KR0136336Y1 - 로드의 길이조절이 가능한 연결구 - Google Patents
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-
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- F16B17/00—Connecting constructional elements or machine parts by a part of or on one member entering a hole in the other and involving plastic deformation
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Abstract
본 고안은 로드의 길이조절이 가능한 연결구에 관한 것으로 특히 로드를 핸들에 연결할때 로드의 길이를 조절할 수 있도록 한 것으로써,
로드의 선단에 형성된 나사부와,
상기 나사부가 나사결합되어 로드의 회동에 따라 연결구가 이동하여 길이조절이 되도록 하는 나사홈을 연결구에 구성하였다.
Description
제1도는 종래의 로드 연결구의 사시도.
제2도는 종래의 로드가 핸들에 연결된 상태를 보인 도면.
제3도는 본 고안 연결구에 의하여 로드와 핸들이 연결된 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
101 : 핸들 102 : 연결홈
103 : 연결구 104 : 훅크
105 : 로드 106 : 나사
107 : 나사홈
본 고안은 로드의 길이조절 연결구조에 관한 것으로 특히 로드를 핸들에 연결할 때 로드의 길이를 조절할 수 있도록 한 것이다.
종래에는 제1도 및 제2도와 같이 로드(1)를 핸들(2)에 연결하는 연결구(3)가 구성되었다.
상기 연결구(3)는 로드(1)가 삽입되는 삽입홈(4)과 로드(1)의 절곡부(1')가 삽입되고 핸들(2)의 연결홈(5)에 삽입되어 체결되는 훅크(6)가 구성되었다.
그러나, 로드(1)와 핸들(2)을 연결할 때 간격이 일정치 않을 경우에는 로드(1)에 고정된 연결구(3)가 핸들(2)에 연결이 잘 이루어지지 않는 문제점이 발생하였다.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 로드와 핸들을 연결하는 연결구를 길이조절이 가능하도록 구성함으로써 로드와 핸들의 간격에 관계없이 용이하게 연결될 수 있도록 하는데 목적이 있다.
본 고안 로드의 길이조절이 가능한 연결구의 구성을 제3도에 의하여 상세히 설명한다.
본 고안은 핸들(101)에 연결홈(102)을 형성하고, 이 연결홈(102)에 훅크(104)가 있는 연결구(103)를 고정하되, 연결구(103)는 연결홈(102)에 훅크(104)로 고정시켜 로드(105)를 이 연결구(103)를 통해 고정하도록 된 로드의 연결 구조에 있어서, 상기 연결구(103)에 결합되는 로드(105)의 선단을 나사부(106)로 형성하고, 상기 로드(105)를 결합 고정하는 연결구(103)에는 로드(105)의 결합을 안내하는 안내홈을 두고, 이 안내홈은 내경이 나사부로 이루어진 나사홈(107)으로 구성하여 로드(105)의 나사부(106) 결합 위치에 따라 연결구(103)의 위치가 길이 방향으로 조절되도록 한 것을 특징으로 하는 로드의 길이 조절 연결구조로 구성한 것이다.
이와같이 구성되는 본 고안은 로드(105)와 핸들(101)을 연결코저 할 때는 로드(105)에 형성된 나사부(106)에 연결구(103)의 나사홈(107)을 나사 결합한다.
그리고, 로드(105)에 결합된 연결구(103)와 핸들(101)의 간격이 맞지 않을 경우에는 연결구(103)을 회전시키면 회전방향에 따라 전 후진하면서 연결구(103)에 형성된 훅크(104)가 핸들(101)의 연결홈(102)과 일치되었을 때 연결구(103)의 훅크(104)를 핸들(101)의 연결홈(102)에 삽입하여 연결이 가능하다.
따라서 로드와 핸들을 연결구에 의하여 연결할 때 로드와 핸들의 간격이 일치하지 않더라도 연결구의 위치를 변경시킬 수 있기 때문에 로드와 핸들의 연결이 용이한 고안이다.
Claims (1)
- 핸들(101)에 연결홈(102)을 형성하고, 이 연결홈(102)에 훅크(104)가 있는 연결구(103)를 고정하되, 연결구(103)는 연결홈(102)에 훅크(104)로 고정시켜 로드(105)를 이 연결구(103)를 통해 고정하도록 된 로드의 연결 구조에 있어서, 상기 연결구(103)에 결합되는 로드(105)의 선단을 나사부(106)로 형성하고, 상기 로드(105)를 결합 고정하는 연결구(103)에는 로드(105)의 결합을 안내하는 안내홈을 두고, 이 안내홈은 내경이 나사부로 이루어진 나사홈(107)으로 구성하여 로드(105)의 나사부(106) 결합 위치에 따라 연결구(103)의 위치가 길이 방향으로 조절되도록 한 것을 특징으로 하는 로드의 길이 조절 연결구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950043386U KR0136336Y1 (ko) | 1995-12-19 | 1995-12-19 | 로드의 길이조절이 가능한 연결구 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950043386U KR0136336Y1 (ko) | 1995-12-19 | 1995-12-19 | 로드의 길이조절이 가능한 연결구 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970042163U KR970042163U (ko) | 1997-07-29 |
| KR0136336Y1 true KR0136336Y1 (ko) | 1999-05-15 |
Family
ID=19435487
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950043386U KR0136336Y1 (ko) | 1995-12-19 | 1995-12-19 | 로드의 길이조절이 가능한 연결구 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0136336Y1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100466085B1 (ko) * | 2002-09-16 | 2005-01-13 | 현대자동차주식회사 | 자동차 도어 래치 로드의 길이 조정장치 |
-
1995
- 1995-12-19 KR KR2019950043386U patent/KR0136336Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100466085B1 (ko) * | 2002-09-16 | 2005-01-13 | 현대자동차주식회사 | 자동차 도어 래치 로드의 길이 조정장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970042163U (ko) | 1997-07-29 |
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