KR0135992Y1

KR0135992Y1 - Vertical pipe of balustrade for an interval

Info

Publication number: KR0135992Y1
Application number: KR2019950012976U
Authority: KR
Inventors: 김영창
Original assignee: 김영창
Priority date: 1995-06-09
Filing date: 1995-06-09
Publication date: 1999-03-30
Also published as: KR970002001U

Abstract

본 고안은 난간의 횡방향부재를 따라 일정한 간격으로 설치되어 보행자의 안전을 보호토록 하는 간격유지용 수직파이프의 구조를 개선하여 구조성은 물론이고 제조성 및 사용성을 향상시키도록 한 것으로, 이의 수직파이프부재는 일정길이로 절단되고 상단은 상부횡방향부재에 용접고정되며 하단은 하부횡방향부재에 용접고정되는 수직파이프(110)와, 상기 수직파이프(110)의 양측면에 동일한 형상을 가지면서 상·하부가 각각 밴딩되어 양단이 수직파이프(110)에 접면구비되는 한쌍의 보조파이프(120)(130)와, 상기 수직파이프(110)와 보조파이프(120)(130)의 양단이 접하는 부분에 사출성형으로 성형되어 이들을 일체로 체결고정토록 하는 합성수지 재질의 연결부재(140)로 구성된 것이다.The present invention is to improve the structure, as well as manufacturability and usability by improving the structure of the vertical pipe for maintaining intervals to protect the safety of pedestrians are installed at regular intervals along the transverse member of the railing, the vertical pipe thereof The member is cut to a predetermined length, the upper end is welded to the upper transverse member, and the lower end is welded to the lower transverse member, and the vertical pipe 110, the upper and the same shape on both sides of the vertical pipe 110 The lower part is bent at each end and a pair of auxiliary pipes 120 and 130 are provided on both ends of the vertical pipe 110, and the vertical pipes 110 and the auxiliary pipes 120 and 130 are in contact with both ends of the parts. It is composed of a connecting member 140 made of a synthetic resin material is molded by molding to fasten and fix them integrally.

Description

Vertical Pipe Structure for Space Railing

제1도는 본 고안이 적용되는 난간의 일실시예를 보인 구성도.Figure 1 is a block diagram showing an embodiment of the handrail to which the present invention is applied.

제2도는 본 고안의 구성을 보인 사시도.2 is a perspective view showing the configuration of the present invention.

제3도는 본 고안의 요부만을 단면하여 보인 구성도.3 is a configuration diagram showing only the main portion of the present invention in cross section.

제4도는 본 고안의 제조과정을 보인 구성도로서,4 is a block diagram showing the manufacturing process of the present invention,

(a)는 제조전의 상태도이고,(a) is a state diagram before manufacture,

(b)는 제조된 상태도이다.(b) is a manufactured state diagram.

제5도는 본 고안과 대비되는 종래의 제조과정을 보인 구성도로서,5 is a configuration diagram showing a conventional manufacturing process in contrast to the present invention,

(a)는 제조전의 상태도이고,(a) is a state diagram before manufacture,

(b)는 제조된 상태도이다.(b) is a manufactured state diagram.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

100 : 수직파이프부재 110 : 수직파이프100: vertical pipe member 110: vertical pipe

120,130 : 보조파이프 140 : 연결부재120,130: auxiliary pipe 140: connecting member

본 고안은 난간의 간격유지용 수직파이프구조에 관한 것으로, 더욱 상세히는 난간의 횡방향부재를 따라 일정한 간격으로 설치되어 보행자의 안전을 보호토록 하는 간격유지용 수직파이프의 구조를 개선하여 구조성은 물론이고 제조성 및 사용성을 향상시키도록 한 것이다.The present invention relates to a vertical pipe structure for maintaining the spacing of railings, and more particularly, it is installed at regular intervals along the transverse member of the railing to improve the structure of the space maintaining vertical pipe to protect the safety of pedestrians. It is to improve the manufacturability and usability.

일반적으로 베란다의 가장자리나 또는 육교, 다리, 각종 계단의 가장자리에는 보행자의 추락을 방지하고 길을 따라 보행자가 안전하게 보행할 수 있도록 안내하는 난간이 대부분 설치되어 있다.In general, most railings are installed at the edge of the veranda or at the edges of overpasses, bridges, and stairs to prevent pedestrians from falling and guide pedestrians along the way.

