KR0121202Y1

KR0121202Y1 - 신발의 통풍 장치

Info

Publication number: KR0121202Y1
Application number: KR2019950004320U
Authority: KR
Inventors: 전용택
Original assignee: 최석철; 코오롱상사주식회사
Priority date: 1995-03-13
Filing date: 1995-03-13
Publication date: 1998-07-15
Also published as: KR960030145U

Abstract

본 고안의 목적은 복수개의 벨로우즈 탱크에 첵크밸브를 장착하여 공기의 배출과 흡입작동이 분리되어 이루어짐에 따라 보행시 신발 내부의 오염된 공기와 외부의 신선한 공기를 순환되게 하므로서 발의 건강을 도모한 신발의 통풍장치를 제공하는데 있다.

이를 실현하기 위한 본 고안은 신발내부의 공기를 순환시키기 위하여 착화후 보행 착지시 발의 뒤축에 의해 가압과, 팽창이 동시에 이루어지도록 분할 형성된 벨로우즈 탱크의 가변수단과; 상기 벨로우즈 탱크의 양측에 제1,2연결호스로 연장 형성되어 중창측면에 노출 형성되어 흡기와 배기가 이루어지도록 형성된 첵크밸브의 흡,배기수단과; 상기 벨로우즈 탱크에서 신발내부의 전측으로 연장 형성되는 제1연장호스가 제1첵크밸크에 연결되면서 끝단에 착지시 공기가 분사되도록 형성한 분사분재의 분사수단과; 상기 벨로우즈 탱크에서 신발내부의 전측으로 연장 형성되는 제2연장호스가 제2첵크밸브에 연결되면서 끝단에 공기를 흡입하도록 형성한 흡입부재의 흡입수단이 장치되어 이루어지는 신발의 통풍장치를 특징으로 한다.

Description

신발의 통풍 장치

제1도는 본 고안에 따른 신발에 통풍장치가 적용됨을 도시한 사시도.

제2도는 본 고안에 따른 통풍장치를 도시한 측단면도.

제3도는 본 고안에 따른 신발의 통풍장치를 도시한 측면도.

제4도는 제2도의 A-A를 도시한 도면.

제5도는 본 고안에 다른 통풍장치에 적용되는 첵크밸브를 도시한 측단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

2:벨로우즈 탱크 3,4:제1,2연결호스

5:중창 6:첵크밸크

7:제1연장호스 8:제1첵크밸브

9:분사부재 10:제2연장호스

11:제2첵크밸브 12:흡입부재

13:주름관부 14:제1에어 쳄버

15:분할벽 16:제2에어 쳄버

20:흡입구멍 21:제1공간부

22:제2공간부 23:배출구멍

24:연통공 25:보빈밸브

[고안의 분야]

본 고안은 신발의 통풍장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 복수개의 벨로우즈 탱크에 첵크밸브를 장착하여 공기의 배출과 흡입작동이 분리되어 이루어짐에 따라 보행시 신발 내부의 오염된 공기와 외부의 신선한 공기를 순환되게 하므로서 발의 건강을 도모한 신발의 통풍장치에 관한 것이다.

[종래기술]

일반적으로 신발을 신었을때 신발끈 등으로 조이거나 장시간 착화하므로서 신발 내부는 밀폐 상태에 있게 되며, 이에 따라 공기의 순환이 이루어지지 않게 되어 있다.

그리고 신발은 공기의 순환이 잘 이루어지지 않으면서도 인체와 가장 밀착 착용하게 되는 생활용품으로서 인체의 건강을 보조할 수 있도록 개발되고 있는데, 신발의 중창 또는 밑창에 쿳션을 주어 피로감 해소를 도모하고 있는 정도이다.

또 신발은 발을 집어 넣어 착화하기 때문에 밀착도가 높은 물품으로서 착화후하여 보행을 하게 되면 신발내의 체온이 올라가 땀을 배출하게 되어 신발내부가 습하게 된다.

상기한 바와 같이 신발 내부가 습하면 착화자는 신발내부의 습함을 불편하게 느끼게 되어 공공 장소에서 자주 신발을 벗어 발의 열을 식히게 된다.

이때문에 발냄새는 실내 공기를 탁하게 함은 물론 타인의 눈살을 찌프리게 하는 등의 혐오스런 행동을 본의 아니게 하는 경우가 있다.

또 운동등을 하게 되면 땀의 배출이 왕성하게 이루어져 발과 양말이 땀에 젖게 되어 겨울철에는 동상에 걸릴 위험이 있고, 여름철에는 환기가 이루어지지 않음에 따라 발의 혈액순환이 저하되어 신진 대사를 떨어뜨리게 된다.

