KR0120688Y1

KR0120688Y1 - 주차브레이크용 이퀄라이저

Info

Publication number: KR0120688Y1
Application number: KR2019950042658U
Authority: KR
Inventors: 길숙
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-18
Filing date: 1995-12-18
Publication date: 1998-07-15
Also published as: KR970036313U

Abstract

본 고안은 주차브레이크용 이퀄라이저(10)에 관한 것으로, 풀 로드(26)의 선단에 부착되어 브레이크 레버의 조작력을 브레이크 케이블의 와이어(25)로 전달하도록 한 주차브레이크용 이퀄라이저에 있어서, 채널형상을 갖는 몸체(5)의 상부 및 하부에는 소정의 각도로 기울어진 형상의 장공(1,2)을 각각 형성하고, 상부에 형성한 장공(1)의 일측에는 몸체(5)의 전면방향으로 연결되도록 절개홈(3)을 형성시킨 구조로 이루어지므로써 브레이크 케이블의 와이어(25)를 신속하고 용이하게 연결시킬 수 있으며, 강한 고정력을 갖도록 한 것이다.

Description

주차브레이크용 이퀄라이저

제1도는 종래의 이퀄라이저를 도시한 사시도.

제2도는 본 고안의 사시도.

제3도는 본 고안의 정면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1:장공3:절개홈

5:몸체25:와이어

26:풀 로드

본 고안은 주차브레이크용 이퀄라이저에 관한 것으로, 상세하게는 브레이크 케이블의 와이어 선단에 부착된 로킹 팁을 내측에 위치한 고정공으로 삽입될 수 있도록 한 절개홈을 와이어와 동일한 방향으로 형성하고, 상기한 고정공을 절개홈으로부터 일정한 각도를 갖도록 형성시키므로써 로킹 팁의 고정을 용이하게 할 수 있도록 하는 동시에 강한 결합력을 갖도록 하여 고정공으로부터 로킹 팁의 이탈을 방지할 수 있도록 구성한 것이다.

주차브레이크용 이퀄라이저는 브레이크 레버와 연결된 풀 로드(pull rod)의 선단에 부착되어 브레이크 레버의 조작에 따른 풀 로드의 전후동을 제동장치와 연결된 브레이크 케이블의 와이어로 각각 전달하도록 한 것으로, 통상적으로 제1도에 도시한 바와 같이 상부 및 하부가 각각 평행하게 절곡된 형상으로 이루어져 수직부에는 풀 로드와의 결합을 위해 나사공이 형성되어 있고, 상부 및 하부에는 브레이크 케이블의 와이어(25) 선단에 부착된 로킹 팁(25A)이 삽입되도록 한 고정공(31,32)이 좌측 및 우측에 각각 형성되며, 상부 양측에는 고정공(31)과 연결되는 절개홈(33)이 형성되므로써 로킹 팁(25A)이 부착된 브레이크 케이블의 와이어(25)를 상기한 절개홈(33)을 통해 삽입되도록 하므로써 브레이크 케이블의 와이어(25)를 이퀄라이저(30)에 결속시키게 된다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 이퀄라이저(30)는 브레이크 케이블의 와이어(25)를 연결하는 작업시 브레이크 케이블의 와이어(25)를 이퀄라이저(30)의 방향으로 인출한 후 양측을 통해 삽입시켜야 하는데, 이러한 과정에서 브레이크 케이블의 와이어(25)가 제한된 길이를 가지므로써 와이어(25)의 연결작업에 많은 어려움이 따르게 되어 작업시간이 지연되는 한편, 많은 인력이 소요되는 등의 문제점이 발생하였다.

