KR0128377Y1

KR0128377Y1 - Safety device for vehicle liftgate

Info

Publication number: KR0128377Y1
Application number: KR2019930019075U
Authority: KR
Inventors: 최병식
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1993-09-21
Filing date: 1993-09-21
Publication date: 1998-10-15
Also published as: KR950008621U

Abstract

레버의 고정위치와 조작 스위치의 동작에 의해 리프트 게이트의 상승동작과 개폐동작이 모두 일어날 수 잇는 경우엔 선택된 동작 상태를 정확하게 조작자가 인식할수 있도록 하여 불필요한 동작으로 화물이 파손되고 인명피해가 발생하는 사고를 방지할수 있도록 하는 자동차의 리프트 게이트 안전장치를 제공하기 위하여, 리프트 게이트를 구동시키기 위한 전원(B+)을 공급하기 위하여 조작자에 의해 동작상태가 가변되는 전원공급 스위치 (S2)와 ; 제1릴레이(RY1)와 연결되어, 조작자의 의도에 의해 리프트 게이트의 상승동작과 하강동작이 선택적으로 이루어질수 있도록하는 선택스위치(S3)와; 상기 리프트 게이트의 하강동작을 실행시키기위한 선택스위치 하강단자(C)와 연결되어 리프트 게이트가 하강하고 선회할수 있도록 하기위한 하강동작 구동부(1)와 ; 전원(B+)와 연결되어 , 리프트 게이트를 상승시키고 선회시킬수 있는 제어신호를 출력하는 제5릴레이(Ry50)와 ; 상기 제5릴레이(RY50)와 연결되어 , 제5릴레이(Ry0)의 동작상태에 따라 동작이 제어되어 리프트 게이트를 상승시키고 선회시키는 모터(M)과 ; 상기 제1릴레이(RY1)와연결되어 , 리프트 게이트의 동작형태를 선택할수 있는 레버의 고정위치에 따라 동작상태가 가변되어 레버가 리프트 게이트의 상하동작과 선회동작이 모두 이루어질수 있는 위치에 고정되었을 경우에 리프트 게이트의 동작상태에 따라 접속 상태가 가변되어 리프트 게이트의 상승동작이 소정의 위치에서 정치될수 있는 제어신호를 출력하는 레버 스위치(S4)와; 상기 제1릴레이(RY1)와 선택 스위치(S3)와 레버 스위치(S4)와 제5릴레이(RY50)와 연결되어 , 레버 스위치(S4)와 제5릴레이(RY50)와 연결되어 , 레버 스위치(S4)에서 인가되는 제어신호에 따라 리프트 게이트 가 소정위치에서 상승동작이 정지될 수있도록 상기 제5릴레이(RY50)의 동작을 제어하는 릴레이부(2)와 ; 상기 릴레이부와 제5릴레이 에 연결되어, 릴레이부의 동작과 조작자의 동작에 의해 출력 신호가 상태가 가변되어 리프트 게이트가 소정위치에서 고정될 때 , 상승동작이 이루어 질수 있도록 제5릴레이(RY50)의 동작을 제어하는 개폐 동작 스위치(S5)로 이루어저 있다.If both lift and open operation of the lift gate can occur due to the fixed position of the lever and the operation of the operation switch, the operator can recognize the selected operating state accurately and accidents cause damage to the cargo and damage to life due to unnecessary operation. A power supply switch S2 whose operation state is changed by an operator to supply power B + for driving the lift gate to provide a lift gate safety device for a vehicle which can prevent the vehicle; A selection switch (S3) connected to the first relay (RY1) so as to selectively raise and lower the lift gate by an operator's intention; A lowering operation driver (1) connected to a selection switch lowering terminal (C) for executing the lowering operation of the lift gate to allow the lift gate to descend and turn; A fifth relay Ry50 connected to the power source B + and outputting a control signal capable of raising and turning the lift gate; A motor (M) connected to the fifth relay (RY50), the operation of which is controlled according to the operation state of the fifth relay (Ry0) to raise and pivot the lift gate; When the lever is connected to the first relay (RY1), the operation state is changed according to the fixed position of the lever to select the operation type of the lift gate, and the lever is fixed to a position where both the up and down and the turning operation of the lift gate can be made. A lever switch S4 for outputting a control signal in which a connection state is changed according to an operation state of the lift gate and the lift operation of the lift gate can be left at a predetermined position; The first relay RY1, the selection switch S3, the lever switch S4, and the fifth relay RY50 are connected to the lever switch S4 and the fifth relay RY50, and the lever switch S4. A relay unit 2 for controlling the operation of the fifth relay RY50 so that the lift gate can be stopped at a predetermined position according to a control signal applied from the control panel; The fifth relay RY50 is connected to the relay unit and the fifth relay so that when the output signal is changed by the operation of the relay unit and the operator's operation and the lift gate is fixed at a predetermined position, the rising operation can be performed. The opening and closing operation switch (S5) for controlling the operation is made.

Description

Car lift gate safety device

제1도는 종래의 리프트 게이트 작동장치의 회로도.1 is a circuit diagram of a conventional lift gate actuator.

제2도는 이고안의 실시예에 따른 자동차의 리프트 게이트 안전장치의 회로도.2 is a circuit diagram of a lift gate safety device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

제3도는 리프트 게이트의 동작 상태도.3 is an operating state diagram of the lift gate.

제4도는 리프트 게이트를 동작시키기위한 유압상태도이다.4 is a hydraulic state diagram for operating the lift gate.

이 고안은 자동차의 리프트 게이트(lift gate)안전장치에 관한 것으로서 , 특히 상하 이동동작과 걔폐동작을 실행하여 화물이나 짐을 실거나 내릴수 있도록 하는 자동차의 리프트 게이트의 동작상태를 조작자가 알수 잇도록 하여 원하는 동작만 실행할수 있도록 하는 자동차의 리프트 게이트 안전장치에 관한 것이다.The present invention relates to a lift gate safety device of a vehicle, and in particular, the operator can know the operating state of the lift gate of the vehicle so that the cargo can be loaded or unloaded by carrying out a vertical movement and a closing operation. The present invention relates to a lift gate safety device for a vehicle that only executes an operation.

