KR0139102B1

KR0139102B1 - 제직기용 도비

Info

Publication number: KR0139102B1
Application number: KR1019900014417A
Authority: KR
Inventors: 빠로 조제프; 프로망 쟝-뽈; 빠쥬 쟝-삐에르
Original assignee: 빠로 조제프; 에스. 아. 데 제따블리쓰망 스또블리
Priority date: 1989-09-14
Filing date: 1990-09-13
Publication date: 1998-05-15
Also published as: EP0418177B1; JP2935438B2; ES2047891T3; US5070911A; DE69005401D1; JPH03227425A; FR2651803B1; KR910006532A; EP0418177A1; RU1813130C; DE69005401T2; FR2651803A1

Abstract

본 발명은, 각기의 2 중 스윙레버의 양단부에 관절 연결된 커플링 부재들이, 판독 및 전달 요소들에 관련되어 프로그램화된 작동 장치를 포함하는 선택시스템의 제어하에서, 진동운동으로 작동되는 플레이트들에 의해 지지된 가동견인 부재들과 상호 작용하는 유형의 조직기용 2 중 리프트 도비에 관한 것이며, 판독 및 전달 요소들이, 고정되도록 제공된 작동 장치의 후퇴 가능한 멈추개와 차례로 상호작용하도록 진동 플레이트들에 의해 지지된다.

Description

제직기용 도비

제 1 도는 통상적인 구조의 연신 2중 요동 레버들을 지닌 도비의 구조를 예시하는 횡단면도.

제 2 도는 본 발명에 따르는 도비 장치를 예시하는 단면도.

제 3 도는 제 2 도와 같이 페그를 지닌 휠로 구성되지 않고 전자석 조립체에 의해 구성된 선택 시스템의 변형 실시예를 보여주는 도면.

제 4 도는 본 발명의 또 다른 실시예를 설명하는 도면.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 프레임2 : 스프링

4 : 레버10 : 플레이트

17 : 나이프18 : 카드

22 : 피보트28 : 핑거

32 : 전자석

발명의 분야

본 발명은 제직기용 도비들에 관한 것이며, 특히 연신 2 중 요동 레버(drawn double swinging lever)들을 지닌 유형의 도비들에 관한 것이다.

발명의 배경

해터슬레이(HATTERSLEY) 시스템에 따르는 도비들이 섬유 기계산업에 공지되어 있다. 상기와 같이 도비들에 있어서, 직기의 각기의 헤들 프레임(heddle frame)이 2중 요동 레버를 지니는 왕복 레버에 연결되어 있는바, 상기 요동 레버의 각기의 단부들에는 관절형 연식훅 형태의 커플링 부재가 제공되어 있다. 선택시스템내에 합체된 제직 프로그램으로부터 수용된 제어기능에 따라 상응 헤들 프레임 및 요동 레버를 이동시키는데 적합한 왕복운동하는 고정 나이프로 형성된 견인 부재에 의해 각각의 연신훅이 선택적으로 작동되는바, 상기 선택시스템은, 프로그램이 준비되어 있으며 판독 및 전달 요소들에 연관된 작동장치를 포함한다. 상기 선택시스템은, 견인나이프와 상호 작용하거나 반대로 그 견인나이프의 작동에서 벗어나도록 수직하게 변위되는 연신훅에서 작동한다.

선택시스템이 각기의 2 중 요동 레버의 단부에 관절 연결된 커플링 부재들상에서 더이상 작동하지 않고 견인부재들 자체상에서 작동을 일으키게 함으로써, 통상적인 유형의 해터슬레이 도비들의 치수를 감소시키도록 제안되어 왔다. 참조로서 본 출원인과 자매회사인 스또블리에 꼼빠니(Gebr. STAUBLI et Co.)의 명의로 1968. 3. 1 에 출원된 프랑스 특허 제 1,567,237 호를 이용할 수 있는바, 상기 특허는 첨부된 도면의 제 1 도에 그 전체적 배치가 개략적으로 도시된 도비에 관한 것이다.

