KR0125717Y1 - A glass guide fixing structure of a car door - Google Patents
A glass guide fixing structure of a car doorInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
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- B60J5/0468—Fixation or mounting means specific for door components
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract
본 고안은 자동차용 도어의 글래스 가이드 취부구조에 관한 것으로 도어내에 취부되는 글래스 가이드를 포함하는 자동차에 있어서, 상기 글래스 가이드(10)는 일측에 볼트(12)가 고정 설치되고, 상기 볼트(12)는 코너 브라켓(14)에 형성된 절개홈(14a)내에 삽입되어 너트(16)로써 체결되는 것을 특징으로 하며, 볼트와 너트에 의해 조립이 이루어짐으로써 조립 시간을 단축시킴과 동시에 생산성을 향상시키게 되고, 특히 웨더스트립에 영향을 주지 않으므로 누수의 발생을 방지하고 글래스 가이드의 취부위치가 일정하게 유입됨으로써 품질이 균일화되는 효과가 있다.The present invention relates to a glass guide mounting structure of a car door, and in a vehicle including a glass guide mounted in the door, the glass guide 10 is fixed to one side of the bolt 12, the bolt 12 Is characterized in that is inserted into the cutting groove (14a) formed in the corner bracket 14 is fastened by the nut 16, the assembly is made by the bolt and the nut to reduce the assembly time and improve productivity at the same time, In particular, since it does not affect the weather strip, it is possible to prevent the occurrence of leakage and to uniformly flow in the mounting position of the glass guide, thereby improving the quality.
Description
제1도는 종래 자동차에 적용된 도어를 도시한 분해 사시도.1 is an exploded perspective view showing a door applied to a conventional vehicle.
제2도는 종래 글래스 가이드의 일부 사시도.2 is a partial perspective view of a conventional glass guide.
제3도는 본 고안에 따른 자동차용 도어의 글래스 가이드 취부구조를 도시한 일부 분해 사시도.Figure 3 is a partially exploded perspective view showing a glass guide mounting structure of the vehicle door according to the present invention.
제4도는 본 고안의 결합 단면도이다.4 is a cross sectional view of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 글래스 가이드 12 : 볼트10: glass guide 12: bolt
14 : 코너 브라켓 14a : 절개홈14: corner bracket 14a: incision groove
14b : 절곡부 16 : 너트14b: bend 16: nut
[산업상의 이용분야][Industrial use]
본 고안은 자동차용 도어의 글래스 가이드 취부구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 글래스 가이드의 일측에 볼트를 고정시켜 조립이 용이하도록 된 자동차용 도어의 글래스 가이드 취부구조에 관한 것이다.The present invention relates to a glass guide mounting structure of a car door, and more particularly, to a glass guide mounting structure of a car door that is easy to assemble by fixing a bolt on one side of the glass guide.
[종래의 기술][Prior art]
종래의 차량용 도어는 제1도에 도시한 바와 같이 도어(1)의 내측 가장자리에는 외부로부터 바람이나 빗물 등의 침입을 방지하는 웨더스트립(2)이 고정 설치되고, 그 내측에는 글래스(3)를 승강가능케 안내함과 동시에 빗물이나 소음 등의 침입을 방지하는 런 챈널(4)이 삽입 설치되며, 상기 런 챈널(4)의 외측에는 한쌍의 글래스 가이드(5)(6)가 고정 설치되어 있다.In the conventional vehicle door, as shown in FIG. 1, a weather strip 2 is fixedly installed on the inner edge of the door 1 to prevent intrusion of wind, rain, and the like from the outside, and inside the glass 3, The run channel 4 is inserted and installed at the same time to guide the lifting and lowering of rainwater or noise, and a pair of glass guides 5 and 6 are fixed to the outside of the run channel 4.
그리고, 상기 도어(1)의 배면측에 설치되는 글래스 가이드(6)는 제2도에 도시한 바와 같이 상단에 브라켓(7)을 접합시켜 도어(1)의 섀시(1a)측에서 스크류(8)로써 체결시키기 된다.In addition, the glass guide 6 installed on the rear side of the door 1 has a screw 8 on the chassis 1a side of the door 1 by joining the bracket 7 to the top as shown in FIG. To be tightened.