이러한 난간은 지금까지도 여러종류가 다양하게 알려져 실제로 널리 설치 사용되고 있는 것이었고, 이와 같은 난간은 대체적으로 첨부도면의 제1도에서 보는 바와도 같이 난간기둥(10)의 상·하부측에는 길을 따라 횡방향으로 횡방향부재(11)(12)가 구비되어 있으며, 또한 상기 상·하횡방향부재(11)(12)의 사이에는 등간격으로 간격을 유지하면서도 횡방향부재(11)(12)들을 지지토록 하는 간격유지부재가 구비되어 있는 것이었다.These railings have been variously known to date and have been widely used in practice. Such railings are generally transversely along the road on the upper and lower sides of the railing column 10 as shown in FIG. 1 of the accompanying drawings. The transverse members 11 and 12 are provided in the direction, and the transverse members 11 and 12 are supported between the upper and lower transverse members 11 and 12 while maintaining the spacing at equal intervals. The gap holding member was provided.

이와 같은 난간은 대체적으로 금속 파이프를 주재료로 하여 이들을 알맞게 절곡하거나 절단하여 용접고정토록 구성하는 것이었고, 또한 난간의 심미감을 향상시키기 위해 다양한 형태로 제조하여 설치하고 있는 것이었다.Such railings were generally made of metal pipes as the main material to be bent or cut appropriately to be welded, and also manufactured and installed in various forms to improve the aesthetics of the railings.

이러한 난간에 있어서 상·하횡방향부재(11)(12)를 상호 연결하는 간격유지용 수직파이프는 필연적으로 필요하게 되는 것이었고, 이러한 간격 유지용 수직파이프는 상·하횡방향부재(11)(12)에 일정간격으로 구비되어 있음에 따라 보행자가 추락되는 것이 방지됨은 물론 상·하횡방향부재(11)(12)를 견고히 지지하게 되는 것이었으며, 또한 난간 전체의 장식효과를 상승시키게 되는 것이었다.In such handrails, vertical spaces for maintaining the space connecting the upper and lower transverse members 11 and 12 are inevitably required, and such vertical spaces for maintaining the space are vertical and horizontal members 11 and 12. ) Is provided at regular intervals to prevent the pedestrian from falling, as well as to firmly support the upper and lower lateral members (11, 12), and to increase the decorative effect of the entire railing.

일예를 들어 가장 보편적으로 사용되고 있는 상기 수직파이프의 종래구성을 살펴보면, 이는 첨부도면에서도 보는 바와 같이 수직파이프의 양측에 밴딩되는 보조파이프가 용접고정되어 간격을 유지하면서도 난간의 미적인 감각을 살리고 있는 것이었다.For example, when looking at the conventional configuration of the vertical pipe which is most commonly used, as shown in the accompanying drawings, the auxiliary pipes which are banded on both sides of the vertical pipe are welded to maintain the spacing while maintaining the aesthetic sense of the railing.

즉, 상기와 같은 종래의 구성은 첨부도면의 제5도에서 보는 바와 같이 수직파이프(13)의 상·하부 소정위치에 보조파이프(14)가 삽입체결될 수 있는 체결구멍(15)(16)을 각각 구비하고, 이의 체결구멍(15)(16)을 통하여 하나의 파이프를 밴딩한 보조파이프(14)를 삽입한 후 이의 보조파이프(14)와 수직파이프(13)가 접면되는 부분을 용접고정하며, 또한 상기 용접부분이 외부로 노출되는 것을 방지하기 위하여 보조캡(17)을 끼워서 이를 점용접합하므로써 수직파이프를 구성한 것이었다.That is, in the conventional configuration as described above, as shown in FIG. 5 of the accompanying drawings, the fastening holes 15 and 16 into which the auxiliary pipe 14 can be inserted and fastened to predetermined positions of the upper and lower portions of the vertical pipe 13. And each of the auxiliary pipes (14) where one pipe is bent through the fastening holes (15) and (16) thereof, and then welded to the part where the auxiliary pipes (14) and the vertical pipes (13) are in contact with each other. Also, in order to prevent the welded part from being exposed to the outside, a vertical pipe was formed by inserting the auxiliary cap 17 and spot welding it.