일반적으로 화물을 적재하고 운송할 수 있는 소형/대형 화물차의 경우, 차체 높이만큼 운송하고자 하는 화물이나 짐을 들어올리거나 내려야 하므로 많은 노동력과 시간이 소요된다.In general, a small / large truck capable of loading and transporting a cargo requires a lot of labor and time since the cargo or load to be transported by the height of the body must be lifted or lowered.

그러므로 상기와 같은 불편함을 해소하기 위해 화물차의 테일 게이트(tail gate)를 상하 운동하고 회전할수 있도록 리프트 게이트로 만들어 간단한 스위치 조작만으로 적재하고 내릴수 있도록 한다.Therefore, in order to alleviate the inconvenience as described above, the tail gate of the truck can be moved and rotated up and down so that it can be loaded and unloaded by simple switch operation.

이하 제1도와 제3도를 참고로 하여 종래의 리프트 게이트작동장치의 동작을 설명한다. 제1도는 종래의 자동차 리프트 게이트 작동장치의 회로도, 제3도는 리프트 게이트의 동작 상태도이다.Hereinafter, an operation of a conventional lift gate operating device will be described with reference to FIGS. 1 and 3. 1 is a circuit diagram of a conventional vehicle lift gate operating device, and FIG. 3 is an operation state diagram of the lift gate.

제1도를 참고로 하여 종래의 구성을 살펴보면 , 전원(B+)와 , 상기 전원(B+)에 일측단자가 연결되어 있는 시동 스위치(SI)와, 상기 스위치(SI)의 타측단자에 일측단자가 연결되어 있는 전원공급장치(S2)와 , 상기 시동스위치(S1)와 전원 공급 스위치(S2) 에 연결되어 있는 제1릴레이(relay , RY1)와, 상기 제1릴레이(RY1)에 고정단자(A)가 연결되어 있는 선택스위치(S3)와 , 상기 선택스위치(S3)의 상승단자(B)와 전원(B+)이 연결되어 있는 제2릴레이(RY2)와 , 상기 제2릴레이 (RY2)에 일측단자가 연결되며 타측단자가 접지된 모터(motor , M)와 상기 선택 스위치(S3)의 하강단자(C)에 연결되어 있는 솔레노이드 벨브(solenoid valve, 1)로 이루어져 있다.Referring to FIG. 1, a conventional configuration includes a power supply B +, a start switch SI having one side terminal connected to the power source B +, and one terminal to the other terminal of the switch SI. A fixed terminal A to the connected power supply S2, the first relay RY1 connected to the start switch S1 and the power supply switch S2, and the first relay RY1. ) Is connected to the select switch S3, the second relay RY2 to which the rising terminal B and the power supply B + of the select switch S3 are connected, and the second relay RY2. The terminal is connected and the other terminal is made of a grounded motor (motor, M) and a solenoid valve (solenoid valve, 1) connected to the falling terminal (C) of the selection switch (S3).

제1릴레이(RY1)는 전원공급 스위치(S2)의 타측단자에 일측단자가 연결되어 접지된 코일(L11)과, 시동 스위치(S1)의 타측단자에 일측단자가 연결되어 있고 선택스위치(S3)의 고정단자(A)에 타측단자가 연결되어 있는 접점(S11)으로 이루어져 있다.The first relay RY1 has a coil L11 connected to the other terminal of the power supply switch S2 and grounded, and one terminal connected to the other terminal of the start switch S1, and the selection switch S3. It consists of a contact (S11) that the other terminal is connected to the fixed terminal (A) of.

제2릴레이(RY2)는 상기 선택 스위치(S3)의 상승단자(B)에 일측단자가 연결되며 타측단자가 접지된 코일(L21)과 , 전원(B+)에 일측단자가 연결되어 있고 모터(M)에 타측단자가 연결되어 있는 스위치로 (S21)로 이루어져있다.The second relay RY2 has one terminal connected to the rising terminal B of the selection switch S3 and the other terminal connected to the grounded coil L21 and one terminal connected to the power supply B +, and the motor M ) Is a switch to which the other terminal is connected (S21).

상기와 같이 이루어져 있는 종래의 자동차의 리프트 게이트 작동장치의 동작은 다음과 같다.The operation of the conventional lift gate operation apparatus of the vehicle is as follows.

운전자에 의 한 시동키의 동작으로 시동스위치(SI)가 동작되고 전원 공급스위치기(S2)가 동작되어 리프트 게이트를 동작시킬수 있는 상태가 되면 각 도시되지 않는 레버의 고정위치와 선택 스위치(S3)의 접속상태에 따라 해당하는 동작을 수행한다.When the start switch SI is operated by the operation of the ignition key by the driver and the power supply switch S2 is operated to operate the lift gate, the fixed position and the selector switch S3 of each not shown lever are shown. Perform the corresponding operation according to the connection status of.

먼저 레버의 고정위치가 상하동작과 개폐동작을 모두 수행할수 있는 위치에 고정된후, 선택 스위치(S3)가 하강 동작을 위해 고정단자(A)가 하강단자(C)와 접속되어 있을 경우엔 솔레노이드 밸브(1)가 동작하여 닫혀있던 리프트 게이트가 제 3도 (나)처럼 수평방향으로 90。회전한후 , 제3도의 (가)처럼 하강동작을 실행한다.First, the fixed position of the lever is fixed to a position capable of performing both the up and down operation and the opening and closing operation. Then, when the selector switch S3 is connected to the falling terminal C for the lowering operation, the solenoid After the valve 1 is operated and the lift gate closed is rotated 90 degrees in the horizontal direction as shown in FIG. 3 (b), the lowering operation is performed as shown in (a) of FIG.

그리고 선택 스위치(S3)의 고정단자(A)가 상승단자(B)와 접속되어 상승동작이 실행될 경우엔 , 제2릴레이 (RY2)가 동작하여 모터(M)가 회전하므로 제3도의 (가)처럼 레버의 동작에 의해 고정된 위치까지 상승동작이 실행된 후, 모터(M)의 한 상승동작이 제3도의 (나)처럼 수직방향으로 90。회전하여 리프트게이트가 닫히게 된다.When the fixed terminal A of the selector switch S3 is connected to the rising terminal B and the rising operation is performed, the second relay RY2 is operated so that the motor M rotates. After the ascending operation is performed to the fixed position by the operation of the lever as described above, one ascending operation of the motor M is rotated by 90 ° in the vertical direction as shown in (b) of FIG. 3 so that the lift gate is closed.

