KR0131898Y1

KR0131898Y1 - Spare tire carrier

Info

Publication number: KR0131898Y1
Application number: KR2019960007472U
Authority: KR
Inventors: 김점태
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-04-08
Filing date: 1996-04-08
Publication date: 1998-12-15
Also published as: KR970058232U

Abstract

본 고안은 자동차의 비상용 스페어 타이어에 관한 것으로, 특히 스페어 타이어의 교환시 고정되어 있는 타이어를 유압에 의해 착탈함으로써 스페어 타이어를 용이하게 교환할 수 있도록, 타이어 고정 장치를 구동하는 유압작동 스위치와, 상기 유압작동 스위치의 온/오프 스위치 동작에 의해 상하로 이동하는 엘엠 가이드, 상기 엘엠 가이드의 상하 운동에 따라 전진 또는 후진되는 유압 실린더 및, 상기 유압 실린더의 전/후진 운동에 따라 타이어를 착탈시키는 타이어 잠금 장치로 구성한 스페어 타이어 고정 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an emergency spare tire of an automobile, and in particular, a hydraulically operated switch for driving a tire fixing device so that the spare tire can be easily replaced by detaching the fixed tire when the spare tire is replaced by hydraulic pressure. The L guide moving up and down by the on / off switch operation of the hydraulic actuation switch, the hydraulic cylinder moving forward or backward according to the up and down movement of the L guide, and the tire locking to detach the tire according to the forward / backward movement of the hydraulic cylinder. It is related with the spare tire fixing apparatus comprised with the apparatus.

Description

Spare tire fixing device

제1도는 본 고안에 따른 스페어 타이어 고정 장치의 교환전 상태를 도시한 예시도.1 is an exemplary view showing a state before replacement of the spare tire fixing device according to the present invention.

제2도는 제1도에 대한 교환후 상태를 도시한 예시도이다.FIG. 2 is an exemplary diagram showing a state after exchange with respect to FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 작동 스위치 2 : 엘엠(LM)가이드1: Operation switch 2: LM guide

3 : 타이어 4a : 제 1 실린더3: tire 4a: first cylinder

4b: 제 2 실린더 5 : 잠금 장치4b: second cylinder 5: locking device

6 : 타이어 마운팅 부위6: tire mounting area

본 고안은 자동차의 비상용 스페어 타이어에 관한 것으로, 특히 스페어 타이어의 교환시 고정되어 있는 타이어를 간단하게 착탈함으로써, 스페어 타이어를 용이하게 교환할 수 있도록 한 스페어 타이어 고정 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an emergency spare tire of a motor vehicle, and more particularly, to a spare tire fixing device that can easily replace a spare tire by simply attaching and detaching a tire fixed when the spare tire is replaced.

현재 운행되는 승용차는 일반적으로 튜브리스 타이어(tubeless tire)로 되어 있는바, 튜브리스 타이어란 공기를 넣는 고무 주머니인 튜브를 사용하지 않고 타이어 자신으로 공기를 유지하는 구조의 타이어로서, 타이어의 내면에 이너 라이너라고 하는 기밀 유지성이 좋은 고무층을 가지고 있으며, 비드 부분을 림 플랜지에 압착하여 공기가 누출되지 않도록 하고, 못자국 등의 작은 상처는 이너 라이너가 약간의 실(seal) 효과를 가지며, 펑크가 났을때 급격한 공기 누설이 없으므로 안전성이 높다.Cars currently in operation are generally tubeless tires. Tubeless tires are tires that are structured to hold the air in the tire itself without using a tube, which is a rubber bag that contains air. It has an airtight rubber layer called inner liner, which compresses the bead part to the rim flange to prevent air leakage, and small wounds such as nail marks have an inner sealer with a slight seal effect. It is safe because there is no sudden air leakage.

또한, 림 밸브는 림에 직접 부착하며, 튜브가 설치된 타이어를 튜브리스로 사용할 수는 없으나, 튜브리스 타이어에 튜브를 넣어 사용할 수는 있으며, 단 칫수가 맞지 않는 튜브는 펑크의 원인이 되므로 사용할 튜브에 대하여 전문점에 알아볼 필요가 있다.In addition, the rim valve is attached directly to the rim, and the tire with the tube cannot be used as a tubeless, but the tube can be used with the tubeless tire, except that the tube with the wrong dimensions can cause puncture. You should check with a specialty store.

