KR0132809Y1 - Engine room lamp of a car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 엔진룸 램프에 관한 것으로, 야간에 자동차를 운행중 엔진룸에 이상이 발생되어 엔진룸의 부품을 교체하거나 정비를 할 때 별도의 조명시설이 없어 정비시간이 길어지거나 주위가 어두워 발생되는 어려움을 해소하기 위한 것으로서, 자동차 엔진룸의 상측으로 장착된 엔진후드(40)의 내측면에 설치되도록 좌 우측에 장착공(2)이 형성되고 상측에 개구부(4)가 형성되며 이 개구부(4)의 좌 우측면에 힌지공(6)이 형성된 하우징(1)과, 이 하우징(1)의 개구부(4)에 결합되고 좌 우측면에 탄성돌기(12)를 갖는 램프케이스(10)를 상기 힌지공(6)에 회동가능하게 설치하여서 된 것으로, 본 고안에 의하면 엔진후드의 내측면에 하우징을 결합하고, 이 하우징에 램프케이스를 회동가능하게 설치하여 야간에 자동차를 운행시 엔진룸에 이상이 발생되면 엔진룸 여러 부품들의 이상유무를 확인하고, 이상부품을 교체하거나 정비를 필요로할 때 별도의 조명시설 없이도 엔진룸 램프에 의해 밝은 조명아래서 신속하고 편리하게 엔진룸을 정비할 수 있는 유용한 고안인 것이다.The present invention relates to an engine room lamp of a car, and when an automobile is operated at night, an abnormality occurs in the engine room, and when the parts of the engine room are replaced or maintained, there is no separate lighting system, resulting in a long maintenance time or a dark environment. In order to solve the difficulty that is, the mounting hole (2) is formed on the left and right to be installed on the inner surface of the engine hood 40 mounted to the upper side of the vehicle engine room, and the opening (4) is formed on the upper side and the opening ( The housing 1 having the hinge hole 6 formed on the left and right sides of 4) and the lamp case 10 coupled to the opening 4 of the housing 1 and having the elastic protrusions 12 on the left right side are hinged. It is designed to be rotatably installed in the ball (6), according to the present invention is coupled to the housing on the inner surface of the engine hood, and the lamp case is installed to be rotatable in this housing, the abnormality in the engine room when driving the car at night Generated It is a useful design to check the abnormality of various parts of the engine room, and to quickly and conveniently maintain the engine room under bright light by the engine room lamp when there is a need for replacing the abnormal parts or requiring maintenance. .
Description
본 고안은 자동차의 엔진룸 램프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 엔진룸 램프를 제작하고, 엔진후드 내측면에 램프를 설치하여 야간에 자동차를 운행시 엔진룸에 이상이 발생되어 엔진룸을 정비할 때 매우 편리하게 사용할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an engine room lamp of a vehicle. More specifically, the engine room lamp of a vehicle is manufactured, and a lamp is installed on the inner side of the engine hood, so that an abnormality is generated in the engine room when the vehicle is operated at night. It is very convenient for maintenance.
일반적으로 자동차의 엔진룸에는 엔진을 비롯하여 각종 중요한 주변 부품들이 장착되어 있고, 자동차의 주요 동력이 이 엔진룸에서 발생되어 각 부분으로 전달되며, 자동차가 운행을 하는데 중요한 역활을 하는 것으로, 이러한 엔진룸에 장착된 부품에 이상이 생기면 자동차가 제대로 운행을 하지 못하였다.In general, the engine room of the car is equipped with various important peripheral parts including the engine, and the main power of the car is generated from this engine room and transmitted to each part, and plays an important role in driving the car. If a problem occurs in the parts mounted on the car was not able to operate properly.
종래에는 야간에 자동차를 운행중 엔진룸에 이상이 발생되면 운전자가 운전석에서 엔진후드의 시건장치를 해정하고, 엔진후드를 열어 지지막대로 엔진의 휠하우스 부위에 엔진후드를 지지고정 한 다음 엔진룸의 이상여부를 확인하였다.Conventionally, if an abnormality occurs in the engine room while driving a car at night, the driver releases the lock of the engine hood from the driver's seat, opens the engine hood, fixes the engine hood to the wheelhouse part of the engine with a support rod, and then Check for abnormalities.