제 1 도에는, 스프링(2)들에 연관된 제직기의 헤들 프레임(1)이 도시되어 있는바, 상기 스프링은 상기 프레임을 하향시키는 경향이 있으며, 상기 프레임(1)은 고정 프레임상의 부분(5)에서 피보트(pivot)되며 2 중 요동 레버(6)를 피보트 지탱하는 진동 레버(4)에 케이블(3)로 연결되어 있다. 요동 레버(6)의 단부들에는 관절 아암(8a)으로 형성된 커플링 부재(7)가 설치되어 있는바, 상기 관절 아암의 단부에는 견인 부재(9)와 상호 작용하는 프로필부재(8)가 제공되어 있다. 도비의 2 중 요동레버(6)들에 연관된 두개의 견인부재(9)가 중심 샤프트(11)에 고정된 두개의 측면 플레이트(10)에 의해 지지되며 반복운동에 의해 작동된다. 각각의 프로필부재(8)의 후방부는, 상응하게 횡부재(12)에 형성된 구멍에서 도비 프레임과 견고하게 맞물리도록 형상화되어, 상기 횡부재의 플랫표면상에 접촉하는 것으로 관찰될 것이다.

상술된 프랑스 특허에 게재된 실시예에 있어서, 각기의 견인 부재(9)는 각기의 2 중 요동 레버의 수준에서 견인부재(9)에 상응하는 커플링 부재(7)의 프로필 부재(8)를 수용하도록 구획된 지지면(9b)에서 축방향으로 이동하는 활주 블록(9a)을 포함하는바; 활주 블록(9a)이 프로그램화된 선택 시스템에 의해 제어될 때, 커플링부재(7)는 견인부재(9)와 고정된다.

견인부재(9)들중 하나가 상응 커플링 부재(7)와 상호작용하도록 피보트되는 반면, 대립 프로필 부재(8)가 두개의 고정 횡부재(12)중 하나에 기대져 있으면, 플레이트(10)들의 왕복 이동이 선회하는 2중 요동레버(6)에 대해 견인력을 확보함으로써 스프링(2)들에 대해 프레임(1)을 상승시킨다.

연신 2 중 요동레버들을 지닌 상기 형태의 도비의 중요한 결점은, 생산되는 섬유 제직기능에 따라 견인부재(9)들을 제어하는 선택시스템이 복잡하다는 것이다. 굽힘 레버(14)에 연관된 푸셔(13)를 포함하는 전달장치가 각기의 활주 블록(9a)과 연관되는바, 그 두개의 굽힘레버(14)는 판독 니들(16)들에 의해 수직하게 배치된 로드(15)들에 의해 제어됨으로써, 왕복 운동에 의해 나이프(17)와 상호작용하거나 그로부터 벗어난다. 니들(16)들의 베이스는, 디자인이나 프로그램이 원하는 직조물에 상응하게 천공된 카드(18)로 지지된다.

상기와 같은 시스템은, 고속작동에 적합하지 않고 손상의 위험성이 비교적 높은 것으로 쉽게 이해될 것이다. 부가적으로, 구조적 복잡성 때문에 도비의 단가가 증가한다. 더우기, 굽힘레버(14)들과 관련된 스프링(19)들은 커플링부재(7)들의 프로필 부재(8)를 벗어나게 활주블럭(9a)들을 해제시키는 경향이 있으며, 불시에 접촉이 풀리는 것을 피하기 위해서, 탄성 쇄정 핑거(9c)들에 또 다른 복잡한 장치가 제공되야 하는 것으로 주시될 것이다. 결국, 플레이트(10)(샤프트(11))들의 진동운동과 나이프(17)들의 진동운동 사이의 어떠한 불완전한 일치성이 제직작동중 손상을 일으키거나 장치의 작동상 실패를 초래할 수 있다.