그리고 레버의 고정위치가 상/하동작만 실행될수 있는 위치에 고정되어 있을 경우엔 리프트 게이트 게폐동작을 실행하지 않고 선택 스위치(S3)에 의해 선택된 동작만이 실행된다.When the fixed position of the lever is fixed at a position where only the up / down operation can be executed, only the operation selected by the selection switch S3 is executed without executing the lift gate closing operation.

그러므로 리프트 게이트를 이용하여 손쉽게 원하는 화물을 옮길수 있도록 한다.Therefore, the lift gate can be used to easily move the desired cargo.

그러나 조작자의 오조작이나 조작미숙으로 인해 상하/개폐동작이 모두 일어날 수 있는 위치에 레버가 고정되어 있는 상태에서 리츠읕 게이트를 이용하여 원하는 화물이나 짐을 이동시킬 경우엔 짐을 싣고 상승동작을 한후 ; 개폐동작이 이루어지므로 리프트게이트에 적재되어 있던 화물이 떨어져 크게 파손되고, 떨어지는 화물등에 의해 인명피해가 발생하는 사고의 발생위험이 매우 높다.However, if you move the desired cargo or load using the Ritz 읕 gate while the lever is fixed at the position where both up and down / opening and closing operations can occur due to the misoperation or inexperienced operation of the operator, load the load and move it up; Since the opening and closing operation is carried out, the cargo loaded on the lift gate is greatly damaged, and the risk of accidents that cause human injury due to falling cargo is very high.

그러므로 이 고안의 목적은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로 , 레버의 고정위치가 조작 스위치의 동작에 의해 리프트 게이트의 상승동작과 걔폐동작이 모두 일어날 수 있을 경우엔 선택된 동작상태를 정확하게 조작자가 인식할수 있도록 하여 불필요한 동작으로 화물이 파손되고 인명피해가 발생하는 사고를 방지할수 있도록 하는 자동차의 리프트게이트 안전장치를 제공하기 위한 것이다.Therefore, the object of the present invention is to solve the above-mentioned problems. When the fixed position of the lever can cause both lift and closing action of the lift gate by the operation of the operation switch, It is to provide a safety device for a lift gate of a vehicle to prevent accidents in which cargo is damaged and human injury is caused by unnecessary operation.

상기한 목적을 달성하기위한 이 고안의 구성은, 리프트 게이트를 구동시키기 위한 전원을 공급하기 위하여 조작자에 의해 동작상태가 가변되는 제1스위치와; 제1릴레이 와 연결되어 , 조작자의 의도에 의해 리프트 게이트의 상승동작과 하강동작이 선택적으로 이루어 질수 있도록 하는 제 2스위치와; 상기 리프트 게이트의 하강 동작을 실행시키기 위한 제2스위치의 하강 단자와 연결되어 리프트 게이트가 하강하고 선회할수 있도록 하기위한 하강동작 구동부와; 전원과 연결되어, 리프트 게이트를 상승시키고 선회시킬수 있는 제어신호를 출력하는 제1스위칭 수단과 ; 상기 제1스위치칭 수단과 연결되어, 제1 스위칭 수단의 동작상태에 따라 동작이 제어되어 리프트 게이트를 상승시키고 선회시키는 모터와 ; 상기 제1릴레이와 연결되어, 리프트 게이트의 동작형태를 선택할수 있는 레버의 고정위치에 따라 동작상태가 가변되어 레버가 리프트 게이트의 상하동작과 선회동작이 모두 이루어질수 있는 위치에 고정되어 있을 경우에 리프트 게이트의 동작상태에 따라 접속상채가 가변되어 리프트 게이트의 상승동작이 소정의 위치에서 정지될수 있는 제어신호를 출력하는 제3스위치와; 상기 제1 릴레이와 제2스위치와 제3 스위치가 제1스위칭 수단과 연결되어 , 제 3스위치에서 인가되는 제어신호에 따라 리프트 게이트가 소정위치에서 상승동작이 정지될수 있도록 상기 제1스위칭 수단의 동작을 제어하는 제2스위칭 수단부와; 상기 제2스위칭 수단에 연결되어 , 제 2스위칭 수단부의 동작과 조작의 동작에 의해 출력신호의 상태가 가변되어 리프트 게이트가 소정위치에서 고정될때, 상승동작이 이루어질수 있도록 제1스위칭수단의 동작을 제어하는 제4스위치로 이루어져 있다.The structure of this invention for achieving the above object comprises: a first switch in which an operating state is changed by an operator to supply power for driving a lift gate; A second switch connected to the first relay and configured to selectively lift and lower the lift gate according to an operator's intention; A lowering operation driver connected to a lowering terminal of a second switch for executing the lowering operation of the lift gate to allow the lift gate to descend and turn; First switching means connected to a power source and outputting a control signal capable of raising and turning the lift gate; A motor connected to the first switching means, the operation of which is controlled according to the operation state of the first switching means to raise and pivot the lift gate; In connection with the first relay, the operation state is changed according to the fixed position of the lever to select the operation type of the lift gate, so that the lift is fixed when the lever is fixed to the position where both the up and down movement and the turning operation of the lift gate can be made. A third switch for outputting a control signal in which the connection image is varied according to an operation state of the gate and the lifting operation of the lift gate can be stopped at a predetermined position; The first relay, the second switch and the third switch is connected to the first switching means, the operation of the first switching means so that the lift gate can be stopped at the predetermined position in accordance with the control signal applied from the third switch A second switching means portion for controlling the; Connected to the second switching means, the operation of the first switching means to control the operation of the first switching means when the state of the output signal is changed by the operation of the second switching means portion and the lift gate is fixed at a predetermined position It consists of a fourth switch.

이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 이고안의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described embodiments of the eye plan in detail.

제2도는 이 고안의 실시예에 따른 자동차의 리프트 게이트의 안전장치의 회로도이고, 제4도는 리프트 게이트를 동작시키기위하 유압 상태도이다. 종래의 구성과 동일한 부분은 같은 부호를 부가한다.2 is a circuit diagram of a safety device of a lift gate of an automobile according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a hydraulic state diagram for operating the lift gate. The same parts as in the conventional configuration have the same reference numerals.