이때에는 엔진룸에 별도의 조명장치가 마련되어있지 않아 자동차의 전조등을 켜 놓거나 자동차에 비치해두고 있는 휴대용 손전등을 이용하여 엔진룸을 확인하였다.At this time, there is no separate lighting device in the engine room, so the headlights of the car were turned on or the engine room was checked using a portable flashlight stored in the car.
그러나 엔진룸의 이상여부를 확인하여 정비를 필요로하거나 부품을 교체해야할 때는 운전자가 휴대용 손전등을 들고 작업을 할 수 없으므로 작업을 하는데 많은 어려움이 있었으며 또한, 주위가 어둡고 조명시설이 갖추어지지 않아 간단한 고장이 발생되어도 제대로 정비를 하지 못하여서 자동차의 운행을 하지 못하는 문제점이 있었다.However, when the engine room needs to be checked for maintenance or replacement of parts, the driver cannot work with a portable flashlight, which makes it difficult to work. Even though this occurred, there was a problem that the car could not operate because it was not properly maintained.
본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 야간에 자동차를 운행중 엔진룸에 이상이 발생되어도 엔진후드에 설치된 조명시설에 의하여 편리하게 엔진룸의 이상유무를 확인하고 정비할 수 있도록 하는데 있다.The present invention has been devised in view of the above-mentioned conventional problems. Even if an abnormality occurs in the engine room while driving a car at night, the lighting facility installed in the engine hood can conveniently check and maintain the abnormality of the engine room. To make it work.
상술한 본 고안의 기술적과제는, 엔진후드의 내측면에 설치되도록 좌 우측에 장착공이 형성되고 상측에 개구부가 형성되며 이 개구부의 좌 우측면에 힌지공이 형성된 하우징과, 이 하우징의 힌지공에 결합되도록 좌 우측면에 탄성돌기를 갖는 램프케이스를 상기 힌지공에 회동가능하게 설치하여서 된 자동차의 엔진룸 램프에 의하여 달성되어진다.Technical problem of the present invention described above, the mounting hole is formed in the left and right to be installed on the inner side of the engine hood, the opening is formed in the upper side and the housing formed with the hinge hole on the left and right side of the opening, so as to be coupled to the hinge hole of the housing A lamp case having an elastic projection on the left and right sides is achieved by an engine room lamp of a vehicle which is rotatably installed in the hinge hole.
도 1은 본 고안에 따른 엔진룸 램프의 분해사시도,1 is an exploded perspective view of an engine room lamp according to the present invention;
도 2는 본 고안에 따른 엔진룸 램프의 작동상태 단면도를 나타낸 것으로, a는 램프를 미사용할 때 이고, b는 램프를 사용할 때 이다.Figure 2 shows a cross-sectional view of the operating state of the engine room lamp according to the present invention, a is when the lamp is not used, b is when using the lamp.
도 3은 본 고안에 따른 엔진룸 램프의 설치상태 사시도.Figure 3 is a perspective view of the installation state of the engine room lamp according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 하우징 2 : 장착공1 housing 2 mounting hole
4 : 개구부 6 : 힌지공4 opening 6 hinge hole
10 : 램프케이스 12 : 탄성돌기10: lamp case 12: elastic projection
40 : 엔진후드40: engine hood
도 1은 본 고안에 따른 엔진룸 램프의 분해 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 엔진룸 램프의 작동상태 단면도를 나타낸 것으로, a는 램프를 미사용할 때 이고, b는 램프를 사용할 때를 나타낸 것으로서, 자동차 엔진룸의 상측으로 장착된 엔진후드(40)의 내측면에 설치되도록 좌 우측에 장착공(2)이 형성되고 상측에 개구부(4)가 형성되며 이 개구부(4)의 좌 우측면에 힌지공(6)이 형성된 하우징(1)과, 상기 개구부(4)의 힌지공(6)에 결합되게 좌 우측면에 탄성돌기(12)를 갖는 램프케이스(10)로 구성된다.1 is an exploded perspective view of an engine room lamp according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing the operating state of the engine room lamp according to the present invention, a is when the lamp is not used, b is a lamp when using the lamp The mounting hole 2 is formed on the left side and the opening 4 is formed on the upper right side so as to be installed on the inner side of the engine hood 40 mounted above the vehicle engine room. It consists of a housing (1) formed with a hinge hole (6), and a lamp case (10) having an elastic protrusion (12) on the left and right side to be coupled to the hinge hole (6) of the opening (4).
