KR0125573Y1 - Mold structure of a vehicle roof - Google Patents
Mold structure of a vehicle roofInfo
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Abstract
본 고안은 차량 루프에 형성된 몰드에 캐리어가 장착되는 브라켓을 설치하고 커버를 결합하게 된 차량 루프의 몰드 구조에 관한 것으로서, 차량의 루프에 설치된 몰드(10)의 요홈부(12)에 설치되는 중앙에 구멍(22)이 형성된 캐리어 장착용 브라켓(20)과 ; 상기 캐리어 장착용 브라켓(20)에 형성된 구멍(22)의 저면으로 고정된 너트(30)와 ; 양쪽으로 돌출형성되고, 상기 요홈부(12)에 체결되는 결합부(44)를 구비한 커버(40)로 구성되어서 캐리어 장착 및 분리를 용이하게 하는 효과가 있다.The present invention relates to a mold structure of a vehicle roof in which a bracket on which a carrier is mounted is installed on a mold formed in a vehicle roof, and a cover is coupled. The center of the recess 12 of the mold 10 installed in the roof of the vehicle is provided. A carrier mounting bracket 20 having a hole 22 formed therein; A nut 30 fixed to the bottom of the hole 22 formed in the carrier mounting bracket 20; Protruding to both sides, and composed of a cover 40 having a coupling portion 44 fastened to the groove portion 12 has an effect of facilitating the mounting and detachment of the carrier.
Description
제1도는 본 고안의 캐리어 장착용 브라켓이 결합된 상태의 사시도.1 is a perspective view of the carrier mounting bracket of the present invention is coupled.
제2도는 제1도의 A부 확대도.2 is an enlarged view of portion A of FIG.
제3도는 본 고안의 커버 사시도.3 is a perspective view of the cover of the present invention.
제4도는 본 고안의 결합 사시도.4 is a combined perspective view of the present invention.
제5도는 본 고안의 결합 사시도.5 is a combined perspective view of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 ; 몰드 12 ; 요홈부10; Mold 12; Groove
14 ; 걸림홈 20 ; 캐리어 장착용 브라켓14; Locking groove 20; Carrier Mounting Bracket
22 ; 구멍 24 ; 보울트22; Hole 24; Bolt
30 ; 너트 40 ; 커버30; Nut 40; cover
42 ; 공간부 44 ; 결합부42; Space 44; Coupling
46 ; 걸림돌기46; Jamming
본 고안은 차량 루프의 몰드 구조에 관한 것으로, 차량 루프에 형성된 몰드의 요홈부에 캐리어가 장착되는 브라켓을 설치하고, 상기 요홈부에 결합되는 커버를 별도로 형성하여, 캐리어 장착시에는 브라켓에 캐리어를 장착하고, 캐리어 분리후에는 커버를 요홈부에 결합하게 됨에 따라, 캐리어 장착시 차량 루프 부위의 손상을 방지하고, 캐리어 장착 및 분리를 용이하게 하기 위한 차량 루프의 몰드 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a mold structure of a vehicle roof, and installs a bracket on which a carrier is mounted in a recess of a mold formed in the vehicle roof, and separately forms a cover coupled to the recess, so that the carrier is attached to the bracket when mounting the carrier. As the cover is coupled to the recess after the carrier is removed, the present invention relates to a mold structure of the vehicle roof for preventing damage to the vehicle roof portion when mounting the carrier and facilitating mounting and dismounting of the carrier.
일반적으로, 차량 루프의 몰드구조는 제5도에 도시된 바와 같이 양쪽에 캐리어 취부용 요홈부(12)를 형성하고 상기 요홈부(12)내에 캐리어를 장착하도록 이루어진다.In general, the mold structure of the vehicle roof is formed by forming the carrier mounting recesses 12 on both sides and mounting the carrier in the recesses 12, as shown in FIG.
이러한 종래 차량 루프의 몰드구조를 적용한 차량은 루프에 스키나 화물등을 얹을 때 사용되는 캐리어를 상기 루프 몰드(10)에 형성된 요홈부(12) 내측에 장착하게 되는데, 이때 캐리어를 장착하기 위해서는 캐리어를 장착할 수 있는 구멍을 뚫어야 하며, 이때 구멍은 차량의 루프부위를 직접 뚫어야 하므로 차량 루프부위에 손상이 발생하게 되어 외관이 좋지 않고, 캐리어를 장착하는 작업이 번거로울 뿐 아니라, 상기 구멍으로 빗물등이 차량 내부로 스며드는 등의 문제점이 있었다.The vehicle to which the mold structure of the conventional vehicle roof is applied is mounted with a carrier used for placing skis or cargoes on the roof inside the recessed portion 12 formed in the roof mold 10, in which case the carrier It is necessary to drill a hole for mounting the hole, and in this case, since the hole must be directly drilled to the roof of the vehicle, damage occurs to the roof of the vehicle, and the appearance is not good. There was a problem such as seeping into the vehicle.
