KR0122107Y1 - 트라이포드 조인트용 완충부트 - Google Patents

트라이포드 조인트용 완충부트

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KR0122107Y1
KR0122107Y1 KR2019940010007U KR19940010007U KR0122107Y1 KR 0122107 Y1 KR0122107 Y1 KR 0122107Y1 KR 2019940010007 U KR2019940010007 U KR 2019940010007U KR 19940010007 U KR19940010007 U KR 19940010007U KR 0122107 Y1 KR0122107 Y1 KR 0122107Y1
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KR
South Korea
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boot
buffer
tripod joint
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shock
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KR2019940010007U
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윤동영
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양재신
대우기전공업주식회사
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    • F16D3/84Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
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Abstract

본 고안은 트라이포드 조인트용 완충부트에 관한 것으로서, 탄성재의 트라이포드 조인트용 완충부트에 있어서; 완충부트(1)의 대구경부(2)에 1개이상의 완충공(3)을 구비하는 것을 특징으로 하여 완충부재의 수명을 증대시키고 조립성을 양호하게 하며 찢어짐이나 누유를 최소화할 수 있게 한다.

Description

트라이포드 조인트용 완충부트
제1도는 본 고안의 트라이포드 조인트용 완충부트를 도시하는 정면도,
제2도는 제1도의 측단면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1:완충부트 2:대구경부
3:완충공
본 고안은 트라이포드 조인트용 완충부트에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 자동차용 트라이포드(pod) 조인트에 사용되어 완충효율을 제고하는 부트(Boot)에 관한 것이다.
통상적인 자동차의 트라이포드 연결 조인트에는 고무재의 부트가 조립되어 사용된다.
이 부트는 완충과 외부환경으로부터 부재를 보호하는 역할을 수행하면서 동적인 저항과 운동을 흡수하면서 연동하도록 되어 있다.
그러나, 종래의 형상의 부트는 부트와 클램프 및 하우징의 공차에 의하여 심하게 죄여서 고정되어 작동중에 찢어짐이나 누유가 발생하기 쉬운 문제점을 가지고 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 고안의 트라이포드 조인트용 완충부트는 개선된 구성과 형상을 구비하는 완충부트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
이하의 부수된 도면과 함께 본 고안의 트라이포드 조인트용 완충부트를 더욱 상세하게 설명한다.
제1도는 본 고안의 트라이포드 조인트용 완충부트를 도시하는 정면도, 제2도는 제1도의 측단면도로서 함께 설명한다.
본 고안의 트라이포드 조인트용 완충부트는 종래의 고무등과 같은 탄성재의 일반적인 완충부트(1)에 대구경부(2)에 1개이상, 바람직하게는 외경을 따라서 다수개 적의의 직경의 완충공(3)을 구비하게 한다.
상기 완충공(3)은 외경클램프부(4)에 크림프(5)가 체결될 때, 내측으로 약간 압입하게 하여 체결에 여유를 제공하고 완충공(3)의 외경을 따라서 형성된 완충고무(3')는 완충력을 전체 완충부트(1)에 부여하게 된다.
상기와 같은 구성의 본 고안의 트라이포드 조인트용 완충부트는 간단한 구성으로서 완충부재의 수명을 증대시키고 조립성을 양호하게 하여 찢어짐이나 누유를 최소화할 수 있게 하는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 탄성재의 트라이포드 조인트용 완충부트에 있어서; 완충부트(1)의 대구경부(2)에 1개이상의 완충공(3)을 구비하는 것을 특징으로 하는 트라이포드 조인트용 완충부트.
KR2019940010007U 1994-05-04 1994-05-04 트라이포드 조인트용 완충부트 KR0122107Y1 (ko)

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