KR0134965Y1

KR0134965Y1 - Safety handrail

Info

Publication number: KR0134965Y1
Application number: KR2019950030670U
Authority: KR
Inventors: 사재효
Original assignee: 사재효; 주식회사대종건영
Priority date: 1995-10-27
Filing date: 1995-10-27
Publication date: 1999-02-18
Also published as: KR970018182U

Abstract

본 고안은 건축장이나 토목공사장에 설치되는 생명선 밧줄이 걸려지는 생명선 밧줄 걸이부가 착설된 안전 난간대에 관한 것으로서, 하부에 브라켓이 착설되는 로드형 지지대의 측부에 고리형 걸이부, 즉, 납작한 원형 고리가 부착되거나 상면부에 한 쌍의 후크형 걸이부가 서로 대향하며 종설되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a safety handrail on which a lifeline rope hanger is mounted, which is installed at a construction site or a civil engineering work. Is attached to the upper surface portion is characterized in that the pair of hook-shaped hook portion is opposed to each other.

본 고안의 안전 난간대를 건축장 같은 장소의 H-빔에 착설함으로써, 인장력이 높은 생명선 밧줄을 횡설 또는 종설할 수 있게 된다. 따라서, 이러한 생명선 밧줄에 걸려 있는 작업자는 정확한 작업위치를 지속적으로 유지할 수 있게 되어 작업 수행의 정확도를 높일 수 있을 뿐만 아니라, 작업자의 안전을 확보할 수 있기 때문에 산업재해 방지에 이바지할 것이다.By attaching the safety railing of the present invention to the H-beam of a place such as a construction site, it is possible to gibber or terminate a high tensile lifeline rope. Therefore, the worker who is hanging on the lifeline rope is able to continuously maintain the correct working position to not only increase the accuracy of the work performance, but also to secure the safety of the worker will contribute to preventing industrial accidents.

Description

Safety railings

제1도(a)는 본 고안에 정단면도이며,Figure 1 (a) is a front cross-sectional view of the present invention,

제1도(b)는 본 고안의 사시도이며,1 (b) is a perspective view of the present invention,

제1도(c)는 본 고안의 측단면도이며,Figure 1 (c) is a side cross-sectional view of the present invention,

제2도(a) 및 (b)는 본 고안의 설치 상태도이다.2 (a) and 2 (b) are installation state diagrams of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 지지대 20 : 브라켓10: support 20: bracket

25 : 클램프 30 : 고리형 걸이부25: clamp 30: hook hook

40 : 후크형 걸이부 50 : 생명선 밧줄40 hook type hook portion 50: lifeline rope

60 : H-빔 A, B : 관통부60: H-beams A, B: penetrating portion

본 고안은 안전 난간대에 관한 것으로서, 특히 건축장이나 토목공사장에 설치되는 생명선 밧줄이 걸려지는 생명선 밧줄 걸이부가 착설된 안전 난간대에 관한 것이다.The present invention relates to a safety railing, and more particularly, to a safety railing on which a lifeline rope hanger on which a lifeline rope is installed, which is installed at a construction site or a civil engineering work site.

일반적으로, 고층 건물의 건축공사 또는 토목공사 시에, 고층 공사 대상물의 측부나 내부의 작업을 하기 위해 작업자가 로우프에 의해 공중에 매달려 있는 상태로 작업을 하는 경우, 또는 난간대 위에서 작업을 하는 경우가 있는데, 이 때, 작업자의 안전을 위해 작업자의 몸에 감겨 있는 안전벨트에 연결되어 있는 로우프를 걸기 위해 길이가 긴 생명선이 수평 또는 수직으로 횡설 또는 종설된다. 이러한 생명선은 통상적으로 밧줄로 이루어지며, 이 생명선 밧줄에 작업자의 안전벨트에 연결되어 있는 로우프가 잠금형 풀리 등에 의해 걸려진다.In general, in the construction or civil engineering work of high-rise buildings, when the worker is suspended in the air by the rope to work on the side or inside of the high-rise construction object, or work on the railing At this time, a long lifeline is horizontally or vertically horizontally or vertically hanged to hang the rope connected to the seat belt wound around the worker's body for the safety of the worker. Such lifeline is usually made of rope, and the rope connected to the worker's seat belt is hooked by a lockable pulley or the like.

