KR0128662Y1 - Volume knob structure of car-audio - Google Patents

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KR0128662Y1 KR2019960036405U KR19960036405U KR0128662Y1 KR 0128662 Y1 KR0128662 Y1 KR 0128662Y1 KR 2019960036405 U KR2019960036405 U KR 2019960036405U KR 19960036405 U KR19960036405 U KR 19960036405U KR 0128662 Y1 KR0128662 Y1 KR 0128662Y1
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Abstract

본 고안은 카오디오의 볼륨노브(110)를 볼륨 스위치(120)에 결합하는 작업을 간편하게 하고, 볼륨노브(110)의 손상 시 교환을 용이하게 하기 위한 카오디오의 볼륨노브 결합 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a volume knob coupling structure of the car audio to facilitate the operation of coupling the volume knob 110 of the car audio to the volume switch 120, and to facilitate the exchange when the volume knob 110 is damaged.

본 고안은 볼륨노브(110)의 후면에 일정 길이로 형성되어 내부에 걸림턱(116)을 갖는 원형의 압입공(114)이 형성된 보스(112)와, 상기 보스(112)의 압입공(114)에 끼워져 걸림턱(116)에 닿는 선단에 다수 개의 걸림홈(134)이 형성되고 내부에 축공(132)이 형성된 축홀더(130)와, 상기 축홀더(130)의 축공(132)에 삽입되는 선단에 걸림홈(134)에 탄성적으로 걸리는 걸림후크(124)가 형성되어 볼륨 스위치(120)에 설치된 회전축(122)으로 구성된다.The present invention has a boss 112 having a circular indentation hole 114 having a locking jaw 116 formed therein and having a predetermined length on a rear surface of the volume knob 110, and a press-in hole 114 of the boss 112. A plurality of locking grooves 134 are formed at a tip of the shaft holder 130 and the shaft hole 132 is formed therein, and the shaft holder 130 is inserted into the shaft hole 132 of the shaft holder 130. A hook hook 124 elastically caught in the hook groove 134 is formed at the front end thereof, and includes a rotating shaft 122 installed at the volume switch 120.

본 고안은 볼륨 스위치(120)에 볼륨노브(110)를 결합하는 작업이 수월해지고, 볼륨노브(110)가 손상되거나 회전축(122)이 삽입되는 축홀더(130)가 헐거워졌을 때 축홀더(130)가 결합된 볼륨노브(110)를 회전축(122)에서 빼내어 교환하기 용이한 효과가 있다.The present invention facilitates the operation of coupling the volume knob 110 to the volume switch 120, the shaft holder 130 when the volume knob 110 is damaged or the shaft holder 130 is inserted into the rotary shaft 122 is loosened. ) Is coupled to the volume knob 110 is removed from the rotating shaft 122, it is easy to replace the effect.

Description

카오디오의 볼륨노브 결합 구조Volume knob coupling structure of car audio

본 고안은 카오디오의 볼륨노브를 볼륨 스위치에 결합시키는 구조에 관한 것으로서, 특히 볼륨 스위치에 걸림후크가 형성된 회전축을 설치하고 이 회전축이 삽입되는 축홀더를 볼륨노브에 결합하여 볼륨노브를 회전축과 축홀더의 체결에 의해 볼륨 스위치에 결합함으로써, 볼륨노브의 결합 및 교환을 용이하게 할 수 있는 카오디오의 볼륨노브 결합 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a structure for coupling a volume knob of a car audio to a volume switch, and in particular, a rotary shaft having a hook hook formed on the volume switch and a shaft holder into which the rotary shaft is inserted are coupled to the volume knob to connect the volume knob to the rotary shaft and shaft. The present invention relates to a volume knob coupling structure of a car audio that can be easily coupled and exchanged by coupling to a volume switch by fastening a holder.

