KR0133410Y1 - 배압밸브 - Google Patents

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KR0133410Y1
KR0133410Y1 KR2019950008132U KR19950008132U KR0133410Y1 KR 0133410 Y1 KR0133410 Y1 KR 0133410Y1 KR 2019950008132 U KR2019950008132 U KR 2019950008132U KR 19950008132 U KR19950008132 U KR 19950008132U KR 0133410 Y1 KR0133410 Y1 KR 0133410Y1
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김만제
포항종합제철주식회사
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Abstract

본 고안은 복수개의 볼(ball)과 다단 배출유로를 갖추어 고압을 저압으로 쉽게 낮출 수 있는 배압밸브에 관한 것이다.
본 고안은, 유압배관 내부에서 흐르는 고압유체의 압력을 외부로 배출하기 위한 장치에 있어서, 유압배관에 하단부가 나사결합되고, 내부에는 위가 넓고 아래가 좁은 원추형 유로가 형성되며, 상기 유로의 상부에는 직경이 확대된 암나사부가 형성되고, 상기 암나사부에는 배출구가 형성되는 중공형 몸체; 상기 중공형 몸체의 암나사부에 나사결합되는 숫나사부를 형성하는 작동레버; 상기 원추형 유로의 하단을 막아주는 제1볼과, 상기 원추형 유로의 상단을 막아주는 제2볼 및 상기 제1볼과 제2볼 사이에 위치된 코일스프링을 갖는 제1감압부; 및, 상기 배출구의 외측에 연결되어 다단으로 절곡형성된 도관을 갖는 제2감압부;를 포함하는 특징으로 하는 배압밸브를 제공하는 것이다.

