KR0123604Y1 - 브라운관의 편향요크 - Google Patents

브라운관의 편향요크

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KR0123604Y1
KR0123604Y1 KR2019940024051U KR19940024051U KR0123604Y1 KR 0123604 Y1 KR0123604 Y1 KR 0123604Y1 KR 2019940024051 U KR2019940024051 U KR 2019940024051U KR 19940024051 U KR19940024051 U KR 19940024051U KR 0123604 Y1 KR0123604 Y1 KR 0123604Y1
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KR
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김석준
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엄길용
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Abstract

본 고안은 브라운관의 편향요크에 관한 것으로서, 더 자세하게는 편향요크의 선단에 설치되어 화상의 찌그러짐을 보정하는 크로스아암(cross arm)의 구조 개선에 관한 것이다.
일반적으로 편향요크의 적소 적소에는 미스콘버전스를 보정하여 화상의 품위를 향상시키는 여러 부품들이 부착설치되며, 이러한 부품들 중 특히 편향요크의 본체선단 양측으로 화상의 찌그러짐을 보정하는 한쌍의 크로스 아암이 부착설치되는데, 종래의 크로스아암이 제1도에 도시된 바와 같이 본체(10) 선단에 접착제(30)로 고정되어 있기 때문에 외부에서 충격이 가해질 경우에는 접착제(30)로부터 크로스아암(20)이 탈락되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안의 목적은 이러한 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 전술한 크로스아암에 외부의 강한 충격이 가해지더라도 이것이 접착제로부터 탈락하지 않도록 그 구조를 변경시킴으로써, 편향요크의 불량을 극소화하는 동시에 이의 탈락으로 인한 화상의 찌그러짐을 방지한 브라운관의 편향요크를 제공함에 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 제2도와 같이 편향요크(1)의 본체(10)선단에 고정, 설치되는 클로스아암(20)을 형성함에 있어서, 상기한 크로스아암(20)의 여러 개소에 본체(10)쪽으로 절곡되어 접착제(30)에 적정깊이 매몰되는 고정편(21)을 다수개 형성하여서 된 것이다.

Description

브라운관의 편향요크
제1도는 종래기술에 따른 편향요크의 요부를 발췌도시한 측단면도.
제2도는 본 고안에 따른 편향요크의 요부를 발췌도시한 측단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 편향요크 10 : 본체
20 : 크로스 아암 21 : 고정편
30 : 접착제
본 고안은 브라운관의 편향요크에 관한 것으로서, 더 자세하게는 편향요크의 선단에 설치되어 화상의 찌그러짐을 보정하는 크로스아암(cross arm)의 구조 개선에 관한 것이다.
주지된 바와 같이 칼라브라운관에 설치사용되는 편향요오크는 수직 및 수평편향코일들의 조합으로 이루어지고 이들 수직 및 수평편향코일들을 이상적인 형태로 구성조합시킬 경우 이론적으로는 미스콘버전스(misconvergence)를 제로로 할 수 있으나, 실제로는 브라운관의 구조 및 편향요오크의 구성상 이상적인 특성을 얻어내기가 극히 어려우며, 따라서 현실적으로는 편향요오크가 최적으로 설계제작, 설치되었다 하더라도 여러가지 양태의 미스콘버전스가 생기게 된다.
그래서, 편향요크의 적소 적소에는 미스콘버전스를 보정하여 화상의 품위를 향상시키는 여러 부품들이 부착설치되며, 이러한 부품들 중 특히 편향요크의 본체선단 양측으로 화상의 찌그러짐을 보정하는 한쌍의 크로스아암이 부착설치되는데, 종래의 크로스아암이 제1도에 도시된 바와 같이 본체(10)선단에 접착제(30)로 고정되어 있기 때문에 외부에서 충격에 가해질 경우에는 접착제(30)로부터 크로스아암(20)이 탈락되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안의 목적은 이러한 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 전술한 크로스아암에 외부의 강한 충격이 가해지더라도 이것이 접착제로부터 탈락하지 않도록 그 구조를 변경시킴으로써, 편향요오크의 불량을 극소화하는 동시에 이의 탈락으로 인한 화상의 찌그러짐을 방지한 브라운관의 편향요크를 제공함에 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 편향요크의 본체선단에 고정, 설치되는 크로스아암을 형성함에 있어서, 크로스아암의 여러 개소에 본체쪽으로 절곡되어 접착제에 적정깊이 매몰되는 고정편을 형성하여서 된 특징이 있다.
이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.
제2도는 본 고안에 따른 편향요크의 요부를 발췌도시한 측단면도로서, 편향요크(1)의 본체(10)선단에 고정, 설치되는 한쌍의 크로스아암(20)을 형성함에 있어서, 전술한 크로스아암(20)의 여러 개소를 소정의 형태로 랜싱(lancing)가공하여 본체(10)쪽을 향하도록 고정편(21)을 절곡, 형성한다. 이때 전술한 고정편(21)이 접착제(30) 내부에 충분히 매몰되도록 다소 길게 형성함이 바람직하다.
위에서 설명한 크로스아암(20)의 구조는 본 고안의 한 가능한 실시예에 불과하며, 예컨대 전술한 고정편(21)을 크로스아암(20) 중간위치에 형성하지 않고 이의 상, 하단에 절곡형성하여도 무방하며, 또한 이 크로스아암(20)의 형상은 앞서 설명한 본 고안의 범위내에서 얼마든지 그 변경이 가능하다.
이와 같이 구성된 본 고안은 편향요크(1)의 본체(10)선단에 화상의 찌그러짐을 보상하는 크로스아암(20)을 설치하고자 할 시에는 제2도와 같이 크로스아암(20)의 고정편(21)을 본체(10)선단에 밀착시키되, 이 크로스 아암(20)에 마련된 고정편(21)이 본체(10)쪽으로 향하도록 한 다음, 이 크로스아암(20)과 본체(10) 사이에 액체상태의 접착제(30)를 넣고 굳히면, 크로스아암(20)의 고정편(21)이 접착제(30)내에 단단히 매몰된다.
전술한 바와 같이 본 고안은 크로스아암(20)의 고정편(21)이 접착제(30)내에 다수 매몰되도록 하여 크로스아암(20)에 외부의 강한 충격이 가해지더라도 이것이 접착제(30)로부터 탈락하지 않도록 하므로서, 편향요크(1)의 불량을 극소화하는 동시에 크로스아암(20)의 탈락으로 인한 화상의 찌그러짐을 방지한 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 편향요오크(1)의 본체(10)선단에 고정, 설치하는 크로스아암(20)을 형성함에 있어서, 상기한 크로스아암(20)의 여러 개소에 본체(10)쪽으로 절곡되어 접착제(30)에 적정 깊이 매몰되는 고정편(21)을 다수개 형성하는 것을 특징으로 한 브라운관의 편향요오크.
KR2019940024051U 1994-09-15 1994-09-15 브라운관의 편향요크 KR0123604Y1 (ko)

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