일반적으로 운전자는 자동차의 트렁크 내에 비상용 스페어 타이어를 장착하고 다닌다.Typically, the driver carries emergency spare tires in the trunk of the vehicle.

그러나 이와 같은 종래의 스페어 타이어는, 밴드에 의해 스탠드 타입으로 장착되어 있으므로 여성 운전자나 또는 노약자가 비상시 스페어 타이어의 중량 관계로 교환하기에 어려운 문제점이 있으며, 이로 인하여 안전 사고가 발생하게 되는 문제점이 있었다.However, such a conventional spare tire has a problem in that it is difficult for a female driver or an elderly person to replace the spare tire in the emergency due to the weight of the spare tire because the spare tire is mounted in a stand type by the band. .

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 제 문제점을 해소시키기 위하여 창안된 것으로, 스페어 타이어의 교환시 고정되어 있는 타이어를 용이하게 착탈함으로써, 스페어 타이어를 용이하게 교환할 수 있도록 한 스페어 타이어 고정 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above-mentioned problems. The spare tire fixing device for easily replacing the spare tire by easily detaching the fixed tire when the spare tire is replaced is provided. The purpose is to provide.

상기한 바와 같은 목적은 타이어 고정 장치를 구동하는 작동 스위치와, 상기 작동 스위치의 동작에 의해 상, 하로 이동하는 제 1 실린더와, 상기 제 1 실린더의 상단에 연결되어 제 1 실린더에 의해 상, 하로 함께 이동하는 엘엠 가이드와, 상기 엘엠 가이드의 일측에 설치되어 상기 작동 스위치의 동작에 의해 전진 및 후진을 하는 제 2 실린더 및 타이어를 타이어 마운팅 부위에 고정시킬 수 있는 잠금 장치를 구성하므로서 달성되는 것이다.The object as described above is an operation switch for driving a tire fixing device, a first cylinder moving up and down by the operation of the operation switch, and connected to an upper end of the first cylinder, up and down by a first cylinder. It is achieved by configuring a locking device that can be fixed to the LM guide to move together, and the second cylinder and the tire which is installed on one side of the LM guide to move forward and backward by the operation of the operation switch to the tire mounting portion.

이하 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안에 따른 스페어 타이어 고정 장치는 제1도에 도시한 바와 같이, 타이어 고정 장치를 구동하는 작동 스위치(1) ; 상기 작동 스위치(1)의 일측버튼에 의해 상, 하로 작동되는 제 1 실린더(4a)와 ; 상기 제 1 실린더(4a)에 연결되어, 제 1 실린더(4a)와 함께 상, 하로 작동되는 엘엠 가이드(2)와 ; 상기 엘엠 가이드(2)에 부착되어 전진 및 후진되는 제 2 실린더(4b)와 ; 타이어 마운팅부위(6)에 타이어를 고정시킬 수 있는 잠금 장치(5)로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.Spare tire fixing device according to the present invention, as shown in Figure 1, the operation switch for driving the tire fixing device (1); A first cylinder 4a which is operated up and down by one button of the operation switch 1; An EL guide (2) connected to the first cylinder (4a) and operated up and down together with the first cylinder (4a); A second cylinder 4b attached to the LM guide 2 and moving forward and backward; It is characterized by consisting of a locking device (5) capable of fixing the tire to the tire mounting portion (6).

미설명 부호 (6)은 스페어 타이어(3)를 유압 실린더(4)에 고정시키기 위하여 스페어 타이어(3)와 유압 실린더(4)가 결합되는 타이어 마운팅 부위이다.Reference numeral 6 denotes a tire mounting portion to which the spare tire 3 and the hydraulic cylinder 4 are coupled to fix the spare tire 3 to the hydraulic cylinder 4.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention configured as described above in detail.