제2도를 참고로 하여 이고안의 구성을 살펴보면 , 전원(B+)과, 상기 전원(B+)에 일측단자가 연결되어 있는 시동스위치SI)와 , 상기 시동스위치(S1)에 일측단자가 연결되어 있는 전원공급스위치(S2), 상기 시동스위치(S1)와 전원공급스위치(S2)에 연결되어 있는 제1릴레이(RY1)와, 제1릴레이(RY1)에 상기 고정단자(A)가 연결되어 있는 선택 스위치(S3)와, 상기 선택 스위치(S3)의 하강단자(C)에 일측단자가 연결되며 타측단자가 접지된 솔레노이드 밸브(1)와 , 전원(B+)에 일측단자가 연결되어 접지된 모터(M)와, 제1릴레이(RY1)에 고정단자(E)가 연결되어 있는 레버 스위치와(S4)와, 상기 제1릴레이(RY1)와 선택 스위치(S3)와 레버 스위치(S4)와 솔레노이드 밸브(1)에 연결되어 있는 릴레이부(2)와, 상기 릴레이부(2)에 연결되어 있는 개폐동작 위치(55)와, 전원(B+)과 걔폐동작 스위치(S5)와 모터(M)에 연결되어 있는 제5릴레이(RY50)으로 이루어져 있다.Referring to the configuration of the eye eye with reference to Figure 2, the power supply (B +), the start switch SI is connected to one terminal to the power supply (B +), and the one end terminal is connected to the start switch (S1) Selecting that the fixed terminal A is connected to the power supply switch S2, the first relay RY1 connected to the start switch S1 and the power supply switch S2, and the first relay RY1. One side terminal is connected to the switch (S3) and the falling terminal (C) of the selection switch (S3), the other terminal is grounded solenoid valve (1) and one side terminal is connected to the power supply (B +) and the motor ( M), the lever switch S4 having the fixed terminal E connected to the first relay RY1, the first relay RY1, the selector switch S3, the lever switch S4, and the solenoid valve. A relay unit 2 connected to (1), an open / close operation position 55 connected to the relay unit 2, a power supply B + and a closing switch S 5) and a fifth relay (RY50) connected to the motor (M).

상기 릴레이부(2)는 상기 제1릴레이(RY1)와 선택스위치(S3)의 상승단자 (B)와 레버스위치(S4)의 오프단자(G)에 연결되어 있는 릴레이(RY20) 와 레버스위치(S4)의 온단자(F)와 선택스위치(S3)의 하강단자(C)에 연결되어 있는 제3릴레이(RY30)와 , 상기 제1릴레이(RY1)와 레버 스위치(S4)의 온단자(F)와 제3릴레이(RY30)와 연결되어 있는 제4릴레이RY40)으로 이루어져 있다.The relay unit 2 includes a relay RY20 and a lever switch connected to the rising terminal B of the first relay RY1 and the selection switch S3 and the off terminal G of the lever switch S4. The third relay RY30 connected to the on terminal F of S4 and the falling terminal C of the selector switch S3, and the on terminal F of the first relay RY1 and the lever switch S4. ) And a fourth relay RY40 connected to the third relay RY30.

상기 제1릴레이(RY1)는 상기 전원공급 스위치(S2)의 타측단자에 일측단자가 연결되어 접지된 코일(L11)와 , 시동스위치(S1)의 타측단자에 일측단자가 연결되어 있고 선택 스위치(S3)의 고정단자(A)에 타측단자가 연결되어 있는 접접(S11)으로 이루어져 있다.The first relay RY1 has a coil L11 connected to the other terminal of the power supply switch S2 and grounded, and one terminal connected to the other terminal of the start switch S1. It consists of a contact (S11) is connected to the other terminal to the fixed terminal (A) of S3).

상기 제2릴레이(RY20)는 레버 스위치 (S4)의 오프단자(G)에 일측단자가 연결되어 접지된 코일(L201)과, 개폐동작 스위치(S5)의 일측단자에 일측단자가 연결되어 있고 제1릴레이(RY1) 접접(S11)의 타측단자에 타측단자가 연결되어 있는 접접(S201)과, 일측단자가 개폐동작 스위치 (S5)의 타측단자에 연결되어 있고 타측단자가 선택스위치(S3)의 상승단자(B)에 연결되어 있는 접점(S202)으로 이루어져 있다.The second relay RY20 has a coil L201 grounded by being connected to an off terminal G of the lever switch S4 and a ground terminal connected to one terminal of an opening / closing operation switch S5, and One contact (S201) having the other terminal connected to the other terminal of the relay (RY1) contact (S11), and one terminal connected to the other terminal of the open / close operation switch (S5), and the other terminal of the selection switch (S3). It consists of a contact (S202) connected to the rising terminal (B).

상기 제3릴레이(RY30)는 일측단자가 선택 스위치(S3)의 하강단자(C)에 연결되어 있고 타측단자가 접지되어 있는 코일(L301)과, 일측단자가 레버 스위치(S4)의 온단자(F)에 연결되어 있고 타측단자가 제4릴레이(RY40)에 연결되어 있는 접점(S301)으로 이루어져 있다.The third relay RY30 has a coil L301 having one terminal connected to the falling terminal C of the selection switch S3 and the other terminal grounded, and one terminal having an on terminal of the lever switch S4 ( It is connected to F) and the other terminal is composed of a contact (S301) connected to the fourth relay (RY40).

상기 제4릴레이(RY40)는 일측단자가 제3릴레이(RY30)의 접점(S301)의 타측단자에 연결되어 있고 타측단자가 접지되어 있는 코일(L401)과, 일측단자가 선택스위치(S3)의 상승단자(B)에 연결되어 있고 개폐동작 스위치(S5)의 타측단자에 연결되어 있는 접점(S401)과, 제 1릴레이(RY1)접점(S11)의 타측단자에 일측단자가 연결되어 있고 레버스위치(S4)의 온단자(F)에 타측단자가 연결되어있는 접점(S402)와, 제1릴레이(RY1) 접점(S11)의 타측단자에 일측단자가 연결되어 있고 개폐동작 스위치(S5)의 일측단자에 타측단자가 연결되어 있는 접점(S403)으로 이루어져 있다.The fourth relay RY40 has a coil L401 having one terminal connected to the other terminal of the contact S301 of the third relay RY30 and the other terminal being grounded, and one terminal of the selection switch S3. One terminal is connected to the contact S401 connected to the rising terminal B and the other terminal of the open / close operation switch S5, and the other terminal of the first relay RY1 contact S11, and the lever switch. One terminal of the contact S402 having the other terminal connected to the on-terminal F of S4 and the other terminal of the first relay RY1 contact S11 and one side of the opening / closing operation switch S5 Consists of a contact (S403) that the other terminal is connected to the terminal.

