KR0119675Y1

KR0119675Y1 - Anti-noise structure of a motor

Info

Publication number: KR0119675Y1
Application number: KR92010865U
Authority: KR
Inventors: 송준호
Original assignee: 김광호; 삼성전자주식회사
Priority date: 1992-06-17
Filing date: 1992-06-17
Publication date: 1998-08-17
Also published as: KR940002067U

Abstract

모터의 노이즈 방지 구조에서 쵸크 코일(58)을 서로 연결되어 있는 브러쉬(50)와 스테이터 코일(57)의 사이에 개재시켜 노이즈를 감소시킴에 따른 노이즈 방지 효과의 미약함을 방지하기 위하여, 알루미늄 다이캐스팅으로 형성한 하우징(54)에 스틸재인 접지부(1)를 부착시켜 여기에 통상적인 콘덴서(2)의 한쪽 리이드 단자를 연결하고 다른 한쪽의 리이드 단자를 스테이터 코일(57)이 연결되는 브러쉬(50)의 커넥터 핀(59)에 연결하여 노이즈를 제거할 수 있도록 구성함으로써 모터의 수명을 향상시킬 수 있다.In order to prevent the weakness of the noise prevention effect by reducing the noise by interposing the choke coil 58 between the brush 50 and the stator coil 57 which are connected to each other in the noise prevention structure of the motor, aluminum die casting Attached to the housing (54) formed by a steel ground portion (1) is connected to one of the lead terminal of the conventional condenser (2) and the other lead terminal to the brush 50 is connected to the stator coil (57) It is possible to improve the life of the motor by connecting to the connector pin 59 of the () to remove the noise.

Description

Anti-noise structure of the motor

제1도는 본 고안에 따른 모터의 노이즈 방지 구조를 도시한 부분 확대 사시도.1 is a partially enlarged perspective view illustrating a noise preventing structure of a motor according to the present invention.

제2도는 종래 노이즈 방지 구조가 적용된 모터를 도시한 정면도.2 is a front view showing a motor to which a conventional noise preventing structure is applied.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 접지부 2 : 콘덴서1 grounding part 2 capacitor

본 고안은 모터의 노이즈 방지 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스테이터 코일에 쵸크 코일 등을 부착시켜 외부 또는 내부에서 발생되는 노이즈를 감소시키는데 따른 효과의 미약함과 생산비의 증가를 방지할 수 있는 모터의 노이즈 방지 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a noise preventing structure of a motor, and more particularly, a choke coil or the like attached to a stator coil to reduce a noise generated from the outside or the inside, and to prevent an increase in production cost. The noise prevention structure of this invention is related.

일반적으로, 모터는 스테이터 어셈블리에 로우터를 이격 삽입하고 여기에 전류를 인가함으로써 상기한 스테이터 어셈블리와 로우터에 자계를 발생시켜 이의 반발력으로 로우터를 회전시키게 되어 있는 바, 이는 구동 전원에 따라 직류 모터와 교류 모터로 구분되어진다.In general, the motor generates a magnetic field in the stator assembly and the rotor by inserting the rotor apart from the stator assembly and applying a current thereto to rotate the rotor with its repulsive force. It is classified as a motor.

또한, 상기한 바와 같이 구분되는 모터는 2차 코일의 형태에 따라 권선형과 농형으로 구분되는 바, 상기한 권선형은 스테이터 코어 및 로우터 코어에 코일을 권취한 형태이고, 농형은 스테이터 코어 및 로우터 코어에 황동 심을 삽입한 구조로 되어 있다.In addition, the motor divided as described above is divided into a winding type and a squirrel type according to the shape of the secondary coil, the winding type is a form in which the coil is wound around the stator core and the rotor core, the squirrel type is the stator core and the rotor It has a structure with a brass core inserted in the core.

여기서, 상기한 직류 모터의 구성은 제2도에 도시된 바와 같이 전원이 입력되는 브러쉬(50)가 로우터(51)에 고정된 정류자(52)에 접촉되어 있고 상기한 로우터(51)는 스테이터 어셈블리(53)에 이격 삽입되어 있으며 로우터(51)의 양측 단을 지지하는 하우징(54)과 임펠라 하우징(55)이 스테이터 어셈블리(53)에 고정 설치되어 있을 뿐만 아니라 상기한 하우징(54)에는 브러쉬(50)가 내재된 브러쉬 홀더(56)가 고정되어 있는 구성으로 형성되어 있다.Here, in the configuration of the DC motor as shown in FIG. 2, the brush 50 to which power is input is in contact with the commutator 52 fixed to the rotor 51, and the rotor 51 is a stator assembly. The housing 54 and the impeller housing 55, which are spaced apart from each other and are supported at both ends of the rotor 51, are fixedly installed to the stator assembly 53. It is formed in the structure which the brush holder 56 in which 50) was built is fixed.

