KR0133679Y1

KR0133679Y1 - evaporator

Info

Publication number: KR0133679Y1
Application number: KR2019960043095U
Authority: KR
Inventors: 장길상
Original assignee: 한라공조주식회사
Priority date: 1996-11-28
Filing date: 1996-11-28
Publication date: 1999-05-15
Also published as: KR19980030015U

Abstract

본 고안은 냉매의 유동경로로 사용되는 튜브의 구조가 개선된 증발기에 관한 것이다. 본 고안에 따른 증발기에 있어서는 튜브들에, 외부공기의 냉각중에 튜브들의 표면에 맺혀서 그 튜브들 사이를 통과하는 공기류에 의해 가장자리부쪽으로 이동되는 물방울들을 임시 수용하는 관통공이 형성되어 있으므로, 튜브들의 표면에 맺히는 물방울들이 공기류에 휩쓸려 나오게 되는 것을 효과적으로 억제할 수 있다.The present invention relates to an evaporator having an improved structure of a tube used as a flow path of a refrigerant. In the evaporator according to the present invention, since through-holes are formed in the tubes to temporarily receive water droplets that are bound to the surfaces of the tubes during cooling of the external air and moved to the edges by the air flow passing between the tubes. The water droplets on the surface can be effectively suppressed by the air flow.

Description

evaporator

본 고안은 증발기에 관한 것으로서, 더 상세하게는 냉매의 유동경로로 사용되는 튜브의 구조가 개선된 증발기에 관한 것이다.The present invention relates to an evaporator, and more particularly, to an evaporator having an improved structure of a tube used as a flow path of a refrigerant.

예를 들어 자동차용 공기조화장치 등에 사용되는 증발기는 그 내부의 저온저압의 냉매를 이용하여 주위를 냉각시키도록 된 것으로서, 도 1에 이러한 증발기의 일례를 개략적으로 도시하였다.For example, an evaporator used in an automobile air conditioner or the like is configured to cool the surroundings by using a refrigerant having a low temperature and low pressure therein, and an example of such an evaporator is schematically illustrated in FIG. 1.

도 1에 도시된 증발기(9)는 자동차용 공기조화장치에 공기의 냉각을 위해 마련되는 것으로서, 상하 한 쌍의 탱크(1,2)와, 이 탱크들(1,2) 사이에 소정간격을 두고 나란하게 설치되는 다수의 튜브(3)를 구비하고 있다. 각 튜브(3)에는 그 튜브(3)의 길이방향으로 관통된 냉매유로(31)가 형성되어 있다. 그리고, 튜브(3)들 사이에는 방열휜(4)이 설치되어 있다. 참조부호 11 및 12는 증발기 본체 내로의 냉매 유출입을 위한 유입구 및 유출구이다.The evaporator 9 shown in FIG. 1 is provided for cooling the air in a vehicle air conditioner, and has a predetermined interval between the upper and lower pairs of tanks 1 and 2 and the tanks 1 and 2. A plurality of tubes 3 are installed side by side. Each tube 3 is formed with a refrigerant passage 31 penetrating in the longitudinal direction of the tube 3. The heat dissipation fins 4 are provided between the tubes 3. Reference numerals 11 and 12 denote inlets and outlets for the refrigerant inlet and outlet into the evaporator body.

이러한 구성의 증발기(9)에 있어서, 저온 저압의 냉매가 유입구(11)를 통해 상측 탱크(1)로 유입되어 각 튜브(3)의 냉매유로(31)를 통해 하측 탱크(2)로 유입된 후 유출구(21)를 통해 외부로 배출되게 된다. 한편, 저온저압의 냉매가 튜브(3)들의 냉매유로(31)를 따라 유동되는 도중에, 그 흐름방향을 화살표(A)로 도시한 바와 같이 튜브(3)들 사이를 통과하는 외부공기로부터 열을 흡수하며 증발하여 외부의 공기를 냉각시키게 된다. 이렇게 하여 냉각된 공기는 차의 실내로 유입되어 실내냉방을 행하게 된다.In the evaporator 9 having such a configuration, the low temperature low pressure refrigerant flows into the upper tank 1 through the inlet 11 and flows into the lower tank 2 through the refrigerant passage 31 of each tube 3. After being discharged to the outside through the outlet 21. On the other hand, while the low-temperature low-pressure refrigerant flows along the refrigerant passage 31 of the tubes 3, heat is transferred from the external air passing between the tubes 3 as shown by the arrow A in the flow direction thereof. It absorbs and evaporates to cool the outside air. The cooled air flows into the interior of the car to perform indoor cooling.

