KR0131019Y1 - Device for reducing the tension - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 시트벨트의 감김방지구에 관한 것으로, 상부에 소정의 깊이를 가지며, 양측면에는 길이방향을 따라 가이드홈이 형성된 절개홈이 형성되고, 그 절개홈의 아랫쪽 내부에는 전후방향으로 관통되며 뒷쪽에 융기부가 돌출된 벨트가이드공이 형성되며, 상기 융기부에 대응되는 절개홈의 바닥면에는 상기 벨트가이드공과 연통되는 소정 크기의 관통공이 형성된 육면체형의 몸체와, 상기 절개홈의 양측면에 형성된 가이드홈에 끼워진 상태에서 사용자의 조작에 의하여 전후 미끄럼이동되면서 상기 벨트가이드공에 끼워져 뒷쪽의 관통공을 통하여 윗쪽으로 노출되는 시트벨트를 눌러 고정시키는 협지편으로 이루어지도록 구성하므로써 가이드풀리의 앞쪽에 해당되는 시트벨트상에 끼워진 상태에서 시트벨트를 협지하면서 되감김을 방지하여 탑승자의 신체상부의 움직임이 자유롭게 이루어질 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an anti-winding device for a seat belt for an automobile, and has a predetermined depth on an upper portion thereof, and an incision groove having a guide groove formed along a longitudinal direction is formed on both sides thereof, and penetrates in the front and rear directions inside the lower portion of the incision groove. And a belt guide hole having a protruding ridge formed at a rear side thereof, and a hexahedron-shaped body having a through hole having a predetermined size communicating with the belt guide hole at a bottom surface of the cut groove corresponding to the ridge, and formed at both sides of the cut groove. The front and rear of the guide pulley by being configured to be formed by the narrowing piece to be fixed by pressing the seat belt is inserted into the belt guide hole and exposed upward through the through hole in the rear while sliding back and forth by the user's operation in the guide groove. Prevents rewinding while sandwiching seat belt while it is fitted on seat belt Than would be achieved by allowing the movement of the occupant's upper body freely.
Description
제1도는 본 고안에 따른 자동차용 시트벨트의 감김방지구를 나타내는 분리사시도.Figure 1 is an exploded perspective view showing the anti-wrap of the seat belt for automobiles according to the present invention.
제2도는 본 고안에 따른 감김방지구가 가이드풀리의 앞쪽에 설치된 상태를 나타내는 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a state in which the winding prevention device according to the present invention is installed on the front of the guide pulley.
제3도는 본 고안의 작동상태를 나타내는 측단면도이다.3 is a side cross-sectional view showing an operating state of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
30 : 시트벨트 감김방지구 32 : 가이드홈30: seat belt wound protection 32: guide groove
34 : 절개홈 36 : 융기부34: incision groove 36: bulge
38 : 벨트가이드공 40 : 관통공38: belt guide hole 40: through hole
42 : 몸체 44 : 시트벨트42: body 44: seat belt
46 : 협지편 52 : 미끄럼방지홈46: Grip 52: Non-slip groove
본 고안은 자동차용 시트벨트의 감김방지구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 가이드풀리의 앞쪽에 해당되는 시트벨트상에 끼워진 상태에서 시트벨트를 협지하면서 되감김을 방지하여 탑승자의 신체상부의 움직임이 자유롭게 이루어질 수 있도록 한 자동차용 시트벨트의 감김방지구에 관한 것이다.The present invention relates to an anti-winding device for an automobile seat belt, and more particularly, to prevent the rewinding while clamping the seat belt in a state of being fitted on the seat belt corresponding to the front of the guide pulley. The present invention relates to an anti-winding device seat belt which can be made freely.
일반적으로, 자동차에는 탑승자를 구속하여 자동차의 충돌이나 전복시 탑승자의 안전을 최대한 확보하기 위하여 시트벨트가 적용되어 사용되고 있으며 이는 프론트시트의 등받이 위치에 해당되는 센터필라(Center Pillar)의 상에 리트렉터로부터 인출되는 시트벨트가 꼬이지 않는 상태로 가이드될 수 있도록 하는 가이드풀리가 설치되고, 상기 가이드풀리의 반대쪽에 해당되는 상기 프론트시트의 일측에 해당되는 플로어패널상에는 상기 시트벨트의 착용시 그 시트벨트상에 끼워진 잠금편(Tongue)이 체결되는 버클이 설치된다.In general, seat belts are used to restrain the occupants to maximize the safety of the occupants in the event of a collision or overturning of the vehicle. A guide pulley is installed to guide the seat belt drawn out from the twisted state, and on the floor panel corresponding to one side of the front seat corresponding to the opposite side of the guide pulley, the seat belt on the seat belt is worn. The buckle is fastened to the locking piece (Tongue) fitted in the.