그러나 이와 같은 종래의 간격유지용 수직파이프의 구조는 그 구성상 여러가지 문제점이 야기되었던 것이었다.However, the conventional structure of the vertical pipe for space maintenance has caused various problems in its construction.

즉, 수직파이프(13)의 상·하부에 보조파이프(14)가 상·하단이 체결될 수 있는 체결구멍(15)(16)을 필연적으로 구비하여야 함으로써 이의 천공작업이 번거롭고 까다로운 문제점이 있음과 더불어 이의 체결구멍(15)(16)이 구비되는 부분이 약하게 되어 수직파이프(13)가 쉽게 부러지거나 휘게되는 등의 문제점이 있다.That is, since the auxiliary pipe 14 must be provided with fastening holes 15 and 16 to which the upper and lower ends of the auxiliary pipe 14 can be fastened to the upper and lower parts of the vertical pipe 13, the drilling work thereof is cumbersome and difficult. In addition, there is a problem that the fastening hole 15, 16 is provided with a weak portion of the vertical pipe 13 is easily broken or bent.

또한 상기 보조파이프(14)는 하나의 물품으로 구비되면서도 상·하부를 각각 밴딩하여야 함으로써 이러한 밴딩작업의 작업성이 저하됨은 물론 수직파이프(13)에 체결시 첨부도면 제5도의 (a)에서와 같은 상태에서 (b)와 같은 상태로 그 형태를 변형시켜야 함으로써 작업성이 저하되는 문제점이 있다.In addition, the auxiliary pipe 14 is provided as a single article, but also the upper and lower portions to be bent, respectively, thereby reducing the workability of the bending work as well as when attached to the vertical pipe (13) in FIG. There is a problem in that workability is deteriorated by changing the shape to the same state as in the same state (b).

더우기 이러한 작업을 수작업에 의존하여야 함으로써 생산성이 저하와 더불어 제품성이 저하되는 등의 문제점도 있는 것이다.In addition, there is a problem such that the productivity is lowered and the productability is deteriorated by relying on such a manual work.

그리고, 상기와 같은 문제점외에도 수직파이프(13)와 보조파이프(14)가 접면되는 용접부분이 외부로 노출되기 때문에 다수개의 보조캡(17)이 필연적으로 필요하게 되는등 부품수가 그만큼 증가됨은 물론 외관이 좋지못한 등의 문제점도 야기되었던 것이다.In addition to the above problems, since the welded portion in which the vertical pipe 13 and the auxiliary pipe 14 are in contact with the outside is exposed to the outside, a plurality of auxiliary caps 17 are inevitably required, so that the number of parts increases as well. This bad back was also causing problems.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로 그 목적은 난간의 수직파이프 구조를 개선하여 구조성 및 제조성을 향상시키도록 함은 물론 이에 따른 작업성을 향상시키도록 하는 난간의 간격 유지용 수직파이프 구조를 제공함에 있다.Therefore, the present invention has been made in consideration of the above problems, and its purpose is to improve the vertical pipe structure of the railing to improve the structure and manufacturability, as well as to maintain the gap of the railing to improve the workability accordingly. In providing a pipe structure.

본 고안의 다른 목적은 외관을 좋게하고, 수직파이프가 형광되게 함으로써 야간에 보행자의 길을 안전하게 안내토록 하는 난간의 간격유지용 수직파이프 구조를 제공함에도 있는 것이다.Another object of the present invention is to provide a vertical pipe structure for maintaining the spacing of the railing to improve the appearance and to make the vertical pipe fluoresce to guide the pedestrian's road safely at night.

이러한 목적은 개선된 간격유지용 수직파이프를 제공함으로써 달성되는데, 즉 수직파이프와 이의 양측면에 구비되는 보조파이프를 각각 별도의 물품으로 밴딩 및 절단한 후 이들을 합성수지재로 이루어지는 연결부재를 이용하여 사출성형방식으로 연결구비하여서 수직파이프가 간단하면서도 견고하게 구성되도록 하는 것이고, 또한 상기 연결부재에 야간에 빛을 발할 수 있는 형광물질을 첨가하여서 보행자의 안전성을 확보토록 하는 것이 특징인 것이다.This object is achieved by providing an improved spacing vertical pipe, i.e., bending and cutting the vertical pipe and auxiliary pipes provided on both sides thereof into separate articles, and then injection molding them using a connecting member made of a synthetic resin material. It is characterized in that the vertical pipe is configured to be simple and robust by the connection method, and also to secure the safety of pedestrians by adding fluorescent material capable of emitting light at night to the connection member.

