌부(19)가 길이 방향으로 형성되어 있다.In addition, a second fixing groove 5 having a predetermined depth is formed in the front upper edge of the rail 1 in the longitudinal direction of the rail 1, The second fixing protrusion 19 coupled to the second fixing groove 5 is formed in the longitudinal direction.
한편, 레일(1)과 동력전달부 박스(20)의 결합구조를 설명하면, 상기 동력전달부 박스(20)의 측판(21) 상부 양측에는 레일(1)의 상측 양 모서리 부위로 끼워지는 고정돌기(27)(28)가 각각 형성되어 있고, 상기 레일(1)의 양측벽 내측면 상,하부에는 소정의 간격을 두고 안내돌부(6)(6')(7)(7')가 각각 형성되어 있으며, 상기 동력전달부 박스(20)의 측판(21) 하부 양측에는 레일(1)의 안내돌부(6)(6')(7)(7') 사이로 삽입 안내되는 고정편(29)(30)이 각각 형성되어 있다.On the other hand, when the coupling structure of the rail 1 and the power transmission box 20 is described, both sides of the upper side of the side plate 21 of the power transmission box 20 is fixed to the upper both corners of the rail (1). Protrusions 27 and 28 are formed, respectively, and guide protrusions 6, 6 ', 7 and 7' are formed at predetermined intervals above and below the inner side surfaces of both side walls of the rail 1, respectively. It is formed, the fixing piece 29 is inserted between the guide protrusions 6, 6 ', 7, 7' of the rail 1 on both sides of the lower side plate 21 of the power transmission box 20. 30 are formed, respectively.
이와 같이 구성되는 본 고안에 의한 콘트롤 박스 결합구조에 의하면, 먼저 레일(1)의 전면에 구동부 박스(10)를 결합한 후, 레일(1) 및 구동부 박스(10)의 일측단부에 동력전달부 박스(20)를 결합하거나, 또는 레일(1)의 일측단부에 동력전달부 박스(20)를 먼저 결합한 후, 레일(1)에 구동부 박스(10)를 결합한 상태로 이를 동력전달부 박스(20)에 결합할 수 있는 바, 이하에서는 전자의 경우에 대하여 구체적으로 설명하기로 한다.According to the control box coupling structure according to the present invention configured as described above, first coupling the drive box 10 to the front of the rail (1), and then the power transmission box at one end of the rail (1) and the drive box 10 Combining the 20, or after first coupling the power transmission box 20 to one end of the rail (1), the power transmission box 20 in a state in which the drive box 10 is coupled to the rail (1) In the following, the former case will be described in detail.
먼저, 제2도의 (a)에 도시한 바와 같이, 레일(1)의 전면에 형성된 받침턱(3)에 구동부 박스(10)를 재치하여, 상기 받침턱(3)의 제1고정돌부(4)에 구동부 박스(10)의 제1고정홈(18)을 결합시킨 후, 구동부 박스(10)를 도시한 화살표의 방향으로 회전시키게 되면, 제2도의 (b)에 도시한 바와 같이, 레일(1)의 제2고정홈(5)에 구동부 박스(10)의 제2고정돌부(19)가 끼워지게 됨으로써 구동부 박스(10)와 레일(1)이 결합된다.First, as shown in (a) of FIG. 2, the driving unit box 10 is placed on the supporting jaw 3 formed on the front surface of the rail 1 so that the first fixing protrusion 4 of the supporting jaw 3 is mounted. After coupling the first fixing groove 18 of the drive box 10 to the drive box 10, the drive box 10 is rotated in the direction of the arrow, as shown in (b) of FIG. As the second fixing protrusion 19 of the driving unit box 10 is fitted into the second fixing groove 5 of 1), the driving unit box 10 and the rail 1 are coupled to each other.
이때, 구동부 박스(10)의 제2고정돌부(19)가 레일(1)의 제2고정홈(5)에 미소한 탄성 변형을 일으키며 억지끼움식으로 결합됨으로써 외력을 가하지 않는 한 레일(1)에 구동부 박스(10)가 결합된 상태를 유지하게 된다.At this time, the second fixing protrusion 19 of the drive unit box 10 causes a slight elastic deformation in the second fixing groove 5 of the rail 1 and is coupled in an interference fit so as not to apply an external force to the rail 1. The driving unit box 10 is maintained in a coupled state.
이후, 레일(1)의 안내봉(2)과 동력전달부 박스(20)의 연결축(26)의 축홈(26a)을 일치시킨 상태에서 제2도의 (b)에 도시한 바와 같이, 동력전달부 박스(20)의 고정돌기(27)(28) 및 고정편(29)(30)을 레일(1)의 상측 양 모서리 및 안내돌부(6)(6')(7)(7')의 사이로 밀어 넣게 되면, 안내봉(2)과 연결축(26a)이 결합되는 동시에, 레일(1)과 동력전달부 박스(20)가 결합 고정된다.Subsequently, as illustrated in FIG. 2B, power transmission is performed while the guide rod 2 of the rail 1 and the shaft groove 26a of the connecting shaft 26 of the power transmission part box 20 are aligned. The fixing protrusions 27 and 28 and the fixing piece 29 and 30 of the sub-box 20 are connected to the upper edges of the rail 1 and the guide protrusions 6, 6 ', 7 and 7'. When pushed in between, the guide rod (2) and the connecting shaft (26a) is coupled at the same time, the rail (1) and the power transmission box 20 is fixedly coupled.