한편, 이와 같은 시트벨트장치를 이용하고자 하는 경우에, 탑승자가 상기 프론트시트에 앉은 상태에서 시트벨트를 잡아당기면, 상기 시트벨트가 리트렉터로부터 인출됨과 동시에 상기 센터필라상에 설치된 가이드풀리에 의해서 꼬이지 않은 상태로 가이드되고, 소정의 길이로 인출된 상태에서 탑승자가 시트벨트상에 끼워진 잠금편을 상기 버클에 끼워 결합하면 되는 것이다.On the other hand, in the case of using such a seat belt device, when the occupant pulls the seat belt while sitting on the front seat, the seat belt is pulled out of the retractor and twisted by a guide pulley installed on the center pillar. In the state of being guided in a non-existing state, in a state in which the passenger is drawn out in a predetermined length, the occupant may fit the locking piece fitted on the seat belt to the buckle.
그러나, 이와 같은 종래 시트벨트장치에서는 상기 시트벨트가 리트렉터에 자동적으로 되감기는 구조로 되어 있기 때문에 탑승자의 상체의 움직임이 매우 제한된다는 문제가 있다.However, in the conventional seat belt apparatus, since the seat belt is configured to automatically rewind to the retractor, there is a problem that the movement of the upper body of the occupant is very limited.
본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 가이드풀리의 앞쪽에 해당되는 시트벨트상에 끼워진 상태에서 시트벨트를 협지하면서 되감김을 방지하여 탑승자의 신체상부의 움직임이 자유롭게 이루어질 수 있도록 한 새로운 형태의 자동차용 시트벨트의 감김방지구를 제공하고자 하는 것이다.The present invention is to solve such a conventional problem, the purpose is to prevent the rewinding while holding the seat belt in the state fitted on the seat belt corresponding to the front of the guide pulley is made freely movement of the passenger's body It is to provide a new type of anti-winding seat belt for automobile seat belts.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 상부에 소정의 깊이를 가지며, 양측면에는 길이방향을 따라 가이드홈이 형성된 절개홈이 형성되고, 그 절개홈의 아랫쪽 내부에는 전후방향으로 관통되며 뒷쪽에 융기부가 돌출된 벨트가이드공이 형성되며, 상기 융기부에 대응되는 절개홈의 바닥면에는 상기 벨트가이드공과 연통되는 소정 크기의 관통공이 형성된 육면체형의 몸체와, 상기 절개홈의 양측면에 형성된 가이드홈에 끼워져 사용자의 조작에 의하여 전후 미끄럼이동되면서 상기 벨트가이드공에 끼워진 상태에서 뒷쪽의 관통공을 통하여 윗쪽으로 노출되는 시트벨트를 눌러 고정시키는 협지편으로 이루어진 특징을 갖는다.In order to achieve the above object, the present invention has a predetermined depth in the upper portion, the incision grooves formed with guide grooves along the longitudinal direction are formed on both sides, the inside of the lower portion of the incision penetrates in the front and rear direction and the ridges on the back An additionally protruding belt guide hole is formed, and the bottom surface of the cutting groove corresponding to the ridge is inserted into a hexahedron-shaped body having a through hole of a predetermined size communicating with the belt guide hole, and inserted into guide grooves formed at both sides of the cutting groove. By sliding the front and rear by the user's operation has a feature consisting of a narrowing piece for pressing and fixing the seat belt exposed upward through the rear through hole in the state fitted in the belt guide hole.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안을 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 고안에 따른 자동차용 시트벨트의 감김방지구를 나타내는 분리사시도로서, 이에 따른 본 고안의 시트벨트의 감김방지구(30)는 상부에 소정의 깊이로 형성되며, 양측면에는 길이방향을 따라 가이드홈(32)이 형성된 절개홈(34)이 형성되고, 그 절개홈(34)의 아랫쪽 내부에는 전후방향으로 관통되며 뒷쪽에 융기부(36)가 돌출된 벨트가이드공(38)이 형성되며, 상기 융기부(36)에 대응되는 절개홈(34)의 바닥면에는 상기 벨트가이드공(38)과 연통되는 소정 크기의 관통공(40)이 형성된 육면체형의 몸체(42)와, 상기 절개홈(34)의 양측면에 형성된 가이드홈(32)에 끼워진 상태에서 사용자의 조작에 의하여 전후 미끄럼이동되면서 상기 벨트가이드공(38)에 끼워져 뒷쪽의 관통공(40)을 통하여 윗쪽으로 노출되는 시트벨트(44)를 눌러 고정시키는 협지편(46)으로 이루어진 것을 나타낸다.1 is an exploded perspective view showing the anti-winding seat of the seat belt for automobiles according to the present invention, the anti-winding device 30 of the seat belt according to the present invention is formed to a predetermined depth on the upper side, the longitudinal direction on both sides The guide groove 32 is formed along the incision groove 34 is formed, the lower inside of the incision groove 34 is penetrated in the front and rear direction and the belt guide hole 38 protruding the bulge 36 is formed on the rear side And a hexahedron-shaped body 42 having a through hole 40 of a predetermined size communicating with the belt guide hole 38 on the bottom surface of the incision groove 34 corresponding to the ridge 36. The seat is fitted to the guide grooves 32 formed on both sides of the incision grooves 34, and slides back and forth by a user's operation while being seated in the belt guide holes 38 and exposed upward through the rear through holes 40. To the clamping piece 46 which presses and fixes the belt 44, It indicates that eojin.
