KR0118994Y1 - A segment connecting structure of a motor - Google Patents
A segment connecting structure of a motorInfo
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Abstract
본 고안은 정류자 모터의 정류자 주연에 결합되는 세그멘트의 결합구조에 관한 것으로 그 기술적인 구성은, 정류자(21)의 주연으로 직사각형 형상의 세그멘트(22)가 원형 상태로 배열되어 절연수지(23)와 일체로 결합고정 되며, 상기 각 세그멘트(22)의 하측 용접부(24)에는 코일(25)이 용접에 의해 연설토록 되고, 상기 세그멘트(22)의 하측 용접부(24) 상에 세그멘트(22) 하단이 절결된 절결부(26)를 형성하며, 상기 절결부(26)일단에는 단차부(27)가 마련되는 것이다.The present invention relates to a coupling structure of the segment coupled to the commutator periphery of the commutator motor, the technical configuration of which is arranged in a circular state of the segment 22 of the rectangular shape at the periphery of the commutator 21 and the insulating resin 23 and Coupling and fixation integrally, the lower welding portion 24 of each segment 22 to the coil 25 by welding, the lower end of the segment 22 on the lower welding portion 24 of the segment 22 The cutout portion 26 is formed, and the stepped portion 27 is provided at one end of the cutout portion 26.
이에 따라서, 정류자의 세그멘트 하측 용접부 상에 절결부를 형성하여 각 세그멘트 사이의 용접부 절연부위를 증대시키며, 이에 따라서 세그멘트 간의 쇼트발생에 따른 제품불량 현상을 방지하고, 각 세그멘트 사이의 절연성을 향상시킴은 물론, 절연수지를 통한 세그멘트의 결합력을 증대시켜 크랙발생을 방지할 수 있는 것이다.Accordingly, by forming a cutout on the lower weld of the segment of the commutator to increase the weld insulation between each segment, thereby preventing product defects caused by the short between the segments, and improves the insulation between the segments Of course, it is possible to prevent the occurrence of cracks by increasing the bonding force of the segment through the insulating resin.
Description
제 1 도는 일반적인 정류자 모터의 정류자를 도시한 도면.1 shows a commutator of a general commutator motor.
제 2 도는 종래의 정류자의 세그멘트(Segment) 결합구조를 도시한 도면.2 is a view showing a segment coupling structure of a conventional commutator.
제 3 도는 본 고안에 따른 정류자 모터의 세그멘트 결합구조를 설명하기 위한 요부 구조도.3 is a main structural diagram for explaining the segment coupling structure of the commutator motor according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
21 : 정류자 22 : 세그멘트21: commutator 22: segment
23 : 절연수지 24 : 용접부23: insulation resin 24: weld
25 : 코일 26 : 절결부25 coil 26 cutout
27 : 단차부27 step difference
본 고안은 청소기용 모터등에 사용되는 정류자 모터의 정류자에 결합되는 세그멘트(Segment)의 결합구조에 관한 것으로 이는 특히, 정류자의 세그멘트 하측 용접부상에 절결부를 형성하여 세그멘트 사이의 용접부 절연간격을 크게 구성함으로써, 정류자의 세그멘트 용접부의 절연부위가 증대되어 세그멘트간의 쇼트발생에 따른 제품불량 현상을 방지하고, 각 세그멘트 사이의 절연성을 향상시킴은 물론, 절연수지를 통한 세그멘트의 결합력을 증대시킬 수 있도록한 정류자 모터의 세그멘트 결합구조에 관한 것이다.The present invention relates to a coupling structure of a segment (segment) coupled to the commutator of the commutator motor used in the cleaner motor, etc., in particular, to form a cutout on the lower weld of the segment of the commutator to form a large weld insulation gap between the segments By increasing the insulation area of the segment welder of the commutator, the commutator prevents product defects caused by short-circuit between the segments, improves the insulation between the segments, and increases the bonding force of the segments through the insulating resin. It relates to a segment coupling structure of the motor.
일반적으로 청소기용 모터등에 이용되는 정류자 모터에 있어서는, 제 1 도에 도시한 바와 같이, 정류자(1)의 주연으로 다수의 세그멘트(2)(2)(2)…가 원형상태로 배열되어 절연수지(3)와 일체로 결합고정되는 한편, 상기 세그멘트(20)의 하측 용접부(4)에는 코일(5)이 용접에 의해 결합토록 되어 고속으로 회전하면서 카본 브러쉬(미도시)와 접촉 및 마찰하며, 상기와 같은 정류작용을 통하여 모터를 구동하게 되는 것이다.In the commutator motor generally used for a cleaner motor etc., as shown in FIG. 1, the number of segments (2) (2) (2) ... is formed at the periphery of the commutator 1. Is arranged in a circular state and fixedly coupled to the insulating resin 3, while the coil 5 is coupled to the lower welding portion 4 of the segment 20 by welding, and is rotated at high speed while the carbon brush And friction), and drive the motor through the rectification as described above.