본 고안에 의한 주차브레이크용 이퀄라이저는, 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 와이어가 삽입되도록 한 절개홈을 와이어의 연결방향으로 형성하므로써 브레이크 와이어의 연결작업을 신속하고 용이하게 할 수 있도록 하는 한편, 와이어 선단의 로킹 팁이 고정되도록 한 고정공을 절개홈으로부터 일정한 각도를 갖는 장공으로 형성하므로써 와이어의 고정력을 높여 와이어의 이탈을 방지하도록 구성한 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 풀 로드의 선단에 부착되어 브레이크 레버의 조작력을 브레이크 케이블의 와이어로 전달하도록 한 주차브레이크용 이퀄라이저에 있어서, 채널형상을 갖는 몸체의 상부 및 하부에는 소정의 각도로 기울어진 형상의 장공을 각각 형성하고,상부에 형성한 장공의 일측에는 몸체의 전면방향으로 연결되도록 절개홈을 형성시킨 구조로 이루어진 것으로, 이하, 본 고안에 의한 주차브레이크용 이퀄라이저를 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안의 사시도이고, 제3도는 본 고안의 정면을 도시한 도면으로서, 본 고안에 의한 주차브레이크용 이퀄라이저(10)는, 풀 로드의 선단에 부착되어 브레이크 레버의 조작력을 브레이크 케이블의 와이어(25)로 전달하도록 한 주차브레이크용 이퀄라이저에 있어서, 채널형상을 갖는 몸체(5)의 상부 및 하부에는 와이어(25)선단의 로킹 팁(25A)의 이탈이 방지되도록 소정의 각도로 기울어진 형상의 장공(1,2)을 각각 형성하고, 상기한 장공(1,2)중 상부에 형성한 장공(1)의 일측에는 몸체(5)의 전면방향과 연결되도록 한 절개홈(3)을 형성시킨 구조로 이루어지므로써 브레이크 케이블의 와이어(25)와의 결합을 전면에서 직접 할 수 있도록 하는 한편, 일정한 각도로 기울어진 장공(1,2)의 형상에 의해 장공(1,2)에 삽입된 와이어(25)의 로킹 팁(25A)이 외부로 이탈되는 것을 방지하도록 한 구조로 이루어진 것이다.

도면중 미설명부호 5A는 풀 로드(26)의 체결을 위해 몸체(5)에 형성한 나사공이다.

상기와 같은 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면, 본 고안에 의한 주차브레이크용 이퀄라이저(10)는 통상의 이퀄라이저와 같이 브레이크 레버와 연결된 풀 로드(26) 및 제동장치와 연결된 브레이크 케이블의 와이어(25) 사이에 기재되어 부착되어 브레이크 레버의 조작에 따른 풀 로드(26)의 전후동을 제동장치와 연결된 브레이크 케이블의 와이어(25)로 각각 전달하도록 하게 되는데, 이와 같은 구조로 본 고안에 의한 주차브레이크용 이퀄라이저(10)를 브레이크 케이블과 연결하고자 할 경우에는 브레이크 케이블의 와이어(25)를 절개홈(3)을 통해 삽입시킨 다음, 장공(1,2)의 전면부로 로킹 팁(25A)을 위치시키므로써 간단히 브레이크 케이블의 와이어(25)를 연결시키게 되는데, 이와 같은 본 고안에 의한 주차브레이크용 이퀄라이저(10)는 브레이크 케이블의 와이어(25)와의 연결이 전면에서 이루어지므로 와이어(25)의 과도한 인출이 불필요하므로 브레이크 케이블의 와이어(25)와의 연결이 용이하게 이루어지는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에 의한 주차브레이크용 이퀄라이저(10)는 브레이크 케이블의 와이어(25)와의 연결부위가 와이어(25)와 동일한 방향을 가지므로써 와이어(25)의 연결작업시 와이어(25)를 과도하게 인출할 필요없어 와이어(25)의 연결작업을 신속하고 용이하게 할 수 있으며, 로킹 팁(25A)을 고정시키도록 한 고정공이 절개홈(3)에 대해 일정한 각도를 갖는 장공(1,2)으로 이루어지므로써 와이어(25)의 고정력을 높여 와이어(25)의 이탈을 방지할 수 있는 등의 많은 효과가 있다.

Claims

풀 로드(26)의 선단에 부착되어 브레이크 레버의 조작력을 브레이크 케이블의 와이어(25)로 전달하도록 한 주차브레이크용 이퀄라이저에 있어서, 채널형상을 갖는 몸체(5)의 상부 및 하부에는 소정의 각도로 기울어진 형상의 장공(1,2)을 각각 형성하고, 상부에 형성한 장공(1)의 일측에는 몸체(5)의 전면방향으로 연결되도록 절개홈(3)을 형성시킨 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 주차브레이크용 이퀄라이저.