운전자가 자동차를 운전하여 주행을 하는 도중 타이어에 펑크가 발생하여 비상용 스페어 타이어(3)로 교환하고자 할 경우, 제2도에 예시된 바와 같이 운전자가 작동 스위치(1)의 일측버튼을 작동시키면 제 1 실린더(4a)가 상승하면서 상기 제 1 실린더(4a)의 상부에 연결된 엘엠 가이드(2)가 함께 상승하게 되는 것이다.If the driver generates a puncture on the tire while driving the car and wants to replace it with the emergency spare tire 3, the driver operates one button of the operation switch 1 as illustrated in FIG. As the first cylinder 4a rises, the L guide 2 connected to the upper portion of the first cylinder 4a rises together.

그리고 상기와 같이 엘엠 가이드(2)가 상승한 다음에는 상기 작동 스위치(1)의 타측버튼을 작동시켜 엘엠 가이드(2)에 연결된 제 2 실린더(4b)가 전진되도록 하여 상기 제 2 실린더(4b)에 부착된 스페어 타이어(3)가 일측으로 이동되도록 한 다음 용이하게 탈거시킬 수 있는 것이며, 이때 타이어 마운팅 부위(6)에 스페어 타이어(3)를 고정시키고 있는 잠금 장치(5)는 운전자가 수동으로 해제시키거나, 별도의 스위치를 사용하여 해제할 수 있도록 한 것이다.After the L guide 2 rises as described above, the second cylinder 4b connected to the L guide 2 is advanced by operating the other button of the operation switch 1 to the second cylinder 4b. The attached spare tire 3 can be moved to one side and then easily removed, and the locking device 5 which fixes the spare tire 3 to the tire mounting portion 6 is manually released by the driver. Or it can be released by using a separate switch.

또한 상기와 같이 탈거시킨 스페어 타이어(3)를 펑크난 타이어와 교환한 후, 펑크난 타이어를 타이어 고정장치에 다시 장착시킬 경우에는 타이어 마운팅 부위(6)에 상기 펑크난 타이어를 설치한 후, 운전자가 수동으로 조작하거나 별도의 스위치를 사용하여 펑크난 타이어가 잠금 장치(5)에 의해 타이어 마운팅 부위(6)에 고정되도록 한 다음, 작동 스위치(1)의 타측버튼을 작동시켜 엘엠 가이드(2)에 연결된 제 2 실린더(4b)가 후진되도록 한 후, 작동 스위치(1)의 일측버튼을 작동시켜 상승되어 있던 제 1 실린더(4a)가 하강되도록 하면 이에 따라 엘엠 가이드(2)가 함께 하강되면서 제1 도에 예시한 바와 같이 상기 펑크난 타이어를 스페어 타이어 고정장치에 장착시킬 수 있는 것이다.In addition, after replacing the spare tire 3 removed as described above with a flat tire, when the flat tire is mounted on the tire fixing device again, the flat tire is installed in the tire mounting portion 6, and then the driver Can be operated manually or using a separate switch so that the flat tire is fixed to the tire mounting portion 6 by the locking device 5 and then the other button of the operation switch 1 is operated to After the second cylinder (4b) connected to the reverse to operate, by operating one button of the operation switch (1) to raise the lowered first cylinder (4a) accordingly accordingly the L guide (2) is lowered together As illustrated in FIG. 1, the flat tire may be mounted on a spare tire fixing device.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안은, 스페어 타이어의 교환시 고정되어 있는 타이어를 간단하게 착탈함으로써 스페어 타이어를 용이하게 교환할 수 있으며, 이로 인하여 보행자 및 운전자의 안전을 보다 효율적으로 확보할 수 있어 안전 사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.As described in detail above, the present invention can easily replace the spare tire by simply detaching and fixing the tire fixed when the spare tire is replaced, and thus it is possible to secure the safety of pedestrians and drivers more efficiently. It is effective to prevent accidents.

Claims

An operation switch 1 for driving a tire fixing device; A first cylinder 4a moving up and down by one button of the operation switch 1; An EL guide (2) connected to the first cylinder (4a) and moved up and down together with the first cylinder (4a); A second cylinder 4b connected to the LM guide 2 and forward or backward by the other button of the operation switch 1; Spare tire fixing device, characterized in that consisting of a locking device (5) for fixing the tire to the tire mounting portion (6) of the tire holding window.