일반적으로 차량의 카오디오에 부착되는 볼륨노브는 사용자의 취향에 따라 슬라이드 형식과 로터리 형식이 사용되고 있는데, 주로 운전자의 전방 시야 확보를 위해 로터리 형식이 많이 사용되고 있는 바, 상기 로터리 형식은 그 외경이 20mm정도 이하의 크기로 프론트 패널의 디자인 성에 대해 크기가 제한되어 있으며, 보통 경화성 플라스틱 재질로 사출 제작되어 조립 사용된다.In general, a volume knob attached to a car audio of a vehicle is used in a slide type and a rotary type according to a user's preference. A rotary type is mainly used to secure a driver's forward view. The rotary type has an outer diameter of 20 mm. Its size is limited to the design of the front panel. It is usually injection molded from hardenable plastic and used for assembly.

그리고, 볼륨노브가 설치되는 볼륨 스위치는 카오디오의 내측에 설치된 인쇄회로기판에 설치되고, 이 인쇄회로기판에 접촉되어 저항을 가변 시킬 수 있는 회전축이 볼륨 스위치에 설치되는데, 기능이 발달됨에 따라 회전축은 소정 길이 발거되는 상태에서 음량의 밸런스를 조정할 수 있도록 되어 있다.In addition, the volume switch in which the volume knob is installed is installed on a printed circuit board installed inside the car audio, and a rotary shaft which is in contact with the printed circuit board to vary the resistance is installed in the volume switch. The balance of the volume can be adjusted in a state where a predetermined length is extracted.

상기한 볼륨노브는 도 1 에 나타낸 바와 같이, 후면 중심에 보스(11)가 형성되고 이 보스(11)의 내측으로는 반원형의 압입홈(12)이 형성되어 있다.As shown in FIG. 1, the volume knob has a boss 11 formed at the center of the rear surface, and a semicircular press-in groove 12 is formed inside the boss 11.

그리고, 상기 압입홈(12)에 끼워지는 볼륨 스위치(20)의 회전축(21) 선단은 압입홈(12) 형상과 같은 반원형의 압입부(22)가 형성되고, 이 압입부(22)는 상기 압입홈(12)에 대해 억지 끼워 맞춤으로 고정되도록 그 치수는 압입홈(12)보다 0.5mm정도로 크게 설정되어 있다.In addition, the tip of the rotary shaft 21 of the volume switch 20 fitted into the press-in groove 12 has a semi-circular press-in part 22 having a shape of the press-in groove 12, and the press-in part 22 is The size of the press-fitting groove 12 is set to be about 0.5 mm larger than that of the press-fitting groove 12 so as to be fixed by an interference fit.

상기 볼륨 스위치(20)를 카오디오의 메인 인쇄회로기판(도면에서 생략함)에 조립한 상태에서 볼륨 스위치(20)의 회전축(21) 부분을 카오디오의 전면 패널에 형성된 설치공의 후면에서부터 관통되어 소정 길이 외측으로 돌출 되는 상태로 조립하며, 이러한 상태에서 볼륨노브(10)의 보스(11)에 형성된 압입홈(12) 부분을 강압적으로 끼워 볼륨노브(10)를 결합시켜 준다.With the volume switch 20 assembled to the car audio main printed circuit board (not shown in the figure), the rotary shaft 21 portion of the volume switch 20 penetrates from the rear of the installation hole formed in the front panel of the car audio. And assembling in a state that protrudes out of a predetermined length, in this state by pressing the portion of the pressing groove 12 formed in the boss 11 of the volume knob 10 to force the volume knob 10 is coupled.

상기와 같이 조립된 상태에서 볼륨 스위치(20)의 회전축(21)에 형성된 압입부(22)에 볼륨노브(10)의 보스(11)에 형성된 압입홈(12)을 압입하면, 이 압입부(22)는 외부로부터 압력을 받으며 압입홈(12)에 삽입되어 보스(11)에 견고히 고정된다.When the press-fitting groove 12 formed in the boss 11 of the volume knob 10 is press-fitted into the press-fitting portion 22 formed on the rotary shaft 21 of the volume switch 20 in the assembled state as described above, the press-fitting portion ( 22 is inserted into the indentation groove 12 under pressure from the outside and is firmly fixed to the boss (11).

