KR0120478Y1 - Windowshield glass stopper - Google Patents
Windowshield glass stopperInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 윈드실드글라스(WINDSHIELD GLASS)를 자체에 장착할 때 사용하는 자동차의 윈드실드글라스 장착용 스토퍼에 관한 것으로, 더 상세히는 윈드실드의 상단부를 루프패널에 접착시키기 위하여 보조적으로 사용하는 자동차의 윈드실드글라스 장착용 스토퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a stopper for mounting a windshield glass of a vehicle used when mounting a windshield glass of a vehicle to itself, and more specifically, to assist the top panel of the windshield to be bonded to a roof panel. A windshield glass mounting stopper for an automobile.
본 고안은 나일론제 등 윈드실드글라스(1)와 친화력이 있는 소재로 되며, 상면(21)에 접착제(a)를 도포하여, 윈드실드글라스(1)의 저면 상단부에 부착시켜 윈드실드글라스(1)를 차체에 장착하기 위하여 사용하는 자동차의 윈드실드글라스 장착용 스토퍼(20)에 있어서, 상기 윈드실드글라스(1)에 부착시켰을 때 접착제(a)가 유출되지 않도록 접착제(a)가 도포되는 상기 상면(21)에 일정한 높이의 돌기(22)를 다수개 형성한 것에 그 특징이 있다.The present invention is made of a material having affinity with the windshield glass (1), such as nylon, by applying an adhesive (a) on the upper surface 21, attached to the upper end of the bottom of the windshield glass (1) windshield glass (1) In the windshield glass mounting stopper 20 of an automobile used for mounting the vehicle body to the vehicle body, the adhesive (a) is applied so that the adhesive (a) does not leak when attached to the windshield glass (1) The feature is that a plurality of protrusions 22 having a constant height are formed on the upper surface 21.
Description
제 1 도는 종래의 스토퍼 사시도1 is a perspective view of a conventional stopper
제 2 도는 종래의 스토퍼 사용상태 단면도2 is a cross-sectional view of a conventional stopper use state
제 3 도는 본 고안에 따른 스토퍼 사시도3 is a perspective view of the stopper according to the present invention
제 4 도는 본 고안에 따른 스토퍼 사용상태 단면도4 is a cross-sectional view of the stopper use state according to the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 원드실드글라스 2 : 루프패널1: shield glass 2: roof panel
a : 접착제 20 : 스토퍼a: adhesive 20: stopper
21 : 상면 22 : 돌기21: upper surface 22: projection
본 고안은 자동차의 윈드실드글라스(WINDSHIELD GLASS)를 자체에 장착할 때 사용하는 자동차의 윈드실드글라스 장착용 스토퍼에 관한 것으로, 더 상세히는 윈드실드의 상단부를 루프패널에 접착시키기 위하여 보조적으로 사용하는 자동차의 윈드실드글라스 장착용 스토퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a stopper for mounting a windshield glass of a vehicle used when mounting a windshield glass of a vehicle to itself, and more specifically, to assist the top panel of the windshield to be bonded to a roof panel. A windshield glass mounting stopper for an automobile.
제 1 도는 종래의 스토퍼 사시도이고, 제 2 도는 종래의 스토퍼 사용상태 단면도이다.1 is a perspective view of a conventional stopper, and FIG. 2 is a sectional view of a conventional stopper using state.
제 1 도에 도시한 바와같이 , 종래의 윈드실드글라스(10)는 사각형의 평판을 フ 자로 절곡한 형상을 하고 있으며, 나일론제로 되어 있다.As shown in Fig. 1, the conventional windshield glass 10 has a shape in which a rectangular flat plate is bent into a letter F and is made of nylon.