발명의 개요

본 발명의 주요목적은, 각각의 2중 요동 레버의 양쪽단부에 관절연결된 커플링부재들이, 판독 및 전달 요소들에 연관되어 프로그램화된 작동 장치를 포함하는 선택 시스템의 제어하에서, 진동운동에 의해 작동되는 플레이트로 지지되는 각동 견인 부재들과 상호작용하는 유형의 제직기용 복동 도비를 제공하여 상술된 문제들을 해결하는데 있는바, 상기 도비는, 고정되도록 제공된 작동 장치의 후퇴가능한 멈추개와 차례로 상호작용하도록 진동 플레이트들에 의해 판독 및 전달 요소들이 지지되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 고정되도록 제공된 프로그램화된 작동장치와 협력하여, 각기의 2중 요동레버의 커플링부재와 견인부재들과의 커플링을 제어하는 판독 및 전달요소들이 진동 플레이트들에 의해 지지된다.

선택 시스템이 당해의 2 중 요동레버의 제어를 확보하는 작용력을 지니지 않기 때문에, 상기와 같은 장치는 선택 시스템의 구조를 현저히 단순화시키는 것으로 이해될 것인바; 사실상, 상기 장치는 견인력에 따라 동시에 상기 작용력을 제공하는 도비의 모든 판독 및 전달 요소들에 대한 지지부를 형성하는 진동 플레이트들이다.

상기와 같은 조건하에서, 선택 시스템의 프로그램화된 작동장치는, 페그들을 지닌 단순화 휠이나, 축방향 왕복 변위를 지닌 푸셔들에 연관된 전자석들의 단일 조립체에 의해 구성될 수 있다.

도면의 상세한 설명

도면을 참조하면, 제 2 도에는, 케이블(3)에 의해 제직기의 헤들 프레임들중 하나에 연결되며, 도비의 프레임상의 부분(5)에 관절 연결된 진동레버(4)가 도시되어 있다. 제 1 도에서와 같이, 각각의 진동레버(4)가, 2 중 요동레버(6)를 지지하는바, 그 요동레버(6)의 양단부에는 당해의 2 중 요동레버(6)를 제어하는 견인부재(9)들과 상호협력하는 견인 훅들을 피보트시키도록 형성된 두개의 커플링부재(7)들이 장착되어 있다.

제 2 도에 있어서, 상기와 같은 견인부재들은 2 중 요동레버(6)의 단부상의 각기의 피보트(22)와 커플링 부재(7)들의 돌출부(nose) 사이에 배치된 핀(21)상에 헐겁게 (idly) 장착된 쇄정장치(20)로 구성되어 있는바, 그같은 방식이 1987. 1. 9 에 출원된 프랑스 특허출원 제 8700297호에 게재되어 있다. 도비의 다른 2 종 요동레버(6)들의 모든 쇄정 장치(20)가 그위에서 회전하는 핀(21)들을 측면 플레이트(10)들에 의해 지지되며, 제 2 도에 있어서, 당해의 2 중 요동레버(6)는 상부에 위치해 있어, 진동레버(4)상의 피보트(23)가 작동을 추진하는 진동운동에 의해 플레이트(10)들을 가동시키는 샤프트(11)와 결합하는 것으로 관찰되다.

도비의 쇄정장치(20)들의 두 조립체용의 피보트들을 형성하는 핀(21)들은, 1986. 5. 20 일자 프랑스 특허 제 86 07354/2,599 056 호에 따라 구성된 안내요소들이나 리드에 의해 유리하게 지지되는 것으로 관찰될 것이다.

플레이트(10)들은 또한 힐(heel)이 사각형이나 장방형 단면의 단순 요소들로 구성된 고정 횡부재(12)들에 더 이상 기대있지 않을때, 견인 커플링 부재(7)들의 경로를 유지하는데 적합한 가이드(24)들을 지지하는 것으로 주시될 것이다.