그러나, 상기와 같이 조립되는 볼륨노브(10)는 회전축(21)의 압입부(22)에 억지 끼워 맞춤을 함에 있어, 압입부(22)의 가압력이 강할 때 보스(11)가 파손되는 사례가 빈번하였고, 사용함에 있어 회전 조작 시에는 무방하나 회전축(21)부분을 외측으로 당겨서 일 방향으로 회전시켜 음량의 좌우 밸런스를 조정함에 있어서는 장기간 사용으로 회전축(21)의 압입부(22)되는 보스(11)의 압입홈(12)이 헐거워져 볼륨노브(10)가 쉽게 이탈되므로 분실이 잦은 문제점이 있었다.However, when the volume knob 10 assembled as described above is forcibly fitted to the press fitting part 22 of the rotary shaft 21, the boss 11 is broken when the pressing force of the press fitting part 22 is strong. Frequently, the boss that is press-fitting part 22 of the rotating shaft 21 for long-term use in adjusting the left and right balance of the volume by pulling the rotating shaft 21 portion outward and rotating it in one direction during the rotation operation in use. 11) the indentation groove 12 is loose, so the volume knob 10 is easily separated, there is a problem that is frequently lost.

상기와 같은 점을 해결하기 위한 일 책으로 첨부된 도 2 에서 도시한 바와 같이, 볼륨노브(10)의 보스(11) 선단에 탄성이 비교적 강한 금속 재질로 제작된 지지링(30)을 압입하여 회전축(21)의 압입부(22)가 삽입되는 압입홈(12)에 압력을 제공함으로써, 보스(11)의 파손을 방지함과 더불어 볼륨노브(10)의 빠짐을 방지할 수 있는 구조로 구성된다.As shown in FIG. 2 attached as a book for solving the above problems, the support ring 30 made of a relatively strong elastic material is pressed into the tip of the boss 11 of the volume knob 10. By providing pressure to the indentation groove 12 into which the indentation part 22 of the rotary shaft 21 is inserted, it prevents damage of the boss 11 and also prevents the volume knob 10 from being pulled out. do.

한편, 상기 지지링(30)을 볼륨노브(10)의 회전축(21)의 압입부(22)에 결합시키는 조립 작업은, 수평 작업대(도면에서 생략함)에 지지링(30)을 얹어 놓은 상태에서 볼륨노브(10)를 쥐고, 볼륨노브(10)의 보스(11)의 끝단 부분을 일정 각도 기울인 상태로 가압하면서 압입시킨다.On the other hand, in the assembling operation for coupling the support ring 30 to the press-in portion 22 of the rotary shaft 21 of the volume knob 10, the support ring 30 is placed on a horizontal workbench (not shown in the figure). While holding the volume knob 10, the end portion of the boss 11 of the volume knob 10 is pressed while inclined at an angle.

그러나, 상기와 같은 작업에서 지지링(30)의 내측 직경 보다 보스(11)의 직경이 크게 설정되어 있어, 가압하는 보스(11)로부터 지지링(30)이 튕겨나가는 사례가 빈번하여 지지링(30)의 분실이 잦고, 이러한 오작업에 의해 작업자가 손가락이나 손목 등에 부상을 입는 문제점이 있었다.However, in the above operation, the diameter of the boss 11 is set larger than the inner diameter of the support ring 30, so that the support ring 30 bounces frequently from the boss 11 to press the support ring ( 30) is frequently lost, and there is a problem that the worker is injured by the finger or wrist by such a misoperation.