제 2 도에 도시한 바와같이, 윈드실드글라스(1)는 금속제에 직접 접착되지 않으므로 나일론제 접착제(a)와 친화성이 있는 스토퍼(10)를 이용하여 윈드실드글라스(1)의 상단부를 루프패널(2)에 접착하였다. 즉 윈드실드글라스(1)를 차체에 장착할 때 스토퍼(10)의 상면(11)에 접착제(a)를 도포하여 윈드실드글라스(1)의 저면 상단부에 부착시킨 상태에서, 스토퍼(10)의 하단이 루프패널(2)의 절곡부위에 걸리도록 하였다. 이때 통상적으로 하나의 윈드실드글라스(1)를 차체에 장착하기 위하여 2개의 스토퍼(10)가 필요하였다.As shown in FIG. 2, since the windshield glass 1 is not directly bonded to the metal, the upper end of the windshield glass 1 is looped by using the stopper 10 having affinity with the nylon adhesive (a). It adhered to the panel 2. That is, when the windshield glass 1 is mounted on the vehicle body, the adhesive a is applied to the upper surface 11 of the stopper 10 and attached to the upper end of the bottom surface of the windshield glass 1. The lower end was caught by the bent portion of the roof panel 2. At this time, two stoppers 10 were required to mount one windshield glass 1 to the vehicle body.
그런데, 종래와 같은 스토퍼(10)를 접착제(a)를 이용하여 윈드실드글라스(1)에 부착시켰을 때, 윈드실드글라스(1)와 스토퍼(10)의 접착면이 평평하므로, 접착제(a)가 외부로 흘러나오게 되어 접착력이 약화되고 보기 흉하게 되는 문제점이 있었다.By the way, when the conventional stopper 10 is attached to the windshield glass 1 using the adhesive agent a, the adhesive surface of the windshield glass 1 and the stopper 10 is flat, so that the adhesive agent (a) There was a problem that the adhesive flows to the outside weakened and unsightly.
이러한 점을 감안한 본 고안의 목적은 접착제를 이용하여 스토퍼를 윈드실드글라스에 부착시켰을 때 접착제가 유출되는 것을 방지할 수 있는 형태를 갖도록 함으로써, 접착력이 약화되지 않도록 함과 동시에 보기 흉하지 않도록 하는데 있다.The object of the present invention in view of this point is to have a form that can prevent the adhesive from leaking out when the stopper is attached to the windshield glass using the adhesive, so that the adhesive force is not weakened and at the same time not detrimental. .
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.
제 3 도는 본 고안에 따른 스토퍼 사시도이고, 제 4 도는 본 고안에 따른 스토퍼 사용상태단면도이다.3 is a perspective view of the stopper according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view of the use state of the stopper according to the present invention.
본 고안은 나일론등 윈드실드글라스(1)와 친화력이 있는 소재로 되며, 상면(21)에 접착제(a)를 도포하여, 윈드실드글라스(1)의 저면 상단부에 부착시켜 윈드실드글라스(1)를 차체에 장착하기 위하여 사용하는 자동차의 윈드실드글라스 장착용 스토퍼(20)에 있어서,The present invention is made of a material having affinity with the windshield glass (1) such as nylon, by applying an adhesive (a) on the upper surface 21, attached to the upper end of the bottom of the windshield glass (1) windshield glass (1) In the windshield glass mounting stopper 20 of an automobile used for mounting a vehicle to a vehicle body,
상기 윈드실드글라스(1)에 부착시켰을 때 접착제(a)가 유출되지 않도록 접착제(a)가 도포되는 상기 상면(21)에 일정한 높이의 돌기(22)를 다수개 형성한 것에 그 특징이 있다.It is characterized in that a plurality of protrusions 22 having a constant height are formed on the upper surface 21 to which the adhesive a is applied so that the adhesive a does not leak when attached to the windshield glass 1.
본 고안에 따르면, 제 3 도에 도시한 바와같이, 스토퍼(20)는 접착제(a)와 친화성이 있는 적당한 경도의 나일론으로 되어 있으며, 그 상면(21), 즉 윈드실드글라스(1)와의 접착면에 4개의 돌기(22)가 귀퉁이 부분에 하나씩 형성하였다.According to the present invention, as shown in FIG. 3, the stopper 20 is made of nylon of a suitable hardness compatible with the adhesive (a), and the upper surface 21, that is, with the windshield glass 1 Four projections 22 on the adhesive surface were formed one at a corner.