상술한 생명선 밧줄은 통상적으로 양단부가 비계틀이나 공사 대상물의 양측 지지대에 각각 고정되어 걸려 있는 상태로 수평으로 횡설되거나, 일단부가 비계틀이나 공사 대상물의 상층부에 고정되어 걸려 있는 상태로 수직으로 종설된다.The above-mentioned lifeline rope is usually vertically laid horizontally with both ends fixed to both sides of the scaffolding frame or the supporting objects of the construction object, or vertically terminated with one end fixed to the upper layer of the scaffolding frame or construction object. .

이렇게 설치되는 생명선 밧줄이 수평으로 길게 횡설된 상태에서 로우프에 의해 작업작 매달릴 때, 생명선 밧줄은 그 길이가 길면 길 수록 인장력이 약화되어 느슨하게 되는 문제점이 발생한다. 따라서, 이러한 생명선 밧줄에 매달려 있는 작업자의 균형을 지지해 주는 힘이 약화되기 때문에, 작업자는 강한 바람에 흔들리기 쉬우며, 작업위치를 이동할 때에도 균형을 유지하기가 용이하지 않게 되어 작업자의 안전을 보장할 수 없을 뿐만 아니라, 생명선 밧줄의 요동으로 인하여 정확한 작업 위치를 지속적으로 유지할 수 없기 때문에 완벽한 작업 수행을 저해하는 문제점을 가지고 있다.When the lifeline rope installed in this way is suspended by the rope in the horizontally long gilt state, the longer the length of the lifeline rope is a problem that the tension is weakened and loosened. Therefore, since the force supporting the balance of the worker hanging on the lifeline rope is weakened, the worker is easily shaken by the strong wind, and it is not easy to maintain the balance even when moving the working position, thereby ensuring the safety of the worker. Not only can not do, because the lifeline rope fluctuations can not maintain the exact working position continuously has the problem of inhibiting the perfect work performance.

또한, 수직으로 길게 종설되어 있는 생명선 밧줄에 안전벨트를 통해 매달려 있는 작업자 역시, 생명선 밧줄이 길면 길 수록 인장력이 약해져서 균형을 유지하기가 용이하지 않기 때문에 정확한 작업 수행이 어려운 문제점이 있다.In addition, the worker hanging through the seat belt on the vertically long lifeline rope is also difficult to carry out accurate work because the longer the lifeline rope is not easy to maintain the balance because the tension is weaker.

따라서, 본 고안은 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 그 목적은 생명선 밧줄이 걸려지는 생명선 밧줄 걸이부가 착설된 안전 난간대를 설치하여, 생명선 밧줄의 인장력을 강화시키고자 하는데 있다.Therefore, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, the purpose of which is to install a safety railing on which the lifeline rope hanger is hooked lifeline rope, to enhance the tensile force of the lifeline rope.

상술한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 본 고안의 안전 난간대는 하부에 브라켓(20)이 착설되는 로드형 지지대(10)로서, 상기 로드형 지지대(10)의 측부에 고리형 걸이부(30)가 부착되거나 상면부에 한 쌍의 후크형 걸이부(40)가 서로 대향하며 종설되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the object of the present invention described above, the safety railing of the present invention is a rod-shaped support 10, the bracket 20 is installed on the bottom, ring-shaped hook portion 30 on the side of the rod-shaped support 10 ) Is attached or a pair of hook-type hook portion 40 is arranged in the upper surface facing each other.

상기 고리형 걸이부(30)는 상부 및 하부가 직선이며 양 측부가 원형인 고리모양, 즉, 납작한 원형 고리가 양호할 것이다.The annular hook portion 30 is preferably a ring shape, that is, the top and bottom is straight and both sides are circular, that is, a flat circular ring.