따라서, 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 차량 루프의 몰드에 형성된 요홈부에 캐리어 장착용 브라켓을 고정시키고, 상기 요홈부에 끼워지는 커버를 구비하여 요홈부를 덮어주게 함에 따라 차량 루프에 캐리어를 장착할 때 차량의 루프에 구멍 등의 손상을 가하지 않고 간편하게 차량의 루프부위에 캐리어를 장착 및 분리 할 수 있는 차량 루프의 몰드 구조를 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the conventional problems as described above, fixing the carrier mounting bracket to the groove portion formed in the mold of the vehicle roof, provided with a cover fitted to the groove portion groove portion The cover provides a mold structure of the vehicle roof that can be easily mounted and detached from the roof of the vehicle without damaging the roof of the vehicle when mounting the carrier to the vehicle roof.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차량의 루프에 설치된 몰드의 요홈부에 설치되고, 중앙에 구멍이 형성된 캐리어 장착용 브라켓과 ; 상기 캐리어 장착용 브라켓에 형성된 구멍의 저면으로 고정된 너트와 ; 양쪽으로 돌출형성되고, 상기 요홈부에 체결되는 결합부를 구비한 커버로 구성된 것을 특징으로 하는 차량 루프의 몰드 구조를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is installed in the groove portion of the mold installed in the roof of the vehicle, and a carrier mounting bracket having a hole in the center; A nut fixed to a bottom of a hole formed in the carrier mounting bracket; Protruding to both sides, and provides a mold structure of the vehicle roof, characterized in that consisting of a cover having a coupling portion fastened to the groove portion.
전술한 바와 같이 구성된 본 고안의 차량 루프의 몰드 구조는, 몰드 자체의 요홈부에 캐리어 장착용 브라켓이 고정되어 있어 캐리어 창착이 용이하고 분리 시에도 간편하게 분리시킨 후 커버로 상기 요홈부를 덮어 주게됨에 따라, 차량 루프에 캐리어 장착시 차량 루프부위에 손상을 방지 할 수 있고 캐리어 분리후 요홈부에 커버가 끼워져 몰드의 면과 동일하게 되므로 외관상으로 별 무리가 없게 된다.In the mold structure of the vehicle roof according to the present invention configured as described above, the carrier mounting bracket is fixed to the recess of the mold itself, so that the carrier mounting bracket is easy and the separation is easy even when detaching, and then the cover is covered by the cover. When the carrier is mounted on the vehicle roof, damage to the vehicle roof can be prevented, and the cover is fitted to the groove after separating the carrier so that it is the same as the surface of the mold.
이하 첨부된 예시 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 더 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying example drawings.
제1도 및 제2도는 본 고안의 캐리어 장착용 브라켓(20)이 결합된 것을 나타낸 도면이다.1 and 2 are views showing that the carrier mounting bracket 20 of the present invention is coupled.
도시된 바와 같이 차량 루프의 몰드(10)에 형성된 요홈부(12) 내측양면으로는 걸림홈(14)을 형성하고, 중앙의 바닥에는 구멍(22)이 형성된 캐리어 장착용 브라켓(20)이 요홈부(12) 양측에 보울트(24)로 고정되는 것이 바람직하다.As shown in the figure, the inner surface of the recess 12 formed in the mold 10 of the vehicle roof forms a locking groove 14, and the carrier mounting bracket 20 having the hole 22 is formed at the bottom of the center. It is preferable that the bolts 24 are fixed to both sides of the groove portion 12.
제3도는 상기 요홈부(12) 양측 내면에 형성된 걸림홈(14)에 끼워지는 커버(40)를 나타낸 도면으로써, 양쪽으로 돌출되어 중앙에 공간부(42)가 형성되고 양쪽에는 결합부(44)가 구비되며, 상기 결합부(44) 양측면에는 상기 요홈부(12) 내측양면에 형성된 걸림홈(14)이 끼워지는 걸림돌기(46)가 형성되어 있는 것이 바람직하다.3 is a view showing the cover 40 fitted into the locking groove 14 formed on both inner surfaces of the groove portion 12, and protrudes on both sides to form a space portion 42 in the center and the coupling portion 44 on both sides. ) Is provided, it is preferable that the engaging projection 46 is fitted to both sides of the engaging portion 44 is fitted with the engaging groove 14 formed on both inner surfaces of the groove portion 12.
제4도는 캐리어 장착용 브라켓(20)이 고정된 루프 몰드(10)의 요홈부(12)에 상기의 커버(40)가 끼워진 상태를 예시한 도면이다.4 is a diagram illustrating a state in which the cover 40 is fitted into the recess 12 of the roof mold 10 to which the carrier mounting bracket 20 is fixed.
