KR0135774Y1 - Support box for airbag container - Google Patents
Support box for airbag container Download PDFInfo
- Publication number
- KR0135774Y1 KR0135774Y1 KR2019960032003U KR19960032003U KR0135774Y1 KR 0135774 Y1 KR0135774 Y1 KR 0135774Y1 KR 2019960032003 U KR2019960032003 U KR 2019960032003U KR 19960032003 U KR19960032003 U KR 19960032003U KR 0135774 Y1 KR0135774 Y1 KR 0135774Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- airbag
- storage compartment
- vehicle
- cover
- air bag
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
- B60R7/06—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0005—Dashboard
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
- B60R2011/008—Adjustable or movable supports
- B60R2011/0084—Adjustable or movable supports with adjustment by linear movement in their operational position
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
본 고안은 자동차의 에어백 수납실용 보조박스에 관한 것으로, 에어백 수납실(2)에 끼워지며, 상기 안착부(8)의 외형에 맞춘 플랜지(26)가 외주연 테두리에 형성된 케이스(20)와, 상기 케이스의 안착부(8), 좌.우변을 따라 형성된 요홈(36)과, 상기 요홈(36)에 양측변이 삽입되어 상.하로 왕복동 되는 슬라이드식 커버(30)가 구비되어, 선택사양으로 제공되는 차량의 에어백이 제공되지 못하여 빈공간으로 두게되는 에어백 수납실을 편리하게 활용할 수 있게 되며, 특히, 조수석측에 우선으로 설계되는 조수석측의 에어백 수납실의 위치상 사용에 상당히 편리하도록 한 효과가 있는 것이다.The present invention relates to an auxiliary box for an airbag storage compartment of a vehicle, the case 20 is fitted to the airbag storage compartment 2, the flange (20) is formed on the outer periphery rim of the seating portion (8), The seating part 8 of the case, the groove 36 formed along the left and right sides, and the side cover is inserted into the groove 36 is provided with a sliding cover 30 to reciprocate up and down, provided as an option The airbag storage compartment which is not provided with the airbag of the vehicle is not provided and can be conveniently utilized, and in particular, the effect of making the airbag storage compartment of the passenger seat side designed first on the passenger seat side considerably convenient for use. It is.
Description
본 고안은 자동차의 에어백 수납실용 보조박스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일반적인 차량에 선택사항으로 제공되는 에어백이 제공되지 않을 때 이 에어백이 수납되는 차내의 수납공간을 활용할 수 있도록한 자동차의 에어백 수납실용 보조박스에 관한 것이다.The present invention relates to an auxiliary box for an airbag storage compartment of a vehicle, and more particularly, to accommodate an airbag storage of a vehicle in which an airbag provided as an option in a general vehicle is not provided. It relates to a practical auxiliary box.
일반적인 차량에는 돌발 사고에 대비한 승차자의 안전을 위해 여러 가지의 안전 장치가 제공되고 있는데 사망률이 높은 고속 주행중의 전방충돌사고에 대비한 운전석과 조수석에 승차한 승차자를 보호하기 위해 강구된 에어백(Air Bag)이 안전도면에서 가장 신뢰성이 높은 것으로 평가되어 차량에 가장 많이 사용되고 있다.In general, various safety devices are provided for the safety of riders in case of accidents, and airbags designed to protect the riders in the driver's seat and front passenger's seat in case of crashing at high speed during high speed driving Bag) is considered to be the most reliable in terms of safety drawings and is used most often in vehicles.
이러한 에어백은 충돌사고와 고속 주행중의 급정거를 확실히 감지할 수 있는 초정밀 충돌센서와, 이 충돌센서의 충돌신호에 따라 작동되고 소숫점 둘째자리 이하의 고속으로 부풀어오르는 에어백 및 가스통으로 이루어지게 되는데 이러한 것은 가격면에서 고가이므로 에어백이 장착가능한 차량구입시 구매자가 별도로 구입하여야 하는 선택사양으로 제공되고 있는 실정이다.These airbags consist of ultra-precise collision sensors that can reliably detect crash accidents and sudden stops during high-speed driving, and airbags and gas cylinders that swell at high speeds below two decimal places and operate according to the collision signals of these collision sensors. Since it is expensive in terms of the situation, it is provided as an option to be purchased separately by the purchaser when purchasing an airbag-equipped vehicle.