각각의 쇄정장치(20)가, 상응 커플링 부재(7)의 돌출부에 기대져 맞물린 상기 쇄정 장치를 유지하는 스프링(26)에 대해 작용하는데 적합한 전달요소 즉 타이로드(25)에 연결되어 있다. 두개의 대향 타이로드(25)가 중심 가이드 내측을 가로질러, 도비의 2 중 요동레버 모두에 공통으로 있는 두개의 샤프트(29)상에 헐겁게 장착된 당해의 실시예의 굽힘 프로필의 핑거(28)에 의해 형성된 판독요소들상에 관절 연결되는바, 상기 두개의 진동판의 단부들이, 상술된 프랑스 특허 제 86 07354/2 599 056 호에 게재된 방식으로 두개의 진동 측면 플레이트(10)에 의해, 상술된 중심 가이드와 동일한 방식으로 지지된다.

또한 도비의 선택시스템은 회전중 적절히 구동되는페그(30a)들을 지닌 휠로 구성되는 프로그램화된 작동 시스템을 포함하며, 그 시스템의 장치는 획득되는 섬유의 직조물에 상응한다.

기재된 도비의 작동은 선행설명에 따라 용이하게 이해될 것이다.

플레이트(10)들의 진동행정의 각각의 끝에서, 각각의 2 중 요동레버(6)의 두개의 굽힘 핑거(28)들중 하나가, 페그를 지닌 휠(30) 수준에 작동생크를 배치시킨다. 상기와 같은 순간에 휠에 페그(30a)가 존재하지 않는다면, 핑거(28)가 작동하지 않음으로써, 상응 쇄정장치(20)가 그 진동 변위에 계속해 있는 결합견인 커플링 부재(7)가 맞물려 있는다. 역으로, 휠(30)이 핑거(28)의 생크에 페그(30a)를 제공하면, 샤프트(29)상의 피보트들이 (제 2 도의 상부 핑거(28)의 경우) 타이로드(25)상에 축방향 견인력을 미치게 하는바; 쇄정장치(20)가 그것의 복귀 스프링(26)에 대해 피보트되어 철회됨으로써, 상기와 같은 경우에 더 이상 플레이트(10)들에 의해 구동되지 않을 커플링 부재(7)를 해제시킨다.

상술된 바와같이, 핑거(28)들이 그것의 주변상에 접합되어 있지 않을때만 페그화된 휠(30)의 순환회전이 방해되기 때문에, 선택의 결과가 구동 플레이트(10)들에 의해 사실상 전체적으로 지지된다. 실제로 페그(30a)들은 단순한 멈추개처럼 작용한다.

물론, 시스템의 확실성에도 불구하고, 확실한 탄성 변형성을 부여하는데 적합한 안전스프링(25a)을 지닌 각각의 타이로드(25)를 제공하는 것이 유리하다.

제 3 도에 설명된 본 발명의 변형 실시예에 있어서, 선택시스템이 도비의 2 중 요동레버(6)들의 부재와 상응하는 전자석(32)의 부재들을 포함하는 단일 고정 케이싱(31)을 포함한다. 각각의 전자석(32)은 축방향 변위를 지닌 푸셔(34)에 연결된 관절 블레이드(33)를 제어하며, 상기 푸셔의 자유단부는 단부재(35)에 의해 덮여지는 것이 유리하다. 전자석(32)들은 전자 도비들의 기술분야에 그 자체로서 공지된 방식으로, 제직 프로그램의 기능에 따라 선택적으로 제어된다.

상기와 같은 조건하에서, 전자석(32)이 에너지를 부여받으면, 복귀 스프링(36)에 대한 블레이드(33)의 견인력이 푸셔(34)의 축방향 변위를 일으키며, 푸셔의 단부재(35)가 상응 2 중 요동레버(6)의 두개의 피보트 핑거(28)들 중 하나 또는 다른 한곳의 행정경로의 끝의 위치로 들어가는 결과로써, 상기 핑거 및 쇄정장치(20)들이 직면한 타이로드(25)에 의해 제어된다. 다른 한편, 전자석(32)이 에너지를 부여받지 못하면, 블레이드(33) 및 푸셔(34)가 불완전성을 유지함으로써, 단부재(35)가 핑거(28)들의 작동 생크들의 경로상의 위치로 들어오지 않는다.