그런데 상술한 바와 같이 튜브(3)들 내의 냉매와 그 튜브(3)들 사이를 통과하는 공기와의 열교환을 통해 그 공기를 냉각시키는 도중에, 튜브(3)의 양측 표면(3a,3b)에는 공기에 섞인 수증기가 냉매에 열을 빼앗기면서 응축되어 생성되는 물방울이 맺히게 된다. 이와 같이 튜브(3)들의 표면에 맺힌 작은 물방울들은 그 튜브들 사이를 통과하는 공기와 함께 이동되게 되고 이동되는 도중에 물방울들이 소정의 크기로 뭉쳐지게 되면, 그 물방울은 튜브(3)의 길이방향을 따라 흘러내려서 증발기(9)의 하측에 마련된 물받이로 흘러들게 된다. 그런데, 크기가 작아서 미처 하부로 흐르지 못한 물방울들은 튜브(3)들 사이를 통과하는 공기와 함께 차내로 날아들어오게 된다는 문제가 있다.However, as described above, air is cooled on both surfaces 3a and 3b of the tube 3 during the cooling of the air through heat exchange between the refrigerant in the tubes 3 and the air passing between the tubes 3. As water vapor mixed in the heat is lost to the refrigerant, condensation is generated. As such, the droplets formed on the surfaces of the tubes 3 are moved together with the air passing between the tubes, and when the droplets are gathered to a predetermined size during the movement, the droplets form the longitudinal direction of the tube 3. It flows along and flows into the drip tray provided under the evaporator 9. However, there is a problem that the water droplets that do not flow due to the small size are blown into the vehicle with the air passing between the tubes 3.

상술한 점을 감안하여 최근에는, 튜브에는 상기 공기흐름방향(A)상 하류측가장자리부에 그 튜브의 길이방향으로 길게 홈 형성하여, 튜브의 표면에 잔류하는 작은 물방울들이 튜브들 사이를 통과하는 공기에 의해 유동되는 도중에 상기 홈에 고이면서 소정의 크기로 뭉쳐진 후 그 홈을 타고 증발기 하부에 설치된 물받이로 흘러들도록 함으로써, 물방울이 차내로 날아들어오는 것을 억제하도록 된 증발기가 개발되고 있다. 그런데, 이러한 증발기에 있어서도 홈 내로 흘러 들어온 작은 물방울들이 미처 소정의 크기로 뭉쳐지기 전에 상기 튜브들 사이를 통과하는 공기에 휩쓸려서 홈으로부터 빠져 나오면서 차내로 들어오는 경우가 종종 발생하게 된다.In view of the above, in recent years, the tube has a groove formed in the tube in the longitudinal direction of the tube downstream of the air flow direction (A) in the longitudinal direction, so that droplets remaining on the surface of the tube pass between the tubes. An evaporator has been developed to prevent water droplets from flying into the vehicle by being aggregated in the groove while being flowed by air and being aggregated to a predetermined size and then flowing into the drip tray installed under the evaporator. However, even in such an evaporator, droplets flowing into the grooves are often swept by the air passing between the tubes before they aggregate into a predetermined size, and then come out of the grooves and enter the vehicle.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 튜브들 내의 냉매가 그 튜브들 사이를 통과하는 공기로부터 열을 흡수함에 따라 그 튜브들의 표면에 맺히게 되는 물방울들이 튜브들 사이를 통과하는 공기에 휩쓸려 나오는 것을 억제할 수 있도록 개선된 증발기를 제공함에 목적이 있다.The present invention was devised to solve this problem, and as the refrigerant in the tubes absorbs heat from the air passing between the tubes, water droplets formed on the surfaces of the tubes are swept by the air passing between the tubes. It is an object of the present invention to provide an improved evaporator that can be suppressed from coming out.

도 1은 종래 증발기의 개략적 사시도이다.1 is a schematic perspective view of a conventional evaporator.