계속해서 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Subsequently, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부도면의 제1도는 본 고안의 수직파이프부재가 적용되는 난간을 보인 구성도이고, 첨부도면의 제2도는 본 고안의 수직파이프부재를 보인 사시도이다.1 is a block diagram showing a railing to which the vertical pipe member of the present invention is applied, and FIG. 2 is a perspective view showing a vertical pipe member of the present invention.

이의 도면에서 부호 100은 본 고안 수직파이프부재의 본체를 표시하고 있으며, 이는 난간의 상·하횡방향부재(11)(12)에 상·하단이 각각 용접고정되어 난간의 간격을 유지하도록 하는 수직파이프(110)와, 상기 수직파이프(110)의 양측면에 그 상·하부가 각각 반구형으로 밴딩된채로 구비되는 한쌍의 보조파이프(120)(13)와, 상기 수직파이프(110)와 보조파이프(120)(130)가 접면되는 부분에 사출성형으로 구비되어 이들을 연결고정토록 하는 연결부재(140)로 구성되어 있다.In the drawing, reference numeral 100 denotes a main body of the vertical pipe member of the present invention, which is vertically welded to the upper and lower transverse members 11 and 12 by hand to fix the vertical pipe to maintain the spacing of the handrail. (110) and a pair of auxiliary pipes (120) and (13) provided on both sides of the vertical pipe (110) with their upper and lower portions being bent in a hemispherical shape, and the vertical pipe (110) and the auxiliary pipe (120). 130 is provided by the injection molding in the portion where the contact is made up of a connection member 140 to connect and fix them.

상기 수직파이프(110)는 그 길이만이 절단된채 아무런 가공이 되지 않는 단순한 형태의 파이프이며, 또한 상기 보조파이프(120)(130)는 동일한 구조를 가지면서 상·하부만이 반구형으로 밴딩된 구성을 가지고 있다.The vertical pipe 110 is a pipe of a simple shape that is not processed at all while cutting only the length thereof, and the auxiliary pipes 120 and 130 have the same structure and only the upper and lower parts are bent in a hemispherical shape. Have

또한 상기 연결부재(140)는 합성수지재로 이루어지는 연결캡으로써 상기 수직파이프(110) 및 보조파이프(120)(130)의 연결부분을 사출성형으로 제조되는 것이며, 이때상기 연결부재(140)에는 야간에 빛을 발하는 형광물질이 내포되어 어두운 곳에서도 빛을 발하게 되는 것이다.In addition, the connecting member 140 is a connection cap made of a synthetic resin material is to be manufactured by injection molding the connecting portion of the vertical pipe 110 and the auxiliary pipe 120, 130, the connection member 140 at night Fluorescent material that emits light is embedded in the dark to emit light.

따라서 상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용효과를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Therefore, when described in detail by the accompanying drawings the effect of the present invention constituted as described above are as follows.

첨부도면의 제4도는 본 고안의 제조과정을 보인 공정도로서, 즉, 상기 도면의 (a)에서 보는 바와 같이 먼저 일정길이로 절단가공된 수직파이프(110)와, 동일한 구조를 가지면서 상·하가 밴딩된 한쌍의 보조파이프(120)(130)를 제조한다.Figure 4 of the accompanying drawings is a process diagram showing the manufacturing process of the present invention, that is, as shown in (a) of the drawing first, the vertical pipe 110 is cut to a certain length, having the same structure up and down A pair of auxiliary pipes 120 and 130 which are banded are manufactured.