상기 제5릴레이(RY50)는 개폐동작 스위치(S5)의 타측단자에 일측단자가 연결되어 있고 타측단자가 접지되어 있는 코일(L501)과, 전원(B+)에 일측단자가 연결되어 있고 타측단자에 모터(M)가 연결되어 있는 접점(S501)으로 이루어져 있다.The fifth relay RY50 has a coil L501 having one terminal connected to the other terminal of the open / close operation switch S5 and the other terminal grounded, and one terminal connected to the power supply B +, and connected to the other terminal. It consists of a contact (S501) that the motor (M) is connected.

상기와 같이 이루어져 있는 이 고안의 동작은 다음과 같다.The operation of the present invention made as described above is as follows.

먼저, 운전자에 의한 시동키조작으로 시동스위치(S1)가 동작하고 리프트 게이트를 구동시키기 위해 전원공급 스위치(S2)가 동작 되면 제1릴레이(RY1)의 코일(L11)로 전류가 인가되어 제1릴레이(RY1)가 동작한다.First, when the start switch S1 is operated by the driver's start key operation and the power supply switch S2 is operated to drive the lift gate, a current is applied to the coil L11 of the first relay RY1 so that the first switch is operated. The relay RY1 operates.

그러므로 제1릴레이(Ry1)이 접점(s11)이 통상시의 오프상태에서 온상태로 가변되어 선택 스위치(S3)와 레버 스위치(S4)와 비동작시 온상상태를 유지하는 제2릴레이(RY20)의 접점(S201)을 통해 개폐동작 스위치(S5)로 전원(B+)이 공급되어 동작 가능한 상태가 된다.Therefore, the second relay RY20 in which the first relay Ry1 is changed from the off state in the normal state to the on state and maintains the on-state state when the selector switch S3 and the lever switch S4 are not operated. The power source B + is supplied to the opening / closing operation switch S5 through the contact point S201 of S201 to be operable.

상기와 같이 시동 스위치(S1)와 전원공급 스위치(S2)의 동작에 의해 리프트 게이트를 작동시킬수 있는 상태가 되면, 조작자의 의도에 따라 상하/ 회전 운동하여 원하는 짐을 싣고 내릴수 있도록 한다.When the lift gate can be operated by the operation of the start switch (S1) and the power supply switch (S2) as described above, according to the operator's intention to move up and down to rotate the desired load.

먼저 , 리프트 게이트의 동작상태를 결정하는 레버의 위치가 상하운동만을 할수 있는 위치에 고정되어 있을 경우 리프트 게이트의 상하동작에 대해 설명한다.First, the vertical operation of the lift gate will be described when the position of the lever that determines the operation state of the lift gate is fixed at a position capable of only vertical movement.

상기와같이 레버의 위치가 상하 동작만을 할수 있는 위치에고정되어 있을 때 , 레버 스위치 (S4)의 고정단자(E)가 오프단자(G)에 고정되어 있다.As described above, when the position of the lever is fixed at a position capable of only vertical movement, the fixed terminal E of the lever switch S4 is fixed to the off terminal G.

그러므로 상기 레버 스위치(S4)의 오프단자(G)를 통해 제2릴레이(RY20)의 코일(L201)로 전원(B+)의 전류가 인가되어 제2릴레이(RY20)가 동작한다.Therefore, the current of the power source B + is applied to the coil L201 of the second relay RY20 through the off terminal G of the lever switch S4 so that the second relay RY20 operates.

따라서 상기 제2릴레이(RY20)의 동작으로 비동작시 온상태를 유지하던 접점(S201)이 오프상태로 가변되고 비동작시 오프상태를 유지하던 접점(S202)이 온상태로 가변되어 제2릴레이(RY20)의 접점(S201)을 통해 개폐 동작 스위치(S5)로 인가되는 전원(B+)이 차단한다.Accordingly, the contact point S201 that is in an on state when the non-operation state is changed to the off state by the operation of the second relay RY20 is changed to the off state, and the contact point S202 which is maintained as the off state during the non-operation state is changed to the on state and the second relay The power supply B + applied to the open / close operation switch S5 is cut off through the contact S201 of the RY20.

그러므로 선택 스위치(S3)의 접속상태에 따라 리프트 게이트의 상하동작이 이루어 질수 있도록 한다.Therefore, the vertical operation of the lift gate may be performed according to the connection state of the selection switch S3.

만약 선택스위치(S3)의 고정단자(A)가 상승동작을 위한 상승단자(B)에 접속되면 , 선택 스위치(S3)의 상승단자(B)를 거쳐 온상태로 가변된 제 2릴레이(RY20)의 접점(S202)과 비동작시 온상태를 유지하는 제4릴레이(RY40)의 접점(S401)을 통해 제5릴레이(RY50)의 코일(L501)로 전류가 인가되므로 제5릴레이(RY50)가 동작한다.If the fixed terminal A of the selection switch S3 is connected to the rising terminal B for the rising operation, the second relay RY20 that is changed to an on state via the rising terminal B of the selection switch S3. Since the current is applied to the coil L501 of the fifth relay RY50 through the contact S401 of the fourth relay RY40 that maintains the on state when it is not operated, the fifth relay RY50 It works.

그러므로 제5릴레이(RY50)의 접점(S501)이 비동작시 오프사태에서 온상태로 가변되어 전원(B+)의 전류를 모터(M)로 인가시켜 모터(M)를 회전시킨다.Therefore, the contact S501 of the fifth relay RY50 is changed from the off state to the on state in the non-operation state, thereby applying a current of the power source B + to the motor M to rotate the motor M. FIG.

따라서 상기와 같이 모투(M)가 회전하면 제4도에 도시된 것처럼 모터의 동작에 의해 펌프(pump, 32)가 동작하여 오일탱크(oil tank,31)에 저장되어 있는 오일이 펌핑되어 책밸브(check valve,33)를 거쳐 상하구동 실린더(35)로 인가된다.Therefore, when the Motu (M) rotates as described above, the pump (32) is operated by the operation of the motor as shown in FIG. 4 so that the oil stored in the oil tank (31) is pumped and the valve It is applied to the vertical drive cylinder 35 via (check valve, 33).