도 2은 본 고안에 따른 증발기의 개략적 사시도이다.2 is a schematic perspective view of an evaporator according to the present invention.

도 3은 도 2에 도시된 튜브의 주요부위의 개략적 사시도이다.3 is a schematic perspective view of the main part of the tube shown in FIG.

도 4 및 도 5는 도 3에 도시된 튜브의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도로서, 각각 도 2에 도시된 관통공에 물방울들이 수용되는 상태를 보인다.4 and 5 are cross-sectional views taken along the line IV-IV of the tube shown in FIG. 3, respectively, in which water droplets are received in the through holes shown in FIG.

도 6은 도 2에 도시된 증발기에 적용될 수 있는 다른 형태의 튜브의 주요부위의 개략적 사시도이다.6 is a schematic perspective view of a major portion of another type of tube that may be applied to the evaporator shown in FIG.

도 7은 본 고안에 따른 다른 실시예의 증발기에 적용될 수 있는 튜브의 주요부위의 개략적 사시도이다.Figure 7 is a schematic perspective view of the main part of the tube that can be applied to the evaporator of another embodiment according to the present invention.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

100...증발기 50,60,70...튜브100 ... Evaporator 50, 60, 70 ... Tube

51,61,71...냉매유로 55,65,75...관통공51,61,71 ... Refrigerant flow path 55,65,75 ... through

66...연결공66 ... Connector

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 증발기는, 상호 나란하게 설치되며 그 각각의 내부로 냉매가 유동하도록 된 다수의 냉매유동용 튜브를 구비하여, 튜브들 내의 냉매가 그 튜브들 사이를 통과하는 공기로부터 열을 흡수하도록 구성된 것에 있어서, 상기 각 튜브의 상기 공기흐름방향상 하류측에 위치하는 가장자리부에는 그 튜브의 양측면 사이를 관통하는 관통공이 형성되어 있는 점에 특징이 있다.In order to achieve the above object, the evaporator according to the present invention has a plurality of refrigerant flow tubes which are installed in parallel with each other to allow the refrigerant to flow into each of them, so that the refrigerant in the tubes passes between the tubes. In the configuration configured to absorb heat from the air, the edge portion located downstream in the air flow direction of each tube is characterized in that a through hole penetrating between both sides of the tube is formed.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 증발기의 개략적 사시도이다. 도 2에 도시된 증발기(100)도, 도 1을 참조하면서 설명한 종래 증발기(9)와 마찬가지로, 저온 저압의 냉매가 유입구(11)를 통해 상측 탱크(1)로 유입되어 튜브(50)들을 통해 유출구(21)가 마련된 하측 탱크(2)로 유입되는 도중에 튜브(50)들 사이를 통과하는 외부공기로부터 열을 흡수하여 외부의 공기를 냉각시키도록 구성되어 있다.2 is a schematic perspective view of an evaporator according to an embodiment of the present invention. Like the conventional evaporator 9 described with reference to FIG. 1, the evaporator 100 shown in FIG. 2 also introduces a refrigerant having a low temperature and low pressure into the upper tank 1 through the inlet 11 and passes through the tubes 50. The outlet 21 is configured to absorb heat from the outside air passing between the tubes 50 while flowing into the lower tank 2 provided with the outlet 21 to cool the outside air.

한편, 본 고안에 따른 증발기(100)는 상기 튜브(50)의 구조에 특징이 있는데, 도 2에 도시된 튜브의 주요부위를 보이는 도 3을 참조하면서, 그 튜브(50)에 대해 살펴보면 다음과 같다.On the other hand, the evaporator 100 according to the present invention is characterized in that the structure of the tube 50, referring to Figure 3 showing the main portion of the tube shown in Figure 2, looking at the tube 50 as follows same.