이러한 기술과 관련된 종래의 정류자 세그멘트 결합구조에 있어서는 제 2 도에 도시한 바와 같이, 구리(Cu)재로 이루어진 직사각형 형상의 세그멘트(11)가 다수개 원형 상태로 절연수지(12)와 결합고정되며, 상기 세그멘트(11) 하측에는 코일(13)이 용접(14)을 통해 착설되어 인출토록 되는 구조로 이루어진다.In the conventional commutator segment coupling structure associated with this technique, as shown in FIG. 2, a rectangular segment 11 made of copper (Cu) material is fixed to the insulating resin 12 in a plurality of circular states. The lower side of the segment 11 has a structure in which the coil 13 is installed through the welding 14 to be drawn out.
상기와 같은 결합구조를 갖는 종래의 정류자 세그멘트는, 직사각형의 바아(Bar)로 구성된 세그멘트(11)를 원형으로 배열하여 절연수지(12)를 통해 일체로 결합고정시킨후, 각 세그멘트(11)의 하측에는 코일(13)을 용접(14)하여 정류자를 완성시키게 되는 것이다.Conventional commutator segment having a coupling structure as described above, the segments 11 consisting of a rectangular bar (Bar) arranged in a circular manner to be integrally coupled through the insulating resin 12, and then to each of the segments 11 The lower side is to weld 14 to complete the commutator.
그러나 제 2 도에 도시한 바와 같이, 각각의 세그멘트(11)하부에 코일(13)의 고정을 위한 용접작업 수행시, 세그멘트(11)사이의 간격이 좁게 형성되어 바로 인접된 세그멘트(11)와 숏트발생이 빈번하며, 이에 따라서 정류자 모터의 제품불량을 유발하게 되는 단점이 있었던 것이다.However, as shown in FIG. 2, when performing a welding operation for fixing the coil 13 under each segment 11, a gap between the segments 11 is formed to be narrow so that the adjacent segments 11 and the immediately adjacent segments 11 are formed. Short occurs frequently, thereby causing a defect in the commutator motor product.
또한, 상기 각 세그멘트(11)간 접속시 상기와 같은 절연간격이 좁게 되어 절연수지(12)의 결합력 저하로 인한 모터의 고속회전시 크랙(Crack)이 발생하게 되는 등 많은 문제점이 있었던 것이다.In addition, when the connection between the segments 11, the insulating interval as described above is narrowed, there is a lot of problems such as a crack (crack) occurs during the high-speed rotation of the motor due to the coupling force of the insulating resin 12 is reduced.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 여러 문제점들을 개선시키기 위하여 인출된 것으로서 그 목적은, 정류자의 세그멘트 하측 용접부 상에 절결부를 형성하여 각 세 사이의 용접부 절연부위를 증대시키며, 이에 따라서 세그멘트간의 쇼트발생에 따른 제품불량 현상을 방지하고, 각 세그멘트 사이의 절연성을 향상 시킴은 물론, 절연수지를 통한 세그멘트의 결합력을 증대시켜 크랙발생을 방지 시킬 수 있는 정류자 모터의 세그멘트 결합구조를 제공하는데 있다.The present invention has been drawn to improve the various problems as described above, the purpose of which is to form a cutout on the lower weld of the segment of the commutator to increase the weld insulation between the three, accordingly the short between the segments It is to provide a segment coupling structure of the commutator motor to prevent product defects caused by the occurrence, to improve the insulation between each segment, as well as to increase the bonding force of the segment through the insulating resin to prevent the occurrence of cracks.
상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로 본 고안은, 정류자의 세그멘트 하측 용접부상에 세그멘트 하단을 절결한 절결부를 형성하고, 상기 절결부 일단에 단차부를 마련하여 절연부를 크게 하고 절연수지 결합력을 증대시킨 세그멘트 결합구조를 마련함에 의한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a cutout formed by cutting a lower end of a segment on a welded part below a segment of a commutator, and provides a stepped portion at one end of the cutout to increase an insulation part and increase an insulating resin bonding force. By providing a segment coupling structure.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제 3 도는 본 고안에 따른 정류자 모터의 세그멘트 결합구조를 설명하기 위한 요부 구조도로서, 정류자(21)의 주연으로 직사각형 형상의 세그멘트(22)가 원형상태로 배열 되어 절연수지(23)와 일체로 결합고정되며, 상기 각 세그멘트(22)의 하측 용접부(24)에는 코일(25)이 용접에 의해 착설토록 된다.3 is a main structural diagram for explaining the segment coupling structure of the commutator motor according to the present invention, the rectangular segment 22 is arranged in a circular state at the periphery of the commutator 21 is integrally combined with the insulating resin 23 The coil 25 is installed in the lower welding portion 24 of each segment 22 by welding.
