KR0134448Y1

KR0134448Y1 - Passenger counting device

Info

Publication number: KR0134448Y1
Application number: KR2019950043780U
Authority: KR
Inventors: 김유신
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-19
Filing date: 1995-12-19
Publication date: 1999-01-15
Also published as: KR970045682U

Abstract

운전자에 의한 계수기 작동은 운전편의성을 저하시키게 되고, 계단에 의한 카운트 방법은 승객이 계단에서 오르락 내리락 하게 되면 한명임에도 불구하고 여러명의 카운트됨을 개선하기 위하여 계단(F)의 단수에 따라 연속 설치된 제1, 2 스위치(1, 2)와 상기 한 제1, 2 스위치(1, 2) 사이에 설치되어 제1스위치(1)로부터 신호를 저장하는 메모리(3)와, 상기한 제2스위치(2)에 연결된 카운터(4)와, 상기한 카운터(4)에 연결된 표시장치(5)로 구성함으로써 승객의 카운트가 정확하게된다.The counter operation by the driver lowers the driving convenience, and the step counting method is a first installed continuously according to the number of steps F in order to improve the counting of several people even if the passenger is going up and down the stairs. A memory (3) installed between the two switches (1, 2) and the first and second switches (1, 2) to store a signal from the first switch (1), and the second switch (2). By configuring the counter 4 connected to the display device 5 and the display device 5 connected to the counter 4, the count of the passengers is accurate.

Description

Passenger Counting Device

제1도는 본 고안에 따른 승객수 카운트장치를 도시한 개략도.1 is a schematic view showing a passenger counting apparatus according to the present invention.

제2도는 본 고안에 따른 승객수 카운트장치를 도시한 회로도이다.2 is a circuit diagram showing a passenger counting device according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1. 제1스위치 2 : 제2스위치1. First switch 2: Second switch

3. 메모리 4 : 카운터3. Memory 4: Counter

5. 표시장치5. Display device

본 고안은 카운트 장치에 관한 것으로서 보다 상세하게는 버스등 대중교통 수단에서 승하차하는 승객수를 카운트 할 수 있는 카운트 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a counting device, and more particularly, to a counting device that can count the number of passengers getting on and off in public transportation means such as buses.

일반적으로, 자동차는 사용목적에 따라 승용차와 화물자동차로 구분되는 바, 상기한 승용차는 탑승 인원등에 따라 세단등과 같은 소형승용차와 버스등으로 구분된다.In general, a car is classified into a passenger car and a freight car according to a purpose of use, and the passenger car is classified into a small passenger car such as a sedan and a bus according to the number of passengers.

여기서, 상기한 버스는 주행용도에 따라 시내주행용, 시외주행용, 관광용, 고속도로용 등으로 구분되고, 고속 및 장거리 주행을 하는 고속 및 관광용의 경우시내, 시외주행용에 비해 탑승자가 보다 편안하게 여행할 수 있도록 각종 시설이 많이 설치되어 있다.Here, the bus is classified into a city driving, a long distance driving, a tourism, a highway, etc., depending on the driving purpose. There are many facilities to make your trip more comfortable.

상기한 버스는 시내주행용의 경우 약 60여명 이상을 태운 상태에서 운행하게 되는바, 운임 등을 정산하기 위하여 승하차한 승객수를 헤아릴 필요가 있게 된다.In the case of the city driving, the bus runs with about 60 or more people on board, so it is necessary to count the number of passengers who get on and off to settle the fare.

그래서 종래에는 운전자가 계수기를 직접 동작시켜 승객을 카운트하거나 승객이 밟고 승하차하는 계단에 스위치를 설치하여 승객수를 카운트 하였다.Therefore, in the related art, a driver directly counts passengers by directly operating a counter, or installs a switch on stairs where passengers step on and get off and then count the number of passengers.

그러나, 상기한 운전자에 의한 계수기 작동은 운전편의성을 저하시키게 되고, 계단에 의한 카운트 방법은 승객이 계단에서 오르락 내리락 하게되면 한명임에도 불구하고 여러명으로 카운트되는 문제점이 있다.However, the counter operation by the driver deteriorates the driving convenience, and the step counting method has a problem in that the number of persons is counted even if the passenger is up and down on the stairs.

따라서, 본 고안의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 계단을 오르내리는 승객의 수를 정확히 파악할 수 있도록 구성한 승객수 카운트 장치를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems, to provide a passenger counting device configured to accurately determine the number of passengers going up and down the stairs.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 계단의 단수에 다라 연속 설치된 제1, 2 스위치와, 상기한 제1, 2 스위치 사이에 설치되어 제1스위치로부터의 신호를 저장하는 메모리와, 상기한 제2스위치에 연결된 카운터와, 상기한 카운터에 연결된 표시 장치로 구성함을 특징으로 한다.In order to realize the above object, the present invention provides a first and second switches continuously installed according to the number of steps, a memory provided between the first and second switches and storing a signal from the first switch, and the first and second switches. And a counter connected to the two switches and a display device connected to the counter.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 상세한 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a detailed embodiment of the present invention with reference to the accompanying drawings.