본 실시예의 증발기(100)에 적용된 각 튜브(50)가 길이방향으로 길게 관통된 냉매유로(51)를 구비하고 있는 점은 도 1의 증발기(9)에 적용된 튜브(3)에 있어서와 동일하다. 그러나, 본 실시예의 증발기(100)에 적용된 각 튜브(50)에는, 그 튜브(50)들 사이를 통과하는 공기의 흐름방향(A)상 하류측에 위치하는 가장자리부에 관통공(55)들이 형성되어 본 고안의 특징을 이루고 있다. 상기 관통공(55)들은 튜브(50)의 길이방향으로 따라 다수 배치되어 있으며, 각 관통공(55)은 튜브(50)의 양측면 사이를 관통하고 있다.The point that each tube 50 applied to the evaporator 100 of the present embodiment includes a refrigerant passage 51 penetrating in the longitudinal direction is the same as that of the tube 3 applied to the evaporator 9 of FIG. . However, in each tube 50 applied to the evaporator 100 of this embodiment, through-holes 55 are formed at the edge portion located downstream in the flow direction A of air passing between the tubes 50. Formed to achieve the features of the present invention. The through holes 55 are disposed in the longitudinal direction of the tube 50, and each through hole 55 penetrates between both sides of the tube 50.

이에 따라, 상술한 바와 같이 튜브(50)들 사이를 통과하는 공기중의 수증기가 각 튜브(50) 내의 냉매와 열교환을 통해 냉각되어 각 튜브(50)의 양측 표면(50a,50b)에 형성되는 물방울들 중에서, 미처 튜브(50)의 길이방향을 따라 하측으로 흘러내리지 못하고 공기에 휩쓸려 상기 관통공(55)이 형성된 가장자리부쪽으로 이동되는 작은 물방울들은, 도 4에 개략적으로 보인 바와 같이 관통공(55)들로 끼어들어가게 된다. 이와 같이 물방울(W1)이 관통공(55)들로 들어가서 도피하게 되면, 그 물방울(W1)은 튜브(50)들 사이를 통과하는 공기에 휩쓸려서 비산되는 것이 억제될 수 있다. 또한, 튜브 양측 표면(50a,50b)의 작은 물방울(W)들이 그 관통공(55)으로 계속해서 흘러 들어오게 되면 어느정도 큰 하나의 물방울로 뭉쳐지게 된다. 이와 같이 하여 계속 관통공(55) 내의 물방울이 커지는 도중에 도 5에 도시된 바와 같이 일부분이 관통공(55)으로부터 돌출되게 되더라도, 그 물방울(W2)은 관통공(55)의 내면과 그 관통공(55)이 관통하는 양측면(50a,50b)에 접촉된 상태로 머금어져 있게 된다. 이러한 상태에서는, 그 물방울(W2)과 튜브(50)와의 접촉면적이 증대되어 물방울과 튜브(50)와의 부착력이 커지게 되므로, 물방울이 튜브들 사이를 통과하는 공기에 휩쓸리는 것이 억제된다. 그 후, 계속해서 작은 물방울들이 관통공 내의 물방울에 합쳐지게 되면 그 물방울은 자중에 의해 튜브(50)의 길이방향을 따라 흘러 내리게 된다. 따라서, 상술한 튜브(50)를 구비한 증발기(100)에 있어서는 그 튜브(50)에 맺히는 물방울들이 튜브들 사이를 통과하는 공기에 휩쓸려나오는 것이 효과적으로 억제될 수 있다. 뿐만 아니라 증발기(100)가 눕혀지게 설치되는 경우 즉, 튜브(50)들이 수직으로 배치된 상태로 설치되는 경우에도, 상측의 튜브들의 물방울들은 상기 관통공(55)들을 통해 그 하측의 튜브들로 흘러 내릴 수 있으므로 양호한 배수성을 유지할 수 있다.Accordingly, as described above, water vapor in the air passing between the tubes 50 is cooled through heat exchange with a refrigerant in each tube 50 to be formed on both surfaces 50a and 50b of each tube 50. Among the water droplets, the small water droplets, which do not flow downward along the longitudinal direction of the tube 50 and are swept away by air and moved toward the edge where the through hole 55 is formed, are schematically illustrated in FIG. 4. 55) to intervene. When the water droplet W1 enters and escapes through the through holes 55 in this manner, the water droplet W1 can be suppressed from being swept away by the air passing between the tubes 50. In addition, as the droplets W on both surfaces 50a and 50b continue to flow into the through-hole 55, they are aggregated into one large droplet. In this way, even if a portion of the water droplets in the through hole 55 continue to protrude from the through hole 55 as shown in FIG. 5, the water drop W2 remains on the inner surface of the through hole 55 and the through hole. It stays in contact with both side surfaces 50a and 50b through which 55 passes. In such a state, the contact area between the water drop W2 and the tube 50 is increased to increase the adhesion between the water drop and the tube 50, so that the water drop is prevented from being swept by the air passing between the tubes. Subsequently, when the droplets continuously merge with the droplets in the through hole, the droplets flow down along the longitudinal direction of the tube 50 by their own weight. Therefore, in the evaporator 100 having the tube 50 described above, the water droplets formed on the tube 50 can be effectively suppressed from being swept away by the air passing between the tubes. In addition, when the evaporator 100 is installed lying down, that is, when the tubes 50 are installed in a vertically arranged state, the water droplets of the upper tubes pass through the through holes 55 to the lower tubes. Since it can flow down, favorable drainage property can be maintained.