따라서 에어백이 장착가능한 차량의 경우 구매자가 에어백을 별도 구입을 안하여 에어백이 장착되는 에어백장착공간을 빈공간으로 한 상태로 차량이 운행되고 있는 실정인데 이러한 에어백이 장착가능하도록 별도의 에어백장착 공간이 마련된 자동차의 일예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Therefore, in the case of a vehicle that can be equipped with an airbag, the vehicle is operated with the airbag mounting space in which the airbag is installed as an empty space without the purchase of an airbag separately. An example of the prepared car will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 일반적인 자동차 에어백의 설치위치를 보이는 사시도로서, 이에 도시된 바와 같이 고속주행중 전방충돌사고가 승용차의 차내 전방에 위치한 운전석(5)과 조수석(6)에 승차한 승차자의 앞가슴과 두 개골을 보호하기 위해 운전석(5)과 조수석(6)의 전방 인스트루먼트패널(1)에 각각 한 개씩 에어백(4)이 설치되는데 운전석(5)측 에어백(4)은 스티어링핸들의 하방에 별도의 수납공간을 갖지 않고 설치되며, 조수석(6)측에 설치되는 에어백(4)은 조수석(6)의 정전방에 위치한 글로브박스(7)보다 상방에 위치하고 만곡면(9)인 인스트루먼트패널(1)상에 별도의 에어백수납실(2)을 마련하여 장착되는 것인데, 이러한 에어백수납실(2)은 에어백(4)의 출.입이 자유로우며 조수석(6)에 승차한 승차자가 보았을 때 후방쪽으로 하향경사지게 요입되어 형성된 것으로 그 입구(10)가 보통 각이 않진 모서리가 만곡형태인 장방형이며, 이러한 입구(10)가 장방형인 것을 조수석(6)측에 장착되는 에어백(4)은 부풀었을 때의 외형이 장구형상이며 따라서 접었을때의 외형은 장입방형태로 되므로 이에 맞추어 어어백(4)은 부풀었을 때의 외형이 장구형상이며 따라서 접었을 때의 외형은 장입방형태로 되므로 이에 맞추어 형성함에 따라 입구(10)가 장방형으로 되는 것이다.1 is a perspective view showing the installation position of a general vehicle airbag, as shown in the front collision and two bones of the occupant in the driver's seat (5) and the passenger seat (6) located in front of the car during high-speed driving For protection, one airbag 4 is installed in each of the front instrument panel 1 of the driver's seat 5 and the passenger seat 6, and the airbag 4 on the driver's seat 5 has a separate storage space under the steering wheel. The airbag 4 installed on the passenger seat 6 side is installed on the instrument panel 1 which is located above the glove box 7 located in the electrostatic room of the passenger seat 6 and is a curved surface 9. The airbag storage chamber 2 is provided to be mounted, and the airbag storage chamber 2 is freely allowed to enter and exit the airbag 4 and is inclined downward toward the rear when viewed by a passenger riding in the passenger seat 6. That formed The inlet 10 is a rectangular shape in which the corners are not usually angled, and the air bag 4 mounted on the passenger seat 6 side that the inlet 10 is rectangular has an janggu shape when inflated. Since the appearance when folded is a cuboid shape, the airbag 4 has a bulge shape when it is inflated. Therefore, when the folded shape is formed as a cuboid shape, the inlet 10 has a rectangular shape. It becomes.
