KR0128052Y1 - Mounting device of rail type lpg tank for a vehicle - Google Patents
Mounting device of rail type lpg tank for a vehicleInfo
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Abstract
본 고안은 지게차용 LPG탱크이 레일타입 착탈장치에 관한 것이며, 더욱 구체적으로는 브라켓트(3)에 탑재되어 탱크 클램프(16)로서 고정된 LPG탱크를 착탈하는 장치에 있어서, 고정 브라켓트(5)와 함께 LPG탱크의 이탈을 방지하는 돌기(6a,6b)를 형성하고 있는 탑재 브라켓트(6)을 갖춘 캐리어(4)와, 상기 캐리어(4)의 하방으로 형성된 지지판(7)과, 상기 지지판의 내측에 형성된 손잡이(12a,12b)와 외측에 형성된 다수의 로울러(8)와, 상기 로울러(8)가 슬라이딩 구동되는 레일(9a,9b)과 상기 캐리어(4)의 외출정도를 제어하는 위치제어편(14)을 갖추고 있는 레일 브라켓트(10)와, 상기 캐리어(4)를 레일(9b)의 고정홀(17c)과 탑재 브라켓트(6)의 고정홀(17a,17b)를 통하여 고정하는 고정부재(11)로 구성되어 상기 캐리어(4)에서 받는 하중을 다수의 로울러(8)로 분리하여 레일 브라켓트(10)에 지지되고, 레일(9a,9b)을 통하여 LPG탱크가 탑재된 캐리어(4)를 용이하게 교체가능한 지게차용 LPG탱크의 레일타입 착탈장치이다.The present invention relates to an LPG tank for a forklift truck, and more particularly to a rail type detachment device, and more particularly, in a device for attaching and detaching an LPG tank fixed as a tank clamp 16 mounted on a bracket 3, together with a fixing bracket 5. A carrier 4 having a mounting bracket 6 that forms projections 6a and 6b for preventing separation of the LPG tank, a support plate 7 formed below the carrier 4, and an inner side of the support plate. Positioning pieces for controlling the outing of the formed handles (12a, 12b) and a plurality of rollers (8) formed on the outside, the rails (9a, 9b) and the carrier (4) in which the roller (8) is sliding ( A rail bracket 10 having a 14 and a fixing member 11 for fixing the carrier 4 through a fixing hole 17c of the rail 9b and fixing holes 17a and 17b of the mounting bracket 6. Rail brackets to separate the load received from the carrier (4) into a plurality of rollers (8) It is a rail type detachment apparatus of the LPG tank for forklift which is supported by the track 10 and can easily replace the carrier 4 equipped with the LPG tank via the rails 9a and 9b.
Description
제1도는 종래의 힌지형 LPG탱크 착탈장치의 사용상태도.1 is a state of use of a conventional hinge type LPG tank detachable device.
제2도는 본 고안의 레일타입 LPG탱크 착탈장치의 분해사시도.2 is an exploded perspective view of the rail type LPG tank detachable device of the present invention.
제3도는 본 고안의 작동 상태도.3 is an operating state of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 행거 2 : 힌지핀1: hanger 2: hinge pin
3 : 브라켓트 4 : 캐리어3: bracket 4: carrier
5 : 고정 브라켓트 6 : 탑재 브라켓트5: fixing bracket 6: mounting bracket
7 : 로울러 지지판 8 : 로울러7: roller support plate 8: roller
9a, 9b : 레일 10 : 레일 브라켓트9a, 9b: Rail 10: Rail Bracket
11 : 고정부재 12a : 지지손잡이11: fixing member 12a: support handle
12b : 위치제어 손잡이 13 : LPG탱크12b: Positioning knob 13: LPG tank
14 : 위치제어편 15 : 차체14: position control section 15: body
16 : 탱크 클램프 17a, 17b, 17c : 고정홀16: tank clamps 17a, 17b, 17c: fixing hole
본 고안은 지게차용 LPG탱크의 레일 타입 착탈장치에 관한 것이며, 더욱 구체적으로는 지게차의 LPG연료를 교체할 경우 로울러와 레일수단을 구비하여 용이하게 LPG탱크를 착탈시킬 수 있도록 된 것에 관한 것이다.The present invention relates to a rail type detachment device for an LPG tank for a forklift, and more particularly, to replace the LPG fuel of the forklift, and to easily detach the LPG tank with a roller and a rail means.