또한, 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 튜브(50)에 있어서 관통공(55)의 하류측에 스토퍼부(59)를 형성하여 두는 것이 바람직한데, 이와 같이 스토퍼부(59)를 마련하여 두게 되면, 튜브(50)에 맺힌 작은 물방울들이 상술한 공기류에 의해 관통공(55)들 사이로 휩쓸려나오는 것을 억제할 수 있다.3 to 5, it is preferable to form the stopper portion 59 on the downstream side of the through hole 55 in the tube 50. In this way, the stopper portion 59 is provided. In this case, the droplets formed on the tube 50 can be suppressed from being swept between the through holes 55 by the air flow described above.

그리고, 도 3에 도시된 바와 같이, 각 튜브(50)의 상기 공기흐름방향(A)에서 볼 때 상류측에 위치하는 가장자리부에도 그 튜브(50)의 양측면 사이를 관통하는 관통공(55a)을 형성하여 두는 것이 바람직하다. 이와 같이 하면, 예를 들어 도 3에 도시된 바와 같은 상태에서 튜브(50)들 사이를 통과하는 공기의 방향이 반대로 되는 경우에도 상술한 관통공(55a)들에 의해 상술한 바와 같은 물방울 비산방지효과가 얻을 수 있으므로, 공기의 흐름방향에 대한 증발기(100)의 설치방향이 영향받지 않게 된다.As shown in FIG. 3, through-holes 55a penetrating between both side surfaces of the tube 50 also in an edge portion located upstream when viewed in the air flow direction A of each tube 50. It is preferable to form a. In this way, for example, even when the direction of the air passing between the tubes 50 in the state shown in FIG. 3 is reversed, the above-mentioned water droplets are prevented from scattering by the above-described through holes 55a. Since the effect can be obtained, the installation direction of the evaporator 100 with respect to the flow direction of air is not affected.

본 고안에 따른 증발기에 사용되는 튜브는 반드시 상술한 형상을 가질 필요는 없다. 에를 들어, 도 6에 도시된 바와 같은 형태의 튜브들이 본 고안에 따른 증발기의 구성을 위해 구비될 수도 있다. 도 6에 도시된 튜브(60)에도, 화살표(A)로 도시한 바와 같은 공기의 흐름방향상 상,하류측에 위치하는 가장자리부들에 그 튜브(60)의 양측면(60a,60b) 사이를 관통하는 관통공들(65,65a)이 형성되어 있다. 하류측 가장자리부의 관통공(65)들은 튜브(60)의 길이방향으로 관통된 연결공(66)에 연결되어 있으며, 상류측 가장자리부의 관통공(65a)들은 그 튜브(60)의 길이방향으로 관통된 연결공(66a)에 연결되어 있다. 이러한 구성의 튜브(60)를 채용하게 되면 관통공(65)에, 도 3 내지 도 5를 참조하면서 설명한 바와 같이, 머금어지는 물방울들은 연결공(66)을 통해 하방으로 흘러 내릴 수 있게 된다.The tube used for the evaporator according to the present invention does not necessarily have the shape described above. For example, tubes of the type as shown in Figure 6 may be provided for the construction of the evaporator according to the present invention. Also in the tube 60 shown in FIG. 6, the edges located up and down in the flow direction of air as shown by the arrow A penetrate between both side surfaces 60a and 60b of the tube 60. Through holes 65 and 65a are formed. The through holes 65 of the downstream edge part are connected to the connecting hole 66 penetrated in the longitudinal direction of the tube 60, and the through holes 65a of the upstream edge part penetrate the longitudinal direction of the tube 60. It is connected to the connecting hole 66a. When employing the tube 60 of such a configuration, as described with reference to FIGS. 3 to 5 in the through hole 65, the water droplets can flow down through the connection hole 66.