또한, 커버(3)가 안착될 수 있는 테두리 형태의 안착부(8)가 상기 인스트루먼트패널(1)의 표면보다 낮게 요입되어 커버(3)가 안착될 때 이 커버(3)의 표면이 인스트루먼트패널(1)의 표면이 되는 만곡면(9)과 다소 동일한 만곡면이 되도록 구성된 것으로, 에어백(4) 장착시에는 이러한 에어백수납실(2) 깊숙히에 에어백(4)을 밀어넣은 상태에서 커버(3)로 입구(10)를 폐쇄하도록 된 것이나 에어백(4)을 장착하지 않을 때에는 에어백수납실(2)을 빈공간으로 둔채 입구(10)를 커버(3)로 폐쇄하여 사용하고 있는 바, 이러한 것은 비교적 큰 공간이 에어백수납실(2)을 비워두므로 차량구매자인 운전자에게는 공간활용면에서 손실이었으며, 조수석에 승차한 승차자에게도 에어백수납실(2)의 설치위치가 우선이고 그 다음으로 설치위치가 결정되는 글로브박스(7)가 사용이 불편한 인스트루먼트패널(1)의 최하방에 설치되므로 글로브박스(7) 사용이 불편함과 아울러 에어백(4)이 장착되지 않은 글로브박스(7)보다는 인체공학적으로 사용이 편리한 위치인 에어백수납실(2)의 잔여공간 활용이 더욱 더 요구되어지고 있는 실정이었다.In addition, when the cover 3 is seated lower than the surface of the instrument panel 1 to which the cover 3 can be seated, the surface of the cover 3 is the instrument panel. It is configured to have a somewhat curved surface similar to the curved surface 9 which becomes the surface of (1), and when the airbag 4 is mounted, the cover 3 is pushed into the airbag storage chamber 2 while the airbag 4 is pushed deep. When the inlet 10 is closed or the air bag 4 is not mounted, the inlet 10 is closed with the cover 3 while the air bag storage chamber 2 is left empty. Since the relatively large space left the airbag storage room 2, the driver who is a vehicle buyer lost the space in terms of space utilization, and the installation position of the airbag storage room 2 was given priority to the passengers who boarded the passenger seat first. The glove box (7) which is decided does not use Since it is installed at the bottom of one instrument panel (1), it is inconvenient to use the glove box (7) and the air bag storage room (2) which is more ergonomically convenient than the glove box (7) without the air bag (4). The use of the remaining space of the) was increasingly required.
본 고안은 상기한 바와 같은 문제점들을 해소하고자 안출한 것으로 에어백이 장착되는 에어백수납실이 별도로 선택사양으로 제공되는 차량에 있어 에어백이 제공되지 않을 때 빈공간으로 되는 에어백수납실을 이용한 사용이 편리한 보조박스를 제공하고자 하는 데 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been devised to solve the above problems, and is convenient to use with the airbag storage compartment, which becomes an empty space when the airbag is not provided in the vehicle in which the airbag storage compartment in which the airbag is mounted is provided as an optional option separately. The purpose is to provide a box.
제1도는 일반적인 자동차 에어백의 설치위치를 보여주는 사시도.1 is a perspective view showing the installation position of a general vehicle airbag.
제2도는 본 고안에 따른 보조박스와 에어백 수납실과의 분리 사시도.2 is an exploded perspective view of the auxiliary box and the airbag storage room according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 인스트루먼트패널 2 : 에어백수납실1 Instrument panel 2 Air bag storage room
7 : 글로브박스 8 : 안착부7: glovebox 8: seating part
10 : 입구 20 : 케이스10: entrance 20: case
25 : 격벽 28 : 바닥면25: bulkhead 28: bottom surface
이같은 목적은 본 고안에 의해 달성되는바, 본 고안의 일면에 따르면, 에어백이 선택사양으로 제공되는 차량의 전방에 위치한 인스트루먼트패널에 형성되어 에어백이 장착되는 에어백수납실과, 에어백수납실의 입구를 폐쇄하기 위한 커버와, 에어백수납실의 입구측 주변에 형성되어 커버가 안착되는 안착부로 구성된 자동차의 에어백수납실에 있어서, 상기 에어백 수납실에 끼워지며, 상기 안착부의 외형에 맞춘 플랜지가 외주연 테두리에 형성된 케이스와, 상기 케이스의 안착부 좌.우변을 따라 형성된 요홈과, 상기 요홈에 양측변이 삽입되어 상.