그러므로 상하 구동 실린더(35)의 피스톤은 인가되는 유압에 의해 상승 방향으로 전진하여 리프트 게이트가 상승방향으로 이동할수 있도록 한다.Therefore, the piston of the vertical drive cylinder 35 is advanced in the upward direction by the hydraulic pressure applied so that the lift gate can move in the upward direction.

그리고 선택스위치(S3)가 하강동작을 위해 하강단자(C)와 접속되면 , 솔레노이드 밸브(1)로 전류가 인가되어 상기 솔레노이드 밸브(1)가 동작하고 제3릴레이(RY30)의 코일(L301)로 전류가 인가되어 상기 제3릴레이(RY30)가 동작한다.When the selection switch S3 is connected to the falling terminal C for the lowering operation, a current is applied to the solenoid valve 1 so that the solenoid valve 1 operates and the coil L301 of the third relay RY30 is operated. A low current is applied to operate the third relay RY30.

그러므로 상기 솔레노이드 밸브(1)의 동작에 의해 상하구동 실린더(35)와 오일탱크 (31)을 연결시키는 유로가 개방되어 상하 구동실린더 (35)안에 인가되었던 오일이 개방된 솔레노이드 밸브(1)을 통해 오일 탱크(31)로 되돌아 온다.Therefore, the flow path connecting the vertical drive cylinder 35 and the oil tank 31 is opened by the operation of the solenoid valve 1, and the oil which has been applied in the vertical drive cylinder 35 is opened through the solenoid valve 1 opened. Return to the oil tank 31.

그러므로 상하 구동 실린더(35)의 피스톤은 오일의 유출에 의해 후진하여 하강운동을 할수 있도록 한다.Therefore, the piston of the up and down drive cylinder 35 is to be reversed by the outflow of the oil to allow the downward movement.

따라서 상기와 같이 레버의 고정위치가 상하운동만을 할 수 있는 위치에 고정되어 있을 경우, 레버 스위치가(S4)오프단자(G)에만 접속되어 개폐동작 스위치(S5)로 인가되는 전원(B+)을 차단시켜 버리므로 조작자가 실수로 개폐 동작 스위치(S5)를 동작시킬 경우에도 리프트 게이트의 개폐동작이 이루어질수 없도록 되어 있다.Therefore, when the fixed position of the lever is fixed to a position capable of only vertical movement as described above, the lever switch is connected only to the off terminal G (S4) to supply the power (B +) applied to the open / close operation switch S5. Since it is blocked, even if an operator accidentally operates the open / close operation switch S5, the open / close operation of the lift gate cannot be performed.

다음으로 레버의 고정위치를 상하/ 개폐동작이 모두 이루어질수 있는 위치에 고정되어 있는 경우에 동작을 설명한다.Next, the operation will be described when the fixed position of the lever is fixed at a position where both up and down / opening and closing operations can be made.

먼저 시동 스위치(S1)과 전원공급 스위치(S2)의 동작으로 리프트 게이트의 조작 가능 상태에서 선택 스위치(S3)의 고정단자 (A)를 상승단자(B)와 접속시켜 리프트 게이트상승동작을 작동시킬 경우에 , 상기에 설명한 상승동작과 같이 레버 스위치(S4)의 고정단자(E)가 오프단자(G)와 연결되어 있다.First, when the lift gate can be operated by the operation of the start switch S1 and the power supply switch S2, the fixed terminal A of the selection switch S3 is connected to the rising terminal B to operate the lift gate rising operation. In this case, as described above, the fixed terminal E of the lever switch S4 is connected to the off terminal G.

그러므로 제2릴레이(RY20)가 동작하여 제2릴레이(RY20)의 접점(S2020)과 비동작시 온상태를 유지하는 제4릴레이(RY40)의 접점(S401)을 통해 제5릴레이(RY50)로 전류가 인가되어 제5릴레이(RY50)을 구동시킨다.Therefore, the second relay RY20 operates to the fifth relay RY50 through the contact S2020 of the second relay RY20 and the contact S401 of the fourth relay RY40 that maintains an on state when inactive. Current is applied to drive the fifth relay RY50.

그러므로 모터(M)가 회전하여 상기에 설명한 것처럼 상하구동 실린더(35)의 피스톤이 상승동작을 위한 전진방향으로 이동하여 리프트 게이트가 상승동작을 실행할수 있도록 한다.Therefore, the motor M rotates so that the piston of the vertical drive cylinder 35 moves in the forward direction for the upward movement as described above so that the lift gate can perform the upward movement.

그러나 상기와 같은 동작을 통해 일정 높이까지 상승하면 도시되지 않은 레버의 기계적인 고정위치로 인하여 레버 스위치(S4)의 고정단자(E)가 온단자(F)로 가변된다.However, when ascending to a certain height through the above operation, the fixed terminal (E) of the lever switch (S4) is changed to the on terminal (F) due to the mechanical fixed position of the lever (not shown).

그러므로 동작중인 제2릴레이(RY20)의 동작이 정지되므로 접점(S201, S202)의 상태가 비동작 상태로 가변되고 , 제 3릴레이 (RY30)의 접점(S301)을 통해 제4릴레이(RY401)의 코일(L40)로 전류가 인가되어 제4릴레이(RY40)가 동작된다.Therefore, since the operation of the operating second relay RY20 is stopped, the state of the contacts S201 and S202 is changed to the non-operation state, and the contact of the fourth relay RY401 through the contact S301 of the third relay RY30. A current is applied to the coil L40 to operate the fourth relay RY40.

따라서 제4릴레이(RY40)의 접점(S401)은 비동작시 온상태에서 오프상태로 접점(S402, S403)은 비동작시 오프상태에서 온상태로 가변되어 싱승동작을 위해 제2 및 제4릴레이(RY20, RY40)의 접점(S2020, S401)을 통해 제5릴레이(RY50)의 코일(L501)로 인가되는 전류를 차단시킨다.Accordingly, the contact S401 of the fourth relay RY40 is changed from the on state to the off state when the non-operation is performed, and the contacts S402 and S403 are changed from the off state to the on state when the non-operation is performed. The current applied to the coil L501 of the fifth relay RY50 is cut off through the contacts S2020 and S401 of the RY20 and RY40.