상기 하우징(1)은 상기 엔진후드(40)의 내측면에 장착공(2)을 통하여 볼트(8) 결합된다.The housing 1 is coupled to the bolt 8 through the mounting hole 2 on the inner surface of the engine hood 40.
상기 램프케이스(10)는 상면에 건전지개폐구(18)가 결합되고 그 옆으로 온/오프 스위치(19)가 결합되며 내측으로 상기 건전지개폐구(18)를 통하여 건전지(20)가 결합되고 이 건전지(20)에 제 1패턴(24)이 연결되어 상기 온/오프 스위치(19)의 하단에 위치된다.The lamp case 10 has a battery opening and closing 18 is coupled to the upper surface, the on / off switch 19 is coupled to the side, the battery 20 is coupled to the inside through the battery opening and closing 18 and the battery ( The first pattern 24 is connected to the lower end of the on / off switch 19.
또한, 램프케이스(10)의 내측 하단에는 램프(22)가 설치되고 이 램프(22)에 제 2패턴(26)이 연결되어 상기 온/오프 스위치(19)의 하단에 위치된다.In addition, a lamp 22 is installed at an inner lower end of the lamp case 10, and a second pattern 26 is connected to the lamp 22 and positioned at a lower end of the on / off switch 19.
상기 건전지(20)는 상기 램프(22)와 제 3패턴(28)으로 연결되어 항상 전원을 공급한다.The battery 20 is connected to the lamp 22 and the third pattern 28 to supply power at all times.
한편, 탄성돌기(12)는 수납공(14)에 설치되고 후단에 결합된 스프링(16)에 의해 탄성력을 갖는다.On the other hand, the elastic projection 12 is installed in the receiving hole 14 and has an elastic force by the spring 16 coupled to the rear end.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면, 자동차 엔진룸의 상측으로 장착된 엔진후드(40)의 내측면에 하우징(1)을 위치한 후 장착공(2)에 볼트(8)를 삽입하여 엔진후드(40)에 하우징(1)을 볼트(8) 결합한다.Referring to the operation of the present invention configured as described above, after placing the housing (1) on the inner surface of the engine hood 40 mounted to the upper side of the vehicle engine room by inserting the bolt (8) into the mounting hole (2) the engine The housing 1 is bolted to the hood 40.
상기 하우징(1)이 엔진후드(40)에 결합되면 램프케이스(10)를 하우징(1)의 개구부(4)를 통하여 힌지공(6)에 결합한다.When the housing 1 is coupled to the engine hood 40, the lamp case 10 is coupled to the hinge hole 6 through the opening 4 of the housing 1.
이때, 램프케이스(10)의 탄성돌기(12)는 하우징(1)의 개구부(4)에 결합시 측면에 걸려 수납공(14)으로 수축했다가 힌지공(6)에 결합될 때는 스프링(16)에 의해 원상복귀 된다.At this time, the elastic protrusion 12 of the lamp case 10 is caught on the side when engaged with the opening 4 of the housing 1, contracted to the receiving hole 14, when the spring 16 is coupled to the hinge hole (6) Is restored by).
상기와 같이 엔진룸 램프(30)가 엔진후드(40)에 설치되면 운전자는 램프케이스(10)의 건전지개폐구(18)를 열고 건전지(20)를 램프케이스(10)의 내부에 결합한다.When the engine room lamp 30 is installed in the engine hood 40 as described above, the driver opens the battery opening and closing 18 of the lamp case 10 and couples the battery 20 to the inside of the lamp case 10.