그러나, 이와 같이 구성된 종래의 기술은 조립시 섀시의 내측에 글래스 가이드를 체결함에 따라 조립성이 현저하게 저하될 뿐만 아니라 섀시에 스크류를 체결하기 위한 홀을 가공해야 함으로써 공정수가 증가되고, 스크류에 의해 웨더스트립이 영향을 받게 되어 누수가 발생되는 등의 여러 가지 문제점들이 있었다.However, in the conventional technology configured as described above, as the glass guide is fastened to the inside of the chassis at the time of assembly, not only the assemblability is significantly reduced, but also the number of processes is increased by processing holes for fastening the screws to the chassis, There were several problems, such as the weather strip being affected and leaking.
[고안의 요약]Summary of the proposal
본 고안은 상술한 바와 같은 종래 기술의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 글래스 가이드의 일측에 고정 설치된 볼트에 너트를 체결하는 것으로 조립이 완료되어 조립성을 향상시킴과 동시에 누수 등의 발생을 방지할 수 있는 자동차용 도어의 글래스 가이드 취부구조를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, the object of the present invention is to fasten the nut to the bolt installed fixed to one side of the glass guide assembly is completed to improve the assemblage and leak at the same time The present invention provides a glass guide mounting structure for a door for an automobile that can prevent the occurrence of the back and the like.
이와 같은 목적을 실현하기 위하여 이루어진 본 고안은 도어내에 취부되는 글래스 가이드를 포함하는 자동차에 있어서, 상기 글래스 가이드는 일측에 볼트가 고정 설치되고, 상기 볼트는 코너 브라켓에 형성된 절개홈내에 삽입되어 너트로써 체결되는 것을 특징으로 한다.The present invention made to achieve the above object is a vehicle comprising a glass guide mounted in the door, the glass guide bolt is fixed to one side, the bolt is inserted into the cutting groove formed in the corner bracket as a nut It is characterized in that the fastening.
따라서, 볼트와 너트에 의해 조립이 이루어짐으로써 조립시간을 단축시킴과 동시에 생산성을 향상시키게 되고, 특히 웨더스트립에 영향을 주지 않으므로 누수의 발생을 방지하고 글래스 가이드의 취부위치가 일정하게 유입됨으로써 품질이 균일화되는 효과가 있다.Therefore, assembling is performed by bolts and nuts, the assembly time can be shortened and productivity is improved. In particular, since it does not affect the weather strip, it prevents water leakage and the quality of the glass guide is constantly introduced. It has the effect of being uniform.
[실시예]EXAMPLE
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.
도면에서 글래스 가이드(10)의 일측에는 볼트(12)가 고정 설치되어 있고, 상기 글래스 가이드(10)가 고정되는 코너 브라켓(14)에는 상기 볼트(12)와 대응하는 위치에 절개홈(14a)이 형성되어 있으며, 상기 절개홈(14a)의 주변에는 체결시 탄성력을 갖도록 절곡부(14b)가 형성되어 있고, 상기 절개홈(14a)내로 관통된 볼트(12)의 선단에는 너트(16)가 체결 고정된다.In the drawing, a bolt 12 is fixedly installed at one side of the glass guide 10, and a cutout groove 14a is disposed at a position corresponding to the bolt 12 at the corner bracket 14 at which the glass guide 10 is fixed. Is formed, a bent portion 14b is formed around the cutting groove 14a to have an elastic force when fastened, and a nut 16 is formed at the tip of the bolt 12 penetrated into the cutting groove 14a. Fastening is fixed.