일반적으로 지게차는 소화물을 단거리에 걸쳐 운반 및 적재시키기 위해 주로 이용되고 있으며, 최근에는 연효효율측면에서 약 30%에 상당하는 절감효과가 입중됨에 따라 연비절감 및 연료 교체가 용이한 LPG를 연료원으로 이용하는 유형이 널리 보급되어 사용되고 있다.In general, forklift trucks are mainly used for transporting and loading small packages over short distances. Recently, about 30% reduction in fuel efficiency has been achieved. As a fuel source, LPG, which is easy to reduce fuel consumption and replace fuel, is used as a fuel source. The type used is widely used.
이러한 종래 LPG지게차에 설치되어 있는 LPG탱크의 착탈장치는 일반적인 한 유형으로서 지게차의 차체 후미의 상부에 LPG탱크 고정 브라켓트가 고정되어 있는 고정형 LPG탱크 착탈장치가 있는데, 이는 운전자 또는 LPG연료 보급자가 30∼40kg되는 LPG탱크를 지면에서 높이 약 1m, 차체 후미에서 상기 브라켓트까지 약 0.5m를 운반하여 지게차량에 장착하여야 했다. 그리고 다른 유형으로는 상술한 운반 및 설치의 물편을 해소하기 위해 고안된 것으로 제1도에 도시된 바와 같이 지체가 후미의 상부에 LPG탱크를 탑재하는 브라켓트(3)를 설치하되, 상기 브라켓트(3)에 연결된 행거(1)에 힌지핀(2)을 착설하여서 만약 사용자가 상기 브라켓트(3)에 탑재된 LPG탱크(13)를 교체하고자 할 경우는 상기 힌지핀(2)을 축으로 상기 브라켓트(3)를 지게차 바깥측면으로 회동시켜 미리 차체후미로 운송된 연료충전된 LPG탱크를 사용자가 직상방으로 들어올려 장착할 수 있도록 함으로서 상기 고정형 LPG탱크 착탈장치를 그 만큼 개량시킨 것이었다.A conventional LPG tank detachable device installed in the LPG forklift is a general type of LPG tank detachable device in which an LPG tank fixing bracket is fixed to the upper part of the forklift's rear body. An LPG tank weighing 40 kg was to be mounted on the forklift by carrying about 1 m high from the ground and about 0.5 m from the rear of the body to the bracket. And another type is designed to eliminate the above-mentioned transport and installation of water, as shown in Figure 1, the delay is installed a bracket (3) for mounting the LPG tank on the top of the rear end, the bracket (3) In order to replace the LPG tank 13 mounted on the bracket (3) by installing the hinge pin (2) on the hanger (1) connected to the hinge pin (2) to the bracket (3) ), The fixed LPG tank detachable device was improved by rotating the fuel cell LPG tank, which was transported to the rear of the vehicle body, to the user by lifting it upright.
그러나 상기와 같은 LPG탱크 교환장치는 사용중에 몇가지 단점을 나타내었다.However, the LPG tank changer as described above has some disadvantages in use.
첫째 연료 교환시 LPG탱크를 탑재하고 있는 브라켓트(3)가 차체 옆으로 반회전되는 구조적 특성에 기인하여 행거(1) 또는 힌지핀(2)의 한 포인트에 고하중이 집중적으로 부하되므로서 종종 그 부분에서 파손이나 파열이 일어나 LPG탱크가 지면이나 차체로 낙하하는 사고의 위험이 있었다.First, due to the structural characteristics in which the bracket (3) equipped with the LPG tank is half-turned to the side of the vehicle body during fuel change, the heavy load is often concentrated at one point of the hanger (1) or the hinge pin (2). There was a risk of the LPG tank falling to the ground or the car body due to breakage or rupture in the area.
둘째 상기의 힌지형 착탈장치는 사용중에 구조적으로 특히 취약한 행거(1)에서 휨변형등이 발생하여 때때로 LPG탱크의 정확한 장착이 이루어지지 않아 엔진으로 공급되는 연료공급밸브의 부정혈 및 연료의 누출이 일어나는 경우가 있었다.Second, the hinge type detachment device is structurally particularly vulnerable to hangers (1) during use, causing bending deformation and sometimes the LPG tank is not correctly mounted. There was a case.
따라서, 상기와 같은 단점을 해결하기 위하여 본 고안은 사용자의 가벼운 여력으로 레일(9)을 통하여 선택적으로 캐리어(4)를 괘탈가능하게 하는 LPG탱크의 레일형 탈착장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a rail-type detachable device of an LPG tank that allows the carrier 4 to be selectively detachable through the rail 9 with a light margin of the user.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은 브라켓트에 탑재되어 탱크 클램프로서 고정된 LPG탱크를 착탈하는 장치에 있어서, 고정 브라켓트와 함께 LPG탱크의 이탈을 방지하는 돌기를 형성하고 있는 탑재 브라켓트을 갖춘 캐리어와, 상기 캐리어의 하방으로 형성된 지지판과, 상기 지지판의 내측에 형성된 손잡이와 외측에 형성된 다수의 로울러와, 상기 로울러가 슬라이딩 구동되는 레일과 상기 캐리어의 외출정도를 제어하는 위치제어편을 갖추고 있는 레일 브라켓트와, 상기 캐리어를 레일의 고정홀과 탑재 브라켓트의 고정홀를 통하여 고정하는 고정부재로 구성됨에 있다.A feature of the present invention for achieving the above object is a device having a mounting bracket mounted on the bracket and detachable LPG tank fixed as a tank clamp, the carrier having a mounting bracket and forming a projection to prevent the departure of the LPG tank together with the fixed bracket; And a support plate formed below the carrier, a handle formed on the inside of the support plate, a plurality of rollers formed on the outside, a rail on which the roller slides, and a position control piece for controlling the degree of outflow of the carrier. And a fixing member for fixing the carrier through the fixing hole of the rail and the fixing hole of the mounting bracket.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제2도는 본 고안의 LPG탱크의 레일형 착탈장치의 분해사시도이고, 제3도는 본 고안의 LPG탱크의 레일형 착탈장치의 작동상태도이다.2 is an exploded perspective view of the rail type detachment device of the LPG tank of the present invention, and FIG. 3 is an operating state diagram of the rail type detachment device of the LPG tank of the present invention.
도면에서 부호 4는 캐리어이며, 5는 고정 브라켓트, 6은 탑재 브라켓트, 7은 로울러 지지판, 8은 로울러, 9a와 9b는 레일, 10은 레일 브라켓트, 11은 고정부재, 12는 손잡이, 13은 LPG탱크, 14는 위치제어편, 15는 차체를 나타낸 것이다.In the figure, 4 is a carrier, 5 is a fixing bracket, 6 is a mounting bracket, 7 is a roller support plate, 8 is a roller, 9a and 9b are rails, 10 is a rail bracket, 11 is a fixing member, 12 is a handle, 13 is a LPG The tank, 14 is a position control piece, 15 is a vehicle body.
상기 캐리어(4)는 상기 도면에서 도시된 바와 같이 장방형의 탑재 브라켓트(6)의 일측에 고정홀(17a,17b)이 관통되어 있는 탑재 브라켓트(6)와, 상기 브라켓트(6)의 측선 중앙부에 형성되어 있는 수개의 고정 브라켓트(5)와, 상기 탑재 브라켓트(6)의 저부에서 하방으로 형성되어 있는 수개의 고정 브라켓트(5)를 로울러 브라켓트(7)와, 상기 탑재 브라켓트(6)의 양단부에 지지돌기(6a,6b)를 가지고 있다.The carrier 4 has a mounting bracket 6 through which fixing holes 17a and 17b penetrate one side of the rectangular mounting bracket 6 as shown in the drawing, and a central portion of the side bracket of the bracket 6. Several fixed brackets 5 formed, and several fixed brackets 5 formed downward from the bottom of the mounting bracket 6, are provided at both ends of the roller bracket 7 and the mounting bracket 6; It has support protrusions 6a and 6b.
상기 돌기(6a,6b)는 상기 캐리어(4)에 장착되는 LPG탱크의 바닥과 헤드부를 각각 지지하며 동시에 상기 고정 브라켓트(5)가 LPG탱크의측면을 지지하도록 고안된 것이다.The projections 6a and 6b are designed to support the bottom and the head of the LPG tank mounted on the carrier 4, respectively, and at the same time the fixing bracket 5 supports the side of the LPG tank.
상기 로울러 지지판(7)은 상기 캐리어(4)의 저부에서 하방으로 뻗어 있는 2개의 나란한 플레이트로 형성되어 있으며, 내측에는 길이방향의 양단부에 지지손잡이(12a)와 위치제어 손잡이(12b)가 각각 형성되어 있으며 외측에는 다수의 로울러(8)를 갖추고 있다.(제2도 및 제3도 참조)The roller support plate 7 is formed of two side-by-side plates extending downward from the bottom of the carrier 4, and inside the support handles 12a and the position control knobs 12b are formed at both ends in the longitudinal direction, respectively. And a number of rollers 8 on the outside (see FIGS. 2 and 3).
이때 바람직하게는 상기 위치제어 손잡이(12b)는 상기 캐리어(4)에 첫번째 고정홀(17a)와 상기 캐리어(4)의 폭방향으로 나란하게 형성되어서 상기 손잡이(12a)를 당길 경우 상기 위치제어 손잡이(12b)가 이하 설명된 위치제어편(14)에 걸림되어 상기 캐리어(4)의 슬라이딩이 멈추게 된다.In this case, preferably, the positioning knob 12b is formed in the carrier 4 side by side in the width direction of the first fixing hole 17a and the carrier 4 so as to pull the knob 12a. 12b is caught by the position control piece 14 described below to stop the sliding of the carrier 4.
차체에 고정되어 있는 레일 브라켓트(10)는 양측부에 한쌍의 ㄷ형 레일(9a,9b)이 장착되어 있고 중앙부에는 상기 레일(9b)의 폭방향에서 고정홀(17c)와 나란하게 형성된 위치 제어단(14)을 갖추고 있다.The rail bracket 10 fixed to the vehicle body has a pair of c-shaped rails 9a and 9b mounted on both sides thereof, and a position control stage formed in parallel with the fixing hole 17c in the width direction of the rail 9b in the center portion thereof. Equipped with 14.
상기 레일(9a,9b)은 내측면에서 상기 로울러(8)를 슬라이딩 가능하게 충분히 넓은 공간을 확보하도록 형성되어 있으며, 상기 레일(9b)의 상부에는 상기 캐리어(4)에 형성되어 있는 고정홀(17a,17b)와 상응하는 고정홀(17c)을 갖추고 있다.The rails 9a and 9b are formed to secure a space wide enough to slid the roller 8 on the inner side, and a fixing hole formed in the carrier 4 in the upper portion of the rail 9b. 17a and 17b and corresponding fixing holes 17c.
한편, 상기 캐리어(4)에 형성되어 LPG탱크(13)를 움직이지 않도록 고정하는 탱크 클램프(15)는 종래의 것과 동일하다.On the other hand, the tank clamp 15 formed on the carrier 4 to fix the LPG tank 13 so as not to move is the same as the conventional one.
이와 같이 구성된 본 고안의 작동과 함께 그 작용 및 효과를 설명하면, LPG연료를 사용하는 차량에 있어서 LPG탱크를 교체하고자 할 경우 운전자 또는 작업자가 고정부재(11)를 최초 고정위치인 고정홀(17b,17c)로부터 해체한 후 여력을 가하여 손잡이(12a)를 당기면 LPG탱크(13)를 탑재하고 있던 캐리어(4)의 하방에 형성된 지지판(7)에 설치된 로울러(8)가 각각 레일(9a,9b)을 슬라이딩하면서 상기 캐리어(4)를 외출되게 한다.Referring to the operation and effects together with the operation of the present invention configured as described above, in the vehicle using LPG fuel, when the driver or operator wants to replace the LPG tank, the fixing member 11 is a fixing hole 17b which is the initial fixing position. After disassembling from 17c, the puller 12a is pulled to apply a force and the rollers 8 installed on the support plate 7 formed under the carrier 4 on which the LPG tank 13 is mounted are respectively rails 9a and 9b. The carrier 4 is moved out while sliding.
상기 외출되고 있는 캐리어(4)는 레일 브라켓트(10)에 형성되어 있는 위치제어단(14)에 위치조정손잡이(12b)가 걸려 멈춤과 동시에 캐리어의 고정홀(17a)과 레일의 고정홀(17c)이 일치되며, 이때 상기 캐리어(4)는 제3도에 도시된 바와 같이 전체적으로 레일 브라켓트(10)의 약 1/2 지점에서 상기 일치된 고정홀(17a,17c)을 고정부재(11)를 통하여 고정하고 있는 상태이며, 운전자 또는 작업자는 차체의 측면에서 LPG탱크를 교체 탑재시킨 후 탱크 클램프(16)로 상기 LPG탱크를 완전히 고정한 다음, 다시 손잡이(12a)에 여력을 가하여 상기 LPG탱크가 새로이 탑재된 캐리어(4)를 밀어 넣은 후 상기 고정부재(11)로서 다시 재일치된 캐리어의 고정홀(17b)와 레일의 고정홀(17c)를 체결시키므로서 용이하게 LPG연료를 재장입할 수 있는 것이다.The outgoing carrier 4 is stopped by the positioning knob 12b at the position control end 14 formed on the rail bracket 10, and at the same time, the fixing hole 17a of the carrier and the fixing hole 17c of the rail. Is matched, and the carrier 4 moves the fixing member 11 to the matching fixing holes 17a and 17c at about one half of the rail bracket 10 as shown in FIG. After fixing the LPG tank on the side of the vehicle body, the driver or worker is completely fixed to the LPG tank with the tank clamp 16, and then, when the LPG tank is newly applied by applying pressure to the handle 12a again. LPG fuel can be easily reloaded by pushing the mounted carrier 4 and then fastening the fixing hole 17b of the carrier again matched with the fixing member 11 and the fixing hole 17c of the rail. will be.
상술한 바와 같이 본 고안의 레일형 LPG탱크 착탈장치는 캐리어(4)에서 받는 하중을 다수의 로울러(8)를 분리시켜 레일(9a,9b)에 왕복 구동하도록 하므로서 상기 캐리어(4)의 견고성을 개량한 것이며, 아울러 종래 힌지핀(2)를 촛점으로 상기 LPG탱크가 탑재된 브라켓트(3)을 회동조작하므로서 발생되었던 안전상의 위험성과 그만큼 많은 공간을 차지하는 단점까지 상쇄시킨 매우 실용적인 고안이다.As described above, the rail-type LPG tank detachable device of the present invention separates a plurality of rollers 8 to receive the load received from the carrier 4 so as to reciprocally drive the rails 9a and 9b to ensure the rigidity of the carrier 4. In addition, it is a very practical design that offsets the safety risks and disadvantages that occupy much space caused by the pivoting operation of the bracket 3 mounted on the LPG tank, focusing on the hinge pin (2).
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019930011932U KR0128052Y1 (en) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | Mounting device of rail type lpg tank for a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019930011932U KR0128052Y1 (en) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | Mounting device of rail type lpg tank for a vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR950000922U KR950000922U (en) | 1995-01-03 |
KR0128052Y1 true KR0128052Y1 (en) | 1998-10-15 |
Family
ID=19358196
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019930011932U KR0128052Y1 (en) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | Mounting device of rail type lpg tank for a vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0128052Y1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100792913B1 (en) * | 2006-12-12 | 2008-01-08 | 현대자동차주식회사 | A ring bracket for fixing a high pressure vessel |
-
1993
- 1993-06-30 KR KR2019930011932U patent/KR0128052Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100792913B1 (en) * | 2006-12-12 | 2008-01-08 | 현대자동차주식회사 | A ring bracket for fixing a high pressure vessel |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR950000922U (en) | 1995-01-03 |
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