제1도와 제2도는 본 고안에 따른 승객수 카운트 장치를 도시한 개략도와 회로도로서 계단(F)에 연속 설치된 제1, 2 스위치(1, 2)와, 상기한 제1, 2 스위치(1, 2) 사이에 설치된 메모리(3)와, 상기 제2스위치(2)에 연결된 카운터(4)와, 상기한 카운터(4)에 연결된 표시장치(5)로 구성되어 있다.1 and 2 are schematic and circuit diagrams showing a passenger counting device according to the present invention, and the first and second switches 1 and 2 continuously installed on the stairs F, and the first and second switches 1 and 2 described above. 2) a memory 3 interposed therebetween, a counter 4 connected to the second switch 2, and a display device 5 connected to the counter 4 above.

즉, 상기한 카운트장치는 승객이 탑승시 제1스위치(1)를 밟고 일정시간후에 다시 제2스위치(2)를 밟게 되면 승차로 간주하지만 일정시간 후에도 제2스위치(2)를 밟지 않게되면 승차로 간주하지 않게되는 것이다.That is, the counting device is regarded as a ride when the passenger steps on the first switch 1 when boarding and steps on the second switch 2 again after a predetermined time, but the passenger does not step on the second switch 2 even after a certain time. Will not be regarded as.

물론, 상기한 경우는 승객이 승차하기 위해 계단(F) 하나만 밟은 경우 카운트하면 승객수가 틀려지기 때문에 승객수 카운트에서 제외되는 것이다.Of course, the above case is excluded from the passenger count because the number of passengers is incorrect when counting when the passenger steps on only one step F to ride.

상기한 바와같이 본 고안의 작용효과를 설명하면 버스등 대중교통수단을 탑승하기 위하여 승객이 계단(F)을 오르게 되면 우선 제1스위치(1)를 동작시키게 된다.Referring to the effect of the present invention as described above, if the passenger climbs the stairs (F) to board the public transport means such as buses first to operate the first switch (1).

승객이 제1스위치(1)를 동작시키게 되면 메모리(3)가 동작되는바, 상기한 메모리(3)에 신호가 저장된다.When the passenger operates the first switch 1, the memory 3 is operated, and a signal is stored in the memory 3.

메모리(3) 입력 후 일정시간 후에 제2스위치(2)가 동작되면 승객이 탑승한 것으로 간주하여 카운터(4)가 계수하게 된다.If the second switch 2 is operated after a certain time after the memory 3 is input, the counter 4 counts as a passenger.

물론, 상기한 제1스위치(1)의 동작 후 일정 시간후에 제2스위치(2)가 동작되지 않게 되면 메모리(3)가 승객의 승차가 아닌 것으로 간주하여 메모리(3)를 소거시키는게 되는 바, 상기한 소거후에 다시 제2스위치(2)가 동작되어도 카운터(4)가 계수하지 않게 되어 승하차로 간주하지 않게된다.Of course, if the second switch 2 is not operated after a predetermined time after the operation of the first switch 1, the memory 3 is regarded as not being a passenger's ride and the memory 3 is erased. Even if the second switch 2 is operated again after the above-described erasing, the counter 4 does not count, and thus it is not regarded as getting on and off.

이는 승하차시에는 계단(F)을 일정 시간안에 계속 밟아야 됨을 감안한 것이다.This is because it is necessary to continue to step on the stairs (F) within a certain time when getting on and off.

그리고, 상기한 메모리(3)의 동작은 제2스위치(2)가 먼저 동작되고 난 후 제1스위치(1)가 동작되는 하차의 경우에는 전원이 인가되지 않게 됨으로써 동작이 되지않게 되어 카운트되지 않게 된다.In addition, when the second switch 2 is operated first and then the first switch 1 is operated, the operation of the memory 3 does not count because power is not applied. do.

카운터(4)가 메모리에 의해 제어되면서 카운트를 하게 되면 표시 장치(5)에서 이를 표시함으로써 현재 승객이 몇 명 탑승하였는지를 용이하게 알 수 있게 된다.When the counter 4 is counted while being controlled by the memory, the display device 5 displays it so that it is easy to know how many passengers are currently boarded.

특히, 상기한 카운트 장치는 승객이 승차하지 않은 상태에서 계단(F)을 밟게 되어도 연속적인 동작이 없으면 카운트 하지 않게 됨으로써 승차인원을 정확하게 파악할 수 있게 되는 것이다.In particular, the counting device can accurately grasp the occupant by not counting if there is no continuous operation even when the passengers step on the stairs F without the passengers.

이상과 같이 본 고안은 대중교통 수단의 승객수를 정확하게 파악할 수 있게 됨으로써 운전자의 편의성을 향상시킴과 아울러 정산시의 불편함을 개선할 수 있는 잇점이 잇는 것이다.As described above, the present invention has an advantage of being able to accurately understand the number of passengers of public transportation, thereby improving the convenience of the driver and improving the inconvenience of the settlement.

Claims

It is installed between the first and second switches 1 and 2 continuously installed according to the number of steps of the stairs F and the first and second switches 1 and 2 described above to store signals from the first switch 1. Passenger counting device comprising a memory (3), a counter (4) connected to the second switch (2), and a display device (5) connected to the counter (4).