그리고, 상기 글래스 가이드(10)의 내측에는 런 챈널(4)이 삽입 설치되고, 상기 런 챈널(4)내에는 글래스(3)가 삽입되며, 상기 코너 브라켓(14)의 내측에는 인너 가니쉬(18)가 결합된다.In addition, a run channel 4 is inserted into the glass guide 10, and a glass 3 is inserted into the run channel 4, and an inner garnish 18 is provided inside the corner bracket 14. ) Are combined.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차용 도어의 글래스 가이드 취부구조는 글래스 가이드(10)의 취부시 일측면에 외측으로 돌출 형성된 볼트(12)를 코너 브라켓(14)의 절개홈(14a)내에 삽입하고, 상기 볼트(12)에는 너트(16)를 체결하면 글래스 가이드(10)의 조립이 완료된다.The glass guide mounting structure of the automobile door according to the present invention configured as described above inserts the bolt 12 protruding outwardly on one side of the glass guide 10 into the cutout groove 14a of the corner bracket 14. When the nut 16 is fastened to the bolt 12, the assembly of the glass guide 10 is completed.
이때, 상기 글래스 가이드(10)는 조립시 볼트(12)를 코너 브라켓(14)의 절개홈(14a)내에 삽입시킨 상태에서 전면측에서 작업자가 너트(16)를 체결하는 것이 가능케 됨으로써 조립 작업이 매우 용이할 뿐만 아니라 조립 시간을 현저하게 단축시키게 되는 것이다.At this time, the glass guide 10, when assembling the bolt 12 is inserted into the cutout groove (14a) of the corner bracket 14, the operator can fasten the nut 16 on the front side assembling work is possible. Not only is it very easy, it also significantly shortens the assembly time.
그리고, 상기 절개홈(14a)내에 볼트(12)가 삽입됨에 따라 도어의 개폐 작동에 따른 충격력에도 글래스 가이드(10)가 상승되거나 하강하지 않게 됨은 물론 항상 일정한 높이를 유지하게 되고, 차실내에서는 인너 가니쉬(18)에 의해 너트(16)가 매설됨으로써 외관적으로 더욱 미려하게 되는 것이다.In addition, as the bolt 12 is inserted into the cutting groove 14a, the glass guide 10 does not rise or fall even in the impact force according to the opening and closing operation of the door, and of course, always maintains a constant height. The nut 16 is embedded by the garnish 18 to make the appearance more beautiful.
따라서, 본 고안에 따른 자동차용 도어의 글래스 가이드 취부구조는 볼트와 너트에 의해 조립이 이루어짐으로써 조립 시간을 단축시킴과 동시에 생산성을 향상시키게 되며, 특히 웨더스트립에 영향을 주지 않으므로 누수의 발생을 방지하고 글래스 가이드의 취부위치가 일정하게 유입됨으로써 품질이 균일화되는 등의 여러 가지 효과가 있다.Therefore, the glass guide mounting structure of the automobile door according to the present invention is assembled by bolts and nuts to shorten the assembly time and improve productivity, and in particular, it does not affect the weather strip, thereby preventing leakage. And since the mounting position of the glass guide is constantly introduced, there are various effects such as uniform quality.
상술한 바와 같이 본 고안은 하나의 실시예에 대하여 도시 및 설명하고 있으나 이에 한정하는 것은 아니며, 후술하는 청구 범위에 기재된 본 고안의 기술적 사상 내에서 이 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.As described above, the present invention is illustrated and described with respect to one embodiment, but the present invention is not limited thereto, and one having ordinary skill in the technical field to which the present invention belongs should fall within the technical idea of the present invention described in the claims below. If so, various changes could be made.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950038741U KR0125717Y1 (en) | 1995-12-07 | 1995-12-07 | A glass guide fixing structure of a car door |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950038741U KR0125717Y1 (en) | 1995-12-07 | 1995-12-07 | A glass guide fixing structure of a car door |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970029712U KR970029712U (en) | 1997-07-24 |
KR0125717Y1 true KR0125717Y1 (en) | 1998-10-01 |
Family
ID=19432335
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950038741U KR0125717Y1 (en) | 1995-12-07 | 1995-12-07 | A glass guide fixing structure of a car door |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0125717Y1 (en) |
-
1995
- 1995-12-07 KR KR2019950038741U patent/KR0125717Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970029712U (en) | 1997-07-24 |
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