도 3 및 도 6에 도시된 튜브들(50,60)은 압출가공에 의해 제작될 수 있는 소위 압출튜브로 되어 있으나, 본 고안은 반드시 상술한 압출튜브들을 구비한 증발기에만 적용되는 것은 아니다.The tubes 50 and 60 shown in FIGS. 3 and 6 are made of so-called extruded tubes that can be manufactured by extrusion, but the present invention is not necessarily applied only to the evaporator having the extruded tubes described above.

예를 들어 도 7에 도시된 바와 같이, 소정형상으로 프레스가공되어 상호 접합되는 플레이트들(70a,70b) 내부에 냉매 유로(71)가 형성되는 소위 적층형 튜브(70)를 다수 사용하는 증발기에도 본 고안의 기술적 사상이 적용될 수 있다. 즉, 상기 적층형 튜브(70)에도, 상술한 공기의 흐름방향(A)을 기준으로 하여 하류측에 위치하는 가장자리부에 그 튜브(70)의 양측면 사이를 관통하는 관통공(75)이 형성될 수 있으며, 이러한 튜브(70)들을 채용한 증발기에 있어서도 도 3 내지 도 5를 참조하면서 설명한 압출튜브(50)를 채용한 증발기(100)에 있어서와 동일한 효과가 발휘될 수 있다.For example, as illustrated in FIG. 7, an evaporator using a plurality of so-called stacked tubes 70 in which a coolant flow path 71 is formed inside plates 70a and 70b that are press-processed into a predetermined shape and joined to each other is also shown. The technical idea of the invention can be applied. That is, the laminated tube 70 also has a through hole 75 that penetrates between both side surfaces of the tube 70 at an edge portion located downstream from the air flow direction A described above. In the evaporator employing such tubes 70, the same effects as in the evaporator 100 employing the extruded tube 50 described with reference to FIGS. 3 to 5 may be exerted.

한편, 상기 튜브들에는 그 튜브의 길이방향으로 따라 상기 관통공이 다수 배치되어 있으나, 예를 들어 그 튜브의 길이방향으로 길게 슬리트형으로 형성된 하나의 관통공에 의해서도 본 고안의 목적이 충분히 달성될 수 있을 것이다.On the other hand, the through-holes are arranged in the tube in the longitudinal direction of the tube, but a plurality of through-holes, for example, formed through the slits in the longitudinal direction of the tube can be sufficiently achieved the object of the present invention There will be.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 따른 증발기에 있어서는 튜브들에, 외부공기의 냉각중에 튜브들의 표면에 맺혀서 그 튜브들 사이를 통과하는 공기류에 의해 가장자리부쪽으로 이동되는 물방울들을 임시 수용하는 관통공이 형성되어 있으므로, 튜브들의 표면에 맺히는 물방울들이 공기류에 휩쓸려 나오게 되는 것을 효과적으로 억제할 수 있다.As described above, in the evaporator according to the present invention, through-holes are formed in the tubes to temporarily receive water droplets that are bound to the surfaces of the tubes during cooling of the external air and moved to the edges by an air flow passing between the tubes. As a result, the water droplets formed on the surfaces of the tubes can be effectively suppressed from being swept away by the air stream.

Claims

An evaporator having a plurality of refrigerant flow tubes installed in parallel with each other and allowing refrigerant to flow therein, the refrigerant in the tubes configured to absorb heat from the air passing between the tubes,

An evaporator according to claim 1, wherein a through hole penetrating between both side surfaces of the tube is formed at an edge portion located downstream of the tubes in the air flow direction.

The method of claim 1,

Evaporator, characterized in that a plurality of through-holes of each tube are disposed along the longitudinal direction of the tube.

The method of claim 1,

Each tube further comprises a connection hole penetrating in the longitudinal direction of the tube and communicating with the through hole.

The method of claim 1,

An evaporator according to claim 1, wherein through-holes penetrating between both side surfaces of the tubes are formed at edge portions located upstream in the air flow direction of the respective tubes.