이에 따라 발은 독성물의 산화 등에 피부가 노출되는 결과가 되어 무좀균의 번식을 촉진하게 되는 등의 문제점이 있다.

[고안의 요약]

이를 실현하기 위한 본 고안은 신발내부의 공기를 순환시키기 위하여 보행 착지시 발의 뒤축에 의해 가압과, 팽창이 동시에 이루어지도록 분할 형성된 벨로우즈 탱크의 가변수단과; 상기 벨로우즈 탱크의 양측에 제1,2연결호스로 연장 형성되면서 중창측면에 노출 형성되어 흡기와 배기가 이루어지도록 한 첵크밸브의 흡,배기수단과; 상기 벨로우즈 탱크 측에서 전측의 신발내부로 연장 형성되는 제1연장호스가 제1첵크밸브에 연결되면서 착지시 공기가 분사되도록 그 끝단에 설치된 분사부재의 분사수단과; 상기 벨로우즈 탱크 측에서 전측의 신발내부로 제2첵크밸브에 연결되어 연장 형성되는 제2연장호스 끝단에 공기를 흡입하도록 형성한 흡입부재의 흡입수단이 장치되어 이루어지는 신발의 통풍장치를 특징으로 한다.

상기한 벨로우즈 탱크는 신발의 뒤쪽에 내장되어 착지시 가압되고, 발을 옮길때 팽창하도록 형성된 주름관부와, 이 주름관부를 형성하면서 착지후 외부의 공기가 흡입 첵크밸브에 의해 흡입이 이루어지도록 연결된 제1에어쳄버와, 이 제1에어쳄버의 타측에 배기 첵크밸브가 장착되어 착지시 신발내부의 공기가 배출되도록 분할벽으로 분리된 제2에어 쳄버를 형성하여 이루어지는 신발의 통풍장치를 제공하는데 있다.

상기한 첵크밸브는 벨로우즈 탱크의 팽창시 공기가 흡입하도록 형성된 흡입구멍과, 이 흡입구멍을 통해 공기가 유입되는 제1공간부와, 이 제1공간부의 타측에 공기가 이동하여 배출되기 전 저장되는 제2공간부와, 이 제2공간부의 공기가 착지시 수축되는 벨로우즈 탱크에 의해 배출이 이루어지도록 복수개 뚫린 배출구멍과, 상기 제1공간부와 제2공간부를 연통시킨 연통공과, 이 연통공과 흡입구의 개폐가 연통공에 설치된 보빈밸브에 의하여 이루어지도록 하우징에 내장 설치되는 신발의 통풍장치를 제공하는데 있다.

상기한 분사부재는 제1연장호스의 일단에 설치되면서 공기의 충진을 도모한 분사 공간부와, 이 분사 공간부내의 공기가 신발내에 분사됨이 용이하도록 복수개의 분사구를 형성하여 이루어지는 신발의 통풍장치를 제공하는데 있다.

상기한 흡입부재는 제2연장호스의 일단에 설치되면서 공기의 흡입시 충진을 도모한 흡입 공간부와, 이 흡입 공간부내로 신발내의 공기 흡입이 용이하도록 복수개의 구멍을 뚫어 형성한 흡입구를 형성하여 이루어지는 신발의 통풍장치를 제공하는데 있다.

[실시예]

이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.

제 1 도는 본 고안에 따른 신발에 통풍장치가 적용됨을 도시한 사시도로, 부호(1)은 통풍장치를 지칭한다.

상기한 통풍장치(1)는 신발내부의 공기를 순환시키기 위하여 착화후 보행착지시 발의 뒤축에 의해 가압과, 팽창이 동시에 이루어지도록 벨로우즈 탱크(2)를 분할 형성하고 있다.

상기한 벨로우즈 탱크(2)는 양측에 제1,2연결호스(3)(4)로 연장 형성되어 중창(5)측면에 노출 형성되도록 하면서 흡기와 배기가 이루어지도록 형성된 첵크밸브(6)를 설치하고 있으며, 보행시 완충효과를 가져오고 있다.

상기한 벨로우즈 탱크(2)에서 신발내부의 전측으로 연장 형성되는 제1연장호스(7)가 제1첵크밸브(8)에 연결되면서 끝단에 착지시 공기가 분사부재(9)를 통해 분사되도록 형성하고 있다.

따라서 벨로우즈 탱크(2)에서 신발내부의 전측으로 연장 형성되는 제2연장호스(10)가 제2첵크밸브(11)에 연결되면서 끝단에 형성한 흡입부재(12)에 의해 공기를 흡입하도록 하고 있다.