Description

배압밸브
제1도는 종래 기술에 따른 배압밸브의 단면도.
제2도는 본 고안에 따른 배압밸브의 단면도.
제3도는 제2도의 부분 상세도로서,
(a)도는 복수개의 볼(ball)과 스프링을 갖는 1차 감압부의 단면도.
(b)도는 다단 배출유로를 갖는 2차 감압부의 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
5 : 중공형 몸체 10 : 원추형 유로
15 : 암나사부 17 : 배출구
25 : 제1감압부 27,29 : 볼
30 : 코일스프링 32 : 도관
32 : 제2감압부 200 : 유체배관
200a : 암나사부
본 고안은 유압배관 계통 내부의 잔압을 배출하는 배압밸브에 관한 것으로, 보다 상세히는 복수개의 볼(ball)과 다단 배출유로를 갖추어 고압을 저압으로 쉽게 낮출 수 있는 배압밸브에 관한 것이다.
일반적으로 유압배관은 항상 그 내부에 압력이 내재하여 있고 이러한 압력을 제거하기 위한 배압밸브를 갖추고 있다.
이와같은 종래의 배압밸브(100)는 제1도에 도시된 바와 같이 유체배관(200)에 하단부가 결합된 중공형 몸체(102)를 갖추고, 상기 몸체(102)의 내부에는 원통형 유로(105)를 차단하는 볼(ball)(107)을 갖추며, 상기 유로(105)에 볼(107)을 밀착시키는 레버(110)를 갖는다. 상기 레버(110)는 하부측에 숫나사부(112)를 형성하여 중공형 몸체(102)의 암나사부(102a)에 나사결합되는 것으로서 하단부가 볼(107)을 유로(105)에 밀착시켜 유로(105)를 차단하고, 레버(110)를 회전시켜 볼(107)로부터 상승분리시키면 유체배관(200)내의 유체가 유로(105)를 따라 상승되고, 중공형 몸체(102)의 측방에 형성된 배출구(120)를 통하여 외부로 유출되는 것이다.
그러나, 상기와 같은 종래의 배압밸브(100)는 유체배관(200)내의 유체가 유로(105)와 배출구(120)를 통하여 외부로 유출되는 경우 유체배관(200)내의 큰압력이 대기압으로 급격하게 감소됨으로서 배출구(120)를 통하여 유체가 고속으로 분사되는 것이었다. 이는 배압밸브(100)를 작동시키는 작업자의 방열복 내부로 침투하는 것이었고, 특히 작업자의 눈에 들어가면 실명할 수도 있는 큰 안전상의 문제점을 갖는 것이었다.
또한, 이러한 안전상의 위험성을 해소하고자 안면 보호구를 착용하는 경우에는 안면 보호구로 분사되어 얼룩이 형성됨으로서 작업자의 시야를 방해하는 것이었고, 유체가 작업장의 바닥으로 분산되어 미끄러짐 현상과, 작업장 환경을 오염시키는 등의 문제점을 발생시키는 것이었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로서 유압배관으로부터 유출되는 유체의 흐름저항을 증가시켜 저압의 상태에서 외부로 유출되도록 함으로서 작업자의 안전사고를 예방함은 물론 작업장의 환경오염을 방지하고, 외부로 유출되는 유체를 모두 회수하여 재사용 가능함으로서 정비원가의 절감을 이룰 수 있는 배압밸브를 제공함에 그 목적이 잇다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은,
유체배관 내부에서 흐르는 고압유체의 압력을 외부로 배출하기 위한 장치에 있어서,
유체배관에 하단부가 나사결합되고, 내부에는 위가 넓고 아래가 좁은 원추형 유로가 형성되며, 상기 유로의 상부에는 직경이 확대된 암나사부가 형성되고, 상기 암나사부에는 배출구가 형성되는 중공형 몸체;
상기 중공형 몸체의 암나사부에 나사결합되는 숫나사부를 형성하는 작동레버;
상기 원추형 유로를 하단을 막아주는 제1볼과, 상기 원추형 유로의 상단을 막아 주는 제1볼 및 상기 제1볼과 제2볼 사이에 위치된 코일스프링을 갖는 제1감압부; 및,
상기 배출구의 외측에 연결되어 다단으로 절곡형성된 도관을 갖는 제2감압부;를 포함함을 특징으로 하는 배압밸브를 마련함에 의한다.
이하, 본 고안을 도면에 따라서 보다 상세히 설명한다.
제2도에는 본 고안에 따른 배압밸브(1)가 도시되어 있다. 상기 배압밸브(1)는 유체배관(200)의 일측에 형성된 암나사부(200a)에 하단부가 나사 결합되는 중공형 몸체(5)를 갖추되, 상기 중공형 몸체(5)의 내부에는 하부측에 위가 넓고 아래가 좁은 원추형의 유로(10)가 형성된다. 그리고 상기 원추형 유로(10)의 상부측으로는 암나사부(15)가 형성되며, 상기 암나사부(15)의 중간 부분에는 일측에 배출구(17)가 형성되며, 상기 암나사부(15)에는 작동레버(20)의 숫나사부(20a)가 나사 결합되는 것이다. 그리고, 상기 원추형 유로(10) 내에는 제1감압부(25)가 장착되는 바, 상기 제1감압부(25)는 원추형 유로(10)의 하단부를 막아주는 직경을 갖는 제1볼(27)과, 상기 원추형 유로(10)의 상단부를 막아주는 직경의 제2볼(29)을 갖추며, 상기 제1볼(27)과 제2볼(29) 사이에는 코일스프링(30)이 위치되어 제2볼(29)에 대하여 제1볼(27)을 항상 탄력적으로 밀어주는 것이다. 그리고, 상기 중공형 몸체(5)의 배출구(17) 외측으로는 다단으로 절곡형성된 도관(32)을 갖는 제2감압부(35)가 장착되는 바, 상기 도관(32)은 배출구(17)에 내부가 연통하도록 일측단부가 연결되고, 타측단부는 내경이 CC1C2C3의 관계를 유지하도록 확대되며, 각 절곡 부위의 길이도 D1D2D3의 관계를 유지하도록 길게 형성되고, 절곡부위의 높이도 H1H2H3의 관계를 유지하도록 형성되는 것이었다.
상기와 같이 구성된 본 고안은 중공형 몸체(5) 내부에 작동레버(20)가 나사결합되어 하단부가 제2볼(29)을 하부로 눌러서 원추형 유로(10)의 상단부를 막아 폐쇄시킨 상태로 유지된다. 이때에는 코일스프링(30)의 탄발력으로 제1볼(27)이 원추형 유로(10)의 하단부를 막아 폐쇄시키게 된다. 이와 같은 상태에서 자업자가 유체배관(200) 내부의 유체압력을 제거시키고자 한다면 작동레버(20)를 회전시켜서 상승시키고 제2볼(29)에서 분리시키게 되며 이때 제2볼(29)의 상승으로 인하여 코일스프링(30)의 탄성력이 저하되면서 제1볼(27)이 상승되어 원추형 유로(10)의 측면과 제1볼(27)의 외주면 사이에는 틈새가 형성되는 것이다. 따라서, 유체가 상기 틈새를 통하여 상승되고 코일스프링(30)을 통과하는 저항력으로 인하여 유속이 크게 감소되며 중공형 몸체(5)의 배출구(17)를 통하여 제2감압부(35)로 빠져나간다. 상기 제2감압부(35)에서는 다단으로 절곡된 도관(32)을 통과하면서 도관(32)의 벽면에 부딪친 유체는 점차적으로 그 배출유속이 낮아지게 되고, 최종적으로 절곡 도관(32)을 통과하여 배출될 때에는 대기압상태로 유지되는 저압의 유체로 감압되는 것이다.
상기에서와 같이 본 고안에 의하면, 유압배관의 대소(大小)에 따라서 제1(27) 및 제2볼(29)의 크기 및 코일 스프링(30)의 탄성력을 적절한 상태로 변경하며, 절곡 도관(32)의 절곡횟수도 적절하게 조절하면 매우 고압의 유체배관으로부터 내부의 유체 압력을 손쉽게 제거시킬 수 있는 것이다.
따라서, 본 고안에 의하면, 유체배관의 내부압력을 제거하는 경우, 작업자의 안전사고가 예방되고 주변환경의 오염을 방지하며, 효율적으로 배출유체를 회수함으로서 정비원가의 절감을 이룰 수 있는 실용상의 효과를 얻는 것이다.