상기한 브러쉬(50)와 스테이터 어셈블리(53)에 권취되어 있는 코일(57)은 서로 연결되어 전류가 동시에 입력될 뿐만 아니라 상기한 브러쉬(50)와 스테이터 코일(57)의 사이에는 통상의 쵸크 코일(58)이 부착되어 있다.The coils 57 wound around the brush 50 and the stator assembly 53 are connected to each other so that current is simultaneously input, and a common choke coil is disposed between the brush 50 and the stator coil 57. (58) is attached.

여기서, 상기한 쵸크 코일(58)은 기계의 오동작을 유발시키는 노이즈를 감소시키기 위해 부착되어 있는 바, 상기한 노이즈는 로우터(51)의 회전에 의해 발생되는 기계적인 마찰로부터 스테이터 코일(57)로 입력되는 내부 노이즈와 외부에서 인가되는 외부 노이즈로 구분되고, 쵸크 코일(58)은 이를 저항을 인한 열로 변환시켜 감소시키기 위해 부착되어 있다.Here, the choke coil 58 is attached to reduce the noise causing the malfunction of the machine, the noise is from the mechanical friction generated by the rotation of the rotor 51 to the stator coil 57 It is divided into internal noise input and external noise applied externally, and the choke coil 58 is attached to reduce it by converting it into heat due to resistance.

통상, 노이즈는 RFI(Radio Frequency Interferance) 등 다수가 있으나 RFI 노이즈가 모터의 정류 작용에 막대한 영향을 미침으로써 모터의 정류자(52)와 브러쉬(50)에 의한 정류 작용이 불완전하게 되어 정류자(52)와 브러쉬(50)의 사이에서 스파크가 발생되고 이로 인해 모터의 수명이 저하된다.Usually, there are a large number of noises, such as RFI (Radio Frequency Interferance), but the RFI noise has a great influence on the commutation of the motor, resulting in incomplete commutation by the commutator 52 and the brush 50 of the motor. Sparks are generated between the brush 50 and the life of the motor is reduced.

상기한 바와 같은 문제점을 방지하기 위해 쵸크 코일(58)을 스테이터 코일(57)에 연결하여 노이즈로부터 발생되는 쵸크 코일(58)의 열로 노이즈가 감소되었다.In order to prevent the problems described above, the choke coil 58 is connected to the stator coil 57 to reduce noise due to the heat of the choke coil 58 generated from the noise.

그러나, 상기한 바와 같이 브러쉬(50)와 스테이터 코일(57)의 사이에 쵸크 코일(58)을 개재시켜 노이즈를 감소시킴은 스테이터 코일(57)로 입력되는 노이즈의 제거 효과는 우수하나 내부 노이즈의 원인인 접촉 부분과 쵸크 코일(58)이 분리되어 있기 때문에 브러쉬(50)로 직접 입력되는 노이즈를 제거하지 못함으로써 노이즈 제거 효과가 미약하여 정류 작용이 불완전하게 되는 문제점이 발생되었다.However, as described above, the noise is reduced by interposing the choke coil 58 between the brush 50 and the stator coil 57, but the effect of removing noise input to the stator coil 57 is excellent. Since the contact portion and the choke coil 58, which is the cause, are not removed, the noise directly input to the brush 50 cannot be removed, resulting in a weak noise removal effect, resulting in incomplete rectification.