한편, 운전자가 야간에 운행중 엔진룸에 이상이 발생되어 정비를 필요로할 때는 엔진후드(40)를 열고 엔진룸 램프(30)의 온/오프 스위치(19)를 누르면 온/오프 스위치는 온상태가 되고, 온/오프 스위치(19)의 하단에 위치된 제 1패턴(24)과 제 2패턴(26)에 온/오프 스위치(19)의 하단이 접촉되어 통전상태가 되며, 건전지(20)에서 전원이 공급되어 램프(22)가 점등된다.On the other hand, when the driver needs to maintain the engine room during the night and needs maintenance, when the driver opens the engine hood 40 and presses the on / off switch 19 of the engine room lamp 30, the on / off switch is turned on. And the lower end of the on / off switch 19 is in contact with the first pattern 24 and the second pattern 26 positioned at the lower end of the on / off switch 19 to be in an energized state. Power is supplied from the lamp 22 to light up.
상기 램프(22)가 점등되면 운전자는 엔진룸의 각종 부품들의 이상유무를 확인하고 이상이 있는 부품은 정비하면 된다.When the lamp 22 is turned on, the driver may check whether there are any abnormalities in the various parts of the engine room and maintain the abnormal parts.
또한, 램프케이스(10)는 하우징(1)에 결합된 탄성돌기(12)가 힌지공(6)을 중심으로 회동되므로 각도를 조절하여 필요한 부분을 비출 수 있다.In addition, the lamp case 10 is rotated around the hinge hole 6, the elastic projection 12 coupled to the housing 1 can be adjusted to reflect the necessary portion by adjusting the angle.
상기 부품의 정비가 끝나 엔진룸에 이상이 없으면 온/오프 스위치(19)를 눌러서 램프(22)를 소등시킨다.When the maintenance of the said parts is complete and there is no abnormality in the engine room, the lamp 22 is turned off by pressing the on / off switch 19.
이때, 온/오프 스위치는 오프상태가 되고, 온/오프 스위치(19)의 하단에 접촉되있던 제 1패턴(24)과 제 2패턴(26)이 온/오프 스위치(19)와 떨어지게되며, 이와 동시에 건전지(20)의 전원이 통제되어 램프(22)가 소등된다.At this time, the on / off switch is turned off, and the first pattern 24 and the second pattern 26, which are in contact with the lower end of the on / off switch 19, are separated from the on / off switch 19. At the same time, the power supply of the battery 20 is controlled so that the lamp 22 is turned off.
한편, 램프케이스(10)에 결합된 건전지(20)의 수명이 다되면 새로 교체하여 주면 된다.On the other hand, when the life of the battery 20 coupled to the lamp case 10 is over, it is good to replace it.
이와 같이 엔진룸 램프(30)는 야간에 자동차를 운행시 엔진룸에 이상이 발생되어도 별도의 조명시설 없이 밝은 조명아래서 엔진룸의 이상유무를 확인하고 정비할 수 있다.In this way, the engine room lamp 30 can check and maintain the abnormality of the engine room under bright light without a separate lighting system even when an abnormality occurs in the engine room when driving a car at night.
본 고안에 따른 자동차의 엔진룸 램프는 엔진후드의 내측면에 하우징을 결합하고, 이 하우징에 램프케이스를 회동가능하게 설치하여 야간에 자동차를 운행시 엔진룸에 이상이 발생되면 엔진룸 여러 부품들의 이상유무를 확인하고, 이상부품을 교체하거나 정비를 필요로할 때 별도의 조명시설 없이도 엔진룸 램프에 의해 밝은 조명아래0서 신속하고 편리하게 엔진룸을 정비할 수 있는 효과가 있는 것이다.The engine room lamp of the automobile according to the present invention is coupled to the housing on the inner side of the engine hood, and the lamp case is installed to be rotatable in this housing so that if an abnormality occurs in the engine room when driving the car at night, When checking for any abnormality and replacing abnormal parts or requiring maintenance, the engine room lamp can be quickly and conveniently maintained under bright light by the engine room lamp without a separate lighting system.
Claims (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960037108U KR0132809Y1 (en) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | Engine room lamp of a car |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019960037108U KR0132809Y1 (en) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | Engine room lamp of a car |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| USRE44717E1 (en) | 2004-05-06 | 2014-01-21 | Intellectual Ventures Ii Llc | Edge detecting method |
-
1996
- 1996-10-31 KR KR2019960037108U patent/KR0132809Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| USRE44717E1 (en) | 2004-05-06 | 2014-01-21 | Intellectual Ventures Ii Llc | Edge detecting method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR19980023720U (en) | 1998-07-25 |
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