그리고 제2릴레이 (RY20)의 접점(S201, S202)은 각각 온상태와 오프상태로 가변되고 제4릴레이(RY40)의 접점(S403)이 온상태로 가변되므로 개폐동작 스위치(S5)에 전원(B+)이 인가된다.Since the contacts S201 and S202 of the second relay RY20 are changed to the on state and the off state, respectively, and the contact S403 of the fourth relay RY40 is changed to the on state, B +) is applied.

그러므로 선택스위치(S3)의 고정단자(A)접속위치가 상승동작을 위한 상승단자(B)에 고정되어 있을 경우에도 상승동작은 정지된다.Therefore, even when the fixed terminal A connection position of the selection switch S3 is fixed to the rising terminal B for the rising operation, the rising operation is stopped.

그러나 동작이 정지된 제2릴레이(RY20)의 접점(S201)과 동작중인 제4릴레이(RY40)의 접점(S403)을 통해 개폐동작 스위치(S5)로 전원(B+)이 인가되어 조작자에 의해 온/오프 동작에 의해 제5릴레이(RY50)를 구동시킬수 있도록 한다.However, the power source B + is applied to the opening / closing operation switch S5 through the contact S201 of the second relay RY20 that is stopped and the contact S403 of the fourth relay RY40 in operation, and is turned on by the operator. The fifth relay RY50 can be driven by the on / off operation.

따라서 상기와 같이 레버의 고정위치가 상하/개폐동작이 모두 이루어질수 있는 위치에 고정되어 있을 경우에, 상기 와 같이 일정위치만큼 리프트 게이트 가 상승하면 자동으로 상승동작을 정지시킨후 개폐동작 스위치(S5)의 조작에 의해 상승동작을 실행할수 있도록 한다.Therefore, when the fixed position of the lever is fixed to a position where both the up and down / opening and closing operations as described above, when the lift gate ascends by a predetermined position as described above automatically stops the lifting operation after opening and closing the operation switch (S5) The operation of ascending can be performed by the operation of.

상기와 같이 리프트게이트가 동작중에 정지된 상태에 서 리프트 게이트에 아무것도 실려있지 않고 리프트 게이트의 동작을 완료시키기 위해 리프트 게이트를 닫아 테일게이트로 이용하고 자 할 경우 , 조작자는 개폐동작 스위치(S5)을 온시켜 제5릴레이(RY50)가 동작될수 있도록 한다.When the lift gate is stopped while the lift gate is in operation as described above, the lift gate is closed and the lift gate is closed and the tail gate is used to complete the operation of the lift gate. On to allow the fifth relay RY50 to operate.

따라서 상기 제5릴레이 의 동작으로 모터(M)의 회전동작이 이루어지므로 상하 구동실린더(35)가 동작하여 리프트 게이트가 계속해서 상승동작을 실행한다,Therefore, since the rotation operation of the motor M is performed by the operation of the fifth relay, the vertical driving cylinder 35 is operated so that the lift gate continuously performs the raising operation.

그리고 레버에 의해 고정된 위치에서 상하 구동실린더(35)의 동작에 의해 상승하는 동작이 수직방향으로 90。회전하여 리프트 게이트가 닫히게 된다.Then, the upward movement by the operation of the up and down drive cylinders 35 at the position fixed by the lever is rotated 90 degrees in the vertical direction to close the lift gate.

그러나조작자의 실수나 조작미숙으로 상기와 같이 상하/ 개폐동작이 모두 일어날 수 있는 레버의 고정위치에서 리프트 게이트에 짐을 싣고 상승동작을 실행시킬경우엔, 소정높이까지 상승한후 선택 스위치(S3)의 고정단자 (A)위치에 무관하게 동작이 정지됨으로 조작자가 레버의 고정위치를 인식할수 있다.However, when loading the load onto the lift gate and executing the ascending operation at the fixed position of the lever where both the up and down / opening operation may occur as described above due to an operator's mistake or inadequate operation, the selection switch S3 is fixed after raising to a predetermined height. The operation stops regardless of the terminal (A) position, allowing the operator to recognize the fixed position of the lever.

그러므로 자신의 조작미숙을 인식하여 레버의 고정위치를 상하동작만 실행될수 있는 상태로 가변시켜 레버 스위치(S4) 고정단자(E)의 접속상태를 오프단자(G)로 가변시킨후, 선택스위치(S3) 고정단자(A)의 접점을 상승단자 (B)에 고정시켜 원하는 상승동작만 이루어 질수 있도록 하여 리프트 게이트의 개/폐동작으로 운반주인 물건이 파손되는 사고를 방지할수 있도록 한다.Therefore, by recognizing one's immature operation, the fixed position of the lever is changed to a state in which only the up and down motion can be executed, and the connection state of the fixed switch E of the lever switch S4 is changed to the off terminal G, and then the selection switch ( S3) By fixing the contact of the fixed terminal (A) to the rising terminal (B) so that only the desired lifting operation can be made to prevent accidents that damage the object of the carrier by the opening / closing operation of the lift gate.

그리고 상기 레버 스위치(S4)는 개폐동작 스위치(S5)의조작에 의해 잠시 정지후 다시 상승동작이 이루어져 소정 높이를 다시 상승하면 고정단자(E)의 접속상태가 자동으로 오프단자(G)로 가변될수 있도록 되어 있다.Then, the lever switch S4 stops for a while by the operation of the opening / closing operation switch S5, and the rising operation is performed again, and when the predetermined height is raised again, the connection state of the fixed terminal E is automatically changed to the off terminal G. It is intended to be.

그러나 상기와 같이 레버의 고정위치가 상하/ 개폐동작이 모두 이루어질수 있는 위치에 고정되어 있는 상태에서 리프트 게이트의 하강동작을 위채 선택 스위치(S3)의 고정단자(A) 접점이 하강단자(C)와 접속되어 있을 경우에는 레버 스위치(S4)의 접속상태와 무관하게 솔레노이드 밸브(1)가 동작한다.However, the fixed terminal (A) contact of the selector switch (S3) for the lowering operation of the lift gate in the state that the fixed position of the lever is fixed to the position where both the up and down / opening and closing operation can be made as described above and the falling terminal (C) When connected, the solenoid valve 1 operates irrespective of the connection state of the lever switch S4.