상술한 구성으로 이루어지는 본 고안의 안전 난간대는 제1도(a),(b) 및 (c)에 도시되어 있다. 제2도(a)에 도시되어 있는 바와 같이, 이러한 안전 난간대는 브라켓(20)에 장착되어 있는 클램프(25)를 조임으로써 H-빔(60)의 측부에 고정되게 하여 종설시킬 수 있다. 이렇게 종설된 안전 난간대의 로드형 지지대(10) 측부에는 지지대(10)의 가로 폭 보다 넓은 폭을 갖는 다수의 고리형 걸이부(30)가 상하 적절한 간격으로 각각 부착된다. 이렇게 부착된 고리형 걸이부(30)는 납작한 원형 고리가 바람직하며, 이러한 납작한 원형 고리가 지지대(10)상에 가로로 부착되며 납작한 원형 고리의 관통부는 지지대(10)를 중심으로 두 개의 관통부(A, B)로 분리된다.The safety railing of the present invention having the above-described configuration is shown in FIGS. 1 (a), (b) and (c). As shown in FIG. 2 (a), this safety handrail can be terminated by being clamped to the side of the H-beam 60 by tightening the clamp 25 mounted on the bracket 20. Thus, a plurality of annular hook portions 30 having a width wider than the width of the support 10 are attached to the rod-shaped support 10 side of the safety railings, which are vertically arranged at appropriate intervals. The attached ring hook portion 30 is preferably a flat circular ring, such a flat circular ring is attached horizontally on the support 10 and the through portion of the flat circular ring two through the center of the support 10 Separated by (A, B).

상술한 바와 같이 설치되는 다수의 안전 난간대가 H-빔(60)의 측부에 적절한 간격으로 종설되며, 이러한 상태에서 생명선 밧줄(50)이 횡설된다.A plurality of safety handrails installed as described above are arranged at appropriate intervals on the sides of the H-beam 60, and in this state the lifeline rope 50 is stowed.

다시 말해서, 횡설되는 생명선 밧줄(50)을 납작한 원형 고리의 관통부(A)로 삽입하여 인출한 다음에, 관통부(B)로 삽입하여 인출하면, 생명선 밧쥴(50)이 납작한 원형 고리의 양 측부와 지지대(10)의 측부에 지그재그 형태로 충분히 밀착된다. 이러한 방법으로 그 다음에 종설되어 있는 지지대(10)의 납작한 원형 고리에 생명선 밧줄(50)을 걸면, 생명선 밧줄(50)은 인장력이 강화되어 팽팽하게 횡설된다. 생명선 밧줄(50)이 안전 난간대에 설치된 상태도가 제2도(b)에 제시되어 있다.In other words, when the lifeline rope 50 is inserted into the penetrating portion A of the flat circular ring and withdrawn, then inserted into the penetrating portion B and withdrawn, the amount of the circular ring that the lifeline module 50 is flat. The side part and the side part of the support stand 10 are fully in close contact with a zigzag form. In this way, when the lifeline rope 50 is hooked on the flat circular ring of the support 10, which is then outlined, the lifeline rope 50 is tightened and tensioned. The state diagram where the lifeline rope 50 is installed on the safety railing is shown in FIG. 2 (b).

한편, 서로 대향하는 한 쌍의 후크형 걸이부(40)가 약간의 간격을 두고 지지대(10) 상면에 각각 부착되어진 다수의 안전 난간대를 H-빔(60)의 측부에 적절한 간격으로 종설한 후에, 생명선 밧줄(50)을 상기 한 쌍의 후크형 걸이부(40) 사이에 끼워 인출한다. 이렇게 끼워진 생명선 밧줄(50)의 인출부는 또 다른 안전 난간대의 지지대(10) 상의 한 쌍의 후크형 걸이부(40) 사이에 끼워진다. 이 때, 서로 대향하며 부착되는 한 쌍의 후크형 걸이부(40) 사이의 간격은 생명선 밧줄(50)의 두께와 거의 일치시키는 것이 양호할 것이다. 그러면, 다수의 안전 난간대의 지지대(10)상에 횡설되는 생명선 밧줄(50)이 한 쌍의 후크형 걸이부(40) 사이에 지그재그 형태로 끼워진 상태에서 인장력이 강화되어 팽팽하게 설치될 수 있다(제2도(b) 참조).On the other hand, after a pair of hook-type hook portion 40 facing each other with a few intervals arranged in the appropriate interval on the side of the H-beam 60 a plurality of safety railings respectively attached to the upper surface of the support 10 , The lifeline rope 50 is inserted between the pair of hook-type hook portion 40 and drawn out. The lead portion of the lifeline rope 50 thus fitted is sandwiched between a pair of hook type hook portions 40 on the support 10 of another safety railing. At this time, the spacing between the pair of hook-type hook portions 40 which are opposed to and attached to each other may be almost equal to the thickness of the lifeline rope 50. Then, the lifeline rope 50 which is rolled on the support 10 of the plurality of safety handrails is tightened in a zigzag form between the pair of hook-type hooks 40 and may be installed in a tensioned manner ( See Figure 2 (b)).