또한, 지지링(30)이 제대로 압입 고정된 볼륨노브(10)를 볼륨 스위치(20)의 회전축(21)에 압입할 때에도 볼륨노브(10)의 보스(11)부분에 지지링(30)이 결합된 상태에서는 조립이 원할하지 못해 이차적으로 조립 작업의 능률 저하가 수반되는 문제점이 있었다.In addition, when the support knob 30 is press-fitted to the rotary shaft 21 of the volume switch 20 in which the support knob 30 is properly press-fitted, the support ring 30 is formed on the boss 11 of the volume knob 10. In the combined state, the assembly is not desired, there was a problem that secondary degradation of the assembly work.

본 고안에 의한 카오디오의 볼륨노브의 결합 구조는 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 볼륨노브의 보스 및 볼륨 스위치의 회전축 결합 부위를 개선하여 볼륨노브의 조립 및 분리를 용이하게 하고, 볼륨노브의 장시간 사용에 의한 체결력 약화를 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.The coupling structure of the volume knob of the car audio according to the present invention is devised to solve the conventional problems as described above, and it is easy to assemble and separate the volume knob by improving the rotation shaft coupling portion of the boss and the volume switch of the volume knob. The purpose of the present invention is to prevent weakening of the fastening force by prolonged use of the volume knob.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 볼륨노브의 후면에 일정 길이로 형성되어 내부에 걸림턱을 갖는 원형의 압입공(114)이 형성된 보스와, 상기 보스의 압입공(114)에 끼워져 걸림턱에 닿는 선단에 다수 개의 걸림홈이 형성되고 내부에 축공이 형성된 축홀더와, 상기 축홀더의 축공에 삽입되는 선단에 걸림홈에 탄성적으로 걸리는 걸림후크가 형성되어 볼륨 스위치에 설치된 회전축으로 구성된 카오디오의 볼륨 노브 결합 구조인 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the boss formed in the rear of the volume knob to a predetermined length and a circular press hole 114 having a locking jaw therein, and is inserted into the press hole 114 of the boss A shaft holder having a plurality of locking grooves formed at the tip contacting the locking jaw and the shaft hole formed therein, and a locking hook elastically engaged at the locking groove is formed at the tip inserted into the shaft hole of the shaft holder. It is characterized in that the volume knob coupling structure of the configured car audio.

도 1 은 일반적인 볼륨노브의 결합 구조를 분해 도시한 사시도.1 is an exploded perspective view illustrating a coupling structure of a general volume knob.

도 2 는 종래 볼륨노브의 결합된 상태를 도시한 종단면도.Figure 2 is a longitudinal sectional view showing a combined state of a conventional volume knob.

도 3 은 본 고안에 따른 볼륨노브의 결합 구조를 분해 도시한 사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing a coupling structure of the volume knob according to the present invention.

도 4 는 본 고안에 따른 볼륨노브의 요부를 절개 도시한 사시도.Figure 4 is a perspective view showing the main portion of the volume knob incision according to the present invention.

도 5 는 본 고안에 따른 볼륨노브의 결합 상태를 도시한 종단면도.Figure 5 is a longitudinal sectional view showing a combined state of the volume knob according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

110 : 볼륨노브 112 : 보스110: volume knob 112: boss

114 : 압입공 116 : 걸림턱114: indentation hole 116: locking jaw

118 : 슬라이드홈 120 : 볼륨 스위치118: slide groove 120: volume switch

122 : 회전축 124 : 걸림후크122: rotating shaft 124: hook hook

130 : 축홀더 132 : 축공130: shaft holder 132: shaft ball

134 : 걸림홈 138 : 안내턱134: locking groove 138: guide jaw

이하에서는 본 고안에 따른 볼륨노브(110) 결합 구조의 양호한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the volume knob 110 coupling structure according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저 본 실시 예의 구성을 설명한다.First, the configuration of this embodiment will be described.