그리고, 제 2, 3 도는 본 고안에 따른 통풍장치를 도시한 측단면도와 측면도로서, 벨로우즈 탱크(2)를 설명하면 신발의 뒤쪽에 내장되면서 착지시 가압되고, 발을 옮길때 팽창하도록 주름관부(13)를 형성하고 있어서, 보행시 완충효과를 가져오는 기능을 한다.

이는 주름관부(13)를 형성하므로서 벨로우즈 탱크(2)가 착지시 수축하게 되면서 공기를 밀어내고, 착지후에는 외부의 공기를 팽창하면서 흡입하도록 하고 있다.

상기한 주름관부(13)를 형성한 벨로우즈 탱크(2)는 일측에 흡입 작동하도록 장착한 흡입 첵크밸브(6i)가 제1에어 쳄버(14)측에 연결 설치하고 있다.

상기한 제1에어 쳄버(14)를 형성한 벨로우즈 탱크(2)의 타측에는 분할벽(15)로 분리되어 형성되는 제2에어 쳄버(16)에 연결 설치되도록 배기첵크밸브(6e)를 장착하여 신발내부의 오염된 공기가 배출되게 하고 있다.

그리고 상기한 벨로우즈 탱크(2)의 제1에서 쳄버(14)에서 제1연장호스(7)로 연결되는 일단에 설치되는 분사부재(9)는 공기의 분사전 충진이 일어나는 분사 공간부(16)를 형성하고 있으며, 이 분사 공간부(16)내의 공기가 신발내에 분사됨이 용이하도록 분사구(17)를 복수개 형성하고 있다.

또한 상기한 신발내의 오염 공기를 흡입하기 위한 흡입부재(12)는 벨로우즈 탱크(2)의 제2에서 쳄버(16)에 연결 설치된 제2연장호스(10)의 일단에 설치되면서 공기의 흡입시 충진을 도모하도록 흡입 공간부(18)를 형성하고 있다.

상기한 흡입 공간부(18)에는 공간부내로 신발내의 공기 흡입이 용이하도록 복수개의 구멍을 뚫어 형성한 흡입구(19)를 형성하고 있다.(제 4 도 참조)

상기한 벨로우즈 탱크(2)의 제1,2에어 쳄버(14)(16)에 설치 또는 제1,2연결호스(3)(4)에 흡,배기 첵크밸브(6i)(6e)를 설치하여 신발내의 공기나 외부 공기의 흡, 배기 순환이 이루어지도록 설치하고 있다.

상기한 바와 같이 벨로우즈 탱크(2)에 장착되는 첵크밸브(6)를 제 5 도에 도시하여 설명하면, 착지후 벨로우즈 탱크(2)의 팽창에 의해 공기를 흡입하도록 형성된 흡입구멍(20)과, 이 흡입구멍(20)를 통해 공기가 유입되는 제1공간부(21)와, 이 제 1공간부(21)의 타측에 공기가 이동하여 배출되거전에 저장되는 제2공간부(22)와, 이 제2공간부(22)에서 착지시 벨로우즈 탱크(2)의 가압에 의해 공기의 배출이 이루어지도록 배출구멍(23)을 복수개 뚫어 형성하고 있다.

상기한 첵크밸브(6)의 제1공간부(21)와 제2공간부(22)가 연통하도록 연통공(24)을 형성하고 있는데, 이 연통공(24)과 흡입구멍(20)의 개폐가 연통공(24)에 슬라이드 가능하게 설치된 보빈밸브(25)에 의하여 이루어지도록 하우징(26)에 내장 설치하고 있다.

그리고 상기한 첵크밸브(6)의 연통공(24)과 흡입구멍(20)의 개폐는 공기의 압축과 팽창이 이루어지는 각 제1,2에어 쳄버(14)(16)의 공압에 의해 보빈밸브(25)가 전후하여 양측에 형성된 밸브판(27)에 의해 개폐가 이루어지도록 하여 공기의 순환이 가능하도록 한 밸브이다.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 고안의 작용은 통풍장치(1)를 장치한 신발을 착화한 후 보행을 할 때 착지가 이루어지면 발의 뒤꿈치에 의해 벨로우즈 탱크(2)가 가압되어 수축하게 되면서 제2에어 쳄버(16)에 있던 공기(즉, 신발내의 오염공기가 흡입부재(12)를 통해 저장되어 공기이다.)가 배기첵크밸브(6e)를 통해 배출되게 된다.

이어서 보행자가 걸음을 옮겨 착지후가 되면 벨로우즈 탱크(2)의 제1에어쳄버(14)측에 장착된 흡입 첵크밸브(6i)를 통해 외부공기가 흡입이 되게 되는데, 이 흡입된 공기는 역시 제1에어 쳄버(14)에 설치된 제1첵크밸브(8)를 통해 제1연장호스(7)와 분사부재(9)를 통해 신발내에 외부의 신선한 공기가 분사되도록 하여 발을 식혀주면서 공기가 순환되도록 하므로서 발의 건강을 도모한다.