그러므로 솔레노이드 밸브(1)의 동작으로 제4도의 상하 구동실린더 (35)에 있던 오일이 오리탱크(31)로 유출되어 상하 구동실린더 (35)의 피스톤이 하강 방향이 후진방향으로 이동하므로 수직방향으로 닫혀 있던 리프트 게이트가 물리적인 힘에 의해 수평방향으로 90。회전한 후, 하강동작이 이루어 진다.Therefore, the oil in the up and down drive cylinder 35 of FIG. 4 flows out to the duck tank 31 by the operation of the solenoid valve 1, and the piston of the up and down drive cylinder 35 moves in the reverse direction, so that the oil flows in the vertical direction. After the closed lift gate is rotated 90 ° in the horizontal direction by physical force, the lowering operation is performed.

그리고 제3릴레이(RY30)가 동작하여 접점(S301)의 상태가 온상태에서 오프상태로 가변되어 동작중인 제4릴레이( RY40)의 동작을 정지시킨다The third relay RY30 operates to change the state of the contact S301 from the on state to the off state to stop the operation of the fourth relay RY40 in operation.

그러므로 상기 레버 스위치(S4)의 절환동작에 의해 동작중인 제4릴레이(RY40)의 동작을 차단시켜 다음의 상승동작이 상기 설명한 상태로 가능할 수 있도록 한다.Therefore, the operation of the fourth relay RY40 in operation is interrupted by the switching operation of the lever switch S4 so that the next raising operation can be performed in the above-described state.

리프트 게이트의 하강동작이 이루어질 경우 엔리프트 게이트의 하강동작보다 개폐동작이 먼저 이루어 지므로 개폐동작으로 인한 물건의 손상위험이 없어 해당하는 하강동작이 정상적으로 이루어 질수 있도록 한다.When the lift gate is lowered, the opening and closing operation is performed before the lower of the lift lift gate, so there is no risk of damage to the object due to the opening and closing operation so that the corresponding lowering operation can be normally performed.

리프트 게이트가 완전히 하강한 후에도 계속해서 하강동작을 실행하며 , 리프트 게이트의 선단이 회전하여 지면에 닿게 되므로 좀더 용이하게 원하는 화물을 실을 수 있도록 한다.Even after the lift gate is fully lowered, the lowering operation is continuously executed, and the tip of the lift gate rotates to reach the ground so that the desired cargo can be loaded more easily.

설명되지 않은 유압조정부(34)는 모터의 회전동작에 의해 펌프(32)에 의해 펌핑된 오일의 압력이 설정값이 이상일 경우엔 , 펌핑된 오일이 상하 구동 실린더(35)로 유입되지 않고 오일탱크(31)로 복귀할수 있도록 하는 장치로 과도한 오일의 압력에 의해 상하구동 실린더(35)가 손상되는 것을 방지하기위한 안전장치이다.The oil pressure control unit 34, which is not described, when the pressure of the oil pumped by the pump 32 by the rotational operation of the motor is greater than or equal to the set value, the pumped oil does not flow into the vertical drive cylinder 35, the oil tank It is a safety device to prevent the vertical drive cylinder 35 from being damaged by excessive oil pressure.

그러므로 상기와 같이 동작하는 이 고안의 효과는 리프트 게이트가 조작자에 의해 선택된 동작을 수행할 때 , 리프트 게이트의 개폐동작이 잘못 설정될 경우에 리프트 게이트의 개폐동작에 의 해 물건의 파손이나 인명피해를 방지할수 있다.Therefore, the effect of the present invention operating as described above is that when the lift gate performs the operation selected by the operator, if the lift gate opening / closing operation is set incorrectly, the object may be damaged or damaged by the opening / closing operation of the lift gate. It can prevent.

Claims

A power supply switch S2 whose operation state is changed by an operator for supplying power B + for driving the lift gate; A selection switch (S3) connected to the first relay (RY1) to allow the operation of raising and lowering the lift gate selectively by an operator's intention; A lowering operation driver 1 connected to the falling terminal C of the selection switch S3 for executing the lowering operation of the lift gate to allow the lift gate to descend and turn; A fifth relay Ry50 connected to the power supply B + and outputting a control signal capable of raising and turning the lift gate; A motor (M) connected to the fifth relay (ry50), the operation of which is controlled according to the operation state to raise and pivot the lift gate; It is connected to the first relay (RY1), the operation state is changed according to the fixed position of the lever to select the operation type of the lift gate, the lever is fixed to the position where both the up and down and the turning operation of the lift gate can be made A lever switch S4 for outputting a control signal in which the connection state is changed according to the operation state of the lift gate so that the lift operation of the lift gate can be stopped at a predetermined position; The lift gate is connected to the first relay Ry1, the selection switch S3, the lever switch S4, and the fifth relay Ry50, and the lift gate is moved upward at a predetermined position according to a control signal applied from the lever switch S4. A relay unit for controlling the operation of the fifth relay Ry50 to be stopped; Connected to the relay unit and the fifth relay Ry50, the state of the axial force signal is changed by the operation of the relay unit 2 and the operation of the operator so that the lifting operation can be performed when the lift gate is fixed at a predetermined position. Automobile lift gate safety device, characterized in that the opening and closing operation switch (S5) for controlling the operation of the fifth relay (Ry50).

2. The lift gate safety device of claim 1, wherein the lowering operation driver comprises a solenoid valve.

According to claim 1, wherein the relay unit 2 is connected to the off terminal (G) of the lever switch (S4), one side is connected to the grounded coil (L201), and one side terminal of the opening and closing operation switch (S5) The contact is connected to the other terminal of the first terminal RY1 (RY1) contact (S11) and the other terminal is connected, and one terminal is connected to the other terminal of the opening and closing operation switch (S5) and the other terminal A second relay RY20 having a contact point S202 connected to the rising terminal B of the selection switch S3; Coil L301 connected to the falling terminal C of one terminal selection switch S3 and the other terminal grounded, and a contact S301 connected to the on terminal F of the lever switch S4. And a third relay (RY30) consisting of; One terminal is connected to the other terminal of the third relay contact (S301) and the other terminal is grounded coil (L401), one terminal is connected to the rising terminal (B) of the selection switch (S3) open and close operation One terminal is connected to the contact S401 connected to the other terminal of the switch S5 and the contact S11 of the first relay, and the other terminal is connected to the on terminal F of the lever switch S4. The fourth relay includes a contact S402 and a contact S403 having one terminal connected to the contact S11 of the first relay Ry1 and the other terminal connected to one terminal of the open / close operation switch S5. Lift gate safety device for a vehicle, characterized in that consisting of (RY40).