도 3 과 도 4 에 도시한 바와 같이, 볼륨노브(110)의 후면에 일정 길이를 갖는 보스(112)가 형성되는데, 그 내부에는 원형의 압입공(114)이 형성되고 이 압입공(114)의 내측에 걸림턱(116)이 형성된다. 또한 압입공(114)의 내주면에 길이 방향으로 슬라이드홈(118)이 형성된다.As shown in FIGS. 3 and 4, a boss 112 having a predetermined length is formed on the rear surface of the volume knob 110, and a circular indentation hole 114 is formed in the indentation hole 114. The locking step 116 is formed on the inner side. In addition, the slide groove 118 is formed in the longitudinal direction on the inner peripheral surface of the press-in hole 114.

이러한 보스(112)의 압입공(114)에 끼워지는 축홀더(130)에는 내부에 관통된 축공(132)이 형성되고, 보스(112)의 걸림턱(116)에 닿는 선단에 다수 개의 걸림홈(134)이 형성되며, 외주 면에는 보스(112)의 압입공(114)에 형성된 슬라이드홈(118)에 끼워지는 안내턱(138)이 형성된다.A shaft hole 132 penetrated therein is formed in the shaft holder 130 fitted into the press-in hole 114 of the boss 112, and a plurality of locking grooves are formed at a tip of the boss 112 that contacts the locking jaw 116. 134 is formed, a guide jaw 138 that is fitted to the slide groove 118 formed in the press-in hole 114 of the boss 112 is formed on the outer peripheral surface.

그리고 볼륨 스위치(120)에 설치되어 축홀더(130)의 축공(132)에 삽입되는 회전축(122)에는, 선단에 축홀더(130)의 걸림홈(134)에 탄성적으로 걸리는 다수 개의 걸림후크(124)가 형성된다.In addition, a plurality of hooks that are installed on the volume switch 120 and inserted into the shaft hole 132 of the shaft holder 130 are elastically caught by the locking groove 134 of the shaft holder 130 at the front end thereof. 124 is formed.

한편, 상기의 볼륨노브(110)에 형성된 보스(112) 및 보스(112)에 형성된 압입공(114)과 걸림턱(116) 그리고 슬라이드홈(118)은 금형 사출로 볼륨노브(110)와 일체로 제작할 수 있고, 축홀더(130) 또한 축공(132)과 안내턱(138) 및 걸림홈(134)을 형성하며 금형 사출로 제작하는 데 어려움이 없으며, 볼륨 스위치(120)에 설치되는 회전축(122)은 금속성의 재질로서 별도로 제작하여 선단 부분을 절곡시켜 걸림후크(124)를 형성하고 볼륨 스위치(120)에 압입하여 결합시킨다.On the other hand, the boss 112 formed in the volume knob 110 and the press-in hole 114 formed in the boss 112, the locking jaw 116 and the slide groove 118 is integral with the volume knob 110 by injection molding. It can be manufactured as, the shaft holder 130 also forms a shaft hole 132 and the guide jaw 138 and the locking groove 134, there is no difficulty in manufacturing by injection molding, the rotary shaft installed in the volume switch 120 ( 122 is made of a metallic material separately to bend the front end portion to form the hook hook 124 and press-fit into the volume switch 120 to be coupled.

상기와 같은 구조를 가진 볼륨노브(110) 결합 구조의 조립 및 작용을 도 5 에 의해 설명한다.The assembly and operation of the volume knob 110 coupling structure having the above structure will be described with reference to FIG.

먼저 축홀더(130)의 외주 면과 볼륨노브(110)의 보스(112)에 형성된 압입공(114)에 접착제를 도포하고, 축홀더(130)의 걸림홈(134)이 형성된 쪽의 안내턱(138)을 보스(112)의 슬라이드홈(118)에 맞추고 축홀더(130)에 압력을 가하여 압입공(114)에 삽입한다. 그러면 축홀더(130)의 일측단이 보스(112)의 압입공(114) 내측에 형성된 걸림턱(116)에 닿아 더 이상 삽입되지 않으며, 축홀더(130)의 안내턱(138)이 보스(112)의 슬라이드홈(118)에 끼워져 축홀더(130)가 회전하는 것을 방지한다.First, an adhesive is applied to the outer circumferential surface of the shaft holder 130 and the press-in hole 114 formed in the boss 112 of the volume knob 110, and the guide jaw on the side where the locking groove 134 of the shaft holder 130 is formed. Align 138 with the slide groove 118 of the boss 112 and apply pressure to the shaft holder 130 and insert it into the indentation hole 114. Then, one side end of the shaft holder 130 touches the locking jaw 116 formed inside the press-in hole 114 of the boss 112 and is no longer inserted, and the guide jaw 138 of the shaft holder 130 is the boss ( It is fitted into the slide groove 118 of 112 to prevent the shaft holder 130 from rotating.