이와 같이 제조된 보조파이프(120)(130)의 상·하단부를 수직파이프(110)의 양측면에 각각 접면한 상태에서 이의 접면부분을 사출금형을 이용하여 사출성형함으로써 합성수지 재질의 연결부재(140)가 연결부분을 감싼채로 보조파이프(120)(130)를 고정하게 되는 것이다.The upper and lower ends of the auxiliary pipes 120 and 130 manufactured as described above are in contact with both sides of the vertical pipe 110, respectively, and the contact parts 140 made of a synthetic resin material are injection molded using an injection mold. Is to secure the auxiliary pipe 120, 130 while wrapping the connection portion.

그러므로 합성수지 재질의 연결부재(140)가 금속재의 파이프와 사출성형됨으로써 일체로 고정되어 지는 것이다.Therefore, the connecting member 140 made of synthetic resin is fixed integrally by injection molding with a metal pipe.

한편 상기 연결부재(140)는 합성수지 재질로 구성됨에 따라 이의 합성수지의 원료에 빛을 발하는 형광물질을 첨가하여 제조함으로써 야간에는 상기 연결부재(140)가 일정한 빛을 발하게 되어 보행자에게 난간의 위치를 알리게 될 것이다.On the other hand, the connecting member 140 is made of a synthetic resin material is manufactured by adding a fluorescent material that emits light to the raw material of the synthetic resin, so that the connecting member 140 emits a constant light at night to inform the pedestrians the position of the railing. Will be.

이와 같이된 본 고안은 수직파이프에 종래와 같이 채결구멍을 뚫는 등의 손상을 전혀 주지않고도 보조파이프를 체결고정할 수가 있게 됨은 물론 파이프와 파이프가 연결되는 부분을 합성수지 재질의 연결부재가 사출성형으로써 감싸는 식으로 연결고정함에 따라 그 체결력이 향상되어 지는 효과를 가지게 되는 것이다.In this way, the present invention is able to fasten and fix the auxiliary pipe without any damage such as drilling a hole in the vertical pipe as in the prior art, as well as the injection part of the synthetic resin material by injection molding the pipe connecting the pipe. By fastening the connection by wrapping, the fastening force will be improved.

또한 연결부재를 이용하여 사출성형으로 제조함에 따라 제조성 및 생산성이 향상되어 지는 효과도 가지게 되는 것이다.In addition, by manufacturing the injection molding using the connecting member will have the effect of improving the manufacturability and productivity.

즉, 수직파이프는 길이에 맞게 절단작업하고, 또한 양측의 보조파이프는 동일한 형태로 밴딩가공함으로써 그 제조성이 향상되어 지는 것이고, 이에 따라 수직파이프를 기계적인 장치를 이용하여 자동으로 제조할 수가 있게 됨으로써 양산이 가능한 효과도 가지게 되는 것이다.In other words, the vertical pipe is cut to length, and the auxiliary pipes on both sides are banded in the same shape to improve the manufacturability. Accordingly, the vertical pipe can be automatically manufactured using a mechanical device. This will also have the effect of mass production.

그리고, 상기 각 파이프를 연결고정하는 연결부재에 형광물질이 내포되어 있기 때문에 난간을 설치시 이의 연결부재에서 일정한 빛이 발하게 되어 보행자가 야간에도 난간의 위치를 정확하게 파악할 수 있음은 물론이고, 난간이 설치되는 길을 안전하게 보행할 수가 있게 되는 효과도 가지게 되는 것이다.In addition, since the fluorescent material is contained in the connecting members connecting and fixing the pipes, when the railing is installed, a constant light is emitted from the connecting member so that the pedestrian can accurately grasp the position of the railing at night, as well as the railing. It will also have the effect of being able to walk safely along the road.

Claims

In the vertical pipe for maintaining the interval vertically connecting the upper and lower transverse members of the handrail, the vertical pipe member is cut to a certain length, the upper end is welded to the upper transverse member and the lower end is welded to the lower transverse member The vertical pipe 110 and a pair of auxiliary pipes 120 and 130 having the same shape on both sides of the vertical pipe 110 and having upper and lower portions respectively bent to the vertical pipe 110. Handrail, characterized in that consisting of a synthetic resin connecting member 140 is molded by injection molding in the contact portion of the both ends of the vertical pipe 110 and the auxiliary pipe 120, 130 to fasten and fix them integrally Vertical pipe structure for maintaining gaps.

The vertical pipe structure of claim 1, wherein the connecting member 140 is formed by adding a fluorescent material emitting light at night.