상술한 바와 같이 다수의 지지대(10) 측부에 각각 부착된 고리형 걸이부(30), 즉, 납작한 원형고리에 끼워지는 생명선 밧줄(50)을 작업 도중에 삽탈시킬 수는 없지만, 생명선 밧줄이 지지대(10)의 측부와 원형 고리에 지그재그 형태로 충분히 밀착되기 때문에 그 만큼 인장력이 높은 생명선 밧줄(50)을 횡설할 수 있게 된다. 반면에, 지지대(10) 상면에 착설된 한쌍의 후크형 걸이부(40) 사이에 끼워서 횡설되는 생명선 밧줄(50)은 그 걸이부(40) 사이로 약간 치켜 들어 올려서 작업 도중에 삽탈 가능한 장점을 가지고 있다.As described above, the hook-shaped hook portion 30 attached to each side of the plurality of supports 10, that is, the lifeline rope 50 inserted into the flat circular ring cannot be removed during the operation, but the lifeline rope is not supported by the support ( 10) Since the zigzag shape is sufficiently in close contact with the side and the circular ring, it is possible to seize the lifeline rope 50 having a high tensile force. On the other hand, the lifeline rope 50 sandwiched between a pair of hook-type hook portions 40 mounted on the upper surface of the support 10 has a merit of being lifted up slightly between the hook portions 40 to be detached during operation. .

이렇게 횡설되는 생명선 밧줄(50)에 작업자의 안전벨트를 직접 걸거나 적당한 길이의 로우프를 이용하여 작업자의 안전벨트를 걸게 된다.The worker's seatbelt is fastened directly to the lifeline rope 50 which is so gibbed, or the worker's seatbelt is fastened using a rope of a suitable length.

또 다른 양호한 실시예로서, 지지대(10)의 측부에 다수의 고리형 걸이부(즉, 납작한 원형고리)(30) 또는 후크형 걸이부(40)를 적절한 간격으로 착설하여, 각가의 걸이부에 생명선 밧줄(50)을 끼움으로써 생명선 밧줄(50)을 종설시킬 수도 있을 것이다.In another preferred embodiment, a plurality of annular hook portions (i.e. flat circular hooks) 30 or hook type hook portions 40 are installed at appropriate intervals on the sides of the support 10, so that each hook portion is mounted. The lifeline rope 50 may be terminated by fitting the lifeline rope 50.

상술한 구성 및 작용으로 이루어지는 본 고안의 안전 난간대를 건축장같은 장소의 H-빔(60)에 착설함으로써, 인장력이 높은 생명선 밧줄(50)을 횡설 또는 종설할 수 있게 된다. 따라서, 이러한 생명선 밧줄(50)을 횡설 또는 종설할 수 있게 된다. 따라서, 이러한 생명선 밧줄(50)에 걸려 있는 작업자는 정확한 작업위치에 지속적으로 균형을 유지할 수 있게 되어 작업 수행의 정확도를 높을 수 있을 뿐만 아니라, 불균형 또는 흔들림으로부터 작업자의 안전을 확보할 수 있기 때문에 본 고안은 산업재해 방지해 이바지할 수도 있을 것이다.By installing the safety handrail of the present invention having the above-described configuration and operation on the H-beam 60 in a place such as a construction site, the lifeline rope 50 having a high tensile strength can be rolled up or laid out. Therefore, such lifeline rope 50 can be rolled up or terminated. Therefore, the worker hanging on the lifeline rope 50 can be constantly balanced in the correct working position can not only increase the accuracy of the work performance, but also to ensure the safety of the worker from imbalance or shaking. The design may contribute to the prevention of industrial accidents.

본 고안은 단지 하나의 실시에에 불과하며, 동일 분야의 당업자에 의해 충분히 수정 또는 변경이 가능하게 될 수 있지만, 고안의 사상에 있어서 그 수정 또는 변경 역시 본 고안의 요지에 속한다 할 것이다.The present invention is only one implementation, and can be sufficiently modified or changed by those skilled in the art, the modification or change in the spirit of the invention will also belong to the subject matter of the present invention.

Claims

In the safety railing consisting of a rod-shaped support (10) in which the bracket 20 is installed in the lower portion, the hook-shaped hook portion 30 is attached to the side of the support (10) and a pair of hook-type hook portion on the upper surface Safety railing, characterized in that 40 is opposed to each other.

Safety rail according to claim 1, characterized in that the annular hook portion (30) consists of a flat circular ring.