이 돌기(22)는 스토퍼(20)의 상면(21)의 가장자리에 4개를 형성하였으나 3개 또는 5개이상로 가능하다. 그리고 각 돌기(22)의 형태는 반구형으로 형성하였으나 여타 형태로도 가능하며, 다만 각 돌기(22)의 높이를 일정하게 형성하는 것이 좋다. 또한 돌기(22)의 높이는 스토퍼(20)의 상면(21)에 접착제(a)의 도포하였을 때 접착제(a)가 이루는 도포층을 고려하여 너무 높지 않게 하여야 할 것이다.Four projections 22 are formed on the edge of the top surface 21 of the stopper 20, but three or five or more are possible. In addition, the shape of each protrusion 22 may be formed in a hemispherical shape, but other forms are possible, but it is preferable to form a constant height of each protrusion 22. In addition, the height of the projection 22 should not be too high in consideration of the coating layer formed by the adhesive (a) when the adhesive (a) is applied to the top surface 21 of the stopper 20.
이러한 구조로 된 본 고안은, 제 4 도에 도시한 바와같이, 윈드실드글라스(1)를 차체에 장착할 때 스토퍼(20)의 상면(21)에 접착제(a)를 도포하여 윈드실드글라스(1)의 저면 상단부에 부착시킨 상태에서, 스토퍼(20)의 하단이 루프패널(2)의 절곡부위에 걸리도록 한다. 이때 스토퍼(20)의 상면(21)에 형성된 돌기22에 의하여 윈드실드글라스(1)와 틈이 생기므로 윈드실드글라스(1)와 스토퍼(20)의 접착면이 과도하게 밀착되지 않게 된다. 따라서 스토퍼(20)의 상면(21)에 도포된 접착제(a)가 유출되지 않고 점차 굳어지게 되면서 접착력을 갖게 되어 윈드실드글라스(1)가 루프패널(2)에 견고히 장착된다.The present invention having such a structure, as shown in Figure 4, when the windshield glass 1 is mounted on the vehicle body by applying the adhesive (a) to the upper surface 21 of the stopper 20, the windshield glass ( In the state attached to the upper end of the bottom surface of 1), the lower end of the stopper 20 is caught by the bent portion of the roof panel (2). At this time, since the gap between the windshield glass 1 is formed by the protrusion 22 formed on the upper surface 21 of the stopper 20, the adhesive surface of the windshield glass 1 and the stopper 20 is not in close contact with each other. Therefore, the adhesive (a) applied to the upper surface 21 of the stopper 20 is gradually hardened without spilling and has an adhesive force so that the windshield glass 1 is firmly mounted on the roof panel 2.
상술한 바와같이, 본 고안은 접착제(a)를 이용하여 스토퍼(20)를 윈드실드글라스(1)에 부착시켰을 때 접착제(a)가 유출되는 것을 방지할 수 있도록 한 것으로, 접착력이 약화되지 않아 윈드실드글라스(1)가 차체의 루프패널(2)에 견고히 장착될 뿐만 아니라 외곽이 양호해지는 효과로 있다.As described above, the subject innovation is to prevent the adhesive (a) from leaking out when the stopper 20 is attached to the windshield glass 1 using the adhesive (a). The windshield glass 1 is not only firmly mounted to the roof panel 2 of the vehicle body but also has an effect of improving the outer appearance.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950046981U KR0120478Y1 (en) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | Windowshield glass stopper |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950046981U KR0120478Y1 (en) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | Windowshield glass stopper |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR0120478Y1 true KR0120478Y1 (en) | 1998-07-15 |
Family
ID=19446954
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950046981U KR0120478Y1 (en) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | Windowshield glass stopper |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0120478Y1 (en) |
-
1995
- 1995-12-26 KR KR2019950046981U patent/KR0120478Y1/en active
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