이때, 레일(1)의 일측단면과 구동부 박스(10)의 일측단면을 나란하게 맞춘 상태에서 레일(1)에 동력전달부 박스(20)를 결합할 경우, 제4도의 (a) 및 (b)에 도시한 바와 같이, 블라인드 개폐용 모터(11) 및 블라인드 각도 조절용 모터(12)의 회전축(13)(14)에 각각 고정된 걸림핀(15)(16)과 동력전달부 박스(20)의 결합구(24)(25)에 각각 형성된 결합홈(24a)(25b)이 결합됨으로써 구동부 박스(10)의 동력을 동력전달부 박스(20)의 와이어 풀리(22) 및 구동기어(23)로 전달하게 된다.At this time, when the power transmission box 20 is coupled to the rail 1 in a state where one side end surface of the rail 1 and one side end surface of the driving unit box 10 are aligned in parallel, (a) and (b) of FIG. As shown in), the engaging pins 15 and 16 and the power transmission box 20 fixed to the rotating shafts 13 and 14 of the blind opening / closing motor 11 and the blind angle adjusting motor 12, respectively. The coupling grooves 24a and 25b respectively formed in the coupling holes 24 and 25 of the power supply unit 20 transmit the power of the drive box 10 to the wire pulley 22 and the drive gear 23 of the power transmission box box 20. Will be sent to.
또한, 이때에 만일, 제3도에 도시한 바와 같이, 구동부 박스(10)가 레일(1)의 일측단부로부터 소정의 거리를 두고 결합된 경우에는, 구동부 박스(10)를 도시한 화살표의 방향으로 이동시키게 되면, 구동부 박스(10)가 레일(1)의 접촉면을 따라 슬라이드 이동되어 동력전달부 박스(20)의 결합구(24)(25)에 구동부 박스(10)의 양 회전축(13)(14)이 결합된다.In addition, in this case, as shown in FIG. 3, when the drive box 10 is coupled at a predetermined distance from one end of the rail 1, the direction of the arrow showing the drive box 10 is shown. , The drive box 10 slides along the contact surface of the rail 1 so that both rotation shafts 13 of the drive box 10 are connected to the coupling holes 24 and 25 of the power transmission box 20. (14) is combined.
이와 같이, 레일(1)에 구동부 박스(10) 및 동력전달부 박스(20)가 각각 결합된 상태에서는 구동부 박스(10)의 블라인드 개폐용 모터(11) 및 블라인드 각도 조절용 모터(12)의 동력이 동력전달부 박스(20)의 축(22a)(23a)으로 전달되고, 다시 연결축(26a)에 결합된 안내봉(2) 및 리프로 전달됨으로써 리프의 좌,우 개폐 동작 및 회전 동작에 의하여 채광량을 조절하게 되는 것이다.As described above, in the state in which the drive box 10 and the power transmission box 20 are coupled to the rail 1, the power of the blind opening / closing motor 11 and the blind angle adjusting motor 12 of the drive box 10 is adjusted. It is transmitted to the shafts 22a and 23a of the power transmission part box 20 and again to the guide rods 2 and the leaf coupled to the connecting shaft 26a, so that the left and right opening and closing operations and rotational movements of the leaf are carried out. By controlling the amount of light.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 수직형 자동 블라인드의 콘트롤 박스 결합구조는 콘트롤 박스를 블라인드 개폐용 모터와 블라인드 각도 조절용 모터 및 제어부가 내장된 구동부와, 상기 구동부의 동력을 안내봉 및 리프로 전달하기 위한 동력전달부로 분리 형성하여, 상기 구동부를 레일의 전면 일측연부에 결합하고, 그 레일 및 구동부의 일측단부에 동력전달부를 결합함으로써, 콘트롤 박스의 분리 및 조립 작업을 보다 용이하게 행할 수 있게 되며, 따라서 블라인드의 시공, 교체 및 보수에 따른 작업 능률을 월등히 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있다.As described above, the control box coupling structure of the vertical automatic blind according to the present invention, the control box is a drive unit with a blind opening and closing motor, a blind angle adjustment motor and a control unit, and the power of the drive unit to the guide rod and leaf Separately formed as a power transmission unit for transmission, by coupling the drive unit to one side edge of the front of the rail, and the power transmission unit to one side end of the rail and the drive unit, it is possible to perform the separation and assembly of the control box more easily. Therefore, there is an effect that can significantly improve the work efficiency according to the construction, replacement and repair of the blind.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950005198U KR0139199Y1 (en) | 1995-03-23 | 1995-03-23 | Structure of combination of control box of a vertical automatic blind |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950005198U KR0139199Y1 (en) | 1995-03-23 | 1995-03-23 | Structure of combination of control box of a vertical automatic blind |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960031790U KR960031790U (en) | 1996-10-24 |
| KR0139199Y1 true KR0139199Y1 (en) | 1999-04-01 |
Family
ID=19409735
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950005198U KR0139199Y1 (en) | 1995-03-23 | 1995-03-23 | Structure of combination of control box of a vertical automatic blind |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0139199Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023078796A1 (en) * | 2021-11-04 | 2023-05-11 | Hunter Douglas Industries B.V. | Motorized vertical blind assembly |
-
1995
- 1995-03-23 KR KR2019950005198U patent/KR0139199Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023078796A1 (en) * | 2021-11-04 | 2023-05-11 | Hunter Douglas Industries B.V. | Motorized vertical blind assembly |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960031790U (en) | 1996-10-24 |
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