하로 왕복동 되는 슬라이드식 커버로 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 에어백수납실용 보조박스가 제공된다.This object is achieved by the present invention, and according to one aspect of the present invention, an airbag is formed in an instrument panel located in front of the vehicle provided as an option and closes the airbag storage compartment in which the airbag is mounted, and the entrance of the airbag storage compartment. In the airbag storage compartment of a vehicle comprising a cover for forming and a seating portion formed around the inlet side of the airbag storage compartment, the flange is fitted to the airbag storage compartment, and a flange adapted to the shape of the seating portion An auxiliary box for an airbag storage compartment of a vehicle is provided, comprising a formed case, a recess formed along left and right sides of a seating portion of the case, and a sliding cover reciprocated up and down by inserting both sides into the recess.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제2도는 자동차의 에어백수납실용 보조박스의 실시예를 도시하는 것으로, 이에 도시된 바와 같이 에어백이 선택사양으로 제공되는 차량의 차내 전방에 위치한 인스트루먼트패널(1)의 조수석(6)측에 에어백(4)이 장착되는 에어백수납실이 형성되며, 이 에어백수납실(2)의 입구(1)를 폐쇄하기 위한 커버(3)가 입구(10)의 외형크기에 맞으며 상기 인스트루먼트패널(1)의 만곡면(9)과 다소 동일 곡면을 이루도록 형성된다. 특히, 상기 커버는 슬라이딩식으로 하고 상.하로 왕복동 가능하게 구성된 것으로 상기 커버(30)의 양측변이 삽입되는 요홈(36)이 상기 에어백수납실(2)의 입구(10) 주변의 안착부(8)의 좌우변을 따라 형성되어 있다. 본 도면에서는 커버(30)가 반정도 열린 상태이다.FIG. 2 shows an embodiment of an auxiliary box for an airbag storage compartment of a vehicle, and as shown therein, an airbag (on the front passenger's seat 6 side of the instrument panel 1 located in front of the vehicle in which the airbag is provided as an option) An air bag storage chamber 4) is formed, and a cover 3 for closing the inlet 1 of the air bag storage chamber 2 fits the outer size of the inlet 10 and the curved portion of the instrument panel 1 is provided. It is formed to form a surface somewhat the same as the surface (9). In particular, the cover is a sliding type and configured to reciprocate up and down, and the recess 36 into which both sides of the cover 30 are inserted is seated around the inlet 10 of the airbag storage chamber 2. It is formed along the left and right sides of). In this figure, the cover 30 is half open.
승객은 상기 커버(30)에 형성되어 있는 손잡이요부(31)에 손가락 등을 대고 밀고당김으로서 커버(30)를 상.하로 왕복동시켜 개폐할 수 있다. 물론 상기 안착부(8)의 상변부를 따라서는 구멍이 척공되어 있어 상기 커버(30)의 개방시 커버(30)의 몸체가 인스트루먼트패널(1)의 비공간으로 수용될 수 있게 되어있다.The passenger can open and close the cover 30 by reciprocating the cover 30 up and down by pushing a finger or the like to the handle recess 31 formed in the cover 30. Of course, a hole is chucked along the upper side of the seating part 8 so that the body of the cover 30 can be accommodated as a non-space of the instrument panel 1 when the cover 30 is opened.
상기한 에어백수납실(2)에 에어백이 수납되지 않을 때에는 커버(30)를 상부로 최대로 밀어 올린 상태에서 별도의 보조박스를 끼워 사용하도록 되며, 이러한 보조박스의 구성은 다음과 같다.When the airbag is not accommodated in the airbag storage 2, a separate auxiliary box is inserted and used in a state in which the cover 30 is pushed upward to the maximum, and the configuration of the auxiliary box is as follows.
먼저 어떠한 물건을 수납할 수 있도록 케이스(20)를 제공하였는 바, 상기 케이수(20)는 상기한 에어백수납실(2)에 끼워지도록 외형을 형성하며, 이 케이스(20)의 외주연 테두리부에는 상기한 에어백 수납실(2)의 주변 테두리에 형성된 안착부(8)의 외형에 맞는 플랜지(26)를 형성한다. 상기 케이스(20)의 바닥면(28)은 물건수납의 측면에서 수평형으로 형성함이 바람직하다.First, the case 20 was provided to accommodate any object, and the case number 20 formed an outer shape to be fitted into the air bag storage 2, and an outer peripheral edge of the case 20. The flange 26 is formed in accordance with the outer shape of the seating portion 8 formed in the peripheral edge of the airbag storage chamber 2 described above. The bottom surface 28 of the case 20 is preferably formed horizontally on the side of the article storage.