이와 같은 본 고안에서 협지편(46)의 후단양측에는 걸림돌기(48)가 돌설되고, 상기 절개홈(34)을 형성하는 양측면상의 가이드홈(32)에는 중간지점에 상기 걸림돌기(48)의 전방이송을 제한하는 단턱(50)이 형성된 것을 나타낸다.In the present invention, the locking projections 48 are protruded on both sides of the rear end of the gripping piece 46, and the guide grooves 32 on both sides forming the cutting grooves 34 are formed at the intermediate points of the locking projections 48. It shows that the step 50 is formed to limit the forward movement.
한편, 이와 같은 본 고안에서 상기 협지편(46)의 상면에는 다수의 미끄럼방지홈(52)이 일정간격으로 형성된 것을 나타낸다.On the other hand, in the present invention, the upper surface of the sandwich piece 46 indicates that a plurality of non-slip grooves 52 are formed at a predetermined interval.
이와 같이 이루어지는 본 고안의 작용은 다음과 같다.The operation of the present invention made as described above is as follows.
제2도에 도시된 바와 같이, 상기 몸체(42)의 내부에 형성된 벨트가이드공(38)을 통하여 센터필라상에 설치된 가이드풀리(54)의 앞쪽에 해당되는 시트벨트(44)가 끼워진 상태에서 융기부(36)에 의하여 그 뒷부분이 상기 절개홈(34)의 뒷쪽 바닥면에 형성된 관통공(40)의 윗쪽으로 돌출되고, 상기 몸체(42)상의 절개홈(34)의 양측면에 형성된 가이드홈(32)에는 협지편(46)의 양측단이 끼워져 결합된 상태에서, 탑승자가 상기 시트벨트(44)의 되감김을 방지하고자 하는 경우에, 제3도에 도시된 바와 같이, 상기 협지편(46)을 그 가이드홈(32)을 따라 뒷쪽우로 슬라이딩이동시키면, 상기 협지편(46)의 저면이 상기 절개홈(34)의 바닥면상의 관통공(40)을 통하여 돌출된 시트벨트(44)의 상면을 누름에 따라 상기 몸체(43)가 시트벨트(44)상에 고정된 상태가 되고, 이에 따라 상기 시트벨트(44)가 리트렉터의 작용에 의하여 되감기는 경우에 상기 몸체(42)가 가이드풀리(54)에 걸리게 되어 시트벨트(44)의 되감이 방지되는 것이다.As shown in FIG. 2, in a state where the seat belt 44 corresponding to the front of the guide pulley 54 installed on the center pillar is inserted through the belt guide hole 38 formed in the body 42. The ridge 36 protrudes upward through the through hole 40 formed in the rear bottom surface of the incision groove 34 and guide grooves formed on both sides of the incision groove 34 on the body 42. In the state where both ends of the sandwiching piece 46 are inserted into and coupled to the 32, when the occupant wishes to prevent the rewinding of the seat belt 44, as shown in FIG. 3, the sandwiching piece ( When 46 is slid to the rear right along the guide groove 32, the seat belt 44 protruding through the through hole 40 on the bottom surface of the cutting groove 34, the bottom surface of the clamping piece 46 By pressing the upper surface of the body 43 is fixed to the seat belt 44, accordingly To which belt 44 is the body 42 when the rewind by the action of the retractor is engaged with the guide pulley 54 prevents the rewinding of the seat belt (44).
이와 같은 상태에서 다시 사용자가 상기 협지편(46)을 앞쪽으로 미끄럼이동시켜, 상기 시트벨트(44)를 누르고 있던 상태를 해제시키면, 상기 시트벨트(44)의 되감김동작이 가능하게 되는 것이다.In such a state, when the user slides the clamping piece 46 forward again to release the state in which the seat belt 44 is pressed, the rewinding operation of the seat belt 44 becomes possible.
이와 같은 본 고안을 적용하면, 시트벨트를 착용한 상태에서 상기 감김방지구의 몸체를 시트벨트상에 고정시키면, 리트렉터의 작용에 따른 시트벨트의 되감김이 방지되기 때문에 탑승자가 상체를 비교적 자유롭게 움직일 수 있다는 효과가 있는 것이다.According to the present invention, when the body of the anti-wrap device is fixed on the seat belt while the seat belt is worn, the occupant may move the upper body relatively freely because the rewinding of the seat belt due to the action of the retractor is prevented. It can be effective.
Claims (2)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019950045208U KR0131019Y1 (en) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | Device for reducing the tension |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950045208U KR0131019Y1 (en) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | Device for reducing the tension |
Publications (2)
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| KR0131019Y1 true KR0131019Y1 (en) | 1998-12-15 |
Family
ID=19436758
Family Applications (1)
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| KR2019950045208U KR0131019Y1 (en) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | Device for reducing the tension |
Country Status (1)
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Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1995
- 1995-12-21 KR KR2019950045208U patent/KR0131019Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
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| KR970035514U (en) | 1997-07-26 |
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