또한, 상기 세그멘트(22)의 하측 용접부(24) 상에 세그멘트 하단이 절결된 절결부(26)를 형성하며, 상기 절결부(26) 일단에는 단차부(27)가 마련되는 구성으로 이루어 진다.In addition, the lower end of the segment 22 is formed on the welded portion 24 to form a cutout portion 26, the lower end of the segment, it is made of a configuration that the step portion 27 is provided at one end of the cutout portion (26).
이와 같은 구조로 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention composed of such a structure as follows.
제 3 도에 도시한 바와 같이, 정류자(21)의 주연에 구리 재질로 이루어진 직사각형 형상의 다수의 세그멘트(22)(22)(22)…가 원형상태로 배열된후 절연수지(23)와 일체로 결합 고정토록 된다.As shown in FIG. 3, a plurality of rectangular segments 22, 22, 22 are formed of a copper material at the periphery of the commutator 21. After being arranged in a circular state is fixed to be integrally coupled with the insulating resin (23).
또한, 상기 각 세그멘트(22)의 하측에 형성된 용접부(24)에는 상기 세그멘트 하단이 절결된 절결부(26)가 마련되고, 상기 절결부(26)의 일단에는 단차부(27)가 마련됨으로써, 상기 세그멘트(22) 하단의 인접 세그멘트(22)와 절연간격이 넓게 되어 코일(25)을 용접시, 인접 세그멘트(22)와의 텃치에 따른 숏트발생을 미연에 방지할 수 있게 되며, 절연수지(23)와 세그멘트(22)간의 결합력의 증대될 수 있다.In addition, the weld portion 24 formed at the lower side of each segment 22 is provided with a cutout portion 26 in which the lower end of the segment is provided, and a step portion 27 is provided at one end of the cutout portion 26. Since the insulation interval between the adjacent segment 22 at the bottom of the segment 22 is widened, when the coil 25 is welded, it is possible to prevent the occurrence of short due to the quench with the adjacent segment 22, and the insulating resin 23 ) And the coupling force between the segment 22 can be increased.
따라서, 상기 정류자(21)의 각 세그멘트(22) 하부에 절결부(26)를 형성하여 세그멘트(22) 사이의 절연간격을 증대시키고, 절연수지(23)와의 결합력이 향상될 수 있는 것이다.Accordingly, the notches 26 are formed at the lower portions of the segments 22 of the commutator 21 to increase the insulation gap between the segments 22, and the bonding force with the insulating resin 23 may be improved.
이상과 같이 본 고안에 따른 정류자 모터의 세그멘트 결합구조에 의하면, 정류자의 세그멘트 하측 용접부 상에 절결부를 형성하여 각 세그멘트 사이의 용접부 절연부 위를 증대시키며, 이에 따라서 세그멘트간의 쇼트발생에 따른 제품불량 현상을 방지하고, 각 세그멘트 사이의 절연성을 향상시킴은 물론, 절연수지를 통한 세그멘트의 결합력을 증대시켜 크랙발생을 방지 시킬 수 있는 우수한 효과가 있다.As described above, according to the segment coupling structure of the commutator motor according to the present invention, the cutout is formed on the lower weld of the segment of the commutator to increase the insulation of the weld between each segment, and accordingly the product defect due to the short circuit between the segments. It is possible to prevent the phenomenon and improve the insulation between the segments, as well as to increase the bonding strength of the segment through the insulating resin to prevent the occurrence of cracks.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950009591U KR0118994Y1 (en) | 1995-05-08 | 1995-05-08 | A segment connecting structure of a motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950009591U KR0118994Y1 (en) | 1995-05-08 | 1995-05-08 | A segment connecting structure of a motor |
Publications (2)
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| KR960038804U KR960038804U (en) | 1996-12-18 |
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ID=19412763
Family Applications (1)
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| KR2019950009591U KR0118994Y1 (en) | 1995-05-08 | 1995-05-08 | A segment connecting structure of a motor |
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1995
- 1995-05-08 KR KR2019950009591U patent/KR0118994Y1/en not_active IP Right Cessation
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| KR960038804U (en) | 1996-12-18 |
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