이러한 상태에서 접착제가 경화되면, 축홀더(130)가 볼륨노브(110)의 압입공(114) 내부에서 고정된다.When the adhesive is cured in this state, the shaft holder 130 is fixed in the press-in hole 114 of the volume knob 110.

한편, 카오디오의 본체에 설치되어 에스커션 외부로 돌출된 볼륨 스위치(120)의 회전축(122)에 상기와 같이 볼륨노브(110)의 보스(112)에 고정된 축홀더(130)를 결합하는데, 회전축(122)에 형성된 걸림후크(124)를 축홀더(130)의 축공(132)에 끼우고 볼륨노브(110)에 압력을 가하여 축홀더(130)를 밀며, 회전축(122)의 걸림후크(124)가 축홀더(130)의 걸림홈(134)에 걸려 탄성적으로 지지된다. 또한 축홀더(130)의 걸림후크(124)는 볼륨노브(110)의 압입공(114)에 형성된 걸림턱(116)에도 닿아 더 이상 삽입되지 않으며, 걸림홈(134)에 형성된 내턱(136)에 닿아 빠지지 않게 된다.On the other hand, it is coupled to the shaft holder 130 is fixed to the boss 112 of the volume knob 110 as described above to the rotary shaft 122 of the volume switch 120 installed on the body of the car audio protruding out of the escalation , The hook hook 124 formed on the rotating shaft 122 is inserted into the shaft hole 132 of the shaft holder 130, and the pressure is applied to the volume knob 110 to push the shaft holder 130, and the hook hook of the rotating shaft 122 is provided. 124 is elastically supported by the engaging groove 134 of the shaft holder 130. In addition, the hook hook 124 of the shaft holder 130 is in contact with the locking jaw 116 formed in the press-in hole 114 of the volume knob 110 and is no longer inserted, the inner jaw 136 formed in the locking groove 134 It will not touch and fall out.

이러한 상태에서 카오디오의 볼륨을 조작하기 위하여 볼륨노브(110)를 회전시키거나 또는 다른 기능을 선택하기 위하여 볼륨노브(110)를 밀거나 당겨도 축홀더(130)의 걸림홈(134)에 끼워진 회전축(122)의 걸림후크(124)에 의해 축홀더(130)와 이에 결합된 볼륨노브(110)가 회전축(122)에서 이탈하지 않게 된다.In this state, the volume knob 110 is rotated to manipulate the volume of the car audio, or the volume knob 110 is pushed or pulled to select another function. The shaft hook 130 and the volume knob 110 coupled thereto are not separated from the rotation shaft 122 by the hook hook 124 of the rotation shaft 122.

한편, 상기와 같은 볼륨노브(110)가 손상되거나 회전축(122)의 걸림후크(124)가 삽입되는 축홀더(130)의 축공(132)이 헐거워져 결합력이 약하게 되면, 볼륨노브(110)에 결합된 축홀더(130)를 강한 힘으로 잡아당겨 걸림후크(124)가 축공(132)에서 빠지게 하여 축홀더(130) 및 볼륨노브(110)를 회전축(122)에서 분리시키고, 볼륨노브(110)에 축홀더(130)가 결합된 새로운 제품으로 교환하여 사용한다.On the other hand, when the volume knob 110 is damaged or the shaft hole 132 of the shaft holder 130 into which the hook hook 124 of the rotary shaft 122 is inserted is loosened and the coupling force is weak, the volume knob 110 is applied to the volume knob 110. The shaft holder 130 and the volume knob 110 are separated from the rotary shaft 122 by pulling the coupled shaft holder 130 with a strong force to remove the hook hook 124 from the shaft hole 132, and the volume knob 110. ) Exchange the shaft holder 130 with a new product combined.