그리고 다시 보행자가 다음 착지하기 위해 지면으로 부터 발을 띠게 되면 착지시에 수축되어 공기를 배출했던 벨로우즈 탱크(2)의 제2에어 쳄버(16)는 주름관부(13)의 팽창력에 의해 흡입부재(12)의 흡입구(19)를 통해 신발내의 오염공기를 제2연장호스(10)를 통해 흡입하여 제2에어 쳄버(16)에 저장한 후 착지시 다시 배출하게 된다.

이러한 본 고안은 신발내의 오염된 공기와 외부의 신선한 공기를 분할된 벨로우즈 탱크의 수축과 팽창작용에 의해 순환시켜 주므로서 부패한 신발 내부의 공기와 땀을 완벽하게 제거할 수 있게 한다.

그리고 상기한 신발내의 공기를 항상 신선한 공기로 채워줌으로서 발의 짓무름과 발냄새의 제거가 가능해져 늘 상쾌한 느김과 아울러 벨로우즈 탱크에 의해 보행시 완충효과를 가져오므로서 걸음걸이가 가벼워지게 되어 피로감을 풀어주기 때문에 발의 신진대사 독성물중화에 의한 동상과 무좀예방등이 이루어지는 유용한 고안이다.

Claims

신발내부의 공기를 순환시키기 위하여 보행 착지시 발의 뒤축의 가압과, 팽창이 동시에 이루어지도록 분할 형성된 벨로우즈 탱트(2)의 가변수단과; 상기 벨로우즈 탱크(2)의 양측에 제1,2연결호스(3)(4)로 연장 형성되면서 중창(5)측면에 노출 형성되어 흡기와 배기가 동시에 이루어지도록 한 첵크밸브(6)의 흡,배기수단과; 상기 벨로우즈 탱크(2) 측에서 전측의 신발내부로 연장 형성되는 제1연장호스(7)가 제1첵크밸브(8)에 연결되면서 착지시 공기가 분사되도록 그 끝단에 설치된 분사부재(9)의 분사수단과; 상기한 벨로우즈 탱크(2) 측에서 전측의 신발내부로 제2첵크밸브(11)에 연결되어 연장 형성되는 제2연장호스(10)의 끝단에 공기를 흡입하도록 형성한 흡입부재(12)의 흡입수단; 상기한 첵크밸브(6)(8)(11)는 벨로우즈 탱크(2)의 팽창시 공기가 흡입되도록 형성한 흡입구멍(20)과, 이 흡입구멍(20)을 통해 공기가 유입되는 제1공간부(21)와, 이 제1공간부(21)의 타측에 공기가 이동하여 배출되기 전 저장되는 제2공간부(22)와, 이 제2공간부(22)의 공기가 착지시 수축되는 벨로우즈 탱크(2)에 의해 배출이 이루어지도록 복수개 뚫린 배출구멍(23)과, 상기 제1공간부(21)와 제2공간부(22)를 연통시킨 연통공(24)과, 이 연통공(24)과 흡입구멍(20)의 개폐가 연통공(24)에 설치된 보빈밸브(25)에 의하여 이루어지도록 하우징(26)에 내장 설치되는 신발의 통풍장치.
제1항에 있어서, 벨로우즈 탱크(2)는 신발의 뒤쪽에 내장되어 착지시 가압되고, 발을 옮길때 팽창되도록 형성된 주름관부(13)와, 이 주름관부(13)를 형성하면서 착지후 외부의 공기가 흡입 첵크밸브(6i)에 의해 흡입이 이루어지도록 연결된 제1에어 쳄버(14)와, 이 제1에어 쳄버(14)의 타측에 배기 첵크밸브(6e)가 장착되어 착지시 신발내부의 공기가 배출되도록 분할벽(15)으로 분리된 제2에어 쳄버(16)를 형성하여 이루어지는 신발의 통풍장치.
제1항에 있어서, 분사부재(9)는 제1연장호스(7)의 일단에 설치되면서 공기의 충진을 도모한 분사 공간부(16)와, 이 분사 공간부(16)내의 공기가 신발내에 분사됨이 용이하도록 복수개의 분사구(17)를 형성하여 이루어지는 신발의 통풍장치.
제1항에 있어서, 흡입부재(12)는 제2연장호스(10)의 일단에 설치되면서 공기의 흡입시 충진을 도도한 흡입 공간부(18)와, 이 흡입 공간부(18)내로 신발내의 공기 흡입이 용이하도록 복수개의 구멍을 뚫어 형성한 흡입구(19)를 형성하여 이루어지는 신발의 통풍장치.