따라서 본 고안의 목적은 모터의 노이즈 방지 구조에서 쵸크 코일을 서로 연결되어 있는 브러쉬와 스테이터 코일의 사이에 게재시켜 노이즈를 감소시킴에 따른 노이즈 방지 효과의 미약함을 방지할 수 있는 모터의 노이즈 방지 구조를 제공함에 있다.Therefore, an object of the present invention is to prevent the weakness of the noise prevention effect of reducing noise by placing the choke coil between the brush and the stator coil connected to each other in the noise prevention structure of the motor. In providing.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 알루미늄 다이캐스팅으로 형성한 하우징에 스틸재인 접지부를 부착시켜 여기에 통상적인 콘덴서의 한쪽 리이드 단자를 연결하고 다른 한쪽의 리이드 단자를 스테이터 코일이 연결되는 브러쉬의 커넥터 핀에 연결하여 노이즈를 제거할 수 있도록 구성함을 특징으로 한다.In order to realize the above object, the present invention attaches a steel grounding part to a housing formed of aluminum die casting, thereby connecting one lead terminal of a conventional condenser and the other connector terminal of the brush to which the stator coil is connected. It is characterized in that it is configured to remove the noise by connecting to.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 고안에 따른 모터의 노이즈 방지 구조를 도시한 부분 확대 사시도로서, 브러쉬 홀더(56)가 삽입 고정되는 하우징(54)에 스틸재인 접지부(1)가 고정되어 있고, 여기에 콘덴서(2)의 일측 리이드 단자가 연결되어 있으며 상기한 콘덴서(2)의 다른쪽 리이드 단자는 브러쉬(50)와 연결되어 있는 커넥터 핀(59)에 부착되어 있다.1 is a partially enlarged perspective view illustrating a noise preventing structure of a motor according to the present invention, in which a grounding part 1 made of steel is fixed to a housing 54 in which a brush holder 56 is inserted and fixed, and a capacitor ( One lead terminal of 2) is connected, and the other lead terminal of the condenser 2 is attached to a connector pin 59 connected to the brush 50.

상기한 커넥터 핀(59)에는 스테이터 코일(57)이 연결되어 있는 바, 스테이터 코일(57)로부터 입력되는 노이즈가 상기한 콘덴서(2)에 의해 일정 파장으로 정류됨으로써 노이즈가 감소된다.Since the stator coil 57 is connected to the connector pin 59, the noise input from the stator coil 57 is rectified by the capacitor 2 at a predetermined wavelength, thereby reducing the noise.

물론, 상기한 콘덴서(2) 대신에 쵸크 코일(58)을 사용하여도 효과는 동일하게 나타난다.Of course, even if the choke coil 58 is used instead of the condenser 2 described above, the effect is the same.

여기서, 상기한 콘덴서(2)는 그 특성상 불규칙한 파장의 입력 전류를 일정기간 잔류시켜 출력시킬 때는 일정 파형으로 정류하여 출력시키는 바, 통상 노이즈는 불규칙한 파형이므로 콘덴서(2)를 통과한 노이즈는 일정 파형으로 정류됨으로써 노이즈가 제거된다.Here, the capacitor 2 rectifies and outputs a predetermined waveform when the input current having an irregular wavelength remains for a certain period of time due to its characteristics. Since the noise is an irregular waveform, the noise passing through the capacitor 2 is a constant waveform. The rectification is performed to remove the noise.

또한, 콘덴서(2)의 일측 단자가 접지부(1)에 어스되어 있기 때문에 콘덴서(2)에 의해 제거되지 않은 노이즈가 접지부(1)를 통하여 외부로 방출됨으로써 노이즈 감소 효과를 증대시킨다.In addition, since one terminal of the condenser 2 is earthed to the ground portion 1, noise not removed by the condenser 2 is emitted to the outside through the ground portion 1, thereby increasing the noise reduction effect.

이상과 같이 본 고안은 브러쉬의 스테이터 코일 연결부에 콘덴서의 일측단자를 부착시키고 그 다른쪽 단자를 하우징에 부착된 접지부에 접지시킴으로써 노이즈 제거 효과를 증대시켜 모터의 수명을 향상시킬 수 있는 이점이 있는 것이다.As described above, the present invention has the advantage of improving the life of the motor by increasing the noise removing effect by attaching one terminal of the condenser to the stator coil connection part of the brush and grounding the other terminal to the ground part attached to the housing. will be.

Claims

In the noise prevention structure of the motor comprised between the stator coil 57 and the brush 50 which are connected to each other via the choke coil 58, the capacitor | condenser 2 is connected to the ground part 1 grounded at the housing 54. The noise prevention structure of the motor which attaches the terminal of one side, and the other terminal with the connector pin 59 of the brush 50 connected with the stator coil 57.