KR0121984Y1 - 모터의 보빈구조 - Google Patents

Abstract

본 고안의 모터의 보빈구조는 보빈에 코일이 정렬권으로 권선되게 하는 것으로서 종래에는 매끄러운 보빈의 권선부 표면에 코일을 그대로 권선하였으므로 코일을 정렬권으로 권선하기 위하여 많은 주의를 기울여야 되고, 또한 코일의 권선시 매끄러운 보빈의 권선부 표면에서 코일이 미끄러져 코일과 코일의 사이에 공간부가 형성되면, 그 형성된 공간부로 인하여 상부에 적층되는 코일의 사이에도 계속 공간부가 형성되어 코일이 정렬권으로 권선되지 못하고, 이로 인하여 발생 자력선이 감소되어 모터의 토르크가 감소되었다.

본 고안은 보빈의 권선부 표면에 권선할 코일이 끼워지게 반원형 단면의 요철부를 형성함으로써 보빈에 코일이 정렬권으로 권선되어 구동신호의 인가시 발생되는 자력선이 증가되고, 이로 인하여 모터의 토르크가 증가하게 된다.

Description

모터의 보빈구조

제1도는 본 고안의 보빈구조가 적용된 스테핑 모터를 예로 들어 보인 평면도.

제2도는 본 고안의 보빈을 발췌하여 보인 평면도.

제3도는 본 고안의 보빈을 발췌하여 보인 일부절결 확대 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 고정자 20 : 회전자

30 : 보빈 31 : 코일

32 : 요철부

본 고안은 스테핑 모터 등과 같은 각종 모터에 코일을 권선하기 위하여 설치되는 보빈에 코일이 정렬권으로 권선되게 하는 모터의 보빈구조에 관한 것이다.

일반적으로 모터는 고정 설치되는 고정자와, 고정자의 중앙에 설치되어 회전되는 영구자석으로 이루어진 회전자를 구비하고, 고정자에는 합성수지 등의 절연재로 된 보빈을 개재하여 코일이 권선되어 있다.

이러한 구성의 모터는 코일에 전원을 인가하면, 코일이 여자되면서 자력선을 발생하고, 이 발생한 자력선과 회전자의 영구자석에서 발생되는 자력선이 상호간에 흡인 및 반발하면서 회전자가 회전하게 된다.

이와 같은 모터에 있어서, 보빈에는 권선부 표면부터 빈틈이 없도록 순차적으로 적층하면서 권선하는 정렬권으로 코일을 권선해야 고정자에서 발생되는 자력선이 최대로 되어 모터의 토로크가 증가하게 된다.

그러나 종래에는 매끄러운 보빈의 권선부 표면에 코일을 그대로 권선하였다. 그러므로 코일을 정렬권으로 권선하기 위하여 많은 주의를 기울여야 되고, 또한 코일의 권선시 매끄러운 보빈의 권선부 표면에서 코일이 미끄러져 코일과 코일의 사이에 공간부가 형성되면, 그 형성된 공간부로 인하여 상부에 적층되는 코일의 사이에도 계속 공간부가 형성되므로 코일이 정렬권으로 권선되지 못하고, 이로 인하여 발생 자력선이 감소되어 토로크가 감소되고, 모터마다 회전 속도 및 토로크가 상이하여 제품에 대한 신뢰성을 저하시키게 되는 등의 여러가지 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점들을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 보빈의 권선부 표면에 권선할 코일이 끼워지게 반원형 단면의 요철부를 형성함으로써 코일이 정렬권으로 권선되게 하는 보빈구조를 제공하는데 그 목적이 있는 것으로 이를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안의 보빈구조가 적용되는 스테핑 모터를 예로 들어 보인 평면도이다. 여기서 부호 10은 원통형의 내부에 다수의 극(11)을 구비하고, 고정 설치되는 고정자이고, 부호20은 상기 고정자(10)의 중앙에 설치되어 회전되는 회전자이며, 부호 30은 상기 고정자(10)에 설치되어 코일(31)이 권선되는 보빈이다.

이러한 구조의 모터에 있어서, 본 고안은 제2도 및 제3도에 도시된 바와 같이, 보빈(30)의 코일 권선부에 코일(31)이 끼워지는 요철부(32)를 연속적으로 형성하였다.

이와 같이 된 본 고안은 종래와 마찬가지로 보빈(30)을 고정자(10)에 설치한 후 코일(31)을 권선하는 것으로써 이때, 보빈(30)의 코일 권선부의 표면에 요철부(32)가 연속적으로 형성되어 있으므로 코일(31)은 요철부(32)에 삽입되면서 일렬로 권선되고, 다음 층에는 코일(31)과 코일(31)의 사이에 형성되는 요철부에 순차적으로 끼워지면서 권선되어 코일(31)은 정렬권으로 권선된다.

이상에서와 같이 본 고안은 보빈의 코일 권선부에 코일이 끼워지게 요철부를 형성하여 코일을 권선함으로써 코일이 정렬권으로 권선되어 구동신호의 인가시 발생되는 자력선이 증가되고, 이로 인하여 모터의 토르크가 증가하게 되는 등의 효과가 있다.

Claims (1)

1. 고정 설치되는 고정자(10)와, 상기 고정자(10)의 중앙부에 설치되어 회전되는 회전자(20)와, 상기 고정자(10)에 설치되어 코일(31)이 권선되는 보빈(30)을 구비한 모터에 있어서, 상기 보빈(30)의 코일 권선부 표면에 코일(31)이 끼워지는 요철부(32)를 일렬로 연속 형성하는 것을 특징으로 하는 모터의 보빈구조.