그리고 회전축(122)을 장기간 사용하여 걸림후크(124)가 오므라들어 탄성력이 약해지면, 걸림후크(124)를 외측으로 벌려 탄성력을 강화시킨 다음 다시 사용한다.When the hook hook 124 is retracted by using the rotary shaft 122 for a long time, and the elastic force is weakened, the hook hook 124 is opened outward to reinforce the elastic force and then used again.

본 고안은 볼륨 스위치(120)에 걸림후크(124)가 형성된 회전축(122)을 설치하고 이 회전축(122)이 삽입 고정되는 축홀더(130)를 볼륨노브(110)의 보스(112)에 결합한 구조로서, 볼륨 스위치(120)에 볼륨노브(110)를 결합하는 작업이 수월해져 카오디오의 조립 작업성이 향상되고, 볼륨노브(110)가 손상되거나 회전축(122)이 삽입되는 축홀더(130)가 헐거워졌을 때 축홀더(130)가 결합된 볼륨노브(110)를 회전축(122)에서 빼내어 새것으로 교환하기가 용이한 효과가 있다.The present invention is to install the rotating shaft 122, the hook hook 124 is formed on the volume switch 120 and the shaft holder 130 is inserted into the rotary shaft 122 is fixed to the boss 112 of the volume knob 110 As a structure, it is easy to combine the volume knob 110 to the volume switch 120, the workability of car audio assembly is improved, the volume knob 110 is damaged or the shaft holder 130 is inserted into the rotating shaft 122 When the) is loosened, the volume knob 110 to which the shaft holder 130 is coupled is easily removed from the rotating shaft 122 and replaced with a new one.

Claims (1)

카오디오에 설치된 볼륨 스위치(120)에 볼륨노브(110)를 결합시키는 구조에 있어서,In the structure for coupling the volume knob 110 to the volume switch 120 installed in the car audio, 상기 볼륨노브(110)의 후면에 일정 길이로 형성되어 내부에 길이 방향의 슬라드홈(118)과 걸림턱(116)을 갖는 원형의 압입공(114)이 형성된 보스(112)와, 상기 보스(112)의 압입공(114)에 끼워져 걸림턱(116)에 닿는 선단에 다수 개의 걸림홈(134)이 형성되고 내부에 축공(132)이 형성되며 외주면에 보스(112)의 압입공(114)에 형성된 슬라이드홈(118)에 끼워지는 안내턱(138)이 형성된 축홀더(130)와, 상기 축홀더(130)의 축공(132)에 삽입되는 일측 선단에 걸림홈(134)에 탄성적으로 걸리는 걸림후크(124)가 형성되고 타단이 볼륨 스위치(120)에 설치되는 회전축(122)으로 구성된 것을 특징으로 하는 카오디오의 볼륨노브 결합 구조.The boss 112 formed with a predetermined length on the rear of the volume knob 110 and having a circular indentation hole 114 having a slat groove 118 and a locking jaw 116 in a longitudinal direction therein, and the boss ( A plurality of locking grooves 134 are formed at the front end of the indentation hole 114 of the 112 and the engaging jaw 116 is formed, and the shaft hole 132 is formed therein, and the indentation hole 114 of the boss 112 is formed on the outer circumferential surface thereof. The shaft holder 130 is formed with a guide jaw 138 to be fitted to the slide groove 118 formed in the resilient groove, 134 on the one end that is inserted into the shaft hole 132 of the shaft holder 130 Hanging hook 124 is formed is the volume knob coupling structure of the car audio, characterized in that consisting of a rotary shaft 122 is installed on the other end of the volume switch 120.
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