블레이드(33)의 견인력이 방해받지만 푸셔(34)는 어떠한 저항력도 받지 않기 때문에, 전자석(32)들이 도비의 제어를 보장하기 위해 가해야 하는 작용력은 최소치로 되며, 실제로는 각기의 복귀 스프링(36)에 의해 가해진 저항력으로 제한되는 것으로 관찰될 것인바; 그 같은 저항력은 블레이드(33)가 전자석(32)의 폴(pole)에 대해 적용될 때, 즉 전자석의 최고의 가동에너지에 상응하는 점착 순간에만 발휘된다.

도비의 상부 및 기부의 견인부재들이 제어를 단독으로 확보하고 그곳에 고정 장착된 전자석들의 조립체를 포함하는 상기와 같은 선택 시스템은, 비직조작동중 역전으로 작동할 수 있는 동기화된 유형의 도비들의 생산에 특히 유용한 것으로 주시될 것이다.

제 4 도에 도시된 실시예에 있어서, 견인부재(9)들은 피보트 플레이트(10)들상에 견고하게 고정된 훅(37)에 의해 구성되며, 훅(37)들상의 부분(37a)에 관절연결된 작은 작동레버(38)들을 구비하고 있음으로써, 타이로드(25)들에 연결되어 복귀 스프링(39)들의 작동을 수용한다. 각각의 작동레버(38)는 각각의 2 중 요동레버(6)의 두 개의 피보트(22) 중 하나에 관절연결되는 아암(40a)의 자유단부에 의해 지지된 피보트 쇄정장치(40)로 구성된 커플링 부재(7)의 제어를 확보하는데 적합하게 된다. 스프링(40b)은, 쇄정장치에 상응하는 견인훅(37) 돌출부와 맞물리는 위치로 각각의 쇄정장치(40)의 탄성복귀로 달성한다.

만일 그렇지 않다면, 작동은 제 3 도를 참조로 하여 설명된 작동과 동일하다.

본 발명은, 압축상태에서 작용하는 쇄정장치들에 의해 구성되지는 않지만, 전단상태에서 작용하는 제 1 도에 도시된 유형과 같은 형태의 활주 쇄정장치들로 구성되거나, 또는 굽힘상태에서 작용하는 통상적인 피보트 훅들로 구성되는 가동 견인부재(9)들의 경우에 수행될 수 있는 것으로 쉽게 판단될 것이다.

Claims

각각의 2 중 요동레버의 양단부에 관절연결된 커플링 부재들이, 판독 및 전달요소들에 관련되어 프로그램화된 작동 장치를 포함하는 선택 시스템의 제어하에서, 진동 운동으로 작동되는 플레이트들에 의해 지지된 가동 견인 부재들과 상호작용하는 형태의 제직기용 복동도비(dobby)에 있어서,

판독 및 전달 요소들이, 고정되도록 제공된 작동장치의 후퇴가능한 멈추개와 차례로 상호작용하도록 진동 플레이트에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 도비.
제 1 항에 있어서, 전달수단들이, 상기 플레이트들의 진동축을 통과하는 상기 부재들의 대칭 평면의 양측면상의 진동플레이트들에 의해 지지되는 두개의 가동 핑거들에 견인부재들을 연결시키는 대향의 교차 타이로드(tie-rod)들로 구성되는 도비.
제 1 항에 있어서, 선택시스템의 가동멈추개가 전자석의 가동 블레이드에 연결된, 왕복 변위를 지닌 푸셔의 단부로 구성되는 도비.
제 1 항에 있어서, 상부 위치에서, 각각의 2 중 요동레버와 상응 진동레버와의 커플링을 확보하는 피보트가 플레이트에 진동운동을 부여하는 샤프트 축과 결합하는 도비.