도시된 바와 같이 캐리어 장착용 브라켓(20)이 고정된 루프 몰드(10)의 요홈부(12)에 상기 커버(40)가 끼워지면 루프 몰드(10)에 형성된 요홈부(12)를 덮어주게 된다.As shown, when the cover 40 is fitted into the recess 12 of the roof mold 10 to which the carrier mounting bracket 20 is fixed, the recess 12 formed in the loop mold 10 is covered. .
제5도는 루프 몰드(10)의 요홈부(12)에 캐리어 장착용 브라켓(20)이 고정되고 커버(40)가 끼워진 상태를 나타낸 단면도이다.5 is a cross-sectional view showing a state in which the carrier mounting bracket 20 is fixed to the recess 12 of the roof mold 10 and the cover 40 is fitted.
도시된 바와 같이 루프 몰드(10) 요홈부(12)에 고정된 캐리어 장착용 브라켓(20)의 중앙에 형성된 구멍(22)의 저면에 너트(30)를 고정시켜 캐리어 장착시 보울트(24)등을 체결하도록 형성되어 있다.As shown in the figure, the nut 30 is fixed to the bottom surface of the hole 22 formed in the center of the carrier mounting bracket 20 fixed to the recess 12 of the roof mold 10. It is formed to fasten.
또한 캐리어를 분리한 요홈부(12)에 커버(40)를 끼워넣을 때는 상기 요홈부(12)에 고정된 캐리어 장착용 브라켓(20)의 위치가 커버(40)의 양측결합부(44) 사이에 형성된 공간부(42)의 위치와 부합되는 것이 바람직하다.In addition, when the cover 40 is inserted into the recessed portion 12 from which the carrier is removed, the position of the carrier mounting bracket 20 fixed to the recessed portion 12 is located between both side coupling portions 44 of the cover 40. It is preferable to match the position of the space portion 42 formed in the.
상기한 바와 같이 본 고안에 따른 차량 루프의 몰드 구조는 몰드에 형성된 요홈부(12)의 저면으로 너트(30)가 고정된 캐리어 장착용 브라켓(20)이 고정되어 있어, 캐리어 장착시 상기 캐리어 장착용 브라켓(20) 저면에 고정된 너트(30)에 캐리어의 장착부위가 장착되어 차량 루프에 고정되므로 캐리어 장착부위의 차량루프에 손상을 가하지 않고도 캐리어를 장착할수 있다.As described above, in the mold structure of the vehicle roof according to the present invention, the carrier mounting bracket 20 in which the nut 30 is fixed to the bottom surface of the recess 12 formed in the mold is fixed. Since the mounting portion of the carrier is mounted on the nut 30 fixed to the bottom of the bracket 20 and fixed to the vehicle loop, the carrier may be mounted without damaging the vehicle loop of the carrier mounting portion.
또한 캐리어 분리 시에는 상기 요홈부(12)를 커버(40)로 덮어주게 됨에따라, 몰드(10)와 요홈부(12)가 동일면을 이루게 되어 캐리어 분리후에도 요홈부(12)가 외부로 노출되지 않게 된다.In addition, when the carrier is separated, the groove part 12 is covered with the cover 40, so that the mold 10 and the groove part 12 form the same surface, so that the groove part 12 is not exposed to the outside even after the carrier separation. Will not.
이와 같은 본 고안은 차량 루프에 손상을 가하지 않고 캐리어를 간편하게 장착할 수 있고, 또한 분리가 간편하게 이루어지는 효과가 있다.The present invention has the effect that the carrier can be easily mounted without damaging the vehicle roof, and the separation is easy.
이상에서 서술된 것은 모든 점에서 단순한 예시에 불과한 것이고, 이를 가지고 한정적으로 해석해서는 안되며, 단지 본 고안의 진정한 정신 및 범위내에 존재하는 변형 예는 모두 본 고안의 청구범위에 속하는 것이다.What has been described above is merely a mere example in all respects, and should not be construed as limited thereto, and all modifications existing within the true spirit and scope of the present invention shall fall within the claims of the present invention.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019950029955U KR0125573Y1 (en) | 1995-10-24 | 1995-10-24 | Mold structure of a vehicle roof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950029955U KR0125573Y1 (en) | 1995-10-24 | 1995-10-24 | Mold structure of a vehicle roof |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970017303U KR970017303U (en) | 1997-05-23 |
| KR0125573Y1 true KR0125573Y1 (en) | 1998-10-15 |
Family
ID=19426759
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019950029955U KR0125573Y1 (en) | 1995-10-24 | 1995-10-24 | Mold structure of a vehicle roof |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR0125573Y1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR100786889B1 (en) * | 2006-10-31 | 2007-12-17 | 기아자동차주식회사 | Cover structure of roof molding for automobile |
-
1995
- 1995-10-24 KR KR2019950029955U patent/KR0125573Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970017303U (en) | 1997-05-23 |
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