Claims (1)

  1. 유체배관(200) 내부에서 흐르는 고압유체의 압력을 외부로 배출하기 위한 장치에 있어서, 유체배관(200)에 하단부가 나사결합되고, 내부에는 위가 넓고 아래가 좁은 원추형 유로(10)가 형성되며, 상기 유로(10)의 상부에는 직경이 확대된 암나사부(15)가 형성되고, 상기 암나사부(15)에는 배출구(17)가 형성되는 중공형 몸체(5); 상기 중공형 몸체(5)의 암나사부(15)에 나사결합되는 숫나사부(20a)를 형성하는 작동레버(20); 상기 원추형 유로(10)의 하단을 막아주는 제1볼(27)과, 상기 원추형 유로(10)의 상단을 막아주는 제1볼(29) 및 상기 제1볼(27)과 제2볼(29) 사이에 위치된 코일스프링(30)을 갖는 제1감압부(25); 및, 상기 배출구(17)의 외측에 연결되어 다단으로 절곡형성된 도관(32)을 갖는 제2감압부(35);를 포함함을 특징으로 하는 배압밸브.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR102123068B1 (ko) * 2018-12-14 2020-06-15 변한준 밸브매니폴드 구조체를 이용한 무정지 가스공급시스템
KR102123060B1 (ko) * 2018-12-14 2020-06-15 변한준 밸브매니폴드 구조체

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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