한편, 상기 케이스(20)의 내부를 격벽(25)을 이용 구획 형성하여 별도의 필기도구 수납실(22)을 형성하여 볼펜, 싸인펜 및 연필 등의 필기 도구를 상비토록하여 유사시에 사용할 수 있도록 하였다. 또한, 주 수납실(23)에는 메모지 또는 소형의 화이트보드 등을 상비토록하여 역시 접촉사고 및 잠시 주차시의 메모용으로 활용할 수 있도록 하였다.On the other hand, the inside of the case 20 is partitioned by using the partition wall 25 to form a separate writing tool storage compartment 22 to have a writing tool such as a ballpoint pen, a signature pen and a pencil to be used in case of emergency . In addition, the main storage room 23 has a memo paper or a small white board to be always available so that it can be utilized for memo during contact accidents and parking for a while.
상기와 같이 구성된 본 고안을 자동차에 적용하는 경우, 선택사양으로 제공되는 차량의 에어백이 제공되지 못하여 빈공간으로 두게되는 에어백 수납실을 편리하게 활용할 수 있게 되며, 특히, 조수석측에 우선으로 설계되는 조수석측의 에어백 수납실의 위치상 사용에 상당히 편리하도록 한 효과가 있는 것이다.When the present invention configured as described above is applied to an automobile, the airbag of the vehicle provided as an option may not be provided, and thus the airbag storage compartment which is left as an empty space may be conveniently utilized, and in particular, the passenger seat side is designed first There is an effect that the airbag storage compartment on the passenger seat side is considerably convenient for use.
이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록청구의 범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.Although a preferred embodiment according to the present invention has been described above, it will be understood by those skilled in the art that various modifications and changes can be made without departing from the scope of the appended claims.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960032003U KR0135774Y1 (en) | 1996-09-30 | 1996-09-30 | Support box for airbag container |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960032003U KR0135774Y1 (en) | 1996-09-30 | 1996-09-30 | Support box for airbag container |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980018591U KR19980018591U (en) | 1998-07-06 |
| KR0135774Y1 true KR0135774Y1 (en) | 1999-03-30 |
Family
ID=19468454
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960032003U KR0135774Y1 (en) | 1996-09-30 | 1996-09-30 | Support box for airbag container |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0135774Y1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100602681B1 (en) * | 2004-10-12 | 2006-07-20 | 비스티온 인테리어스 코리아 주식회사 | A cup holder for a car with sliding cover and method for manufacturing thereof |
-
1996
- 1996-09-30 KR KR2019960032003U patent/KR0135774Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980018591U (en) | 1998-07-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR930017754A (en) | Vehicle occupant's protection | |
| JPH05301534A (en) | Assembly structure for part in instrument panel for automobile | |
| US5350191A (en) | Lid of an air bag device for a passenger | |
| KR0135774Y1 (en) | Support box for airbag container | |
| KR200379326Y1 (en) | Air hundred acceptance utility cadence box of automobile | |
| KR930016281A (en) | Vehicle occupant's protection | |
| KR950009726B1 (en) | Console box | |
| JP7248215B2 (en) | Arrangement structure of vehicle pocket and electronic parts | |
| KR0123276Y1 (en) | Deposit box for a vehicle | |
| JP3873669B2 (en) | Airbag device | |
| KR19980048865U (en) | Passenger airbag door | |
| JP3302199B2 (en) | Car console box | |
| KR20020012729A (en) | Glove box for automobiles | |
| CN210337803U (en) | Combined automobile decorative shell | |
| JPH11348669A (en) | Interior for automobile | |
| JP2589502Y2 (en) | Assembly structure for parts in the instrument panel of a car | |
| KR19980029926U (en) | Car Headrests with Locker Function | |
| KR19980049908U (en) | Shock Absorbing Stopper in Glove Box | |
| KR19990018572A (en) | Glove box device of automobile | |
| KR0112937Y1 (en) | Ceiling panel with a case | |
| KR19990002985U (en) | Instrument panel of car | |
| JPH04221248A (en) | Engagement structure of air bag lid for vehicle | |
| KR19980062064A (en) | Cup holder structure for door trim | |
| JPH11301354A (en) | Automotive console box | |
| KR19990003123U (en) | Pocket structure of vehicle instrument panel |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |