KR0125788Y1 - Sub muffler - Google Patents
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- F01N2470/00—Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
- F01N2470/02—Tubes being perforated
Abstract
본 고안은 엔진에서 배출되는 배기가스의 온도와 압력을 일차로 낮추어 배기소음을 저하시키는 서브 머플러(Sub Muffler)에 대한 것으로서, 외주면 중간부에 다수개의 통기공들이 천공된 커버부재와 그 내부의 양측으로 디퓨저(Diffuser)들이 착설되어 효과적으로 냉각작용을 수행토록 함과 동시에 케이스와 커버부재 사이를 공명상태가 되도록 하여 보다 소음이 억제될 수 있도록 하는 서브 머플러 구조에 대한 것이다.The present invention is a sub-muffler (Sub Muffler) to lower the exhaust noise by primarily reducing the temperature and pressure of the exhaust gas discharged from the engine, a cover member having a plurality of vent holes perforated in the middle of the outer peripheral surface and both sides therein Therefore, the diffuser (Diffuser) is installed in the sub-muffler structure so that the cooling effect can be effectively performed and at the same time the resonance between the case and the cover member to suppress the noise more.
상기와 같은 본 고안은 케이스와 커버부재 사이 공간을 공명실로 형성시키므로서 냉각 및 소음억제와 음파흡수를 효과적으로 수행할 수 있도록 하며, 특히 본 고안은 흡기구와 배기구 양측으로 디퓨저A, B를 형성하므로서 배기가스의 완만한 흐름을 유도하여 배기가스의 냉각 및 충격을 효과적으로 완화시킬 수 있도록 한 것이다.The present invention as described above to form a space between the case and the cover member as a resonance chamber to effectively perform cooling and noise suppression and sound absorption, in particular the present invention by forming the diffuser A, B on both sides of the inlet and exhaust ports Induces a gentle flow of gas to effectively mitigate the cooling and impact of the exhaust gas.
Description
도면 제1도는 본 고안의 구성을 도시한 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing the configuration of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10A, 10B, 10C, 30A, 40A, 50A, 60A : 통기공Aeration: 10 A, 10 B, 10 C, 30 A, 40 A, 50 A, 60 A
10 : 분기파이프 20 : 가스유도관10: branch pipe 20: gas induction pipe
30 : 디퓨저A 40 : 디퓨저B30: diffuser A 40: diffuser B
50 : 커버부재 60 : 배가파이프50: cover member 60: doubling pipe
70 : 공명실70: resonance room
본 고안은 엔진에서 배출되는 배가가스의 온도와 압력을 일차로 낮추어 배기소음을 저하시키는 서브 머플러(Sub Muffler)에 대한 것으로서, 외주면 중간부에 다수개의 통기공들의 천공된 커버부재와 그 내부의 양측으로 디퓨저(Diffuser)들이 착설되어 효과적으로 냉각작용을 수행토록 함과 동시에 케이스와 커버부재 사이를 공명상태가 되도록 하여 보다 소음이 억제될 수 있도록 하는 서브 머플러 구조에 대한 것이다.The present invention relates to a sub muffler that lowers exhaust noise by primarily reducing the temperature and pressure of exhaust gas discharged from an engine, and includes a perforated cover member of a plurality of vents in the middle of an outer circumferential surface thereof and both sides thereof. Therefore, the diffuser (Diffuser) is installed in the sub-muffler structure so that the cooling effect can be effectively performed and at the same time the resonance between the case and the cover member to suppress the noise more.
일반적으로 사용되는 서브 머플러 구조에 통상 양측단 플레이트의 외주면을 커버하는 케이스와, 다수개의 통기공들의 주연부에 천공되어 상기 케이스의 내주면 양측으로 착설되는 배플(BUFFLE)과, 상기 배플의 중심부로 내설외주면에 다수개의 통기공들이 천공된 소경의 흡기파이프와 배기파이프가 착설되도록 하여서 되는 구성이다.In general, a sub-muffler structure is generally used to cover the outer circumferential surface of both side end plates, a baffle (BUFFLE) perforated at the periphery of the plurality of vent holes and installed on both sides of the inner circumferential surface of the case, and the inner periphery of the baffle to the center of the baffle. The inlet pipe and the exhaust pipe of a small diameter having a plurality of air holes perforated are installed.
상기와 같은 구성의 머플러는 흡기파이프로 배기가스의 유입되어 상기 파이프의 내설외주면 통기공들과 중심으로 배기되면서 배기가스의 충격파가 케이스내에서 분산되도록 하고, 다시 배기파이프의 내설외주면과 중심으로 유도되는 배출되도록 하여서 되는 것이다.The muffler having the above configuration is introduced into the intake pipe to exhaust the exhaust gas into the inner periphery of the inner periphery of the pipe and the vents so that the shock wave of the exhaust gas is dispersed in the case, and guided back to the periphery of the periphery of the exhaust pipe. To be discharged.
그러나 이와같은 구성에서는 배기가스가 흡기파이프를 통과하여 배기파이프로 송출되면서 기류의 급격한 흐름을 유도하게 되므로 흡기가스의 충격파가 커질 수 밖에 없으므로 효과적인 소음효과를 기대하기 어려운 것이었다.However, in such a configuration, since the exhaust gas passes through the intake pipe and is sent to the exhaust pipe to induce a rapid flow of airflow, the shock wave of the intake gas is inevitably large, so it is difficult to expect an effective noise effect.
또한 기류의 흐름을 충분히 억제치 못하고 배출시키게 되므로서 메인 머플러에서의 저항이 커져 배압이 높아지므로서 엔진의 출력이 저하되는 요인이 되기도 하는 것이다.In addition, since the airflow is not sufficiently suppressed and discharged, the resistance in the main muffler is increased, so that the back pressure is increased, which causes the engine output to be lowered.
따라서 메인 머플러에서의 소음저항을 너무 커지지 않게 하기 위해서는 메인 머플러에 도달하기 전에 배기가스의 소음을 좀더 억제시킬 수 있도록 하는 서브 머플러의 구조가 필요로 되는 바 본 고안은 상기와 같은 구조 및 효과를 갖도록 하고자 제안된 것이다.Therefore, in order to prevent the noise resistance of the main muffler from becoming too large, the structure of the sub muffler is required to further suppress the noise of the exhaust gas before reaching the main muffler. It is proposed to.
이에 본 고안은 케이스 내부에서 중간부 외주면으로 다수개의 통기공들의 천공되어 있는 통형의 커버부재를 양측의 배플에 지지되도록 착설시키고, 상기 커버부재의 양측단으로 각각 중심부 직경을 확장시킨 디퓨저가 착설되도록 하며, 상기 디퓨저간에는 가스유도관과 분기파이프 및 배기파이프를 구성시켜 배기가스의 흐름을 완만하게 하고, 상기 케이스와 커버부재 사이를 공명상태가 되도록 하여 소음효과 및 냉각효과를 향상토록 하는 서브 머플러에 대한 구조를 제공코자 하는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention is installed so that the cylindrical cover member of the plurality of vent holes on the inner peripheral surface of the case to support the baffles on both sides, and the diffuser to expand the central diameter respectively to both sides of the cover member And a gas induction pipe, a branch pipe, and an exhaust pipe between the diffusers to smooth the flow of the exhaust gas, and to make the resonance state between the case and the cover member to improve the noise effect and the cooling effect. The purpose is to provide a structure for this.
상기 목적에 따른 본 고안의 특징적인 구성을 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail based on the accompanying drawings a characteristic configuration of the present invention according to the above object.
중심부로 흡기구(1A)와 배기구(2A)가 각각 천공된 양측단 플레이트(1)(2)를 내주면 양측으로 배플(3)이 착설된 통형의 케이스(4)로서 커버하고, 상기 흡기구(1A)와 배기구(2A)로 홉, 배기파이프의 일단부가 내설되어 착설되는 서브 머플러 구조에 있어서, 외주면의 입, 출구측과 중간부에 통기공(10A)(10B)(10C)들이 형성된 통형의 분기파이프(10)와; 출구측 단부의 직경이 소경으로 축소되는 경사면이 상기 분기파이프(10)의 입구측 통기공(10A)들과 중간부의 통기공(10B)들 사이 외주면에서 착설되도록 하여서 되는 가스유도관(20)과; 단부가 소경의 직경으로 축소되는 경사면으로 통기공(30A)들이 형성된 입구측 경사단부(31)는 상기 가스유도관(20)의 외주면 중간부분에 착설되고, 출구측 경사단부(32)는 상기 플레이트(1)의 흡기구(1A)에 착설되도록 하여서 된 디퓨저A(30)와; 양측단이 소경의 직경으로 축소되는 경사면에 각각 통기공(40A)들이 형성되고, 입구측 경사단부(41)는 상기 분기파이프(10)의 출구측 통기공(10C)들과 중간부의 통기공(10B)들 사이의 외주면으로 착설되도록한 디퓨저B(40)와; 상기 디퓨저A(30)의 입구측 경사단부(31)의 외주면과 상기 디퓨저B(40)의 출구측 경사단부(42)의 외주면에 걸쳐 착설되며, 그 중간부 외주면으로 다수개의 통기공(50A)들이 천공되어 상기 케이스(4) 내주면 양측의 배플(3)에 의해 지지되는 커버부재(50)와; 입구측 외주면으로 다수개의 통기공(60A)들이 천공되고, 상기 디퓨저B(40)와 타측단 플레이트(2)의 배기구(2A)에 착설되는 배기 파이프(60)와; 로 구성된 구조이다.When both inner end plates 1 and 2 having the inlet 1A and the exhaust port 2A perforated at the center are covered with a cylindrical case 4 in which a baffle 3 is mounted on both sides, the inlet 1A And a sub-muffler structure in which one end of the exhaust pipe is installed internally with a hop and an exhaust port 2A, and a tubular branch pipe having vent holes 10A, 10B, and 10C formed at the inlet, outlet, and middle portions of the outer circumferential surface thereof. 10; A gas induction pipe 20 to be installed at an outer circumferential surface between the inlet side vent holes 10A of the branch pipe 10 and the vent holes 10B in the middle portion of the branch pipe 10 to reduce the diameter of the outlet end; ; An inlet side inclined end portion 31 having vent holes 30A formed on an inclined surface whose end is reduced to a diameter of a small diameter is installed in the middle of the outer circumferential surface of the gas induction pipe 20, and the outlet inclined end portion 32 is formed on the plate. A diffuser A 30 adapted to be installed on the inlet 1A of (1); Vent holes 40A are formed on the inclined surfaces of which both ends are reduced to a diameter of a small diameter, and the inlet side inclined end portion 41 has the outlet side vent holes 10C of the branch pipe 10 and the vent holes in the middle portion ( A diffuser B 40 configured to be installed on an outer circumferential surface between 10B); It is installed over the outer circumferential surface of the inclined end portion 31 of the inlet side of the diffuser A 30 and the outer circumferential surface of the outlet side inclined end portion 42 of the diffuser B 40, and a plurality of vent holes 50A as the middle outer peripheral surface thereof. Cover member 50 which is perforated and supported by baffles 3 on both sides of the inner circumferential surface of the case 4; A plurality of vent holes 60A are formed in the outer peripheral surface of the inlet side, and an exhaust pipe 60 mounted on the exhaust port 2A of the diffuser B 40 and the other end plate 2; It consists of a structure.
상기 케이스(4)의 내주면 양측의 배플(3)은 외주연부로 다수개의 통기공(3A)들이 환설되고, 중심부로는 상기 커버부재가 지지되도록 한 구조이다.The baffles 3 on both sides of the inner circumferential surface of the case 4 have a structure in which a plurality of vent holes 3A are rounded to the outer circumferential part and the cover member is supported at the center.
상기 디퓨저A(30)와 디퓨저B(40)는 양측단으로 직경이 소경으로 축소되는 경사면을 형성하고, 상기 경사면에는 상기 디퓨저A(30)의 경우 출구측 경사면에, 상기 디퓨저B(40)의 경우에는 입, 출구측 경사면에 각각 통기공(30A)(40A)들이 천공되어 있는 구조이다.The diffuser A 30 and the diffuser B 40 form an inclined surface whose diameter is reduced to a small diameter at both ends, and the inclined surface of the diffuser A 30 is formed on the inclined side of the outlet side of the diffuser B 40. In the case, the ventilation holes 30A and 40A are respectively drilled on the inclined surfaces of the inlet and outlet sides.
한편 본 고안의 작용 및 효과를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Meanwhile, the operation and effects of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도면 제1도는 본 고안의 구성을 나타낸 단면도로서, 여러형상의 통형 구조물들과 각 구조물들의 통기공들이 서로 결합구성되어 이루어진 것이다.1 is a cross-sectional view showing the configuration of the present invention, a plurality of cylindrical structures and the ventilation holes of each structure is made of a combined configuration.
상기와 같은 구성으로 배기가스가 일측단 플레이트(1)의 흡기구(1A)를 통해 흡입되면 배기가스는 일차로 디퓨저A(30)를 통과하면서 중심부의 확장된 면적으로 유도되어 냉각되면서 일부는 가스유도관(20)으로, 일부는 출구측의 경사면 통기공(30A)들을 통해 커버부재(50)의 내부로 유도된다.When the exhaust gas is sucked through the inlet port 1A of the one end plate 1 as described above, the exhaust gas is primarily guided through the diffuser A 30 while being cooled by being guided to the enlarged area of the center part while inducing some of the gas induction. With the pipe 20, a part is led into the inside of the cover member 50 through the inclined surface vent holes 30A on the outlet side.
상기 가스유도관(20)으로 유도된 배기가스는 중심의 분기파이프(10)로 유도되면서 일부는 입구측의 외주면 통기공(10A)들을 통해, 일부는 중심부로 유도되면서 중간부의 통기공(10B)들을 통해 커부부재(50)의 내부 또는 후방의 디퓨저B(40)로 유도되는 것이다.The exhaust gas guided to the gas induction pipe 20 is led to the branch pipe 10 of the center while a part is directed through the outer peripheral surface vent holes 10A on the inlet side, and a part is led to the center part while the vent holes 10B are in the middle part. Through these will be guided to the diffuser B (40) inside or behind the kebu member (50).
상기와 같이 디퓨저A(30)와 분기파이프(10)를 통해 유도되는 커버부재(50)내의 배기가스는 상기 커버부재(50)의 중간부 주면에 형성시킨 통기공(50A)들을 통해 케이스(4)와 커버부재(50) 사이의 공명실(70)로 유도되어 양측 배플(3)의 배기공(3A)을 통해 폐쇄공간을 채우게 되는 것이다.As described above, the exhaust gas in the cover member 50 guided through the diffuser A 30 and the branch pipe 10 is formed through the vent holes 50A formed on the main surface of the middle part of the cover member 50. ) And the cover member 50 is led to the resonance chamber 70 to fill the closed space through the exhaust hole (3A) of both baffles (3).
이렇게 채워지는 공간인 상기 케이스(4)와 커버부재(50) 사이의 공간은 공명실(70)로 형성되므로서 외부로의 소음억제 및 냉각, 음파흡수 등을 하게 되는 것이다.The space between the case 4 and the cover member 50, which is thus filled, is formed as a resonance chamber 70, thereby suppressing noise, cooling, and absorbing sound to the outside.
즉 방음을 위해 중간에 격벽을 별도로 증설시키는 것과 유사한 방법으로 외부벽과 격벽 사이로 공간을 형성하므로서 방음의 효과를 얻는 것과 같은 방법이라 하겠다.In other words, it is the same method to obtain the effect of sound insulation by forming a space between the outer wall and the partition wall in a similar way to the additional expansion of the partition in the middle for sound insulation.
상기 커버부재(50)내의 배기가스는 다시 배기측 디퓨저B(40)의 입, 출구측 경사면에 형성된 통기공(40A)들을 통하여 분기파이프(10)를 거쳐 유도되는 배기가스들과 함께 디퓨저B(40)내로 유도되고, 다시 끝단부의 배기파이프(60)의 외주면 통기공(60A)들 또는 입구측으로 유도되어 배출되도록 하여서 되는 것이다.Exhaust gas in the cover member 50 is again diffuser B together with the exhaust gases guided through the branch pipe 10 through vent holes 40A formed in the inlet and outlet inclined surfaces of the exhaust side diffuser B 40. 40 is guided into the outer periphery of the exhaust pipe (60A) or the inlet side of the exhaust pipe 60 of the end portion to be discharged.
상기와 같은 구성에서 가장 중요한 것은 상술한 바와 같이 케이스(4)와 커버부재(50) 사이 공간을 공명실(70)로 형성시키는데 있으며, 상기의 공명실(70)에서는 냉각 및 소음억제와 음파흡수를 효과적으로 수행할 수 있게 되는 것이다.In the above configuration, the most important is to form the space between the case 4 and the cover member 50 as the resonance chamber 70 as described above, in the resonance chamber 70, cooling and noise suppression and sound absorption Will be able to perform effectively.
특히 본 고안은 흡기구(1A)와 배기구(2A) 양측으로 디퓨저A, B(30)(40)를 형성하므로서 배기가스의 완만한 흐름을 유도하여 배기가스의 냉각 및 충격을 효과적으로 완화시킬 수 있도록 한 것이다.In particular, the present invention forms diffusers A and B (30, 40) on both sides of the inlet port (1A) and the exhaust port (2A) to induce a gentle flow of the exhaust gas to effectively mitigate the cooling and impact of the exhaust gas. will be.
또한 본 고안은 저항이 너무 낮아져 배압이 약해지는 것을 방지키 위해 양 디퓨저 A, B(30)(40) 및 가스유도관(20)의 출구측 단부를 소경으로 축소되는 직경의 경사면을 갖도록 하므로서 중심의 기류와 디퓨저B(40)의 통기공(40A)들을 통해서 유입되는 배기가스가 적정의 압력으로서 신속하게 배출되도록 한 구성이다.In addition, the present invention has a central inclined surface having a diameter of the outlet end of both diffuser A, B (30) 40 and the gas induction pipe 20 is reduced to a small diameter in order to prevent the resistance is too low to weaken the back pressure This configuration is such that the exhaust gas flowing through the air stream and the vent holes 40A of the diffuser B 40 is quickly discharged at an appropriate pressure.
그러므로 본 고안은 엔진에서 배출되는 배기가스가 케이스(4)와 커버부재(50) 사이의 공명실(70)을 통과하면서 압력 및 저주파 또는 특정의 주파수의 음파흡수로 소음과 충격이 억제되도록 하며, 양측단 디퓨저 A, B(30)(40)에 의해 냉각 및 배기가스의 완만한 흐름을 유도할 수 있도록 하는 매우 유용한 고안인 것이다.Therefore, the present invention allows the exhaust gas discharged from the engine to pass through the resonance chamber 70 between the case 4 and the cover member 50 to suppress noise and shock by absorbing pressure and low frequency or sound waves of a specific frequency, It is a very useful design to be able to induce cooling and gentle flow of the exhaust gas by the both sides diffuser A, B (30, 40).
Claims (1)
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